[中报]海油工程:海油工程2021年半年度报告
原标题:海油工程:海油工程2021年半年度报告 公司代码：600583 公司简称：海油工程 海洋石油工程股份有限公司 2021年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证 半 年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 王章领 因其他公务 杨敬红 三、 本半年度报告 未经审计 。 四、 公司负责人 于毅 、主管会计工作负责人 李鹏 及会计机构负责人（会计主管人员） 要宝琴 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会 决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告第三节中涉及经营计划、经营目标、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实际 承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 本报告分析了公司可能面临的风险，敬请投资者予以关注，详见“第三节 管理层讨论与分析”中 “五（一）可能面对的风险”相关内容分析。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 ................................ ................................ ................................ ................................ ..... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................ ................................ ................................ . 5 第三节 管理层讨论与分析 ................................ ................................ ................................ ............. 8 第四节 公司治理 ................................ ................................ ................................ ........................... 26 第五节 环境与社会责任 ................................ ................................ ................................ ............... 28 第六节 重要事项 ................................ ................................ ................................ ........................... 34 第七节 股份变动及股东情况 ................................ ................................ ................................ ....... 48 第八节 优先股相关情况 ................................ ................................ ................................ ............... 51 第九节 债券相关情况 ................................ ................................ ................................ ................... 52 第十节 财务报告 ................................ ................................ ................................ ........................... 53 备查文件目录 载有董事长签名的半年度报告文本； 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的 会计报表； 报告期内公司在上海证券交易所网站和中国证监会指定报刊上公开披露 过的所有文件文本。 第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 EPCI 指 设计、采办、建造、安装，Engineering design,Procurement,Construction and Installation的英文缩写。 FPSO 指 浮式储油卸油装置，Floating Production Storage and Offloading的英文缩写。 LNG 指 液化天然气，Liquefied Natural Gas的英文缩写。 FEED 指 前端工程设计，Front End Engineer Design的英文缩写。 PLET 指 海底管道终端，Pipeline End Termination 的英文缩写。 三新三化 指 新技术、新材料、新工艺；标准化、简易化、国产化。 第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 海洋石油工程股份有限公司 公司的中文简称 海油工程 公司的外文名称 OFFSHORE OIL ENGINEERING CO.,LTD. 公司的外文名称缩写 COOEC 公司的法定代表人 于毅 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 姓名 刘连举 联系地址 天津港保税区海滨十五路199号 电话 022-59898808 传真 022-59898800 电子信箱 [email protected] 三、 基本情况变更简介 公司注册地址 天津自贸试验区（空港经济区）西二道82号丽港大厦裙房 二层202-F105室 公司注册地址的历史变更情况 2000年4月20日公司设立时，注册地址为天津新技术产业 园区华苑产业区中济科园Ａ座248 号。2004年10月27 日 变更为天津市塘沽区河北路4-396号。2007年9月6日变更 为天津市塘沽区丹江路1078号。2009年12月31日变更为天 津港保税区海滨十五路199号。2011年8月10日变更为天津 空港经济区西二道82号丽港大厦裙房二层202-F105室。 2018年1月10日变更为天津自贸试验区（空港经济区）西 二道82号丽港大厦裙房二层202-F105室。 