[中报]杭叉集团(603298):杭叉集团:2022年半年度报告

时间:2022年08月17日 17:22:13 中财网

原标题:杭叉集团:杭叉集团:2022年半年度报告

公司代码:603298 公司简称:杭叉集团 债券代码:113622 债券简称:杭叉转债 杭叉集团股份有限公司 2022年半年度报告













二〇二二年八月


重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、 公司全体董事出席董事会会议。


三、 本半年度报告未经审计。


四、 公司负责人赵礼敏、主管会计工作负责人章淑通及会计机构负责人(会计主管人员)袁光辉声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不适用

六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告涉及的未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。


七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况


八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?


九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

十、 重大风险提示
在本报告第三节“管理层讨论与分析”中的三、“经营情况的讨论与分析”中详细阐述了可能对公司未来发展战略和经营目标产生不利影响的重大风险因素,除此之外,公司无其他需要单独提示的重大风险。


十一、 其他
□适用 √不适用

目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................. 9
第四节 公司治理 ........................................................................................................................... 23
第五节 环境与社会责任 ............................................................................................................... 25
第六节 重要事项 ........................................................................................................................... 31
第七节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 40
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 43
第九节 债券相关情况 ................................................................................................................... 43
第十节 财务报告 ........................................................................................................................... 47



备查文件目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的 财务报表。
 报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及 公告的原稿。



第一节 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
中国证监会、证监会中国证券监督管理委员会
上交所、证券交易所上海证券交易所
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司章程》《杭叉集团股份有限公司章程》
杭叉集团、本公司、公司杭叉集团股份有限公司
杭叉控股浙江杭叉控股股份有限公司,系公司控股股东
杭实集团杭州市实业投资集团有限公司,系公司国有法人股东
杭叉钣焊杭州叉车钣焊有限公司,系公司子公司
杭叉门架杭州叉车门架有限公司,系公司子公司
杭叉桥箱杭州杭叉桥箱有限公司,系公司子公司
康力属具杭州杭叉康力叉车属具有限公司,系公司子公司
杭叉电器杭州杭叉电器有限公司,系公司子公司
杭叉机械杭州杭叉机械加工有限公司,系公司子公司
杭叉铸造杭州杭叉铸造有限公司,系公司子公司
杭叉物资杭州杭叉物资贸易有限公司,系公司全资子公司
杭叉驾驶室杭州杭叉驾驶室有限公司,系公司子公司
杭叉高空设备杭州杭叉高空设备有限公司,系公司子公司
杭叉机械设备杭州杭叉机械设备制造有限公司,系公司子公司
杭重机械杭州杭重工程机械有限公司,系公司子公司
杭叉智能浙江杭叉智能科技有限公司,系公司子公司
宝鸡杭叉宝鸡杭叉工程机械有限责任公司,系公司子公司
汉和智能合肥汉和智能物流科技有限公司,系公司子公司
杭叉天津新能源杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司,系公司全资子公司
杭叉进出口浙江杭叉进出口有限公司,系公司子公司
杭叉租赁杭叉集团租赁有限公司,系公司子公司
杭叉融资租赁杭叉集团(天津)融资租赁有限公司,系公司全资子公司
浙江小行星浙江小行星投资管理有限公司,系公司子公司
上海杭叉上海杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
太原杭叉太原杭叉叉车有限公司,系公司子公司
无锡杭叉无锡杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
苏州杭叉苏州杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
武汉杭叉武汉杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
南通杭叉南通杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
昆山杭叉昆山杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
台州杭叉台州杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
石家庄杭叉石家庄杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
徐州杭叉徐州杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
南昌杭叉南昌杭叉叉车有限公司,系公司子公司
北京杭叉北京杭叉叉车有限公司,系公司子公司
长沙杭叉长沙杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
盐城杭叉盐城杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
甘肃杭叉甘肃杭叉叉车有限责任公司,系公司子公司
福建杭叉福建省杭叉叉车有限公司,系公司子公司
泰兴杭叉泰兴杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
烟台杭叉烟台杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
济南杭叉济南杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
青岛杭叉青岛杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
长春杭叉长春市杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
南宁杭叉南宁杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
云南杭叉云南杭叉叉车有限公司,系公司子公司
重庆杭叉重庆杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
贵阳杭叉贵阳杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
唐山杭叉唐山杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
沈阳杭叉沈阳杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
襄阳杭叉襄阳杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
东莞杭叉东莞市杭叉叉车有限公司,系公司子公司
河南浙杭河南浙杭叉车销售有限公司,系公司子公司
黑龙江杭叉黑龙江杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
西安杭叉西安杭叉叉车有限公司,系公司子公司
广州浙杭广州浙杭叉车有限公司,系公司子公司
深圳杭叉深圳杭叉叉车有限公司,系公司子公司
佛山杭叉佛山市杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
惠州杭叉惠州杭叉叉车有限公司,系公司子公司
内蒙古杭叉内蒙古杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
中山杭叉中山杭叉叉车有限公司,系公司子公司
宜昌杭叉宜昌杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
湛江杭叉湛江杭叉叉车有限公司,系公司子公司
日照杭叉日照杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
清远杭叉清远杭叉叉车有限公司,系公司子公司
宁夏杭叉宁夏杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
连云港杭叉连云港杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
张家港杭叉张家港杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
义乌杭叉义乌杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
南京杭叉南京杭叉物流设备有限公司,系公司子公司
安徽杭叉安徽杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
大连浙杭大连浙杭叉车销售有限公司,系公司子公司
贵港杭叉贵港市杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
芜湖杭叉芜湖杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
淄博杭叉淄博杭叉叉车销售有限公司,系公司子公司
驻马店杭叉驻马店杭叉叉车有限公司,系公司子公司
杭叉配件浙江杭叉配件销售有限公司,系公司子公司
杭叉奥卡姆拉浙江杭叉奥卡姆拉智能科技有限公司,系公司子公司
柳州杭叉柳州杭叉叉车销售有限公司,系公司孙公司
杭叉精密杭州杭叉精密制造有限公司,系公司孙公司
杭叉广州租赁广州杭叉租赁有限公司,系公司孙公司
杭叉(上海)杭叉(上海)叉车有限公司,系公司孙公司
杭叉(天津)销售杭叉集团(天津)叉车销售有限公司,系公司子公司
欧洲杭叉Hangcha Eurrope GmbH,系公司全资子公司
美国杭叉HC Forklift America Corporation,系公司全资子公司
加拿大杭叉Hangcha Forklift Canada Inc.,系公司全资子公司
荷兰杭叉Hangcha Netherlands B.V.,系公司全资子公司
杭叉东南亚Hangcha Southeast Asia Co.,Ltd.,系公司参股公司
华昌液压浙江华昌液压机械有限公司,系公司参股公司
冈村传动杭州冈村传动有限公司,系公司参股公司
中传变速箱长沙中传变速箱有限公司,系公司参股公司
河南嘉晨河南嘉晨智能控制股份有限公司,系公司参股公司
鹏成新能源杭州鹏成新能源科技有限公司,系公司参股公司
中策橡胶中策橡胶集团股份有限公司,系公司间接参股公司
中策海潮杭州中策海潮企业管理有限公司,系公司参股公司
元/万元人民币元/人民币万元
报告期2022年 1月 1日至 2022年 6月 30日
工业车辆用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的 机动车辆,包括叉车、牵引车、堆高机、正面吊运机等
叉车对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的 各种轮式搬运车辆,国际标准化组织 ISO/TC110称其为工业车辆
Ⅰ类车电动平衡重乘驾式叉车
Ⅱ类车电动乘驾式仓储叉车
Ⅲ1类车低起升托盘搬运车和平台搬运车≦250KG,为入门级电动步行式仓 储叉车
Ⅲ2类车低起升托盘搬运车和平台搬运车>250KG和其他 3类车
Ⅳ类车内燃平衡重式叉车(实心轮胎)
V类车内燃平衡重式叉车(充气胎、实心胎和除实心软胎以外的其他轮胎)
牵引车装有牵引连接装置,专门用来在地面上牵引其他车辆的工业车辆
属具在叉车的货叉架上增设或替代货叉进行多种作业的承载装置

