[年报]宇通客车(600066):2021年年度报告摘要
600066 公司简称：宇通客车 宇通客车股份有限公司 2021 年年度报告摘要 一、重要提示 1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投 资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。 2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实 性 、准确 性 、完整 性 ， 不存在虚假记载、误导性陈述或 重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 3、 公司全体董事出席董事会会议。 4、 大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 。 拟以公司总股本为基数，每 10 股派发现金 股 利 5 元（含税）。 二、公司基本情况 (一)公司简介 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A 股 上海证券交易所 宇通客车 600066 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 于莉 姚永胜 办公地址 郑州市管城回族区宇通路 6 号 郑州市管城回族区宇通路 6 号 电话 0371 - 66718281 0371 - 66718281 电子信箱 [email protected] [email protected] (二)报告期公司主要业务简介 1 、 业务基本情况 公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足 5 米至 18 米 不同长度的市场需求 。 截至报告期末，公司拥有 126 个产品系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅 游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车、客车专用车等各个细 分市场。 2 、 行业分析 客车行业属于弱周期行业，行业总量不仅取决于居民出行总量和出行结构，也受国家及地方政策的 影响。在报告期内，受疫情反复、新能源补贴政策变化以及国内经济发展面临需求收缩、供给冲击、预 期转弱三重压力等影响，国内大中型客车行业需求总量同比下降 15.31% （数据来源：中国客车统计信 息网）。在国内市场，公交 市场 已新能源化，受 2015 - 2017 年新能源公交的提前消费影响，自 2018 - 2021 年公交采购需求持续下滑。从发展趋势看，随着 2023 年新能源 汽车 补贴政策退出，预计 2022 年新能源 公交将迎来增长。同时， 随着 “ 双碳 ” 政策的推 动，预计新能源客车逐渐进入公路客车领域，短期内主 要用于团体租赁、短途客运等。 海外市场， 2021 年受益于全球 新冠 疫苗接种的普及和部分国家或地区的刚性需求释放，整体行业 需求有所恢复。预计未来部分国家政府基于重启经济、改善民生的需要，会加大出行基础设施的投入和 支持，且随着疫情常态化和出行管制放松，客运、团体及公交细分市场需求继续呈现复苏态势。同时， 基于环保压力和社会责任，越来越多的国家加大新能源推广力度，新能源客车需求 预计将 快速增长，欧 洲、拉美、东南亚等市场存在新能源批量订单机会。 3 、 经营 模式 公司的业务覆盖国内所有市县市场及全球主要的客车进口国家，以直销为主，经销为辅，以订单模 式提供标准化及定制化的产品。公司经营业绩主要取决于行业需求情况、产品竞争力、满足客户需求能 力和自身的成本控制能力。 近年来，公司正在从“制造型 + 销售产品 ” 企业向 “ 制造服务型 + 解决方案 ” 进行转型。独创中国制 造出口的 “ 宇通模式 ” ，成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范 。公司产品已 批量销售至全 球 30 多个国家和地区，形成覆盖美洲、非洲、亚太、独联体、中东、欧洲等六大区域的发展布局，引 领中国客车工业昂首走向全球。 4 、 竞 争 优势 (1) 技术优势 公司紧跟低碳化、智能网联化、电动化、轻量化技术发展趋势，围绕安全、节能、舒适、环保等方 面进行了深入研究。自动驾驶巴士小宇 2.0 和车联网数字化车队管理系统双双荣获 2021 年度 “ 红点 奖 ”(Red Dot Award) ，高端智能网联公交 “ 宇威 ” 造型荣获中国外观设计金奖。人脸识别系统、悬架 变阻尼系统、新一代客车网络通信、智能中央热管理等关键技术取得突破；自动紧急制动系统二代、新 能源客车全方位碰撞防护系统、高强度座椅约束系统、校车智能防遗忘及快速逃生系统、电控液压主动 转向系统、节油驾驶系统 “ 蓝 芯 ” 三代、驾驶行为安全预警技术、车内空气环境智 能管理系统、核心零 部件预测性维护技术、动力电池氮气保护系统、整车控制器 OTA （ 车辆远程升级 ） 等在主销车型上实现 了应用，提升了产品的技术领先性和市场竞争力；完成电子保险杠技术、电池系统远程诊断管理技术、 电池预加热技术、电池热管理液流循环系统平台化整合技术、电池低位加液技术、电池余热回收技术、 R410A 低温热泵空调技术、电机系统安全技术 、 基于大数据和定时唤醒的电池智能均衡技术 、 商用车 SiC （碳化硅） 驱动控制技术、电机系统 NVH （ 噪声、振动与声振粗糙度研究 ） 正向开发技 术 、 燃料电池系 统故障预警、健康度评估和氢 系统全时域监控技术、热管理系统循环架构优化，完成燃料电池系统故障 预警、健康度评估和氢系统全时域监控技术，继续保持核心技术领先优势。 (2) 产品优势 报告期内，公司完成了多款产品的开发和升级。 新能源产品方面，国内纯电公交和公路细分市场完成了新能源系统的全面技术升级，完成了 10 - 18 米宇威全系 列 纯电公交产品布局及 12 米新能源公路产品上市，并推出了 6 米全新造型微循环纯电公交 产品，同时做好了 2022 年新能源产品的规划与开发 ， 面向海外市场全系 列 布局并推广了 8.9 米、 10.5 米 、 12 米、 18 米纯电公交产品。 