[年报]豪美新材(002988):2021年年度报告
原标题:豪美新材:2021年年度报告 广东豪美新材股份有限公司 2021年年度报告 2022年03月 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真 实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连 带的法律责任。 公司负责人董卫峰、主管会计工作负责人许忠民及会计机构负责人(会计主 管人员)许忠民声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司本年度报告中涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实 质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并理解计划、预 测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述公司可能面对的风险，敬请查阅本报告第三节 “管理层讨论与分析”之十一“公司未来发展的展望”。请投资者及相关人士对此 保持足够的风险意识，注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司总股本23277万股 为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.20元（含税），送红股0股（含税）， 不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ................................................. 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................... 6 第三节 管理层讨论与分析 .................................................... 10 第四节 公司治理 ............................................................ 35 第五节 环境和社会责任 ...................................................... 51 第六节 重要事项 ............................................................ 54 第七节 股份变动及股东情况 .................................................. 66 第八节 优先股相关情况 ...................................................... 73 第九节 债券相关情况 ........................................................ 74 第十节 财务报告 ............................................................ 77 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （三）载有董事长签名的2021年度报告文本原件。 （四）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 （五）以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、豪美新材 指 广东豪美新材股份有限公司 豪美控股/控股股东 指 清远市豪美控股集团有限公司，公司控股股东 南金贸易 指 南金贸易公司，公司注册于香港的外资股东 贝克洛 指 广东贝克洛幕墙门窗系统有限公司，公司全资子公司 精美特材 指 广东精美特种型材有限公司，公司全资子公司 豪美铝制品 指 豪美铝制品有限公司，公司在香港设立的全资子公司 豪美研究院 指 广东豪美技术创新研究院有限公司，公司持股51%的控股子公司 科建装饰 指 清远市科建门窗幕墙装饰有限公司，贝克洛全资子公司 上海精美 指 上海豪美精美新材料开发有限公司，精美特材持股51%的控股子公司 精鑫模具 指 清远市精鑫模具制造有限公司，精美特材持股60%的控股公司 科建投资 指 清远市科建实业投资有限公司，公司实际控制人控制的其他企业，公 司关联方 合力富 指 清远市合力富投资企业（有限合伙），已更名为永丰县煌懋科技中心 （有限合伙） 恒裕联创 指 横琴恒裕联创投资中心（有限合伙） 柳州盛东 指 柳州盛东投资中心（有限合伙） 粤科纵横 指 广东粤科纵横融通创业投资合伙企业（有限合伙） 江西恒茂 指 江西恒茂资产管理有限公司 泰禾投资 指 清远市泰禾投资咨询有限责任公司 粤科泓润 指 广东粤科泓润创业投资有限公司 汇天泽 指 汇天泽投资有限公司 银汇投资 指 清远市银汇投资有限公司，公司实际控制人控制的其他企业，公司关 联方 公司章程 指 广东豪美新材股份有限公司章程 报告期/本报告期 指 2021年1月1日至2021年12月31日 中证鹏元 指 中证鹏元资信评估股份有限公司 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 股票简称 豪美新材 股票代码 002988 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 广东豪美新材股份有限公司 公司的中文简称 豪美新材 公司的外文名称（如有） Guangdong Haomei New Materials Co.,Ltd 公司的外文名称缩写（如有） HAOMEI 公司的法定代表人 董卫峰 注册地址 清远市高新技术产业开发区泰基工业城 注册地址的邮政编码 511540 公司注册地址历史变更情况 无 办公地址 清远市高新技术产业开发区泰基工业城 办公地址的邮政编码 511540 公司网址 www.haomei-alu.com 电子信箱 [email protected] 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 刘光芒 张恩武 联系地址 广东省清远市高新技术产业开发区泰基 工业城1号 广东省清远市高新技术产业开发区泰基 工业城1号 电话 0763-3699509 0763-3699509 传真 0763-3699589 0763-3699589 电子信箱 [email protected] [email protected] 三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》、《证券日报》 公司披露年度报告的媒体名称及网址 巨潮资讯网（http//www.cninfo.com.cn ） 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 四、注册变更情况 组织机构代码 91441800765734276T 公司上市以来主营业务的变化情况（如 有） 无变更 历次控股股东的变更情况（如有） 无变更 五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 容诚会计师事务所(特殊普通合伙) 会计师事务所办公地址 北京市西城区阜成门外大街 22 号 1 幢外经贸大厦 901-22 至 901-26 签字会计师姓名 栾艳鹏、宣德忠 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 √ 适用 □ 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 光大证券股份有限公司 上海市静安区新闸路1508号 申晓毅、邓骁 2020年5月18日至2023年 12月31日 