第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息

公司的中文名称杭叉集团股份有限公司
公司的中文简称杭叉集团
公司的外文名称HANGCHA GROUP CO.,LTD
公司的外文名称缩写
公司的法定代表人赵礼敏

二、 联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名陈赛民黄明汉
联系地址浙江省杭州市临安区相府路666号浙江省杭州市临安区相府路666号
电话0571-881413280571-88926713
传真0571-889267130571-88926713
电子信箱[email protected][email protected]

三、 基本情况变更简介

公司注册地址浙江省杭州市临安区相府路666号
公司办公地址浙江省杭州市临安区相府路666号
公司办公地址的邮政编码311305
公司网址www.zjhc.cn
电子信箱[email protected]
四、 信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称《证券时报》
登载半年度报告的网站地址http://www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点杭叉集团办公楼证券法务部

五、 公司股票简况

股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所杭叉集团603298

六、 其他有关资料
□适用 √不适用

七、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年 同期增减(%)
营业收入7,524,396,799.307,366,806,668.452.14
归属于上市公司股东的净利润456,123,111.33504,663,932.02-9.62
归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润439,048,035.27491,746,374.53-10.72
经营活动产生的现金流量净额443,440,834.70159,812,478.31177.48
 本报告期末上年度末本报告期末比上 年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产5,711,284,101.595,599,820,055.261.99
总资产10,910,249,020.5710,397,249,158.854.93

(二) 主要财务指标

主要财务指标本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年同期 增减(%)
基本每股收益(元/股)0.530.58-8.62
稀释每股收益(元/股)0.520.58-10.34
扣除非经常性损益后的基本每股收益 (元/股)0.510.57-10.53
加权平均净资产收益率(%)7.909.67减少 1.77个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资 产收益率(%)7.619.42减少 1.81个百分点

公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用□不适用
上述每股收益数据为按照公司2022年6月30日最新股本计算所得。


