[中报]新兴装备(002933):2022年半年度报告
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时间:2022年08月10日 21:36:00 中财网 |
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原标题:新兴装备:2022年半年度报告
北京新兴东方航空装备股份有限公司
2022年半年度报告
2022年8月11日
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人李伟峰、主管会计工作负责人高琳琳及会计机构负责人(会计主管人员)高琳琳声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面内容,均不构成公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,最后公司敬请投资者注意投资风险。
公司存在经营业绩波动风险、客户集中度较高风险、应收账款发生坏账的风险等风险,公司在本报告“第三节十、公司面临的风险和应对措施”详细描述了公司经营中可能存在的风险,敬请投资者关注相关内容,注意投资风险。根据国防科技工业局、中国人民银行、中国证券监督管理委员会《军工企业对外融资特殊财务信息披露管理暂行办法》(科工财审[2008]702号),对于涉密信息,在本报告中采用代称、打包或者汇总等方式进行了脱密处理。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 .............................................. 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................ 6 第三节 管理层讨论与分析 .................................................. 9 第四节 公司治理 ......................................................... 24 第五节 环境和社会责任.................................................... 26 第六节 重要事项 ......................................................... 28 第七节 股份变动及股东情况 ................................................ 34 第八节 优先股相关情况.................................................... 39 第九节 债券相关情况 ..................................................... 40 第十节 财务报告 ......................................................... 41
备查文件目录
一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表;
二、报告期内在指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 三、其他相关资料。
以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。
释义
释义项 | 指 | 释义内容 |
公司/本公司/新兴装备 | 指 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司 |
证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 |
《公司章程》 | 指 | 《北京新兴东方航空装备股份有限公司章程》 |
中航工业 | 指 | 中国航空工业集团有限公司 |
股东大会 | 指 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司股东大会 |
董事会 | 指 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司董事会 |
监事会 | 指 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司监事会 |
直升机 | 指 | 主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机
载飞行设备等组成飞行器 |
固定翼飞机 | 指 | 由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升
力,在大气层内飞行的重于空气的航空器 |
机载设备 | 指 | 为完成飞行任务、作战任务以及为保证飞行员与乘员安全、舒适
而安置在飞机上的、有独立功能装置的总称。主要分为机载电子
设备和机载机械设备 |
伺服控制技术 | 指 | 对物体运动的位置、速度及加速度等变化量的有效控制的技术 |
随动系统 | 指 | 使物体的位移、方位、状态等输出被控制量能够准确地跟随输入
目标的任意变化的自动控制系统。随动系统通常由伺服驱动器、
伺服电机、电传动机构等组成 |
报告期、本报告期 | 指 | 2022年1月1日至2022年6月30日 |
元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
股票简称 | 新兴装备 | 股票代码 | 002933 |
股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | |
公司的中文名称 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司 | | |
公司的中文简称(如有) | 新兴装备 | | |
