[年报]有方科技(688159):有方科技:2021年年度报告(修订版)
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时间:2022年05月26日 18:31:14 中财网 |
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原标题:有方科技:有方科技:2021年年度报告(修订版)

公司代码:688159 公司简称:有方科技
深圳市有方科技股份有限公司
2021年年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司上市时未盈利且尚未实现盈利
□是 √否
三、 重大风险提示
2021年,公司业务从新冠疫情中逐渐恢复,营业收入同比实现较大幅度增长,而毛利率、期间费用和研发投入同比增长幅度较小,净利润实现较大幅度增长但仍有小幅亏损,公司在“第三节、管理层讨论与分析”之“四、风险因素”之“(二)业绩大幅下滑或亏损的风险”进行了披露。公司的其他风险敬请查阅“第三节、管理层讨论与分析”之“四、风险因素”的内容。
四、 公司全体董事出席董事会会议。
五、 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
六、 公司负责人王慷、主管会计工作负责人李银耿及会计机构负责人(会计主管人员)李银耿声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
七、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2021年度拟不派发现金红利,不进行公积金转增股本,不送红股。
八、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
九、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告所涉及的公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。
十、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
十一、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
十二、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十三、 其他
□适用 √不适用
目录
第一节 释义 ..................................................................................................................................... 5
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................................... 11
第四节 公司治理 ........................................................................................................................... 53
第五节 环境、社会责任和其他公司治理 ................................................................................... 72
第六节 重要事项 ........................................................................................................................... 78
第七节 股份变动及股东情况 ..................................................................................................... 116
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................. 125
第九节 公司债券相关情况 ......................................................................................................... 126
第十节 财务报告 ......................................................................................................................... 126
| 备查文件目录 | 载有法定代表人、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章
的会计报表 |
| | 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件 |
| | 报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本
及公告原稿 |
第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
| 常用词语释义 | | |
| 公司、本公司、母公
司、有方科技、深圳有
方 | 指 | 深圳市有方科技股份有限公司 |
| 报告期 | 指 | 2021年度 |
| 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 |
| 物联网、IoT | 指 | Internet of Things,通过信息传感设备,按约定的协议,把
任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现智能
化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络 |
| 无线通信模块 | 指 | 为各类物联网终端设备提供联网信息传输能力的组件,是各类
智能终端得以接入物联网的信息入口 |
| 2G | 指 | 第二代移动通信技术,包含GSM、GPRS、EDGE 等技术 |
| 3G | 指 | 第三代移动通信技术,包含 WCDMA、CDMA 2000、TD-SCDMA、
HSPA、HSPA+等 |
| 4G | 指 | 第四代移动通信技术,包含TDD-LTE、FDD-LTE、WiMax、UMB等 |
| 5G | 指 | 第五代移动通信技术 |
| LPWAN | 指 | Low-Power Wide-Area Network,低功耗广域接入网,是为物
联网应用中的M2M通信场景优化的,低速率、超低功耗、低占
空比的,支持远距离的蜂窝汇聚网关的远程无线网络通讯技术 |
| NB、NB-IOT | 指 | Narrow Band Internet of Things,基于蜂窝的窄带物联网 |
| Cat.M | 指 | 又名 LTE-M 或 eMTC,低功耗广域技术的一种,旨在通过蜂窝
技术支持大规模物联网 |
| Cat.1 | 指 | LTE UE-Category 1,中低速率的 LTE 技术,上行峰值速率
5Mbit/s,下行峰值速率为10Mbit/s。 |
| Cat.4 | 指 | LTE UE-Category 4,中速率的 LTE 技术,上行峰值速率
150Mbit/s,下行峰值速率为50Mbit/s |