八、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用

九、 非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目金额附注(如适用)
非流动资产处置损益1,153,566.00 
越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免816,259.33 
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合 国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外25,720,797.65 
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费  
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时 应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益  
非货币性资产交换损益  
委托他人投资或管理资产的损益6,877,976.41 
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备  
债务重组损益  
企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等  
交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益  
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益  
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益  
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金 融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公 允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易 性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益-25,381,969.14 
单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回2,095,644.08 
对外委托贷款取得的损益  
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产 生的损益  
根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对 当期损益的影响  
受托经营取得的托管费收入  
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-23,338.95 
其他符合非经常性损益定义的损益项目  
减:所得税影响额585,041.04 
少数股东权益影响额(税后)-6,401,181.72 
合计17,075,076.06 

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
√适用□不适用


涉及金额
208,211.12

十、 其他
□适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)主要业务
公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车(AGV)等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售,同时提供智能物流系统集成方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆租赁、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。

(二)经营模式
公司拥有完善的研发、供应、制造、营销及服务体系。坚持以自主创新为主,合作开发为辅,聚焦关键技术及零部件的研发和应用,打造行业开放协作共享的创新平台,建立了自主可控、安全高效的供应链体系,形成行业领先的智能制造及品控能力。采取“直销+经销+电商”的销售模式,在国内外设立直属销售分、子公司及授权和特许经销商、电子商务平台,构建了全球化营销服务网络,为全球用户提供优质的工业车辆产品和服务。

(三)主要业绩驱动因素
报告期内,国际环境复杂严峻,疫情持续叠加地缘冲突,全球资本市场大幅波动;国内疫情多点散发,经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。公司聚焦并深耕主业,坚定信心,多措并举持续加强创新,统筹做好疫情防控和生产经营各项工作,企业经营在谋稳定、拓外延等方面夯实基础,做优产品、做精业务、做大市场,不断巩固行业领先地位。坚持“以市场为导向,以创新为动力”,加强研发创新、营销布局、资源整合和品牌建设,不断延伸产业链、提升价值链、打通供应链,增强竞争力,着力提质增效,积极应对原材料价格上涨、物流成本上升、汇率波动带来的经营压力。公司各分厂持续强化成本管理,持之以恒推行精益化生产,继续推进全员性的DANTOTSU质量管理活动,推行卓越绩效管理模式,持续提升精细化管理水平,盈利能力稳步提升。

(四)行业情况及公司在行业地位
公司所属工业车辆行业,以叉车为主的工业车辆是工程机械的重要分支,是物流仓储行业的重要装备,产品广泛应用于国民经济的诸多领域,如制造业、物流搬运、交通运输、仓储、租赁等行业。近年来随着我国经济的不断发展,物流行业、工业制造等行业规模不断扩大,对工业车辆的需求不断增加,国内工业车辆企业在品牌知名度、技术研发能力、产品结构完整性等方面均有较大提升,产品销量也随之逐年增长,连续多年位列世界第一大叉车生产、消费市场。从工业车辆产品的结构分析,产品电动化、智能化、系统集成的发展趋势愈发明显,行业整体转型升级的成效基本显现,已逐步驶入新能源化、智能化的新赛道,国际竞争力提升、非道路移动机械排放标准提升等因素成为驱动行业增长的重要动力。从今年上半年行业数据来分析,电动产品超20%增长,内燃产品10%左右下降,整个行业转型升级的成效已呈现。

