[年报]文灿股份(603348):2021年年度报告

时间:2022年04月22日 10:01:40 中财网

原标题:文灿股份:2021年年度报告

公司代码:603348 公司简称:文灿股份 转债代码:113537 转债简称:文灿转债







文灿集团股份有限公司
2021年年度报告









重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。


二、 公司全体董事出席董事会会议。


三、 安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。


四、 公司负责人唐杰雄、主管会计工作负责人吴淑怡及会计机构负责人(会计主管人员)黄玉锋声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)审计,公司2021年度合并报表实现的归属于上市公司股东净利润9,716.82万元;母公司报表实现净利润3,376.21万元,提取盈余公积337.62万元,截至2021年12月31日母公司累计未分配利润4,557.60万元。

2021年度利润分配预案为:以利润分配股权登记日总股本为基数,向全体股东每10股派发现金股利人民币1.50元(含税),不转增股本,不送红股,剩余未分配利润结转下一年度。由于本公司发行的可转债处于转股期,实际派发的现金股利总额将根据利润分配股权登记日登记在册的总股数确定。该预案已经公司第三届董事会第十四次会议审议通过,尚需提交公司2021年年度股东大会审议批准。


六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。


七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况


八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况


九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十、 重大风险提示
在本报告第三节“管理层讨论与分析”中详细阐述了可能对公司未来发展战略和经营目标产生不利影响的重大风险因素,除此之外,公司无其他需要单独提示的重大风险。


十一、 其他
□适用 √不适用



目 录

第一节 释义 ................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ......................................................................................... 10
第四节 公司治理 ......................................................................................................... 29
第五节 环境与社会责任 ............................................................................................. 44
第六节 重要事项 ......................................................................................................... 46
第七节 股份变动及股东情况 ..................................................................................... 61
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................. 69
第九节 债券相关情况 ................................................................................................. 70
第十节 财务报告 ......................................................................................................... 72




备查文件目录(一)经现任法定代表人签字和公司盖章的本次年报全文和摘要
 (二)经现任公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会 计主管人员)签名并盖章的财务报表
 (三)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露的所有公司文件的正 本及公告的原稿



第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
公司、本公司、文灿股份、 广东文灿压铸股份有限公司文灿集团股份有限公司
集团、本集团文灿集团股份有限公司及其子公司
报告期、本期2021年 1月 1日至 2021年 12月 31日
江苏雄邦雄邦压铸(南通)有限公司,本公司子公司
天津雄邦天津雄邦压铸有限公司,本公司全资子公司
文灿模具广东文灿模具有限公司,本公司全资子公司
江苏文灿江苏文灿压铸有限公司,本公司全资子公司
广东文灿广东文灿压铸科技有限公司,本公司全资子公司
香港杰智杰智实业有限公司,本公司全资子公司
文灿投资广东文灿投资有限公司,本公司全资子公司
文灿德国Wencan Holding (Germany) GmbH,本公司子公司
文灿法国Wencan Holding (France) SAS,本公司子公司
法国百炼集团Le Bélier S.A.及其子公司;Le Bélier S.A.系本公司子公司, 总部在法国波尔多
盛德智佛山市盛德智投资有限公司,本公司法人股东
证监会中国证券监督管理委员会
上交所上海证券交易所
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司章程》《文灿集团股份有限公司章程》
股东大会文灿集团股份有限公司股东大会
董事会文灿集团股份有限公司董事会
监事会文灿集团股份有限公司监事会
元、万元人民币元、万元
高压铸造/压铸一种利用高压快速将金属熔液压入压铸模具内,并在压力 下冷却成型的一种精密铸造方法。
重力铸造金属液在重力作用下注入铸型的工艺
低压铸造低压铸造是指模具一般安置在密封的坩埚上方,坩埚中通 入压缩空气,在熔融金属的表面上造成低压力,使金属液 由升液管上升填充模具和控制凝固的铸造方法。
车身结构件支撑车身覆盖件的结构件,主要包括立柱、横樑、纵樑、 车门框架、车架连接件、减震塔等,对汽车起支撑、抗冲 击的作用,其质量直接关系到车身承载能力的好坏,对结 构强度和刚度要求非常高
大型一体化结构件相比传统车身制造的冲压+焊接工艺,改用铝合金薄壁大 型压铸结构件来替代之前钢制的众多的车身结构件和底 盘件,一方面可以取得显著的减重效果,另一方面可发挥 铝合金良好的成型性能,将多个零件的复杂结构变为只使 用一个零件,提升汽车零件的集成度。这样做不仅实现降 低燃油车油耗和提升电动车续航里程,而且减少成型和连 接环节,缩短生产周期,达到成型尺寸近净化,减少机加 工序,节约成本,满足节能环保要求。

第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息

公司的中文名称文灿集团股份有限公司
公司的中文简称文灿股份
公司的外文名称WencanGroupCo.,Ltd.
公司的外文名称缩写Wencan
公司的法定代表人唐杰雄


二、 联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名刘世博黄凌辉
联系地址佛山市南海区里水镇和顺大道125号佛山市南海区里水镇和顺大道125号
电话0757-851214880757-85121488
传真0757-851024880757-85102488
电子信箱[email protected][email protected]