公司办公地址 天津港保税区海滨十五路199号 公司办公地址的邮政编码 300461 公司网址 https://www.cnoocengineering.com 电子信箱 [email protected] 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、 信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董秘办 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 海油工程 600583 六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：万元 币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年 同期增减(%) 营业收入 747,093.56 648,697.62 15.17 归属于上市公司股东的净利润 39,970.08 -24,353.79 不适用 归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润 26,472.34 -31,659.24 不适用 经营活动产生的现金流量净额 85,259.84 41,607.86 104.91 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 2,268,032.47 2,265,106.00 0.13 总资产 3,202,385.06 3,328,189.62 -3.78 期末总股本（万股） 442,135.48 442,135.48 0 (二) 主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年 同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.09 -0.06 不适用 稀释每股收益（元／股） 0.09 -0.06 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益 （元／股） 0.06 -0.07 不适用 加权平均净资产收益率（%） 1.77 -1.09 增加2.86个百分 点 扣除非经常性损益后的加权平均净资 产收益率（%） 1.17 -1.42 增加2.59个百分 点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 1,414.20 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相 关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享 受的政府补助除外 3,898.65 委托他人投资或管理资产的损益 9,273.39 主要是结构性 存款和大额存 单的收益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有 交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生 金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和 其他债权投资取得的投资收益 -510.03 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 459.94 其他符合非经常性损益定义的损益项目 1,774.92 少数股东权益影响额 -28.48 所得税影响额 -2,784.85 合计 13,497.74 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一） 主营业务 公司是中国惟一一家集海洋石油、天然气开发工程和液化天然气工程于一体的大型工程总承 包公司，主营业务包括为海洋油气资源开发提供设计、陆地制造和海上安装、调试、维修等专业 工程和技术服务，是亚太地区最大的海洋油气工程EPCI（设计、采办、建造、安装）总承包商之 一。 公司总部位于天津市滨海新区。现有员工近8000人，形成了多层次、宽领域适应工程总承包 的专业团队，建立了与国际接轨的运作程序和管理标准。在山东省青岛市拥有超过120万平方米 的海洋工程制造基地，在天津市滨海新区临港工业区拥有57.5万平方米海洋工程制造基地（在建）， 在广东省珠海市通过合营公司中海福陆重工有限公司（公司持股51%）拥有207万平方米的海洋 工程制造基地，形成了跨越南北、功能互补、覆盖深浅水、面向国内外市场的场地布局。拥有3 级动力定位深水铺管船、7500吨起重船、水下工程船、深水挖沟船等19艘船舶组成的专业化海 上施工船队，海上安装与铺管能力在亚洲处于领先地位。 经过40多年的建设和发展，公司形成了海洋工程设计、海洋工程建造、海洋工程安装、海上 油气田维保、水下工程检测与安装、高端橇装产品制造、海洋工程质量检测、海洋工程项目总包 管理、LNG工程建设九大能力，拥有了超大型海洋平台的设计、建造和安装以及水下检测与维修、 海底管道修复、海上废旧平台拆除等一系列核心技术和能力。 近年来，公司在巩固提升传统海洋工程能力基础上，抓住全球油气行业发展大趋势，加快向 绿色低碳、高附加值产品转型升级，拓展能源工程一体化服务能力，培育形成了LNG工程（含 LNG模块化建造、LNG接收站和液化工厂工程）、深水工程、FPSO工程等产业和能力，不断拓 展综合能力和发展空间。 （二）经营模式 公司主要通过总承包方式承揽工程合同，为客户提供“交钥匙”工程。先后为中国海洋石油 有限公司、壳牌、康菲、沙特阿美、巴西国油、哈斯基、科麦奇、Technip、MODEC、Aker Solutions、 FLUOR等众多国内外客户开发海上油气资源提供工程服务，业务涉足中国各大海域、东南亚、中 东、澳大利亚、俄罗斯、巴西、欧洲、非洲等多个国家和地区。 （三）行业情况 1．“七年行动计划”持续拉动国内海洋油气工程行业保持强劲增长 近年来，国内石油行业不断加大石油勘探开发力度，积极推进油气增储上产，海洋石油行业 实施“七年行动计划”，明确了到2025年的油气增产上产目标，并在国内渤海、南海等各大海域启 动了一大批油气开发项目，形成了较大规模的能源工程建设需求，为公司业务发展带来了良好机 遇，公司工程量持续增长。随着“七年行动计划”的不断推进，预计公司“十四五”期间的国内海域 工程建设量整体呈现相对饱满态势。 2．加快深海油气资源勘探开发的行业发展趋势将为公司带来中长期发展机遇 业内将水深超300米海域定义为深水，1500米以上为超深水。南海油气资源丰富，大部分在 深水。此前，深水油气勘探开发关键技术掌握在少数发达国家手中。随着多年以来中国海洋石油 行业自力更生、自主创新、持续攻关和积累，终于在深水油气田开发上取得了重要突破，当前中 国已经具备了深海油气开发的装备能力、技术能力和项目能力体系。国家近期要求海洋石油行业 “建设海洋强国、加快深海油气资源勘探开发”，预计中长期内行业将加大南海深水油气资源勘 探开发投入，不断进行关键核心技术攻关和深水能力建设，有利于公司未来深水业务的发展。 3．受益于国际原油价格持续上行，国际海洋油气工程市场呈现缓慢复苏态势 报告期国际原油价格整体呈现持续上行态势，以布伦特原油期货价格为例，上半年涨幅超过 44%，最高突破70美元/桶。