[中报]中无人机(688297):中无人机2022年半年度报告

时间：2022年08月17日 20:16:59 中财网

原标题:中无人机:中无人机2022年半年度报告

公司代码：688297 公司简称：中无人机






中航（成都）无人机系统股份有限公司
2022年半年度报告








重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、重大风险提示
公司已在本报告中描述公司面临的风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”之“五、风险因素”相关内容，请投资者予以关注。


三、公司全体董事出席董事会会议。


四、本半年度报告未经审计。


五、公司负责人蒋敏、主管会计工作负责人徐俊芳及会计机构负责人（会计主管人员）张明朗声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无

七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用

八、前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。


九、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否

十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否

十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

十二、其他
□适用 √不适用

目录
第一节 释义 .................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................ 5
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................ 8
第四节 公司治理 .......................................................................................................................... 18
第五节 环境与社会责任 .............................................................................................................. 24
第六节 重要事项 .......................................................................................................................... 26
第七节 股份变动及股东情况 ...................................................................................................... 51
第八节 优先股相关情况 .............................................................................................................. 58
第九节 债券相关情况 .................................................................................................................. 59
第十节 财务报告 .......................................................................................................................... 60

备查文件目录	载有公司法定代表人签名的公司2022年半年度报告全文和摘要
	载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财 务报表
	报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有文件的正本及公告 底稿

第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

常用词语释义
公司、本公司、中航无人机、 中无人机、发行人	指	中航（成都）无人机系统股份有限公司
航空工业集团	指	中国航空工业集团有限公司，系本公司实际控制 人，曾用名“中国航空工业集团公司”
航空工业成飞	指	成都飞机工业（集团）有限责任公司，系本公司控 股股东
航空工业成都所	指	中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所，曾用 名“中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研 究所”
中航技	指	中航技进出口有限责任公司
成都产投	指	成都产业投资集团有限公司
成都颐同人	指	成都颐同人企业管理合伙企业（有限合伙）
成都泰萃	指	成都泰萃企业管理合伙企业（有限合伙）
成都益屯	指	成都益屯企业管理合伙企业（有限合伙）
成都建国	指	成都建国汽车贸易有限公司
国家产业投资基金	指	国家XXXX产业投资基金有限责任公司
天府弘威基金	指	四川天府弘威 XXXX 产业发展股权投资基金合伙企 业（有限合伙）
航证科创	指	航证科创投资有限公司，系中航证券全资子公司
航空工业产业基金	指	北京中航一期航空工业产业投资基金（有限合伙）
成都蓉欧	指	成都蓉欧供应链集团有限公司，公司股东成都产业 投资集团有限公司的全资子公司
中航财司	指	中航工业集团财务有限责任公司
中信建投投资	指	中信建投投资有限公司
股东大会	指	中航（成都）无人机系统股份有限公司股东大会
董事会	指	中航（成都）无人机系统股份有限公司董事会
监事会	指	中航（成都）无人机系统股份有限公司监事会
中国证监会	指	中国证券监督管理委员会
上交所	指	上海证券交易所
国防科工局	指	中华人民共和国国家国防科技工业局
工信部	指	中华人民共和国工业和信息化部
《公司法》	指	《中华人民共和国公司法》
《证券法》	指	《中华人民共和国证券法》
《上市规则》	指	《上海证券交易所科创板股票上市规则》
《公司章程》	指	《中航（成都）无人机系统股份有限公司章程》
报告期	指	2022年1月1日至6月30日
保荐机构、主承销商、保荐人、 中信建投证券	指	中信建投证券股份有限公司
保荐机构、主承销商、保荐人、 中航证券	指	中航证券有限公司
发行人律师、律师、嘉源	指	北京市嘉源律师事务所
会计师、立信	指	立信会计师事务所（特殊普通合伙）
天健华衡	指	四川天健华衡资产评估有限公司
中资评估	指	中资资产评估有限公司

