[年报]贵航股份:2021年年度报告摘要

时间:2022年03月14日 15:57:36 中财网
原标题:贵航股份:2021年年度报告摘要


公司代码:
600523
公司简称:
贵航股份


























贵州贵航汽车零部件股份有限公司


2021
年年度报告摘要
































第一节 重要提示

1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划,投资者应当到
www.sse.com.cn
网站仔细阅读年度报告全文。



2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,
不存在虚假记载、误导性


或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。



3 未出席董事情况


未出席董事职务


未出席董事姓名


未出席
董事的原因说明


被委托人姓名


董事







工作原因


雷自力







4 天健会计师事务所
(
特殊普通合伙
)
为本公司出具了
标准无保留意见
的审计报告。



5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案


公司拟以总股本
404,311,320.00
股为基数,向全体股东每
10
股派送现金
1
.33
元(含税)
,合计
派发现金股利
5
,
377
.
34
万元,占归属于母公司股东的净利润的
3
5
.1
7%







第二节 公司基本情况

1 公司简介


公司股票简况


股票种类


股票上市交易所


股票简称


股票代码


变更前股票简称


A



上海证券交易所


贵航股份


600523










联系人和联系方式


董事会秘书


证券事务代表


姓名


孙冬云


陈红燕


办公地址


贵州省贵阳市经济技术开发区浦江路
361



贵州省贵阳市经济技术开
发区浦江路
361



电话


0851
-
83802670


0851
-
83802670


电子信箱


[email protected]


[email protected]







2 报告期公司主要业务简介


1.
国家将长期重点
支持汽车零部件
行业


汽车零部件作为汽车
工业发展的基础,是国家长期重点支持发展的产业,我国政府已出台一
系列鼓励基础零部件发展的政策措施,促进突破车
用传感器、车载芯片等先进汽车电子以及轻量
化新材料、高端制造装备等产业链短板,培育具有国际竞争力的零部件供应商,形成从零部件到
整车的完整产业体系。到
2025
年,形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。来自政策层
面的大力支持,为零部件行业的发展夯实了基础。



2.
汽车零部件行业市场潜力大


我国汽车产业规模已连续
10
年稳居世界第一,未来产销量的世界份额从目前的
30%

平上还



将进一步
提升,尽管汽车
消费市场转冷,但我国汽车
零部件领域创新要素已经形成一定积累,创
新环境逐步向好,整体行业长期向好的势头不变,同时汽车零部件行业作为我国构筑汽车整体竞
争力的重要组成部分,仍拥有较大的发展机遇。



我国零部件企业发展时间较短,随着汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部
件市场的扩大,汽车零部件行业得到了迅速发展,增长速度整体高于整车行业。目前,我国汽车
零部件市场已经改变了由国外厂商主导的局面,国内零部件厂商地位不断提升。



从技术
方面来看,汽车零部件行业通过企业自主研发、合资合作及
技术人才引进,
持续加强
技术攻
关和创新体系建设,在部分
领域核心技术逐步实现突破。国内汽车零部件企业已具备乘用
车及商用车零部件系统的产业化能力,并实现产品的全面覆盖。



从产业链方面来看,大多数汽车零部件企业已具备较强的生产制造能力和一定的市场竞争力,
并通过差异化的多层次发展,以及同心多元化推动,实现了规模迅速扩张,在各个细分行业之间
形成了协同效应。



公司在国内市场有较为广泛的知名度,并拥有一批较为稳定的客户群体,公司汽车零部件产
品已形成了大批量生产的能力,是国
内有一定实力的汽车零部件研发制造企业。



公司重视产品
开发和技术升


拥有四家省级技术中心,具备相对完善的模具自主设计、制造能
力。公司产品品种齐全,覆盖了轿车、微车、
客车、
MPV

SUV
等乘用车及
皮卡车
、各型商用车

车型,具备为国内各车型配套能力和同步开发能力。公司建立了完善的质量保证体系、售后服务
体系




报告期内,公司的主要业务、经营模式均未发生重大变化,具体如下:


(一)
主要业务


公司主要业务是汽车零部件,主要产品有:电动刮水器和玻璃升降器、汽车密封条、电子电
器开关、车锁总体及门手把、热交换器等,主要配套客户均为国内知名的整车制造企业。



(二)
经营模式


1
.
采购模式


汽车零部件生产所需主要原材料包括橡胶、钢材(板、卷、丝等)、铝材、锌合金、线路板等,
采用外购模式,即根据
客户生产计划,结合
原材料的库存
情况和采购周期

按照集中采购的原则,
制定采购计划;分批或一次性向供应商进行采购。供应商按照指定的时间、地点和数量
进行供给

本公司
按照协议进行
付款。



供应商均是通过质量管理标准体系相关认证
的企业,一般与本公司具有多年的合作历史。同
时,本公司建立了完善的供应商管理体系,引入、考核、调整、淘汰等均遵循严格的程序。