国际油价上扬给海洋油气工程市场带来希望，大型石油公司盈利明 显好转，工程市场招投标有所活跃，预计未来1-2年海洋油气工程行业将进入缓慢复苏阶段。据 国际权威咨询机构IHS Markit于2021年3月份预测，2022年、2023年全球海上油气勘探开发资 本支出分别为1000、1200亿美元，较2021年的880亿美元有一定幅度增长，其中亚太、中东、 拉美等地区将引领投资增长。虽然投资见长，但这些投资转化为工作量还需一段时间，而工程承 包商们之前在手订单基本消耗完毕，近两年新增订单不多，因此未来两年全球产能利用难以出现 大幅增长。而且由于过去几年行业低谷、市场寒冬、疫情、成本增长等各种因素影响，即使行业 有所复苏，预计单个项目投资水平也难以大幅度增长，承包商们依然不同程度面临服务价格压力。 二、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 报告期内核心竞争力重要变化提示： 公司深水油气田工程能力获得重大突破。2021年6月25日，公司总包的陵水17-2深水气田 工程项目投产，标志着公司初步形成了1500米级超深水油气田工程能力，深水工程总承包能力进 一步提高。深水技术能力具有“高精尖”特点，深水油气资源开发是未来很长一段时间全球海洋 油气资源的主要增量所在，将引领行业发展，具有很大发展潜力。公司作为国内惟一的大型海洋 油气工程总承包商具备1500米级超深水油气田工程能力，意味着将有更多机会拓展深水市场，拓 宽发展空间，同时对于支撑中国加快南海深水油气资源开发具有积极意义。 总体核心竞争力分析： （一）国内海洋油气工程先行者的市场地位 公司是中国海洋油气工程建设的重要力量，四十多年来国内各海域两百余座海上油气平台的 工程建设主要由公司实施，公司在国内具有市场先行者品牌优势和海洋工程总包业务优势，在资 金支持、装备发展、科技研发等方面具有先发优势。 （二）具备EPCI总承包能力 传统水域较强的EPCI总承包能力。EPCI总承包能力是公司核心优势，是公司区别于国外绝 大多数海上油气工程商的显著特征。经过40多年发展和积累，公司已形成300米水深以内海上油 气田开发设计、建造、安装、维修一整套成熟的技术、装备、能力体系，能够为客户提供富有效 率的交钥匙工程和多样化服务。公司围绕海洋工程主业，不断拓展和多元化总承包业务，扩展至 FPSO、LNG工程领域，推动总承包综合能力持续提升。 相对完整的详细设计能力。拥有设计人员千余人，服务领域覆盖可行性研究、概念设计、FEED 设计、详细设计、加工设计、安装设计等专业服务，具备了300米水深以内常规水域各种油气田 开发成熟的设计能力。与此同时，积极进行300米水深以上的深水设计能力建设，逐步积累了深 水浮式平台系统、深水海管及立管、水下系统等深水产品关键设计技术，深水设计能力不断提升。 拥有3万吨级组块海上浮托安装能力和3万吨级导管架滑移下水能力，大大提升中国海洋油 气开发效率，加速中国海洋油气开发进程。经过多年研发与积累，公司具备了满足不同海域、不 同水深、不同气候条件下的动力定位浮托安装、锚系浮托安装能力，万吨级平台海上浮托安装成 为常态，拥有3万吨级超大型海上平台浮托安装和3万吨级导管架滑移下水工程业绩。公司浮托 安装技术应用彻底改变了我国大型海上油气平台由切割建造、海上拼装到海上调试的传统模式， 显著节省了工期、船队和资源，明显降低了我国海上油气田开发成本，大大推进了中国海洋石油 开发进程。 成熟的制造场地和超大型海洋平台建造能力。在天津滨海新区、青岛等地区拥有成熟且富有 效率的制造场地，年加工制造能力超过20万钢结构吨，具备3万吨级超大型导管架、组块的海洋 平台建造能力。 较为丰富的海洋石油工程项目管理经验。公司拥有超过40年的海上油气田工程建设经验， 在300米水深以内的常规海域具有较为丰富施工经验和管理经验。在国际项目运营方面，近年来 为俄罗斯、澳大利亚、沙特、缅甸、文莱、马来西亚等国家的业主提供工程服务，积累了一定的 国际项目运营经验。 （三）初步形成1500米超深水油气田工程能力 公司经过长期的深水技术攻关、深水装备发展和深水项目经验积累，尤其是最近两年来围绕 国内陵水17-2、流花16-2、流花29-1等深水油气工程项目大力进行深水技术攻坚和能力建设，已 初步形成1500米水深油气田工程能力，具备了1500米超深水半潜平台、钢悬链线立管、水下生 产系统、管道管线铺设等一系列综合性深水业务能力，深水能力迈出重要步伐。 在深水装备方面，公司配备大型深水船舶7艘，包括同时具备3000米级深水铺管能力、4000 吨级重型起重能力和3级动力定位能力的深水铺管起重船"海洋石油201"，以及作业水深可达3000 米的多功能水下工程船、深水多功能安装船、深水挖沟船等动力定位水下工程船，17台水下机器 人1套深水软铺系统和1套犁式挖沟机等大型装备，具备3000米级水下工程作业能力。 在深水项目方面，近十年来积累了数十个水下工程项目实施经验，涉及水下生产系统安装、 锚系处理、深水软管铺设、海底挖沟和水下设施检测及维修等水下工程作业。尤其是陵水17-2项 目、流花16-2项目、流花29-1项目等大型深水工程项目为公司积累了半潜式平台、水下生产系 统、FPSO等不同深水工程模式的项目经验。 （四）模块化建造具有全球竞争力，树立了国际品牌 模块化建造是公司海外业务的一张名片。近年来，公司依托较强的陆地建造资源和能力，积 极拓展模块化建造市场，承揽并实施了俄罗斯Yamal、澳大利亚Gorgon、澳大利亚Ichthys等一 批大型LNG模块化建造项目。其中Yamal项目合同金额达到百亿元人民币，公司实现项目高质 量运营和按期交付，奠定了在全球模块化建造市场地位。当前，公司正在实施北美壳牌LNG模块 化建造项目，合同金额约50亿元人民币，公司将打造精品工程，继续提升模块化建造竞争力。 （五）形成FPSO总承包能力，逐步成为全球市场参与者 公司立足自主创新不断加大FPSO领域科技投入，相继承揽了巴西P67/P70 FPSO、壳牌企 鹅圆筒形FPSO、流花16-2项目FPSO等国内外大型FPSO项目，在超大型FPSO总包管理领域 积累了较为丰富的项目经验和技术，成为FPSO工程总包商和国际FPSO总包领域参与者。 公司船舶装备列表： 序号 类型 船名 获取 方式 建成 年份 购入 年份 投资额 （万元） 能力简介 1 起重船 滨海108 购买 1979 1979 7,567 额定起重量：900吨 2 起重铺管船 滨海109 购买 1976 1987 6,272 额定起重量：318吨； 铺管直径范围：6～ 60″；张紧器67.5吨 3 起重铺管船 蓝疆 投资 建设 2001 - 105,734 额定起重量：3800吨； 铺管直径范围：4.5～ 48″；张紧器72.5×2 吨 4 起重船 蓝鲸 购买 2009 2009 150,538 额定起重量：7500吨 5 起重铺管船 海油石油 201 投资 建设 2012 - 296,115 额定起重量：4000吨； 铺管直径范围：6～ 60″；张紧器200×2吨 6 起重铺管船 海油石油 202 投资 建设 2009 - 102,502 额定起重量：1200吨； 铺管直径范围：4～ 60″；张紧器100×2吨 7 工程辅助船 海油石油 221 投资 建设 2004 - 9,555 载重量：29000吨 8 工程辅助船 海洋石油 