第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司基本情况

公司的中文名称	中航（成都）无人机系统股份有限公司
公司的中文简称	中无人机
公司的外文名称	AVIC （CHENGDU）UAS CO., LTD.
公司的外文名称缩写	AVIC UAS
公司的法定代表人	蒋敏
公司注册地址	成都高新西区西芯大道四号
公司注册地址的历史变更情况	无变更
公司办公地址	四川省成都市高新西区合作路1199号
公司办公地址的邮政编码	611743
公司网址	www.avicuas.com
电子信箱	[email protected]
报告期内变更情况查询索引	无

二、 联系人和联系方式

	董事会秘书（信息披露境内代表）	证券事务代表
姓名	王宏玉	杨萍
联系地址	四川省成都市高新西区合作路1199号	四川省成都市高新西区合作路1199号
电话	028-60236682	028-60236682
传真	028-61776375	028-61776375
电子信箱	[email protected]	[email protected]

三、 信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称	中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报、经济参考报
登载半年度报告的网站地址	www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点	公司董事会办公室
报告期内变更情况查询索引	无

四、 公司股票/存托凭证简况
(一) 公司股票简况
√适用 □不适用

公司股票简况
股票种类	股票上市交易所 及板块	股票简称	股票代码	变更前股票简称
人民币普通股（A股 ）	上海证券交易所 科创板	中无人机	688297	不适用

(二) 公司存托凭证简况
□适用 √不适用
五、 其他有关资料
□适用 √不适用
六、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币

主要会计数据	本报告期 （1－6月）	上年同期	本报告期比上年 同期增减(%)
营业收入	1,662,056,362.94	1,123,554,223.89	47.93
归属于上市公司股东的净利润	236,044,544.50	224,596,263.06	5.10
归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润	232,962,132.17	224,459,208.73	3.79
经营活动产生的现金流量净额	16,396,360.61	251,503,306.22	-93.48
	本报告期末	上年度末	本报告期末比上 年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产	5,606,693,438.77	1,161,929,706.79	382.53
总资产	7,353,006,775.05	2,590,273,504.68	183.87

(二) 主要财务指标

主要财务指标	本报告期 （1－6月）	上年同期	本报告期比上年 同期增减(%)
基本每股收益（元／股）	0.44	0.47	-6.38
稀释每股收益（元／股）	0.44	0.47	-6.38
扣除非经常性损益后的基本每股收益 （元／股）	0.43	0.47	-8.51
加权平均净资产收益率（%）	18.36	25.78	减少7.42个百分 点
扣除非经常性损益后的加权平均净资 产收益率（%）	18.12	25.76	减少7.64个百分 点
研发投入占营业收入的比例（%）	5.51	2.92	增加2.59个百分 点

公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
公司2022年1-6月实现营业收入166,205.64万元，较上年同期增长47.93%，主要由于公司积极开拓市场，军贸整机业务收入规模较上年同期增加。

公司2022年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润23,604.45万元，较上年同期增长5.10%，收入增长幅度大于利润增长幅度，主要系2022年1-6月公司研发费用较上期大幅增加，且部分合同因采取竞争性价格策略使得2022年上半年销售毛利率较上年同期有所下降。

公司2022年1-6月经营活动产生的现金流量净额1,639.64万元，较上年同期25,150.33万元下降，主要原因系本报告期内所执行订单的合同签订在2021年，预收款在2021年已收取，而上年同期销售产品预收款主要在当期收取。

公司2022年6月末总资产735,300.68万元，较期初增长183.87%，归属于上市公司股东的净资产560,669.34万元，同比增长382.53%，主要原因系2022年6月首次公开发行股票募集资金，导致总资产、净资产明显增长。

公司2022年1-6月每股收益0.44元，较上年同期减少6.38%，主要系股本变动（2021年6月30日股本为5.4亿股，2022年6月30日发行上市后股本变为6.75亿股）较上年同期增加25%，归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长5.10%。


