[年报]东风汽车(600006):东风汽车股份有限公司2021年年度报告摘要
600006 公司简称：东风汽车 东风汽车股份有限公司 2021 年年度报告摘要 第一节 重要提示 1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规 划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。 2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实 性 、准确 性 、 完整 性 ，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏，并承担个别和连带的法律责任。 3 公司全体董事出席董事会会议。 4 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2022 年 3 月 2 9 日经公司第六届董事会第十 三 次会审议通过，拟按照公司 2 021 年末总股本 2 ,000,000,000 股为基数，向全体股东每 1 0 股派发现金股利 0 .5 5 8 元（含税），合计派发 1 1 , 160 万元 （含税）。上述利润分配方案须经股东大会审议通过后实施。 第二节 公司基本情况 1 公司简介 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A 股 上海证券交易所 东风汽车 600006 ∕ 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 周方平 熊思平 办公地址 武汉经济技术开发区创业路 58 号 武汉经济技术开发区创业路 58 号 电话 027 - 84287896 027 - 84287896 电子信箱 [email protected] dfac @dfac.com 2 报告期公司主要业务简介 2 .1 报告期公司所处行业情况 2021 年，中国汽车行业整体产销量低于预期，全年销售 2 , 6 27 .48 万辆，同比增长 3. 8 1% 。 其 中乘用车销售 2, 148 . 15 万辆，同比增长 6. 46 % ；商用车销售 4 79 .33 万辆，同比下滑 6.6 2 % 。 公司 所在的轻型商用车市场受国 六排放法规切换、新蓝牌政策、疫情反复及芯片供应不足 等因素影响， 市场销量前高后低，从二季度开始轻型商用车销量小幅下滑，下半年下滑幅度逐渐扩大。轻型商用 车（不含皮卡）全年销售 196. 67 万辆，同比下滑 4. 15 % ， 其中轻卡（不含皮卡）销售 155 . 56 万辆， 同比下滑 8. 91 % ；轻客销售 41 . 11 万辆，同比增长 19 . 42 % 。 202 1 年 轻卡 / 轻客 市场销 售情况（万辆） 序号 类别 202 1 年 20 20 年 同比 1 轻卡 210.98 219.87 - 4.04% 其中：轻卡（不含皮卡） 155.56 170.77 - 8.91% 2 轻客 41.11 34.42 19.42% 数据来源：中国汽车工业协会 202 1 年 12 月产销快讯 2 .2 报告期内公司从事的业务情况 公司是肩负东风公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是全系列轻型商用车整车以及动力总 成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。其中轻型商用车业务生产车型涵盖 轻型卡车、轻型客 车、客车底盘、新能源物流车，业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途 逸、东风小霸王、东风福瑞卡等品牌轻 卡 、东风御风轻型客车等，发动机业务包括东风康明斯系列 柴油发动机、雷诺及日产柴油发动机。 报告期内 ，面对复杂的市场情况，公司继续围绕以客户为中心、以市场为导向的经营理念，在 经营层和全体员工的共同努力下，成功克服疫情反复、芯片短缺、市况上涨等不利因素影响，取得 了丰硕的经营结果。 公司深化技术创新、大力推进产品升级，强化降本增效，持续深化改革，进一 步提升公司综合竞争力。在零部件采购环节，公司在依托母公司零部件业务 的基础上，采取自配 + 外购模式，坚持与供应商伙伴实现风险共担、成果共享的合作思路，推进供应商平台优化。在销售 及服务环节，公司整车主要采取在全国建立营销网络的代理销售模式，通过经销商为客户提供整车、 零部件销售和售后服务工作。 报告期内，公司 完成汽车销售 1 82 , 723 辆，同比增长 6. 56 % ，跑赢大市，汽车销量连续 5 年保 持增长 ； 轻卡产品坚定推进国六 排放法规 切换，积极谋划，全年销售 1 55 , 366 辆，同比增长 3.68 % ； LCV 市占率达成 9.3% ，同比提升 0.9 个百分点；公司在 LCV 市场保持排名第五位，其中轻卡（不含 皮卡 ）行业排名第四位，提升一位； 东风御风欧系轻客深挖拓展市场，全年销售 8, 017 辆，同比增 长 4 3 .0 1 % ；客车底盘克服市场持续下滑的影响，底盘市占率继续提升，进一步巩固了行业第一地 位。 3 公司主要会计数据和财务指标 3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标 单位： 元 币种： 人民币 2021 年 2020 年 本年比上年 增减 (%) 2019 年 总资产 19,881,648,053.54 20,163,001,445.19 - 1.40 18,818,908,453.77 归属于上市公司股东 的净资产 8,021,281, 409.75 7,816,164,685.83 2.62 7,407,425,422.06 营业收入 15,550,037,110.25 13,733,401,398.76 13.23 13,520,140,618.02 归属于上市公司股东 的净利润 371,747,475.83 553,505,404.92 - 32.84 442,405,697.77 