[年报]爱乐达(300696):2021年年度报告

时间:2022年04月20日 03:02:13 中财网

原标题:爱乐达:2021年年度报告

成都爱乐达航空制造股份有限公司
2021年年度报告
2022-009
2022年 04月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人范庆新、主管会计工作负责人马青凤及会计机构负责人(会计主管人员)张又川声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本年度报告中涉及未来计划或规划等前瞻性陈述,均不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在经营管理过程中可能面临的风险与对策举措,请参见第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”的相关内容。敬请投资者注意投资风险。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 244,297,078为基数,向全体股东每 10股派发现金红利 2.00元(含税),送红股 0股(含税),以资本公积金向全体股东每 10股转增 2股。

目录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................. 6 第三节 管理层讨论与分析 ...................................................... 10 第四节 公司治理 ............................................................. 29 第五节 环境和社会责任 ........................................................ 50 第六节 重要事项 ............................................................. 52 第七节 股份变动及股东情况 .................................................... 79 第八节 优先股相关情况 ........................................................ 95 第九节 债券相关情况 .......................................................... 96 第十节 财务报告 ............................................................. 97 备查文件目录
(一)载有法定代表人签名的 2021年年度报告全文;
(二)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表; (三)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; (四)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; (五)其他有关资料。

以上备查文件的备置地点:公司证券事务部
释义

释义项释义内容
公司/本公司/爱乐达/爱乐达股份成都爱乐达航空制造股份有限公司
爱乐达有限成都爱乐达航空设备制造有限公司
唐安航空成都唐安航空制造有限责任公司(公司全资子公司)
新都分公司成都爱乐达航空设备制造有限公司新都分公司
舟山添合舟山添合企业管理合伙企业(有限合伙),系公司股东
盈创德弘有限合伙成都盈创德弘航空创业投资合伙企业(有限合伙),系公司参股投 资基金
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司章程》《成都爱乐达航空制造股份有限公司章程》
中国证监会、证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
广发证券、保荐机构广发证券股份有限公司
信永中和、审计机构信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
中航工业中国航空工业集团公司
波音波音公司
空客空中客车公司
GE美国通用电气公司
R.R英国罗?罗公司
法国赛峰法国赛峰(SAFRAN)集团公司
IAI以色列航空工业公司(IAI)
本报告期、报告期、本期2021年 1月 1日至 2021年 12月 31日
上年同期2020年 1月 1日至 2020年 12月 31日
元/万元人民币元/人民币万元
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称爱乐达股票代码300696
公司的中文名称成都爱乐达航空制造股份有限公司  
公司的中文简称爱乐达  
公司的外文名称(如有)Chengdu ALD Aviation Manufacturing Corporation  
公司的外文名称缩写(如 有)ALD  
公司的法定代表人范庆新  
注册地址成都市高新区西部园区天勤路 819号  
注册地址的邮政编码611731  
公司注册地址历史变更情 况2006年 2月 21日公司注册地址由“成都市青羊区文家乡华严村 7组“变更为”成都市高新 区西部园区西北片区中小企业园内“;2014年 6月 18日公司注册地址由”成都市高新区西 部园区西北片区中小企业园内“变更为”成都市高新区西部园区天勤路 819号“。  
办公地址成都市高新西区安泰二路 18号  
办公地址的邮政编码611730  
公司国际互联网网址http://www.cdald.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名陈苗蒋文廷
联系地址成都市高新西区安泰二路 18号成都市高新西区安泰二路 18号
电话082-87809296028-87809296
传真028-87867574028-87867574
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
公司披露年度报告的媒体名称及网址中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报
公司年度报告备置地点公司证券事务部(成都市高新西区安泰二路 18号)
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市东城区朝阳门北大街 8号富华大厦 A座 9层
签字会计师姓名李夕甫、胡如昌
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
√ 适用 □ 不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
广发证券股份有限公司广东省广州市天河区马场路 26号广发证券大厦 41楼马东林、刘敏溪2021年 8月 23日-2023年 12 月 31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□ 适用 √ 不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否

