[年报]北斗星通(002151):2021年年度报告
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时间：2022年04月15日 05:31:25 中财网 |
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原标题:北斗星通:2021年年度报告
北京北斗星通导航技术股份有限公司
2021年年度报告
2022年 04月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人周儒欣、主管会计工作负责人张智超及会计机构负责人(会计主管人员)方小莉声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本年度报告涉及的未来规划、发展战略等前瞻性陈述，不构成对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者注意投资风险。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 512,199,997为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 0.58元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ........................................ 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ...................................... 7 第三节 管理层讨论与分析 ........................................... 11 第四节 公司治理 ................................................... 50 第五节 环境和社会责任 ............................................. 75 第六节 重要事项 ................................................... 77 第七节 股份变动及股东情况 ......................................... 89 第八节 优先股相关情况 ............................................. 97 第九节 债券相关情况 ............................................... 98 第十节 财务报告 ................................................... 99 备查文件目录
1、载有公司负责人、公司财务负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
3、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
4、备查文件备置地点：公司董事会办公室。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 |
| 证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 |
| 深交所 | 指 | 深圳证券交易所 |
| 北京证监局 | 指 | 中国证券监督管理委员会北京证监局 |
| 北斗星通/本公司/公司 | 指 | 北京北斗星通导航技术股份有限公司 |
| 大基金 | 指 | 国家集成电路产业投资基金股份有限公司 |
| 定位科技 | 指 | 北京北斗星通定位科技有限公司，系本公司控股子公司 |
| 信息装备 | 指 | 北京北斗星通信息装备有限公司，系本公司全资子公司 |
| 北斗信服 | 指 | 北斗星通信息服务有限公司，系本公司全资子公司 |
| 银河微波 | 指 | 石家庄银河微波技术有限公司，系本公司参股公司 |
| 北斗智能 | 指 | 北斗星通(重庆)智能科技发展有限公司，系本公司全资子公司 |
| 和芯星通、和芯北京 | 指 | 和芯星通科技（北京）有限公司，系本公司控股子公司 |
| 芯与物 | 指 | 芯与物（上海）技术有限公司，系本公司控股子公司 |
| 和芯香港 | 指 | 和芯星通（香港）科技有限公司，系和芯星通全资子公司 |
| 真点科技 | 指 | 真点科技（北京）有限公司，系本公司控股子公司 |
| 华信天线 | 指 | 深圳市华信天线技术有限公司，系本公司全资子公司 |
| 赛特雷德 | 指 | 深圳市赛特雷德科技有限公司，系华信天线全资子公司 |
| 东莞云通 | 指 | 东莞市云通通讯科技有限公司，系华信天线参股公司 |
| 重庆晖速 | 指 | 重庆晖速智能通信有限公司，华信天线参股公司 |
| 万嘉通 | 指 | 广东万嘉通通信科技有限公司，华信天线参股公司 |
| 广东伟通 | 指 | 广东伟通通信技术有限公司，系万嘉通全资子公司 |
| 佳利电子 | 指 | 嘉兴佳利电子有限公司，系本公司全资子公司 |
| 杭州凯立 | 指 | 杭州凯立通信有限公司，系佳利电子全资子公司 |
| 加拿大投资公司 | 指 | BDStar Investment (Canada) Co., Ltd.，系佳利电子全资子公司 |
| Rx Networks | 指 | Rx Networks Inc.，系加拿大投资公司全资子公司 |
| 重庆北斗 | 指 | 北斗星通（重庆）汽车电子有限公司，系本公司全资子公司 |
| 北斗智联，BICV | 指 | 北斗星通智联科技有限责任公司，系重庆北斗控股子公司 |
| 海松守正 | 指 | 嘉兴海松守正股权投资合伙企业（有限合伙），系北斗智联股东 |
| 北斗海松 | 指 | 北京北斗海松产业发展投资中心（有限合伙），系北斗智联股东 |
| 远特科技 | 指 | 北京远特科技股份有限公司，系北斗智联控股子公司 |
| 深圳徐港 | 指 | 深圳市徐港电子有限公司，系北斗智联全资子公司 |
| 江苏北斗 | 指 | 江苏北斗星通汽车电子有限公司，系深圳徐港全资子公司 |
| 合众北斗、上海合众北斗 | 指 | 合众北斗电子科技（上海）有限公司，系江苏北斗参股公司 |
| 江苏合众北斗 | 指 | 江苏合众北斗星通电子科技有限公司，系江苏北斗参股公司 |
| 东方北斗 | 指 | 东方北斗投资（香港）有限公司，系重庆北斗全资子公司 |
| 卢森堡公司 | 指 | Luxembourg Investment Company 134S.àr.l.，系东方北斗全资子公司 |