公司的外文名称(如有) | BEIJING EMERGING EASTERN AVIATION EQUIPMENT CO.,LTD. | | |
公司的法定代表人 | 李伟峰 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见2021年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,
具体可参见2021年年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 |
营业收入(元) | 107,909,555.26 | 59,932,195.27 | 80.05% |
归属于上市公司股东的净利
润(元) | -5,070,177.24 | -16,646,115.39 | 69.54% |
归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润
(元) | -8,093,636.88 | -22,109,316.55 | 63.39% |
经营活动产生的现金流量净
额(元) | 5,593,718.38 | 5,307,890.76 | 5.38% |
基本每股收益(元/股) | -0.04 | -0.14 | 71.43% |
稀释每股收益(元/股) | -0.04 | -0.14 | 71.43% |
加权平均净资产收益率 | -0.35% | -1.05% | 0.70% |
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 |
总资产(元) | 1,756,682,242.40 | 1,750,273,642.97 | 0.37% |
归属于上市公司股东的净资
产(元) | 1,464,454,765.30 | 1,466,631,463.69 | -0.15% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元
项目 | 金额 | 说明 |
非流动资产处置损益(包括已计提资
产减值准备的冲销部分) | 984,802.44 | |
计入当期损益的政府补助(与公司正
常经营业务密切相关,符合国家政策
规定、按照一定标准定额或定量持续
享受的政府补助除外) | 150,000.00 | |
委托他人投资或管理资产的损益 | 2,439,748.90 | 本期购买理财产品取得的投资收益 |
除上述各项之外的其他营业外收入和
支出 | 42,460.00 | |
减:所得税影响额 | 542,551.70 | |
少数股东权益影响额(税后) | 51,000.00 | |
合计 | 3,023,459.64 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
公司秉承“务实、创新、坚韧、奉献”的精神和“共创、共赢”的核心价值观,以“新兴报国,卓越东方”为使命,
专注于伺服控制技术为核心的航空装备产品的科研、生产。公司坚持走自主研发之路,注重沟通、协作和团队精神,不
断进行技术创新、管理创新、服务创新,为客户、股东和社会持续创造价值,实现“利国、利民、利军、利企、利友、
利己”的共赢。
(一)公司主营业务情况
公司主营业务是以伺服控制技术为核心的航空装备产品的研发、生产、销售及相关服务。公司主要产品分为机载设
备和技术服务及其他两类,公司产品可广泛应用于直升机、固定翼飞机和无人机等航空装备领域,属于高科技的机电一
体化产品。
1、机载设备
公司机载设备类产品目前主要包括机载悬挂/发射装置类产品、飞机信息管理与记录系统类产品和军用自主可控计算
机类产品。
(1)机载悬挂/发射装置类产品是以智能控制技术/精密传动技术为基础的随动系统类产品,主要由智能控制计算机、
电传动机构、伺服电机等部件构成,主要应用于直升机和固定翼飞机。按照应用方向主要分为: 1)武器随动系统——主要包括综合外挂梁系统、挂架随动系统、炮塔随动系统等; 2)全电作动系统——主要包括折叠系统、电动吊声绞车、浮标投放装置、雷达天线收放装置等。
(2)飞机信息管理与记录系统类产品主要是视频信息探测、采集、处理、压缩、记录、显示和传输设备产品,包括
机载用视频处理系统和视频记录仪等。
(3)军用自主可控计算机类产品的组成设备数量多,交联关系复杂,包括机载系统任务计算机、数据库服务器、键
盘与轨迹球、网络交换与数据分发设备、席位显示器和席位控制盒等。
2、技术服务及其他
技术服务是指公司凭借在机载设备方面的技术积累,接受用户、主机厂商、主机配套厂商或科研院所的委托,为其
提供的科研、开发、测试等方面的服务。
此外,公司还向客户提供综合测试与保障系统产品、少量的机载设备检测、维修等其他服务。
(二)公司经营模式
作为一家专业从事机载悬挂/发射装置、飞机信息管理与记录系统等研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业,
公司采用集研发设计、生产制造、销售、服务为一体的经营模式,根据用户需求,开发满足用户需要的产品及解决方案,
打造成集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。
(三)行业发展阶段分析
公司所处行业是国防科技工业的重要组成部分,国防科技工业是国家重要的战略性产业,是国家安全和国防建设的
脊梁。党的十九大对加快建设创新型国家、全面推进国防和军队现代化作出了系统部署,确立了到?21?世纪中叶建成富强
民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国、全面建成世界一流军队的宏伟目标。“十四五”规划明确提出了确保 2027年
实现建军百年奋斗目标,这些目标的确立,为国防科技工业的发展指明了方向。“十四五”规划提出促进国防实力和经
济实力同步提升,为我国国防科技投入奠定了基调。“十三五”时期,我国经济实力、科技实力、综合国力跃上了新的
台阶,已成为世界第二大经济体,但国防实力与之相比还不匹配,与我国国际地位和安全战略需求还不相适应。未来,