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □ 适用 √ 不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □ 是 √ 否 2021年 2020年 本年比上年增减 2019年 营业收入（元） 5,599,511,474.75 3,437,139,446.60 62.91% 2,967,748,524.26 归属于上市公司股东的净利润 （元） 139,148,792.84 115,928,181.30 20.03% 167,364,507.10 归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润（元） 128,186,461.59 80,691,034.06 58.86% 110,792,952.47 经营活动产生的现金流量净额 （元） -332,823,647.88 20,278,775.89 -1,741.24% 137,265,331.09 基本每股收益（元/股） 0.5978 0.5560 7.52% 0.960 稀释每股收益（元/股） 0.5978 0.5560 7.52% 0.960 加权平均净资产收益率 6.35% 6.37% -0.02% 12.55% 2021年末 2020年末 本年末比上年末增减 2019年末 总资产（元） 5,033,289,843.90 4,013,614,714.62 25.41% 2,928,288,939.42 归属于上市公司股东的净资产 （元） 2,228,131,308.84 2,121,022,684.85 5.05% 1,417,855,506.24 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确 定性 □ 是 √ 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □ 是 √ 否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 986,983,830.79 1,431,850,710.47 1,606,503,969.68 1,574,172,963.81 归属于上市公司股东的净利润 25,856,744.42 35,799,969.50 42,407,538.15 35,084,540.77 归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润 23,262,825.75 32,414,565.76 39,271,849.70 33,237,220.38 经营活动产生的现金流量净额 -425,716,117.65 66,668,341.08 -120,917,982.60 147,142,111.29 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否 九、非经常性损益项目及金额 √ 适用 □ 不适用 单位：元 项目 2021年金额 2020年金额 2019年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减 值准备的冲销部分） 134,441.58 292,090.37 50,734,810.20 计入当期损益的政府补助（与公司正常经 营业务密切相关，符合国家政策规定、按 12,095,000.92 36,115,997.68 16,838,851.63 主要是产业发展引导 资金及新兴产业和现 照一定标准定额或定量持续享受的政府补 助除外） 代服务业发展资金由 递延转入收益。 除同公司正常经营业务相关的有效套期保 值业务外，持有交易性金融资产、交易性 金融负债产生的公允价值变动损益，以及 处置交易性金融资产交易性金融负债和可 供出售金融资产取得的投资收益 1,874,235.02 3,716,876.07 主要是购买银行理财 产品产生的收益。 单独进行减值测试的应收款项减值准备转 回 4,860,019.14 1,997,522.13 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -1,225,981.66 -2,533,777.06 -2,460,822.40 其他符合非经常性损益定义的损益项目 36,811.38 减：所得税影响额 1,940,772.58 7,214,058.96 10,538,806.93 少数股东权益影响额（税后） 11,403.41 合计 10,962,331.25 35,237,147.24 56,571,554.63 -- 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □ 适用 √ 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目 的情况说明 □ 适用 √ 不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常 性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处的行业情况 铝型材作为铝加工材的主要品种之一，按照产品用途，铝型材分为建筑铝型材和工业铝型材两大类。铝型材以独特的装 饰性、优良的可加工性及可回收性，广泛应用于建筑领域；而又凭借其一次挤压成型及较高的机械物理性能、良好的导热性 能及较高的比强度等优点，被愈来愈广泛地用于交通运输、电子、机械、轻工、石油、化工、航空、航天等领域。我国是世 界最大的铝型材生产和消费国，根据中国有色金属加工工业协会数据，2021年全国铝型材产量约2059万吨，同比增长2.3%， 其中建筑铝型材产量1380万吨，占铝型材产量的67.02%，工业铝型材产量679万吨，占铝型材产量的32.98%。 1、建筑用铝型材 铝型材易于加工、表面涂装或与其他物料组合使用，在建筑中主要应用于门窗、幕墙、支架、商业建筑室内装饰等一系 列用途。其中，铝合金门窗是重要的建筑物外围护结构之一；幕墙是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。 建筑用铝型材的需求增长主要来自于城镇化提升带来的新建建筑需求以及旧房改造与更新换代带来的存量需求。 增量市场方面，根据国际经验，城镇化率30%-70%的区间属于快速城镇化阶段。截至2021年，我国城镇化率为64.72%， 城镇化率年均增长约1个百分点。2021年，尽管国内房地产行业受三道红线等调控政策影响，部分企业出现流动性危机，总 体上房地产开发投资、房屋施工、竣工等仍保持了稳定增长态势。根据国家统计局公布的数据，全国房地产开发投资比上年 增长4.4%，房屋施工面积比上年增长5.2%，房屋竣工面积增长11.2%。 存量市场方面，根据国家统计局和住建部的数据测算，我国既有建筑面积约为720亿平方米，其中约40%已使用15年或以 上，对门窗等装饰结构的更新改造需求日益迫切。随着时间推移，门窗等结构进入更换期的既有建筑也会不断增加，且在未 来一段时期内，房屋竣工面积仍将保持较为稳定的态势。这意味着，随着时间推移，门窗等装饰结构进入更换期的既有建筑 也会不断增加。 2、工业用铝型材 铝型材在交通运输、机械设备、电子、化工等行业中广泛应用。在交通运输领域，铝型材可用于制作普通及特种集装箱 体，以减轻重量，增加集装箱车、冷链车的有效载荷，提高运输效率；在轨道交通方面，铝合金可用于制作列车内部的座椅、 隔门等载运部件，部分型号的铝合金可用于制作列车主体。在机械设备方面，铝具有密度低、易于回收、加工性能好的特点， 保持良好性能的同时相比铜等贵价金属具有相对较低的成本，环保性能与性价比较为突出。近年来，铝代钢、铝代铜制造机 械设备部件持续增长。 近年来，受益于国内基础设施投资及汽车、轨道交通、消费电子电器等领域的高速发展，我国工业铝型材的产销量保持 着较快的增长速度，但相比欧美国家70%以上的需求比例，我国工业铝型材仍然有巨大的发展空间。