三、 基本情况简介

公司注册地址佛山市南海区里水镇和顺大道125号
公司注册地址的历史变更情况因公司注册地址已编制具体门牌号码,公司在2021年7月16 日完成了注册地址等工商变更登记,公司注册地址由“佛山 市南海区里水镇和顺里和公路东侧(白蒙桥)地段”变更为 “佛山市南海区里水镇和顺大道125号”
公司办公地址佛山市南海区里水镇和顺大道125号
公司办公地址的邮政编码528241
公司网址http://www.wencan.com
电子信箱[email protected]


四、 信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址上海证券报、中国证券报
公司披露年度报告的证券交易所网址http://www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点公司证券部


五、 公司股票简况

公司股票简况    
股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所文灿股份603348


六、 其他相关资料

公司聘请的会计师事务所(境名称安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)
内)办公地址北京市东城区东长安街 1号东方广场安永大 楼 17层
 签字会计师姓名张飞、仰君
报告期内履行持续督导职责的 财务顾问名称中信建投证券股份有限公司
 办公地址北京市东城区朝内大街 2号凯恒中心 B、E 座 3层
 签字的财务顾问 主办人姓名张星明、王宇泰
 持续督导的期间法国百炼集团项目收购完成至 2021年 12月 31日
注:公司 2019年公开发行可转债之募集资金尚未使用完毕,中信建投证券股份有限公司将对前述募集资金继续履行督导职责。

七、 近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元币种:人民币

主要会计数据2021年2020年本期比 上年同 期增减 (%)2019年
营业收入4,111,980,682.332,602,568,883.0258.001,537,710,088.22
归属于上市公司股东的净利 润97,168,167.2983,804,799.2015.9571,034,496.45
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润86,585,442.1984,074,475.672.9959,908,666.53
经营活动产生的现金流量净 额415,384,939.67782,935,809.34-46.95234,751,943.74
 2021年末2020年末本期末 比上年 同期末 增减(% )2019年末
归属于上市公司股东的净资 产2,718,211,451.332,580,795,781.845.322,267,906,399.47
总资产5,932,124,893.325,600,601,266.665.923,931,181,469.52


(二) 主要财务指标

主要财务指标2021年2020年本期比上年同 期增减(%)2019年
基本每股收益(元/股)0.380.365.560.32
稀释每股收益(元/股)0.380.365.560.32
扣除非经常性损益后的基本每股 收益(元/股)0.340.35-2.860.27
加权平均净资产收益率(%)3.703.48增加0.22个百 分点3.49
扣除非经常性损益后的加权平均 净资产收益率(%)3.283.45减少0.17个百 分点2.94

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
1、本期营业收入较上年同期增长58.00%,主要系法国百炼集团2021年全年收入纳入合并报表范围及新能源汽车订单增长所致。

2、经营活动产生的现金流量净额较上年同期下降46.95%,主要系全球大宗商品价格上涨导致购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。


八、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用

九、 2021年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币

 第一季度 (1-3月份)第二季度 (4-6月份)第三季度 (7-9月份)第四季度 (10-12月份)
营业收入1,050,665,806.84981,838,846.25932,625,189.601,146,850,839.64
归属于上市公司股东的 净利润50,154,358.1523,132,984.92-4,461,334.1128,342,158.33
归属于上市公司股东的 扣除非经常性损益后的 净利润48,827,338.5621,347,976.30-5,899,507.9022,309,635.23
经营活动产生的现金流 量净额168,721,795.0257,726,496.73142,058,389.4646,878,258.46

季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用

十、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目2021年金额2020年金额2019年金额
非流动资产处置损益-3,342,300.95-2,901,827.50158,584.42
越权审批,或无正式批准文件,或偶发性 的税收返还、减免   
计入当期损益的政府补助,但与公司正常 经营业务密切相关,符合国家政策规定、 按照一定标准定额或定量持续享受的政 府补助除外26,076,276.4615,783,790.899,956,719.18
计入当期损益的对非金融企业收取的资 金占用费   
企业取得子公司、联营企业及合营企业的 投资成本小于取得投资时应享有被投资 单位可辨认净资产公允价值产生的收益   
非货币性资产交换损益   
委托他人投资或管理资产的损益 6,706,742.474,089,095.29
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提 的各项资产减值准备   
债务重组损益   
企业重组费用,如安置职工的支出、整合 费用等-5,813,023.59-9,009,916.76 
交易价格显失公允的交易产生的超过公 允价值部分的损益   
同一控制下企业合并产生的子公司期初 至合并日的当期净损益   
与公司正常经营业务无关的或有事项产 生的损益   
除同公司正常经营业务相关的有效套期 保值业务外,持有交易性金融资产、衍生 金融资产、交易性金融负债、衍生金融负 债产生的公允价值变动损益,以及处置交 易性金融资产、衍生金融资产、交易性金 融负债、衍生金融负债和其他债权投资取 得的投资收益   
单独进行减值测试的应收款项、合同资产 减值准备转回   
对外委托贷款取得的损益   
采用公允价值模式进行后续计量的投资 性房地产公允价值变动产生的损益   
根据税收、会计等法律、法规的要求对当 期损益进行一次性调整对当期损益的影 响   
受托经营取得的托管费收入   
除上述各项之外的其他营业外收入和支 出-3,262,491.40-11,992,756.99-647,000.68
其他符合非经常性损益定义的损益项目   
减:所得税影响额3,075,735.42-1,144,291.422,431,568.29
少数股东权益影响额(税后)   
合计10,582,725.10-269,676.4711,125,829.92