随着建军百年奋斗目标的不断向前推进以及国防与经济实力匹配度的不断提升,国防军工行业将保持长期持续增长。
(四)周期性特点
目前,公司收入来源以军品为主,军方严格按照军费开支计划进行采购,行业不具有周期性的特点;但是军方采购
具有一定的计划性,使军品订单具有一定的波动性。因此,受军方采购计划和国际形势的影响,公司订单情况与军方军
费计划有一定的周期性关联。
(五)公司所处的行业地位
公司系从事高端装备制造的高新技术企业,属于国家重点扶持的战略新兴产业。公司自成立以来一直坚持航空装备
产品原创设计和高端制造的发展战略,自主创新了多项航空装备技术和产品,解决了多项长期困惑用户的重大技术难题。
公司为我国军机之机翼折叠系统、旋翼折叠系统、综合外挂梁系统、挂架随动系统、炮塔随动系统、雷达天线收放装置、
电动吊声绞车、浮标投放装置等机载设备的关键供应商,是直升机、固定翼飞机全电/多电技术产品的核心供应商。
公司的机载悬挂/发射装置类产品、飞机信息管理与记录系统产品等机载设备在国内直升机市场上处于领先地位。在
已经定型、列装的某型直升机上,公司的机载悬挂/发射装置类产品和飞机信息管理与记录系统产品具有先发优势,持续
占有主导地位。
公司自设立以来专注于伺服控制技术、视频处理技术和自主可控计算机的开发与应用,并承担多项国家重点高新技
术项目的科研工作,在航空装备应用领域具有深厚的技术积累和丰富的应用经验,是国内航空装备之直升机机载悬挂/发
射装置领域最具竞争力的企业之一。
(六)报告期重点经营管理工作
1、研发稳步推进,新产品实现小批量交付
报告期内,公司研制生产任务有序推进,部分新型号装备产品逐步进入小批量交付阶段。同时,公司持续进行研发
投入,加强了重载大速比传动平台、通用伺服平台的建设,提升了公司高效研发的能力。
核心业务方面,在直升机领域,某型机综合外桂梁系统、某型机旋翼折叠产品等重点型号产品已开始实现小批量交
付。在固定翼领域,某型机外挂封严装置已做好小批量交付准备。发展业务方面,公司中标的“某型直升机交流起动发
电机及其控制器”项目、针对某型固定翼飞机研制的电动大功率作动系统、某型装备水下推进大功率电机及控制系统及
极速无人机项目等正按主机所研制进度要求有序推进。
2、推动管理创新,提高管理水平
报告期内,公司不断加强企业管理的优化与创新。围绕“研发提效、生产提效、管理提效”展开工作部署,提升公
司精细化管理水平;成立降本增效工作小组,深挖内部潜力,多措并举增加效益。实施项目制管理,科学合理调配项目
资源,增强团队合作能力,激发工作热情,提高工作效率;同时不断优化公司管理,完善公司管理体系,切实提高公司
现代化管理水平。
3、完成股份回购,实施长效激励计划
报告期内,公司完成股份回购计划,以集中竞价方式累计回购公司股份 4,020,048股。回购股份全部用于实施员工
持股计划,以非交易过户形式过户至公司第一期员工持股计划账户,并于 2022年3月 30日收到中国证券登记结算有限
责任公司深圳分公司出具的《证券过户登记确认书》。员工持股计划的有序推进与实施,为建立和完善员工、股东的利
益共享机制,改善公司治理水平,提高职工的凝聚力和公司竞争力,促进公司长期、持续、健康发展奠定了坚实基础。
4、规范运作,提升公司治理水平
报告期内,公司如期完成董事会、监事会换届选举工作,进一步完善公司法人治理结构,提升公司法人治理水平;
在基本制度建设方面,公司根据《公司法》、《证券法》、《深圳证券交易所股票上市规则》等有关法律、法规、规范
性文件的最新规定,结合公司实际情况,对《公司章程》及相关治理制度进行全面、系统的修订,公司的管理控制体系
进一步得以完善,更加有利于公司的规范化运行,促进公司持续稳定合规发展。
二、核心竞争力分析
经过二十余年的发展,公司在航空机载设备领域不断积累和沉淀,在技术储备、经营经验、产品结构、品牌经营等
方面的核心竞争力不断巩固和强化,并具有较高的行业信誉。
(一)深厚的机载设备相关技术沉淀
公司自成立以来一直坚持航空装备产品原创设计和高端制造的发展战略,专注于伺服驱动技术、高精度传动技术和
视频处理技术的开发与应用。经过多年的科研积累,公司在机载设备尤其是机载悬挂/发射装置和飞机信息管理与记录系
统等领域形成了深厚的技术沉淀。同时,公司形成了具有一定规模的科研生产一体化的完整业务体系,建立了高效的科
研管理体系和研发流程,并能够对产品研制实施全过程的闭环管理,为公司高效的技术产出奠定了制度基础。
此外,公司还建立了完整的知识产权管理体系,包括产品概念阶段的知识产权可行性分析、产品开发过程中专利著
作权的申请、参与行业标准的制定等,有利于公司保护自主形成的科研成果。
(二)丰富的机载设备行业经营经验
公司专注于直升机伺服驱动技术、高精度传动技术和视频处理技术领域的研发与生产,形成了具有一定规模的科研
生产一体化的完整体系,拥有经验丰富、技术一流的研发团队。公司拥有军用全数字交流伺服技术的自主知识产权,产
品均为创新型产品;具有健全的研发流程、质量管理体系和客户服务体系;具有高效的生产经营能力和稳固的营销渠道,
在某型直升机机载悬挂/发射装置之随动系统领域具有领先的地位。
二十余年来,公司在直升机机载设备领域,尤其是机载悬挂/发射装置和飞机信息管理与记录系统领域积累了丰富的
行业应用经验,在提供新型服务、研制新型机载设备等方面具有先发优势。公司秉承“共创、共赢”的价值观,在经营
过程中兼顾合作伙伴的利益,注重与客户、供应商实现互惠互利、共同发展。公司与中航工业旗下多家机载配套单位长
期保持密切合作的关系,在技术上共同研究技术难点、突破技术瓶颈,在业务上分工协作、共同向整机单位提供配套设
备,不断提高我国机载设备的技术水平,满足整机厂商对各类机载设备的需求。凭借公司深厚的技术积累和良好的服务
质量,公司与各客户形成了相互依存的合作与竞争并存的业务关系。
(三)多样化、多层次的产品结构
公司形成了以机载悬挂/发射装置类产品为核心,批产产品、研制产品和预研产品相结合的多层次产品结构,为公司
长期持续的发展提供了保障。在新产品的研制方向上,公司注重专业化拓展和应用领域拓展相结合。一方面,公司追求