铝合金作为发展迅速的 基础材料，可满足交通运输、机械设备及电力工程等行业轻量化发展的需要，在减少碳排放、降低能源消耗，促进环保和循 环经济等方面将发挥重要作用。 近年来，国家相关主管机构出台了一系列指导政策，促进铝合金材料尤其是中高端材料制造业的发展。《中华人民共和 国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《战略性新兴产业分类（2018）》、《新能源汽车产业 发展规划(2021-2035年)》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》等一系列国家政策、规划，将铝合金列为重点发展领域， 并着重指出汽车轻量化、高强度铝合金、高性能铝型材等发展方向。伴随着中国“一带一路”、“新基建”建设、“碳达峰、碳 中和”等战略目标的执行和推进，具有追求高技术集成、高品牌价值和高产品附加值的现代化铝加工企业将迎来发展机遇。 二、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司主要产品及其用途 豪美新材是一家是集专业研发、制造、销售于一体的大型铝型材制造商，已形成从熔铸、模具设计与制造、挤压到深加 工以及下游系统门窗的铝基新材料产业链。公司一直致力于向产业链上下游拓展，追求高技术集成、高附加值和高品牌价值， 现已发展成为一家专业从事汽车轻量化材料技术创新和产业化应用以及建筑门窗系统产品集成的国家重点高新技术企业。公 司通过了CNAS（国家实验室认可），被认定为“国家认定企业技术中心”，成为华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料 企业。 1、建筑用铝型材。公司建筑用铝型材主要用于门窗、幕墙等方面。在门窗领域，铝门窗对传统的木门窗、塑料门窗形 成持续的替代趋势；在幕墙领域，铝型材是幕墙的常用材质。随着商业地产不断增加、超高层建筑日渐增多，铝型材在幕墙 领域的应用也不断增加。公司产品已广泛应用于广州塔、深圳平安金融中心、广州东塔、上海环球金融中心、上海世博会中 国馆、广州白云机场等国内地标建筑；并应用于阿布扎比国际机场、萨伊德大学、吉隆坡四季酒店、阿联酋克利夫兰医院等 多项海外工程。公司建筑用铝型材应用场景多元，涵盖不同经济阶段的不同国家的核心基建，未来也将进一步受益于全球基 建的持续深化。 2、工业用铝型材。工业用铝作为一种新型材料，具备密度更低、加工性能更好、耐腐蚀性更高的特征，近年来在工业 应用中越来越广泛， “铝代铜”、“铝代钢”成为工业铝材趋势。公司工业铝型材业务通过向高附加值的高端应用发展，逐步 从传统的铝模板、车厢板等向5G通讯、特高压、新能源充电桩建设等“新基建”领域以及硬质合金零部件等高端装备领域升 级。 3、汽车轻量化铝型材。公司专注于汽车零部件铝合金材料及部件研发和生产，包括电池托盘、防撞梁、副车架、减震 支架、动力托架、电机部件等10余种产品，取得了包括奔驰、宝马、丰田、本田等一线外资、合资品牌，比亚迪、广汽、长 城、吉利等自主品牌，小鹏、蔚来等造车新势力的170多个铝合金材料及部件项目定点，其中量产项目70余个，向30多家汽 车零部件一级供应商提供铝合金材料和部件，是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。公司将继续加大产品开发 力度，不断提升自身能力，抓住新能源汽车发展浪潮，为汽车行业客户提供更好的产品和服务。 4、系统门窗。公司自有的“贝克洛”品牌系统门窗是国内传统模式改造者，解决了目前门窗市场需求零散、品质参差不 齐的行业痛点。贝克洛重新将分散的市场需求与无序的生产供给进行链接整合，提供一站式标准服务，打造门窗产业链集成 平台，提高上下游的效率与效益，为客户提供高品质的门窗解决方案。贝克洛产品在国内多个标志性项目中应用，如标志性 的广州保利天悦、珠海格力海岸、上海星河湾等标志性项目。 （二）公司主要经营模式 1、采购模式 公司的采购模式为“以销定产、以产定购”，公司生产部门根据当期的订单数量确定生产计划，物控部门根据生产计划确 认采购量，由采购部门完成采购。其中铝型材的主要原材料铝锭及系统门窗原材料五金件、密封胶条等市场总体供应充足， 基本不会发生缺货风险。同时，公司为了规避铝锭价格短期快速波动风险及满足紧急生产任务的需求和提前安排大客户的生 产，会储备一定用量的原材料库存。 2、生产模式 公司铝型材的生产采取“以销定产”的生产模式。公司每年与长期合作客户签订产品销售框架合同；根据实际销售订单上 标明的交货期限及产品类型由生产部门制定生产计划；物控部门根据原材料库存安排采购，然后将指令下达到对应的车间进 行生产。 3、销售模式 （1）铝型材销售模式 在铝型材销售环节，公司主要采取“直销为主，经销、居间代理为辅”的销售模式。 直销模式下，公司直接与客户签署销售协议，将产品销售给客户；经销模式下，公司与经销商签署经销协议，采用买断 的方式，将产品销售给经销商，由经销商在特定区域内进行销售；居间代理模式下，居间商提供居间服务，为公司进行客户 开发，并与潜在客户接洽、谈判；公司获得订单后，与客户签署销售协议，组织发货、结算，在完成销售后向其支付一定比 例的服务费。目前公司国内销售主要采用直销模式和经销模式；海外销售以直销模式和居间代理模式为主。 （2）系统门窗销售模式 贝克洛系统门窗在对材料构件、装配集成、气候条件进行大量的检测、研发及技术储备的基础上，根据不同地区、项目 的需求，提供门窗系统集成方案。贝克洛根据自主研发的门窗产品方案和标准，向相关供应商定制铝型材以及五金件、胶条 等门窗组件，进行模块化采购。在此基础上，贝克洛的销售模式分可以分为系统材料销售模式和成品窗销售模式，分别对应 国内工程客户和零售客户及国外工程客户。 对于国内工程客户，贝克洛采用系统材料销售模式。根据与国内工程客户达成的系统门窗定制化方案，向其销售包括铝 型材、五金、胶条等在内的整套门窗系统材料。贝克洛面向国内工程客户的业务模式不涉及成品窗的生产加工，而是向国内 工程客户销售整套系统门窗材料；由国内工程客户将整套系统门窗材料加工为成品窗，并负责房地产项目的现场安装工作。 在整个过程中，贝克洛为客户提供专业培训，包括设计、加工、安装工艺及制造流程等，并提供配套的管理软件工具以及全 方位技术服务支持。 对于国外工程客户和零售客户，贝克洛采用向其销售成品窗的模式。贝克洛根据订单组织系统材料的配备，并将全套系 统材料发至下游门窗加工企业，由门窗加工企业按照贝克洛工艺标准规范要求加工成成品窗，贝克洛再将成套的门窗交付给 国外工程客户及经销客户。 （三）市场地位 公司是一家专注于建筑类铝型材、工业铝型材（含汽车与新能源车铝型材）以及建筑类铝型材下游系统门窗的研发、设 计、生产和销售的高新技术企业，已形成从熔铸、模具设计与制造、挤压到深加工完整的铝基新材料产业链。在合金开发、 熔铸技术、挤压技术及深加工技术方面均形成了多项专利以及核心非专利技术，凭借其研发技术、新材料开发、质量以及客 户和品牌优势，成为行业领先企业，其打造的“HAOMEI”、“贝克洛”品牌已经在行业内具有较高的认知度，其中“HAOMEI” 品牌获得“中国驰名商标”荣誉称号。2017年，被中国有色金属加工工业协会评选为“中国建筑铝型材十强”企业。 子公司贝克洛被中国建筑金属结构协会评为中国建筑门窗幕墙科技产业化应用基地，连续多年被中国房地产业协会评为 “中国房地产开发企业500强铝合金系统窗类首选供应商品牌”、被中国建筑金属结构协会铝门窗幕墙委员会评选为“门窗十大 首选品牌”，拥有较高的市场知度。2019年子公司系统门窗品牌“贝克洛”全新品牌视觉形象荣获“ A’ DESIGN AWARD & COMPETITION设计大奖” 。在2020年，豪美新材、贝克洛品牌视觉形象获得“iF设计奖”。 （四）主要业绩驱动因素 自公司设立以来，始终围绕“低碳节能”和价值链延伸进行产业升级。公司产品在建筑和工业两个领域应用广泛，根据公 司业务发展规划，在建筑应用领域，公司将大力发展系统门窗业务；在工业应用领域，公司将往汽车轻量化材料和高端工业 材进行产业升级。 