智能网联产品方面， Robo - bus 分别在郑州、广州、南京、长沙等地开展示范运行，覆盖城市公交、 景区园区通勤、机场摆渡等场景，在郑州中原科技城率先建立覆盖 “ 主干线 - 支线 - 微循环 ” 智能出行系 统，在广州 “ 智慧抗疫 ” 中向荔湾区封闭管理区无接触运送物资，在长沙黄花国际机场开展国内首例无 人驾驶巴士机坪内部载人测试；智能网联公交在郑州、广州实现常态化运营。 高端产品方面， T7 完成品质提升和功能优化，推出星河版改装产品；海外高端公交完成 U 系列产 品的规划布局，海外高端旅游完成欧洲 12 米纯电公路新产品开发上市，高端产品竞争力得到进一步提 升。 截至报告期末，公司大中型客车的产销量稳居行业第一，继续保持行业龙头地位。 (三)公司主要会计数据和财务指标 1 、 近 3 年的主要会计数据和财务指标 单位： 万元 币种： 人民币 项目 2021 年 2020 年 本年比上年 增减 (%) 2019 年 总资产 3,216,589.10 3,331,187.25 - 3.44 3,670,640.21 归属于 上市公司股东的净资产 1,521,863.94 1,533,358.37 - 0.75 1,755,549.1 0 营业收入 2,323,346.32 2,170,504.84 7.04 3,049,174.35 归属于上市公司股东的净利润 61,378.53 51,599.03 18.95 194,225.58 归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润 30,043.4 0 - 5,501.58 不适用 154,718.43 经营活动产生的现金流量净额 71,621.47 356,847.33 - 79 .93 535,150.6 0 加权平均净资产收益率（ % ） 4.06 3.11 增加 0.96 个 百分点 11.35 基本每股收益（元／股） 0.28 0.21 33.14 0.85 稀释每股收益（元／股） 0.28 0.21 33.14 0.85 2 、 报告期分季度的主要会计数据 单位： 万元 币种： 人民币 项目 第一季度 （ 1 - 3 月份） 第二季度 （ 4 - 6 月份） 第三季度 （ 7 - 9 月份） 第四季度 （ 10 - 12 月份） 营业收入 362,910.53 617,702.40 585,650.09 757 ,083.29 归属于上市公司股东的净利润 - 11,074.99 25,569.69 11,665.39 35,218.43 归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益后的净利润 - 17,747.83 7,822.97 5,724.55 34,243.71 经营活动产生的现金流量净额 - 31,337.09 248,835.22 - 145,274.95 - 601.71 (四)股东情况 1 、 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决 权股份的股东总数及前 10 名股东情况 单位 : 股 截至报告期末普通股股东总数（户） 109,432 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（ 户 ） 112,788 前 10 名股东持股情况 股东名称 （全称） 报告期内增 减 期末持股数 量 比例 (%) 持有有 限售条 件的股 份数量 质押、标记 或冻结情况 股东 性质 股份 状态 数 量 郑州宇通集团有限公 司 823,314,023 36.38 无 境内非国有法人 香港中央结算有限公 司 38,578,172 168,562,471 7.45 未知 境外法人 猛狮客车有限公司 87,428,292 3.86 无 境内非国有法人 中国证券金融股份有 限公司 - 7 66,197,395 2.93 未知 国家 中国公路车辆机械有 限公司 40,885,192 1.81 未知 国有法人 招商银行股份有限公 司－上证红利交易型 开放式指数证券投资 基金 17,239,816 27,008,637 1.19 未知 未知 基本养老保险基金一 零零三组合 13,644,085 23,316,073 1.03 未知 未知 GIC PRIVATE LIMITED - 8,299,9 22 21,424,026 0.95 未知 境外法人 Avanda 投资管理私人 有限公司－ Avanda 亚 洲优势母基金（交易 所） - 6,515,300 20,370,560 0.90 未知 未知 全国社保基金一一五 组合 18,000,000 0.80 未知 未知 上述股东关联关系或 一致行动的说明 猛狮客车为控股股东宇通集团子公司，除此之外，本公司未知其他股东之间是 否存在关联关系或一致行动关系。 2 、 公司与 控股股东之间的 产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用 3 、 公司与实际 控制 人之间的产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用 4 、 报告期末 公司 优先股股东总数及前 10 名股东情况 □ 适用 √ 不适用 (五)公司债券情况 □ 适用 √ 不适用 三、重要事项 1 、 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经 营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。 □ 适用 √ 不适用 2 、 公司年度报告披露 后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市 情形的原因。 □ 适用 √ 不适用 中财网
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