[年报]海伦哲(300201):2021年年度报告
原标题:海伦哲:2021年年度报告 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 2021年年度报告2022年04月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及除以下存在异议声明的董事、监事、高级管理人员外的其他董事、监事、高级管理人员均保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 董事、监事、高级管理人员异议声明。
公司负责人金诗玮、主管会计工作负责人陈庆军及会计机构负责人(会计主管人员)王春风、王强声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了无法表示意见的审计报告,本公司董事会、监事会对相关事项已有详细说明,请投资者注意阅读。 本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。公司在本报告“第四节经营情况讨论与分析”之“九、公司未来发展的展望”之“(四)可能面对的风险及应对措施”中,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关内容。 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了无法表示意见的审计报告,本公司董事会、监事会对相关事项已有详细说明,请投资者注意相关风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义...................................................2第二节公司简介和主要财务指标.................................................7第三节管理层讨论与分析......................................................11第四节公司治理..............................................................39第五节环境和社会责任........................................................57第六节重要事项..............................................................60第七节股份变动及股东情况....................................................74第八节优先股相关情况........................................................82第九节债券相关情况..........................................................83第十节财务报告...................................................错误!未定义书签。 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计主管人员签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、载有法定代表人签名的2021年度报告文本原件。 五、以上备查文件的备置地点:公司证券部。 释义
一、公司信息
□适用√不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用√不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是√否
定性 □是√否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是√否 六、分季度主要财务指标 单位:元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用√不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用√不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 √适用□不适用 单位:元