228 投资 建设 2013 - 28,078 载重量：57784吨 9 工程辅助船 海洋石油 229 投资 建设 2008 - 58,508 载重量：89000吨 10 工程辅助船 海洋石油 278 投资 建设 2012 - 84,212 载重量：53500吨 11 工程辅助船 海洋石油 225 购买 2009 2009 23,976 载重量：17289吨 12 工程辅助船 海洋石油 226 购买 2009 2009 24,177 载重量：16800吨 13 工程辅助船 海油石油 698 购买 2009 2009 25,633 载重量：2940吨；最 大航速：14.5节；续 航能力：12000海里 14 水下工程船 海洋石油 289 购买 2014 2014 95,654 工作月池7.2×7.2米； ROV月池4.8×5.5米； 额定起重量：250吨 15 水下工程船 海洋石油 286 投资 建设 2014 - 104,108 主起重机吊重能力 400吨（主动升沉补 偿，工作水深3000 米）；配备两台3000 米水深的工作型 ROV，带有1个月池， 具备深水吊装、铺设 脐带缆/软管/电缆、饱 和潜水/ROV/IMR作 业支持能力。 16 水下工程船 海洋石油 291 购买 2015 2015 111,116 主起重机吊重能力 250吨（主动升沉补 偿；系柱拖力361吨； 工作月池7m×7m ； 配备两台150HP工作 型ROV;三卷筒锚系 处理绞车。 17 水下工程船 海洋石油 285 购买 2016 2017 51,475 主起重机吊重能力 250吨（主动升沉补 偿）；月池参数： 7.2x7.2米 18 水下工程船 海洋石油 287 购买 2016 2017 51,484 主起重机吊重能力 250吨（主动升沉补 偿）；月池参数： 7.2x7.2米 19 水下工程船 海洋石油 295 投资 建设 2017 - 31,447 主起重机吊重能力 100吨（主动升沉补 偿，系柱拖力90吨）； 门吊吊重能力100t； 最大航速14节；续航 能力12000海里 注：报告期公司处置低效资产“海洋石油222”、“海洋石油223”船（载重均为7000吨的工程辅助 船），完成两艘船舶的出售工作，自有船舶数量由21艘降为19艘。 三、 经营情况的讨论与分析 2021年上半年，公司油气工程项目工作量持续增长，面对饱满、艰巨的工作量任务，公司集 中精力抓生产，科学高效配置各项资源，重点抓好项目安全、进度、质量管控，确保各项目按计 划有序推进。 陵水17-2深水气田项目在党的百年华诞庆祝活动前如期投产，引发业界高度关注。项目完工 投产标志着公司深水综合工程能力首次挺进1500米超深水，这是公司发展历史上的重大跨越和 质的突破。 经营管理各项工作也取得积极成效。公司加强新冠肺炎疫情防控，积极开拓市场，全力降本 增效，扎实开展技术创新，管理效率和运营效率得到提升，EPCI总承包能力、深水工程能力、 科技创新驱动生产能力和成本控制能力进一步增强，经济效益较去年同期有明显改善。 报告期公司实现营业收入74.71亿元，归属于上市公司股东的净利润4.00亿元，较去年同期 扭亏并明显好转。截至2021年6月末，总资产320.24亿元，归属于上市公司股东的净资产226.80 亿元，资产负债率29%，资产负债结构继续保持在健康水平。 2021年上半年完成的主要工作： （一）陵水17-2深水气田项目如期投产，公司初步形成1500米超深水工程能力 陵水 17- 2深水气田位于琼东南盆地北部海域，距海南省三亚市 150公里，水深在 1200至 1600 米之间 ， 最大水深超过 1500米 。 气田采用 “水下生产系统 +半潜式生产平台 +外输管道 ”全海式开发 模式，核心装备为全球首例十万吨级深水半潜式生产储油平台，其总重 5.3万吨，最大排水量达 11万吨 ， 船体工程焊缝总长度约 60万米 ， 使用电缆长度超 800公里 ， 由 24万个零部件组成 ， 按 照 “30年不回坞检修 ”的高标准设计制造 。 海油工程负责 陵水 17- 2气田 开发 工程项目的 EPCI(设计、采办、建造、安装 )总包工作。 本 报告期 内 ， 公司 项目团队 继续发扬 “勇担使命 、 敢打敢拼 、 团结协作 、 敬业奉献 、 科学严谨 ” 的精神， 组织精干力量高效完成 陵水 17- 2项目生产储油平台 的海上 拖航工作、海上安装剩余 工作 和调试工作， 确保了项目按计划进度 于 2021年 6月 25日 正式 投产。 圆满完成陵水项目对公司 有以下 重要 意义 。 显著提升公司深水总包能力。 第一，利用工程总承包商综合技术优势， 实现 项目建设过程中 各环节 有机整合、合理交叉，减少内外部界面影响， 有效提高项目建设效率，在工期紧张 、 叠加 疫情影响 背景 下 ， 实际工期 仅为 国外同类型项目 2/3， 创造了 “陵水速度 ”。 第二 ， 切实充分发挥设 计龙头 引领 作用，大力进行 百余项 工程设计改进和技术创新， 发挥设计前端协调控制 作用 ，有 效 管控 了 施工质量。 第三， 运用信息化 手段，提高工程安全、质量、进度 保障能力，信息化控制贯 穿项目实施 全 过程。第四，有效整合国内外优质施工资源，确保项目建设各阶段按既定目标开展 实施 ， 建造阶段创造性 使用 “海陆同时 吊装 ”方式 有效节省总装时间 ， 深水海管铺设引入国外铺管 资源作为有效 补充。 实现了 3项世界首创技术和 13项国内首创技术， 形成自 主 深水技术。 公司 通过陵水项目 形 成了 世界首座十万吨级深水半潜式生产储油平台技术、世界最大跨距 50米级桁架式上部组块技术、 世界最重的 5万吨级半潜平台合拢技术 。 掌握了半潜生产平台的整体方案设计技术、国产聚酯缆 系泊系统设计与安装技术、油气混水钢制悬链立管的设计、铺设与回接 等一批 技术 。 完成了 12 种不同类型的管道终端 系统的 设计、建造、测试和安装 。 研发了覆盖深水半潜式油气生产平台大 合龙、湿拖运输、系泊回接安装、 SCR立管安装全过程的综合仿真平台， 形成 了作业方案仿真预 演 与 评估能力 。 自主完成超深水打桩、全水下管汇安装等深水作业，将中国人的海洋工程建设深 度推进 到水下 1542米， 全面提升了公司深水工程能力。 培养一批深水人才 队伍 。 通过项目 锻造 培养 了一批懂深水、爱深水的管理、技术人才队伍 ， 建立了 相应 深水项目总包管理制度和体系文件 ， 积累了 宝贵的深水项目实施 经验。 继续助力国家深水开发。 陵水 17- 2大气田的成功投产，标志着 公司深水海洋工程装备自主研 发建造水平，实现了从 300米深水向 1500米超深水挺进的历史性跨越， 显著提升了公司在超大型 深水装备领域的工程总包能力， 对于支撑国家加快深水油气资源开发具有积极 意义。 （二）扎实推进国内外各项目建设，总体工作量保持增长，重点项目取得积极进展 报告期公司共运行48个项目，包括37个海洋油气工程项目、10个LNG陆上建造项目和天 津临港海洋工程装备制造基地项目的建设。总体工作量保持增长，项目进度符合预期。 报告期内完成11座导管架和11座组块的陆上建造，实施13座导管架、8座组块的海上安装， 完成134公里海底管线铺设。建造业务完成钢材加工量9.25万结构吨，较上年同期8.67万结构吨 增长7%。安装等海上作业投入1.03万船天，较上年同期0.77万船天增长34%。 