在机载悬挂/发射装置、机载视频信息、军用自主可控计算机等领域精耕细作,结合现有产品和技术研制新型产品;另一
方面,公司在军用直升机机载设备的基础上,逐步将业务拓展至民用直升机、固定翼飞机及无人机等领域的应用,扩大
公司产品的应用市场。
通过产业的优化与调整,目前公司已构建涵盖航空智能机电、航空电机、航空无人智能、航天航空新材料等高端装
备领域的产业布局雏形。形成了以传统武器随动系统、全电作动系统为核心业务,以新型武器随动系统、折叠系统、水
下推动电机系列、航空发电机系列、航空起动发电机系列、大功率电驱动系列为发展业务,以无人智能化和航天航空新
材料(临近空间飞行器蒙皮)为种子业务的多层次产品结构与业务持续成长构架,为公司长期健康发展奠定了基础。
(四)民营企业服务军工事业的体制优势
公司作为民营企业,市场化运作机制灵活,在产品战略自主性、内部决策高效性和业务团队稳定性等方面具有优势。
国家近年来下发多个文件,均鼓励非公有制经济进入国防科技工业领域,充分发挥非公有制经济灵活的机制优势,与军
工领域的先进技术结合,产生更大的协同效应。公司自设立以来一直专注于机载设备领域,已经形成了民营机制结合军
工科技的可持续经营体系。
作为民营企业,公司可以自主选择产品战略定位,结合终端用户的应用需求,选择研制技术含量和附加值高、市场
前景广阔的产品,并形成了目前多样化、多层次、可持续发展的产品结构。此外,公司一直坚持市场导向下的持续创新
战略,各项创新性产品的研制流程均以市场调研为起点,不断加大研发投入,与下游客户和终端用户保持了良好的合作
关系。
同时,公司建立了完善的、市场化的公司治理结构。在现有管理体制下,公司能够灵活、高效地应对市场变化,抓
住市场机遇,使公司保持强有力的竞争力。
在现有经营体制下,公司管理层和业务骨干稳定,与客户、供应商业务合作稳定,整体经营持续性较强。公司建立
了一整套灵活的人才激励机制,依据员工对公司贡献的大小,通过采取股权激励、提供有竞争力的薪酬、建设更好的职
业发展平台、改善工作生活环境等多种措施,保持员工的稳定性和积极性。
机载设备行业是一个技术密集型的行业,需要较长时间的技术和市场的储备和积累,潜在竞争者很难在短期内与先
发者在同一层面上进行竞争。军方市场还具有“先入为主”的特点,产品一旦装备部队,将构成国防体系的一部分,为
维护国防体系的安全性与完整性,相关产品及其配套与保障装备在短期内一般不会轻易更改。即使有潜在竞争者进入该
领域,短时期内也不会对先发者产生较大影响。
公司的机载悬挂/发射装置、飞机信息管理与记录系统等机载设备在国内直升机市场上处于领先地位。在已经定型、
列装的某型直升机上,公司的机载悬挂/发射装置和飞机信息管理与记录系统产品具有先发优势,持续占有主导地位。鉴
于挂架随动系统和炮塔随动系统是该型直升机的重要组成部分,直升机等装备定型列装后使用时间长,一般在 30-40年
以上。公司作为唯一供应商按主机厂计划交付,公司先发优势明显、市场地位突出。目前公司配套的主要某机型已经正
式列装,在其服役期间,随着配套产品更换和新增,公司将获得持续不断的产品订单,保持在该领域的竞争优势。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位:元
| 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 |
营业收入 | 107,909,555.26 | 59,932,195.27 | 80.05% | 主要系本期新型号装备产品
逐步进入小批量交付阶段所
致。 |
营业成本 | 67,623,914.84 | 23,982,045.51 | 181.98% | 主要系本期营业收入增加所
致。 |
销售费用 | 1,130,360.06 | 2,258,479.47 | -49.95% | 主要系本期销售人员薪酬、
维修费及宣传费较上期下降
所致。 |
管理费用 | 35,315,347.82 | 25,096,899.38 | 40.72% | 主要系本期员工持股计划摊
销所致。 |
财务费用 | -3,697,893.67 | -1,427,312.24 | -159.08% | 主要系本期利息收入增加所
致。 |
所得税费用 | 1,726,378.85 | -4,514,422.40 | 138.24% | 主要系本期应纳税所得额较
上期增加所致。 |
研发投入 | 14,054,186.22 | 15,104,632.62 | -6.95% | 未发生重大变动。 |
经营活动产生的现金
流量净额 | 5,593,718.38 | 5,307,890.76 | 5.38% | 主要系本期收到税费返还所
致。 |
投资活动产生的现金
流量净额 | -483,439,118.48 | 37,397,617.68 | -1,392.70% | 主要系本期理财产品尚未到
期余额较上期增加所致。 |
筹资活动产生的现金
流量净额 | -17,191,357.65 | -51,028,330.62 | 66.31% | 主要系本期收到第一期员工
持股计划出资款及本期未分
配股利所致。 |
现金及现金等价物净
增加额 | -495,036,757.75 | -8,322,822.18 | -5,847.94% | 主要系本期购买理财产品期
末尚未到期所致。 |
信用减值损失 | 7,577,573.10 | 11,466,861.59 | -33.92% | 主要系本期回款导致的信用
减值损失转回较上期减少所
致。 |
资产减值损失 | -9,388,613.53 | -34,640,528.14 | 72.90% | 主要系本期计提的存货跌价
准备较上年大幅减少所致。 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位:元
| 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 |
这是文本内容 | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | 这是文本内容 |