 2021年2020年本年比上年增减2019年
营业收入(元)614,009,403.72303,789,738.07102.12%184,235,231.53
归属于上市公司股东的净利润 (元)255,020,698.98136,760,018.4886.47%78,051,323.48
归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润(元)249,399,952.00132,868,727.2487.70%68,700,332.57
经营活动产生的现金流量净额 (元)245,534,216.04-23,603,557.301,140.24%103,756,716.92
基本每股收益(元/股)1.080.5886.21%0.39
稀释每股收益(元/股)1.080.5886.21%0.39
加权平均净资产收益率20.61%15.41%5.20%9.74%
 2021年末2020年末本年末比上年末增 减2019年末
资产总额(元)1,901,838,927.351,104,389,874.2372.21%927,374,188.25
归属于上市公司股东的净资产 (元)1,703,305,887.09961,430,062.0077.16%844,088,262.16
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确
定性
□ 是 √ 否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□ 是 √ 否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入108,405,578.60117,572,574.51154,927,598.57233,103,652.04
归属于上市公司股东的净利润46,815,676.9960,685,403.0872,461,070.5275,058,548.39
归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润45,975,671.6060,127,038.7571,356,810.5471,940,431.11
经营活动产生的现金流量净额-4,475,032.2240,948,225.64-32,537,727.86241,598,750.48
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位:元

项目2021年金额2020年金额2019年金额说明
非流动资产处置损益(包括已计提资产 减值准备的冲销部分)7,623.60524,391.53  
计入当期损益的政府补助(与公司正常 经营业务密切相关,符合国家政策规定、 按照一定标准定额或定量持续享受的政 府补助除外)3,246,164.274,913,202.052,402,907.83 
除同公司正常经营业务相关的有效套期 保值业务外,持有交易性金融资产、交 易性金融负债产生的公允价值变动损 益,以及处置交易性金融资产交易性金3,436,452.216,096,179.988,642,220.95 
融负债和可供出售金融资产取得的投资 收益    
除上述各项之外的其他营业外收入和支 出-65,957.09-5,912,416.29-43,963.00 
减:所得税影响额1,003,536.011,730,066.031,650,174.87 
合计5,620,746.983,891,291.249,350,990.91--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□ 适用 √ 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目
的情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定
为经常性损益的项目的情形。

第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司聚焦航空航天制造领域,航空工业属于国家战略性新兴产业,是国防空中力量和航空交通运输的物质基础。大力发
展航空工业,是满足国防战略需要和民航运输需求的根本保证,是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力的重要手段。

1、军用航空
近年来,国内军用航空领域利好政策频繁出台,政策红利持续释放,航空零部件制造业迎来重大发展机遇。党的十九大
报告提出在本世纪中期把人民军队全面建成世界一流军队,未来我国将由军事大国向军事强国转变,军用航空有望维持高景
气度发展。2021年3月国务院颁布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》:加快国
防和军队现代化实现富国和强军相统一,提高国防和军队现代化质量效益,促进国防实力和经济实力同步提升。加快武器装
备现代化,聚力国防科技自主创新、原始创新,加速战略性前沿性颠覆性技术发展,加速武器装备升级换代和智能化武器装
备发展,确保2027年实现建军百年奋斗目标,确保2035年基本实现国防和军队现代化。政策支持航空装备建设。

2、民用航空
根据中国民航局《新时代民航强国建设行动纲要》,明确民航是战略性产业,在国家开启全面建设社会主义现代化强国
的新征程中发挥着基础性、先导性作用。纲要总体目标,到本世纪中叶,全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强
国,为全面建成社会主义现代化强国和实现中华民族伟大复兴提供重要支撑。民航服务能力、创新能力、治理能力、可持续
发展能力和国际影响力位于世界前列。分阶段目标:从2021年到2035年,实现从单一的航空运输强国向多领域的民航强国的
跨越;2036年到本世纪中叶,建成全方位的民航强国。