| 德国公司 | 指 | BDStar(Germany)GmbH，系卢森堡公司全资子公司 |
| 加拿大控股公司 | 指 | BDStar Holding(Canada) Co.,Ltd.，系本公司全资子公司 |
| 和芯美国 | 指 | 和芯星通科技有限公司（美国），系加拿大控股公司全资子公司 |
| 融宇星通 | 指 | 北京融宇星通科技有限公司，系本公司全资子公司 |
| 香港控股 | 指 | 北斗星通控股（香港）有限公司，系本公司全资子公司 |
| 北斗香港 | 指 | 北斗星通导航有限公司，系本公司全资子公司 |
| 国汽智联 | 指 | 国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司，系本公司参股公司 |
| 北斗天元 | 指 | 北京北斗天元导航系统技术有限公司，系本公司参股公司 |
| 华云通达 | 指 | 深圳市华云通达通信技术有限公司，系本公司参股公司 |
| 斯润天朗 | 指 | 斯润天朗（北京）科技有限公司，系本公司参股公司 |
| 江苏泽景 | 指 | 江苏泽景汽车电子股份有限公司，系本公司原参股公司 |
| 海南云芯 | 指 | 海南云芯投资合伙企业（有限合伙） |
| 真点智汇 | 指 | 天津真点智汇管理咨询中心（有限合伙），系员工持股平台 |
| 真点智星 | 指 | 天津真点智星管理咨询中心（有限合伙），系员工持股平台 |
| 真点合绩 | 指 | 天津真点合绩管理咨询中心（有限合伙），系员工持股平台 |
| 芯悟创挚 | 指 | 上海芯悟创挚企业管理合伙企业（有限合伙），系员工持股平台 |
| 同芯和 | 指 | 上海同芯和企业管理合伙企业（有限合伙），系员工持股平台 |
| 芯物智桐 | 指 | 上海芯物智桐企业管理合伙企业（有限合伙），系员工持股平台 |
| in-tech | 指 | in-tech GmbH，系德国公司原控股子公司 |
| 报告期 | 指 | 2021年 01月 01日至 2021年 12月 31日 |
| 期末 | 指 | 2021年 12月 31日 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息
| 股票简称 | 北斗星通 | 股票代码 | 002151 |
| 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | |
| 公司的中文名称 | 北京北斗星通导航技术股份有限公司 | | |
| 公司的中文简称 | 北斗星通 | | |
| 公司的外文名称（如有） | Beijing BDStar Navigation Co.，Ltd. | | |
| 公司的法定代表人 | 周儒欣 | | |
| 注册地址 | 北京市海淀区丰贤东路 7号北斗星通大厦南二层 | | |
| 注册地址的邮政编码 | 100094 | | |
| 公司注册地址历史变更情况 | 2007年 8月由北京市海淀区知春路 56号东区中航大厦 502室变更至北京市海淀区上地信息
产业基地三街 9号金隅嘉华大厦 A 座 10层，2014年 3月由北京市海淀区上地信息产业基地
三街 9号金隅嘉华大厦 A 座 10层变更至北京海淀区丰贤东路 7号北斗星通大厦南二层。 | | |
| 办公地址 | 北京市海淀区丰贤东路 7号北斗星通大厦南二层 | | |
| 办公地址的邮政编码 | 100094 | | |
| 公司网址 | http://www.BDStar.com | | |
| 电子信箱 | [email protected] | | |
二、联系人和联系方式
三、信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的证券交易所网站 | 《中国证券报》、《证券时报》 |
| 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | http://www.cninfo.com.cn |
| 公司年度报告备置地点 | 董事会办公室 |
四、注册变更情况
| 组织机构代码 | 91110000802017541K |
| 公司上市以来主营业务的变化情况（如
有） | 无变更 |
| 历次控股股东的变更情况（如有） | 无变更 |
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
| 会计师事务所名称 | 大华会计师事务所（特殊普通合伙） |
| 会计师事务所办公地址 | 北京市海淀区西四环中路 16号院 7号楼 1101 |
| 签字会计师姓名 | 叶金福，杨七虎 |
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
√ 适用 □ 不适用
| 保荐机构名称 | 保荐机构办公地址 | 保荐代表人姓名 | 持续督导期间 |
| 方正证券承销保荐有限责任
公司 | 北京市朝阳区朝阳门南大街
10号兆泰国际中心 A座 15层 | 许亚东、曹方义 | 2020年 10月 28日—2021年
12月 31日 |
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□ 适用 √ 不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
| | 2021年 | 2020年 | 本年比上年增减 | 2019年 |
| 营业收入（元） | 3,850,666,849.49 | 3,624,338,125.03 | 6.24% | 2,987,002,576.45 |
| 归属于上市公司股东的净利润
（元） | 202,572,172.21 | 146,553,475.60 | 38.22% | -651,236,949.92 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经
常性损益的净利润（元） | 130,959,163.64 | 63,665,951.98 | 105.70% | -698,525,198.04 |
| 经营活动产生的现金流量净额
（元） | 304,902,936.43 | 425,903,485.62 | -28.41% | 140,438,638.15 |
| 基本每股收益（元/股） | 0.4 | 0.3 | 33.33% | -1.31 |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.36 | 0.29 | 24.14% | -1.31 |
| 加权平均净资产收益率 | 4.69% | 4.14% | 0.55% | -17.87% |
