[年报]瑞玛精密(002976):2021年年度报告

时间:2022年04月29日 03:35:38 中财网

原标题:瑞玛精密:2021年年度报告

苏州瑞玛精密工业股份有限公司
2021年年度报告




2022年 04月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人陈晓敏、主管会计工作负责人方友平及会计机构负责人(会计主管人员)方友平声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本报告中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性描述,均不构成公司对投资者的实质承诺,投资者均应对此保持足够的风险认识,并应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司已在本报告中详细描述了公司面临的风险,敬请投资者予以关注,详见 “第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”之“(三)公司未来经营可能面对的风险及应对措施”。

公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

目录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................ 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................ 8 第三节 管理层讨论与分析 ...................................................................... 12 第四节 公司治理 ...................................................................................... 43
第五节 环境和社会责任 .......................................................................... 61
第六节 重要事项 ...................................................................................... 65
第七节 股份变动及股东情况 .................................................................. 77 第八节 优先股相关情况 .......................................................................... 84
第九节 债券相关情况 .............................................................................. 85
第十节 财务报告 ...................................................................................... 86

备查文件目录
一、载有法定代表人陈晓敏先生签字的 2021年年度报告原件;
二、载有公司负责人陈晓敏先生、主管会计工作负责人方友平先生、会计机构负责人方友平先生签名并盖章的财务报表;
三、载有容诚会计师事务所(特殊普通合伙)盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件;
四、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

以上备查文件的备置地点:证券法务部办公室。

释义

释义项释义内容
公司、本公司、瑞玛工业、瑞玛 精密苏州瑞玛精密工业股份有限公司
瑞玛有限苏州瑞玛精密工业股份有限公司前身,原名苏州瑞玛金属成型有限公司
全信通讯苏州全信通讯科技有限公司,原名苏州全信金属成型有限公司,公司全资子公 司
新凯紧固系统苏州新凯紧固系统有限公司,原名苏州工业园区新凯精密五金有限公司,公司 全资子公司
BVI瑞玛Cheersson Investment Co., Ltd.,注册于英属维尔京群岛,公司全资子公司
墨西哥瑞玛Cheersson Queretaro Precision Metal Forming S. DE R.L. DE C.V.,注册于墨西哥 克雷塔罗,BVI瑞玛控股子公司
惠虹电子无锡惠虹电子有限公司,公司控股子公司
香港瑞玛瑞玛(香港)科技有限公司,公司全资子公司
新凯工米苏州新凯工米网络科技有限公司,新凯紧固系统全资子公司,公司孙公司
众全信投资苏州工业园区众全信投资企业(有限合伙),公司股东
中国证监会中国证券监督管理委员会
股东大会苏州瑞玛精密工业股份有限公司股东大会
董事会苏州瑞玛精密工业股份有限公司董事会
监事会苏州瑞玛精密工业股份有限公司监事会
保荐机构、主承销商、华林证券华林证券股份有限公司
首发公司首次对社会公众发行 A股的行为,股份发行总量不超过 2,500万人民币普 通股,发行股数占发行后总股本不低于 25.00%
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司章程》现行有效的苏州瑞玛精密工业股份有限公司章程
报告期2021年年度、2021年 1月 1日至 2021年 12月 31日
元、万元人民币元、人民币万元
精密结构件指高尺寸精度、高表面质量、高性能要求的起保护和支撑等作用的塑胶、金属 等部件。精密结构件产品种类众多,与电子零部件、机械零部件等功能部件按 一定的方式组装即可得到终端产品,应用领域十分广阔,大至汽车、移动通信、 电力电气、医疗器械、半导体、航空航天等领域,小至工业部件、电子配件等。
精密模具精密结构件在冲压加工整个过程均需依托模具设计和制造;精密模具是精密加 工的基础工艺装备,在精密结构件生产过程中,精密模具(精度可达到 5微米) 设计制造能力决定了产品的制造技术水平。因此,提高公司精密结构件的产品 技术与制造水平的关键之一在于提高精度模具的开发制造能力。
冲压冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性 变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。
拉深将冲裁后得到的一定形状平板毛坯冲压成各种开口空心零件或将开口空心毛 坯减小直径,增大高度等的一种机械加工工艺,也称拉延、拉伸、压延等,属 于冲压工艺的一种。
深拉深用压边圈将板料四周压紧,凸模将板料压入凹模,制成较深的空心零件的拉深 方法,目前,在深拉深领域,主要竞争对手为来自美国、德国。
冷镦利用金属在外力作用下产生变形,并借助于模具,使金属体积作重新分布及转 移,从而形成所需要的零件或毛坯的加工方法。
新能源汽车新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃 料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术, 形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现包括纯电动汽车、增程 式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
车联网车联网的概念源于物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信 息通信技术,实现车与车、人、路、服务平台之间的网络连接,提升车辆整体 的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务, 同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。车联网系统包含四 部分:主机、车载 T-BOX、手机 APP及后台系统。
汽车电子汽车电子产品可分为汽车电子控制装置、车载汽车电子装置两大类:汽车电子 控制装置包括动力总成控制、底盘和车身电子控制、舒适和防盗系统;车载汽 车电子装置包括汽车信息系统(车载电脑)、汽车胎压监测系统、导航系统、汽 车视听娱乐系统、车载通信系统、车载网络、倒车影像后视系统等。
自动驾驶自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作, 让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,能自动安全地操作机动车辆,实现 自动驾驶功能。
智能座舱智能座舱指搭载智能化/网联化的车载设备或服务,比如数字化仪表、中控大 屏、流媒体后视镜、抬头显示(HUD)、智能空调、智能氛围灯、语音&视觉 交互等等,使得传统汽车座舱摆脱“驾驶”这单一场景,逐渐进化成集“家居、 娱乐、工作、社交”为一体的智能空间,这是 5G和车联网高速发展的背景下 所必然形成的“智能移动空间”形态。
空气悬架空气悬架是一种由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减震器和空气分配器 等部件组成,用于控制车身的水平姿态、调节车身高度及稳定性的减震系统。
移动通信基站移动通信中组成蜂窝小区的基本单元,完成移动通信网和移动通信用户之间的 通信和管理功能。
射频器件用来对射频信号进行传输、选频、合路、放大等处理的设备,主要设备有滤波 器、双工器、合路器、塔顶放大器、低噪声放大器等。
滤波器一种具有选频功能的射频器件,即允许某一部分频率的信号顺利的通过,而使 另外一部分频率的信号受到较大的抑制。
陶瓷介质滤波器与传统腔体滤波器相比,陶瓷介质滤波器具有 Q值高、选频特性好、工作频 率稳定性好、插入损耗小等优点,更有望成为 5G时代的基站射频器件的主选。
射频元器件也称射频内装件,是实现射频器件信号传输、调频、抑制、耦合等电磁场功能 的精密零部件,主要包括谐振器、低通、传输主杆、调谐螺钉、电容耦合片等。
4G/5G第四代、第五代移动通信技术。
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称瑞玛精密股票代码002976
股票上市证券交易所深圳证券交易所  
公司的中文名称苏州瑞玛精密工业股份有限公司  
公司的中文简称瑞玛精密  
公司的外文名称(如有)Suzhou Cheersson Precision Metal Forming Co., Ltd.  
公司的外文名称缩写(如有)Cheersson  
公司的法定代表人陈晓敏  
注册地址苏州高新区浒关工业园浒晨路 28号  
注册地址的邮政编码215151  
公司注册地址历史变更情况-  
办公地址苏州高新区浒关工业园浒晨路 28号  
办公地址的邮政编码215151  
公司网址www.cheersson.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名方友平刘薇
联系地址苏州高新区浒关工业园浒晨路 28号苏州高新区浒关工业园浒晨路 28号
电话0512-661680700512-66168070
传真0512-661680770512-66168077
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站www.szse.cn
公司披露年度报告的媒体名称及网址《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》及巨潮资讯网 (www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点证券法务部办公室
四、注册变更情况