重点工程项目实施进度（截至报告期末）列示如下： 序号 项目名称 累计实施进度 1 北美壳牌LNG模块化建造项目 40% 2 天津LNG二期接收站工程项目 35% 3 香港海上液化天然气接收站项目 41% 4 唐山LNG项目接收站一期工程项目 44% 5 福建漳州LNG接收站及储罐项目 71% 6 龙口南山LNG一期工程接收站项目 18% 7 陆丰油田群区域工程项目 64% 8 陵水17-2气田开发工程项目 99.78% 9 流花16-2油田群工程项目 98% 10 旅大6-2油田开发工程项目 82% 11 秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用工程（扩容）项目 89% 12 秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用工程（海上）项目 99% 13 曹妃甸6-4油田开发工程项目 100% 14 渤中19-4油田综合调整项目 75% 15 尼日利亚Dangote项目 100% 16 沙特CRPO3648海上运输安装项目IK合同 94% 沙特CRPO3648海上运输安装项目OOK合同 98% 17 壳牌企鹅FPSO项目 87% 18 巴西P70 FPSO项目 99% 19 卡塔尔NFA项目 99% 国内“17+1”项目完成情况良好，亮点纷呈。“17+1”项目（即年内要完工投产的17个海上油 气田项目和产能贡献重点项目垦利项目）取得良好进展。截至报告期末，陵水17-2、曹妃甸6-4、 渤海岸电等6个项目提前投产，另有陆丰油田群14-4油田项目机械完工，累计贡献提前投产工期 近300天。陆丰14-4油田中心平台是目前我国最大海上原油生产平台，上部组块重量达1.5万吨， 公司统筹各方资源，仅用14个月完成建造，并将部分海上工作提前在陆地创造条件完成，保障项 目提前机械完工。渤海岸电项目是计划外项目，开工急、工期紧、任务重、执行界面多，8个单 体两地同时建造开工，钢结构加工总量达到2万吨，公司克服困难、集中资源全力推进，已实现 秦皇岛32-6平台的完工投产。 流花16-2油田群工程建设圆满收官。该油田群位于南海珠江口盆地，距深圳东南约250公里， 平均水深412米，采用“全水下开发模式”，通过水下生产系统开采油气，再回接到水面的“海洋石 油119”FPSO(浮式生产储卸油装置)。继去年完成流花16-2、流花20-2两油田建成投产后，截至 本报告披露日流花21-2油田完工投产，标志着我国首个自营深水油田群全面投产。由于油田群离 岸远，海况恶劣，开发技术难度和复杂性位居世界前列，公司通过技术攻关和项目总包管理，完 成了15万吨级的FPSO和数套水下生产系统建造、立管、软管安装以及数条海底管道和脐带缆铺 设作业，多样化深水能力更进一步。 海外项目取得明显进展。尼日利亚Dangote项目完工，项目团队复员回国。沙特CRPO3648 项目实现机械完工。北美壳牌LNG模块建造项目35个模块全部开工，进入建造高峰期。壳牌企 鹅FPSO项目完成所有模块吊装集成，进入最后调试阶段。 （三）积极进行市场开发，新签合同额68.40亿元 公司按照既定发展战略和市场开发策略，积极进行市场开发。上半年新签合同金额68.40亿 元，其中国内合同额约56.5亿元，海外合同额约11.9亿元。主要新签项目为陆丰12-3油田开发 项目和唐山LNG项目接收站第二阶段工程总包项目。 对于海外市场的发展，公司将保持国际化发展定力，重拾海外发展信心，继续加强市场开发。 目前正在进行 加拿大、乌干达等地区市场开发； 借助过去在巴西FPSO、俄罗斯亚马尔等项目上 的工程业绩和经验，跟进 FPSO浮体市场、 LNG模块化建造工程市场； 推进 欧美、 亚太 和 中东非 洲三大区域 中心 布局和 建设，寻找好的市场机会。 公司维持今年全年新签合同总额高于去年的目标不变，预计下半年合同签订节奏将加快，重 点项目集中在下半年签订，相关项目主要为国内海上油气田工程项目和LNG工程项目。 （四）狠抓安全管理，促进安全生产形势向好 面对总体工作量创新高带来安全风险呈指数级别上升的严峻形势，公司集中攻坚安全生产专 项整治三年行动计划，全面实施安全生产升级管控。从安全生产责任落实管控升级、风险管控升 级、班前会管控升级、作业许可管控升级、考核追责升级等11个方面制定了46项升级管控措施， 进一步压实责任。集中开展三次隐患全面排查检查，及时深入进行整改。持续加强安全培训、宣 传和安全文化建设，安全管理取得实效。上半年完成工时3165万（含直接承包商），同比上升 19.3%；OSHA统计损工事件率0.006，应记录事件率0.006，同比均保持下降，新冠肺炎疫情防控 亦实现“零输入、零输出、零感染、零确诊”防控成绩，为生产经营顺利运行提供了安全保障。 （五）持续狠抓降本提质增效，取得积极效果 报告期公司在固化2020年降本增效成果和经验基础上，重点强化目标导向、业财融合、标本 兼治三方面工作，系统打造降本提质增效2.0版。在目标导向方面，以净利润目标为起点，从财 务、生产成本、管销费用、协同管控等8个方面分解和落实，制定出降本目标。在业财融合方面， 加强市场开发与生产运营的联动，从自有资源提质增效和外取资源品类采购节资两方面双向降本， 并推进经营与财务的协同，从项目维度和组织维度提高管控效率。在标本兼治方面，聚焦年度目 标，总结上年经验，优化降本方案，针对存在的问题梳理剖析原因，制定提升计划，持续夯实管 理基础，进一步优化成本管理体系。 （六）坚持技术创新服务生产，形成一批技术应用成果 报告期公司积极进行“卡脖子”技术攻关，成功突破深水半潜式生产平台关键技术、水下生产 系统工程技术、单点系泊系统和深水钢悬链线立管系统等部分关键核心技术。积极推进数字化转 型，开展数字化顶层设计，报告期完成临港场地数字化管理系统蓝图设计，推进系统设计平台详 细设计及专业设计软件集成开发，数字化信息化水平进一步提升。持续开展“三新三化”，加强技 术成果转化，1500米级超深水钢悬链立管（SCR）S-lay安装技术、高压注气压缩机成套技术、全 自动TT焊接工艺等30余项成果成功应用于工程项目，为项目实施提供有效技术支撑。 下半年经营展望 船到中流浪更急。下半年公司面临更大的工作强度和工作压力，预计将进行27座导管架、28 座组块和37座模块的陆地建造，其中新开工20座导管架和20座组块建造、14座导管架和11座 组块海上安装，以及150公里海底管线铺设作业和67公里海底电缆铺设作业，建造加工量可能超 过18万结构吨。公司将继续抓好疫情防控，加强项目运营管控，确保安全、质量与进度，继续降 本提质增效，大力开拓市场，积极储备项目，为股东持续创造价值。