| | 2021年末 | 2020年末 | 本年末比上年末增减 | 2019年末 |
| 总资产（元） | 7,183,433,150.40 | 7,102,006,209.32 | 1.15% | 6,142,688,000.58 |
| 归属于上市公司股东的净资产
（元） | 4,430,843,411.95 | 4,228,987,895.58 | 4.77% | 3,238,739,381.18 |
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确
定性
□ 是 √ 否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□ 是 √ 否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、分季度主要财务指标
单位：元
| | 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 |
| 营业收入 | 913,320,103.43 | 1,049,220,507.76 | 836,229,806.55 | 1,051,896,431.75 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 41,873,198.30 | 70,409,651.33 | 43,608,766.09 | 46,680,556.49 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经
常性损益的净利润 | 33,421,216.61 | 55,278,630.08 | 31,419,644.22 | 10,839,672.73 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -103,819,263.20 | 119,067,619.85 | -46,301,879.31 | 335,956,459.09 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否
九、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位：元
| 项目 | 2021年金额 | 2020年金额 | 2019年金额 | 说明 |
| 非流动资产处置损益（包括已计提资产减
值准备的冲销部分） | -3,589,314.87 | 17,028,939.44 | 8,526,458.28 | |
| 计入当期损益的政府补助（与公司正常经
营业务密切相关，符合国家政策规定、按 | 107,468,549.25 | 80,154,682.39 | 33,442,128.68 | 不含增值税退税 |
| 照一定标准定额或定量持续享受的政府补
助除外） | | | | |
| 委托他人投资或管理资产的损益 | | | 11,839,498.48 | |
| 债务重组损益 | 1,880,924.64 | | | |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准备转
回 | 100,000.00 | 13,378,455.33 | | |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 3,207,423.91 | 1,686,595.08 | 2,851,101.89 | |
| 减：所得税影响额 | 14,978,989.38 | 19,930,731.81 | 8,972,890.06 | |
| 少数股东权益影响额（税后） | 22,475,584.98 | 9,430,416.81 | 398,049.15 | |
| 合计 | 71,613,008.57 | 82,887,523.62 | 47,288,248.12 | -- |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□ 适用 √ 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目
的情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常
性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处的行业情况
公司所处行业是卫星导航与位置服务。
1、国家大力支持，推动北斗产业快速发展
北斗产业持续受益政策的高度重视，属于国家重点鼓励并支持发展的高新技术产业。国家各部委陆续出台了一系列鼓励政策
大力推动其加快发展，相关主要政策情况如下表所示：
| 发布时间 | 发布单位 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2022年2月 | 国务院 | “十四五”国家应急体系规划
的通知 | 应急通信和应急管理信息化建设。构建基于天通、北斗、
卫星互联网等技术的卫星通信管理系统，实现应急通信卫
星资源的统一调度和综合应用，开展北斗系统应急管理能
力示范创建。 |
| 2022年2月 | 工业和信息化部 | 关于大众消费领域北斗推广
应用的若干意见 | 开展智能手机高精度定位试点示范。提升智能手机、穿戴
设备在室内等遮挡区域的多源融合定位能力，打造室内外
无缝连续定位服务体系。探索北斗高精度、短报文等功能
应用于智能手机、穿戴设备，构建亚米级定位应用场景，
推动成为应急通信手段鼓励地方结合资源禀赋，因地制宜
制定本地区扶持北斗发展政策，开发更多大众消费领域北
斗应用场景。发挥财政资金引导作用，鼓励资本市场加大
投入力度，推动北斗产业快速发展。 |
| 2022年1月 | 国务院新闻办公
室 | 2021中国的航天 | 未来五年，中国将持续完善国家空间基础设施，推动遥感
通信、导航卫星融合技术发展，加快提升泛在通联、精准
时空、全维感知的空间信息服务能力。开展下一代北斗卫
星导航系统导航通信融合、低轨增强等深化研究和技术攻
关，推动构建更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合
定位导航授时（PNT）体系。持续完善卫星遥感、通信、
导航地面系统。 |
| 2022年1月 | 农业农村部 | “十四五”全国渔业发展规划 | 科技支撑更加力有力。新一轮科技革命深入发展，新模式
新技术新材料广泛应用，北斗、5G、物联网、大数据等信
息技术加快在渔业领域转化应用，现代生物技术为渔业种
质资源保护、新品种培育提供有力支撑。 |
| 2021年12月 | 国务院 | “十四五”现代综合交通运输