3、地方政策支持
四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要,明确打造具有国际竞争力的先进制造业集群,锚定航空航天、能源装备、
燃气轮机、数控机床、工业机器人等重点领域,突出质量为先,打造世界级装备制造产业集群。

综上,航空产业是我国国民经济与国家安全的重要支柱,随着国家和地方政策不断推进,航空产业正处于高速发展的阶
段。

二、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司主要业务及产品
公司专注于航空航天制造领域,主要从事军用\民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造,具备
航空零部件“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装配”全流程制造能力。报告期内,公司主营业务为:航空零部件的数
控精密加工、特种工艺处理和部组件装配。产品包括飞机机头、机身、机翼、尾翼及起落架等各部位相关零部件、发动机零
件以及航天大型结构件。

1)数控精密加工:聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件以及小批量件柔性生产能力建设。业务主要为军用飞机
零件、民用飞机零件(包括空客、波音多个主要型号机型国际转包以及IAI客改货订单;赛峰集团起落架零组件国际直接订
单;ARJ21、C919、C929、MA700、AG600等国产机型订单)、军\民用发动机零件、航天大型结构零件等。

2)特种工艺处理:公司拥有阳极氧化、无损检测、电镀、酸洗、热处理、喷漆线等10余种特种工艺和理化试验能力,
具备航空结构零部件特种工艺全工序处理能力。业务主要为公司承接的部分机加产品的特种工艺处理;主机厂及其协作单位
机加产品的特种工艺处理;航空制造领域市场其他客户特种工艺业务(如陕飞、航发科技、普惠艾特等)。

3)部组件装配:公司已开展某型无人机、某型军机以及多个民用机型部\组件装配业务,着重建设部件装配和机体装配
全流程管理能力。报告期内,公司除完成某型无人机复杂中心段部件装配外,完成了该机型机身段整体交付;与此同时,公
司积极推进从“原材料--数控精密加工--特种工艺处理--机身和机体装配”全流程供应链管理能力建设。

公司主营业务围绕航空零部件全流程开展,定位做精机加、做强特种工艺、做优装配,“三足”并重发展。

上述数控精密机加、特种工艺处理、部组件装配可单独承接业务,亦可承接“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装
配”全流程业务。

(二)公司经营模式
1、采购模式
公司主要为军用飞机主机厂、民用客机分承制厂、航空发动机制造厂以及科研院所提供飞机结构零部件、发动机零件以
及航天结构件制造服务。产品原材料主要为铝合金、钛合金、不锈钢、镍基高温合金、高强度钢等。因所用材料为特殊型号,
具有领域专用性、订制化特点,目前主要由客户提供原材料,采用来料加工模式。公司自行采购的主要为各种刀具、切削液、
导轨油等辅料。

报告期内,公司承接国际直接业务,自行采购指定原材料;部分装配全流程业务实施原材料和组/配件采购。

2、生产模式
公司主要为订单定制生产模式。生产组织主要按客户来料(部分自购材料)及交付进度计划进行,产品加工完工后向客
户交付。报告期内,公司部分产品数控加工完工后交付客户,有部分数控加工产品通过特种工艺处理工序后交付客户;亦有
部分产品经过数控精密加工,完成特种工艺处理,实施部件装配后交付客户。

随着公司部件装配业务全流程能力建设。公司主要有以下生产组合模式: 工序业务:1)数控精密加工;2)特种工艺;3)部组件装配
流程业务:1)数控精密加工+特种工艺
2)数控精密加工+特种工艺+部组件装配
全流程业务:原材料采购+数控精密加工(自主生产/外协生产)+特种工艺(自主处理/外协处理)+部件装配(自主装
配/外部采购)
3、销售模式
公司设置市场部组织合同评审,负责收集整理客户需求以及售后服务等,形成高管牵头、技术研发部支持、市场部执行
的直销模式。

(三)主要的业绩驱动因素
在我国大力发展航空航天产业,加强国防建设和强化现代化军队改革的目标下,以及中航工业持续深化社会化大协作战
略的背景下,公司受益于航空装备建设快速增长需求。报告期,公司持续稳定推进各项业务,精密数控加工新增产能陆续释
放,热表特种工艺产能利用率稳步提升,部件装配业务开始交付结算。公司航空零部件全流程业务优势逐步体现。