营业收入合计 | 107,909,555.26 | 100% | 59,932,195.27 | 100% | 80.05% |
分行业 | | | | | |
铁路、船舶、航
空航天和其他运
输设备制造业 | 107,909,555.26 | 100.00% | 59,932,195.27 | 100.00% | 80.05% |
分产品 | | | | | |
机载设备 | 102,534,803.53 | 95.02% | 53,552,870.27 | 89.36% | 91.46% |
技术服务及其他 | 5,374,751.73 | 4.98% | 6,379,325.00 | 10.64% | -15.75% |
分地区 | | | | | |
华中地区 | 51,053,932.99 | 47.31% | 24,066,022.05 | 40.16% | 112.14% |
华北地区 | 1,608,947.18 | 1.49% | 19,020,256.75 | 31.74% | -91.54% |
西北地区 | 9,782,194.38 | 9.07% | 13,683,021.24 | 22.83% | -28.51% |
西南地区 | 134,400.89 | 0.12% | 46,305.31 | 0.08% | 190.25% |
华东地区 | 2,048,717.85 | 1.90% | 844,601.77 | 1.41% | 142.57% |
东北地区 | 43,107,210.65 | 39.95% | 2,271,988.15 | 3.79% | 1,797.33% |
华南地区 | 174,151.32 | 0.16% | | | |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位:元
| 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 |
分行业 | | | | | | |
铁路、船舶、
航空航天和其
他运输设备制
造业 | 107,909,555.26 | 67,623,914.84 | 37.33% | 80.05% | 181.98% | -22.65% |
分产品 | | | | | | |
机载设备 | 102,534,803.53 | 65,577,511.18 | 36.04% | 91.46% | 202.81% | -23.52% |
分地区 | | | | | | |
全部地区 | 107,909,555.26 | 67,623,914.84 | 37.33% | 80.05% | 181.98% | -22.65% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
?适用 □不适用
机载设备类营业收入较上年同期增长91.46%,主要系公司新型号装备产品逐步进入小批量交付阶段,订货量与交付数量
较上年同期明显增加所致。
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位:元
| 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持续性 |
投资收益 | 3,369,208.36 | -68.44% | 主要系本期购买理财产品及处置长
期股权投资取得的投资收益 | 否 |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元
| 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 |
| 金额 | 占总资产
比例 | 金额 | 占总资产
比例 | | |
货币资金 | 479,641,867.87 | 27.30% | 973,427,096.93 | 55.62% | -28.32% | 主要系本期购买理财产
品尚未到期所致。 |
应收账款 | 164,586,115.79 | 9.37% | 167,330,774.89 | 9.56% | -0.19% | 占比未发生重大变动 |
存货 | 210,739,548.50 | 12.00% | 166,858,448.85 | 9.53% | 2.47% | 主要系本期原材料备货
及发出商品较上期增加
所致。 |
固定资产 | 24,841,461.12 | 1.41% | 24,890,024.94 | 1.42% | -0.01% | 占比未发生重大变动 |
在建工程 | 31,372,081.36 | 1.79% | 10,077,100.81 | 0.58% | 1.21% | 主要系本期募投项目支
出增加,但尚未转固所
致。 |
使用权资产 | 85,922,064.83 | 4.89% | 92,523,619.10 | 5.29% | -0.40% | 占比未发生重大变动 |
合同负债 | 13,238,030.01 | 0.75% | 28,981,911.09 | 1.66% | -0.91% | 占比未发生重大变动 |
租赁负债 | 81,163,129.36 | 4.62% | 85,503,394.12 | 4.89% | -0.27% | 占比未发生重大变动 |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元
项目 | 期初数 | 本期公
允价值
变动损
益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 本期计
提的减
值 | 本期购
买金额 | 本期出
售金额 | 其他变动 | 期末数 |
金融资产 | | | | | | | | |
1.交易性
金融资产
(不含衍
生金融资
产) | 14,000,000.00 | | | | | | | 14,000,000.00 |
4.其他权
益工具投
资 | | | | | | | 610,000.00 | 610,000.00 |
金融资产