2.
生产模式


本公司
一般根据
客户
生产计划
,结合产品的
库存情况和运


期,
按照集中生产的原则,

定生产计划下达给各生产
单位
,由其组织完成。

全公司树立“所有单位都是为生产服务的”的理
念,
在生产过程中,
各单位
均以生产的稳定顺畅为核心分工并协同,生产主管部门总协调。在生
产过程中,各主要工序间均采用拉动式组织生产。



3.
销售模式


主要销售模式为直接面向整机制造客户进行销售,即根据客户一定时期
内的需求量按指定时
间配送至其指定的地点,以满足装配,开具发票后挂账,由客户按照一定周期滚动付款。




本公司有多年汽车零部件研发、制造和销售的经验,在业内具有相当的知名度,在雨刮升降
器、电器锁匙、
热交换产品、密
封件等领域具有竞争力;本公司非常注重与客户的交流,关
注行
业的趋势变化,以为客户提供满意的产品和服务为一切工作的出发点。此外,本公司少量的为整
机制造客户的一级供应商进行配套及面向零售市场销售。






3 公司主要会计数据和财务指标


3.1 近
3
年的主要会计数据和财务指标


单位:

币种:
人民币





2021



2020



本年比上年


增减
(%)


2019



总资产


3,320,957,433.73


3,257,885,054.37


1.94


3,166,411,051.06


归属于上市公
司股东的净资



2,
726,991,200.92


2,624,867,567.92


3.89


2,542,151,936.42


营业收入


2,394,314,320.13


2,236,106,610.57


7.08


2,207,998,805.40


归属于上市公
司股东的净利



152,895,335.72


150,221,465.12


1.78


135,103,771.98


归属于上市公
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润


144,269,544.72


132,937,078.72


8.52


95,635,318.11



营活动产生
的现金流量净



233,241,350.39


217,357,435.04


7.31


171,919,593.98


加权平均净资
产收益率(
%



5.74


5.81


减少
0.07
个百分点


5.59


基本每股收益
(元/股)


0.38


0.37


2.70


0.33


稀释每股收益
(元/股)


0.38


0.37


2.70


0.33







3.2 报告期分季度的主要会计数据


单位:

币种:
人民币





第一季度



1
-
3
月份)


第二季度



4
-
6
月份)


第三季度



7
-
9
月份)


第四季度



10
-
12
月份)



业收入


566,734,889.35


633,168,502.99


549,285,771.97


645,125,155.82


归属于上市公司股东的
净利润


33,211,423.60


52,977,194.94


42,774,954.72


23,931,762.46


归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益后的
净利润


24,009,982.94


51,672,455.70


52,570,612.26


16,016,493.82


经营活动产生的现金流
量净额


-
70
,508,392.90


187,379,00
4.85


62,683,245.03


53,687,493.41







季度数据与已披露定期报告数据差异说明


□适用
√不适用


4 股东情况


4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特
别表决权股份的股东总数及前
10
名股东情况


单位
:



截至报告期末普通股股东总数(户)


16,209



度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(




16,577


截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数(户)





年度报告披露日前
上一月
末表决权恢复的优先股股东总数(户)






10
名股东持股情况


股东名称


(全称)


报告期内增



期末持股数



比例
(%)


持有
有限
售条
件的
股份
数量


质押、标记或冻结
情况


股东


性质


股份


状态


数量


中国航空汽车系统控
股有限公司


0


149,623,188


37.01


0








国有法人


中国贵州航空工业
(集团)有限责任公



0


37,524,155


9.28


0








国有法人


贵阳市工商
产业投资
集团有限公司


0


25,234,177


6.24


0


质押


4,400,000


国有法人


玲珑集团有限公司


-
2,577,464


5,500,000


1.36


0








未知


中国国际金融股份有
限公司


3,970,940


3,970,940


0.98


0








未知


白天行


2,014,940


3,203,840


0.79


0








境内自然人


王铭


2,847,000


2,847,000


0.70


0








境内自然人


廖勇祥


-
20
5,100


2,454,500


0.61


0








境内自然人


鲍淑琴


2,000,000


2,000,000


0.49


0








境内自然人


孙海滨


-
21,700


1,295,459


0.32


0








境内自然人


上述股东关联关系或一致行动的说




10
名股东中,第一、第二大股东均为隶属同一实际控制人的国
有法人股东,这二位股东与其它股东之间不存在关联关系;公司
未知其它股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司股东持股
变动信息管理办法》规定的一致行动人。



表决权恢复的优先股股东及持股数
量的说












4.2 公司与
控股股东之间的
产权及控制关系
的方框图


□适用
□不适用








4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图


√适用
□不适用





4.4 报告期末公司优先股股东总数及前
10
名股东情况



适用

不适用


5 公司债券
情况



适用

不适用


第三节 重要事项

1 公司应当根据重要性原则,披露报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。



报告期内,公司各项经营指标均较上年有所改善,
本期公司主营业务收入较上年同期增加
7.78%




2 公司年度
报告披露后存在退市风
险警示或终止上市情形的,应当披露导致退市风险警示或终
止上市情形的原因。



□适用
√不适用



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