(四)行业地位
公司专注于航空制造领域,已有18年的发展和经验积累,从单一的数控精密加工工序,延伸至航空零件特种工艺全工序,
再到部件装配全流程能力,形成了数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配“三足并重”的业务形态,已建立航空零部件
全流程能力。公司通过一系列创新的技术工艺、优秀的加工流程管理和严格的质量管控,形成了爱乐达独具特色的管控体系,
确保产品良品率达到99.60%以上,处于行业先进水平。公司是中航工业下属某主机厂机加和热表处理领域的战略合作伙伴,
2021年再次荣获中航工业下属飞机制造单位“金牌供应商”荣誉,荣获中航成飞民机“优秀供应商”荣誉。

数控精密加工方面,公司聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件以及小批量件柔性生产能力建设,在钛合金、高
强度钢、镍基高温合金等材质高精度盲孔加工、复杂深腔加工等方面技术在行业内处于明显优势地位。公司是中航工业下属
某主机厂最大的民营供应商,且是承接其关键、重要、复杂零件比例最大的供应单位。

特种工艺处理方面,公司建有阳极化、喷漆、无损检测、热处理等特种工艺生产线,满足航空结构零件全工序需求,
业务覆盖军机、民机、航空发动机以及航电等产品。公司是国内少数具备特种工艺全工序能力的民营企业之一,是某主机厂
指定的特种工艺协作单位。

部组件装配方面,公司是中航工业下属某主机厂指定四家装配单位之一,并且是其首家推进“原材料-数控精密加工-
特种工艺处理-部组件装配”全流程业务的民营企业。

三、核心竞争力分析
1、零部件全流程优势
公司专注于航空制造领域,业务围绕航空零部件全流程开展,已具备“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装配”

航空零部件全流程能力,定位做精机加、做强特种工艺、做优装配,“三足”并重发展。

数控精密加工方面: 公司自成立之初开展航空零部件数控精密加工业务,聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件
以及小批量件柔性生产能力建设。自2005年承接军民用航空零件生产开始,先后参与空客、波音多个主力机型零件批量生产;
参与了多个军用型号机从预研、试制、小批到批量生产全过程,期间攻克了多项关键、重要件和复杂零件精密加工难题,积
累了丰富的加工制造经验。公司在已有成熟且稳定的基础上,不断提高工艺创新能力和生产质量管理能力,提质降本增效,
提升航空零件精密加工能力与效率。公司是中航工业下属某主机厂最大的民营供应商,且是承接其关键、重要、复杂零件比
例最多的供应单位。

特种工艺方面:公司是某主机厂机加和热表处理领域唯一的战略合作伙伴,是航空制造领域民营企业中少有具备特种工
艺全工序的单位。公司于2014年开始着手于航空零部件特种工艺能力建设,并于2018年通过国际航空航天和国防工业合同授
信的Nadcap认证,2019年开展小批试制生产,2020年公司航空零件全工序能力全线贯通,2021年公司特种工艺产线已建立完
善且稳定的管控体系。在此基础上,公司不断攻克特种工艺相关工序技术应用,如ARJ起落架零件镀层工艺完成进口国产替
代等。目前公司已承接多个军机和民机机型特种工艺业务,以及航空发动机、航电相关产品特种工艺处理。

部组件装配方面:公司于2017年开始部件装配能力建设,期间开展多个机型小组件装配;2020年公司着重培育大部件装
配能力。2021年公司除完成某型无人机复杂中心段部件装配外,完成了该机型机身段整体交付,推进从“原材料--数控精密
加工--特种工艺处理--机身和机体装配”全流程供应链管理能力建设,实现了全流程的产业升级。