| V2X | 指 | Vehicle to everything,即车与外界的信息交换,是未来智
能交通运输系统的关键技术,使得车与车、车与基站、基站与
基站之间的互相通信 |
| OBD | 指 | On-Board Diagnostic,车载诊断系统 |
| 高通 | 指 | QUALCOMM Incorporated及其附属公司,美国纳斯达克证券交
易市场上市公司,全球知名的无线通信技术研发及芯片制造公
司 |
| 展锐 | 指 | 北京紫光展锐科技有限公司,国内知名芯片研发及制造商 |
| 翱捷 | 指 | 翱捷科技(上海)有限公司,国内知名芯片研发及制造商 |
| 锐石 | 指 | 锐石创芯(深圳)科技有限公司,国内知名射频芯片研发及制造
商 |
| JSC | 指 | 济州半导体,全球知名的SRAM(静态随机存取存储器)芯片研
发及制造商 |
| NXP、恩智浦 | 指 | 恩智浦半导体公司及其附属公司,美国纳斯达克证券交易市场
上市公司,全球前十大非存储类半导体公司、全球最大的汽车
半导体供应商 |
| Harman、哈曼 | 指 | Harman International Industries,Inc,全球著名电子产品
制造商三星的子公司 |
| 智能电网 | 指 | 传统电网与现代传感测量技术、通信技术、计算机技术、控制
技术、新材料技术高度融合而形成的新一代电力系统 |
| 基带芯片 | 指 | 无线通信的重要组成部分,用来合成即将发射的基带信号,或
对接收到的基带信号进行解码的芯片 |
| 射频芯片 | 指 | 无线通信的重要组成部分,包括功率放大器、低噪声放大器和
天线开关等,用来将无线电信号通信转换成一定的无线电信号
波形, 并通过天线谐振发送出去的电子元器件 |
| 存储芯片 | 指 | 无线通信的重要组成部分,包括随机存储器RAM和只读存储器
ROM,是以半导体电路作为存储媒介的存储器,用于保存二进
制数据的记忆设备 |
| 证券法 | 指 | 中华人民共和国证券法 |
| 公司法 | 指 | 中华人民共和国公司法 |
| 科创板上市规则 | 指 | 上海证券交易所科创板股票上市规则 |
| 公司章程、章程 | 指 | 深圳市有方科技股份有限公司章程 |
| 控股股东 | 指 | 深圳市基思瑞投资发展有限公司 |
| 实际控制人 | 指 | 王慷 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司基本情况
| 公司的中文名称 | 深圳市有方科技股份有限公司 |
| 公司的中文简称 | 有方科技 |
| 公司的外文名称 | Shenzhen Neoway Technology Co.,Ltd. |
| 公司的外文名称缩写 | Neoway |
| 公司的法定代表人 | 王慷 |
| 公司注册地址 | 深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大厦1号楼4401室 |
| 公司注册地址的历史变更情
况 | 2021年8月,公司注册地址自“深圳市龙华区大浪街道华荣路联建
工业园厂房2号第4层”变更为“深圳市龙华区民治街道北站社区
汇德大厦1号楼4401室” |
| 公司办公地址 | 深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大厦1号楼43-44楼 |
| 公司办公地址的邮政编码 | 518131 |
| 公司网址 | www.neoway.com |
| 电子信箱 | [email protected] |
二、联系人和联系方式
| | 董事会秘书(信息披露境内代表) | 证券事务代表 |
| 姓名 | 黄雷 | 陈凯思 |
| 联系地址 | 深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大
厦1号楼43-44楼 | 深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大
厦1号楼43-44楼 |
| 电话 | 0755-33692165 | 0755-33692165 |
| 传真 | 0755-29672566 | 0755-29672566 |
| 电子信箱 | [email protected] | [email protected] |
三、信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 |
| 公司披露年度报告的证券交易所网址 | www.sse.com.cn |
| 公司年度报告备置地点 | 深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大厦1号楼43-
44楼 |
四、公司股票/存托凭证简况
(一) 公司股票简况
√适用 □不适用
| 公司股票简况 | | | | |
| 股票种类 | 股票上市交易所
及板块 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所
科创板 | 有方科技 | 688159 | 不适用 |
(二) 公司存托凭证简况
□适用 √不适用
五、其他相关资料
| 公司聘请的会计师
事务所(境内) | 名称 | 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) |
| | 办公地址 | 北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦A座
8层 |
| | 签字会计师姓名 | 李亚望、钟宇 |
| 报告期内履行持续
督导职责的保荐机
构 | 名称 | 华创证券有限责任公司 |
| | 办公地址 | 深圳市福田区香梅路 1061 号中投国际商务中
心A座19层 |
| | 签字的保荐代表人姓名 | 陈勇、卢长城 |
| | 持续督导的期间 | 2020年1月23日至2023年12月31日 |
六、近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
| 主要会计数据 | 2021年 | 2020年 | 本期
比上
年同
期增
减(%) | 2019年 |
| 营业收入 | 1,024,558,178.66 | 573,615,812.03 | 78.61 | 782,167,255.47 |
| 扣除与主营业务无关的
业务收入和不具备商业
实质的收入后的营业收
入 | 910,838,950.43 | 548,192,430.88 | 66.15 | / |
| 归属于上市公司股东的
净利润 | -12,964,008.42 | -75,064,760.61 | 82.73 | 54,560,490.98 |
| 归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净
利润 | -22,429,066.78 | -89,477,367.81 | 74.93 | 49,615,918.31 |
| 经营活动产生的现金流
量净额 | -86,718,471.17 | -91,943,278.24 | 5.68 | -2,037,098.79 |
| | 2021年末 | 2020年末 | 本期
末比
上年
同期
末增
减(%
) | 2019年末 |
| 归属于上市公司股东的
净资产 | 832,466,037.54 | 842,854,421.98 | -1.23 | 512,682,353.13 |
| 总资产 | 1,502,324,765.76 | 1,297,753,616.75 | 15.76 | 988,246,574.50 |
(二) 主要财务指标
| 主要财务指标 | 2021年 | 2020年 | 本期比上年同
期增减(%) | 2019年 |
| 基本每股收益(元/股) | -0.1414 | -0.8362 | 83.09 | 0.7993 |