组织机构代码91320505592546102W
公司上市以来主营业务的变化情况(如有)2020年 3月 10日,公司召开第一届董事会第十五次会议审议通过了《关 于增加公司经营范围的议案》,同意公司根据业务发展需要增加经营范围: 通讯设备、特种陶瓷材料、元器件的研发与制造业务,具体情况详见公司 2020年 3月 11日披露于巨潮资讯网的《关于完成工商变更登记并换发营 业执照的公告》。
历次控股股东的变更情况(如有)
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市西城区阜成门外大街 22号外经贸大厦 920-926
签字会计师姓名汪玉寿、倪士明、施逸然
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
√ 适用 □ 不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
华林证券股份有限公司上海市浦东新区银城中路 488号太平金融 大厦 3802、3803室李军、许鹏程2020.03.06-2022.12.31
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□ 适用 √ 不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否

 2021年2020年本年比上年增减2019年
营业收入(元)754,895,110.48584,194,761.0129.22%609,897,588.40
归属于上市公司股东的净利润(元)45,627,573.4355,527,678.75-17.83%85,785,034.78
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的 净利润(元)35,315,261.6341,764,213.74-15.44%84,606,390.46
经营活动产生的现金流量净额(元)46,514,417.5353,271,588.88-12.68%107,661,128.83
基本每股收益(元/股)0.380.49-22.45%1.14
稀释每股收益(元/股)0.380.49-22.45%1.14
加权平均净资产收益率5.90%7.67%-1.77%23.88%
 2021年末2020年末本年末比上年末 增减2019年末
总资产(元)1,132,737,684.451,106,480,332.512.37%622,496,095.84
归属于上市公司股东的净资产(元)784,727,109.79755,664,662.563.85%396,530,154.52
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性
□ 是 √ 否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□ 是 √ 否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入176,160,142.29174,651,510.30192,003,881.92212,079,575.97
归属于上市公司股东的净利润15,335,311.7110,383,749.978,597,896.0511,310,615.70
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润12,456,450.928,016,904.406,479,695.368,362,210.95
经营活动产生的现金流量净额22,207,186.6215,386,463.8216,320,721.47-7,399,954.38
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否
九、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位:元

项目2021年金额2020年金额2019年金额说明
非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)42,623.71-36,449.80-318,384.66 
计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关, 符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政 府补助除外)5,862,279.108,980,269.461,555,406.60收到的政府 补助款
委托他人投资或管理资产的损益  687,923.86 
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交 易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益, 以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资 产取得的投资收益6,504,675.058,225,812.65-549,730.00资金理财收 益、套期保 值等收入
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-58,471.46-886,790.59250,219.34 
减:所得税影响额1,701,202.832,388,190.31244,246.63 
少数股东权益影响额(税后)337,591.77131,186.40202,544.19 
合计10,312,311.8013,763,465.011,178,644.32--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□ 适用 √ 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。

第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处的行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
(一)产品所处行业总体发展情况
精密结构件服务于众多下游领域,所以企业间竞争较少、行业集中度不高,我国目前尚未形成精密结构件行业绝对龙头企业。此外,服务同一领域的企业的竞争程度随着零部件技术性能指标的提高而降低。