2、多部门联合创新优势
公司一直专注于航空精密制造领域,定位于技术先导型、质量管理型、团结协作型航空制造企业,高度重视技术工艺、
质量管控、生产优化等多方面创新能力建设,形成了技术、生产、质量等多部门联合研发创新机制。不断总结航空制造经验,
同时学习行业前沿技术,不断探索产品制造新技术,研究装备效率提升新方法,产品质量管控新措施以及生产管理新方案,
提升航空零部件制造全流程整体能力。在此过程中,公司积极对接外部资源,延展业务新研究。如与利波海尔联合开展ARJ
电镀特种工艺,实现了进口技术国产化。在长期发展过程中,公司将研发创新与生产实践相结合,形成的研发创新成果广泛
应用于公司业务中。截止目前,公司拥有专利36项,其中发明专利3项,实用新型33项。另有12项发明专利及1项实用新型正
在审核中。

3、经营管理优势
航空产品高可靠性、高安全性和高稳定性的质量要求,以及单件小批量的生产特点,对产品制造的良品率和生产效率提
出了极高要求,考验企业的质量管控和生产管理能力,同时也决定着企业的盈利水平。

在质量管控方面,公司于2008年建立AS9100和武器装备质量管理体系,延续至今已有10余年历史,在此过程中,通过多
个军机单位、民机单位、多家科研院所以及航空发动机制造单位等第二方的供应商综合评审,通过了法国赛峰直接供应商审
查以及空客、波音、GE、R.R、IAI等外方供应商综合能力延伸审查;2021年公司通过中国商飞直接供应商能力确认。在此基
础上,公司每年接受第二方和第三方审核达40次以上,促进公司不断学习新要求,贯彻新标准,不断迭代公司整体管理水平。

在生产管理方面,公司由单一数控精密加工工序,逐步延伸到特种工艺全工序,再到航空部件全流程能力。公司逐步稳
健推进各业务开展,不断夯实各业务能力,并借助ERP信息化管理系统,组建公司全流程管理能力。从生产计划管理、生产
流程改进、采购成本控制、技术工艺创新、设备资源配置以及人力资源等方面,实现全过程、全要素信息化管理。优化生产
流程、降低损耗、提升技术工艺设计效率、优化资源配置,规范整体制造流程,从而提升公司整体管理水平。

4、客户合作优势
公司一直深耕于航空零部件精密制造领域,始终秉持“用户至上,质量第一”服务理念。公司客户覆盖中航工业下属多
家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是多个客户单位的A级供应商,与多个客
户建立了战略协作关系,是中航工业下属某主机厂机加和热表处理领域的战略合作伙伴。2021年公司荣获中航工业某主机厂
“金牌供应商”荣誉,荣获中航成飞民机“优秀供应商”荣誉。

四、主营业务分析
1、概述
公司始终秉持“航空为本”的发展理念,围绕航空零部件“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装配”全流程开展工
作。在公司董事会的带领下,公司管理层紧紧围绕年初制定的经营目标,深耕主业,潜心研发,延展业务,狠抓质量,强化
管理。2021年公司经营业绩持续增长。

2021年度公司实现营业收入61,400.94万元,同比增长102.12%;实现营业利润29,912.62万元,同比增长73.37%;实现
利润总额29,906.03万元,同比增长79.48%;实现归属于上市公司股东的净利润25,502.07万元,同比增长86.47%。

1、推进部件装配,实现零件制造到部件全流程能力升级
公司围绕航空零部件全流程开展业务,2021年公司在继续夯实航空零件数控精密加工、特种工艺独有优势基础上,着
力建设航空部件装配和机体装配全流程管理能力。以某型无人机大部件装配为基础,除完成其复杂中心段部件装配外,完成
机身段整体交付,推进从“原材料—数控精密加工—特种工艺—机身和机体装配”全流程供应链管理能力建设。2021年该项
目顺利完成产付,实现了全流程的产业升级。

2、借力资本市场,加快投资项目投产投建
2021年公司充分发挥资本市场融资平台作用,利用航空零部件智能制造中心子项目,通过向特定对象发行股票方式完成
5亿元再融资,顺利完成新上项目融资。2021年9月公司新都分/子公司数控业务投产运营,并逐步释放数控产能;航空智能
制造及系统集成中心项目按期完成主体结构建设,并开始采购主要设备,为公司产能产业双升级奠定坚实基础。