体系发展规划 | 促进北斗系统推广应用。 完善交通运输北斗系统基础设
施，健全北斗地基增强网络，提升北斗短报文服务水平。
稳步推进北斗系统在铁路、公路、水路、通用航空、城市
公共交通以及全球海上航运、国际道路运输等领域应用，
推动布局建设融合北斗技术的列车运行控制系统，开展民
航业北斗产业化应用示范。 |
| 2021年12月 | 交通运输部 | 数字交通“十四五”发展 | 深入推动北斗行业应用。在铁路、公路、水运、民航、邮
政等领域推广应用北斗三号终端。深化交通运输领域北斗
系统高精度导航与位置服务应用。推动北斗系统短报文特
色功能在船舶监管、海上搜救、应急通信等领域应用。探
索北斗系统在车路协同、港口作业等领域应用，深化北斗
系统在全球航运领域的应用，推动交通运输领域北斗系统 |
| 2021年12月 | 中央网络安全和
信息化委员会办
公室 | “十四五”国家信息化规划 | 探索建设前沿信息基础设施。加快布局卫星通信网络等面
向全球覆盖的新型网络，实施北斗产业化重大工程，建设
应用示范和开放实验室。加快北斗系统、卫星通信网络、
地表低空感知等空天网络基础设施的商业应用融合创新。 |
| 2021年8月 | 交通运输部 | 关于加强智能网联汽车生产
企业及产品准入管理的意见 | 确保可靠的时空信息服务。企业应当确保汽车产品具有安
全、可靠的卫星定位及授时功能，可有效提供位置、速度
时间等信息，并应满足相关要求，鼓励支持接受北斗卫星
导航系统。 |
| 2021年8月 | 市场监管总局 | 关于开展北斗基础产品认证
工作的实施意见 | 北斗基础产品认证工作坚持“统一管理、共同实施、政府引
导、市场运行”的基本原则。市场监管总局加强认证工作的
组织实施和监督管理，并会同北斗卫星导航系统建设发展
有关主管部门加大认证结果采信力度，营造有利于北斗基
础产品发展的良好环境。 |
| 2021年4月 | 农业农村部 | 2021—2023年农机购置补贴
实施指导意见 | 在补贴资质方面着力突出农机科技自主创新。推广使用智
能终端和应用智能作业模式，深化北斗系统在农业生产中
的推广应用，确保农业生产数据安全。 |
| 2020年10月 | 国务院 | 国民经济和社会发展第十四
个五年规划和二〇三五年远
景目标的建议 | 实施川藏铁路、西部陆海新通道、国家水网、雅鲁藏布江
下游水电开发、星际探测、北斗产业化等重大工程。 |
| 2020年8月 | 交通运输部 | 关于推动交通运输领域新型
基础设施建设的指导意见 | 北斗系统和遥感卫星行业应用建设成为主要任务之一。 |
| 2020年3月 | 水利部 | 2020年水利网信工作要点 | 积极推进北斗卫星导航系统、5G技术在水利工程安全监测
预警等工作中的应用。 |
| 2020年2月 | 国家发展和改革
委员会、中央网络
安全和信息化委
员会办公室、科学
技术部、工业和信
息化部等11个国
家部委 | 智能汽车创新发展战略 | 建设覆盖全国的车用高精度时空基准服务能力。充分利用
已有北斗卫星导航定位基准站网，推动全国统一的高精度
时空基准 服务能力建设。加强导航系统和通信系统融合
建设多源导航平台。推动北斗通信服务和移动通信双网互
通，建立车用应急系统。完善辅助北斗系统，提供快速辅
助定位服务。 |
数据来源：公开资料整理
上述国家产业政策的出台，有利于北斗产业的长期稳定发展，为公司高质量发展创造了良好政策环境。
2、北斗规模化应用为公司业务提供的广阔的市场空间
北斗卫星导航系统是支撑我国经济社会发展的重要空间基础设施，尤其是北斗三号系统开通后，北斗的市场规模进一步
扩展，随着卫星导航与位置服务进入汽车智能网联市场和大众消费类市场，北斗应用已全面服务各行各业。2020年产值超过
4000亿元，预计到十四五末，产值突破万亿，全球市场份额翻一番。另外，技术融合、商业模式的变化将推动行业应用规模
以及新兴市场规模的不断扩大。2035年前国家还将建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的综合定位导航和授时（PNT）
体系，将会给卫星导航产业带来新的更广阔的发展机遇。主要体现在以下几个方面： 头部芯片公司机遇大于挑战。资源向头部企业聚集效应明显，叠加产能瓶颈，以及上游供应链持续涨价，无规模、低毛
利的公司很难生存，行业格局进一步加速分化；“云+芯”的商业模式在深刻演进、技术融合的趋势越来越明显，将推动行业
应用以及新兴市场规模不断扩大；“缺芯”的环境加速国产替代进程，市场对国产需求增大，高质量客户导入机会增多，同时
对产品品质、质量和产能保障提出了更高的要求；北斗三号规模化应用进入快速推广期，面临关键选择和卡位的竞争。
作为卫星导航与位置服务重要的落地场景，汽车产业正经历着“智能化、网联化、电动化、共享化”的变革，国家大力扶
持汽车智能网联（ICV）的发展，国家政策和标准逐步出台，随着特别是新能源汽车产业的快速发展，为北斗星通的导航定
位芯片、板卡、车载天线的规模化应用提供了可观的增长空间。
3、北斗系统多技术融合，推动应用市场的多元化
北斗+5G：北斗系统能实现全球时间的精确同步，可在广域甚至全球范围内，通过5G将导航、定位、授时这些自然界的
生物智能赋给机器和网络环境。在北斗导航系统提供高精度定位以及报时、传信等功能的同时，5G凭借其“极高速率、极大
容量、极低时延”的特征，为智能化时代应用落地提供了高数据速率、减少延迟、节省能源、降低成本、提高系统容量、大
规模设备连接等高性能。北斗与5G相互赋能、彼此增强，可以产生感知、学习、认知、决策、调控五大能力，让广域或全
球性分布的物理设备，能在感知的基础上具有计算、通信、远程协同、精准控制和自治等功能。
北斗+物联网：未来，北斗还将与物联网低功耗广域网技术、人工智能技术等领域深度融合，不仅助力手机、汽车、机
器人和物联网终端实现自动地图生成、智能路径规划、自动环境识别、远程平台监控等功能，还将打造资产跟踪、人员定位、
蜂窝辅助定位、冷链运输、智能井盖等各种精品应用。
此外，卫星导航与位置服务的产业生态正在发生显著变化，精准时空服务正逐渐取代目前的位置服务成为产业发展的核
心方向。卫星导航与位置服务产业内涵和外沿迅速扩大，产业的范畴和边界逐渐模糊。到2025年，综合时空服务的发展将直
接形成5-10亿个/年的芯片及终端市场规模，复合增速达19.6%。
综上，北斗在各个行业应用正逐步展开，随着单位和个体逐步通过北斗应用受益，叠加政策自上而下推进，北斗行业应
用市场渗透率有望快速提升。
4、北斗星通发展面临良好行业机遇
从2021年到2030年的十年，是中国高科技发展的黄金十年，是中国卫星导航事业的黄金十年，是北斗星通的黄金十年。
百年未有之大变局、中国对高科技产业从未有过的渴求、行业从未有过的分化，凸显公司的优势，造就了“百年未有之大机
遇”，推动高质量发展，主要表现在以下方面：