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用 √不适用

十一、 2021年分季度主要财务数据
十二、 采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元币种:人民币

项目名称期初余额期末余额当期变动对当期利润的影响 金额
应收账款融资12,540,000.001,200,000.0011,340,000.00 
交易性金融负债9,252,825.00592,015.408,660,809.60 
合计21,792,825.001,792,015.4020,000,809.60 


十三、 其他
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析

一、经营情况讨论与分析
随着汽车智能化的发展,进一步扩大了新能源汽车的需求边际,新能源汽车是行业长期发展方向。根据中国汽车工业协会统计,2021年我国乘用车产销分别完成 2,140.8万辆和 2,148.2万辆,同比分别增长 7.1%和 6.5%,结束了 2018年以来连续三年下降的局面。其中新能源汽车增长强劲,全年销量超过 350万辆,渗透率提升至 13.4%,进入快速提升期。

整体来看,随着下游客户尤其新能源汽车客户对公司产品需求量日益增长和法国百炼集团在并购后的稳健经营,公司 2021年度实现营业收入 411,198.07万元,较上年增长 58.00%,表现出持续增长势头。其中,子公司法国百炼集团实现收入 219,025.15万元;扣除法国百炼集团收入,公司实现营业收入 192,172.92万元,同比增长 20.08%,主要系蔚来汽车的订单增长所致。公司2021年实现净利润 9,716.82万元,较上年同比增长 8.03%,主要原因为 2020年并购法国百炼集团完成后,其一贯的稳健经营叠加整合与协同效应为其带来了良好的业绩恢复,进而增加公司的盈利能力;如扣除收购法国百炼集团以及股权激励相关行为产生的影响,公司 2021年实现净利润7,251.19万元,下降 51.98%,主要原因系:一方面,2021年第二季度以来全球范围内芯片紧缺局面持续,叠加境外疫情反复的影响,导致部分客户订单下降,进而影响公司部分毛利率较高产品订单实施;另一方面,由于全球大宗商品价格上涨,公司主要原材料铝锭采购成本提高。虽然根据公司与客户合同约定,原材料的涨价应对产品价格进行调整(或补偿),由于调整(或补偿)的滞后性,在报告期内造成国内公司工厂成本增加,短期盈利能力下降。

报告期内,公司围绕坚持为高端客户提供高端产品的战略,以市场为导向,以技术创新为基础,以规范管理为保障,致力于提升公司综合竞争力,主要开展以下工作: (一)进一步深化新能源汽车领域布局
报告期内,公司新能源汽车产品表现出色,系公司发展的坚实基础。鉴于法国百炼集团的客户主要为 Tier1客户,不包括法国百炼集团产品统计,公司用于新能源汽车的产品 2021年贡献收入 72,561.57万元,如扣除法国百炼收入,新能源汽车产品 2021年占主营业务的收入为 37.76%,同比增长 143.30%。车身结构件产品 2021年贡献收入 64.713.42万元,如扣除法国百炼收入,车身结构件产品 2021年占主营业务的收入为 33.67%,同比增长 83.67%。

(二)坚持研发创新和技术引领,建立上下游协同的创新体系
报告期内,为了建立长期战略协同关系,发挥上下游各自业务领域优势,共同推进超大型一体化铸造产品的发展,公司与力劲科技集团有限公司签订了《战略合作协议》,致力于设备的定制与开发等。在本次战略合作协议框架下,公司采购包括 6000T、9000T在内的 9台大型、超大型压铸机,用于研发及生产车身结构件、一体化电池盒托盘、电机壳、变速箱壳体等。

目前包括 6000T、9000T在内的 8台压铸机已完成安装调试,在 6000T压铸设备上已于 2021年 11月 18日完成首次半片式后地板的试制,试制产品已在某知名头部新势力客户整车厂中完成白车身安装下线;此外 9000T压铸机系当下全球吨位最大的压铸机,定点产品已经开始试制阶段工作,用于另一知名头部新势力客户的 SUV车型。

另一方面,公司重塑研发组织,持续加大研发投入,将文灿模具升级为文灿集团铸造研究院,进一步统筹公司的整体技术研发和模具制造工作,加强与下游整车厂的早期合作,直接参与新车型或新产品的研发与优化,从而获得市场先机。公司与上下游各合作方已建立良好的合作关系,未来将与合作方在在设备定制开发、材料研发、模具设计、工艺设计及应用等方面继续深化合作,以带动整个行业持续发展。

(三)继续开拓高附加值产品
尽管市场环境一直充满挑战,但公司继续聚焦汽车轻量化的研发创新,通过前瞻布局,不断提升在汽车车身、底盘、电池盒压铸领域的竞争优势。

基于公司在商务、成本管控、先进成熟工艺和技术领域深厚的经验积累,报告期内,在大型一体化结构件领域,公司获得两家新势力头部客户大型一体化结构件后地板产品、前总成产品和一体化 CD柱产品的项目定点,为其提供大型一体化压铸结构件产品;在电池盒产品领域,公司获得包括汽车领域和储能领域多个客户的电池盒箱体定点,根据客户需求公司将采用高压或低压铸造的方式一体化压铸成型相关产品;在副车架产品领域,公司新获得一款后副车架项目,终端客户为比亚迪汽车;同时在低压压铸业务领域公司还获得了蔚来汽车的电机壳产品定点。在报告期内,公司还开发了小康股份和牛创汽车等新客户,为小康股份提供增程式发动机壳缸体、动力总成等铸件,为牛创汽车提供车身结构件等产品。