□适用√不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目 的情况说明 □适用√不适用 公司报告期不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定 为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 1、行业发展概况 (1)高空作业车 高空作业车的发展,依托于国内持续快速增长的城市基础设施建设及公用事业运维的现实需求,未来该产业仍有较大市 场前景,市场需求将逐年递增。判断依据首先是城镇化建设,“十四五”规划和2035年远景目标中对新型城镇化和实施乡村建 设的具体目标和要求,高空作业车作为城市公用设施施工与运维,城市环境美化与维护的重要生产力工具,普及率将进一步 提高。其次是供电可靠性,电力系统对供电可靠性要求的不断提高,鉴于电力设施施工、维护,高效和紧急的属性,对高空 作业车的需求也将持续提高。另外,随着国家统筹推进基础设施建设的发展战略的不断落实,新基建、大数据中心、5G通 信、高速枢纽、轨道交通等新行业对施工方式和作业效率要求的提高,也将对国内高空作业车需求的快速增长起到持续推动 作用。 此外,高空作业车企业在不断满足国内市场需求升级的过程中,相关配套产业链也得到锻炼并逐渐成熟。产品的结构形 式、使用性能、运动精度、稳定性、安全性和智能化程度显著提升,逐渐摆脱了进口产品的限制,打破高端产品国外垄断的 现状。主要企业具备了自主知识产权和核心竞争力,加之相对欧美日国家的人力成本和产能优势,在满足内需的基础上积极 扩大外需,高空作业车产品在国际市场的市场份额也将得到进一步提高。 (2)电力保障车辆行业 电力系统是确保国家经济安全、保障人民生命安全的核心部门之一,供电可靠性对经济建设,生产制造,防灾减灾,医 疗防疫等等行业有着至关重要的意义。公司现有的应急电源车、旁路作业车、绝缘高空作业车、应急抢修车等产品及其组合 应用形成的成套解决方案,已成熟的应用在电力系统配、变电系统不停电作业的多个环节,并以公司产品为基础,形成的多 种不停电作业抢修抢建的作业方法,有效保证了作业人员安全,并使电力保障作业的机械化水平显著提升,作业更安全、高 效、显著缩短停电时间。电力保障车辆基于我国对供电可靠性要求的不断提高,市场需求也将持续扩大。 此外,鉴于对国内外已经发生大面积停电事件的思考,公司加强了可远程组网或组立“区域小型电网”的10kV中压发电 车系列产品研发和推广力度,1000kW、2000kW多规格10kV中压发电车系列产品已实现规模化生产和销售,并协助多个省 市电力公司实现中压发电车保供电作业,并建立了成熟的应急预案。 现阶段,公司应急发电车、旁路作业车等产品已成熟应用于广州亚运会、杭州G20峰会、厦门金砖会议、春晚会场、疫 情防控、河南抗洪救灾等重大会议活动、紧急事件及预防大面积停电的保供电作业场景中,实现了应急保供电由点到面的全 方位保障解决方案。在储能方面,公司的移动储能车、UPS电源车也已实现批量生产销售。下一步,公司将结合在配、变电 业务已经形成的保障装备能力基础上,已在研适应输电、电缆等业务的小型化、高机动性、高越野性、高绝缘性、高智能化 等产品和技术,这些成套解决方案将有力提高电力保障装备的使用范围和保障水平。在可以预期的将来,基于保障供电可靠 性的现实需求,电力保障车辆将继续保持巨大的社会需求和市场空间。 (3)应急救援保障行业 当前,我国正处于工业化、信息化、城镇化、农业现代化的关键时期,产业结构升级、体制转轨和社会转型不断加快, 但同时应对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等各类突发事件的任务也越来越艰巨。应急救援产业是维护 国家安全和应对各类突发事件的重要物质技术基础。发展应急救援产业、提高公共安全管理水平已成为广大人民群众和政府 的共同诉求。我国城乡差异大,基础设施发展不均衡。大灾、巨灾常常引发道路损毁、交通和通信阻断,给灾害救援带来严 峻挑战。绝大部分城市新老并存,老城区街道狭窄,大型装备很难进入,造成救援人员、装备、生活物资无法快速到达现场, 从而延误了救援时机。工况的复杂性决定了中国灾害救援急需符合灾情救援需求的特色装备:高度机动、方便灵活、安全可 靠、标准规范、协同力强。 修抢建装备获国家科技进步二等奖。公司的产品线都是专用车辆,具备机动性好,方便灵活,安全可靠的特点,适应现代应 急救援保障装备的需求特点。目前已经有的数十种各类消防车、应急救援车、消防机器人、应急照明车、应急电源车都是应 急保障装备的重要组成,其它产品在功能上进行适当扩展,能够很好适应应急救援保障需求。