公司为中国工程机械工业协会工业车辆分会轮值会长、制造业单项冠军示范企业,连续荣获 “中国机械工业百强”,是中国目前最大的专业叉车研发制造集团之一,公司的各项数据均处于 行业前列,据美国《现代物料搬运》杂志按年度营业收入排名,2017年以来公司连续位列世界第 八位。 二、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 报告期内,公司牢记“让搬运更轻松”的企业使命,聚焦工业车辆主业,加速转型升级,通 过进一步加强产品研发创新、市场营销服务、新能源前瞻布局、智能化生产、产业链整合、文化 引领等方面巩固公司核心竞争力,进一步夯实了行业领跑者的地位。 公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面: 1、产品研发创新优势 公司构建了“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系,以前沿关键技术为核心,以智能制造 工艺和试验检测技术为两翼,形成全覆盖、多层次的技术和产品体系,打造了行业领先的国家企 业技术中心、国家认可实验室、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站、浙江省工业车 辆工程技术研究中心、杭叉智能工业车辆省级重点企业研究院、浙江省院士专家工作站等省级以 上技术创新平台,以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新发展方向,围绕“人工智能、新能 源、5G、物联网”等前沿技术的深度应用,持续加强研发创新,掌握了工业车辆锂电池应用技术、 系列化自主导航技术、高效大扭矩永磁同步电机技术、高电压技术等关键技术,持续高效研发并 向市场导入系列化新能源产品及智能工业车辆。
2、市场营销服务优势 公司重视营销渠道建设和市场推广,以“中国·好叉车”、“您的满意,我的追求”为理念, 建立了以集团总部为核心,内外销共发展,销售服务、经销直销、线上线下相结合的“一核两销 三结合”营销模式,构建了行业最为完备的全球化营销服务网络,在国内外市场设立了70余家直 属销售分、子公司及600余家授权经销商和特许经销店,为全球200余个国家和地区的客户提供 包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务。公司率 先在行业内打造了广州、南京、无锡、上海、济南、合肥、重庆、沈阳等50余个区域性营销服务 中心,在行业中率先开通了400客服热线,率先推出三包内主动强制保养服务,部分主导产品在 行业中率先实行超长质保期。在美国、加拿大、德国、荷兰、泰国成立海外销售型公司、配件服 务中心,形成由“杭叉总部-海外分子公司-代理商”组成的三层级服务网络,确保终端用户可以 得到快速且专业的配件售后服务。 3、新能源前瞻布局优势
作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者,公司积极实施新能源战略,围绕新能源技术领域进行前瞻性布局。2018年,公司与宁德时代CATL、杭州鹏成新能源等合作成立合资公司,定制开发工业车辆专用的异形锂电池,批量应用于平衡重式、前移式、仓储车等全系列电动产品;战略投资入股河南嘉晨智能控制,确保在新能源工业车辆的动力电池、驱动电机、整车电控等三电核心技术方面处于行业领先;2021年,实施可转债“年产6万台新能源叉车建设投资项目”,进一步提升新能源叉车零部件和整机的制造能力。通过持续高强度研发投入,公司已掌握了工业车辆锂电池应用技术、电动叉车锂电专用架构平台技术、高电压永磁同步技术、快速充电技术等多项核心技术,在行业中率先发布了XC系列锂电专用叉车、XC系列锂电专用前移式叉车、XH系列高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等系列化新能源工业车辆,全系列均实现新能源化。公司为行业中锂电池产品系列最齐全的企业,销量领跑行业,氢燃料电池叉车在国内行业较早实现批量销售,引领行业开启全电时代,致力于成为全球顶尖的新能源叉车领导者。

4、智能化生产优势 公司作为中国目前最大的专业叉车研发制造基地之一,已有近50年的叉车研发制造经验。近 年来,公司从机器换人逐步向自动化组装、焊接、涂装、输送的智能制造方向发展。公司应用数 字孪生、人工智能、大数据等新一代信息技术革新生产方式,以数据驱动生产流程再造,构建了 超600台各类智能机器人、20余条智能化集成生产线、10余条喷涂流水线、50余台AGV智能物 流车、5个智能化立体库组成的零部件及整车制造绿色未来工厂,形成了青山工业园、横畈科技 园两大智能化生产基地,达到年产40万台以上工业车辆和其他物流设备的生产能力,实现产品数 字化、供应链协同化、生产透明化。 5、产业链整合优势
公司立足叉车研发制造主业,聚焦关键零部件,践行专业化合作、市场化整合的供应链发展理念,遵循“互利共赢,共同发展”的原则,通过成立子公司自制差异化核心零部件、参股专业化重要零部件制造企业、与全球优质零部件制造企业合作建厂,与国内外行业领军零部件企业战略合作等模式,有效整合了产业链优质资源,打造了快速相应的柔性供应链,保证供应链的安全、 稳定;坚持强化与行业各方优势资源的合作力度,通过整合产业链上下游优势资源延伸产业链, 加强产业链协同创新与国际技术合作,联合研发了欧V排放发动机、国产高压共轨柴油机、负载 敏感电比例多路阀、工业车辆用锂电池等一大批关键零部件,提高了叉车零部件的国产化率,带 动提升了叉车零部件制造企业的研发与制造能力,实现产业链共赢,打造差异化竞争优势。同时, 坚持创新发展,不断提升核心竞争力,促进叉车、智能物流、高空设备、强夯机、清洁设备、带 式输送机、后市场、精密制造、物贸以及对外投资等各业务板块全面发展,努力打造多元化综合 性的大杭叉。

6、文化引领优势 企业文化是公司重要的“软实力”。60余年的发展历史,20余年的改革创新之路,公司确立 了“让搬运更轻松”的使命,“做世界最强叉车企业”的愿景,“诚信为本,效益优先;持续发 展,回报社会”的核心价值观,“进取、务实、创新、和谐”的杭叉精神,“杭叉是我家,家要 靠大家;杭叉是我家,家要为大家;杭叉是我家,我们都爱他”的杭叉“家”文化,培育员工对 企业的忠诚度,提高员工的满意度和归属感,形成助力公司高质量发展的向心力。以传承与创新 为基调,发布《杭叉文化手册》,对各个理念做了深入阐述,为广大员工学习和践行企业文化提 供指导性范本。领导干部在生产经营中以身作则,率先垂范。公司鼓励变革与创新,使员工的个 性和能力得到充分尊重和发挥,通过多种文化宣传途径,营造勇于担当、锐意创新、团结协作的 工作氛围,充分发挥文化的凝聚力、推动力、辐射力。
三、 经营情况的讨论与分析
2022年上半年,国际形势复杂严峻,世界经济增长放缓态势明显,特别是3月份以来,受俄乌冲突和国内新冠肺炎疫情多点散发等因素影响,产业链、供应链循环受阻,制造业、物流业经营阻滞以及外贸出口运输受阻,市场端口的萎缩对企业经营带来重重困难,国内叉车行业市场需求下降,产品销量回落,行业运行呈下行态势。面对错综复杂的国内外经济大环境,公司认真落实董事会各项决策部署,全体杭叉人坚定信心、不惧困难、团结一致、努力拼搏,多措并举,统筹做好疫情防控和生产经营各项工作,企业经营在谋稳定、拓外延等方面夯实了基础,使公司各项经营指标得到了平稳发展。报告期内,公司品牌建设进一步推进提升,销售市场开拓取得新的转型,研发创新能力实现新的发展,技术改造水平得到新的跃升,管理改革创新迈出新的步伐,圆满完成预定的各项生产经营目标,持续巩固提升行业龙头地位。