行业内,能够满足一般精密度制造要求的企业较多,但是,高精度、高稳定性的精密结构件制造则需要大量资金进行前期的机器设备等固定资产投资,且还需要具备丰富行业经验和较强设计能力的专业研发及管理团队。行业内能够满足上述技术、人力、物力要求的企业较少,而下游行业对于精密结构件的需求逐年提升,因此,市场竞争随着产品技术性能指标的提高而降低,行业内占有竞争优势如具备模具设计开发、工艺改进、精密制造能力与品质管控优势的企业具有广阔的发展空间,这些优势企业的市场份额逐步扩大后,行业集中度将有所体现。

(二)主营业务领域所处行业发展情况
1、汽车及新能源汽车领域
公司汽车及新能源汽车领域业务,所处行业属于汽车零部件制造业,与汽车行业发展紧密相关,下游客户是汽车整车厂及汽车零部件一级供应商,汽车零部件制造业是助力我国汽车产业做大做强做优的基石。2021年是国家“十四五”规划开局之年,党中央、国务院高度重视汽车产业发展,并强调“要成为制造业强国,就要做汽车强国”,电动化、智能化、网联化、数字化等新技术发展方向也在加速推进我国汽车产业转型升级。因此,即使在全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张、原材料价格不断上涨等复杂严峻形势下,我国汽车行业发展仍实现了产销稳中有增的发展态势,展现出了强大的发展韧性和发展动力。

(1)汽车行业整体发展情况
根据中国工业和信息化部统计数据,2021年,我国汽车产销量分别为 2,608.2万辆和 2,627.5万辆,同比分别增长 3.4%和 3.8%,结束了自 2018年以来连续三年下降趋势。目前我国汽车产销总量已经连续 13年位居全球第一,并在“电动化、网联化、智能化”方面取得巨大的进步,我国作为汽车大国的地位进一步巩固,正向汽车强国迈进。

(2)新能源汽车行业发展情况
现了产销双增长的局面,同比均增长 1.6倍,市场占有率达到 13.4%,高于上年 8个百分点。中国新能源汽车产销量已连续 7年位居全球第一,创下 2016年以来最快增速记录。2021年,造车新势力产品推陈出新,造车新势力销量为 94.7万辆,同比增长 2.2倍,市场占有率为 3.6%,比 2021年增长 2.4%。此外,产业发展配套环境也进一步优化,截止 2021年底,累计建成充电站 7.5万座,充电桩 261.7万个,换电站 1298个,在全国 31个省市区设立动力电池回收服务网点超过 1万个。中国新能源汽车发展正在全面迈入更高质量的新发展阶段,随着国内各科技巨头进入造车领域,中国新能源汽车市场也将迎来更加多元化的发展态势。

(3)汽车零部件行业发展情况
汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分。在传统燃油车时代,主流汽车零部件企业集中于欧美和日韩。

近年来,全球汽车产业正加速向全面轻量化、电气化和智能化的转型升级新阶段,国务院、国家发改委等相关部门出台《中国制造 2025》《汽车产业中长期发展规划》《智能汽车创新发展战略》及《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》等多项行业扶持政策及指导意见,明确支持我国要引导创新主体协同攻关整车及零部件系统集成、先进汽车电子、关键零部件模块化开发制造、核心芯片及车载操作系统等关键核心技术,且汽车零部件行业逐步呈现采购全球化、供货系统化、产品环保化、技术智能化和产业集中化的发展趋势。在前述背景下,我国汽车零部件制造企业正逐步从“成本优势”为核心转向“技术开发、产品研发、创新” 等高质量发展道路,同时不断开拓国际市场业务布局,与美国、德国、日本等整车配套企业差距逐步缩小,核心零部件和系统集成国产化的进程不断提速。我国零部件制造企业有望凭借成本优势、先进制造能力、快速反应能力、同步研发能力获得与国际整车厂或全球排名前列的汽车零部件一级供应商的长期合作机会。根据前瞻产业研究院预测,2026年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破人民币5.5万亿元。

2、移动通讯领域
国家《“十四五”规划和 2035年远景目标纲要》指出“加快 5G网络规模化部署,用户普及率提高到56%,推广升级千兆光纤网络。前瞻布局 6G网络技术储备”;2021年《政府工作报告》指出要“加大 5G网络和千兆光网建设力度,丰富应用场景”;工信部《“双千兆”网络协同发展行动计划(2021-2023年)》提出“用三年时间基本建成全面覆盖城市地区和有条件乡镇的‘双千兆’网络基础设施,实现固定和移动网络普遍具备千兆到户的能力”。由此可见,5G应用的发展与 5G网络的建设进度相辅相成,5G网络的建设将推动新一代信息技术与制造业深度融合,公司移动通讯领域产品未来市场前景广阔。

3、电子电气领域
域倾斜;2020年下半年至今,国家电网建设任务重点聚焦大数据、工业互联网、5G、人工智能等领域,以实现“建设以电力数据为核心的能源大数据中心,以智慧能源支撑智慧城市建设”“建设覆盖电力系统各环节的电力物联网,年内建成统一物联管理平台,打造 5类智慧物联示范应用”等为目标。电力需求的持续增长将驱动我国电力投资建设投入,从而直接拉动配电开关控制设备市场需求,同时,轨道交通、工业控制、智能设备制造领域的发展也拓宽了配电开关控制设备行业的市场空间。目前公司电子电气领域产品主要为配电开关控制设备、工业控制设备、智能机器人、家用电力器具制造等电子电气领域用组件、紧固件等精密金属结构件产品,鉴于前述行业发展情况,公司精密结构件产品在电子电气领域也有广阔的市场前景。

(三)公司经营与行业发展匹配情况
2021年,公司经营情况与各主营业务所处行业发展相匹配;得益于汽车及新能源汽车领域、移动通讯领域、电子电气领域业务的增长,公司实现营业收入 7.55亿元,同比增长 29.22%;但是,受上游原材料价格的波动、美元汇率波动等因素影响,公司实现归属于上市公司股东的净利润 4,562.76 万元,同比下降17.83%;公司所属行业发展情况、主要业务、主要产品及其用途、经营模式、市场地位、主要业绩驱动因素等没有发生重大变化。