1、系统门窗业绩驱动因素 （1）“碳达峰、碳中和”目标推动门窗产品低碳化 2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措 施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。” 据统计，建筑能耗占全国社会总能耗的30% 左右，而通过门窗损失的能量约占建筑物外围护结构能量损失的50%。现有的建筑门窗因隔热性能较差而造成了大量的能源 浪费。 随着“碳达峰、碳中和”目标明确与节能减排理念的不断深入，对门窗隔热性能等节能效率的要求将进一步提高。具备优 异的隔热性能、可有效降低建筑能耗的门窗产品，具有巨大的市场潜力。在“碳达峰、碳中和”的背景下，节能减排压力增大， 主管政府部门、行业协会等正在加紧研究制定和推行一系列的低碳建筑标准和扶持政策，提高门窗产品的隔热要求，鼓励使 用节能产品。经过对比测试，在同等面积、室内温度设定等使用条件下，相比传统门窗，在华南区域夏季使用贝克洛系统门 窗可降低空调耗电量20%以上，可有效降低建筑使用能耗。系统门窗产品符合低碳节能的发展趋势，是建筑门窗的发展方向。 （2）“十四五”规划带来门窗性能升级政策驱动力 2022年3月11日，住房和城乡建设部发布《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》明确总体目标，到2025年，城镇 新建建筑全面建成绿色建筑，建筑能源利用效率稳步提升，建筑用能结构逐步优化，建筑能耗和碳排放增长趋势得到有效控 制，基本形成绿色、低碳、循环的建设发展方式，为城乡建设领域2030年前碳达峰奠定坚实基础。 规划在提高新建建筑节能水平方面，提出了明确节能指标要求基线，分阶段、分类型、分气候区提高城镇新建民用建筑 节能强制性标准，重点提高建筑门窗等关键部品节能性能要求，推广地区适应性强、防火等级高、保温隔热性能好的建筑保 温隔热系统。针对高性能门窗的推广工程，进一步明确根据我国门窗技术现状、技术发展方向，提出不同气候地区门窗节能 性能提升目标，推动高性能门窗应用，同时推广手段除新增建筑也包括加强既有建筑节能绿色改造。 在推进绿色建筑建设方面，规划提出“十四五”期间完成既有建筑节能改造面积3.5亿平方米以上，建设超低能耗、近 零能耗建筑0.5亿平方米以上，装配式建筑占当年城镇新建建筑的比例达到30%等目标。 “十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，是落实2030年前碳达峰、2060年前碳中和目 标的关键时期，建筑节能与绿色建筑发展面临更大挑战，同时也迎来重要发展机遇，公司将紧密贴合“十四五”建筑节能与 绿色建筑规划，大力发展节能系统门窗业务，抓抢巨大的政策与市场机遇。 （3）房屋回归居住属性，门窗成为产品升级重要方向 由于系统门窗相对传统门窗成本、价格上较高，在国内房地产市场长期处于卖方市场的环境下，多数开发商出于成本控 制的考虑，缺乏足够动力选用系统门窗。近年来，随着“房住不炒”的市场定位以及一系列房地产调控政策的落实，房地产市 场逐步往买方市场过度，房屋的投资属性逐步淡化并向居住属性回归。 2021年以来，国内房地产行业景气程度下降，销售增速的下滑，主流开发商对房屋品质以及产品差异化的重视程度提升。 长期以来，国内门窗品质参差不齐，在隔音性能、水密气密性等方面的不足严重影响居住环境的舒适性，成为住宅品质的短 板。系统门窗作为高品质门窗的代表，目前在国内门窗市场的渗透率仅为2%-5%，在欧洲市场的渗透率达到70%以上，提升 门窗品质成为住宅产品升级的重要方向，国内系统门窗渗透率将逐年提升。 （4）系统门窗符合消费升级的趋势 系统门窗产品根据各地的气候条件进行开发和产品设计，具备良好的抗风压性及水密性以抵御夏季台风天气，良好的气 密性以抵御雾霾与沙尘暴天气等，在隔音、隔热等方面性能优越，能够极大改善居住体验，符合消费升级的趋势。随着居民 收入水平不断上升，人们对居住环境舒适性、个性化的要求进一步提高。近年来，随着消费者对门窗的认知和了解的加深， 在家居装饰过程中，高品质的系统门窗产品成为越来越多家庭的选择。 2、汽车轻量化的驱动因素 （1）汽车材料循环利用要求提升促进铝合金材料的使用 2021年6月，工业和信息化部、科技部、财政部、商务部印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》)中明确，到2023 年，报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%；汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达 到95%。在目前汽车行业使用的主要材料中，铝合金具有耐腐蚀能力优异、易于循环利用的特点。2023年汽车可回收利用率 要达到95%，汽车材料使用中增加铝合金的使用将成为必由之路。 （2）排放标准趋严推动轻量化产品在汽车领域的应用 汽车行业是碳排放的主要来源之一。在诸多的减排技术途径中，轻量化技术占据着非常重要的位置。汽车轻量化，除了 带来油耗的减少外，还能有效的提升汽车的驾驶操控性。 据研究表明，燃油汽车整车重量降低10%，可降低油耗6%-8%，使排放降低5%-6%。根据中国汽车工程学会等发布的《节 能与新能源汽车技术路线图2.0》，2025年、2030年，我国乘用车新车百公里油耗将分别降至4.6L、3.2L。目前而言，在燃油 车上使用铝合金替代钢材，进行汽车轻量化是降低油耗最具有可行性的现实路径。 （3）新能源车快速发展促进挤压铝材的应用 铝挤压材主要作为汽车的安全件、结构件使用。燃油车铝型材部件主要包括防撞梁、控制臂、车架、减震支架、天窗导 轨、行李架等产品，上述产品全部使用铝型材代替钢材等材料，可以达到40-50Kg水平；铝挤压材在新能源车上的应用除上 述材料之外，还包括电池托盘、电机壳等材料，若全部使用铝型材，可达到约100Kg水平。 新能源车是当前汽车行业的发展方向，2021年产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比分别增长159.5%和157.5%，根 据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测，2030年我国新能源汽车年销量占汽车总销量的40%左右，未来几年仍将保持 较高的增速。当前，我国新能源汽车主要使用锂电池作为动力，为保证续航能力，往往需要携带数百公斤重的锂电池，导致 整车重量偏重（新能源汽车普遍比燃油车重15%-30%），对续航里程、动力系统效率等方面产生一定的负面影响。在此背景 下，对材料减重的需求更为迫切，基于铝合金的汽车轻量化成为减轻电池负担、增加续航里程的有效途径。 三、核心竞争力分析 1、研发与技术优势 铝型材方面，公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可CNAS实验室、省工程技术中心、省博士后创新实践基地、省 科技特派员工作站等研发平台。公司打造了一支专业从事研发和创新活动的全职科研团队，团队成员涵盖了铝加工、汽车轻 量化、系统门窗研发、金属成型、金属塑性加工、材料学等多个领域，具备独立的研究、开发、实验、产业化能力；同时， 公司聘请国内外高校知名教授、同行业权威专家组成专家委员会，负责对研究开发方向、重大技术问题等方面提供支持，委 员会成员包括中国工程院院士1名，享受国务院特殊津贴专家5名；此外，公司与中国科学院金属研究所下属的广东腐蚀科学 与技术创新研究院设立了豪美研究院，进行铝合金新材料、新工艺的研发与创新。 汽车轻量化方面，合金材料成分及后续可加工性能是中高端铝合金材料的核心技术要求，公司集中资源建设了轻质高强 铝合金材料适配系统+数据信息库，提供从材料开发到产品应用解决方案的综合服务，为下游企业搭建铝基轻量化材料产品 开发和应用平台。公司先后开发出了乘用车结构用高性能铝合金及型材制备技术（荣获广东省科技进步一等奖）、高强高淬 透新型7系铝合金及其制备工艺技术、2系7系等高端合金成分熔炼、铸造、挤压及热处理等核心技术，是国内少数能批量加 工车用7系铝挤压合金的企业，达到了国际先进或国内领先水平。 