报告期内,公司荣获浙江省“未来工厂”、中国上市公司投资者关系最佳董事会奖、中国工 业车辆用户品牌关注度十强等荣誉。“高电压重工况锂电池新能源系列叉车”获国内首台(套) 装备、“高效可靠的越野叉车关键技术研究及应用”项目获浙江机械工业科学技术奖一等奖、“新 能源工业车辆安全监控管理系统系列产品研发及产业化”项目获河南省科技进步二等奖等等,荣 誉满满,砥砺前行! 报告期内,公司主要围绕以下六个“进”开展工作并获得较大提升: 1、 科技引领,技术研发优中求进。

2022年,面对供给冲击、需求收缩的经济形势,公司紧紧围绕新能源战略,以“一低、二智、三集”为产品开发方向,继续加大研发投入,在系列化、通用化、标准化基础上重点开展关键零部件的国产化、自主化工作,提高供应链抗风险能力,掌握核心技术,同时重点加强绿色节能工业车辆、智能工业车辆以及北美市场工业车辆的研发工作,提高国际市场产品竞争力。报告期内,通过优化研发部门KPI管理、加强产品研发与市场对接、强化新产品的试验验证、完善关键零部件研发全流程控制等举措,积极推进各项研发工作有序开展。上半年已完成国四排放内燃叉车(1-48t)、越野叉车(1.5-1.8t)、固态金属储氢燃料电池叉车、燃料电池AGV等30余个大类近百个型号的新产品开发并推向市场。完成非道路国四排放监控平台开发,实现车辆的国四排放监控管理、全生命周期运维管理、国家平台对接管理,行业内率先获得CNAS认证及实车数据与国家平台对接,已实现小批量应用。4月15日,XH全系列重工况高压锂电专用叉车正式向全球发布,该系列产品包括1.5-48吨平衡式叉车、集装箱正面吊和集装箱空箱堆高机,拥有整车智能控制系统、主动安全控制技术、高电压永磁同步技术、电动叉车锂电专用架构平台技术、电动叉车多环境适应性平台技术等多项核心技术,实现了电动叉车对传统内燃叉车从替代到超越的历史性突破和创新,并已批量销往欧洲等国外地区。2、 主动作为,营销工作逆势而进。 当前,全球疫情形势不容乐观,市场开拓困难重重,营销工作面临严峻考验。面对新形 势、新挑战,公司内外销解放思想,守正创新,以市场和需求为牵引,积极探索主动、定向、 精准、高效的营销模式,继续保持积极的营销政策和灵活的价格策略,持续加强国内外营销 网络布局,推新品、调结构、抢占市场,营销工作取得新进展,销售业绩取得新突破,尤其 是外销销售台量增幅超50%、营业收入增幅超80%,为完成全年销售目标奠定了坚实基础。持 续通过抖音直播、发布原创短视频、线上展会等推广模式,向全球客户全方位展示杭叉系列 化创新产品,赋能品牌营销。

3、 瞄准市场,智造投资多元竞进。

以市场为导向,紧盯客户的需求和变化,优化计划管控方式,精细化生产,保证市场需求。完善整车排产规则,科学统筹平衡各分厂流水线分工合作;依托可转债“年产6万台新能源叉车建设投资项目”,实施技术改造,进一步提升新能源叉车零部件和整机的焊接、涂装、组装能力,提高公司新能源叉车综合解决方案的质量和服务能力,更好满足客户需求;深化经营性子公司的市场化改革,进一步做强、做优、做大各产业板块,经营性子公司营业收入占比逐步提高;产业板块持续发力,杭叉智能成功中标多个行业智能仓储项目,继续领跑行业;积极拓展对外投资业务,完善公司的产业链,拓展公司的业务领域,增强公司的核心竞争力及盈利能力,联合日本奥卡姆拉株式会社投资设立杭叉奥卡姆拉有限公司,积极布局“智能物流整体解决方案”;同时继续寻找标的单位做好投资相关工作,为企业良性发展 做好资本支撑。4、 健全机制,综合管理稳步迈进。