公司铝压铸产品屡获认可,将进一步提升公司在电池盒、副车架、电机壳及大型一体化结构件产品领域的技术能力和产品实力,使公司在该产品领域处于领先地位,为公司业绩稳定和未来发展奠定良好基础。

(四)与法国百炼集团多方位整合、协同显成效
报告期内,子公司法国百炼集团实现营业收入 219,075.56万元,在疫情反复的背景下,法国百炼集团一贯的经营稳健叠加整合与协同效应为其带来了良好的业绩恢复。

目前,公司持续与子公司法国百炼集团进行技术研发、业务协同、财务管理、生产基地升级及人力资源管理等多方面的整合与协同,并共同探讨如何进一步提升法国百炼集团的净利润率等,报告期内法国百炼集团在净利润率提升和帮助公司拓展全球属地化服务升级等方面已出现成效,符合预期目标。

(五)加大提质增效深度和广度
公司以技术为先导、以质量为保证、以管理为基础,践行“双碳”目标,持续推进生产程序化、标准化、规范化,持续推进精益管理和自动化信息化进程,落实全面成本控制各项措施,推动全生产链条的提质增效,节能降本,增强集团在疫情常态化时期的抗风险能力。

(六)持续优化管理
公司持续优化组织架构和治理模式,明晰集团总部与下属各工厂的目标与责任,以文灿集团铸造研究院为依托不断提高集团研发水平;持续完善规章制度标准化,提高组织效能和价值创造能力;持续规范会议管理,实施科学决策,提升组织的决策力、执行力、协同力、纪律性。


二、报告期内公司所处行业情况
根据中国证监会 2012年发布的《上市公司行业分类指引》,公司所处行业属于汽车制造(C36)下的汽车零部件及配件制造业。

根据中国汽车工业协会统计,2021年,中国汽车产销分别为 2608.2万辆和 2627.5万辆,同比分别增长 3.4%和 3.8%。其中,乘用车产销 2140.8万辆和 2148.2万辆,同比分别增长 7.1%和6.5%。中国汽车市场在经历了连续第三年负增长后已经恢复,虽然 2021年依旧受到疫情和芯片短缺的影响,但中国汽车市场仍然实现了正增长。根据 LMC Automotive数据统计,2021年全球轻型车销量为 8100万辆,较 2020年增长 5%。根据 Marklines数据统计,2021年全球新能源汽车销量达 611万辆,同比增长 110%,全球新能源车渗透率达 7.5%,增长趋势明显。中国新能源汽车产销呈现快速增长,稳占世界第一,根据中国汽车工业协会统计,2021年中国纯电动汽车销量292万辆,同比增长 160%,插电式混合动力车型销量为 60万辆,同比增长 134%,纯电动车和插电式混合动力车的市场占有率约为 13%,超出预期。

(一)政策+电动化驱动,汽车轻量化加速
汽车的轻量化是指在保持汽车的强度和安全性能不降低的前提下尽可能地降低汽车车身质量。

(1)节能减排政策推动:传统汽车整车重量每降低 10%,油耗降低 6%-8%。我国在 2020年和2025年燃料消耗目标值分别为 5L/100km和 4L/100km,政策要求下使得主机厂加速轻量化布局。

(2)电动化加速驱动:新能源汽车对轻量化需求更为迫切,纯电动汽车整车重量每降低 10kg,续航里程可增加 2.5km。特斯拉、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车等在汽车轻量化领域引领行业,在材料、工艺和结构轻量化上形成自身独有技术优势,比亚迪、广汽、吉利汽车等传统车企亦纷纷加码轻量化布局。因此,在节能减排压力和新能源汽车性能提升需求的双重推动下,汽车轻量化正在加速。国际铝业协会统计 2019年燃油与新能源汽车单车用铝分别为 128/143KG,预计 2025年达 179/226KG。

(二)新能源汽车的发展将进一步加速汽车零部件行业的发展
中国新能源汽车供应链的溢出、优秀产品的涌现、产业格局的剧变将孕育出一批全球性的领军企业。(1)新能源汽车产业链是中国优势供应链的典范,其根基是中国齐整的供应链网络和坚实的汽车内需市场,凭借明确的比较优势与持续增强的核心竞争力,未来中国新能源汽车产业链上各环节的头部企业有望广泛切入至全球车企在中国市场、乃至全球市场的供应系统,同时这些头部企业也正在积极“走出去”,参与全球区域供应链的构建,未来有机会成长为全球性的领军企业。(2)伴随规模效应、集群效应的持续积聚,并由量变到质变,全球新能源汽车产业链的发展正在步入正向自循环,这将带来优秀车型的涌现以及需求增长斜率的提升,同时新能源汽车供应商的工艺与技术的升级迭代也将加速,更具有技术能力的汽车供应商将获得更广阔的舞台。