系统门窗方面，子公司贝克洛建立了全球领先的系统门窗技术应用中心及门窗研发与检测基地，为客户提供创新和技术 领先的产品解决方案。贝克洛是我国《建筑系统门窗技术导则》的编写单位之一，多年来对各系统门窗材料部件及结构设计 进行了大量的测试、研发及设计积累，形成了包括多项发明专利在内的核心技术和大量技术储备，为系统门窗整体性能的持 续提升奠定了基础。 公司作为国家有色金属标准化委员会的成员单位，共主持或参与制订国家标准44项，行业标准19项，协会标准3项；获 得33项发明专利，253项实用新型专利。 2、客户与品牌优势 公司自成立以来，一直专注于铝型材及相关产业链，打造的“HAOMEI”、“贝克洛”品牌已经在行业内具有较高的认知度， 其中“HAOMEI”品牌获得中国驰名商标荣誉称号。 依靠良好的品牌形象，公司成为多家知名优质客户的铝材供应商。2020年中国前十大高楼中有五座是采用公司的建筑用 铝型材，分别为广州塔、深圳平安金融中心、广州东塔、上海环球金融中心、天津高银金融117。公司还是上海世博会中国 馆、广州白云机场、深圳欢乐海岸、广州高铁南站等一系列城市知名地标的铝材供应商，并在国外参与了多个知名工程项目， 例如位于澳大利亚墨尔本的南半球第一高住宅楼“Australia 108”。“贝克洛”品牌系统门窗产品已应用于保利、万科、绿地、 中海、星河湾、华润、龙湖、招商等国内地产公司的地产项目中，连续多年被评为“中国房地产开发企业500强铝合金系统窗 类首选供应商品牌”。汽车轻量化方面，公司已经成功进入奔驰、宝马、丰田、本田等一线外资、合资品牌，广汽、长城、 吉利、比亚迪等自主品牌，小鹏、蔚来等造车新势力汽车品牌的供应体系。截至2021年底，公司已取得170余个汽车材定点 项目。 3、产品质量优势 公司自成立以来始终坚持贯彻以质量至上的经营管理原则，以全面质量管理为理念，以质量零缺陷为目标，先后通过 ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系、IATF16949汽车行业质量管理体系认证、欧盟CE认证与欧盟 QUALICOAT认证（表面处理质量标志和认证），检测中心通过了国家认可实验室CNAS认证。 公司下属的贝克洛系统门窗针对不同地区的地理气候情况建立了详细的数据库；在长期研发及设计积累形成的技术和方 案储备基础上，根据不同地区不同项目的需求提供定制化方案，综合满足不同项目需求，提供个性化的功能扩展。相对于传 统的普通门窗，贝克洛系统门窗在隔音性能、水密气密性、抗风压性等方面具有较为突出的优势。 根据广东省建筑科学研究院的检测结果，相对于传统门窗，公司下属的贝克洛系统门窗气密性能提升达10倍，可以有效 降低灰尘及其他颗粒物的侵扰；隔热性能提升1倍（室内外能量交换速率降低50%），夏季可阻隔室外高温的侵入，冬季可 阻隔室内热量的流失，实现节能减排。经过对比测试，在同等面积、室内温度设定等使用条件下，相比传统门窗，在公司所 在华南区域夏季使用贝克洛系统门窗可降低空调耗电量20%以上，可有效降低建筑使用能耗。 公司系统门窗产品符合低碳节能、消费升级的发展趋势，是建筑门窗的发展方向。 4、产业链优势 经过多年发展，公司已经将产业链延伸至铝型材下游多个领用领域。 在铝型材方面，公司形成了从合金成分研发、熔铸铸锭到挤压、深加工的全流程体系，掌握不同牌号、特性的铝合金研 究开发和生产能力，能够满足不同客户以及下游应用领域的定制化需求。如在交通运输领域，公司已经与多家汽车整车厂共 同形成了从产品设计开发到生产供货的一站式服务体系。目前公司拥有华南地区最大的万吨挤压生产线，同时也是华南最具 规模的专业生产汽车轻量化高性能铝挤压材的企业。 在系统门窗方面，公司拥有从检测、研发、设计、原材料提供、产品生产到安装的一体化业务，是全国较早取得建筑门 窗幕墙科技产业化应用基地称号的企业。与一般从事门窗加工与安装的企业相比，公司拥有更为全面的产业链，无需外购铝 材和委托安装等，有利于原材料稳定供应、质量把控和提升盈利能力。 四、主营业务分析 1、概述 2021年是“十四五”的开局之年，在“碳达峰、碳中和”的中长期发展框架以及经济高质量发展的目标下，中国经济实现强 劲增长，2021年国内GDP同比增长8.1% ，两年平均增长5.1%。全国房地产开发投资147602亿元，增长4.4%；国内汽车产销 量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了自2018年以来连续三年的下滑态势，实现恢复性增长， 其中新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比分别增长159.5%和157.5%，市场占有率提升至13.4%。 在产业升级和新能源汽车快速渗透的背景下，公司坚持以创新驱动核心竞争力提升，业务结构进一步优化。报告期，公 司IPO募投项目全部建成并投入使用，助推产能产量的增长以及研发能力的提升。 2021年，也是充满挑战的一年，存在诸多 不利因素，如房地产行业景气度下行导致部分建筑型材下游客户资金紧张、回款周期拉长，原材料价格上涨，全球新冠疫情 的反复等。 面对行业发展的机遇与挑战，公司围绕年度经营计划，采取积极措施有效应对市场变化。报告期，公司实现销售收入56 亿元，同比增长62.91%；归属于母公司所有者净利润1.39亿元，同比增长20.03%，归属于上市公司所有者扣除非经常性损益 的净利润1.28亿元，同比增长58.86%。公司实现销售收入和净利润增长的原因主要是：①报告期，随着IPO募投项目的投产 以及公司业务规模扩大，包括汽车轻量化材料及部件等主要产品产销量相应增长，带动公司报告期营业收入及经营利润的增 长；②公司销售的铝型材产品按照“铝锭价+加工费”方式定价，在铝锭价格涨幅较大背景下，产品销售价格相应上涨。 报告期内，公司主要工作开展情况如下： （1）持续推进募投项目建设 报告期，公司积极推进募投项目的建设，子公司精美特材“铝合金新材建设项目”建成投产，研发中心项目亦建成投入使 用，大幅提升公司在工业用铝、汽车用铝方面的技术创新能力。同时，公司也积极筹划可转债募投项目“高端工业铝型材扩 产项目”的建设，在募集资金尚未到位的情况下，以自有资金先期投入厂房建设、设备采购。公司全年公司铝型材产量25万 吨，比去年同期增长44.92%；销量24.66万吨，比去年同期增长41.78%。 （2）持续推动产业升级 报告期，公司继续围绕“低碳节能”进行产业升级，推动节能系统门窗业务及汽车轻量化业务的发展。系统门窗业务方面， 公司对“贝克洛”品牌、市场定位进行了全面梳理和规划，并加大品牌推广力度。在工程业务领域，重点加强了重点地产客户 的开拓，进入保利、中海、绿地等地产企业的集采名录，同时，公司加大与头部地产企业合作力度，为其定制开发系统门窗 产品；在零售领域，重点加强销售渠道拓展和线下网点布局，并与物业管理公司合作在小区周边开设销售服务点，进行系统 门窗销售、服务。 汽车轻量化业务方面，公司进一步加强对新能源汽车产品的研发投入和客户开发力度，着重拓展电池托架及防撞梁产品。 报告期内，包括本田思域、丰田新汉兰达、吉利星越/星瑞/极氪、奔驰C/E系列、广汽埃安、长城欧拉、小鹏P5等多款车型 的防撞梁或电池托架产品进入量产期；公司全年导入约60个定点项目，还有多个项目处于样件开发阶段，未来将逐步进入项 目定点及量产阶段.。截至报告期末，公司汽车轻量化领域已取得170多个定点项目，其中已量产项目70余个，覆盖车型包括 奔驰、宝马、本田、丰田、比亚迪、长城、吉利、广汽新能源、小鹏、蔚来等汽车品牌推出的车型，向约30家汽车零部件一 级供应商提供铝合金材料和部件。全年，公司汽车轻量化业务销售收入约4.45亿元，同比增长164%。 （3）加大研发力度，积极推进产品技术创新 报告期，公司持续完善研发与创新管理机制，继续加大在铝合金新型材料、汽车轻量化材料与部件、节能系统门窗等领 域的研发与创新力度。报告期，公司与广东腐蚀科学与技术创新研究院共同投资设立了豪美研究院，进行新材料前沿技术的 研发与储备，为公司汽车轻量化、高端工业材等业务突破提供技术保障。 