| 稀释每股收益(元/股) | -0.1414 | -0.8362 | 83.09 | 0.7993 |
| 扣除非经常性损益后的基本每
股收益(元/股) | -0.2446 | -0.9967 | 75.46 | 0.7269 |
| 加权平均净资产收益率(%) | -1.55 | -8.83 | 增加7.28个百
分点 | 11.43 |
| 扣除非经常性损益后的加权平
均净资产收益率(%) | -2.68 | -10.53 | 增加7.85个百
分点 | 10.39 |
| 研发投入占营业收入的比例(%) | 9.15 | 15.24 | 减少6.09个百
分点 | 7.93 |
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
公司营业收入同比增长78.61%,主要系智慧能源领域的需求持续恢复和快速增长,智慧能源领域的营业收入增长幅度较大,此外公司还持续拓展金融支付、智慧教育、两轮电动车等应用领域,Cat.1模块和智能模块在上述应用领域规模化商用,相关领域的营业收入增长幅度较大。
归属于上市公司股东的净利润和扣除非经常性损益的净利润同比增长82.73%、74.93%,主要系上期受疫情影响较大导致收入下降,而本年销售规模同比增长,归属于上市公司股东的净利润同比增加6,210.08万元,归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润同比增加6,704.83万元。
经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加了5.68%,主要系本期支付的企业所得税等各项税费较上期减少所致。经营活动产生的现金流量净额持续为负的原因主要系公司的主要客户为电力行业的大型国有企业和上市公司,上述企业在采购定价、付款时间等方面占有主动地位,平均付款周期较长,公司应收账款回款周期较长;且公司的主要原材料芯片制造商给予下游客户的账期较短,因此公司上下游的付款及收款结算存在一定的时间差所致。
归属于上市公司股东的净资产和总资产同比变动-1.23%,15.76%,总资产的增加主要系本年应收账款增加所致。
财务指标方面,基本每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益上升,主要是报告期内净利润同比增加所致。
七、境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用
八、2021年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币
| | 第一季度
(1-3月份) | 第二季度
(4-6月份) | 第三季度
(7-9月份) | 第四季度
(10-12月份) |
| 营业收入 | 131,076,367.46 | 281,309,951.43 | 272,416,373.76 | 339,755,486.01 |
| 归属于上市公司股
东的净利润 | -23,923,018.46 | 6,578,530.15 | 7,032,304.72 | -2,651,824.83 |
| 归属于上市公司股
东的扣除非经常性
损益后的净利润 | -25,693,040.33 | 2,361,480.55 | 6,295,672.67 | -5,393,179.67 |
| 经营活动产生的现
金流量净额 | -57,213,824.67 | -30,679,401.02 | 1,813,344.39 | -638,589.87 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
九、非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 非经常性损益项目 | 2021年金额 | 附注(如
适用) | 2020年金额 | 2019年金额 |
| 非流动资产处置损益 | | | 20,060.98 | |
| 越权审批,或无正式批准文件,
或偶发性的税收返还、减免 | | | | |
| 计入当期损益的政府补助,但与
公司正常经营业务密切相关,符
合国家政策规定、按照一定标准
定额或定量持续享受的政府补助
除外 | 6,053,439.31 | | 9,968,092.53 | 3,908,522.29 |
| 计入当期损益的对非金融企业收
取的资金占用费 | | | | |
| 企业取得子公司、联营企业及合
营企业的投资成本小于取得投资
时应享有被投资单位可辨认净资
产公允价值产生的收益 | | | | |
| 非货币性资产交换损益 | | | | |
| 委托他人投资或管理资产的损益 | | | | |
| 因不可抗力因素,如遭受自然灾 | | | | |
| 害而计提的各项资产减值准备 | | | | |
| 债务重组损益 | | | | |
| 企业重组费用,如安置职工的支
出、整合费用等 | | | | |
| 交易价格显失公允的交易产生的
超过公允价值部分的损益 | | | | |
| 同一控制下企业合并产生的子公
司期初至合并日的当期净损益 | | | | |
| 与公司正常经营业务无关的或有
事项产生的损益 | | | | |
| 除同公司正常经营业务相关的有
效套期保值业务外,持有交易性
金融资产、衍生金融资产、交易
性金融负债、衍生金融负债产生
的公允价值变动损益,以及处置
交易性金融资产、衍生金融资
产、交易性金融负债、衍生金融
负债和其他债权投资取得的投资
收益 | 5,269,490.13 | | 7,651,754.24 | 1,969,850.93 |
| 单独进行减值测试的应收款项、
合同资产减值准备转回 | | | | |
| 对外委托贷款取得的损益 | | | | |
| 采用公允价值模式进行后续计量
的投资性房地产公允价值变动产
生的损益 | | | | |
| 根据税收、会计等法律、法规的
要求对当期损益进行一次性调整
对当期损益的影响 | | | | |
| 受托经营取得的托管费收入 | | | | |
| 除上述各项之外的其他营业外收
入和支出 | -175,916.78 | | -39,750.95 | -61,228.25 |
| 其他符合非经常性损益定义的损
益项目 | | | | |
| 减:所得税影响额 | 1,681,954.30 | | 3,187,549.60 | 872,572.30 |
| 少数股东权益影响额(税
后) | | | | |
| 合计 | 9,465,058.36 | | 14,412,607.20 | 4,944,572.67 |
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□适用 √不适用
十、采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 项目名称 | 期初余额 | 期末余额 | 当期变动 | 对当期利润的影
响金额 |
| 应收款项融资 | 64,143,152.53 | 49,077,157.48 | -15,065,995.05 | |
| 交易性金融资产 | 183,990,770.14 | 50,239,747.84 | -133,751,022.30 | 5,241,142.85 |
| 其他权益工具投
资 | | 4,000,000.00 | 4,000,000.00 | |
| 合计 | 248,133,922.67 | 103,316,905.32 | -144,817,017.35 | 5,241,142.85 |
十一、非企业会计准则业绩指标说明
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、经营情况讨论与分析
(一)公司整体经营情况