归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润 271,099,051.18 409,497,194.93 - 33.80 263,510,570.87 经营活动产生的现金 流量净额 980,364,278.69 1,439,281,142.33 - 31.89 507,812,524.07 加权平均净资产收益 率（ % ） 4.6945 7.2717 减少 2.5772 个百分点 6.0809 基本每股收益（元／ 股） 0.1859 0.2768 - 32.84 0.2212 稀释每股收益（元／ 股） 0.1859 0.2768 - 32.84 0.2212 3.2 报告期分季度的主要会计数据 单位： 元 币种： 人民币 第一季度 （ 1 - 3 月份） 第二季度 （ 4 - 6 月份） 第三季度 （ 7 - 9 月份） 第四季度 （ 10 - 12 月份） 营业收入 3,964,142,914.36 2,496,631,045.98 5,740,941,291.91 3,348,321,858.00 归属于上市公司 股东的净利润 273,130,374.48 20,664,255.90 220,196,332.45 - 142,243,487.00 归属于上市公司 股东的扣除非经 常性损益后的净 利润 258,856,566.68 81,974,321.50 145,182,195.95 - 214,914,0 32.95 经营活动产生的 现金流量净额 - 2,038,916,637.45 2,364,752,477.42 - 1,567,249,529.25 2,221,777,967.97 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 4 股东情况 4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特 别表决权股份的股东总数及前 10 名股东 情况 单位 : 股 截至报告期末普通股股东总数（户） 153,383 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（ 户 ） 150,541 前 10 名股东持股情况 股东名称 （全称） 报告期 内增减 期末持股数量 比例 (%) 持有有 限售条 件的股 份数量 质押、标记或冻 结情况 股东 性质 股份 状态 数量 东风汽车有限公司 0 1,202,000,000 60.10 0 无 0 境内非国 有法人 黄迎节 未知 9,067,110 0.45 0 无 0 境内自然 人 中国农业银行股份有限 公司－中证 50 0 交易型 开放式指数证券投资基 金 954,800 4,673,662 0.23 0 无 0 其他 董云贤 - 81,809 4,593,078 0.23 0 无 0 境内自然 人 蔡恒刚 未知 2,337,600 0.12 0 无 0 境内自然 人 樊世彬 未知 2,170,000 0.11 0 无 0 境内自然 人 陈铭 未知 2,020,000 0.10 0 无 0 境内自然 人 张锦福 未知 1,987,400 0.10 0 无 0 境内自然 人 领航投资澳洲有限公司 －领航新兴市场股指基 金（交易 所） 0 1,936,312 0.10 0 无 0 境外法人 焦崇高 555,600 1,679,000 0.08 0 无 0 境内自然 人 上述股东关联关系或一致行动的 说明 截至本报告披露日，东风汽车有限公司与上述其他股东不构成 关联关系及一致行动关系；未知上述其他股东之间是否存在关 联关系或一致行动关系。 4.2 公司与 控股股东之间的 产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用 4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用 4.4 报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况 □ 适用 √ 不适用 5 公司债券情况 □ 适用 √ 不适用 第三节 重要事项 1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对 公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。 2021 年，公司全体员工克难奋进、敢于挑战，齐心协力保生产，凝心聚力促发展，实现了公 司事业的持续增长。 (1) 全力抢抓市场机遇。一是坚定推进国六切换，积极谋划，有效消除国五库存风险；二是多 措并举进行产品准备，顺利推进新蓝牌轻卡车型投放；三是积极应对芯片短缺，拓展芯片渠道，持 续开展 芯片国产化替代，全力保障订单交付。 (2) 全价值链降本增效。不断强化收益指针管理，深化全价值链降成本工作，克服原材料价格 上涨影响；加强 固定 费用管控，固定费用 E/S 比同比降低；后市场业务加快服务转型升级，创新售 后服务产品，后市场收益实现突破。 (3) 推进四个效率提升。优化轻卡产品平台、削减轻卡车型数量，提升车型效率；贯彻雷诺日 产联盟生产方式，提升制造效率；扎实推进三项制度改革，提升管理效率；加强现金流和应收账款 管理，提升财务效率。 (4) 提升产品质量与品控体系能力。持续推进质量行动，提升制造及供应商质量保证能 力；完 善市场问题快速响应机制，交期持续降低；践行服务领先战略，轻卡服务满意度持续提升。 (5) 全面落实风险管控。统筹改革创新与发展稳定，建立“以风险为导向、以控制为主线、以 治理为核心、以发展为目标”的新型风险管理体系，制定风险应对解决方案；对供应链风险、新能 源风险持续动态跟踪；协同审计、合规评价、内控制度建设，进一步构建大合规体系。 2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终 止上市情形的原因。 □适用 √不适用 董事长： 赵书良 董事会批准报送日期： 2022 年 3 月 29 日 中财网
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