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来 会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位： 万元 币种： 人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（ %） 营业收入 747,093.56 648,697.62 15.17 营业成本 652,817.09 626,817.55 4.15 销售费用 984.01 1,205.01 -18.34 管理费用 9,238.36 9,644.22 -4.21 财务费用 2,100.66 -1,060.98 不适用 研发费用 32,889.18 34,814.22 -5.53 经营活动产生的现金流量净额 85,259.84 41,607.86 104.91 投资活动产生的现金流量净额 -56,076.74 -19,911.99 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 -57,632.28 -3,577.18 不适用 所得税费用 9,265.62 538.99 1,619.07 归属于母公司股东的净利润 39,970.08 -24,353.79 不适用 营业收入变动原因说明： 报告期实现营业收入 74.71亿元，同比增加 9.84亿元，增长 15.17%， 主要原因是随着 国内外项目建设的推进，完成的总体工作量保持增长，特别是海上安装工作量增 长较快，使得营业收入保持增长。 营业成本变动原因说明： 营业成本 65.28亿元，同比增加 2.60亿元，增长 4.15%，主要原因 是工作量增长使得营业成本规模自然增加，但公司 通过 优化 项目资源调配 、 提高船舶利用效率、 加强项目 进度 和 质量 精细化管控 等 有效的降本提质增效工作，使得成本增速低于收入增速 。 销售费用变动原因说明： 销售费用 984.01万元，同比减少 221.00万元，下降 18.34%，主要 是因为公司 加强降本增效 ，销售费用相应减少。 管理费用变动原因说明： 管理费用 9,238.36万元，同比减少 405.86万元，下降 4.21%，主要 是 公司 深挖降本增效潜力，减少非必要费用支出 所致 。 财务费用变动原因说明： 财务费用 2,100.66万元，同比增加 3,161.64万元，主要原因： （ 1） 期末美元兑人民币汇率为 6.46，较期初贬值 0.99%，汇兑净损失较上年同期增加 2,945.14万元 ； （ 2） 利息支出同比增加 743.28万元 ； （ 3） 在 保障资金风险可控基础上 ，引入多家银行扩大资源 池 ， 获取最具竞争力的金融服务价格 ， 保函平均费率由 2.14‰/年降至 1.82‰/年 ， 压降 15%， 使 得 银行手续费同比减少 349.37万元 ，上述 三方面原因 综合影响使得财务费用同比增长。 研发费用变动原因说明： 研发支出 3.29亿元，同比减少 0.19亿元，下降 5.53%，主要是由于 本年研发结题 和结算集中在下半年，报告期相对较少，与上年同期相比有所减少 。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明： 经营活动产生的现金流量净额约 8.53亿元，同 比增加流入 4.37亿元，主要原因是 公司做好项目现金流跟踪和管理， 流花、陵水、陆丰 等项目收 款同比增加所致。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明： 投资活动产生的现金流量净额 - 5.61亿元，同比 增加流出 3.62亿元，主要原因 是 天津临港海洋工程装备制造基地建设项目本年处于在建高峰期， 投资支出同比 增加 3.10亿元 ，使得投资活动现金流出同比增加 。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明： 筹资活动产生的现金流量净额 - 5.76亿元，净现 金流出较去年同期增加 5.41亿元，主要原因 ： （ 1）公司偿还国家开发银行贷款 2.30亿元 ，上年同 期取得国家开发银行 2.30亿元贷款 ；（ 2） 派发的 股利 金额 同比增加 0.44亿元；（ 3） 报告期 执行新 租赁准则，偿付租赁负债支出 0.29亿元，上年同期无此事项， 上述原因综合 使得 筹资活动现金流 出同比增加 。 所得税费用 变动原因说明： 所得税费用 9,265.62万元，同比增加 8,726.63万元，主要原因是 报告期 利润总额较上年同期大幅增加 ，使得所得税费用同比增加 。 归属于母公司股东 的净利润 变动原因说明： 归属于母公司股东的净利润 4.00亿元，同比增加 6.43亿元，主要原因是报告期公司 工作量保持增长，公司 通过 良好的项目管控 ， 保障项目高质量 按计划运行 ， 以及通过有效的降本提质增效，使得 项目整体 毛利率水平较上年同期 提高所致。 2 本期 公司 业务类型、 利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产 及 负债 状 况 单位：万元 项目名称 本期期末数 本期期末数 占总资产的 比例（%） 上年期末数 上年期末数 占总资产的 比例（%） 本期期末金 额较上年期 末变动比例 （%） 应收款项 506,553.98 15.82 737,082.01 22.15 -31.28 存货 133,648.32 4.17 101,122.29 3.04 32.17 合同资产 252,962.59 7.90 192,758.98 5.79 31.23 使用权资产 17,406.03 0.54 不适用 不适用 不适用 短期借款 0 0.00 23,320.95 0.70 -100.00 应交税费 38,530.71 1.20 55,347.64 1.66 -30.38 合同负债 41,223.63 1.29 61,342.05 1.84 -32.80 一年内到期的非 流动负债 6,919.36 0.22 10.89 0.0003 63,438.66 总资产 3,202,385.06 100.00 3,328,189.62 100.00 -3.78 负债总额 932,897.00 29.13 1,061,667.92 31.90 -12.13 归属于上市公司 股东的净资产 2,268,032.47 70.82 2,265,106.00 68.06 0.13 其他说明 应收账款 50.66亿元，较上年末减少 23.05亿元，下降 31.28%，主要原因是 公司不断优化项 目现金流跟踪和管理，本期项目收款好转所致 。 存货 13.36亿元，较上年末增加 3.25亿元，增长 32.17%，主要原因是 合同履约成本较上年末 增长所致 。 合同资产 25.30亿元， 较上年末增加 6.02亿元，增长 31.23%，主要原因 是 随着在建项目的推 进，项目已施工未结算的部分增加所致 。 使用权资产 1.74亿元， 上年末无该科目 ，主要原因是 本年执行新租赁准则，根据租赁合同确 认使用权资产 。 短期借款 减少 2.33亿元，主要原因是 报告期偿还国家开发银行贷款 。 应交税费 3.85亿元，较上年末减少 1.68亿元，下降 30.38%，主要原因是 公司本年海外项目 收入较上年同期大幅增长，且海外项目不确认销项税额所致 。 合同负债 4.12亿元， 较上年末减少 2.01亿元，下降 32.80%，主要原因是 随着在建项目的推 进，项目陆续确认合同收入，冲减前期预收款项所致 。 一 年内到期的非流动负债 0.69亿元，较上年末 增加 0.69亿元， 增长 63,438.66 %，主要原因 是 本年执行新租赁准则，一年内到期的租赁负债重分类至此科目 。 总资产 320.24亿元，较上年末 减少 12.58亿元， 下降 3.78%，主要原因是 随着应收账款的回 收，流动资产较上年末下降 所致。 