2021年,公司业务从新冠疫情中逐渐恢复,营业收入同比实现较大幅度增长,毛利率、期间费用和研发投入同比变动幅度较小,净利润实现较大幅度增长亏损收窄。报告期内,公司营业收入102,455.82万元,同比增长78.61%,研发投入9,374.17万元,同比增长7.25%,占营业收入比例9.15%,净利润-1,397.49万元,同比变动81.38%。截至报告期末,公司总资产达150,232.48万元,同比增长15.76%;归属于上市公司所有者权益83,246.60万元,同比变动-1.23%。
公司智慧能源领域收入同比增长 66.71%。智慧能源领域主要包括电力、水和燃气三大行业,公司在该领域主要提供模块。电力行业收入实现较大幅度增长,主要原因包括:1.随着国内新冠疫情得到有效控制,电力集抄设备的安装恢复正常,集抄设备的统招数量得以恢复,对模块的需求也相应增加,电力集抄收入实现增长;2.随着国家电网和南方电网对电力配网投资的增加,电力配网侧的联网设备安装增加,对模块的需求也相应增加,电力配网收入实现增长;3.公司积极与国内和海外的表厂客户开发欧洲、亚洲、中东等地区的海外电力市场,海外电力收入进一步增长;4.随着国家“碳达峰”和“碳中和”目标的确定,以及清洁能源相关政策的推进,分布式光伏发电储能快速发展,光伏逆变器等设备对模块的需求也相应增加,相关收入也进一步增长。此外,随着水和燃气智能化渗透率的不断提高,远程抄表需求增加,对NB模块的需求也相应增加,水和燃气行业的收入也实现较大幅度增长。
公司车联网领域收入同比增长74.94%。车联网领域主要包括汽车车联网和两轮电动车,公司在该领域主要提供终端和模块。其中,面向欧美高端车联网市场,公司主要提供智能OBD等终端,报告期内海外车联网终端需求持续恢复,但受汽车行业半导体芯片供应紧张的影响,相关订单的交付受到影响,因此海外车联网终端业务未能恢复正常,相关收入未能实现明显增长;面向国内车联网市场,公司主要提供模块,且主要应用于车载前装、充电装置、追踪器等,报告期内,公司持续拓展Tier1厂商和追踪器厂商,上述应用的模块收入实现增长;面向两轮电动车市场,公司主要提供模块,且主要应用于共享两轮电动车和两轮电动车前装中控,报告期内,公司持续拓展两轮电动车市场,模块收入实现增长。
公司商业零售领域收入同比增长 121.09%。商业零售领域主要包括金融支付、共享设备和商用设备市场。报告期内,Cat.1模块对2G/3G模块的替代升级迎来发展高潮,金融无线POS机的升级换代对Cat.1模块的需求大幅度增加,金融支付行业收入实现较大幅度增长。
(二)公司研发情况
公司注重研发投入和研发效率,研发工作紧贴市场需求,基于公司现有核心技术进行产品开发创新,并且紧跟最新的无线通信技术,力争率先推出具有先进性和竞争力的产品,以满足不同行业、不同应用场景、不同客户的需求。
公司在深圳市龙华区、东莞松山湖和西安高新区设有研发中心。报告期内,公司的研发投入9,374.17万元,同比增7.25%,占营业收入的比例为9.15%。报告期末,公司研发人员共318人,占比达61%。报告期内,公司累计申请60项专利和7项计算机软件著作权,报告期当年获得的专利授权数量较2020年增长167%,截至报告期末公司已累计获得65项专利和87项计算机软件著作权。报告期内,公司入选国家级专精特新“小巨人”企业。
报告期内,公司开展了5G无线通信模块和解决方案、V2X无线通信模块和解决方案、4G及NB无线通信模块等多个研发项目,推出了5G+C-V2X模块、4G智能模块、NB-IOT安全通信模块、Cat.M模块、Cat.1区块链模块等产品,为智能网联汽车、两轮电动车、燃气、水务、分布式光伏发电储能等领域的拓展打下坚实的技术和产品基础。公司基于“云-管-端”架构,面向智慧城市、智慧园区、智慧社区领域持续研发物联感知平台和物联感知设备,将成为公司未来业务的长远驱动力。
公司的Cat.1模块N58是首个通过中汽研安全测试的Cat.1模块,在入侵防御等方面具有高安全可靠性,并首创性地应用于车载前装T-BOX、智能充电桩、智能网联汽车盒子、追踪器、共享两轮电动车等众多车联网终端产品上,并以此为基础开发了Cat.1区块链模块,应用于分布式智慧能源上,赋能智慧能耗管理、碳资产开发和碳交易、碳中和数据可信化等业务领域,此外还批量应用于印度等海外电力物联网领域。公司的多模Cat.M/NB-IoT/EGPRS模块N27,获得国际知名运营商德国电信、AT&T等认证,为其在欧洲、北美的规模化商用奠定了基础。
(三)公司销售和市场情况
公司销售模式以直销方式为主,经销方式为辅,持续开拓国内市场和海外市场。报告期内,公司对销售团队和代理渠道进行优化,公司销售覆盖国内多个区域,并覆盖欧洲、北美、印度和东南亚等市场。公司开拓海外市场的方式包括直接出口向海外客户销售无线通信模块和终端、向国内客户销售无线通信模块随客户整机出口、向跨国代理商销售无线通信模块和终端。
报告期内,公司在多个应用领域的拓展取得成效。电力领域的应用包括电力抄表、电力配网、分布式光伏发电储能等方面。电力抄表方面,随着国内疫情得到有效控制,国内集中抄表需求持续恢复,公司还与多家海外知名电力设备客户、国内知名电表厂商客户合作,进一步开拓印度、欧洲、中东等地的海外电力抄表市场;分布式光伏发电储能方面,随着国家双碳目标和相关支持政策的提出,分布式光伏发电储能快速发展,公司与光伏逆变器客户建立合作关系并占据优势地位。在水务和燃气领域,随着智能化渗透率的提升,公司对大型水司、燃气公司、智能表计制造商、燃气报警器制造商的出货量进一步增加,NB-IoT安全通信模块也进一步推广应用。车联网领域的应用包括四轮车和两轮电动车。四轮车方面,受汽车行业半导体芯片供应紧张的影响,面向海外高端车联网市场的智能OBD等终端的营业收入未能显著提升,但公司的Cat.1模块批量应用于汽车前装设备、追踪器、充电枪等场景,相关收入实现较大幅度增长;两轮电动车方面,公司的Cat.1模块和智能模块在共享两轮电动车、两轮电动车前装上批量应用,两轮电动车领域收入实现大幅度增长。在商业零售领域,公司的Cat.1模块和智能模块在金融支付设备、智能教育学习机、智能电子学生卡上批量应用,相关领域收入实现大幅度增长。
公司还积极参与各项市场推广活动,先后参加了embedded world 2021、Convergence India 2021、挚物-AIoT产业领袖峰会、全球数字经济产业大会-全球产业区块链峰会、2021中国移动全球合作伙伴大会、2021中部人工智能博览会、2021中国AIoT产业年会、国际社会公共安全博览会等行业展会和论坛,公司官方网站和微信公众号也进一步加强了公司产品应用的宣传,取得了积极的市场反响。
(四)公司治理和资本运作
报告期内,公司审议了 2021 年限制性股票激励计划和授予的相关事项,向 156 名员工授予641万股第二类限制性股票。详见《有方科技:2021年限制性股票激励计划(草案)摘要》(公告编号:2021-013)、《有方科技:2021年限制性股票激励计划(草案)》、《有方科技:关于向激励对象授予限制性股票的公告》(公告编号:2021-030)、《关于调整2021年限制性股票激励计划激励对象名单的公告》(公告编号:2021-031)等相关公司公告。
报告期内,公司接受了深圳证监局的现场检查,并收到了《深圳证监局关于深圳市有方科技股份有限公司采取责令改正措施的决定》(以下简称责令改正措施决定),详见《有方科技:关于收到深圳证监局责令改正措施的公告》(公告编号:2021-053)。公司根据现场检查意见、责令改正措施决定和《证券法》《上海证券交易所科创板上市规则》等法律法规的最新要求,对《公司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》《监事会议事规则》《内幕信息交易知情人管理制度》《募集资金管理制度》等内部控制制度进行梳理修订,并对公司治理和内部控制中存在的问题进行持续整改,有利于公司的长远发展。公司还积极参加深圳证监局、上海证券交易所、深圳上市公司协会以及中介机构举办的各类培训,持续努力提升公司治理水平,完善规范运作。