（1）卫星导航业务在行业内的优势进一步加大。新一代基于22nm制程的高精度芯片已开始应用，加大消费类和物联网市场
的开拓，继续保持技术领先优势，进一步提升市场占有率，具备了更多的产能基础，有望在2022年提前实现跃升期目标；在
高精度芯片优势的基础上，满足客户需求的变化，加大高精度数据服务的云平台建设。
（2）陶瓷元器件业务蓄势待发。通过募投项目的条件建设，LTCC陶瓷元器件年产能大幅提升，巩固现有行业客户的基础
上，狠抓国产化替代的机会，积极拓展消费市场；
（3）汽车电子业务加速跃升。在国内行业中的品牌优势逐步加强，汽车电子+车载高精度定位+汽车软件工程服务的“一体
两翼”战略持续落地，在现有自主品牌客户基础上，积极拓展合资客户和海外市场，出货量进入国内前三； （4）通过合伙创业的机制，激活团队活力，吸引业内优秀人才加盟。基于形势的变化结合自身资源优势，建立了上市公司
控股、实际控制人和核心员工共同投资孵化项目的机制，实现了权责利的统一。该机制已在真点科技、芯与物正式落地执行。
二、报告期内公司从事的主要业务
报告期内，公司主营业务未发生重大变化，从事的主要业务涵盖卫星导航、5G陶瓷元器件和汽车智能网联三个行业领
域，主营业务分类包括芯片及数据服务、导航产品、陶瓷元器件、汽车电子。
1、芯片及数据服务
芯片业务是公司的核心优势业务，处于国内领先、国际一流地位，受益于下游旺盛需求，实现快速增长，公司的高精度
模组及板卡出货量连续四年翻一番。
芯片包括NebulasⅣ UC9810全系统全频点射频基带及高精度算法一体化GNSS SoC芯片、UfirebirdII UC6580低功耗小型
化射频基带一体化多系统双频GNSS SoC芯片、NebulasII UC4C0全系统多核高精度GNSS导航定位芯片、UFirebird UC6226/UC6228CI低功耗、高性能 GNSS 导航定位芯片。模块包括UM980全系统全频点RTK定位模块、UM982全系统全频
高精度定位定向模块、UM4B0全系统全频点RTK定位模块、UM482全系统多频高精度定位定向模块、UM220-IV M0 工规级
多系统GNSS导航定位模块、UM220-INS NL 工规级多系统GNSS组合导航定位模块、UM220-INS NF 车规级多系统GNSS组
合导航定位模块、UM220-IV NV车规级多系统GNSS导航定位模块、UM220-IV NL工规级多系统GNSS导航定位模块、UM220-IV L 单频多系统 GNSS 授时模块。板卡包括UB4B0全系统GNSS高精度板卡、UB482全系统多频高精度定向板卡。
芯片业务主要产品如下：
| 芯片/
模块/板卡
系列产品 | NebulasⅣ UC9810芯片 | NebulasII UC4C0 | UFirebird UC6226/UC6228CI | |
| | | | | |
| | UM4B0全系统全频点RTK定
位模块 | UM220-INS NL高端组合导航
定位模块 | UM220-IV LGNSS 精密授时模块 | |
| | | | | |
| | UB4B0全系统GNSS高精度板
卡 | UB482全系统多频高精度定向
板卡 | CLAP-B7小尺寸高
性能组合导航板卡 | UT4B0全系统全频
点高精度授时板卡 |
| | | | | |
| | 用途：作为终端、接收机等产品的核心部件，主要应用于无人机、自动驾驶、测量测绘、精准农业、
机器人等行业应用领域，主要客户群体为终端、接收机的制造商或集成商。 | | | |
高可靠、高精度、连续的位置信息是智能化时代各类应用场景所不可或缺的核心要素，北斗星通在2015年已启动精密单
点定位的技术研发，布局高精度云服务业务，2017年完成了加拿大从事全球辅助定位专业公司Rx Networks的收购；2020年
成立了高精度位置云服务公司——真点科技，并在2021年5月发布了TruePoint “全球高精度云服务平台”。 目前，高精度平台
已经接入客户开展测试。
云服务专注于位置数据服务市场，以辅助增强位置服务与高精度算法为基石，打造网-云-端一体化能力，联合芯片商、
集成商、运营商等合作伙伴，面向全球用户提供高精度定位、辅助定位、云芯一体化和算法IP等产品和服务。云服务重点着
力市场为消费类（包括手机、可穿戴等）、行业类（无人机、室外机器人、精准农业）、数字城市类（共享经济、堵塞治理、
天然气管道巡检）和智能驾驶类等新兴智能市场。 TruePoint示意图见下：
海洋渔业位置数据服务是公司传统优势业务，主要为海洋渔业安全生产提供信息系统应用解决方案与信息服务，在传统
业务基础上，公司积极开拓智慧渔港业务。公司作为我国首家获得北斗系统运营服务分理资质单位，通过自主研发的北斗卫
星导航运营服务平台，为用户提供导航定位、短报文通信（短信息）服务和基于位置的增值信息服务。行业应用与运营服务
主要采取直接客户销售方式开展业务。北斗船联网应用场景如下：
| 海洋渔业
安全生产 | （渔船渔港动态监控管理平台软件
(运营中心) | 北斗星通作为国内首家获得北斗分理服务资质的企业，利用北斗、
物联网、云计算、GIS等领域的最新技术成果，构建了覆盖全国的
运营服务体系，打造了海天地一体化的综合信息服务网络。北斗海
洋渔业应用也随之成为国内首个北斗规模化民用应用案例。
渔船渔港动态监控管理平台提供渔船渔港日常监管、安全救助、应
急处置、伏休管理、涉外管理、执法管理、气象预警等多场景使用
满足部、省、市、县四级渔业管理部门使用需求。平台历经三代发
展，已经从最早的北斗船位集中展示平台发展到集渔船监控、渔港
监管、水上执法、应急通信、防灾救助、数据分析等功能为一体的
立体化监控平台，并基于多种渔业数据，衍生出公众信息服务、海
洋捕捞资源管理、气象预警发布等多个关联系统。 |
| 北斗船联
网 | (北斗船载终端) | 北斗船联网首次实现了政府管理部门、渔业生产企业、渔民及其家
属等群体之间的信息互联互通和共享，有力地维护了国家海洋权
益，保护了海洋生态环境，为政府提供了有效的信息化管理手段，
促进平安渔业及和谐社会建设。目前，北斗星通北斗船联网拥有入
网用户超5万个，伴随手机用户超15万个，监控系统1,300余套，为
智慧海洋的建设提供了重要保障，是目前中国北斗系统最为典型的
产业化应用案例。 |
2、导航产品
北斗星通开拓了我国首个北斗民用规模化应用，公司自主开发的卫星导航产品全面领跑行业，广泛应用于生产、生活及
社会发展各领域。导航产品业务是公司的传统优势业务，处于国内领先地位。主要包括以下产品： （1）天线产品：包括卫星定位天线（应用于车载智能网联、无人机、通信基站等）、无线传输产品（应用于电台等）、天
通卫星移动通信天线以及无源天线产品、有源天线产品、单机/偶极子天线、专用天线。作为终端产品的基础部件，主要实
现卫星导航信号的接收和发送、转换和处理等功能，广泛应用于测量测绘、无人机、智能交通、航空航天、形变监测、智能