3、强化技术先导,狠抓技术攻关与革新
公司坚持技术创新是企业发展的驱动力,强化技术先导型企业定位,不断总结航空制造经验,同时学习行业前沿技术,
不断探索产品制造新技术,研究装备效率提升新方法,产品质量管控新措施以及生产管理新方案,提升航空零部件制造全流
程整体能力。2021年公司着重于高端装备新技术开发与批量效率提升,如数控车铣复合技术的量产运用;重点攻克掌握了新
产品热处理和电镀表面处理技术,如赛峰UDT镀镉技术的突破,ARJ起落架零件电镀特种工艺进口技术国产化等;并延展零件
全工序能力,如IAI-B767、空客A320等民机零件数控精密加工到特种工艺全工序处理等。

4、强练基本功,夯实长期稳定发展基石
公司秉持“航空产品,质量第一”的经营理念,牢固树立“用户至上,质量第一”标准。狠抓从市场采购到技术工艺,
从设备保障到生产流程各环节质量管理,确保最终产品质量合格率。同时,从刀量具准备到材料入库,从技术工艺到检验计
划,从生产保障到最终产付等各环节提前做好项目管理策划,在确保产品质量合格率前提下,力保生产准时交付率,从而夯
实企业长期持续发展的基石。

2021年公司荣获某主机厂“金牌供应商”荣誉称号,荣获成飞民机“优秀供应商”荣誉。

2、收入与成本
(1)营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2021年 2020年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计614,009,403.72100%303,789,738.07100%102.12%
分行业     
航空零部件制造614,009,403.72100.00%303,789,738.07100.00%102.12%
分产品     
飞机零部件613,641,568.3199.94%303,683,105.1599.96%102.07%
地面设备及其他367,835.410.06%106,632.920.04%244.95%
分地区     
四川区域604,462,890.1598.45%291,167,875.7095.85%107.60%
四川以外区域9,546,513.571.55%12,621,862.374.15%-24.37%
分销售模式     
直接销售614,009,403.72100.00%303,789,738.07100.00%102.12%
(2)占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 √ 适用 □ 不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
航空零部件制 造614,009,403.72266,296,531.9556.63%102.12%185.18%-18.24%
分产品      
飞机零部件613,641,568.31266,128,881.8856.63%102.07%185.27%-18.26%
分地区      
四川区域604,462,890.15259,225,722.3857.11%107.60%200.17%-18.80%
分销售模式      
直接销售614,009,403.72266,296,531.9556.63%102.12%185.18%-18.24%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近 1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □ 适用 √ 不适用
(3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
□ 是 √ 否
(4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □ 适用 √ 不适用
(5)营业成本构成
行业和产品分类
单位:元

行业分类项目2021年 2020年 同比增减
  金额占营业成本比 重金额占营业成本比 重 
航空零部件制 造营业成本266,296,531.95100.00%93,378,167.79100.00%185.18%
单位:元

产品分类项目2021年 2020年 同比增减
  金额占营业成本比 重金额占营业成本比 重 
飞机零部件原材料77,534,612.8729.12%16,888,333.6318.09%359.10%
飞机零部件直接人工75,948,991.8728.52%31,767,076.6834.02%139.08%
飞机零部件制造费用112,645,277.1442.30%44,633,849.9447.79%152.38%
地面设备及其 他原材料48,843.560.02%16,095.100.02%203.47%
地面设备及其 他直接人工47,844.690.02%30,275.000.03%58.03%
地面设备及其 他制造费用70,961.820.03%42,537.440.05%66.82%
总合计 266,296,531.95100.00%93,378,167.79100.00%185.18%
说明