负债总额 93.29亿元，较上年末 减少 12.88亿元，下降 12.13%，主要原因 ： （ 1）偿还短期借 款 2.30亿元；（ 2）加强对营运资本的管理，应 付 账款和合同负债较上年末减少 8.78亿元，两方面 因素综合影响使得负债总额减少 。 2. 境外资产 情 况 √适用 □不适用 (1) 资产规模 其中：境外资产16.78（单位：亿元 币种：人民币），占总资产的比例为5.24%。 (2) 境外资产相关说明 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情 况 □适用 √不适用 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 □适用 √不适用 (1) 重大的股权投资 □适用 √不适用 (2) 重大的非股权投资 √适用 □不适用 ①天津海洋工程装备制造基地建设项目一期工程 经公司2018年3月27日召开的第六届董事会第七次会议审议通过，公司于天津市滨海新区 保税区临港区域建设一座海洋工程装备制造基地（以下简称“天津海洋工程装备制造基地建设项 目”），基地规划总面积约为57.5万平米（长约965米，宽约600米），码头总长1631米，总投 资约39.89亿元人民币。（详见公司于2018年3月20日披露的《关于在天津港保税区临港区域 投资建设海洋工程装备制造基地的公告》（公告编号：2018-011）） 目前项目一期工程正在建设中，批复工程概算投资为27.14亿元，2020年4月项目方案优化 及一期工程调整，调整后概算投资24.95亿元，预计于2021年9月完工投产。主要包括钢结构智 能制造、机管电仪制造中心、智能存储中心、喷涂车间、总装场地和码头等主要生产设施，以及 研发、动力、环保等配套设施。一期项目建成后，基本满足海洋工程制造主体设施设备需求。 截至2021年6月底，计划累计进度94.98%，实际进度95.01%。一期工程建设相关投资审批 和政府审批均按要求完成；初步设计、施工图设计、审图及工程量清单编制完成；土方补吹和场 地平整工作完成；陆域工程及码头工程各标段建设工作稳步推动，各类设备陆续进场开展安装调 试工作。目前正在按照2021年9月完工投产的计划全力推进项目建设。 ②珠海深水海洋工程装备制造基地建设项目 珠海深水海洋工程装备制造基地位于珠海高栏港区黄茅海作业区，总面积为207万平方米， 岸线1349米。按照可行性研究报告，项目拟分为五期建设，总投资为101亿元人民币。 项目一期工程、二期工程由公司全资子公司珠海公司组织实施建设并已完工投产。 珠海一期工程建设内容包括：141万平方米地基处理、1#滑道、1#码头、1#码头后平台、1# 码头后驳岸、切割车间、切割车间辅助楼、1#涂装车间、综合仓库、油化库、放射源存放库、1#、 2#设计楼，以及公用动力和辅助工程等。一期工程投资额26.92亿元。 珠海二期工程批复建设内容：1#码头（193米）、5#码头（183米）、总装区域的相关公用动 力设施、扩建钢料堆场、结构车间、结构车间辅助楼、管子涂装间、涂装车间辅助楼、涂装堆场、 综合仓库、综合仓库辅助楼、危废库、固废堆场、维修车间、维修车间辅助楼、1#分段及预舾装 堆场、2#分段及预舾装堆场、大型装备存放场地、探伤间、业主楼、其他配套设施。二期工程已 经完成项目竣工决算验收工作，投资额13.32亿元。 珠海三期工程由合营公司中海福陆重工有限公司组织实施，三期工程总建筑面积56,548平方 米，主要新增3#滑道、2#涂装车间、配套车间等。项目预计投资额9.26亿元人民币。项目实施主 体为合营公司，项目投资不计入公司年度生产建设计划。截止2021年6月底完成累计进度100%。 (3) 以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 ①持有蓝科高新股票变动情况 截至报告期末，公司持有甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司（证券简称“蓝科高新”）股票 1,709万股，持股比例为4.82%，持股数量报告期内减少68万股。 单位：万元 证券代 码 证券 简称 最初投资 成本 期初持 股比例 （%） 期末持股 比例（%） 期末账面 值 报告 期损 益 报告期公 允价值变 动 会计核 算科目 股份 来源 601798 蓝科 高新 3,668.41 5.01 4.82 9,843.84 0 -357.92 其他权 益工具 投资 原始 股投 资 合计 3,668.41 / / 9,843.84 0 -357.92 / / 备注：存款利率范围0.35%-1.69%，0.35%是指活期存款利率，1.69%是指6个月定期存款利 率。公司在财务公司存款的利率优于商业银行同期存款利率范围0.35%-1.30%。 关于减持蓝科高新股票计划的说明： 公司计划自2021年5月20日起至2022年底之前逐步减持完所持全部1,777.00万股蓝科高新 股份。首次减持计划主要内容为：减持数量不超过7,080,000股，减持比例不超过蓝科高新总股本 2%，减持期间不超过6个月，计划2021年5月20日起至2021年11月15日止，减持方式为集 中竞价交易减持，减持价格区间为按市场价格减持。上述减持计划已由蓝科高新于2021年4月 24日进行了披露。公司也依法合规配合蓝科高新履行了相关信息披露义务。 自2021年5月20日减持初始日至2021年6月30日报告期末，公司共减持68.00万股，持 股数量减少至1,709.00万股，持股比例降至4.82%。 ②外汇套期保值情况 公司于2021年4月28日召开第七届董事会第三次会议，审议通过了《关于开展外汇套期保 值业务的议案》，公司拟开展外汇套期保值业务，总额度不超过2.20亿美元，自董事会审议通过 后至2021年12月31日内有效。详细情况请见公司于2021年4月30日披露的《关于开展外汇套 期保值业务的公告》（公告编号：临2021-012）。 截至报告期末，公司正积极与合作金融机构沟通外汇套期保值业务，将结合实际需求择机开 展。 (五) 重大资产和股权出售 □适用 √不适用 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 1．