小计 | 14,000,000.00 | | | | | | 610,000.00 | 14,610,000.00 |
上述合计 | 14,000,000.00 | | | | | | 610,000.00 | 14,610,000.00 |
金融负债 | 0.00 | | | | | | | 0.00 |
其他变动的内容
本期北京新星聚航体育俱乐部有限公司因少数股东增资稀释股权后丧失控制权,指定为以公允价值计量且其变动计入其
他综合收益的金融资产。
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
单位:元
项目 | 期末账面价值 | 受限原因 |
货币资金 | 2,112,853.41 | 银行承兑汇票保证金 |
其他流动资产 | 469,162,000.00 | 银行理财产品,到期才能赎回 |
合计 | 471,274,853.41 | |
六、投资状况分析
1、总体情况
□适用 ?不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
(1) 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。
(2) 衍生品投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
(1) 募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位:万元
募集
年份 | 募集方式 | 募集资
金总额 | 本期已使
用募集资
金总额 | 已累计使用
募集资金总
额 | 报告期
内变更
用途的
募集资
金总额 | 累计变更用
途的募集资
金总额 | 累计变
更用途
的募集
资金总
额比例 | 尚未使用募
集资金总额 | 尚未使
用募集
资金用
途及去
向 | 闲置两
年以上
募集资
金金额 |
2018年 | 首次公开
发行 | 57,633 | 1,730.60 | 24,437.52 | 0 | 46,756.74 | 81.13% | 37,113.51 | 募集资
金专户
存储及
购买保
本型银
行理财
产品 | 0 |
合计 | -- | 57,633 | 1,730.60 | 24,437.52 | 0 | 46,756.74 | 81.13% | 37,113.51 | -- | 0 |
募集资金总体使用情况说明 | | | | | | | | | | |
经中国证券监督管理委员会证监许可[2018]1200号文《关于核准北京新兴东方航空装备股份有限公司首次公开发行股票的批
复》核准,公司首次公开发行股票并在深圳证券交易所中小板上市,向社会公开发行人民币普通股(A股)2,935万股,每股面值
1元,每股发行价格为人民币 22.45元/股,募集资金总额 65,890.75万元,扣除发行费用 8,257.75万元后,募集资金净额为
57,633.00万元人民币。该次发行募集资金到位情况已经大华会计师事务所(特殊普通合伙)审验,并于2018年8月21日出具大
华验字[2018]第000489号《北京新兴东方航空装备股份有限公司发行人民币普通股(A股)2,935万股后实收股本的验资报告》。
公司对募集资金采取了专户存储管理。
截至2022年6月30日,募集资金账户产生利息收入732.66万元,购买理财产品产生收益3,185.37万元,公司募投项目累计
使用募集资金为24,437.52万元,尚未使用募集资金总额为37,113.51万元。 | | | | | | | | | | |
(2) 募集资金承诺项目情况
?适用 □不适用
单位:万元
承诺投资项
目和超募资
金投向 | 是否已变更
项目(含部分
变更) | 募集资金承
诺投资总额 | 调整后投资
总额(1) | 本报告期投
入金额 | 截至期末累
计投入金额
(2) | 截至期末投
资进度(3)=
(2)/(1) | 项目达到预定可使
用状态日期 | 本报告期实
现的效益 | 是否达到预
计效益 | 项目可行性
是否发生重
大变化 |
承诺投资项目 | | | | | | | | | | |
新型航空装
备制造产业
化建设项目
(变更前) | 是 | 31,433.00 | 1,070.35 | 0.00 | 1,070.35 | 100.00% | 2020年08月27日 | | 不适用 | 是 |
研发中心建
设项目(变
更前) | 是 | 16,200.00 | 1,124.25 | 0.00 | 1,124.25 | 100.00% | 2020年02月27日 | | 不适用 | 是 |
补充流动资
金 | 否 | 10,000.00 | 10,000.00 | 0.00 | 10,064.93 | 100.65% | | | 不适用 | 否 |
新型航空装
备制造产业
化建设项目
(变更后) | 否 | | 31,329.54 | 1,583.32 | 7,991.91 | 25.51% | 2022年12月31日 | | 不适用 | 否 |
研发中心建
设项目(变
更后) | 否 | | 15,427.20 | 147.28 | 4,186.08 | 27.13% | 2022年12月31日 | | 不适用 | 否 |
承诺投资项
目小计 | -- | 57,633.00 | 58,951.34 | 1,730.60 | 24,437.52 | -- | -- | | -- | -- |
超募资金投向 | | | | | | | | | | |
不适用 | | | | | | | | | | |
合计 | -- | 57,633.00 | 58,951.34 | 1,730.60 | 24,437.52 | -- | -- | 0 | -- | -- |
未达到计划
进度或预计
收益的情况
和原因(分
具体项目) | 2019年 12月 11日,公司第三届董事会第十一次会议和第三届监事会第七次会议审议通过了《关于变更部分募集资金用途、新增实施主体及地点并延期的议