(6)报告期内合并范围是否发生变动
□ 是 √ 否
(7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □ 适用 √ 不适用
(8)主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)605,945,173.34
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例99.40%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额 比例0.00%
公司前 5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1中航工业下属单位587,373,683.7296.36%
2客户 29,839,542.751.61%
3客户 33,744,601.680.61%
4客户 43,168,761.110.52%
5客户 51,818,584.080.30%
合计--605,945,173.3499.40%
主要客户其他情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)95,076,330.52
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例39.93%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总 额比例0.00%
公司前 5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1供应商 142,400,000.0017.80%
2供应商 218,600,000.007.81%
3供应商 317,810,000.007.48%
4供应商 48,514,400.003.58%
5供应商 57,751,930.523.26%
合计--95,076,330.5239.93%
主要供应商其他情况说明
□ 适用 √ 不适用
3、费用
单位:元

 2021年2020年同比增减重大变动说明
销售费用834,899.84565,922.5347.53%主要系公司业务增加,运输费相应 增加。
管理费用21,338,038.2822,277,256.30-4.22%无重大变动
财务费用-1,271,446.17-334,835.44-279.72%主要系公司银行存款利息收入增
    加。
研发费用16,903,696.4010,976,845.5253.99%主要系技术研发试验及测试等投入 增加。
4、研发投入
√ 适用 □ 不适用

主要研发项目名 称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展的影 响
CNC通用适配夹 具开发开发一种通用的、适 配各种五轴机床的通 用垫高夹具。完结在原有的基础上,需五轴 机床加工的零件的夹具投 入减少 35%;夹具总装夹 时间减少 10%。该项目的试验成功,将会 极大降低零件夹具的投 入,并使夹具使用更加便 捷,提升加工效率。
车削中心的运用 研究实现简单的车、铣、 制孔等多序合并加 工,提高了加工效率 和加工质量。完结实现一系列液压系统零件 的车、铣零件的高效、稳 定、批量加工。提高加工效率,降低了编 程和操作者的难度,提高 了加工的精度和表面质量 以及批量加工稳定性。
火焰喷涂碳化钨 磨削技术研究开发加工工艺,拓展 公司加工产品种类, 提升公司核心竞争 力,增加公司销售额, 扩大客户群。完结实现产品火焰喷涂层的自 动抛光,保证产品表面质 量的稳定性和一致性。该项目的试验成功,可为 公司拓展市场空间和份 额,为公司增加经济效益, 提升市场竞争力。
精密孔加工技术 的研究克服现有技术缺陷, 寻求提高钢件精密孔 的加工效率及加工稳 定性。完结通过该项目的研发,精孔 加高质量提高,精孔故障 返修降低约 20%。提升产品合格率,降低故 障成本费用,提高客户满 意度。
框类航空零件机 加过程变形控制 研究随着铝合金零件材料 趋于国产化,很多框 类零件在使用现有工 艺方法加工过程中, 出现大变形超出公差 的现象,需要探寻新 的工艺方法解决这一 难题。完结实现国产材料框类零件精 密加工后的变形质量指标 可控。提升产品合格率,降低故 障成本费用,提高客户满 意度。
弱刚性条件下铝 件的高速加工掌握铝件的高速加 工,提升在弱刚性条 件下的产品制造稳定 性。完结试验弱刚性条件下铝件的 高速加工方法,保证产品 稳定性。提升产品合格率,降低故 障成本费用,提高客户满 意度。
数控车加工多功 能车刀头研发解决深孔产品数控车 加工效率和加工稳定 性。完结在原有深孔产品加工基础 上,加工效率提高约 30%; 加工稳定性大幅提高。提高车深孔的加工效率, 零件质量的稳定性,极大 降了零件的生产成本。
公司研发人员情况

 2021年2020年变动比例
研发人员数量(人)16913129.01%
研发人员数量占比19.27%20.50%-1.23%
研发人员学历   
本科624829.17%
硕士42100.00%
研发人员年龄构成   
30岁以下865750.88%
30 ~40岁61585.17%
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例