二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
(一)经营情况概述及业绩驱动因素
2021年,在疫情影响仍在持续、大宗金属原材料价格及美元汇率波动较大、国内外经营环境较为复杂的背景下,公司审慎灵活应对,不断提升自身产品设计开发能力及主营业务行业发展趋势,及时快速满足客户产品更新要求;加大新客户和新项目的开发力度,抢抓业务订单、扩大主要产品的市场份额和新产品的市场推广;紧抓募投项目的建设实施,加快扩大现有产品产能、增加现有产品品类;加大在汽车及新能源汽车用部件、5G移动通信基站设备、通信设备部件、介质材料的研发投入,以及通讯设备产品的市场开发力度;引进具备汽车及新能源汽车领域及通信领域业务经验的经营管理及技术骨干人员,不断优化公司管理架构和管理团队,保持运营效率及资产管理水平的持续稳步提升。

报告期内,得益于主营业务所处行业的快速发展、核心管理团队对于主营业务行业发展趋势的准确把握以及公司企业文化、研发生产实力、一体化服务、客户资源、产品质量、经营生产管理等方面的综合性优势,公司发展战略与行业发展机遇高度契合,汽车及新能源汽车领域、移动通讯领域、电子电气领域业务的实现较大增长。公司实现营业收入7.55亿元,同比增长29.22%,其中,汽车及新能源汽车领域业务实现营业收入3.84亿元,同比增长38.97%;移动通讯领域业务实现营业收入2.58亿元,同比增长14.14%;电 子电气领域业务实现营业收入8,939.12万元,同比增长37.49%。但是,受上游原材料价格的波动、美元汇 率波动、疫情等因素影响,报告期内,公司实现归属于上市公司股东的净利润4,562.76万元,同比下降 17.83%;公司所属行业发展情况、主要业务、主要产品及其用途、经营模式、市场地位、主要业绩驱动因 素等没有发生重大变化。 (二)主营业务及主要产品 公司定位于精密智能制造,主要生产汽车及新能源汽车、移动通讯、电子电气等领域的精密结构件与 部件集成及前述精密结构件产品相关的精密模具等,同时,为客户提供系统化平台解决方案,致力于成为 全球客户的核心供应商和长期战略合作伙伴。 1、精密结构件 公司精密结构件产品主要包含:汽车及新能源汽车安全系统、动力系统、汽车电子、智能座舱系统(座 椅、悬挂系统、汽车天窗)、新能源电池包用金属冲压部件,并已具备部分产品总成能力;谐振器、低通、 盖板、铆钉等 4G/5G射频类通讯用金属冲压部件;系列规格的螺栓、螺母等精密紧固系统部件;通讯设备 射频器件等。 汽车精密结构件产品应用系统示例图
(新能源汽车的动力系统为三电系统,其他系统与传统能源汽车系统类同) 汽车精密紧固系统部件产品应用系统示例图 (新能源汽车的动力系统为三电系统,其他系统与传统能源汽车系统类同)
通讯设备射频器件产品示例图

报告期内,公司研发技术团队突破空气悬挂系统用部件的技术瓶颈,成功获得大陆集团空气悬挂项目产品定点,为公司空气悬挂领域业务奠定了良好的基础;顺利进入国际知名新能源整车厂供应体系,成为其座椅类产品的直接供应商;顺利进入某知名车用锂电池生产制造商的供应链体系,并积极争取承接其新能源电池包结构件产品项目,目前已承接该客户模具设计开发项目;成功开发新客户蒂森克虏伯,并通过承接其汽车转向系统结构件产品订单间接向国际知名新能源整车厂供应产品。

报告期内,公司精密结构件产品实现营业收入 6.51亿元,同比增长 19.58%,其中,汽车及新能源汽车用精密结构件实现营业收入约 3.46亿元,同比增长约 33.41%;2021年度新开发的汽车项目订单中新能源汽车项目产品订单占比超 50%。

2、通讯设备 公司现有通讯设备产品包括 4G/5G移动通信滤波器、天线、5G波导介质滤波器等。报告期内,公司 持续提升滤波器产品设计开发生产能力,优化产能安排,不断提高产品合格率,实现向全球知名的移动通 讯主设备商大批量供应 4G/5G滤波器,2022年预计仍将保持较大产销量增长;4G/5G基站天线产品已进 入批量生产阶段,顺利实现客户量产订单交付。 报告期内,公司通讯设备实现营业收入 4,537.80万元,同比增长 218.15%。随着滤波器和天线业务的 持续向好发展及新客户新订单的持续落地,2022年预计通讯设备产销量将实现较快增长。 独立自主设计开发精密模具的能力与水平,是公司的核心技术能力之一。公司为客户开发的连续模、多工位机械臂传递模等复杂精密模具在精密冲压结构件生产上广泛应用。

报告期内,得益于公司汽车及新能源汽车新项目承接数量的快速增长、研发技术中心项目的持续加大投入,公司为客户研发的精密模具产销量同步快速增长,精密模具产品实现营业收入 3,999.94万元,同比增长 86.22%。

(三)经营模式
报告期内公司经营模式未发生变化,具体情况如下:
1、研发模式
公司在研发过程中不断提升产品精密度和产品一致性,加深对冲压冷镦、冲压深拉深技术、材料技术、机械技术、设备自动化等先进技术的理解,以客户需求及市场趋势为导向,开展研发工作。一方面,与客户技术部门紧密沟通,融入客户产品开发全过程,将客户反馈纳入研发流程,共同确定产品的技术和工艺方案;另一方面,公司持续进行现有产品的升级换代,并针对新能源汽车、5G通信、物联网等领域的产品应用进行开发,紧随行业发展趋势,实现客户合作设计与公司产品升级及前瞻性研发相协调统一。