(三)铝压铸车身结构件和底盘轻量化件性能好,渗透率低,为市场蓝海 车身结构件是车身构造的框架,相当于支撑车体的骨骼,主要起支撑和承载作用,也是车辆其他系统部件的安装基础。涉及产品主要包括后纵梁,A、B、C、D柱,前、后减震器,左、右底大边梁和防火墙、后备箱底板等,极大程度上影响到车辆的行驶品质和被动安全。由于车身结构件一般都是复杂薄壁零件,且需要具有高强度、很好的延展性和较高的可塑性,保证它们在碰撞时有很好的安全性。在满足性能要求的前提下,超薄的壁厚,是技术难度最高的轻量化零部件。

汽车底盘是一个统称,主要是由四大系统组成,即传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。汽车底盘铝合金产品主要包括转向节、副车架、轮毂、控制臂、制动卡钳等。汽车底盘作用在于支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,作为汽车三大部件之一,在汽车整车占比达 27%,位列汽车部件质量排名第三。汽车底盘承载着近 70%的汽车总重量,对于汽车行驶性而言,簧下质量每减轻 1Kg,带来的效果等效于簧上质量减轻 5-10Kg,特别在汽车加速性能、稳定性能及操控性能等方面尤为明显。

随着电动车的快速发展,其对轻量化的需求快速提升。铝合金材料吸能性优于钢材,能够实现较为复杂的结构,并且较好地满足了车身结构件和底盘轻量化件的力学性能要求,是汽车轻量化技术发展中的首选材料。改用铝合金薄壁大型压铸结构件来替代之前钢制的众多的车身结构件和底盘件,一方面可以取得显著的减重效果,另一方面可发挥铝合金良好的成型性能,将多个零件的复杂结构变为只使用一个零件,提升汽车零件的集成度。这样做不仅实现了轻量化(降低燃油车油耗和提升电动车续航里程),而且减少成型和连接环节,缩短生产周期,达到成型尺寸近净化,减少机加工序,节约成本,满足节能环保要求。

铝合金压铸件主要应用在动力系统、底盘系统和车身三个领域,生产过程集合了材料、模具、设备定制和工艺(压铸工艺和热处理工艺)等各项技术能力,因此技术壁垒较高。国际铝业协会数据显示,目前在传统燃油车中铝合金车身结构件渗透率为 3%,在纯电动汽车中渗透率达到 8%。

相比于动力系统高达 90%的铝渗透率,车身结构件和底盘轻量化件是铝合金压铸行业中少有的蓝海市场。


三、报告期内公司从事的业务情况
(一)主要业务
公司集合高压铸造、低压铸造和重力铸造等工艺方式,主要从事汽车铝合金精密铸件产品的研发、生产和销售,致力于为全球汽车客户提供轻量化与高安全性的产品,主要应用于传统燃油车和新能源汽车的发动机系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、车身结构领域及其他汽车零部件等。

(二)经营模式
1、采购模式
公司采购部负责采购原材料、辅料、设备等物资。采购部负责收集并分析原材料、辅料和设备的市场价格,控制采购成本,对供应商进行评估、筛选、考核,并建立和完善供应商管理制度。

为保证采购物资的质量、规范采购行为,公司制定了完善的物资采购管理制度并严格执行,分别规定了公司物资采购的审批决策程序、采购方式、采购部门的职责、采购物资的验收程序等。

2、生产模式
公司主要采用以销定产的生产模式。

公司与主要客户一般先签署包含技术、质量要求等在内的框架性协议。模具作为压铸件产品生产的必要工具,在新增产品生产线(含新产品投产和原有产品扩产)、更换模具等情况下,公司需按客户要求对模具进行设计、开发,然后由公司自产或对外定制购买。在模具及配套工装完成后,公司进行产品试制,试制样品通过客户实验、验证、认可后,客户进行量产状态审核,审核通过后下达 PPAP(生产件批准程序)文件。

在获得客户 PPAP(生产件批准程序)文件后,根据客户下达的压铸件产品订单,制造部、营销部、技术部共同评估订单的可达成情况,评估通过后营销部正式进行内部下单。制造部接到订单后,根据实际情况将订单任务分解到各个生产车间,由生产车间组织生产。在整个生产过程中,开发部、技术部、品管部、制造部密切配合,实时对产品制造过程进行监督和反馈,为客户提供一体化的精密铝合金压铸件的解决方案。

3、销售模式
公司销售主要采用直销模式。

公司凭借先进的制造技术、严格的质量管理和良好的后续支持服务与下游主要客户建立长期稳定的合作关系,成为其全球采购平台的优质供应商,在获得其既有产品订单的同时,不断获得新项目的订单。

(三)行业地位
公司总部在广东省佛山市,2020年完成了对法国百炼集团的收购,在江苏南通、无锡、天津、大连、武汉及墨西哥、匈牙利、塞尔维亚、法国等地,设有十五个生产基地,是中国目前领先的汽车铝合金铸件研发制造企业之一。