报告期，公司共投入研发费用1.92亿元，同比增长58.74%，占营业收入的3.43%，子公司精美特材获得高新技术企业认 定，孙公司科建装饰重新获得高新技术企业认定。截至报告期末，公司及子公司拥有专利近700项，其中发明专利33项、实 用新型专利253项。公司开发的高强7系合金成功应用于电池托架，“铝合金建筑型材无铬化预处理关键技术研究与产业化应 用”项目获得2020年度“华夏建设科学技术奖”三等奖。公司通过在新产品、新工艺、新技术、新材料等方面的持续开发与创 新，得到下游客户的好评，汽车轻量化材料通过凌云股份、拓普集团、和胜股份、祥鑫科技、卡斯马等汽车零部件企业在多 款新能源汽车中应用。同时，公司继续进行系统门窗产品的优化与迭代，专门针对零售市场的新一代产品投放市场。 （4）开展精细化管理，降低生产成本，提高生产效率 在生产制造系统，公司持续推进精益生产模式，通过管理精细化，加强对内部各项费用支出和生产成本的控制，减少低 效运营支出；在生产工艺上，公司通过工艺改进、技术革新等方式，在原材料上逐步添加再生铝，一方面降低产品材料成本， 另一方降低终端产品碳排放，满足下游客户对产品低碳、零碳的要求。同时，通过引入自动化设备以及对部分设备进行自动 化改造，对制造全过程进行流程梳理和岗位优化配置，不断降低成本、提高生产效率。 （5）完善公司治理体系建设 报告期内，公司严格按照《公司法》、《证券法》及证监会、深圳证券交易所对上市公司监管的相关法律、法规和有关 规定的要求，不断完善公司法人治理结构，健全内部控制体系，重点投入资源以提升公司治理能力，尤其是董监高履职能力 的建设。 对于中小投资者，公司通过参加网上集体接待日、互动易、投资者咨询电话专线、专用邮箱等方式与投资者进行沟通交 流；对于机构投资者，公司通过组织电话会议、路演、现场参观调研等方式进行沟通交流；同时，公司在股东大会过程中， 都会预留一部分时间就公司经营情况以及投资者关心的事项进行交流。 2、收入与成本 （1）营业收入构成 单位：元 2021年 2020年 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 营业收入合计 5,599,511,474.75 100% 3,437,139,446.60 100% 62.91% 分行业 铝型材销售 5,029,372,064.02 89.82% 2,954,520,113.22 85.96% 70.23% 门窗幕墙销售 301,875,919.15 5.39% 257,880,588.97 7.50% 17.06% 门窗幕墙安装 259,586,482.28 4.64% 222,658,425.68 6.48% 16.59% 其他业务收入 8,677,009.30 0.15% 2,080,318.73 0.06% 317.10% 分产品 建筑用铝型材 2,401,190,897.53 42.88% 1,539,865,265.75 44.80% 55.94% 工业用铝型材 2,183,617,433.24 39.00% 1,246,261,318.10 36.26% 75.21% 汽车轻量化铝型材 444,563,733.25 7.94% 168,393,529.37 4.90% 164.00% 系统门窗销售 301,875,919.15 5.39% 257,880,588.97 7.50% 17.06% 门窗幕墙安装 259,586,482.28 4.64% 222,658,425.68 6.48% 16.59% 其他业务收入 8,677,009.30 0.15% 2,080,318.73 0.06% 317.10% 分地区 国内销售 5,002,076,581.10 89.33% 2,916,115,542.46 84.84% 71.53% 出口销售 588,757,884.35 10.51% 518,943,585.41 15.10% 13.45% 其他业务收入 8,677,009.30 0.15% 2,080,318.73 0.06% 317.10% 分销售模式 经销 1,381,035,240.03 24.66% 828,639,992.00 24.11% 66.66% 直销 4,209,799,225.42 75.18% 2,606,419,135.87 75.83% 61.52% 其他业务收入 8,677,009.30 0.15% 2,080,318.73 0.06% 317.10% （2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 √ 适用 □ 不适用 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年 同期增减 营业成本比上年 同期增减 毛利率比上年同 期增减 分行业 铝型材销售 5,029,372,064.02 4,485,575,907.35 10.81% 70.23% 72.32% -1.08% 门窗幕墙销售 301,875,919.15 207,000,634.72 31.43% 17.06% 24.65% -4.17% 门窗幕墙安装 259,586,482.28 224,289,508.26 13.60% 16.59% 20.27% -2.64% 分产品 建筑用铝型材 2,401,190,897.53 2,085,181,113.67 13.16% 55.94% 59.74% -2.07% 工业用铝型材 2,183,617,433.24 2,029,219,763.83 7.07% 75.21% 75.41% -0.11% 汽车轻量化铝型 444,563,733.25 371,175,029.85 16.51% 164.00% 163.29% 0.23% 系统门窗销售 301,875,919.15 207,000,634.72 31.43% 17.06% 24.65% -4.17% 门窗幕墙安装 259,586,482.28 224,289,508.26 13.60% 16.59% 20.27% -2.64% 分地区 国内销售 5,002,076,581.10 4,396,445,822.31 12.11% 71.53% 74.64% -1.56% 出口销售 588,757,884.35 520,420,228.03 11.61% 13.45% 18.77% -3.95% 分销售模式 经销 1,381,035,240.03 1,232,008,045.67 10.79% 66.66% 65.60% 0.57% 直销 4,209,799,225.42 3,684,858,004.67 12.47% 61.52% 66.61% -2.67% 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □ 适用 √ 不适用 （3）公司实物销售收入是否大于劳务收入 √ 是 □ 否 行业分类 项目 单位 2021年 2020年 同比增减 铝型材 销售量 吨 246,645.62 173,957.75 41.78% 生产量 吨 249,934.05 172,466.48 44.92% 库存量 吨 13,327.66 11,132.49 19.72% 相关数据同比发生变动30%以上的原因说明 √ 适用 □ 不适用 公司募投项目逐步投产，产销量增加所致。 （4）公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 √ 适用 □ 不适用 已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 □ 适用 √ 不适用 已签订的重大采购合同截至本报告期的履行情况 √ 适用 □ 不适用 单位：万元 合同标的 对方当事人 合同总金额 合计已履行金 额 本报告期履行 金额 待履行金额 是否正常履行 合同未正常履 行的说明 12万吨铝锭 埃珂森（上海） 企业管理有限 公司 159,200注1 151,431 151,431 7,769 是 不适用 注1： 合同约定公司2021年度向对方采购铝锭12万吨，价格参考下单时点上海期货交易所价格，按合约签订时点铝锭价 计算，不含税总金额约为15.92亿元（含税约18亿元） 重大合同进展与合同约定出现重大差异且影响合同金额30%以上 □ 适用 √ 不适用 （5）营业成本构成 行业分类 行业分类 单位：元 行业分类 项目 2021年 2020年 同比增减 金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重 铝型材 直接材料 3,866,818,403.02 86.21% 2,216,860,293.13 85.99% 0.22% 铝型材 直接人工 154,183,258.18 3.44% 77,652,490.53 3.01% 0.43% 铝型材 制造费用 464,574,246.04 10.36% 308,601,909.16 11.00% -0.64% 说明 无 （6）报告期内合并范围是否发生变动 √ 是 □ 否 报告期内公司新设控股子公司豪美研究院、上海精美，纳入合并报表范围。 （7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □ 适用 √ 不适用 （8）主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况 前五名客户合计销售金额（元） 1,178,475,227.52 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 21.05% 前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比 例 0.00% 公司前5大客户资料 序号 客户名称 销售额（元） 占年度销售总额比例 1 第一名 302,266,026.96 5.40% 2 第二名 260,079,627.57 4.64% 3 第三名 236,270,123.88 4.22% 4 第四名 200,623,404.20 3.58% 5 第五名 179,236,044.91 3.20% 合计 -- 1,178,475,227.52 21.05% 主要客户其他情况说明 □ 适用 √ 不适用 公司主要供应商情况 前五名供应商合计采购金额（元） 3,140,893,302.42 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 72.14% 前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额 0.00% 比例 公司前5名供应商资料 序号 供应商名称 采购额（元） 占年度采购总额比例 1 第一名 1,514,312,306.85 34.78% 2 第二名 862,823,192.87 19.82% 3 第三名 512,655,739.23 11.77% 4 第四名 149,610,578.83 3.44% 5 第五名 101,491,484.64 2.33% 合计 -- 3,140,893,302.42 72.14% 主要供应商其他情况说明 □ 适用 √ 不适用 3、费用 单位：元 2021年 2020年 同比增减 重大变动说明 销售费用 121,129,446.54 98,577,107.02 22.88% 管理费用 106,490,554.32 87,883,932.77 21.17% 财务费用 71,160,024.72 57,404,966.32 23.96% 产销量增加，增加银行借款补充流动 资金 研发费用 192,264,978.66 121,122,326.56 58.74% 报告期公司继续加大对汽车轻量化、 系统门窗以及高端工业材的研发投 入 4、研发投入 √ 适用 □ 不适用 主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响 电动大巴车机舱横 梁型材开发与产业 化 开发一种强度性能高、韧性好，更 符合大巴车机舱横梁功能性需求 的型材。 已完工 研发一种电动大巴车 机舱横梁型材 满足市场对产品性能需求， 提高市场占有率。 N65节能耐火窗系 列产品开发 开发节能耐火窗系列产品，提升防 火窗系统综合性能、密封性、隔热 性，延长高层建筑的火灾救援时 间。 已完工，量产相 关产品 有效提升产品隔热性、 气密性、耐火性。 提升公司在该领域市场占有 率。 H55新型节能推拉 门系列产品开发 开发H55电动推拉门系列产品，满 足市场上客户对电动智能化门窗 的需求 产业化研究与 应用阶段 有效提升产品水密性、 隔热性、抗风压性。 满足市场对产品多样化需 求，提高市场占有率。 高性能铝/镁轻合 通过集成产学研联合攻关，研制出 工程化实验阶 汽车保险杠和动力电 可有效拓宽公司铝型材产品 金在重点工程中的 应用研究 高性能铝/镁轻合金新材料及部件， 并实现产业化应用。 段 池托盘铝挤压材达到 指标要求 在汽车轻量化领域的应用范 围。 S75手摇外开窗系 列产品开发 开发S75手摇外开窗系列产品，满 足市场上对手摇外开窗的需求。 已完工 有效提升产品水密性、 隔热性、抗风压性 拓宽该系列产品在国内各种 类型的建筑体上的应用，巩 固公司竞争地位。 车架用高强7046 铝合金圆铸锭的开 发 开发车架用高强7046铝合金圆铸 锭，满足公司汽车型材项目需求 已完工 产品无缺陷，综合性能 优异。 公司在汽车轻量化7系铝合 金领域储备技术。 高性能高耐候铝合 金折弯型材产品开 发 开发高性能高耐候铝合金折弯型 材，满足新能源汽车防撞梁吸能需 求。 已完工，转入量 产 产品折弯性能优异 提升公司该类产品的市场占 有率。 高强度高焊接性挤 压铝型材电池底板 产品开发 开发高强度高焊接性电池底板挤 压铝型材 产业化研究与 应用阶段 产品焊接性能强 提升高附加值的交通轻量化 铝挤压材比例，提升公司汽 车结构件技术水平。 汽车轻量化用高性 能6005铝合金电 池托架型材研制 开发高性能6005铝合金电池托架 型材产品 产业化研究与 应用阶段 产品强度高，焊接性优 异，替代传统6061合 金托架铝材 提升公司汽车轻量化产品技 术水平，市场前景较好。 高表面要求的高性 能新能源电池外壳 开发及产业化 开发高表面要求的高性能新能源 电池外壳型材， 小试阶段 产品表面质量及性能 优异 有助于提升公司新能源电池 外壳产品市场占有率。 高性能H160窄框 推拉系列开发 开发H160窄宽推拉门窗系列产 品，提供最大程度的通透效果。 实验研究阶段 产品水密性、抗风压、 气密性能达国际水平 迎合住户要求， 提高公司产 品市场份额 高效铝合金门窗遮 阳一体化系列产品 开发 开发高效铝合金门窗遮阳一体化 系列产品 实验研究阶段 门窗一体化系列产品 抗风压、降噪、寿命均 达要求 丰富公司产品系列，满足华 东地方标准要求 汽车轻量化用高强 铝合金型材制备技 术及其产业化 开发防撞梁用挤压型材及锻造臂 体用挤压异型材 实验研究阶段 开发汽车轻量化防撞 梁及摆臂等结构件性 能强产品 促进公司高端汽车铝材研发 和生产水平提高，为汽车工 业提供优质产品。 一种框扇可视面超 小平开窗的研发 开发一种框扇可视面超小平开窗 项目已完结 产品投放后获得认可 丰富公司产品系列，提高市 场份额 一种可批量化窄边 框推拉门窗的研发 开发一种可批量化窄边框推拉门 窗 项目已完结 在追求纤细、通透感的 新型需求市场中获得 一定市场份额。 丰富公司产品系列，提高市 场份额 一种超小可视面的 电动全景推拉门研 发 开发一种超小可视面的电动全景 推拉门，突破尺寸限制，满足市场 需求。 小试阶段 突破尺寸限制，满足市 场需求 体现出公司产品的差异化优 势的同时，提高产品竞争力 和品牌形象。 一种提高安全系数 节能型外开窗的研 发 开发一种提高安全系数节能型外 开窗 项目已结题，实 现规模化销售 满足市场对外开窗安 全性和节能性能的需 求 解决了超高层应用外开窗的 安全问题，提高产品竞争力 和品牌形象。 一种高强度高密封 满足建筑阳台环境中的外部自然 项目已结题，已 解决市面上普通门窗 提高公司产品的市场占有 性能推拉门系统的 研发 环境与室内生活环境优质隔断，开 发一种推拉门系统。 