开启新一轮管理变革,集团信息化升级建设SAP项目于5月1日正式上线。不仅实现对核心业务梳理,也增强了业务协同能力,更是一场管理思想上的变革,打造集团数据统一管控体系,形成产供销计划和敏捷供应链能力,增强快速响应市场能力,实现精细化管理和集团管控能力显著提升。紧抓库存材料管理,大幅降低库存资金,提质增效;每个月定期召开内外销系统、对外销售子公司、职能部门负责人经营例会,分析当前形势总结上个月销售、生产经营完成情况,落实当月收入目标等各项指标,确保集团公司上半年营业收入实现正增长;进一步加强审计、监督职能,防范风险。

5、 克难攻坚,项目建设稳步推进。

统筹布局,科学调度,上半年石桥厂区提升改造建设项目(科创园)、横畈科技园三期智能制造基地建设项目、宝鸡杭叉公司搬迁建设项目等重大工程建设项目相继开工,计划投资20余亿元。项目建成后将大幅提升公司的产业高端化以及精细化水平,在满足自身及下游市场发展需求的同时,增强公司综合竞争力,为公司未来发展奠定重要基础。

6、 以人为本,企业文化催人奋进。

持续进行抖音直播和短视频宣传,很好地推广公司新产品以及转型升级产品,同时也展示了企业的超强综合实力及企业文化;创新选人用人机制,拓宽干部成长通道,优化干部结构;完善薪酬与福利体系,让职工共享改革发展的红利;推进服务职工体系建设,开展“春送温暖、夏送清凉”活动,构建帮扶体系,增强员工归属感和幸福感。


报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
□适用 √不适用

四、报告期内主要经营情况
(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入7,524,396,799.307,366,806,668.452.14
营业成本6,312,804,007.486,181,336,727.112.13
销售费用205,992,193.33174,748,374.0517.88
管理费用154,719,506.17162,009,516.22-4.50
财务费用-10,257,499.91-14,775,759.78不适用
研发费用305,220,515.95296,029,023.103.10
经营活动产生的现金流量净额443,440,834.70159,812,478.31177.48
投资活动产生的现金流量净额288,452,836.67-223,823,561.09不适用
筹资活动产生的现金流量净额-202,991,015.821,056,712,406.28-119.21
营业收入变动原因说明:不适用
营业成本变动原因说明:不适用
销售费用变动原因说明:不适用
管理费用变动原因说明:不适用
财务费用变动原因说明:不适用
研发费用变动原因说明:不适用
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期理财产品到期赎回所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系上期发行可转债所致。

2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用√不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用

(三) 资产、负债情况分析
√适用□不适用
1. 资产及负债状况
单位:万元 币种:人民币

项目名称本期期末数本期期末 数占总资 产的比例 (%)上年期末数上年期末数 占总资产的 比例(%)本期期末金 额较上年期 末变动比例 (%)情况说明
交易性金融资产15,000.001.3745,466.744.37-67.01主要系理财产品到期赎回 所致。
应收账款141,698.2212.99108,039.3910.3931.15主要系本期未到结算期的 应收货款增加所致。
应收款项融资10,345.710.9516,970.821.63-39.04主要系票据背书增加所致。
预付款项66,650.726.1146,573.214.4843.11主要系预付材料款增加所 致。
一年内到期的非 流动资产9,640.210.885,650.970.5470.59主要系一年内到期的长期 应收款重分类所致。
短期借款71,952.256.5952,244.505.0237.72主要系银行借款增加所致。
交易性金融负 债2,671.250.24  不适用主要系美元汇率波动导致 远期外汇交易公允价值变 动所致。
应付票据74,184.806.8056,527.465.4431.24主要系未兑付(未到期)的 承兑汇票金额增加所致。
预收账款604.800.06104.570.01478.37主要系预收租金增加所致。
应交税费15,727.021.4411,255.271.0839.73主要系未缴增值税以及企 业所得税增加所致。
其他应付款6,151.640.564,407.660.4239.57主要系应付的押金保证金 增加所致。
其他流动负债3,955.910.362,839.200.2739.33主要系预收货款增加所致。
专项储备100.900.01  不适用主要系实际使用的安全生 产费用减少所致。
其他说明

2. 境外资产情况
√适用□不适用
(1) 资产规模
其中:境外资产46,958.06(单位:万元 币种:人民币),占总资产的比例为4.30%。

(2) 境外资产占比较高的相关说明
其他说明


3. 截至报告期末主要资产受限情况
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币

项目期末账面价值受限原因
货币资金19,457,308.98保函保证金、信用证保证金、银行承兑汇票保证金
应收款项融资1,800,000.00票据质押
合计21,257,308.98 

4. 其他说明
□适用√不适用

(四) 投资状况分析
1. 对外股权投资总体分析
√适用 □不适用
公司始终围绕主业进行上下游进行资源整合和优化,不断开拓新的业务领域,强化优势互补。

2022年上半年,公司与奥卡姆拉株式会社(原名“株式会社冈村制作所”)共同出资人民币1亿元设立浙江杭叉奥卡姆拉智能科技有限公司,其中公司出资人民币5,100万元,新设公司为整合双方的品牌、技术、市场等方面的优势,将使公司成为以中国和日本为起点,面向全球市场的具备从方案设计到各系统的设计、制造、安装、服务等能力的国际一流的智能物流装备供应商,以进一步拓展公司在该领域的市场份额和品牌影响力。