公司以标准化、轻型化、高机 动、成套化为特点,形成应急救援装备和系统组合,形成“阻隔突破能力、抢险救援能力、人机协同能力、自我保障能力”, 为不同类型、不同规模的灾害救援提供有效的系统解决方案,促进我国应急救援能力的全面提升。 (4)军品发展概况 随着国际政治军事局势的日益复杂、我国周边安全局势的要求,军品装备的需求量呈快速增长趋势,军工行业将获得 快速发展。 为防范化解重特大安全风险,国家进一步强化了武警的处置突发事件、反恐和抢险救援等职能,其配备防化应急救援装 备的需求量大幅度增加,将推动防化应急救援装备市场空间进一步提升。 (5)消防应急装备行业发展概况 消防部队转制后,公安消防部队、武警森林部队与安全生产等应急救援队伍一并作为综合性常备应急骨干力量,由应 急管理部管理,实行专门管理和政策保障,应急产业成为一个包括消防在内的一个新兴产业,应急装备从单一的消防装备延 伸到了安防、生产安全、应急通信、应急物流等领域的产品和服务,随着应急工作的不断开展和完善,应急保障工作将会延 伸到食品安全、生产安全、环境安全、信息安全、社会安全、卫生安全等领域突发事件防控和处置,全社会对应急产业的需 求更加迫切,市场潜力巨大,产品需求种类多,功能要求更加齐全,大量的应急保障工作需要更先进、更实用的新型救援装 备来提升各类应急救援队伍的快速机动、灾区侦测、事故处置、后勤保障、培训演练和信息报送能力,力争为成功救援、科 学救援、精准救援、安全救援提供可靠保障,发展一种轻量化、高机动性、可实施组合化救援的应急装备成为服务城镇化的 必然选择。发展应急产业,既能为防范和应对突发事件提供物质保障、技术支撑和专业服务,满足社会各方面不断增长的应 急产品和服务需求,提升应对突发事件的应急救援能力和全社会抵御风险能力,又有利于调整优化产业结构,促进相关行业 自主创新和技术进步。近年来,应急产业在我国快速发展,随着公共安全应急需求越来越受重视,相关政策和规定不断出台, 社会发展应急产业的积极性达前所未有的态势,中国应急产业发展迎来黄金期,应急领域相关产品和服务产值达到近万亿级 规模。 根据消防应急救援工作的需要,消防应急装备需求发生变化。一是传统产品的多功能和智能化需求提升,比如抢险救 援车带灭火模块;二是从传统的消防装备向多种类型产品延伸,尤其是后勤保障车的需求量在不断增加,包括宿营车、通信 指挥车、餐饮车、运兵车等;三是根据大应急的需要,根据不同救援类型,对产品救援的模块化需求明显,比如地震救援模 块、化学救援模块、水域救援模块、山地救援模块等。在国家政策支持、新旧动能转换以及“新基建”等大环境下,信息通信 技术、新材料、人工智能、大数据等新技术、新概念正加速与应急产业融合,新一代智能化、无人化应急产品将逐步替代传 统应急产品。 除了国家队伍的应急救援之外,各大型企业、园区自主采购的消防应急装备也在快速增加,这部分的需求量占总需求 量的30%左右。 2、行业发展趋势 (1)高空作业车 高空作业车向高作业效率转变,随着政府简政放权、“放管服”改革的不断深化,越来越多的民营市政公司和路灯制造企 业直接参与到市政工程建设和维护或政府的PPP项目中去。目前国内高空作业车市场正面临的新的需求和挑战,市场正由以 往的满足特定行业单一功能的产品,转变为使用范围更广,更安全、更高效、更舒适、更迅捷的多功能智能化产品,如国内 高车市场伸缩臂产品由于作业效率高,作业幅度大的特点已逐步取代折叠臂产品,成为市场热度最高的产品。市场需求侧的 变化,也倒逼国内高空作业车制造企业对生产营销模式的更新迭代,面对巨大的国内市场需求,企业必须研发既能满足客户 使用要求,又要满足大规模生产以利于降低制造成本的标准化产品,研发能力和制造工艺的差异将成为决定高空作业车企业 未来发展的重要决定性因素。 高空作业车正向轻量化、小型化、大高度、智能化、通用化方向发展。①由于城市空间和场地狭窄、地面承重能力差异 大,要求高空作业车具有外形尺寸小,总重量轻的特点,因此高空作业车须朝着轻量化,小型化的方向发展;②由于城市运 维的高效和紧急性的特点,高空作业车既要有较高的作业效率,又要保证绝对的作业安全,这就需要采用先进的计算机技术 和智能控制技术来实现;③高空作业车要满足越来越多的民营市政公司对一机多用及减少人力成本的现实需求,也要求高空 作业车向轻量化、大高度、智能化、通用化的方向发展,这是高空作业车技术发展的必然趋势。 绝缘高空作业车产品需求向国产化和机器人化方向发展。