驾驶、精准农业、应急救援等领域。主要产品见下：
| 导航定位
及通信天线 | 高精度卫星
定位天线 | 无人机天线 | 基站天线 | eRadio?外置数传电台 |
| | | | | |
| | 航空天线 | 电台 | 天通卫星移动通信天线 | 高抗震天线 |
| | | | | |
| | 无源天线产品 | 有源天线产品 | 单极/偶极子天线 | 专用天线 |
| | | | | |
（2）国际代理产品：主要应用于测绘、航空、无人机、轨道交通、矿业、授时、精准农业等行业应用领域，主要客户群体
为测绘领域定位定向应用类用户、无人机飞控定位定向应用类用户、CORS站定位和观测应用类用户、精准农业定位定向应
用类用户等。主要产品见下：
| 导航模块/
板卡系列
产品 | 国际代理的板卡系列 | | | |
| | OEM7500 | OEM719 | OEM718D | OEM7
29 |
| | | | | |
（3）信息装备产品：主要产品包括北斗应用终端、北斗指挥设备、北斗应用系统、天通卫星通信终端及微波组件/部件/单
机等。该业务为用户提供卫星导航、惯性导航、授时、定位定向等基础产品、终端产品、解决方案及基于位置的信息服务系
统。主要产品见下：
（4）数据采集终端：以嵌入式、移动和云计算为特色，服务于快递物流、仓储配送、医疗制药、零售快消、工业制造等行
业的信息化市场，为行业用户提供从硬件设备到软件系统整合服务。主要产品包括测体量方三防手持终端、手持采集终端、
医疗版手持终端等，主要产品见下：
| 数据采集终端 | 手持采集终端 | AI测体量方三防手持终端 | 医疗版手持终端 |
| | | | |
3、陶瓷元器件
北斗星通是全球少数同时具备低温共烧陶瓷（LTCC）和高温陶瓷（微波介质）材料制备工艺技术的企业之一，领先的
波陶瓷器件主要包括基础材料、LTCC元器件和微波介质元件，广泛应用于5G通信、卫星通讯、汽车电子、航空航天、消费
电子等领域。陶瓷元器件业务处于国内领先地位。主要产品包括：
（1）陶瓷元器件，包括低温共烧陶瓷产品、微波介质陶瓷产品、高温共烧陶瓷产品、软磁铁氧体陶瓷产品。
（2）陶瓷基板，包括LTCC基板、HTCC基板、复合基板。
主要产品见下：
| 微波陶瓷元
器件 | 低温共烧陶瓷产品 | 高温共烧陶瓷产品 | 微波介质陶瓷产品 |
| | | | |
| | LTCC基板 | HTCC基板 | 复合基板 |
| | | | |
4、汽车电子
汽车电子业务主要包括汽车智能网联业务和汽车工程服务业务二大业务。
汽车智能网联业务产品主要包括汽车智能座舱电子产品的研发、生产、销售。产品主要包括智能中控、液晶数字仪表、
远程信息处理器（T-BOX）、集成式智能座舱以及相关车载电子产品，用于实现汽车的导航定位、车联网、车载娱乐、综
合信息显示等功能，主要合作客户有长安、吉利、长城、红旗、北汽、上汽通用五菱、日本先锋、斯柯达、奇瑞、上汽大众
等。报告期内，汽车智能网联业务推进深化“一体两翼”规划布局，“一体”业务主要聚焦智能座舱和数字仪表等主要产品，并
布局安全仪表、微座舱创新；“左翼”业务布局高精度定位相关产品（卫惯组合导航、高精度定位、融合定位总成）、5G+V2X、
座舱内外视觉感知产品、自动驾驶域控制器和高精度位置服务；“右翼”业务主要提供智能座舱娱乐域软件整体解决方案开发
服务、提供智能驾驶域系统软件、细分功能方案开发实现，客户定位主机厂OEM、传统硬件Tier1供应商、车载芯片公司、
海外汽车行业客户，及其它行业客户（为其提供嵌入式设备方案开发服务）。
汽车工程服务是2017年通过收购德国in-tech布局的海外业务，主要包括整车的电子电器（E/E）系统集成、车辆密集测
试、E/E结构&汽车电子开发、驱动/底盘/动力/车身/信息娱乐/车联网等子系统的测试；软件开发主要是汽车电子软件开发，
包括智能驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐、车联网。汽车工程服务主要客户包括宝马，奥迪、大众及戴姆勒等汽车生产
厂商。报告期内，公司为聚焦核心业务的发展战略规划，防范境外投资风险，保护公司及股东利益，通过回购注销和股权转
让二种方式相结合，处置了持有的in-tech全部股权。
汽车智能网联产品如下：
| 智能网联汽
车电子产品 | 智能中控 | 数字仪表 | 集成式座舱 | T-BOX |
| | | | | |
| | 用途：主要实现汽车的导航定位、多媒体娱乐、数字显示、车联网等功能，主要客户群体为汽车制造商及配 | | | |
三、核心竞争力分析
为顺应我国卫星导航规模化应用、卡脖子产品国产替代、国家5G建设加速等发展形势，公司持续加大研发投入，优化
战略布局，聚焦主业。报告期内，高精度导航定位产品业绩实现跃升，市场竞争优势更加明显，公司作为行业头部企业的地
位日益稳固，北斗星通品牌影响力逐年上升。
1、战略定位与业务布局优势
公司战略定位紧跟国家高质量发展、行业形势和客户需求。公司以三年发展规划为抓手，根据形势变化及时迭代调整规划，
制定适合自身条件的阶段发展策略。报告期内，公司结合形势的变化，以十年发展纲要为牵引，进一步优化2021—2023年发
展规划，持续加大核心业务投入，坚决剥离非核心业务，多措并举聚焦主营业务。主动构建共生价值生态，与核心供应商、
战略客户各级政府建立了新型合作关系。
2、技术及研发优势
公司通过在重点业务板块和方向持续投入，加强研发条件建设，完善研发体系，引进高水平人才，推动产品和技术升级，
以技术创新引领业务拓展。报告期内，研发投入4.28亿元，占营业收入11.12%，同比增长24.37%。新一代芯片平台形成战斗
力；基于22nm芯片的高精度模组实现批量出货。BICV推出下一代基于高通8155平台智能座舱,实现长安UNI-T明星车型定点，
融合DMS\360的座舱增强产品CV-BOX实现奇瑞平台化定点。
报告期内，共申请专利90项，共授权专利103项，获取104项软件著作权。公司累计共申请专利932项，申请实用新型专利352
项，申请外观专利121项。专利产业化率为75.68%。报告期内，公司累计授权专利615项，累计有效授权专利517项，共取得
软件著作权证书642个，集成电路布图已授权2个。
3、生产制造优势
公司为满足客户高质量需求，紧抓国产化替代机遇，积极扩大产能，提高智能制造水平，持续提升产品质量和成本优势。
报告期内，佳利电子加快推进三期募投实施，推进国产化设备降成替代，完成工艺改善近百项，确保客户质量绩效全年维持
A等，1005小尺寸器件量产工艺全线贯通，LTCC全系列产品线设备月产能超亿颗，具备了向消费类市场进军的产能基础。
报告期内，北斗智联获生产制造条件进一步优化，2021年制费占比同比下降20.7%,2021年质量成本率同比下降21%，北斗智