二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明 (一) 主要业务、主要产品或服务情况
公司的主营业务为物联网无线通信模块、物联网无线通信终端和物联网无线通信解决方案的研发、生产(外协加工方式实现)和销售。公司的产品可分为三大类:物联网无线通信模块、无线通信终端和无线通信解决方案。公司还基于“云-管-端”架构,面向不同行业客户提供不同的产品组合。
无线通信模块是连接物联网感知层和网络层的重要环节,按照通信制式划分,涵盖了2G/3G/4G/5G/NB/eMTC等多种制式;按照应用领域划分,涵盖智慧能源(电力、水务、燃气)、车联网前装、商业零售(金融支付、共享设备、商用设备)、智慧教育、工业物联网等各个细分领域和应用场景。
无线通信终端是以通信为核心的终端,主要应用于车联网、智慧城市、智慧园区/社区/地产物业、智慧教育等领域。其中车联网后装终端包括4G智能OBD、应急车灯等终端,智慧城市、智慧园区/社区/地产物业终端包括各类物联感知设备、物业管理设备、网关等终端,智慧教育终端包括智能电子学生卡等终端。
无线通信解决方案是与通信密切相关的核心板,主要应用于商业零售等领域。
公司以“云-管-端”为基础架构,以模块、终端和物联感知云平台为基础产品,打造综合解决方案,提升设备通信的稳定性可靠性,为产业物联网客户提供更高的价值。
(二) 主要经营模式
1.采购模式
公司根据客户订单需求情况制定物料采购计划,从合格供应商名录收录的原厂供应商或原厂供应商的经销商中筛选后采用议价或招标方式确定采购价格。公司计划部负责需求和库存控制;采购部负责物料的供应及成本控制和供应商的开发管理、物料认证及招标管理;质量部负责采购物料质量检验及供应商质量管理。
公司采购原材料的方式包括国内采购和进口采购,其中在国内采购的原材料主要系由展锐、翱捷、锐石等国内芯片厂商制造的国产基带芯片、射频芯片、电容电阻、天线等电子元器件,因上述电子元器件市场较为分散,公司主要通过向国内各大电子元器件经销商采购。公司进口采购的原材料主要由高通、JSC等境外芯片厂商制造的海外基带芯片和存储芯片,且主要通过供应链公司报关进口。
2.生产模式
公司将优势资源集中到研发、销售环节,产品的生产通过委外加工方式实现。公司的委外加工厂商主要位于珠三角地区,且以上市公司为主。委外加工厂商为公司提供产品制造服务,包括产品的SMT(表面贴装技术)贴片加工、测试和组装。公司对外协生产各个环节的关键工艺进行控制,保证产品的质量。公司的委外加工环节不涉及公司核心工艺环节和产品技术,且采取了一系列措施保证技术不被泄露。
3.销售模式
公司销售模式以直销方式为主,经销方式为辅。直销模式下,公司与主要客户对产品责任、交货方式、付款方式进行原则性约定,在原则性约定的范围内签订购销合同,按照合同约定安排发货。公司经销模式属于买断式销售,公司与下游经销商签订销售合同或销售订单,将产品发送到约定地点。直销方式能使公司更好地服务于大客户并及时响应大客户的需求,经销方式能更好地应对不断涌现的物联网碎片化应用并满足中小微客户的需求。公司开拓海外市场的方式包括直接出口向海外客户销售无线通信模块和终端、向国内客户销售无线通信模块随客户整机出口、向跨国代理商销售无线通信模块和终端。
4.研发模式
公司研发能力主要表现在对无线通信模块和终端的硬件、软件、系统等设计开发和测试认证方面,使无线通信模块和终端的不间断运行可靠性、复杂恶劣环境适应性等各项指标满足不同应用场景下客户多元化的需求。公司的研发工作紧贴市场需求,基于公司现有核心技术进行应用领域的开发创新,紧密跟进最新的无线通信技术,力争在行业中率先推出具有先进性和竞争力的产品。公司制定并严格执行研发工作管理制度,对研发立项进行评估和审批,持续优化IPD(集成
(三) 所处行业情况
1. 行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
物联网行业是国家战略性新兴产业,各级政府政策接力积极布局物联网产业生态发展,持续推动物联网与各行业发展的深度融合和规模应用,物联网正逐渐成为全球经济增长和科技发展的新热点。物联网产业快速发展的驱动因素,一方面来源于物联网基础设施建设不断完善,另一方面来源于应用场景的持续拓展。全球知名企业均从不同环节布局物联网,产业大规模发展的条件正快速形成,物联网产业生态发展的关键时期已经到来。物联网行业的细分应用领域众多,应用场景丰富,不同的客户需求也需要使用不同的通信技术和产品加以实现,对射频、高低温、稳定性和可靠性有不同要求。
2. 公司所处的行业地位分析及其变化情况
公司在行业竞争中处于相对优势地位,具体表现在:
(1)公司是智能电网领域无线通信模块的先行者,早在2009年国家电网启动“坚强电网建设”时,公司即实现自主研发的无线通信模块应用于国家电网的集中抄表,实现了国产化替代。多年来,公司的无线通信模块经历了不同地区不同运行环境的考验,在线率等质量指标考核名列前茅,公司在电力行业还先后经历了4G升级、4G国产芯替代、5G应用试点等智能电网升级进程。近三年来公司在智能电网的无线通信模块出货量占国家电网用采招标采购量达 50%以上,在该细分领域处于龙头地位。近两年来,随着国家电网和南方电网对电力配网投资的增加,公司的无线通信模块已批量应用于电力配网设备并占据优势市场地位。此外,海外智能电网的建设也在快速发展,公司持续拓展欧洲、亚洲、中东等区域的电力市场,在沙特、印度等多个国家的电力市场份额领先。2021年第四季度,公司无线通信模块在印度市场排名跻身第一。
(2)公司在不断拓展自身产品应用领域广度的同时,也在着力布局和打造“云-管-端”整体解决方案。通过“模块+终端+云”的不同的产品组合满足不同行业客户的需求。公司在2017年凭借业界首款 4G 智能 OBD 产品成功切入海外车联网高端市场,系目前国内少数能为欧美高端市场提供4G智能OBD产品的公司之一,近年来公司的海外车联网终端产品线更加立体丰富,产品线也覆盖了更多车型。近年来,公司持续积累终端研发和产品经验,先后面向智慧园区/社区/地产物业推出智能管理终端,面向智慧教育推出智能电子学生卡,面向智慧城市推出物联感知设备,产品贴合行业需求并占据领先优势。公司还为贵州燃气、深圳燃气等能源企业提供由端到云的解决方案,协助传统燃气行业实现高效化、智能化管理。
3. 报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势 工信部在2020年5月发布的《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》中明确指出,推动2G/3G物联网业务迁移转网,建立NB-IoT、Cat.1和5G协同发展的移动物联网综合生态体系。通知发布后,2G/3G应用向Cat.1的替代升级迎来了发展的高潮,Cat.1成为满足中速率物联网需求的主力担当,Cat.1在物联网的市场需求激增,带来了新的一波通信技术升级的红利。
近年来随着NB-IoT、eMTC等低功耗广域网络技术的成熟,物联网在公用事业、消防、环境监测等领域开始大规模应用。水和燃气在远程抄表、远程监控等应用场景的需求持续增加,智能化渗透率持续提高,对NB-IoT的需求持续增加,NB-IoT也越发关注安全方面的功能。
同时随着物联网技术的发展还创造了新的业务内容、新的商业模式,推动数据驱动的决策实现,比如在物联网的赋能下,共享经济扩展到中低价值资产领域,催生了共享充电宝、共享洗衣机、共享电动车、共享换电等新业态。目前Cat.1已在共享租赁、金融支付、网联汽车等领域大规模商用。
根据中国信息通信研究院发布的《物联网白皮书》,预计到 2025 年全球蜂窝网络主要由 4G和NB-IoT网络来承载。5G网络将发挥uRLLC(低延时高可靠)的功能,承载车联网、工业自动化等低延时的关键物联网业务,占物联网连接数10%的份额。