随着国内原材料、配套件供应链的逐步成长,以及受疫情影响 及体制制约下的国外供应商产能无法满足国内日益增长的市场需求,国内企业正逐步摆脱对进口绝缘臂产品的依赖,在产品 性能基本相同的前提下,国产产品的性价比及后期维护成本具有较大优势,这也将导致国产部件取代进口部件的进程不可逆 转。另外随着国内工业机器人技术发展的日新月异加之5G通信技术的大范围应用,传感技术、控制精度发生了翻天覆地的 变化,在相对危险的带电作业行业,绝缘高空作业车搭载机器人作业将逐步取代人工作业方式。 (2)电力应急保障车辆 电力应急保障车向多元化,可协同作业方向发展。随着国内经济快速发展和人民对日益增长的美好生活需要,对电力可 靠性的需求也日益迫切,而电力行业相比欧美日等发达国家,施工作业的机械化程度还相对较低,市场仍蕴藏着巨大的需求 潜力。而社会进步,经济发展,电力行业的需求也逐步由单一走向多元,电力应急保障也由以往的“点”保障向“点面”结合多 层次多元化的保障发展,以应急电源车为例,要求产品系列既能承担重大会议、突发事件的应急供电保障,又要具备10kV 远程组网保障区域供电可靠性的能力,市场对产品的多元化,高性能,可协同作业提出了新的要求。 电力应急保障车向更节能环保方向发展。基于国内对节能减排工作的现实需求,以及化学能电池和氢燃料电池技术的不 断成熟,UPS电源车及储能车作业时的0排放和低噪音属性,牵引了应急保障车的未来发展走向。 (3)军品及消防救援装备行业 ①国防和军队体制改革的不断深入,为民营军工企业的发展提供了巨大的发展空间随着科技产业革命和军事变革的迅猛发展,国防经济与社会经济、军事技术与民用技术的界限趋于模糊,民营军工企业 参加国防建设已成为顺应军事变革发展的大趋势。未来,随着国防和军队体制改革的深度推进,具有强大研发实力、优秀管 理团队、良好市场声誉的民营企业将迎来巨大的成长空间,这为我国民营军工企业带来了新的机遇和发展空间,整个行业面 临较好的发展前景。 ②国家政策大力支持民营军工企业发展 近年来,中央军委陆续颁布《军队建设发展“十三五”规划纲要》、《关于深化国防和军队改革的意见》、《关于鼓励和 引导民间资本进入国防科技工业领域的实施意见》等,围绕实现党在新形势下的强军目标,更加注重聚焦实战、创新驱动, 为防化应急救援装备制造的持续发展提供了良好的机遇。 ③我国国防支出持续快速增长 随着我国国际地位和国力的不断提升,周边地区局势长期复杂多变,围绕新形势的强军目标,可以预计在未来十年内我 国国防支出仍将持续保持快速增长,国防建设进一步聚焦实战、创新的装备发展,装备费占国防支出总金额的比例将进一步 提高,这为我国的国防科技工业的持续健康发展提供了坚实有力的保障。 ④消防应急救援装备需求快速增长 国家对社会各类应急(爆炸、火灾、地质、地震、气象、公共卫生、恐怖袭击等)救援越来越重视,相关部门陆续颁布 了一系列有利于消防应急装备制造业发展的政策法规,主要包括《国家突发事件应急体系建设“十三五”规划》、《安全生产 应急管理“十三五”规划》、《关于加强城镇公共消防设施和基层消防组织建设的指导意见》等,均强调加大公安及专职消防 队的建设、消防应急装备的配备,直接增加了消防装备产品的需求。在国家政策大力扶持的背景下,我国消防应急救援装备 制造业将出现快速、稳定的增长局面。 国内消防应急装备市场的用户主体目前主要还是政府和专业救援队,应急管理部的成立,将更加规范行业管理,对应急 产业发展具有强大推动作用。今后一段时期,受各种传统的和非传统的、自然的和社会的风险影响,食品安全、生产安全、 环境安全、信息安全、社会安全、卫生安全等领域突发事件防控和处置难度日益加大,全社会对应急产业的需求更加迫切, 市场潜力巨大。 ⑤消防应急救援装备国产化率进一步提高 消防应急装备需求国产化率进一步提高,对产品的规模化、专业化、智能化需求增强,尤其是对高精尖装备需求量增加, 应急管理部要求逐步由国产替代进口,为国产消防应急装备带来发展机遇。 3、公司所处行业地位 (1)高空作业车及电力应急保障车辆行业 目前海伦哲是国内产品结构型式丰富、产品种类齐全、产品作业高度较高的高空作业车产品及服务提供商,公司高空 作业车业务已经形成了稳定的市场份额,产品主要应用于电力、市政、通信等领域,公司高空作业车依托品牌、技术和质量 优势,业务收入增长稳定。电力应急保障车辆是公司在高空作业车业务良好发展的基础上,在掌握高端专用车辆改装技术、 电力行业复杂应用经验的条件下,适应不停电作业、电力抢修抢险、应急保障能力提升的需要,挖掘并满足客户差异化需求 而发展的重要业务。近年来公司移动电源车、电力抢修车等电力应急保障车辆业务发展迅速,公司生产的移动电源车先后承 担上合峰会、国庆阅兵、G20峰会以及国内疫情防控等大型活动的电力保障工作。