联成为同时具备汽车电子前装研制量产能力和北斗高精度定位及服务优势的汽车电子Tier 1，北斗智联已进入智能座舱第一
阵营。
LTCC流延机
全自动激光刻蚀机 LTCC流延机
4、内部协同优势
公司体内具有较完整的产品体系并逐步完善，芯片、模组、板卡、天线等优势基础产品赋能汽车智能网联业务，信息装
备、汽车智能网联业务带动基础产品销售，芯片及数据服务、卫星导航、智能网联两大业务相互促进。当前，信息装备、5G
通信领域需求旺盛，带动了公司内部大营销增长。报告期内，公司充分利用“大营销”机制和平台，利用各业务板块协同，集
中优势服务客户，满足多样化需求，提供全方位解决方案。报告期内，导航产品大营销首次突破亿元大关，政府项目回款1.2
亿元，同比增长52%。
5、国际化发展优势
公司顺应新形势的变化，坚持国内循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。充分利用加拿大全资子公司
Rx Networks的基础云服务的成熟技术、运营经验、优质客户，结合国内导航芯片的优势，加大高精度位置服务方向的投入
和协同，为全球用户提供高精准位置服务。报告期内，真点公司与Rx Networks在开拓国际市场云服务业务方面密切协同，
成功研发并发布了“全球高精度数据服务平台”，并在国外用户落地，伴随北斗导航系统在全球服务的推广，为公司业务的国
际化发展提供了广阔的需求空间。
6、人才与企业文化优势
公司长期坚持“诚实人”核心价值观引领企业文化建设，助力公司高质量发展。报告期内，扎实开展纪念建党100周年系
列活动，通过党建与公司文化建设、员工思想建设相结合，促进企业文化更加深入人心，团队更加具有向心力，听党话、跟
党走信念更加坚定。周儒欣董事长荣获全国第八届“道德模范”提名奖。公司各子公司以公司“诚实人”核心价值观为基准，因
地制宜培育具有各自特色的企业文化，对巩固和发挥各自业务优势起到了积极作用。
7、多元化激励机制优势
公司积极搭建“以奋斗者为本”的平台和激励机制，经长期探索及实践，目前已形成了上市公司股权激励、子公司股权
激励、创新业务合伙人计划、超额利润奖励、专项奖励等长短期相结合多元化激励机制。报告期内，公司实施的2021年限制
性股票激励计划是第三期股权激励计划，多期激励计划的实施形成了内部发展动力；子公司北斗智联、真点科技、芯与物实
施了核心员工股权激励计划，创建了合伙人机制，员工通过合伙平台持有子公司股权，与公司共创、共享、共担；公司根据
不同业务发展阶段、人员的需求及特点，通过差异化和多元化的激励方式，针对性地实施，精准施策，多维度吸引、保留和
激励员工，使员工与公司长期携手、共同奋斗。
四、主营业务分析
1、概述
2021年，在外部环境不断变幻、全球疫情不断反复和芯片短缺的大背景下，公司紧紧围绕年度经营计划及目标，严防风
险，紧抓机遇，迎难而上，坚决化解缺芯危机，积极卡位布局，着力降本、增效、提升盈利和综合管理能力，各方面工作稳
步推进，经营质量稳步提升，各项业绩均创历史新高。报告期内，公司实现营业收入38.51亿元，较去年同期增长6.24%，归
属于上市公司股东净利润2.03亿元，较去年同期增长38.22%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润1.31亿元，
较去年同期增长105.20%。各项业务经营情况如下：
（1）芯片及数据服务业务
报告期内，芯片及数据服务业务实现收入7.57亿元，同比增长28.97%。其中芯片业务实现收入6.25亿元，同比增长37.31%，
收入增长的主要原因是高精度卫星定位芯片/模块/板卡产品在无人机、物联网、车载导航、驾培驾考、测量测绘、机器人等
主要领域收入增加，标准精度产品实现大客户导入，收入大幅增加。芯片业务是公司的核心优势业务，2021年，公司积极应
对“缺芯”问题，化危为机，供应链保供方面成效显著。同时把握芯片紧缺带来的市场窗口期，积极布局大众消费/物联网芯
片业务，快速建立面向物联网及消费类市场的相关芯片的研发和业务平台。
数据服务业务实现收入1.32亿元，与去年同期基本持平。报告期内，公司联合实际控制人、核心员工共同增资真点科技，
通过创新的合伙人机制打造高精度数据服务业务。真点科技发布“TruePoint全球高精度数据服务平台”，该平台的发布是公司
“云+芯”战略的落地，实现为无人机、机器人、智能驾驶、智慧农业等智能应用提供高精度空间位置数据服务。海洋渔业方
面，通过实施省级涉海渔船智能监管系统项目和市级渔船技术管控设备配装项目等有代表性的关键项目，起到示范作用，实
现了近海渔业的关键起步。智慧渔港业务取得显著突破，黄骅智慧渔港项目完成验收，并积极筹划示范推广。
（2）导航产品业务
报告期内，导航产品业务实现收入9.94亿元，同比去年增长1.12%。传统国际代理业务盈利能力稳健，高精度定位天
线在传统测绘业务稳中有升基础上，加强无人机、农机、驾考等行业头部客户攻坚，并加速布局智能网联天线市场，高精度
应用领域不断扩大。信息装备紧抓北斗三号更新换代的机会，积极卡位布局，提升产品质量和交付能力，为业务转型和市场
拓展打开了新局面。
（3）陶瓷元器件业务
报告期内，陶瓷元器件业务实现收入1.63亿元，同比去年增长18.65%，收入增长的主要原因是5G基站用滤波器产品和
HTCC封装陶瓷产品销售增长显著，5G小基站和Wifi6E在市场端持续推进。在巩固和提升基础业务优势的同时，佳利电子进
一步聚焦LTCC核心业务，稳定物联网和网通市场，积极布局以手机及周边产品为主的消费类市场，推进在消费类领域的市
场推广、客户跟进、研发协同和产品导入。
（4）汽车电子业务
报告期内，汽车电子业务实现收入19.37亿元，同比去年增长1.03%。其中智能网联业务实现收入14.34亿元，同比去年增
长33.39%，大客户长安、吉利、大众收入增量明显。财务指标改善的同时，抓住芯片供应市场变化的机会， 突破上汽大众，
实现朗逸、途观等车型车机订单落地，并突破上汽通用平台化车机项目。高通8155智能座舱项目落地长安汽车下一代主力车
型，积极卡位布局，进入长城、奇瑞等头部车企的供应商体系。报告期内，左翼高精度车载业务实现6个项目落地，与中石
油旗下的昆仑数智达成战略合作。右翼软件工程业务单独剥离出来，成立奥莫软件子公司，获得政府资金和政策支持。为加
大对未来的投入，扩大生态合作圈，积极引进战略投资者，报告期内获得累计融资总额2.3亿元。“一体两翼”战略布局有序
推进，为进一步提升经营业绩，步入高质量发展奠定基础。
德国in-tech汽车工程服务业务报告期内实现收入5.03亿元。2021年12月，F&W就北斗德国所持 in-tech 的49%股份行使一
次性购买选择权，北斗德国不再持有 in-tech 的股份。
报告期内，公司四大板块业务收入和毛利率同比变化具体见下表（单位：亿元）