实现规模化销 售。 性能差的痛点，为节能 建筑提供优异的门窗 解决方案 率。 一种隐扇平推幕墙 窗研发 开发一种隐扇平推幕墙窗 项目处于中试 阶段 代替幕墙公司传统的 幕墙窗。 产品差异化，提升公司在幕 墙窗等市场占有率。 一种隐扇外开幕墙 窗研发 开发种隐扇外开幕墙窗。 项目已结题 满足建筑外立面大板 块、通透性的需求，代 替幕墙公司传统的幕 墙窗。 开发差异化产品，提升公司 市场占有率。 一种可实现90°转 角开启的节能推拉 门研发 开发一种可实现90°转角开启的节 能推拉门 项目处于小试 阶段 针对建筑推拉门细分 市场的需求，满足墙体 转角处进出口的洞口 门户使用需求 丰富公司产品体系，保证了 公司产品的完整性，提高产 品竞争力和品牌形象 一种应用于阳台的 铝合金门窗围护系 统研发 项目基于节能系统门窗开发平台， 开发一套装配式节能铝合金阳台 围护系统。 项目处于中试 阶段 针对封阳台窗需求市 场，解决传统普通窗性 能不良的痛点 丰富公司产品体系，提高产 品竞争力 一种平移压紧原理 的高气密性推拉门 研发 开发一种平移压紧原理的高气密 性推拉门 已完成 气密性、水密性、抗风 压性能，达到国家标准 规定的最高级别。 丰富公司产品体系，提高产 品竞争力 一种快装式无基座 执手及传动盒研发 开发一种快装式无基座执手及传 动盒 已完成 提高内开窗五金系统 的可操作性、传动性能 和使用寿命 丰富公司产品体系，提高产 品竞争力 便捷安装防雷系统 的研发 开发一种便捷安装防雷系统 研发中 缩减工期，实现产品升 级 能节约成本，更便捷安装防 雷系统 超大型圆弧密拼无 缝铝板雨篷幕墙系 统的研发 达到更好外观要求，开发新的安装 工艺，实现密拼无缝做法。 投入使用 在外观上实现全铝合 金表面，外观美丽又大 气，经济适用 能更有能力去完成要求更复 杂的项目 低成本铝金护窗栏 杆系统的研发 适应市场需求，降低成本，工艺简 便。 已投入使用 降低成本 成本低，施工快，增加利润 高排水性高低轨推 拉门系统的研发 根据沿海地区需求，满足强降雨地 区使用。 已投入使用 提升密封防水性能等 级 提升公司相关产品市场份额 高强度抗台风95 系列推拉门系统的 研发 根据沿海地区需求，满足强降雨地 区使用。 已投入使用 增强推拉门的强度和 挠度 产品适应性更强，提升公司 相关产品市场份额 高水密性窄边框推 拉门系统的研发 根据沿海地区需求，满足强降雨地 区使用。 已投入使用 密封防水性能等级提 升 产品适应性更强，提升产品 竞争力 高性能大型提升推 拉门系统的研发 根据沿海地区需求，满足恶劣环境 地区使用。 已投入使用 性能等级提升 产品适应性更强，提升产品 竞争力 节能隔音横隐竖明 幕墙系统的研发 提高性能，实现产品高端化。 已投入使用 性能等级提升 提升产品竞争力，提升产品 竞争力 新型高安全性外挑 式隐框玻璃栏杆系 统的研发 结合一、二线城市对产品的需求， 提高性能，实现产品高端化。 已投入使用 性能等级提升 产品适应性更强，提升产品 竞争力 新型高强度超大型 景观全景推拉门系 统的研发 结合一、二线城市对产品的需求， 提高性能，实现产品高端化 已投入使用 性能等级提升 产品适应性更强，提升产品 竞争力 面向极端环境条件 下的节能型平开窗 系统的设计、开发 及产业化 结合一、二线城市对产品的需求， 提高性能，实现产品高端化。 研发中 性能等级提升 提升产品竞争力 一种汽车用大规格 高精度电机壳型材 开发一种汽车用大规格高精度电 机壳型材 研发中 有效提升产品精度 提高公司在该产品的市场份 额 一种吸能性能优良 的防撞梁用6B08 型材开发 开发一种吸能性能优良的防撞梁 用6B08型材 已完成，实现规 模化销售 有效提高汽车轻量化 产品的折弯、压溃性 能。 提高公司在该产品的市场份 额 一种汽车控制系统 用6110L锻造棒材 开发 开发一种汽车控制系统用6110L锻 造棒材 已完成，实现规 模化销售 符合技术要求的汽车 控制系统用锻造棒材 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种机械装备用大 截面6005缸体型 材开发 开发一种机械装备用大截面6005 缸体型材，提升铝合金在机械装备 领域的使用量。 已完成，实现规 模化销售 符合技术要求的机械 装备用大截面6005缸 体型材 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种高精密易车削 6064A拉制棒材的 开发 开发一种高精密易车削6064A拉 制棒材，提高汽车零部件的可加工 性能。 已实现规模化 销售 符合技术要求的高精 密易车削6064A拉制 棒材 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种新能源汽车用 大直径高电导率 6061棒材开发 开发一种新能源汽车用大直径高 电导率6061棒材 已实现规模化 销售 符合技术要求的新能 源汽车用大直径高电 导率6061棒材 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种高端汽车用的 6H05A防撞梁型材 开发 开发一种高端汽车用的6H05A防 撞梁型材 已实现规模化 销售 有效提升吸能效果，助 力汽车轻量化。 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种新能源汽车用 高强导电性能优良 的6082棒材开发 开发一种新能源汽车用高强导电 性能优良的6082棒材 已实现规模化 销售 符合技术要求新能源 汽车用高强导电性能 优良的6082棒材 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种5G基站用宽 幅齿高的6063散 热器型材开发 开发一种6063散热器型材 已实现规模化 销售 符合技术要求的5G基 站用宽幅齿高的6063 散热器型材 提升公司5G基站用宽幅齿 高型材市场占有率。 一种汽车用折弯性 能优良的7003防 撞梁总成开发 开发一种汽车轻量化用7003防撞 梁总成 已实现规模化 销售 提升折弯性能，满足自 动焊需求。 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 一种高端汽车用屈 开发一种高端汽车用6008吸能盒 已实现规模化 高端汽车用屈服强度 提高公司综合竞争能力以及 服强度260Mpa级 以上6008吸能盒 开发 型材 销售 260Mpa级以上6008 吸能盒型材稳定供货 市场份额 一种汽车用压溃性 能优良的高强7003 型材开发 开发一种汽车用高强7003型材开 发 已实现规模化 销售 满足汽车轻量化对压 溃性能的需求 提高公司综合竞争能力以及 市场份额 公司研发人员情况 2021年 2020年 变动比例 研发人员数量（人） 565 386 46.37% 研发人员数量占比 14.37% 10.65% 3.72% 研发人员学历结构 —— —— —— 本科 164 112 46.43% 硕士 9 9 0.00% 研发人员年龄构成 —— —— —— 30~40岁 138 108 27.78% 40岁以上 310 243 27.57% 公司研发投入情况 2021年 2020年 变动比例 研发投入金额（元） 192,264,978.66 121,122,326.56 58.74% 研发投入占营业收入比例 3.43% 3.52% -0.09% 研发投入资本化的金额（元） 0.00 0.00 0.00% 资本化研发投入占研发投入 的比例 0.00% 0.00% 0.00% 公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响 □ 适用 √ 不适用 研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因 □ 适用 √ 不适用 研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明 □ 适用 √ 不适用 5、现金流 （未完）  |