[年报]万丰奥威(002085):2021年年度报告摘要
2021年年度报告摘要 一、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。 除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
□ 适用 √ 不适用 董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案 □ 适用 √ 不适用 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 □ 适用 √ 不适用 二、公司基本情况 1、公司简介
本公司是一家以先进制造业为核心的国际化公司，经过20余年的发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展格局。报告期内，公司从事的主要业务有两大板块，分别为以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。 1、汽车金属部件轻量化业务 （1）轻量化镁合金业务 公司镁合金业务产品主要服务于国际知名汽车主机厂，新能源汽车以及部分航空航天、高铁、5G等行不断将产品从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。已实现全球化布局在美国、加拿大、英国、墨西哥和中国（威海、上海、新昌）拥有7个生产基地、4个研发中心；压铸设备以高压压铸为主，涵盖大、中、小吨位，其中大吨位设备占比60%以上；搭建了“T3+1”（一汽、东风及长安简称“T3”）的战略合作平台，由公司承担大型铸造件设计、制造和服务，市场开发方面将立足于“T3+1”平台，重点开拓亚太市场，提升欧洲市场份额，巩固北美市场；主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、支架类、后提升门内板等汽车部件；客户主要为特斯拉、保时捷、奥迪、奔驰、宝马、通用、福特、大众、捷豹路虎、小鹏、蔚来等知名品牌。 （2）轻量化铝合金轮毂业务 公司致力于高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务，服务全球知名主机厂商，年产能4,000多万套，实现细分行业全球领跑。公司汽车铝合金车轮拥有浙江新昌、宁波、威海、吉林、重庆五大生产基地，构建了“25317+N”市场布局。摩托车铝合金车轮业务在浙江新昌、广东、印度设有3个生产基地，始终以“两印两巴一中”为主导，以“本田和雅马哈”为长期战略合作伙伴，客户以大长江、铃木、HERO等为主体，宝马、哈雷、杜卡蒂等高端客户为辅；未来公司将构建“1+1+3”市场格局，以中国市场为基础，印度市场为核心，发展日本、东南亚、欧美市场。 （3）高强度钢模具冲压部件业务 高强度钢模具冲压部件业务主要产品包括汽车冲压件和模具，专注于汽车轻量化车身系统，包括座椅骨架及调节结构、安全带扣、安全气囊、门铰链等，拥有无锡、仪征、盐城、长春四大生产基地，年产能3.5亿件，拥有行业领先的产品研发和模具设计制造能力，已成为国际知名厂商佛吉亚、博泽、奥托立夫、延锋安道拓、恺博等核心供应商。 （4）环保达克罗涂覆业务 环保达克罗涂覆致力于发展金属螺栓制造加工、机械部件涂覆处理、涂覆设备等业务，已具备无铬涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产全产业链的生产和技术应用能力，拥有上海、宁波、嘉兴三大生产基地，年最大产能7万多吨，在国内涂覆行业处领先地位。与德尔塔、久美特、锌美特、佳美特等世界著名品牌建立了战略合作关系，客户广泛分布于汽车、轨道交通、风电、机械工程、航天、建筑等行业；多次顺利完成神州飞船项目产品生产交付，同时加大5G通信领域部件工艺开发。 2、通航飞机制造业务 控股子公司飞机工业是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体、全球化布局的专业通用飞机制造商，采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式。旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国三大飞机制造基地，为全球通用飞机的领导者。客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域，主要客户面向飞行学校、航空公司、航空俱乐部以及私人消费者等，在全球范围内具备良好的品牌影响力。 3、主要会计数据和财务指标 （1）近三年主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □ 是 √ 否 单位：元
单位：元