根据中国信息通信研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》,按照2020年5G正式商用计算,预计当年带动约4,840亿元的直接产出,2025年、2030年将分别增长到3.3万亿、6.3万亿元,十年间的年均复合增长率为29%。在5G商用初期,5G网络设备投资带来的设备制造商收入将成为5G直接经济产出的主要来源。
近年来 5G 网络基础设施建设在稳步推进过程中,5G 的规模化应用将会产生大量的物联网应用新需求,各类物联网终端设备也迎来应用开发和试验期,随着5G技术的成熟,智慧医疗、智能驾驶等领域将迎来快速发展。
面向未来,伴随着5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的发展和融合,全球物联网行业仍将会快速发展。
(四) 核心技术与研发进展
1. 核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
公司掌握并精通无线通信业务所必需的五项核心基础技术,并在此基础上通过自主研发形成了十多项核心应用技术,并针对各技术领域中公司独有的技术见解和应用申请了专利。
五项核心基础技术分别为:蜂窝通信技术、可靠性技术、应用层协议技术、基带和射频技术、嵌入式软件及云平台技术。
十多项核心应用技术分别为:无线通信智能模块高精度定时器技术、无线通信智能模块加密技术、数据传输粘包处理技术、防饱和基站连接技术、数据压缩算法技术、Open CPU/Open Linux技术、无线通信模块数据传输实时性技术、无线通信模块网络切换技术、基于MSM8909和phase-II射频架构的高性价比4G全网通技术、MCU程序加密签名技术、NB-IoT低功耗快速联网技术、基于国产芯片的5G工业模块技术等。
报告期内,公司研发并新增了软件定义的物联设备标准化接入技术、智能化物联管控技术等核心应用技术。
报告期内,公司的核心技术及其先进性未发生重大不利变化。
国家科学技术奖项获奖情况
□适用 √不适用
国家级专精特新“小巨人”企业、制造业“单项冠军”认定情况
√适用 □不适用
| 认定称号 | 认定年度 | 产品名称 |
| 国家级专精特新“小巨人”企业 | 2021年 | 物联网无线通信模块 |
2. 报告期内获得的研发成果
报告期内,公司的研发投入9,374.17万元,同比增长7.25%,占营业收入的比例为9.15%。
报告期内,公司累计申请60项专利和7项计算机软件著作权,报告期当年获得的专利授权数量较2020年增长167%,截至报告期末,公司已累计获得65项专利和87项计算机软件著作权。
报告期内,公司开展了5G无线通信模块和解决方案、V2X无线通信模块和解决方案、4G及NB无线通信模块等多个研发项目,推出了5G+C-V2X模块、4G智能模块、NB-IoT安全通信模块、Cat.M模块、Cat.1区块链模块等产品,为智能网联汽车、两轮电动车、燃气、水务、分布式光伏发电储能等领域的拓展打下坚实的技术和产品基础。公司还基于“云-管-端”架构策略,面向智慧城市、智慧园区、智慧社区领域持续研发物联感知平台和物联感知设备,将成为公司未来业务的长远驱动力。
报告期内获得的知识产权列表
| | 本年新增 | | 累计数量 | |
| | 申请数(个) | 获得数(个) | 申请数(个) | 获得数(个) |
| 发明专利 | 42 | 7 | 136 | 14 |
| 实用新型专利 | 17 | 14 | 59 | 42 |
| 外观设计专利 | 1 | 3 | 9 | 9 |
| 软件著作权 | 7 | 7 | 87 | 87 |
| 其他 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 合计 | 67 | 31 | 291 | 152 |
3. 研发投入情况表
单位:元
| | 本年度 | 上年度 | 变化幅度(%) |
| 费用化研发投入 | 78,562,779.74 | 87,402,457.56 | -10.11 |
| 资本化研发投入 | 15,178,935.74 | | - |
| 研发投入合计 | 93,741,715.48 | 87,402,457.56 | 7.25 |
| 研发投入总额占营业收入
比例(%) | 9.15 | 15.24 | -6.09 |
| 研发投入资本化的比重(%) | 16.19 | | - |
研发投入总额较上年发生重大变化的原因
□适用 √不适用
研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明
√适用 □不适用
公司研发的5G系列无线通信模块项目和云平台项目进入了开发阶段,经确认其满足研发费用资本化的条件,报告期内研发费用资本化金额为15,178,935.74元。
本年度各资本化研发项目的具体情况,具体情况如下:
单位:万元
| 5G无线通信模块 | | | | | | | | |
| 项目名
称 | 具体内容 | 开始时间 | 完成时间 | 预计经济利
益产生方式 | 预计投资总
规模 | 已投入金
额合计 | 费用化已投
入金额合计 | 资本化已投入
金额合计 |
| 高通平
台 | 1,产品定义:该产品是一款基于高
通SA515M平台的5G+V2X工业级模
组,该模组支持LTE-FDD、LTE-TDD、
WCDMA、5G(sub6G)、V2X(Band47)、
GSM 网络模式。具有丰富的硬件接
口,支持V2X通信和GNSS(可选)
等功能,适合用于开发车联网等通
讯设备。
2,研发工作:完成高通平台5G通
讯模组的研发工作,最终实现批量
发货。
其中硬件部分包括:完成硬件系统
方案设计,根据系统方案实现原理
(电路的原理图设计、电路板走线
并实现投板、关键料的系统导入及
生产BOM输出、试产)、硬件功能
调试(模组实现的所有硬件功能)、
硬件性能调试(射频满足 3GPP 标
准),小批量试产后的全面测试及
问题整改,生产直通率提升,批量
发货支持;
软件部分包括:软件系统方案设计,
软件需求开发实现、平台软件模块
化开发,版本的循环迭代。 | 2020-12-1 | 2023-12-31 | 通过向客户
提供高通 5G
平台模组、相
关终端产品
和解决方案,
以及相关技
术服务获取
经济效益 | 7,085.57 | 879.04 | 471.92 | 407.12
其中:
人工成本
318.71,
材料55.95,
费用22.66,
其他9.80 |
| 展锐平
台 | 1,产品定义:该产品是一款基于展
锐 UDX710 平台的 5GLGA 封装工业
级双天线通信模组,支持 NRSub-
6GHzNSA和SA模式、FDD/TDD-LTE、
WCDMA网络制式,其中SA支持TDD
和FDD工作模式。产品同时还提供
丰富的应用接口,例如 PCIe 和
USB3.0等超高速接口,可满足超高
速数据传输应用。另外支持
Windows7/8/8.1/10 、 Linux 和
Android系统驱动。
2,研发工作:包括完成展锐平台5G
通信模组的研发工作,最终实现批
量发货。
其中硬件部分包括:完成硬件系统
方案设计,根据系统方案实现原理
(电路的原理图设计、电路板走线
并实现投板、关键料的系统导入及
生产BOM输出、试产)、硬件功能
调试(模组实现的所有硬件功能)、
硬件性能调试(射频满足 3GPP 标
准),小批量试产后的全面测试及
问题整改,生产直通率提升,批量
发货支持;
软件部分包括:软件系统方案设计,
软件需求开发实现、平台软件模块
化开发,版本的循环迭代。 | 2020-11-1 | 2023-1-31 | 通过向客户
提供展讯5G
平台模组、
相关终端产
品和解决方
案,以及相
关技术服务
获取经济效
益。 | 5,523.13 | 2,767.81 | 2,045.56 | 722.25
其中:
人工成本
545.73,
材料38.61,
费用121.32,
其他16.95 |
| 小计 | 12,608.70 | 3,646.85 | 2,517.48 | 1,129.37 | | | | |
| 基于云平台的智慧城市应用 | | | | | | | | |