| 项目 | 2021年 | | 2020年 | | 收入同期增减 | 毛利率同期增减 |
| | 营业收入 | 毛利率 | 营业收入 | 毛利率 | | |
| 芯片及数据服务 | 7.57 | 62.10% | 5.87 | 65.20% | 28.97% | -3.10% |
| 导航产品 | 9.94 | 35.62% | 9.83 | 32.62% | 1.12% | 3.00% |
| 陶瓷元器件 | 1.63 | 37.50% | 1.37 | 36.24% | 18.65% | 1.26% |
| 汽车电子 | 19.37 | 12.40% | 19.17 | 14.30% | 1.03% | -1.90% |
| 合计 | 38.51 | 29.23% | 36.24 | 28.34% | 6.24% | 0.88% |
2、收入与成本
（1）营业收入构成
单位：元
| | 2021年 | | 2020年 | | 同比增减 |
| | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | |
| 营业收入合计 | 3,850,666,849.49 | 100% | 3,624,338,125.03 | 100% | 6.24% |
| 分行业 | | | | | |
| 芯片及数据服务 | 756,988,941.83 | 19.66% | 586,946,223.43 | 16.19% | 28.97% |
| 导航产品 | 994,155,394.83 | 25.82% | 983,143,033.84 | 27.13% | 1.12% |
| 陶瓷元器件 | 162,581,081.37 | 4.22% | 137,020,861.21 | 3.78% | 18.65% |
| 汽车电子 | 1,936,941,431.46 | 50.30% | 1,917,228,006.55 | 52.90% | 1.03% |
| 分产品 | | | | | |
| 产品销售 | 2,988,786,352.87 | 77.61% | 2,416,368,200.01 | 66.67% | 23.69% |
| 系统应用 | 211,652,132.57 | 5.50% | 242,225,590.85 | 6.68% | -12.62% |
| 服务收入 | 650,228,364.05 | 16.89% | 965,744,334.17 | 26.65% | -32.67% |
| 分地区 | | | | | |
| 华北地区 | 524,385,620.21 | 13.62% | 480,617,917.34 | 13.26% | 9.11% |
| 东北地区 | 26,197,586.48 | 0.68% | 21,370,640.18 | 0.59% | 22.59% |
| 华东地区 | 1,043,626,925.58 | 27.10% | 760,472,296.83 | 20.98% | 37.23% |
| 西南地区 | 739,938,479.78 | 19.22% | 605,062,444.02 | 16.69% | 22.29% |
| 西北地区 | 59,807,262.36 | 1.55% | 105,198,992.57 | 2.90% | -43.15% |
| 华南地区 | 519,026,420.28 | 13.48% | 438,911,699.54 | 12.11% | 18.25% |
| 华中地区 | 209,969,492.95 | 5.45% | 204,578,765.61 | 5.64% | 2.64% |
| 港澳台及海外地区 | 727,715,061.85 | 18.90% | 1,008,125,368.94 | 27.82% | -27.82% |
| 分销售模式 | | | | | |
| 直销 | 3,486,770,962.50 | 90.55% | 3,423,339,959.98 | 94.45% | 1.85% |
| 代销 | 363,895,886.99 | 9.45% | 200,998,165.05 | 5.55% | 81.04% |
（2）占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 √ 适用 □ 不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上年
同期增减 | 营业成本比上年
同期增减 | 毛利率比上年同
期增减 |
| 分行业 | | | | | | |
| 芯片及数据服务 | 756,988,941.83 | 286,881,136.00 | 62.10% | 28.97% | 40.46% | -3.10% |
| 导航产品 | 994,155,394.83 | 640,014,155.38 | 35.62% | 1.12% | -3.38% | 3.00% |
| 汽车电子 | 1,936,941,431.46 | 1,696,685,247.22 | 12.40% | 1.03% | 3.27% | -1.90% |
| 分产品 | | | | | | |
| 产品销售 | 2,988,786,352.87 | 2,098,708,833.60 | 29.78% | 23.69% | 29.41% | -3.10% |
| 分地区 | | | | | | |
| 华北地区 | 524,385,620.21 | 274,681,780.04 | 47.62% | 9.11% | -9.48% | 10.75% |
| 华东地区 | 1,043,626,925.58 | 776,243,709.96 | 25.62% | 37.23% | 38.37% | -0.61% |
| 西南地区 | 739,938,479.78 | 602,054,857.94 | 18.63% | 22.29% | 46.88% | -13.62% |
| 华南地区 | 519,026,420.28 | 263,693,030.46 | 49.19% | 18.25% | -10.19% | 16.09% |
| 港澳台及海外地
区 | 727,715,061.85 | 606,811,422.39 | 16.61% | -27.82% | -22.29% | -5.93% |
| 分销售模式 | | | | | | |
| 直销 | 3,487,366,358.93 | 2,532,744,809.54 | 27.37% | 1.87% | 0.86% | 0.72% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □ 适用 √ 不适用 （未完）