4、股本及股东情况 （1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10名股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用 三、重要事项 公司产业结构为汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业。报告期内，公司持续加大核心客户开发配套力度，实现传统汽车尤其是新能源汽车轻量化部件配套供应，各项业务产销量整体保持增长。2021年度公司实现营业总收入124.36亿元，较上年同期增长16.23%。受主要原材料市场价格及海运费用同比上涨幅度较大等因素影响，公司实现归属于上市公司股东的净利润为3.33亿元，较上年同期下降41.08%。 1、汽车金属部件轻量化业务 2021年，我国乘用车产销分别完成2,140.8万辆和2,148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%；新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍。公司强化市场开拓及产品配套供应力度，汽车金属部件轻量化业务产销量整体增长，实现销售收入106.34亿元，同比增长17.26%；由于主要原材料铝锭、镁锭、钢材市场价格同比上涨幅度较大，以及船期紧张海运价格上涨，营业成本同比上升24.66%，叠加客户销售价格与原材料价格联动结算滞后影响，整体盈利水平呈现一定幅度下滑。若原材料价格走势变动趋缓，价格联动结算滞后影响减弱，汽车金属部件轻量化业务盈利能力将得到改善。 国内汽车部件市场竞争激烈，同时在上游供应商原材料价格上涨和下游车企芯片短缺的背景下，公司汽车金属部件轻量化产业充分发挥“镁合金、铝合金、高强度钢”金属部件轻量化的应用优势，推动乘用车后掀背门一体化镁合金压铸成型制造，完成国产化汽车用镁合金管柱横梁的研制，已有后掀背门内板、侧门内板等大型镁合金复杂铸件产品应用在国内外主机厂；同时，加大了新能源市场开拓力度，轻量化铝轮、镁合金产品已与主流新能源汽车进行了开发配套供应。 公司加大以铝、镁合金为主导的轻量化材料应用研发，不断将产品应用从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。公司开发的高导热镁合金技术新型材料实现在海工装备通讯领域应用，万丰镁瑞丁与斯巴鲁联合开发混合动力汽车镁合金充电器外壳，首次实现镁合金在车载充电设备的批量使用，获得2021年国际镁协汽车类铸件优秀奖；与重庆大学等共同完成的“镁合金复杂和特种铸件制备加工关键技术及应用”项目荣获重庆市科技进步奖一等奖。借助国家“碳达峰、碳中和”战略背景，公司将继续强化轻量化技术产业化优势，助力全球汽车轻量化产业高质量发展。 2、通航飞机制造业务 公司通航飞机制造业务不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式，2021年在受境外疫情因素导致部分订单交付延后的影响下，钻石飞机全球交付量仍保持稳定态势。随着钻石飞机交付保有量持续增加，配件售后服务及技术成果转化能力持续提升，2021年度实现销售收入18.02亿元，同比增长10.52%。 公司通航飞机国内发展战略获得重大进展，2021年2月及6月，子公司飞机工业分别引进地方平台基金青岛万盛城丰股权投资合伙企业（有限合伙）和央企产业基金北京国发航空发动机产业投资基金中心（有限合伙）作为战略股东，共同致力于加速国内通航市场开拓。股东底层架构的形成，有利于公司国内通航产业发展的长期性和持续性。DA50新机型强势推出，获得德国航空杂志Aerokurier2020年最具创新奖以及2021年iF设计奖，并在2021年参加美国飞来者大会及中国珠海航展，受到极大关注。轻型单发四座固定翼飞机DA40NG获评2021年浙江省优秀工业产品。钻石飞机完成北美和南美经销商集团的结构，随着国内通航基础设施建设在不断完善，公司将通过全国选址生产基地，有计划的陆续引入DA50、DA62等机型国产化，同时也推动和完善通航飞机零部件产业链国产化供应。按照全球一体化制造战略，实现奥地利、加拿大、中国三大基地生产技术、供应链体系、生产工艺等资源的三地联动，提高DA62、DA40飞机生产能力，重点推进青岛基地筹建。 通航飞机制造产业致力于打造成为“通用飞机创新制造企业的全球领跑者”，凭借钻石飞机顶级研发平台，万丰钻石按照飞机研发、取证等节奏不断推出具有竞争力和引领性的新机型，持续以优质的产品和全生命周期服务赢得全球领先的市场地位与优势。 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 董 事 会 2022年 4月 29日 中财网
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