报告期内本公司合并报表的子公司基本情况 单位：万元 币种：人民币 序 号 公司名称 实收资本 主营业务及产 品 总资产 净资产 净利润 持股 比例 1 深圳海油工程 水下技术有限 公司 228,561.47 海洋石油水下 工程技术服务 及海管维修等 业务 620,062.80 442,643.03 8,395.84 100% 2 海洋石油工程 （青岛）有限 公司 300,000.00 海洋油气工程 的建造、安装、 设计及维修等 业务 662,364.52 443,915.28 742.06 100% 3 海洋石油工程 （珠海）有限 公司 395,000.00 海洋油气工程 的建造、安装、 设计及维修 356,819.68 355,736.25 -7,366.55 100% 4 海工国际工程 有限责任公司 6000.00 施工总承包、 专业承包 19,577.30 4,784.78 45.07 100% 5 海油工程印度 尼西亚有限公 司 195.21 油气田开发、 维修服务业务 8,329.47 8,280.21 128.75 100% 6 海油工程尼日 利亚有限公司 54.88 海洋油气田开 发工程的承 包、设计、安 装、维修及相 关业务 46.84 -5.50 -36.83 100% 7 海洋石油工程 股份有限公司 尼日利亚自贸 区公司 0 为实施尼日利 亚丹格特项目 设立 36,868.44 -66,581.22 -151.21 100% 8 安捷材料试验 有限公司 114.57 无损检测、焊 接试验 2,120.37 1,491.66 228.29 90% 9 蓝海国际有限 公司 669.81 海洋石油工程 设计、采办、 建造、安装总 包 633.12 633.02 0 100% 10 美国高泰深海 技术有限公司 956.87 海洋石油工程 设计、采办、 建造、安装总 包 1,989.74 1,133.88 -101.41 70% 11 北京高泰深海 技术有限公司 500.00 深海工程技术 咨询 11,565.43 3,282.05 177.19 70% 12 海油工程国际 有限公司 669.11 工程总承包、 油气开发工程 的设计、建造 和安装等 134,679.84 48,825.77 6,888.74 100% 13 海油工程加拿 大有限公司 2,067.66 油气工程设 计、采办、建 造、安装业务 13,378.65 7,176.14 522.14 100% 14 海油工程国际 有限公司泰国 公司 283.04 工程承包 2,928.08 701.51 59.80 100% 15 海油工程国际 有限公司巴西 公司 314.30 工程承包 152.28 122.56 -40.40 100% （1）对单个子公司净利润占比达到公司净利润10%以上的分析： 深圳海油工程水下技术有限公司2021年上半年实现营业收入8.90亿元，净利润0.84亿元， 占公司合并净利润比例超过了10%，主要是因为海上安装工作量增长，船舶待机成本低，净利润 较上年同期0.21亿元明显增长。 海油石油工程（珠海）有限公司2021年上半年投资收益-0.66亿元，营业利润-0.68亿元，净 利润-0.74亿元，较上年同期-0.32亿元亏损增加0.42亿元，对合并净利润影响较大，主要原因是 公司持股51%的合营公司中海福陆重工有限公司因历史遗留诉讼事项新增亏损1.17亿元所致。 海油工程国际有限公司2021年上半年实现营业收入1.20亿元，净利润0.69亿元，占公司合 并净利润比例超过了10%，主要是因为其下属加拿大公司本期分红确认投资收益0.45亿元，上年 同期无此事项，净利润较上年同期0.10亿元明显增长。 （2）单个子公司业绩出现大幅波动，且对公司净利润造成重大影响的分析： 深圳海油工程水下技术有限公司业绩波动分析同上。 海油石油工程（珠海）有限公司业绩波动分析同上。 海油工程国际有限公司业绩波动分析同上。 海洋石油工程（青岛）有限公司2021年上半年实现营业收入15.30亿元，净利润0.07亿元， 净利润较去年同期-0.87亿元明显改善，主要是因为其收入规模较大，本期执行的项目综合毛利率 较上年同期有所提高，净利润增长所致。 海洋石油工程股份有限公司尼日利亚自贸区公司2021年上半年实现营业收入1.26亿元，净 利润-151.21万元，净利润较去年同期-1.38亿元明显改善，主要是因为上年同期丹格特项目新增 亏损1.38亿元，本期项目正常运行，无新增亏损所致。 （3）报告期取得或处置重要子公司情况： 不适用。 2．报告期内本公司主要参股企业基本情况 公司名称 注册资本 （万元） 注册时间 经营范围 实际出资额 （万元） 持股比 例 中海石油财务有限 责任公司 400,000 2002年6月 办理成员单位的存 款、贷款及融资租 赁等业务 7,067.14 1.77% 甘肃蓝科石化高新 装备股份有限公司 35,453 2008年12月 石油钻采机械、炼 油化工设备、海洋 与沙漠石油设备和 工程、炼油化工等 3,528.03 4.82% 3．重要合营公司情况 中海福陆重工有限公司为公司全资子公司海洋石油工程（珠海）有限公司持股的重要合营公 司，其基本情况具体请参加本报告财务附注“九、在其他主体中的权益”中披露的相关合营公司信 息。 (七) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用 1．国际市场运营带来的风险 公司进入国际市场时间相对比较短，国际化人才相对缺乏，国际项目运营经验和风险防控能 力不足，地缘政治、不同国家或地区政策、海域环境、远程资源调配均可能给海外项目作业带来 运营风险。 对策：（1）公司将做好国际化发展战略的规划和筹划，确定科学的发展思路和发展路径，在 项目维度稳健推进，与公司主要客户在国际化发展上形成合力；（2）加强基础能力建设，加快培 养国际性人才，提升公司在国际商务、法律、采办、技术、管理方面的业务能力，科学全面分析、 识别海外项目运营中的风险点，有针对性地做好应对；（3）进一步完善海外组织架构，强化资源 配置及核心能力，不断完善海外项目管控体系。 2．工程项目实施风险 公司海上油气田工程正在走向300米以上更深的水域，项目的实施难度和技术要求更高，因 公司在深水工程领域的技术、管理和施工经验相对薄弱，存在施工上的风险。 对策：加强施工安全与质量管控体系建设，加快深水技术储备力度和深水装备建设，积累更 多深水项目实际运作经验，尽快提升深水工程技术水平，增长管理和施工经验，降低施工风险。 3．自然灾害、恶劣天气等自然因素带来的风险 诸如台风频发等难以预测的自然灾害或恶劣天气可能给公司的生产经营，特别是海上安装业 务带来较大不利影响和不可预知的风险。 对策：公司将安全管理作为工作重中之重，对台风等恶劣天气保持密切跟踪和应对，对突发 事件做到提前预防、早做准备、紧密跟踪、及时报告，适时启动相应级别应急响应，通过各种措 施力求将损失降到最低。 4．汇率变动风险 公司的记账本位币为人民币，随着公司海外业务规模的扩大，外币收入增加，汇率波动可能 对公司损益产生一定影响。 对策：公司采取在合同报价时将汇率风险纳入成本控制、考虑进出口对冲以及使用远期结汇 类金融工具，在日常资金管理中不断提高防范汇率变动风险的能力。 除了上面描述的风险外，公司经营发展过程中还可能面临一些共性风险，如世界经济增速下 滑带来的原油需求下降风险、国际油价大幅波动带来的海洋油气工程行业周期性波动风险、新能 源对传统石油行业冲击风险、安全生产风险、人才流失风险等等，公司将根据情况尽最大努力进 行有效规避和应对。 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用 第四节 公司治理 一、 股东大会情况简介 会议届次 召开日期 决议刊登的指定网 站的查询索引 决议刊 登的披 露日期 会议决议 2020年度 股东大会 2021年5 月21日 上海证券交易所网 站www.sse.com.cn 2021年5 月24日 1．审议通过《公司2020年董事会工 作报告》； 2．审议通过《公司2020年监事会工 作报告》； 3．审议通过《关于计提减值准备的 议案》； 4．审议通过《公司2020年度财务决 算报告》； 5．审议通过《公司2020年度利润分 配方案》； 6．审议通过《公司2020年年度报告 及摘要》； 7．审议通过《关于续聘2021年度公 司财务和内部控制审计机构的议（未完）  |