电力应急保障车辆依托公司专业技术能力, 坚持服务型制造理念,贴近电力用户需求,整合提供成套解决方案,近几年发展迅速,公司已经成为国内产品种类多、功能 全,解决方案完备的系统提供商。公司高空作业车、电力应急保障车辆业务稳定增长,不断进行创新和延伸,以适应国家应 急保障产业以及新型基础设施建设的发展需求。 (2)军品及消防救援装备行业 公司下属企业格拉曼是国家认定的定点研发生产和销售消防车等特种车辆企业,是我国消防车行业的骨干企业,具有 罐式结构、特种结构、举高结构消防车产品生产资质(工信部汽车产品公告目录序号为(九)23);长期为部队研制生产防化 车辆等特种车辆产品,其生产的装备服务于多个军兵种。近年来格拉曼实施“优先发展军品”的战略,充分利用渠道优势,持 续跟踪各兵种/部队采购信息和动态,积极参与科研项目对接与投标,军品收入取得较大增长。近三年来,格拉曼已累计交 付数百辆军用专用车辆,业务发展迅速。 二、报告期内公司从事的主要业务 (一)主要业务、主要产品及其用途 公司主要从事包括高空作业车、电力应急保障车、军品及消防车等在内的特种车辆产品的研发、生产、销售和服务业务。 “海伦哲”由“high-range”音译而来,来自于高空作业车的两个主要作业参数“高度(high)、幅度(range)”,寓意“既高 又远”。公司在2011年上市,主要产品为全系列、多规格的高空作业车,以及为电力客户量身打造的移动电源车、旁路带电 作业车(组)、电力抢修车等成套电力应急保障车辆,高空作业车分为折叠臂、伸缩臂、混合臂、绝缘型四大系列,主要应 用在电力、市政(路灯)、园林、公安、石化等行业,目前海伦哲是国内产品结构型式非常丰富、产品种类非常齐全、产品 作业高度较高的高空作业车产品及服务提供商,作业高度覆盖7-45米,共60余个规格;在智能化、大高度以及绝缘臂产品系 列中占据市场主导地位。电力应急保障车辆分为中、低压移动电源车、UPS电源车、移动储能车、旁路带电作业车(组)、 埋杆车等各类电力应急保障车辆是为电力客户量身打造,致力于为电力行业客户提供系统解决方案。电力应急保障车辆依托 公司专业技术能力,坚持服务型制造理念,贴近电力用户需求,整合提供成套解决方案,近年发展迅速,公司已经成为国内 产品种类多、功能全,解决方案完备的系统提供商。 2012年,公司开始进入军品及消防车的研发和生产经营业务领域。军用车辆产品主要用于对军事装备、场地、设施和人 员等遭受*生化袭击、突发事故和火灾等进行侦察侦检、清洗、消除或压制、消防及救援等,消除粘染、火灾并防止污染或 灾害的扩散,使部队快速恢复作战能力。主要客户为部队及各地消防队伍和企业专职消防队。消防装备产品(包括消防车、 消防机器人和消防器材)主要用于消防部门消防专业队和专职队的消防以及救援。目前军品主要包括*生化应急救援和洗消 装备、危化品事故应急救援装备两类产品。业绩的驱动因素主要有企业综合竞争力的提升、技术进步和国家政策以及国家周 边地区安全形势等方面。主要民用产品有系列消防机器人、抢险救援消防车、城市主战消防车、干粉泡沫联用消防车、化学 救援和化学洗消消防车、举高喷射多剂(水、泡沫、干粉)联用多功能(灭火、排烟)消防车、举高喷射消防车等。 2021 5 LED 此外,为了聚焦军品及特种车辆等高端装备制造产业,公司已于 年月将 显示屏智能驱动电源、工业自动化业务剥离。 (二)经营模式 1、采购模式 公司生产用主要原材料包括:底盘、进口部件(上装、液压阀、泵、电气件等)、国内部件(液压泵、阀、马达、锁、 胶管、油缸、减速机、电气件、钢结构件等),上述材料均通过采购获得。公司一直致力于和主要材料供应商建立直接、稳 定的供应渠道。 公司根据GB/T19001-2016《质量管理体系要求》,对采购流程严格控制,对物资采购过程进行全程监督。研发中心根 据采购产品对整机质量影响的重要程度确定采购产品重要度(A、B、C类),提供采购产品所需标准、图样、检验规程等 技术资料;采购部门搜集、汇总供方相关信息,根据供方提供产品重要程度将供方分为A、B、C三类组织相关部门进行评 价,编制合格供方名单作为公司采购依据。相同材料选择2家以上合格供方,其中至少有1家作为备选;按供方管理程序对供 应商进行评价与选择、沟通与协调、持续改进质量和交付及时性;根据质量稳定性、交货及时性、价格、付款条件等因素, 实行分类管理;公司技术及质量管理人员定期深入相关供应商现场指导,在技术、质量和质量管理体系等各方面帮助其提升 技术及质量水平。 2、生产模式 公司采取了“定制生产”和“预测的批量生产”相结合的生产组织模式,即在按照合同为客户定制生产的前提下,对于生产 具有一定通用性的基础产品,且该产品在未来一定时期内,在合理预测极大可能还会有其他客户购买时,将不完全严格按照 合同订购数量,而是适当增加产量,实现批量生产,以提高生产效率。