2、采购模式
公司主要采用直接采购方式,采购的产品主要包括钢材、铜材、铝材等金属原材料、外购件,电子陶瓷材料,以及治具、包材、五金等辅料。因公司地处长三角地区,该区域产业集群效应明显,前述原材料、外购件等材料供应商众多,所以,在现有供应商基础上,公司持续开发并导入潜在的高性价比及具备有效供应能力的优秀供应商,同时严格把控供应商的开发、评估、审核以及采购相关部门职责、程序控制流程。

3、生产模式
公司拥有从模具开发、产品设计、冲压冷镦、机械加工、生产组装到调试、检测等精密结构件、移动通讯设备、功能电子陶瓷等产品所需的较为完整的生产制造体系,目前生产的精密结构件产品主要应用在汽车及新能源汽车、移动通讯、电力电气以及消费电子等行业。由于应用领域的不同,产品的功能、特性、材质要求、结构规格、外形等方面存在差异,所以公司实行“以销定产”的生产方式,制定既能够满足客户长、短期需求又能够高效调配公司生产资源的生产计划,使得客户响应速度和公司库存达到较好平衡。

另外,部分客户产品因特殊原因需要进行电镀或电泳等表面处理、机械加工、研磨清洗或热处理,鉴于前述表面处理技术非公司生产核心工序,所以公司采用委外加工的生产模式,以便更好地发挥专业分工优势。

4、销售模式
公司销售采取直销模式以及“点对点”的客户发展策略,制定目标潜在客户开发策略。目前公司客户主要为全球知名的移动通信主设备商、电子制造服务商以及汽车零部件供应商等,主要包括诺基亚、爱立信、中天科技、伟创力、新美亚、采埃孚天合、哈曼、斯凯孚、法雷奥、大陆、博世、博格华纳、麦格纳、安波福、蒂森克虏伯、德尔福、敏实集团、延锋、拓普集团、汇川技术、施耐德、艾默生等。前述客户在选择配套供应商时,均具备一套严格的质量管理认证体系,公司通过客户的研发、制造、管理等多个环节的综合审核后成为其合格供应商,公司在合作过程中持续达到工艺、质量、技术、交付等高要求,成为客户的核心供应商并与之建立长期合作。

(四)报告期内公司产能投资情况
报告期内,公司按计划推进募投项目“汽车、通信等精密金属部件建设项目”及“研发技术中心建设项目”的建设;同时,基于汽车空气悬挂项目新订单的承接情况,投资约 2,600.00万元新建空气悬挂拉伸项目产线。

报告期内整车制造生产经营情况
□ 适用 √ 不适用
报告期内汽车零部件生产经营情况
√ 适用 □ 不适用

 产量  销售量  
 本报告期上年同期与上年同比增减本报告期上年同期与上年同比增 减
按零部件类别      
汽车零部件564,491,693.75419,356,624.0034.61%524,663,418.02392,795,912.4 033.57%

按整车配套
按售后服务市场
按区域
其他分类
同比变化 30%以上的原因说明:
√ 适用 □ 不适用
报告期内,公司汽车零部件产品销售量、生产量同比增长 33.57%、34.61%,主要系汽车及新能源汽车产业快速发展、产品需求大幅增长所致。

零部件销售模式:
公司采取直销模式的销售模式。目前公司汽车及新能源汽车领域客户主要为全球知名的 Tier1即汽车零部件供应商,主要有伟创力、新美亚、采埃孚天合、哈曼、斯凯孚、法雷奥、大陆、博世、博格华纳、麦格纳、安波福、蒂森克虏伯、德尔福、敏实集团、延锋、拓普集团、汇川技术等,其中多数为 2021年度全球汽车零部件供应商百强企业。前述客户在选择配套供应商时,均具备一套严格的质量管理认证体系,公司在通过客户的研发、制造、管理等多个环节的综合审核后,才能进入其合格供应商名录,从而具备参与新项目开发的资格,客户会通过邮件、订单或定点信等方式与公司确认项目开发合作(含模具开发)。报告期内,公司销售模式未发生变化。

公司开展汽车金融业务
□ 适用 √ 不适用
公司开展新能源汽车相关业务
□ 适用 √ 不适用
新能源汽车补贴收入情况
无。

三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
报告期内,公司的核心竞争力没有发生重大变化。

得益于企业文化、研发生产实力、一体化服务、客户资源、产品质量、经营生产管理等方面的综合性优势,以及核心管理团队对于主营业务行业发展趋势的准确把握,公司发展战略与行业发展机遇高度契合,经营发展情况稳定,已取得 ISO 14001环境管理体系认证、ISO 9001质量管理体系认证以及专属于汽车行业供应商的 IATF 16949认证,连续被评定为江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业,建有“江苏省精密拉深工程技术研究中心”、“江苏省紧固件冷镦模具工程技术研究中心”、“江苏省工业企业技术中心”等,获评苏州高新区瞪羚企业,技术骨干入选省双创人才、市区级领军人才,逐步实现成为客户系统化平台解决方案的长期战略合作伙伴的战略目标。

(一)人才战略与管理机制优势
公司始终践行人才战略与管理机制,培育企业工程师文化,弘扬工匠精神,持续完善人才梯队建设体系和人才储备机制。一方面,充分吸引契合公司成长所需、认同企业文化价值观的优秀人才,不断扩充核心骨干队伍,并持续完善人才选拔、培养和考评体系,为优秀人才提供合适的职业发展通道;另一方面,不断优化激励机制,通过设立核心员工持股平台,增强核心管理人员、技术人员及业务骨干人员的凝聚力,与其分享公司经营发展成果;同时,通过建立平台与激励措施并行的方式持续吸引外部中高端人才,形成良性循环,使公司在确保现有业务领域人才充沛的同时,为新领域、新业务储备优质人才。