| 项目名
称 | 具体内容 | 开始时间 | 完成时间 | 预计经济利
益产生方式 | 预计投资总
规模 | 已投入金
额合计 | 费用化已投
入金额合计 | 资本化已投入
金额合计 |
| 接入云 | 接入云包括面向城域级物联感知平
台、面向区县级物联感知平台、面
向行业的物联感知平台、面向园区
级物联感知平台和面向集团化内部
管理的物联网平台,主要功能包
括:
1、标准化统一接入服务:实现在
各种网络下和终端的连接,支持多
种主流协议,最大程度的满足各种
用户的不同需求。提供主流联网方
式,汇聚多种输出能力,尽可能的
为开发者创造便捷能力,拖拽之间
即可完成设备接入
2、智能化物联管理能力服务:提
供物联网基础设施的统一管理、集
中运维能力。包含场景化的设备管
理、告警监控、指标监控、事件监
控、位置跟踪、网络监控、网格拓
扑能力。解决管理员对物联网基础
设施配置变更、日常运维的能力。
3、全景化数据联动能力服务:支
持物联数据、客户存量数据以及社
会开放数据的接入。打通设备、业
务、系统相互间的信息流,消除数
据孤岛。 | 2020-7-1 | 2023-6-30 | 通过向客户
提供接入服
务、云平台软
件开发服务
和平台资源
服务,收取授
权费、软件开
发费和资源
服务费。 | 820.95 | 594.98 | 292.84 | 302.14
其中:
人工成本
302.14 |
| 管道云 | 管道云是一款物联网通信管道质量
的监测、控制、优化和自动管理的
软件平台,为产业物联网提供稳定
可靠的接入通信。
通过各项研发工作,管道云具备核
心功能包括:
1)网络监测与分析;
2)故障界定;
3)高可用性连接;
4)流量管理;
5)行业SaaS化解决方案等;
该产品基于公司统一的接入平台
(aPaaS)和云管端结构,面向产
业物联网客户提供一体化解决方
案,通过产品+服务方式进行销
售。
管道云的核心技术包括网络数据采
集与大数据分析、故障界定算法、
高可用连接技术等。 | 2020-6-1 | 2023-9-30 | 通过向客户
提供接入服
务、云平台
软件和运维
服务,收取
Licence、运
维费用和软
件开发费。 | 304.65 | 144.32 | 57.93 | 86.39
其中:
人工成本
86.39 |
| 小计 | 1,125.60 | 739.30 | 350.77 | 388.53 | | | | |
研发费用资本化的研发支出对照会计准则规定的相关条件分析,具体情况如下:
| 资本
化条
件分
析 | 具体分析 | 展锐平台 | 高通平台 | 接入云项目 | 管道云项目 |
| | A、研发项目
在技术上可实
现已经过研发
团队充分论证 | 公司自2020年11月1日开
始展锐平台(N512)项目的研
究工作,主要完成了项目的
需求分析、预研验证,形成
初始预研结论,论证立项进
入开发阶段,主要完成了产
品定位,经济价值分析、目
标行业及客户群研讨,形成
软件、硬件的开发规划。 | 公司自2020年12月1日开
始高通平台(A590)项目的
研究工作,主要完成了项目
的需求分析、预研验证,形
成初始预研结论,论证立项
进入开发阶段,主要完成了
产品定位,经济价值分析、
目标行业及客户群研讨,形
成软件、硬件的开发规划。 | 公司自2020年7月开始接入
云的研发立项,截止2021年
2月28日,该项目形成了软
件初始版本,论证立项进入开
发阶段,主要完成了产品定
位、经济价值分析、目标行业
及客户群研讨。 | 公司自2020年6月开始管道
云的研发立项,截止2021年
5月31日,该项目形成了软
件初始版本,论证立项进入开
发阶段,主要完成了产品定
位、经济价值分析、目标行业
及客户群研讨。 |
| | B、管理层具
有完成该无形
资产并使用或
出售的意图 | 5G技术是目前蜂窝通信最前沿的演进技术,未来5G技术的
大规模应用将会产生大量的物联网应用新需求。5G具有增
强移动宽带(eMBB)、超高可靠低时延通信(uRLLC)和海量
机器类通信(mMTC)的特点,将主要应用于智能网联汽车、
工业自动化等领域。根据中国信息通信研究院发布的《5G
经济社会影响白皮书》,按照2020年5G正式商用计算,预
计当年带动约4,840亿元的直接产出,2025年、2030年将
分别增长到3.3万亿、6.3万亿元,十年间的年均复合增长
率为29%。公司研发5G技术和产品,在技术上确保了公司
紧跟蜂窝通信技术发展的前沿,在产品上能够为公司拓展
车联网、工业物联网等细分应用领域奠定坚实的基础,在
业绩上能够提升公司的盈利能力。近年来5G网络基础设施
建设在稳步推进,各类物联网终端设备也迎来应用开发和
试验期,随着5G技术的成熟,上述领域将迎来快速发展。 | | 公司的云平台对公司具有重大
战略意义,是公司践行“云-
管-端”策略的具体体现,将
成为公司未来重要的收入增长
点。接入云平台将广泛应用于
智慧城市、智慧园区/社区/地
产物业和产业物联网,为数字
经济赋能。接入云平台为智慧
城市建设提供共性支撑平台,
成为政府管理城市中的物联网
设备的有效抓手,实现政府对
城市数据的统一纳管和共建共
享。公司研发接入云平台,最
终形成标准化产品对外销售,
能够增加云业务的营业收入和
净利润,还能带动模块和终端
的销售。公司研发接入云平
台,能积累“端+云”通信解
决方案的研发经验,让通信连
接更加稳定可靠,提升客户粘 | 公司的云平台对公司具有重大
战略意义,是公司践行“云-
管-端”策略的具体体现,将
成为公司未来重要的收入增长
点。管道云能使物联网设备的
无线通信连接更加稳定,并能
有效降低物联网设备的功耗,
为智慧能源领域的水和燃气的
远程抄表和远程监控赋能。公
司研发管道云,能够增加管道
云的营业收入和净利润,还能
带动模块和终端的销售。公司
研发管道云,可以积累通信传
输和通信协议等方面的技术和
研发经验,为公司的竞争提供
独特价值。 |
| | | 公司基于展锐5G工规级芯
片研发的5G模块,将应用
于智慧能源和工业物联网等
领域,增加相关收入。同
时,该模块利用国产芯片进
行开发,能够避免因地缘政 | 公司基于高通5G车规级芯
片研发的5G+C-V2X模块,
将主要用于智能网联汽车和
交通领域,拓展公司车联网
前装业务,增加车联网相关
收入。 | | |
| | | 治冲突导致的芯片供应短缺
问题。 | | 性并为客户提供更高价值。 | |
| | C、无形资产
产生经济效益
的方式 | 该项资产未来经济利益的产
生主要体现在智慧能源和工
业互联网等领域。公司对该
项目的未来前景进行了专项
的盈利预测,预计未来将产
生足够的收入,给公司带来
的经济价值将覆盖相应的研
发投入成本。 | 该项资产未来经济利益的产
生主要体现在车联网。公司
对该项目的未来前景进行了
专项的盈利预测,预计未来
将产生足够的收入,给公司
带来的经济价值将覆盖相应
的研发投入成本。 | 该项资产未来经济利益的产生
主要体现在智慧城市及政府公
务方面。公司对该项目的未来
前景进行了专项的盈利预测,
预计未来将产生足够的收入,
给公司带来的经济价值将覆盖
相应的研发投入成本。 | 该项资产未来经济利益的产生
主要体现在能源(水电气)、
车联网(出行)、智慧城市、
商业零售共享等方面。公司对
该项目的未来前景进行了专项
的盈利预测,预计未来将实现
较好的经济效益,覆盖相应的
研发投入成本。 |
| | D、有足够的
技术、财务资
源和其他资源
支持,以完成
该无形资产的
开发 | 公司评审会上对项目的技术
方向及需要的人力资源配
置,进行可行性分析,确认
公司有足够的技术以及人力
等资源完成该项无形资产的
开发。 | 公司评审会上对项目的技术
方向及需要的人力资源配
置,进行可行性分析,确认
公司有足够的技术以及人力
等资源完成该项无形资产的
开发。 | 公司评审会上对项目的技术方
向及需要的人力资源配置进行
可行性分析,确认公司有足够
的技术以及人力等资源完成该
项无形资产的开发。 | 公司评审会上对项目的技术方