公司通常每月20日根据营销计划,考虑安全库存情况, 确定次月每种产品的生产数量,在此基础上,提出后二个月的生产滚动计划。 公司计划供应部负责生产计划的编制,定期组织营销、研发中心、工程制造部、财务等部门召开生产计划协调会,根据 销售合同、公司目标等确定生产计划;研发中心根据生产计划提供技术支持;计划供应部和工程制造部根据生产计划组织采 购与生产,生产过程包括钢结构件的生产、各部件的分装、产品的总装及调试等主要过程;工程制造部负责生产的过程检验 和成品检验。公司各相关部门分工明确,权责清晰,保证了公司生产计划的顺利实施。 3、销售模式 公司国内市场销售以直销为主,主要以产品招投标方式进行;国际市场则以代销为主。在销售策略方面,公司采取以电 力、市政、通信行业为重点的大客户营销模式,以挖掘并满足客户特殊需求作为主要竞争手段;以营销人员行业和地区覆盖、 公司级专项推广活动和培育样板客户提升品牌影响力;以主动、及时、优质的服务和主动回访提升品牌美誉度;以公司、营 销部、大区梯级营销相结合提高竞标成功率,从而强化过程控制提高营销工作质量和效率。 4、研发模式 (1)以研发创新为基础 公司研发创新涵盖了管理层面的研发组织体系创新、业务流程创新、机制创新,产品层面的结构技术研发创新、控制技 术研发创新、制造工艺技术研发创新,从而为公司整体研发创新提供了强有力的支撑。 (2)以差异化设计定制为核心 ①差异化设计 高空作业车用于电力、市政、园林、交通、通讯、石化等众多行业,不同行业用户、相同行业的不同用户,其具体需求 差异较大,同一种模式的标准产品面向这些用户,往往不能满足客户需要,而这正为具有研发优势的企业提供了良好的市场 机会。公司成立专门机构,为客户差异化、特殊需求开展研发工作,同时围绕电力行业用户,深入挖掘其行业差异化、特殊 需求。 ②定制开发 公司坚持“客户外延和技术外延”的产品开发战略,在丰富企业产品线的实施过程中,通过对客户需求的深度挖掘,提供 创新性综合解决方案,满足客户特殊产品需求。 三、核心竞争力分析 (一)企业战略的定位优势 公司聚焦军品及特种车辆等高端装备产业,进一步优化产品结构,拓展应用领域,提高自研能力,剥离非主营业务及资 产,集中资源做强做优核心产业。坚持差异化、高质量的发展方向,着力强化研发能力,提升产品的信息化、智能化水平。 通过对公司实施全方位精细化管理,遏制跑冒滴漏,逐步增强公司的盈利能力、现金流能力和研发能力。 (二)优质的客户资源及服务型制造的企业优势 公司奉行“以客户成功为己任”的经营理念,优质的客户资源是公司未来持续、稳定发展的坚实基础。公司主要客户多为 国家财政拨款单位,实力强、信用好,通过多年的积累,凭借良好的产品质量、高效率的生产能力、快速响应的研发实力和 服务体系,公司与多家客户建立了长期、稳定的合作关系,具备较强的客户资源优势。优质客户不仅为公司提供了大量订单, 保证公司拥有稳定充足的成长空间,更在长期的深度合作中不断促进信任度与粘性,使公司可及时掌握客户的需求变化,进 而保证了公司产品始终位于技术和应用发展的前沿。 公司实行与客户共同开发定制型产品的研发模式,在深度理解客户需求的基础上进行研发,因此公司产品能够高度切合 客户需求;结合国家“互联网+”战略,公司大力发展服务型制造,进一步提升企业产品的智能化服务内容,坚持为客户提供 产品全生命周期的服务,通过提供维修、保养、备件、再制造、培训、租赁、融资等全方位服务提高产品附加值,打造产品 智能化服务能力,以服务创造再增值、以服务开拓新市场。正是因为公司高度细致、专业、全方位的服务,才能够在激烈的 市场竞争中还拥有高度的客户忠诚度,这也是公司保持行业领先地位的重要因素。 (三)研发、技术与产品优势 作为国家高新技术企业,海伦哲始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略。截至2021年12月31日,公司拥有授权有效专 利277项,其中发明专利54项,实用新型专利203项,外观设计专利20项。公司拥有研发人员100余人,研发团队专业覆盖车 辆工程、工程机械、机械设计与制造、液压控制、自动化、计算机、材料和工程力学等领域,专业构成互补,能够承担本行 业复杂、重大、具有国际领先水平的项目开发。 公司通过了知识产权管理体系、研发管理体系贯标认证,已形成了一套前瞻、高效、快速、较为成熟的研发机制和完善 的研发体系,这已成为推动公司高速发展的核心竞争力之一。 