(二)集设计、研发、制造于一体的综合性服务能力优势
公司产品服务链涵盖材料研发、模具研发、产品开发、冲压/冷镦制造、精密加工、自动装配、调试、检测等精密结构件与移动通信设备的整个环节并向行业内产品上下游与横向应用延伸,具有集设计、研发、制造于一体的综合性服务能力优势。一方面,公司不断汲取国内外领先技术,组建独立自主的技术研发团队,融合不同行业领域的产品特点,积累了丰富的产品技术经验,现已拥有多项发明专利。另一方面,公司通过材料研究、产品研发、工艺优化、设计改良、生产自动化、调试智能化等,为客户提供高附加值、高性价比、高质量稳定性的产品以及系统化平台解决方案;同时,公司柔性生产技术亦为快速响应客户需求奠定了基础,增强了客户对公司的黏性。

1、模具开发及优化与生产自动化相融合
公司精密结构件主要应用于移动通信、汽车及新能源汽车、消费电子等行业,精密成型的核心是精密模具开发及制造技术。多年来,公司始终将模具开发及优化作为研发的重中之重,通过连续不断的技术积累,现已在高精度模具、连续模、传递模、混合模等模具技术工艺方面形成了核心竞争力,凭借自身具备的先进的模具开发、制造能力和自动化设计、生产能力,实现模具加工高精度、一致性的优化和改良,达到客户对于拉深精密度、产品特殊成型等要求,同时,将模具与自动化工艺相融合,在实现产品工艺要求的基础上大幅度提升产品成型速率。

2、工艺设计及改良与客户需求相结合
公司始终将客户需求放在研发制造的首位,根据项目具体要求,持续提出产品工艺设计改进方案,为客户提供高附加值服务。公司工艺设计及改良主要体现在模具研发、材料利用、工序统筹、安装调试等方面:在保证产品质量的前提下精简生产工序,将连续、自动化作为模具的研发方向,降低后续单工序模的等方面进行优化,提升整体生产效率,达到产品工艺制定的最优化,为客户提供高性价比产品。

3、制造高效率与产品稳定性双同步
公司积极消化、吸收国内外先进技术,形成自身核心技术积累,制造高效率与产品稳定性双同步。一方面,在研发、制造过程中应用国外引进的高性能、高精度的先进设备,持续不断为客户提供性能稳定、质量可靠的产品;另一方面,全面推行工业自动化的发展战略,提高生产、组装设备的智能化,提升批量化生产的效率;同时,在产品装配环节,公司自主设计开发的自动化组装机采用多工位分度盘实现各零件的组装,能够自动机械化完成部件的上料、组装以及卸料,生产效率大幅提高,且产品组装稳定性较人工装配更高,并自主研发制造及改装了应用于冲压、精密机加工、装配、测试、检测等工序的多台设备,提高制造效率同时提升了产品质量的稳定性,为公司柔性化生产奠定了基础。

4、快速响应的柔性化生产能力
公司下游覆盖汽车及新能源汽车、移动通信、电力电气、消费电子等行业,产品多为非标准化产品,主要系根据客户规格及性能要求进行模具开发后开始批量生产,具备产品种类繁多的特点。不同客户最终产品的种类、型号差异较大,且同一客户的同一产品也可能因为升级换代、应用环境的不同而产生个性化改良需求。因此,为达到批次间切换的高效率以及客户订单的准时交付,公司通过 ERP系统进行业务流程管控,使得模具开发模块化、设备功能柔性化,完成产品品种的快速有效切换,实现多品种小批量供货,快速响应客户多产品多批次的弹性需求;公司管理层也具备根据公司生产特点有效融合订单选配、材料采购、生产计划、质量检测和物流配送等各个环节的统筹运营的能力。前述优秀的柔性化生产能力及客户反应机制得到了多数客户的认可,并荣获诺基亚“铱金(Iridium)供应商”、采埃孚天合“最佳交付奖” 、斯凯孚“优秀供应商奖”、博格华纳“最佳合作伙伴奖” 等荣誉,子公司新凯紧固系统获得了中兴通讯“5G交付突出贡献奖”等荣誉。

5、细分优势行业产品上下游与横向应用延伸发展
公司的精密结构件及精密模具产品通过在移动通信结构件、元器件、紧固件领域的持续积累,已较好地掌握移动通信设备主要部件的研发、生产技术。公司通过持续不断的移动通信设备精密焊接技术、自动化组装技术、调试技术、介质材料等方面的研发投入,增强 4G及 5G产品的纵向开发能力,现已具备移动通信滤波器设备、射频与天线零部件产品的换代升级研发与批量供应能力;另一方面,公司不断寻找行业细分领域的优秀企业,计划通过并购、技术合作等方式,实现业务协同扩张及共赢。

(三)营销和服务能力优势
公司坚持以为客户提供最优质服务为宗旨,凭借长期积累的技术研发优势、丰富的生产管理经验、创新的生产工艺、高精密与高品质的产品及快速响应的服务能力,在业内已享有良好的口碑和品牌效应。公子制造服务商及大型跨国汽车零部件供应商均保持着长久良好的业务合作关系,主要客户有诺基亚、爱立信、中天科技、中兴通讯、富士康、捷普、伟创力、新美亚、采埃孚天合、哈曼、斯凯孚、法雷奥、大陆、博世、博格华纳、麦格纳、安波福、德尔福、敏实集团、延锋、拓普集团、施耐德、艾默生、汇川技术等,其中多数为 2021年度全球汽车零部件供应商百强企业。前述国际知名企业为保障自身品牌声誉、生产稳定性,其对于供应商的认证要求较高,通过认证后不会轻易更换供应商。因此,只要公司提供的产品保证符合客户质量和交期的要求,则将与上述企业保持长久的良好合作关系,与优质客户的合作推动公司技术能力及服务能力的不断提升,为公司持续稳定的发展奠定了坚实的基础。