向及需要的人力资源配置,进
行可行性分析,确认公司有足
够的技术以及人力等资源完成
该项无形资产的开发。 |
| | E、研发项目
开发的支出能
够可靠的归集
计量 | 公司展锐平台5G项目由深
圳有方部分研发人员实施,
研发部门每月将从事展锐项
目研发的人员名单提供给人
力资源部,人力每个月单独
计算和发放展锐项目的人员
薪酬,相关的开发支出能够
可靠的计量。公司按展锐项
目研发人员的月度工时量分
配相应的人力成本;其他无
直接关系的支出按人力成本
的投入比进行分摊;有专项
归属的费用支出,则直接按
项目进行分摊。 | 公司高通平台5G项目由西
安有方的部分研发人员实
施,研发部门每月将从事高
通项目研发的人员名单提供
给人力资源部,人力每个月
单独计算和发放高通项目的
人员薪酬,相关的开发支出
能够可靠的计量。公司按高
通项目研发员工的月度工时
量分配相应的人力成本;其
他无直接关系的支出按人力
成本的投入比进行分摊;有
专项归属的费用支出,则直
接按项目进行分摊。 | 公司接入云项目由深圳数智城
市公司单独实施,相关的开发
支出能够可靠地计量。公司按
接入云研发人员的月度工时量
分配相应的人力成本;其他无
直接关系的支出按人力成本的
投入比例进行分摊;若产生专
项归属的费用支出,则直接按
项目进行分摊。 | 公司管道云项目由深圳数智城
市公司单独实施,相关的开发
支出能够可靠地计量。公司按
管道云人力成本的月度工时量
分配相应的人力成本;其他无
直接关系的支出按人力成本的
投入比例进行分摊;若产生有
专项归属的费用支出,则直接
按项目进行分摊。 |
| 相关 | 内部依据 | 《研发项目重要节点评审 | 《研发项目重要节点评审 | 《研发项目重要节点评审 | 《研发项目重要节点评审 |
| 依据 | | 表》、《开发阶段立项报
告》 | 表》、《开发阶段立项报
告》 | 表》、《开发阶段立项报告》 | 表》、《开发阶段立项报告》 |
| 资本
化的
起始
点 | | 研发样品测试阶段 | 研发样品测试阶段 | 相关软件形成初始版本后,进
入商用化版本前 | 相关软件形成初始版本后,进
入商用化版本前 |
| | 资本化金额
(万元) | 722.25 | 407.12 | 302.14 | 86.39 |
| | 是否符合会计
准则 | 是 | 是 | 是 | 是 |
公司资本化研发项目转入无形资产条件,具体如下:
(1)研发项目在技术上已经研发团队验证通过;
(2)产品完成试产,可进行批量生产;
(3)得到市场认可,取得订单。
4. 在研项目情况
√适用 □不适用
单位:万元
| 序号 | 项目名称 | 预计总投资
规模 | 本期投入金
额 | 累计投入
金额 | 进展或阶
段性成果 | 拟达到目
标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 1 | 5G无线通信模
块和解决方案 | 22,210.51 | 2,107.43 | 3,646.85 | 研发中 | 研发满足
5G通信标
准和5G-
V2X通信
协议的蜂
窝通信模
块 | 符合高集成
度,3GPP通信协议
标准的5G模块和
进一步符合5G-V2X
标准的车规级5G
模块,技术水平行
业领先 | 产品应用于CPE&MIFI、电力行
业、远程医疗、智慧城市、车联网
等行业 |
| 2 | 高速率LTE-V2X
无线通信模块和
解决方案 | 8,237.20 | 1,101.13 | 3,503.97 | 研发中 | 研发满足
智能车联
网通信标
准,符合
IATF16949
规范的
LTE-V2X
通讯模块 | 达到数据高度安
全、高精度定位、
通信链路优化的国
内领先技术水平 | 应用于车辆智能网联,包含对尾气
监测、自动驾驶、主动安全、智能
座舱等领域 |
| 3 | 4G及NB 无线通
信模块和解决方
案 | 8,547.43 | 3,413.80 | 9,169.94 | 研发中 | 研发4G和
NB模块,
并在车载
后装、能
源表计和
共享租
赁、车载
前装等垂
直场景实
现产业化 | 符合3GPP通信协
议标准、高可靠性
和高在线率的蜂窝
通信模块,技术水
平行业领先 | 广泛应用于车辆智能网联,移动支
付,高价值商用/工业设备监控,
共享充电宝,能源计量,笔记本电
脑、交通灯等场景 |
| 4 | 物联网管理云平
台 | 1,712.00 | 613.97 | 1,794.57 | 研发中 | 搭建支持
模块管理
和控制的
物联网运
维平台 | 实现百万台终端产
品的统一集中管
理,包含大数据分
析、网络信号检测
和运维等,达到业
内领先水平 | 广泛应用于洗衣机、空调、热水
器、水气表等设备管理和运营服务
等场景 |
| 5 | 低功耗物流资产
追踪终端 | 878.00 | 119.12 | 739.20 | 研发中 | 研发支持
低功耗、
带有云平
台的资产
追踪类产
品 | 构建兼容2G与NB-
IOT、CAT-M网络,
支持GPS、LBS多
重定位功能,满足
资产室内外定位和
追踪需求的整体解
决方案 | 应用于贵重物品、物流车辆、受控
车辆、租赁车辆的定位、追踪和管
理领域 |
| 6 | LTE无线通信模
块 | 4,520.00 | 1,103.04 | 3,176.65 | 研发中 | 研发支持
LTE
CAT-4和
Cat-1的
模块,在
兼容现有
模块尺寸
的条件
下,集成
更多频
段,覆盖
更全的海
外国家和
地区 | 高集成度,在更小
的尺寸下覆盖更多
的网络频段,技术
水平达到行业领先 | 应用于能源计量、共享设备、车辆
智能网联,移动支付、工业设备监
控等场景 |
| 7 | 车载AI智能整
机 | 930.00 | 188.47 | 544.85 | 研发中 | 研发带有
ADAS和
DMS的车 | ADAS和DMS识别率
95%,一流的ID和
散热设计,行业领
先的技术水平 | 应用于车载车内娱乐,ADAS,DMS等
场景 |
| | | | | | | 载智能整
机 | | |
| 8 | M2M通讯功能模
块 | 513.00 | 86.66 | 251.01 | 研发中 | 对目前
2G/3G产
品所涉及
的客户做
定制化的
软件开
发,版本
升级 | 针对具体的应用场
景做面向此场景版
本开发和升级,行
业领先技术水平 | 应用于追踪器,校园卡,pos等场
景 |
| 9 | 基于云平台的智
慧城市应用 | 1,125.60 | 579.55 | 739.30 | 研发中 | 研发城域
物联感知
平台,实
现对各类
感知节点
终端设备
持续运行
状态实时
监测与可
视管理,
以及设备
远程调试
与维护,
提升全域
终端设备
运行效能 | 通过提供物联终端
标准化接入、智能
运维、数据资产关
系模型、智能分析
等能力,实现物
联、数联、智联三
维一体的城域级物
联感知平台建设水
平达到行业领先 | 应用于智慧城市、智慧城管、智慧
农业等物联感知基座场景建设 |
| 10 | 智能电子学生卡 | 220.00 | 6.93 | 6.93 | 研发中 | 研发带
GPS定位
及室内定
位、SOS
告警,校 | 实现GPS/WIFI/LBS
三重高精度、高速
度定位,安全围
栏、轨迹回放,低
功耗待机,实现可 | 应用于学校学生日常通讯、定位以
及沟通。 |
| | | | | | | 园打卡等
功能的终
端 | 靠的远距离考勤打
卡 | |
| 11 | 智慧文旅通信解
决方案 | 325.00 | 54.06 | 54.06 | 研发中 | 研发满足
文旅行业
需求的,
包含物联
网无线通
信终端和
管理平台
的解决方
案 | 集成终端和管理平
台为解决方案,设
备功耗低,通信质
量高稳定性高可靠
性,技术水平行业
领先 | 应用于旅游景点、宗教设施、传统
文化传播等文化旅游场景 |
| 合计 | / | 49,218.74 | 9,374.16 | 23,627.33 | / | / | / | / |
(未完)