公司聚焦军品及特种车辆等高端装备产业,军品主要包括*生化应急救援和洗消装备、危化品事故应急救援装备两类产 品。特种车辆产业主要产品包括高空作业车、电力应急保障车辆、消防车等,均有着很好的市场口碑。 四、主营业务分析 1、概述 (一)报告期内主要业务回顾 在业务方面,2021年,公司坚持既定的发展战略,围绕经营计划目标有序推进各项工作,对内增强科研创新能力、持续 优化产品结构、推进销售模式改革;对外积极拓展市场,根据外部环境变化调整经营策略,在公司经营层的带领下,公司全 体员工面对现实、立足当下,努力拼搏,确保公司正常经营、稳定发展。 2021年,公司开展了如下重点工作: 1 、国产化绝缘车工艺定型,实现批量化生产,产销创新高 通过设备、工装的投入,以及工艺文件的定型,自制绝缘臂生产获得突破性进展。国产化绝缘车产量和效率持续提升, 市场影响力越来越高,2021年销量达230台,同比增长243%。 2. 精耕电力市场,开拓电力应急保障业务 公司发挥在专业领域的领先优势,重点拓展电力车辆业务,深耕电力三产及电力主业租赁项目,拓展通信行业销售, 联合研制的高静音储能型电源车实现批量交付,为践行双碳目标贡献力量。 3.克服实际困难,提升生产效率 报告期内,公司面临银行贷款规模持续萎缩的局面,2021年银行贷款净退出3.83亿元,资金短缺、资金筹集困难,加之 原材料价格上涨,造成上线齐套率持续下降。公司管理层统一调度,积极盘活库存,同时克服供应链、资金、限电等困难, 生产系统通过内部挖潜、开发第二供方、减员增效等系列措施,提升生产效率。 4.军品业务拓展现成效 格拉曼军品在多个军种市场销售突破空白,为拓展多军种市场打下良好基础。2021年是军品订单及交付品种丰富的一年, 订单面广,能否按期完成是对生产指挥、研发设计、物料齐套、质量控制等管理能力全方位检视,是对干部执行力、责任感、 使命感的检验,经过项目管理、经营层持续专项调度和细排工作计划以及最终用户的大力支持,2021年军品订单任务全部完 成。 (二)影响利润的主要因素 报告期内,公司实现营业总收入166,592.40万元,较上年同期下降18.16%;营业利润为7,840.47万元,较上年同期增长 118.28%;利润总额为7,081.57万元,较上年同期增加49,872.69万元,同比增长116.55%。影响利润的主要因素如下: 1、报告期由于营业收入的减少而减少毛利1,191.69万元。 (1)报告期公司在上半年完成对连硕科技和巨能伟业100%股权的转让,由于连硕科技和巨能伟业出表的因素,同比上年 同期减少营业收入5,226.55万元,减少毛利11.55万元。 公司本部主动发挥自身优势,紧抓市场机遇,注重大客户营销,精耕电力市场,同时提升公司产品的盈利能力,高空作 业车和电力保障车辆产品的营业收入同比增加1,832.43万元,增加毛利总额1,673.69万元。 (2)报告期上海格拉曼不断强化基础管理,增强民品营销能力,民品销售取得进步,但是由于最终用户的军品需求量较 上年同期减少以及上年同期结转军品订单较少的因素,造成军品及消防车的销售同比减少35,132.90万元,同比减少毛利总额 4,588.92万元。 (3)报告期公司的备件、修理、服务和其他业务实现的营业收入同比增加1,550.41万元,由于综合毛利率大幅提升,报告 期同比增加毛利总额1,735.09万元。 2、由于期间费用的减少而增加利润10,236.13万元。报告期公司的期间费用(包含销售费用、管理费用、研发费用、财 务费用,下同)共计发生23,020.38万元,较上年同期减少10,236.13万元,同比下降30.78%,由于期间费用的减少而增加利 润10,236.13万元。 (1)报告期公司销售费用发生9,071.63万元,同比减少2,196.89万元。由于销售费用的同比减少而增加利润总额2,196.89 万元。 ①报告期内公司完成对连硕科技和巨能伟业100%股权的转让,由于连硕科技和巨能伟业出表的因素,销售费用发生同比 减少835.83万元。 ②报告期公司打造服务型制造,持续进行特种车辆产品营销体系建设,剔除连硕科技和巨能伟业出表的因素,发生销售 费用8,908.85万元,同比减少1,361.07万元,下降13.25%,主要是由于最终用户的军品需求量较上年同期减少而减少营销投 入影响所致。 (2)报告期发生管理费用6,115.22万元,较上年同期减少3,750.17万元,同比下降38.01%。由于管理费用的同比减少而增 加利润总额3,750.17万元。 ①报告期内完成对连硕科技和巨能伟业100%股权的转让,由于连硕科技和巨能伟业出表的因素,管理费用发生同比减少 3,247.54万元。 ②报告期公司剔除连硕科技和巨能伟业出表的因素,发生管理费用5,497.35万元,同比减少502.63万元,下降8.38%,主 要是由于公司加强预算与费控管理,差旅费和业务招待费合计同比减少697.58万元,诉讼和法律服务事项同比增加195.99万 元两项因素共同影响所致。 (3)报告期发生研发费用6,623.06万元,较上年同期减少2,276.92万元,同比下降25.58%。由于研发费用的同比减少而 增加利润总额2,276.92万元。 ①报告期内完成对连硕科技和巨能伟业100%股权的转让,由于连硕科技和巨能伟业出表的因素,研发费用发生同比减少 1,844.98万元。 ②报告期公司剔除连硕科技和巨能伟业出表的因素,发生研发费用6,547.01万元,同比减少431.94万元,下降6.19%,主 要是由于公司加大自主研发力度,加强新品研发的过程控制,加强委外费用的管理,加强试验费、检测费、评审等费用的控 制影响所致。 (4)报告期财务费用发生1,210.47万元,较上年同期减少2,012.14万元,同比下降62.44%。报告期因原控股股东与现控股 股东之间的纠纷,严重影响银行授信业务,造成短期借款无法续贷,致使银行借款净退出4.19亿元,相应减少贷款利息支出 2,000.33万元。 3、由于资产减值和信用减值合计同比减少损失、税金及附加同比减少共计增加利润总额41,481.66万元。 (1)报告期公司资产减值较上年同期减少损失24,738.12万元,同比上升72.26%。主要影响因素为:①上年同期公司根据会计政策,计提存货跌价损失3,925.11万元;计提固定资产减值损失3,064.71万元;计提商誉减值损 失27,244.50万元,以上资产减值损失合计34,234.32万元而报告期公司根据会计政策,计提存货跌价损失1,402.96万元;计提 其他非流动资产减值损失4,150.01万元;计提长期股权投资减值损失3,943.23万元,以上资产减值损失合计9,496.20万元。因 此,报告期因资产减值同比减少而增加利润总额24,738.12万元。 (2)报告期公司信用减值较上年同期减少损失16,406.97万元,同比上升63.07%。主要影响因素为:①上年同期公司根据会计政策,计提应收票据坏账损失154.50万元;计提其他应收款坏账损失917.97万元;计提长期应收 款坏账损失206.69万元;计提应收账款坏账损失25,044.07万元,主要是由于尚在合并报表范围内的连硕科技和巨能伟业的应 收账款清收难度大,以上信用减值损失合计26,014.23万元,而报告期公司根据会计政策,计提应收票据坏账损失13.14万元; 计提其他应收款坏账损失5,467.66万元;计提长期应收款坏账损失2.72万元;计提应收账款坏账损失4,129.18万元,以上信用 减值损失合计9,607.26万元。因此,报告期因信用减值同比减少而增加利润总额16,406.97万元。 (3)报告期公司税金及附加由于营业收入的同比减少以及连硕科技和巨能伟业出表等因素而同比减少支出336.56万元, 由于税金及附加的同比减少而同比增加利润总额336.56万元。 4、由于投资收益、其他收益、公允价值变动收益和资产处置收益的合计同比增加而共计增加利润204.36万元。主要影响 因素有: (1)报告期公司参股的广东新宇智能装备有限公司、苏州镒升机器人有限公司、赫尔曼?施密茨和上海微泓自动化设备有 限公司按照权益法核算的长期股权投资收益同比增加44.42万元;处置长期股权投资产生的投资收益同比增加1,286.44万元; 持有交易性金融资产和进行银行理财产生的收益同比增加2.05万元,以上合计产生的投资收益同比增加1,332.92万元。 (2)报告期公司软件产品即征即退增值税业务因连硕科技出表的因素,其他收益同比减少而减少利润954.17万元。 (3)报告期对固定资产进行了清理和处置,产生的损失同比增加而减少利润总额181.64万元。 5、报告期由于营业外收支净额同比减少而减少利润总额857.77万元。报告期营业外收入较上年同期减少280.94万元,同 比下降59.98%,主要系主要系上年同期收到了疫情期间中小企业扶持资金221.00万元和专精特新企业补贴35.00万元等专项 资金的影响;营业外支出较上年增加576.83万元,同比增长154.78%,主要系根据报告期后完成判决的诉讼案件预计未决诉 讼损失663.37万元影响所致。 (三)主要会计报表项目的异常项目及原因说明
(1)营业收入构成 营业收入整体情况 单位:元
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