(四)高质量品牌效益优势
公司注重产品品质,为确保产品质量符合客户需求,公司从客户前期技术设计沟通、产品开发和产品生产控制、供应商选择、原材料入库、过程质量控制、产成品检验检测各个环节流程严格把控,在产前、产中、产后各环节建立了严格的质量控制体系和完善的品质检测流程,各环节均制定了相应检验规程和作业规范。近年来,公司进货检验不良率、工程内不良率以及成品检验不良率呈逐年下降趋势,树立了“CHEERSSON?”高质量品牌形象,并因此获得了客户的高度赞誉。

(五)优秀的综合管理能力优势
公司始终关注并持续推动核心管理团队的国际化、专业化,目前已具备一支拥有多年从业经验并具备先进管理理念和创新开拓精神的核心管理团队,争取在准确把握行业发展趋势的前提下,不断变革创新,通过运筹、统计、计量经济等现代信息技术,推动并建立科学有效的管理体制。主要方式有:通过数字化升级转型促进公司的组织结构扁平化,减少中间管理层和管理人员;激发员工的工作热情、积极性和创造性;积极提高采购、生产、销售、财务等环节的效率,通过标准化、信息化管理大力提高质量控制、技术更新、供应链整合的管理力度,降低生产成本及管理费用。公司核心管理团队所具备的优秀的综合管理能力,是在市场环境和持续不断的行业竞争发展背景下,推动公司稳定、健康、可持续发展的重要力量之一。

四、主营业务分析
1、概述
参见本节“报告期内公司从事的主要业务”相关内容。


2、收入与成本
(1)营业收入构成
单位:元

 2021年2020年同比增减

 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计754,895,110.48100%584,194,761.01100%29.22%
分行业     
汽车行业383,634,797.1850.82%276,046,267.7447.25%38.97%
移动通讯257,970,449.9034.17%226,019,440.5338.69%14.14%
电子电气89,391,248.4911.84%65,017,842.3611.13%37.49%
其他23,898,614.913.17%17,111,210.382.93%39.67%
分产品     
精密结构件650,848,554.1186.22%544,256,115.0493.16%19.58%
通讯设备45,378,042.966.01%14,263,109.122.44%218.15%
模具39,999,444.215.30%21,479,671.743.68%86.22%
其他18,669,069.202.47%4,195,865.110.72%344.94%
分地区     
内销460,368,393.6160.98%365,225,966.6762.52%26.05%
外销294,526,716.8739.02%218,968,794.3437.48%34.51%
分销售模式     
直销模式754,895,110.48100.00%584,194,761.01100.00%29.22%
(2)占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 √ 适用 □ 不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
汽车行业383,634,797.18303,229,942.2420.96%38.97%50.04%-5.83%
移动通讯257,970,449.90186,845,995.4227.57%14.14%18.03%-2.39%
电子电气89,391,248.4972,837,635.5818.52%37.49%40.87%-1.96%
分产品      
精密结构件650,848,554.11503,649,934.8222.62%19.58%27.61%-4.86%
分地区      
内销460,368,393.61349,726,376.4724.03%26.05%28.16%-1.25%
外销294,526,716.87225,060,474.9723.59%34.51%51.08%-8.38%
分销售模式      
直销模式754,895,110.48574,786,851.4523.86%29.22%36.25%-3.93%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近 1年按报告期末口径调整后的主营业务数据
□ 适用 √ 不适用
(3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
√ 是 □ 否

行业分类项目单位2021年2020年同比增减
汽车行业销售量万件52,466.3439,279.5933.57%
 生产量万件56,449.1741,935.6634.61%
 库存量万件13,777.019,794.1840.67%
移动通讯销售量万件51,050.850,830.90.43%
 生产量万件52,242.9450,424.523.61%
 库存量万件8,334.847,142.716.69%
电子电气销售量万件35,451.1824,274.3746.04%
 生产量万件41,204.3824,162.270.53%
 库存量万件10,034.94,281.71134.37%
相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明
√ 适用 □ 不适用
报告期内,汽车及新能源汽车领域产品销售量、生产量同比增长 33.57%、34.61%,主要系汽车及新能源汽车产业快速发展、产品需求大幅增长所致;库存量同比增长 40.67%,主要系本期公司业务量上涨,生产经营规模扩大,备货量增加所致。

报告期内,电子电气领域产品销售量、生产量同比增长 46.04%、70.53%,主要系电子电气产业快速发展、产品需求大幅增长所致;库存量同比增长 134.37%%,主要系本期公司业务量上涨,生产经营规模扩大,备货量增加所致。

(4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □ 适用 √ 不适用
(5)营业成本构成
行业分类
单位:元

行业 分类项目2021年 2020年 同比增减
  金额占营业成本比重金额占营业成本比重 
制造业直接材料362,886,746.5863.13%248,993,850.4659.02%45.74%
制造业直接人工54,075,487.199.41%37,910,458.018.99%42.64%
制造业制造费用及其他157,824,617.6827.46%134,952,339.0931.99%16.95%
(6)报告期内合并范围是否发生变动
√ 是 □ 否
参阅”第十节 财务报告“之“三 公司基本情况”章节。