公司从 2011年开始研发车身结构件产品,通过 10年的产品开发和生产,在车身结构件产品领域公司产品的良品率平均都能达到 90%-95%以上。大型一体化结构件是在原有车身结构件领域进行进一步的整合,公司在相关领域积累了非常丰富的经验,同时在首次试制的半片式后地板项目上,公司从 2021年 11月 18日开始试模,产品试制非常成功,并为相关产品在设备定制开发、材料研发、模具设计、工艺设计及应用等方面积累了丰富的经验。

公司是率先在大型一体化结构件产品领域获得客户量产项目定点并且完成试模的企业,在项目产品上积累了丰富的经验,目前公司拥有全球生产汽车零部件产品的最大吨位 9000T压铸机,为公司奠定了领先的技术和生产优势。

(四)业绩驱动因素
1、外部因素:产业政策持续推动汽车行业稳定健康发展,根据工信部预测,预计到 2025年,中国的汽车销量有望达到 3,500万辆,其中新能源汽车将占国内汽车产销量 20%以上,即超过 700万辆。

2、内部因素:公司坚持研发创新和技术引领,在车身结构件及超大型一体化结构件产品领域积累了深厚的基础和产品经验,公司紧抓行业机遇,运用多种融资手段,有效提升产能,满足市场对车身结构件和超大型一体化结构件产品的需求,加强公司的市场地位。

四、报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
1、高端的客户资源
汽车行业对产品的质量、性能和安全具有很高的标准和要求,汽车零部件供应商在进入整车厂商或上一级零部件供应商的采购体系前须履行严格的资格认证程序,而这一过程往往需要耗费合作双方巨大的时间和经济成本,因此一旦双方确立供应关系,其合作关系一般比较稳定和持久。

依托公司在技术研发、产品质量管理等方面的综合优势,公司与国内外知名汽车整车厂商及一级零部件供应商建立了稳固的合作关系,如大众、奔驰、宝马、奥迪、雷诺等国际知名整车厂商,特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、广汽新能源等新能源汽车厂商,比亚迪、吉利、长城汽车、小康股份等国内知名整车厂商,以及采埃孚(ZF)、博世(BOSCH)、大陆(Continental)、麦格纳(MAGNA)、法雷奥(VALEO)、本特勒(Benteler)等全球知名一级汽车零部件供应商。

同时公司在 2021年还与亿纬锂能、欣旺达及阳光电源等知名电池厂商建立了合作关系。

国内外知名整车厂商和一级零部件供应商的认可,一方面体现了公司产品在技术、质量等方面的优越性,另一方面也为公司在汽车铝合金压铸件领域建立了较高的品牌知名度,为公司持续快速发展奠定了坚实的基础。

2、完整的工艺能力
铝合金铸造分为高压铸造、低压铸造和重力铸造三种工艺,公司传统的技术优势为高压铸造,在近年设立江苏文灿后进一步建设发展低压铸造工艺;同时公司于 2020年完成了法国百炼集团的收购,法国百炼集团核心产品包括汽车制动系统、进气系统、底盘结构件等产品领域的精密铝合金铸件产品,具有系统级的研发能力,产品工艺为重力铸造和低压铸造,核心工艺为重力铸造。

公司通过江苏文灿的建设发展及法国百炼集团的收购完成,实现了技术工艺补齐。目前,在汽车零部件的铝铸件生产中,高压铸造、低压铸造和重力铸造互相不能替代,属于相互补充的工艺方式,法国百炼集团收购完成后,公司工艺能力得到完善,产品品类得以扩充,具体包括新增涡轮增压系统产品线,以及更复杂的铝合金轻量化刹车件、底盘结构件等。更佳的生产制造方案以及更为全面的产品系列将能够更好地满足客户多元化的产品工艺需求,进一步打开公司成长天花板。

3、车身结构件的先发优势
车身结构件由于对汽车起支撑、抗冲击的作用,对强度、延伸率、可焊接性都有着极高要求,材料制备、压铸难度非常大。真空高压铸造工艺在与普通压铸相比,压铸的强度更大,且增加了抽真空操作,可将型腔中的气体抽出,金属液体在真空状态下充填型腔,减少了卷入的气体,铸件可进行热处理,力学性能优于普通压铸件。

车身结构件生产过程集合了材料、模具、设备定制和工艺(压铸工艺和热处理工艺)等各项技术能力,包含很多 know-how,因此技术壁垒较高。技术壁垒主要来源于:(1)模具设计开发,车身结构件对模具的精度、结构设计和真空度的要求较高。模具设计和开发能力是公司的主要优势。公司所有车身结构件项目的模具都是自主开发制造的,子公司文灿模具积累了大量车身结构件的项目经验。(2)高真空压铸工艺的积累,公司采用高真空压铸技术生产车身结构件,该技术使型腔真空度可以做到 30毫巴以下,压铸出来的产品可以用于热处理,更好地提升材料机械性能。

(3)材料制备技术,车身结构件对汽车起支撑、抗冲击的作用,因此对强度、延伸率、可焊接性都有着极高要求。目前公司已掌握车身结构件铝合金材料的制备技术和材料性能最稳定的区间。