(1) 重大的股权投资
□适用 √不适用

(2) 重大的非股权投资
□适用 √不适用

(3) 以公允价值计量的金融资产
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币

项目期末数年初数
交易性金融资产150,000,000.00454,667,385.87
应收款项融资103,457,085.09169,708,187.55
其他非流动金融资产15,000,000.0015,000,000.00
合计268,457,085.09639,375,573.42

(五) 重大资产和股权出售
□适用 √不适用

(六) 主要控股参股公司分析
√适用□不适用
单位:万元 币种:人民币

公司名称主要业务注册资本本公司 持股比 例(%)2022年 6月 末总资产2022年 6月 末净资产营业收入2022年 1-6月净 利润
杭州叉车门架有 限公司叉车门架生产5,040.0065.0063,564.089,809.2297,375.921,418.18
杭州叉车钣焊有 限公司叉车结构件生产4,000.0071.3736,741.869,615.9544,668.761,317.94
杭州杭叉桥箱有 限公司叉车两桥生产3,000.0062.3324,384.326,435.6347,865.591,025.38
济南杭叉叉车销 售有限公司叉车销售850.0057.813,111.242,313.9313,039.3697.90
广州浙杭叉车有 限公司叉车销售900.0051.005,667.781,759.3014,068.50150.32
上海杭叉叉车销 售有限公司叉车销售1,300.0053.088,291.062,685.0411,950.5165.35
浙江杭叉进出口 有限公司叉车销售1,500.0051.07130,223.814,713.17230,053.37810.56
杭州杭叉铸造有 限公司叉车铸件生产4,500.0077.7810,558.757,219.7267,306.48110.71
杭州杭叉电器有 限公司叉车电器配件生 产900.0051.005,145.051,770.5713,135.62109.38
杭州杭叉物资贸 易有限公司金属材料销售8,000.00100.0072,726.6313,423.43103,896.56563.53

(七) 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用

五、其他披露事项
(一) 可能面对的风险
√适用 □不适用
1、外部经营环境的风险
报告期内,国际环境复杂严峻,疫情持续不断叠加地缘冲突,全球资本市场大幅波动,大宗原材料相当不稳定,经济发展以及行业竞争格局演变,都对公司经营的外部环境构成了重大的影响,公司经营业绩与宏观经济环境、行业发展等密切相关。如果宏观经济及行业出现大幅波动或重大不利变化,将会对公司经营发展产生一定的不利影响。

应对措施:通过管理、研发、营销、生产等方面的创新赋能公司经营,打造核心竞争力,增强公司抗风险能力。

2、行业竞争的风险
叉车行业为高度竞争的行业,产品同质化现象较为严重,同时还有其他工程机械品牌新进入者。报告期内,工业车辆行业增长出现分化,传统内燃叉车增长乏力,电动叉车特别是新能源叉强的态势。电动叉车随着新技术、新业态的发展和国家环保政策的不断出台,市场竞争日益加剧。

仓储叉车销量增长迅速,成为行业新兴增长点。同时,国内外相关企业不断加入竞争,市场需求及产品结构也在不断变化和发展。

应对措施:在目前工业车辆行业市场充分竞争的格局下,公司在技术、成本、渠道、品质、服务等方面不断优化和提升,同时不断加大新能源叉车、智能物流装备、系统集成等新产品的研发和推广,不断加强后市场建设以及加快推进国际化战略布局,保持行业领先地位。

3、汇率变化的风险
公司国际化发展步伐加快,产品海外市场销售规模快速提升,使得公司国际收支将受到汇率波动的影响。未来海外市场货币及人民币汇率走势不确定性较高,从而将对公司收益产生较大的影响。

应对措施:积极关注全球金融市场和国家相关汇率政策,强化风险防范意识,合理利用金融工具对汇率风险实施主动管理,分散汇率波动风险;对于可以用人民币进行结算交易的地区,在签订合同时约定以人民币结算,以此来规避汇率波动风险。继续加快国际营销网络优化布局,在大洋洲、南美洲及中东设立海外公司,建立覆盖主要市场的多层级配件供应及售后服务体系,进一步提升产品营销及服务能力,降低因汇率变化可能带来收益下降的影响。

4、核心部件供应风险
公司部分核心部件和进口部套件交货形势严峻,国外供应商的上下游供应商因为疫情和俄乌战争,突然断供或倒闭的情况,导致交货困难;疫情影响下难以预计的停工停产,导致交货延迟产能不足;芯片及半导体的供应链问题导致高端发动机的交货异常艰难。

应对措施:发挥集团规模优势,构建长期稳定的供应商体系,建立战略合作伙伴关系,确保供应链安全、可控。加强与国内相关核心部件制造商的技术开发合作力度,加快实现核心部件的国产化、自主化。对于受疫情影响核心部件供应商交货延长的情况,做好售前沟通说明,避免交易风险。