(7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □ 适用 √ 不适用
(8)主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)250,236,077.70
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例33.16%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前 5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1第一名55,697,030.767.38%
2第二名52,508,982.666.96%
3第三名50,618,384.956.71%
4第四名46,070,174.316.10%
5第五名45,341,505.026.01%
合计--250,236,077.7033.16%
主要客户其他情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)95,415,906.97
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例21.66%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前 5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1第一名25,653,642.515.82%
2第二名23,650,739.325.37%
3第三名17,881,353.134.06%
4第四名16,707,934.473.79%
5第五名11,522,237.542.62%
合计--95,415,906.9721.66%
主要供应商其他情况说明
□ 适用 √ 不适用
3、费用
单位:元

 2021年2020年同比增减重大变动说明
销售费用19,251,984.0213,795,186.8539.56%主要系本期业务规模上涨,销售费用相应增长所致。
管理费用63,503,627.4949,201,673.1529.07% 
财务费用4,601,956.47-10,837.0242,565.15%系本期借款利息支出增加所致。
研发费用42,895,539.8530,164,318.8442.21%系公司增加研发投入所致。
4、研发投入
√ 适用 □ 不适用

主要研发 项目名称项目目的项 目 进 展拟达到 的目标预计对公司未来发展的影响
汽车安全 系统零件 自动放铆 钉及检测 自动化的 研发提高汽车安全系统零件放铆钉的生产效 率,节省人工成本,满足客户大批量产 品需求。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。本项目研发的汽车安全系统零件自动放铆钉及 检测自动化应用于安全气囊系统零件组装的批 量化生产,研发完成后可以提升自动化生产水平 及在汽车安全系统产品应用行业的核心竞争力。
5G滤波 器组件冲 压、攻牙 自动化生 产线的研 发满足 5G滤波器组件的生产需求,提升生 产效率;优化生产工艺,减少人工投入 和设备投入,降低生产成本,提高效益; 保证滤波器铝板上牙螺纹品质的一致性 的同时,满足客户大批量的产能要求; 采用自动化设备对 5G滤波器铝板进行 自动攻牙、机器装配、以及去除毛刺, 防止因人为因素造成产品外观不良、组 件缺失等情况产生,避免不良品流出。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。本项目研发的 5G滤波器组件冲压、攻牙自动化 生产线可应用于多款5G相关产品的自动化生产, 可根据需要切换不用款式的 5G滤波器组件;同 时借助于伺服、触摸屏等电气设备,实现不同款 式工艺数据精准控制和独立保存,性能稳定,维 护简单,经济性较好,便于推向市场,具有广阔 的应用空间,同时也为公司其他自动化生产线的 研发积累了宝贵的经验。
汽车智能 控制面板 框架冲压 传递模具 的研发开发新的生产线,满足公司产能需求; 节省人力资源,提高公司自动化水平; 保证产品质量的稳定可靠;实现大批量 生产。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。本项目研发的汽车智能控制面板框架冲压传递 模具可实现多种款式汽车智能控制面板框架产 品的生产,具有换款方便、生产柔性好的特点, 可满足公司汽车智能控制面板框架产品的生产 需求。
汽车变速 器精密拉 深模具的 研发降低生产成本,提高冲压生产效率,满 足客户大批量订单的交付需求;增加企 业汽车变速器配套零部件的研发能力; 提高公司在精密拉深模具模具行业的核 心竞争力;实现批量化生产,为企业带 来实际经济效益。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。本项目研发的汽车变速器精密拉深模具有利于 促进国产自主品牌自动变速器的产业化发展,同 时提升公司的技术水平及行业竞争力。
汽车齿毂 精密拉深 模具的研 发提高冲压生产效率,满足客户大批量订 单的交付需求;减少员工投入,降低生 产成本;实现大批量生产。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。本项目研发的汽车齿毂精密拉深模具有利于打 破外企在齿毂精密冲压领域的技术垄断,进而促 进自主品牌自动变速器的产业化发展,同时为公 司在该行业积累宝贵的经验和技术,为该行业培 养大量技术人才,提升企业的竞争力。
高强度高 韧性陶瓷 面板开关 的制备技 术采用色料工艺生产多种高强度高韧性彩 色氧化锆陶瓷面板,质感温润,镜面效 果高档,颜色经久耐用,不变色,可明 显提升墙壁开关面板的档次和使用寿 命。拓宽在高端家装领域的应用。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。这种高强度高韧性陶瓷面板开关无论在性能上 还是在外观上都具有很好的竞争优势,有望取代 传统的塑料或玻璃面板应用在高档家装中,市场 前景良好,有利于公司电力电气领域业务的拓 展。
免打孔异 形花键压 铆螺母研 发项目通过冷镦挤工艺直接成型,减少加工工 序,节省材料,提高加工效率,有效的 降低生产时间。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。提高螺母的实用性,机械性能高,降低原材料损 耗,提高生产效率,光学检验保证质量。
免车削异 形复式台 阶销轴解决销轴很少设置锁止功能,对受力钢 套更换时不够便捷,以及加注润滑油时 较为繁琐的问题。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。将产生良好的经济效益和社会效益,有利于提高 公司紧固件产品市场竞争力。
异形花键 防转铆扣 嵌件螺母 的研发通过冷镦挤工艺直接成型,减少加工工 序,节省材料,提高加工效率,有效的 降低生产时间。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。将产生良好的经济效益和社会效益,有利于提高 公司紧固件产品市场竞争力。
异形密封 压铆双头 尖尾螺栓 的研发利用冷镦技术完成所有尺寸,能够节省 材料,金属流线完整,增加零件强度, 减少加工工序,提高加工效率。已 完 成实现技 术创新, 达成主 要技术 指标和 经济指 标。将产生良好的经济效益和社会效益,有利于提高 公司紧固件产品市场竞争力。
公司研发人员情况 (未完)
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