案》,将“新型航空装备制造产业化建设项目”达到预定可使用状态的日期由2020年8月27日调整为2022年12月31日,将“研发中心建设项目”达到预定可
使用状态的日期由2020年2月27日调整为2022年12月31日。该事项已经公司2019年第三次临时股东大会审议通过。 | | | | | | | | | |
项目可行性
发生重大变
化的情况说
明 | 新型航空装备制造产业化建设项目:该项目的原建设内容是公司依据当时市场环境和发展规划做出的决策,由于该项目已完成厂房改造,且原计划新增购入的部
分设备公司将通过租赁等方式解决,原计划中部分非核心的生产内容公司将通过外协解决,为提高募集资金使用效率,维护全体股东特别是中小股东的利益,结
合市场环境的变化和公司发展的实际需求,公司经谨慎研究和分析论证,对该项目的建设内容进行变更调整,将该项目中暂未投入使用的募集资金余额
31,329.54万元(含利息及现金管理收益)用于投资建设通州科研试制生产线与南京新兴航空装备研发生产基地——航空装备生产项目。
研发中心建设项目:该项目的原建设内容是公司依据当时市场环境和发展规划做出的决策,由于该项目原计划新增购入的部分设备公司将通过租赁等方式解决, | | | | | | | | | |
| 原计划中部分非核心的研发内容公司将通过外协解决,为提高募集资金使用效率和效益,增强对关键技术研究投入,结合当前市场需求和公司实际发展的需要,
公司经谨慎研究和分析论证,对该项目的建设内容进行变更调整,将该项目中暂未投入使用的募集资金余额 15,427.20万元(含利息及现金管理收益)用于关键
技术研究投入、研发中心基础设施建设和项目其他费用。
上述募集资金项目变更情况可参阅公司于 2019年 12月 12日披露于巨潮资讯网的《关于变更部分募集资金用途、新增实施主体及地点并延期的公告》(公告编
号:2019-081),该事项已经公司2019年第三次临时股东大会审议通过。 |
超募资金的
金额、用途
及使用进展
情况 | 不适用 |
募集资金投
资项目实施
地点变更情
况 | 适用 |
| 以前年度发生 |
| 2019年 12月 11日,公司第三届董事会第十一次会议和第三届监事会第七次会议审议通过了《关于变更部分募集资金用途、新增实施主体及地点并延期的议
案》,新型航空装备制造产业化建设项目新增实施主体全资子公司南京新兴东方航空装备有限公司,相应增加南京市江宁区空港经济开发区内为实施地点。此次变
更事项已经公司2019年第三次临时股东大会审议通过。 |
募集资金投
资项目实施
方式调整情
况 | 不适用 |
募集资金投
资项目先期
投入及置换
情况 | 适用 |
| 2019年 2月,公司第二届董事会第十五次会议和第二届监事会第十三次会议审议通过了《关于使用募集资金置换前期已预先投入募投项目的自筹资金和已支付发
行费用的自有资金的议案》,公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目及支付发行费用的实际投资额为人民币22,975,912.19元,募集资金投资项目及支付发行
费用预先投入自筹资金情况已经大华会计师事务所(特殊普通合伙)验证,保荐机构对公司使用募集资金置换先期投入的事项无异议。 |
用闲置募集
资金暂时补
充流动资金
情况 | 不适用 |
项目实施出
现募集资金
结余的金额
及原因 | 适用 |
| 截至2022年6月 30日,新型航空装备制造产业化建设项目募集资金结余 24,994.14万元,研发中心建设项目募集资金结余12,119.37万元,主要系项目未完成
以及募集资金产生的理财收益和利息所致。 |
尚未使用的
募集资金用
途及去向 | 截至2022年6月 30日,尚未使用的募集资金总额为 37,113.51万元。除用于购买保本型银行理财产品30,000.00万元外,其余暂时闲置募集资金全部存放于募
集资金专户。 |
募集资金使
用及披露中
存在的问题
或其他情况 | 无 |
(3) 募集资金变更项目情况
?适用 □不适用
单位:万元
变更后的项目 | 对应的原承诺项
目 | 变更后项目
拟投入募集
资金总额(1) | 本报告期实
际投入金额 | 截至期末实际
累计投入金额
(2) | 截至期末投资
进度
(3)=(2)/(1) | 项目达到预定可使
用状态日期 | 本报告期
实现的效
益 | 是否达到预计
效益 | 变更后的项目可
行性是否发生重
大变化 |
新型航空装备制
造产业化建设项
目(变更后) | 新型航空装备制
造产业化建设项
目(变更前) | 31,329.54 | 1,583.32 | 7,991.91 | 25.51% | 2022年12月31日 | | 不适用 | 否 |
研发中心建设项
目(变更后) | 研发中心建设项
目(变更前) | 15,427.2 | 147.28 | 4,186.08 | 27.13% | 2022年12月31日 | | 不适用 | 否 |
合计 | -- | 46,756.74 | 1,730.6 | 12,177.99 | -- | -- | 0 | -- | -- |
变更原因、决策程序及信息披露情况说明(分具体项
目) | 变更原因:1、新型航空装备制造产业化建设项目的原建设内容是公司依据当时市场环境和发展规划做出的决策,由于该
项目已完成厂房改造,且原计划新增购入的部分设备公司将通过租赁等方式解决,原计划中部分非核心的生产内容公司将
通过外协解决,为提高募集资金使用效率,维护全体股东特别是中小股东的利益,结合市场环境的变化和公司发展的实际
需求,公司经谨慎研究和分析论证,对该项目的建设内容进行变更调整。变更后的募集资金用于投资建设通州科研试制生
产线与南京新兴航空装备研发生产基地——航空装备生产项目。2、研发中心建设项目的原建设内容是公司依据当时市场
环境和发展规划做出的决策,由于该项目原计划新增购入的部分设备公司将通过租赁等方式解决,原计划中部分非核心的
研发内容公司将通过外协解决,为提高募集资金使用效率和效益,增强对关键技术研究投入,结合当前市场需求和公司实
际发展的需要,公司经谨慎研究和分析论证,对该项目的建设内容进行变更调整。变更后的募集资金用于关键技术研究投
入、研发中心基础设施建设和项目其他费用。