(4)热处理工艺,车身结构件对于热处理的参数要求较高,整形难度非常高,公司已积累了较为成熟的热工艺技术。

公司多年以来持续研发并提升高真空压铸技术、应用于高真空压铸的模具技术、特殊材料开发或制备技术及相关生产工艺技术,为车身结构件积累了丰富的技术和经验,并且公司所开发和量产的车身结构件系列是比较完整和全方位的,涉及的产品有车门框架、前后梁及侧梁、前后减震塔、扭力盒、扭力盒支架、A柱、D柱等等,先后为奔驰、特斯拉、蔚来、小鹏、广汽 AION等批量供应铝合金车身结构件,在铝合金压铸的车身结构件方面形成先发优势。

为进一步顺应行业发展趋势,推进公司大型一体化结构件产品的发展,公司于 2020年下半年开始,从材料、模具、设备等多方面进行大型一体化结构件产品的研发,于报告期内订购包括 2台 9000T、2台 6000T在内的多台大型压铸机,用于大型一体化结构件产品的研发和制造。公司目前已经获得大型一体化结构件后地板项目、前总成项目、一体化 CD柱项目的定点,在大型一体化结构件产品领域位于行业前列,引领行业发展。

4、全球布局的生产基地
公司总部位于广东省佛山市,并在江苏省南通市、江苏省宜兴市和天津市设有全资子公司,实现了珠三角、长三角、环渤海地区的合理布局。同时,公司子公司法国百炼集团在全球拥有 11个生产基地,分布在墨西哥、中国(武汉、大连、无锡)、法国、匈牙利、塞尔维亚等国家,具有先进的生产设备和综合性的生产能力。公司通过法国百炼集团的收购,完成了全球生产基地的布局,充分接近各大汽车厂商,在物流方面具有优势,有利于公司降低运输成本;同时未来可以根据各个汽车厂商的制造需求在各个生产基地投资建设不同工艺的铸造生产线,方便公司更加高效快捷地服务于中国乃至世界各地的汽车整车厂商和一级零部件供应商,进一步拓展国内与国际市场。

5、品牌优势
公司子公司法国百炼集团有着近 60年的发展历程,自成立以来,一直致力于品牌建设,不断通过产品交付、服务打造品牌。法国百炼集团在铝合金铸造汽车零部件,尤其是铝制刹车零部件领域积累了良好的信誉并形成了独有的品牌优势,在铝合金刹车铸件(刹车主缸和卡钳)领域处于全球领导地位。法国百炼集团的品牌优势为公司获得客户信赖打下坚实基础。未来公司将借助其品牌优势继续保持这种发展态势,在全球范围内进一步开拓铝制轻量化汽车零部件市场,巩固行业地位。

6、创新驱动,技术引领
强大的技术研发及创新能力是公司持续保持技术领先的基础。目前,公司建立了广东省企业技术中心、江苏省企业技术中心、江苏省博士后创新实践基地、佛山市压铸工程技术研究开发中心,致力于新材料开发、精密压铸、精加工技术和工艺的研究,近年来开发了高性能铸造铝合金材料、压铸充型过程气体卷入多相流数值模拟、慢压射压铸成形、压铸微观孔洞三维断层扫描等压铸新材料、新技术。依托于公司较强的技术研发力量,公司多项产品获得省级“高新技术产品认定证书”。



五、报告期内主要经营情况
报告期内,公司实现营业收入 411,198.07万元,较上期增长 58.00%,实现归属于上市公司股东的净利润 9,716.82万元,较上期增长 15.95%。

截至报告期末,公司总资产 593,212.49万元,较上期期末增长 5.92%,归属于上市公司股东的净资产 271,821.15万元,较上期期末增长 5.32%。

(一) 主营业务分析
1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入4,111,980,682.332,602,568,883.0258.00
营业成本3,351,420,135.861,989,307,397.3868.47
销售费用52,311,287.4738,971,259.7234.23
管理费用285,824,838.04241,975,130.5918.12
财务费用81,311,110.8869,039,504.0817.77
研发费用120,126,644.9583,486,088.6843.89
经营活动产生的现金流量净额415,384,939.67782,935,809.34-46.95
投资活动产生的现金流量净额-483,568,770.35-796,596,600.33-39.30
筹资活动产生的现金流量净额-28,456,858.2243,372,915.60-165.61
营业收入变动原因说明:主要系法国百炼集团2021年全年收入纳入合并报表范围及新能源汽车订单增长导致国内工厂销售收入增长20%所致。

营业成本变动原因说明:主要系法国百炼集团2021年全年成本纳入合并报表范围及大宗商品价格上涨等原因所致。

销售费用变动原因说明:主要系法国百炼集团2021年全年销售费用纳入合并报表范围所致。

管理费用变动原因说明:主要系法国百炼集团2021年全年管理费用纳入合并报表范围所致。

财务费用变动原因说明:主要系并购贷款利息支出增加所致。

研发费用变动原因说明:主要系增加新项目研发投入所致。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系全球大宗商品价格上涨导致购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金增加所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系偿还债务支付的现金增加所致。


本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用

2. 收入和成本分析
√适用 □不适用
报告期内,公司实现营业收入 411,198.07万元,增长 58.00%,扣除法国百炼集团合并收入,同比增长 20.08%。营业成本 335,142.01万元,增长 68.47%,扣除法国百炼集团合并成本,同比增长 33.62%。