 2021年2020年2019年
研发投入金额(元)16,903,696.4010,976,845.5212,277,367.03
研发投入占营业收入比例2.75%3.61%6.66%
研发支出资本化的金额(元)0.000.000.00
资本化研发支出占研发投入 的比例0.00%0.00%0.00%
资本化研发支出占当期净利 润的比重0.00%0.00%0.00%
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响
□ 适用 √ 不适用
研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因
□ 适用 √ 不适用
研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明
□ 适用 √ 不适用
5、现金流
单位:元

项目2021年2020年同比增减
经营活动现金流入小计563,953,371.54150,980,996.00273.53%
经营活动现金流出小计318,419,155.50174,584,553.3082.39%
经营活动产生的现金流量净 额245,534,216.04-23,603,557.301,140.24%
投资活动现金流入小计269,069,127.92686,974,310.11-60.83%
投资活动现金流出小计558,082,263.07613,888,523.11-9.09%
投资活动产生的现金流量净-289,013,135.1573,085,787.00-495.44%
   
筹资活动现金流入小计494,499,995.289,970,222.964,859.77%
筹资活动现金流出小计37,386,802.3024,998,300.0049.56%
筹资活动产生的现金流量净 额457,113,192.98-15,028,077.043,141.73%
现金及现金等价物净增加额413,634,273.8734,454,152.661,100.54%
相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明
√ 适用 □ 不适用
本报告期内,经营活动现金流入小计同比增加273.53%的主要原因是:报告期内销售增加且回款增加;经营活动现金流
出小计同比增长82.39%的主要原因是:报告期内业务增长,采购商品及支付相关税费增加。综合上述原因导致经营活动现
金流量净额同比增长1,140.24%。

本报告期内,投资活动现金流入小计同比下降60.83%的主要原因是:报告期内到期购买理财减少;投资活动现金流出
小计同比下降9.09%的主要原因是:报告期内购买理财产品减少。综合上述原因导致投资活动现金流量净额同比下降
495.44%。

本报告期内,筹资活动现金流入小计同比增长4,859.77%的原因是:报告期内向特定对象发行股份募集资金到位;筹资
活动现金流出小计同比增长49.56%的主要原因是:报告期内偿还部分长期借款。综合上述原因导致筹资活动产生的现金流
量净额同比增长3,141.73%。

基于上述情况,本公司报告期内现金及现金等价物净增加额同比增长1,100.54%。

报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □ 适用 √ 不适用
五、非主营业务情况
□ 适用 √ 不适用
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元

 2021年末 2021年初 比重增 减重大变动说明
 金额占总资产 比例金额占总资产 比例  
货币资金563,469,309. 9329.63%149,835,036. 0613.57%16.06%无重大变动
应收账款436,462,750. 7822.95%293,289,287. 9426.56%-3.61%无重大变动
合同资产  30,648,685.9 92.78%-2.78%无重大变动
存货156,189,198.8.21%157,728,323.14.28%-6.07%无重大变动
 39 65   
长期股权投资26,993,416.6 01.42%27,339,037.7 22.48%-1.06%无重大变动
固定资产255,266,693. 4313.42%242,259,243. 5321.94%-8.52%无重大变动
在建工程65,054,193.8 23.42%7,346,614.350.67%2.75%无重大变动
合同负债270,000.000.01%  0.01%无重大变动
长期借款15,000,000.0 00.79%30,000,000.0 02.72%-1.93%无重大变动
境外资产占比较高
□ 适用 √ 不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
√ 适用 □ 不适用
单位:元

项目期初数本期公允 价值变动 损益计入权益的 累计公允价 值变动本期计 提的减 值本期购买金 额本期出售 金额其他变 动期末数
金融资产        
1.交易性 金融资产 (不含衍 生金融资 产)30,186,73 9.733,273,541. 09  461,000,000. 00188,000,00 0.00 304,719,821. 92
金融资产 小计30,186,73 9.733,273,541. 09  461,000,000. 00188,000,00 0.00 304,719,821. 92
上述合计30,186,73 9.733,273,541. 09  461,000,000. 00188,000,00 0.00 304,719,821. 92
金融负债0.00      0.00
其他变动的内容 (未完)
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