决策程序:2019年12月11日,公司第三届董事会第十一次会议和第三届监事会第七次会议审议通过了《关于变更部分
募集资金用途、新增实施主体及地点并延期的议案》,为进一步提高募集资金使用效率,结合募集资金投资项目的实际情
况,公司对部分募集资金投资项目建设内容进行变更调整,具体为:对“新型航空装备制造产业化建设项目”的建设内容
进行变更,用于投资建设通州科研试制生产线和南京新兴航空装备研发生产基地——航空装备生产项目,并新增全资子公
司南京新兴东方航空装备有限公司为该项目的实施主体,相应增加南京市江宁区空港经济开发区内为实施地点。同时,将
该项目达到预定可使用状态的日期由2020年8月27日调整为2022年12月31日;对“研发中心建设项目”的建设内容
进行变更,用于关键技术研究投入、研发中心基础设施建设和项目其他费用,并将该项目达到预定可使用状态的日期由
2020年2月27日调整为2022年12月31日。此次变更事项已经公司2019年第三次临时股东大会审议通过。
披露情况:以上变更情况具体内容披露于2019年12月12日《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》、《上海证券报》
及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于变更部分募集资金用途、新增实施主体及地点并延期的公告》(公告编号:
2019-081)。 | | | | | | | | |
未达到计划进度或预计收益的情况和原因(分具体项
目) | 不适用 | | | | | | | | |
变更后的项目可行性发生重大变化的情况说明 | 不适用 | | | | | | | | |
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 ?不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 ?不适用
八、主要控股参股公司分析
?适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
单位:万元
公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 营业利润 | 净利润 |
南京兴航
动力科技
有限公司 | 子公司 | 航空航天电源
系统、航空起
动机、发电机
系统、航空航
天电网及其控
制装置的产品
研发、生产和
销售等 | 2,000.00 | 2,140.27 | 912.18 | 590.75 | -126.12 | -262.77 |
南京新兴
东方航空
装备有限
公司 | 子公司 | 航空航天装备
技术开发与服
务;空间飞行
器、无人机系
统及产品的研
发、销售;航
空起动机、发
电机系统、航
空航天电网及
控制系统等的
研发与销售等 | 20,000.00 | 10,013.00 | 9,776.73 | 0.00 | -100.50 | -75.65 |
天津新兴
东方临近
空间航天
科技有限
公司 | 子公司 | 技术服务、技
术开发、技术
咨询、技术交
流、技术转
让、技术推
广;工程和技
术研究和试验
发展;合成材
料制造(不含
危险化学品);
合成材料销售
等 | 500.00 | 583.54 | 305.78 | 0.00 | -78.76 | -63.04 |
报告期内取得和处置子公司的情况
?适用 □不适用
公司名称 | 报告期内取得和处置子公司方式 | 对整体生产经营和业绩的影响 |
北京新星聚航体育俱乐部有限公司 | 因少数股东增资被动稀释股权后丧失
控制权,自2022年6月30日起不再
纳入公司合并范围 | 未对公司整体生产经营和业绩产生重
大影响 |
九、公司控制的结构化主体情况
□适用 ?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1、经营业绩波动风险
公司主要产品的最终用户为军方,其销售受最终用户的具体需求、年度采购计划、国际形势及国内形势变化等诸多
因素的影响,加之公司实现销售的产品品种较少、最终客户数量较少,使公司各年度订单数量存在不稳定性。军品采购
特点使公司订单个数少、单个订单金额较大、执行周期较长、交货时间分布不均衡,且最终主机的交货可能出现较长时
间的延迟,导致公司营业收入在不同会计期间内具有较大的波动性。
公司军品的销售价格及主要部件的采购价格由军方审价确定。由于军方对新产品的价格批复周期较长,针对尚未审
价确定的产品或采购部件,供销双方按照合同暂定价格入账,在军方批价后对差额进行调整。因此公司存在产品及主要
部件暂定价格与最终审定价格存在差异导致收入、成本及业绩波动的风险。
公司将采取与客户保持密切沟通、加强市场开发力度等措施,以降低经营业绩出现大幅波动的风险。
2、客户集中度较高风险
我国直升机行业的市场集中度相对较高,导致公司客户集中度较高,报告期内公司前五名集团客户销售收入合计占
营业收入比例为 99.74%。主要是因为报告期内公司收入主要来源于挂架随动系统和炮塔随动系统等少数产品,随着公司
产品种类增多,客户集中度将会有所降低。
目前,我国直升机制造产业主要由中航工业主导,公司作为航空机载设备的供应商,主要为整机厂商和配套厂商提
供配套机载设备,鉴于行业特点,报告期内公司主要客户皆为中航工业控制的企业。公司产品的技术含量较高,主要客
户对公司依赖性较强,公司和客户形成互相依存的关系,但如果主要客户的经营情况和资信状况发生变化,或者现有主
要客户需求出现较大不利变化,如订货量大幅下降或延迟,将有可能对公司的经营业绩造成较大影响。
公司将进一步加强市场开发的力度,逐步将业务拓展至民用直升机、固定翼飞机等领域的应用,扩大公司产品的应
用市场,拓宽市场领域。
3、应收账款发生坏账的风险
2022年6月末,公司应收账款净额为16,458.61万元,占当年末流动资产比重为11.80%。公司针对应收账款制定了稳健的会计政策,足额计提坏账准备。同时,公司应收账款质量良好,账龄主要为两年以内,公司应收账款不会对公司(未完)