(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:万元 币种:人民币

主营业务分行业情况      
分行业营业收入营业成本毛利率(%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
铝合金铸 件404,575.99330,772.8718.2456.1567.11减少 5.36 个百分点
主营业务分产品情况      
分产品营业收入营业成本毛利率(%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
汽车类397,604.30325,444.3018.15%55.70%67.33%减少 5.69 个百分点
非汽车类6,971.695,328.5623.57%86.55%54.50%增加 15.85 个百分点
主营业务分地区情况      
分地区营业收入营业成本毛利率(%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
中国187,482.53149,302.1420.3634.6148.99减少 7.69 个百分点
亚洲3,662.552,931.1719.9757.7253.29增加 2.31 个百分点
欧洲156,652.78131,629.6815.9781.3778.67增加 1.27 个百分点
美洲56,778.1346,909.8717.3882.43111.80减少 11.46 个百分点

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明


(2). 产销量情况分析表
√适用 □不适用

主要产品单位生产量销售量库存量生产量比 上年增减 (%)销售量比 上年增减 (%)库存量比 上年增减 (%)
汽车件万件8,004.957,834.99784.4542.7542.4329.51
非汽车件万件44.2144.102.2233.3934.1116.42

产销量情况说明


(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用 √不适用
已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况
□适用 √不适用
已签订的重大采购合同截至本报告期的履行情况
□适用 √不适用
(4). 成本分析表
单位:万元

分行业情况       
分行业成本构成 项目本期金额本期占总 成本比例上年同期 金额上年同期 占总成本本期金额 较上年同情况 说明
   (%) 比例(%)期变动比 例(%) 
铝合金铸 件直接材料188,182.0956.89101,896.6651.4884.68 
铝合金铸 件直接人工39,819.5412.0422,454.1711.3477.34 
铝合金铸 件制造费用102,771.2431.0773,589.6837.1839.65 
分产品情况       
分产品成本构成 项目本期金额本期占总 成本比例 (%)上年同期 金额上年同期 占总成本 比例(%)本期金额 较上年同 期变动比 例(%)情况 说明
汽车类直接材料187,046.2356.55101,099.7151.0885.01 
汽车类直接人工38,528.1511.6521,856.9611.0476.27 
汽车类制造费用99,869.9130.1971,534.9836.1439.61 
非汽车类直接材料1,135.860.34796.950.4042.53 
非汽车类直接人工1,291.380.39597.220.30116.23 
非汽车类制造费用2,901.320.882,054.691.0441.20 

成本分析其他情况说明


(5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化
□适用 √不适用

(6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用

(7). 主要销售客户及主要供应商情况
A.公司主要销售客户情况
前五名客户销售额 196,178.21万元,占年度销售总额 48.49%;其中前五名客户销售额中关联方销售额 0万元,占年度销售总额 0 %。


报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形
□适用 √不适用
B.公司主要供应商情况
前五名供应商采购额 108,220.87万元,占年度采购总额 42.12%;其中前五名供应商采购额中关联方采购额 0万元,占年度采购总额 0%。


报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形
□适用 √不适用

3. 费用
□适用 √不适用
4. 研发投入
(1).研发投入情况表
√适用 □不适用
单位:万元

本期费用化研发投入12,012.66
本期资本化研发投入 
研发投入合计12,012.66
研发投入总额占营业收入比例(%)2.92
研发投入资本化的比重(%) 

(2).研发人员情况表
√适用 □不适用


公司研发人员的数量500
研发人员数量占公司总人数的比例(%)9.40
研发人员学历结构 
学历结构类别学历结构人数
博士研究生0
硕士研究生7
本科95
专科312
高中及以下86
研发人员年龄结构 
年龄结构类别年龄结构人数
30岁以下(不含 30岁)139
30-40岁(含 30岁,不含 40岁)251
40-50岁(含 40岁,不含 50岁)86
50-60岁(含 50岁,不含 60岁)24
60岁及以上0


(3).情况说明
□适用 √不适用
(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响
□适用 √不适用

5. 现金流
□适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用
(三) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
1. 资产及负债状况
单位:元

项目名称本期期末数本期期末 数占总资 产的比例 (%)上期期末数上期期 末数占 总资产 的比例 (%)本期期 末金额 较上期 期末变 动比例 (%)情况说明
预付款项16,521,552.070.289,222,759.030.1679.14主要系预付能源 等款项增加所致
在建工程648,048,528.9410.92477,034,552.948.5235.85主要系机器设备 增加所致
递延所得税 资产169,418,296.112.8684,886,545.711.5299.58主要系可抵扣亏 损和已计提未行 权的股权激励费 用增加所致
其他非流动 资产92,368,201.791.5639,394,909.160.70134.47主要系报告期预 付设备款增加所 致
交易性金融 负债592,015.400.019,252,825.000.17-93.60主要系合同到期 影响所致
应付账款881,550,080.8714.86599,685,843.0810.7147.00主要系报告期应 付材料账款增加 所致

2. 境外资产情况
√适用 □不适用
(1) 资产规模
其中:境外资产 262,580.51(单位:万元 币种:人民币),占总资产的比例为 44.26%。


(2) 境外资产占比较高的相关说明
□适用 √不适用
3. 截至报告期末主要资产受限情况
√适用 □不适用


项目余额受限原因
固定资产69,556,477.12抵押
无形资产37,030,591.76抵押
应收账款51,363,726.80质押
(未完)
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