(二) 其他披露事项
□适用 √不适用

第四节 公司治理
一、 股东大会情况简介

会议届次召开日期决议刊登的指定网站的 查询索引决议刊登的 披露日期会议决议
2021年年度股东 大会2022-4-28http://www.sse.com.cn2022-4-29详见《杭叉集团股份有限公司 2021年年度股东大会决议公告》 (公告编号:2022-027)
2022年第一次临 时股东大会2022-7-1http://www.sse.com.cn2022-7-2详见《杭叉集团股份有限公司 2022年第一次临时股东大会决议 公告》(公告编号:2022-044)
表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 √不适用

股东大会情况说明
□适用 √不适用

二、 公司董事、监事、高级管理人员变动情况
□适用 √不适用
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明
□适用 √不适用

三、利润分配或资本公积金转增预案
半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案

是否分配或转增
每 10股送红股数(股)0
每 10股派息数(元)(含税)0
每 10股转增数(股)0
利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明 
 

四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 □适用 √不适用
(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况
股权激励情况
□适用 √不适用

其他说明
□适用 √不适用

员工持股计划情况
□适用 √不适用

其他激励措施
□适用 √不适用

第五节 环境与社会责任
一、 环境信息情况
(一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用
1. 排污信息
√适用 □不适用


单位名称污染 物名 称控制级 别排放方式排放 口数 量及 分布主要污染物排放浓度和 总量执行排放标准实际排 放量超标 排放 情况
杭叉集团 股份有限 公司废水市控重 点排污 单位经污水管网收 集至厂区污水 站预处理后排 入市政污水管 网,排放至杭 州青山湖科技 城排水有限公 司处理后排放1主要水污染物为COD 与氨氮,COD排放标准 为50mg/L,排放总量为 2.57吨/年;氨氮排放 标准为2.5mg/L,排放 总量为0.129吨/年。《城镇污水处理 厂污染物排放标 准》 GB18198-2002 一级A标准,《工 业企业废水氮、 磷污染物间接排 放限值》 DB33/887-201351,471 吨不存 在
 废气市控重 点排污 单位经处理后有组 织排放。7经处理后有组织排放。 主要污染物:粉尘: 0.9035吨/年,最高允 许浓度:≤20mg/m3; 苯系物实际排放量: 0.156吨/年,最高允 许浓度:≤20mg/ m3; 非甲烷总烃:0.175吨 /年,最高允许浓度: ≤60mg/ m3。《大气污染物综 合排放标准》 (GB16297-1996 )二级标准, DB33/2146-2018 《工业涂装工序 大气污染物排放 标准》/不存 在
 噪声////《工业企业厂界 噪声标准》Ⅲ类 相关标准/不存 在
 土壤省重点 管控 单位符合相关排放 标准//《土壤环境质量 建设用地土壤污 染风险管控标准 (试行)》 (GB36600-2018) 及《地下水质量 标准》 (GB/T14848-20 17)III 类)/不存 在
 危险 废物市控重 点排污 单位危险废物与有 相应资质公司 签订委托处置 合同,建立了 危险废物管理 台账与电子转//一般工业固体废 弃物贮存、处置 场污 染控制标 准》 (GB18599-2001) 和《危险废物 贮451.16 吨不存 在
   运联单。  存污染控制标 准》 (GB18597-2001) 。  
杭州叉车 门架有限 公司废水/经污水管网收 集至厂区污水 站预处理后排 入市政污水管 网,排放至杭 州青山湖科技 城排水有限公 司处理后排放1主要水污染物为COD 与氨氮,COD排放标准 为50mg/L,排放总量为 1.103吨/年;氨氮排 放标准为2.5mg/L,排 放总量为0.055吨/ 年。《城镇污水处理 厂污染物排放标 准》 GB18198-2002 一级A标准,《工 业企业废水氮、 磷污染物间接排 放限值》 DB33/887-201322,059 吨不存 在
 废气/经处理后有组 织排放。6经处理后有组织排放。 主要污染物:粉尘:0.4 吨/年,最高允许浓度: ≤20mg/ m3;非甲烷总 烃:0.0054吨/年,最 高允许浓度:≤60mg/ m3;氮氧化物:0.02 吨/年,最高允许排放 浓度:≤150mg/ m3, 二氧化硫:0.0195吨/ 年,最高允许排放浓 度:≤50mg/ m3《大气污染物综 合排放标准》 (GB16297-1996 )《锅炉大气污染 物排放标准》 (GB13271-2014 ) DB33/2146-2018 《工业涂装工序 大气污染物排放 标准》/不存 在
 危险 废物市控重 点排污 单位危险废物与有 相应资质公司 签订委托处置 合同,建立了 危废管理台账 与电子转运联 单。//《一般工业固体 废弃物贮存、处 置场污染控制标 准》 (GB18599-2001) 和《危险废物贮 存污染控制标 准》 (GB18597-2001)油漆渣 油漆桶、 油回丝、 水污泥、 废活性 碳、保温 棉61.73 吨不存 在
 土壤省重点 管控 单位符合相关排放 标准//《土壤环境质量 建设用地土壤污 染风险管控标准 (试行)》 (GB36600-2018) 及《地下水质量 标准》 (GB/T14848-20 17)III 类)/不存 在
 噪音////《工业企业厂界 噪声标准》Ⅲ类 相关标准/不存 在
(未完)
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