七、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用

八、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目	金额	附注（如适用）
非流动资产处置损益
越权审批，或无正式批准文件，或 偶发性的税收返还、减免
计入当期损益的政府补助，但与公 司正常经营业务密切相关，符合国 家政策规定、按照一定标准定额或 定量持续享受的政府补助除外	3,572,767.45
计入当期损益的对非金融企业收取 的资金占用费
企业取得子公司、联营企业及合营 企业的投资成本小于取得投资时应 享有被投资单位可辨认净资产公允 价值产生的收益
非货币性资产交换损益
委托他人投资或管理资产的损益
因不可抗力因素，如遭受自然灾害 而计提的各项资产减值准备
债务重组损益
企业重组费用，如安置职工的支出、 整合费用等
交易价格显失公允的交易产生的超 过公允价值部分的损益
同一控制下企业合并产生的子公司 期初至合并日的当期净损益
与公司正常经营业务无关的或有事 项产生的损益
除同公司正常经营业务相关的有效 套期保值业务外，持有交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融 负债、衍生金融负债产生的公允价 值变动损益，以及处置交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融 负债、衍生金融负债和其他债权投 资取得的投资收益
单独进行减值测试的应收款项、合 同资产减值准备转回
对外委托贷款取得的损益
采用公允价值模式进行后续计量的 投资性房地产公允价值变动产生的 损益
根据税收、会计等法律、法规的要 求对当期损益进行一次性调整对当 期损益的影响
受托经营取得的托管费收入
除上述各项之外的其他营业外收入 和支出	53,600.00
其他符合非经常性损益定义的损益 项目
减：所得税影响额	-543,955.12
少数股东权益影响额（税后）
合计	3,082,412.33

第三节 管理层讨论与分析
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）所属行业
公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012 年修订），公司属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业（分类代码：C37）。根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017），公司属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业中的飞机制造行业（分类代码：C3741）。

根据国家统计局《战略性新兴产业分类（2018）》（国家统计局令第 23号）标准，公司属于“2.高端装备制造产业”之“2.2航空装备产业”之“2.2.1航空器装备制造业”。

（二）行业发展情况
1.军用无人机行业发展情况
近年来，在信息化战争的发展形势下，无人机等新型装备需求大幅提升，再加上不断爆发的安全问题、领土争端，装备无人机成为了以较低成本增强自身国防实力的有效手段，导致全球军用无人机需求不断扩大。由于对无人机装备有需求的国家很多，但目前全球具备自主生产高性能军用无人机能力的国家较少，因此相较传统武器装备，无人机全球军贸市场较为活跃。目前全球无人机系统军贸领域主要出口国家为以色列、中国及美国，澳大利亚、土耳其、瑞典、意大利等国也有部分无人机出口。 “翼龙”是中国无人机出口的主力机型。

我国无人机系统发展起步晚于美国、以色列、英国等军事科技强国。近十几年来，我国无人机系统的发展呈厚积薄发趋势，军用无人机系统核心技术和主流产品紧跟国际发展前沿，我国无人机系统发展势头迅猛，正进入创新跨越发展的新时期。

2.民用无人机行业发展情况
近年来，全球民用无人机市场实现了快速增长，根据Frost & Sullivan预计，全球民用无人机市场规模将从2015年的214.50亿元人民币增长至2019年的657.38亿元人民币。从类型构成看，过去几年消费无人机一直占据民用无人机的较大市场空间，但随着无人机在工业应用场景的拓展，未来工业无人机将成为民用无人机的发展热点，市场规模将快速增长。工业无人机增速预计明显超过消费无人机并逐步成为民用无人机市场的主要组成部分。

近年来，受益于行业发展及国家政策的大力支持，中国民用无人机取得了高速发展，逐渐成为全球无人机行业重要的板块之一。工业级无人机则主要服务企业、政府部门等用户，用以辅助人工进行重复性高、劳力密集型工作或者直接替代人工进行危险、人工难以涉足的工作。工业无人机的应用场景不断扩展，目前主要集中于应急产业、测绘与地理信息、农林植保、安防监控等领域。

（三）主营业务
公司主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务，主要产品包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2 等翼龙系列无人机系统，具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。

公司积极践行国家战略，形成国内国际双循环相互促进的新发展格局。在国际市场，翼龙系列无人机系统已出口十余个国家，是我国军贸无人机出口的主力型号，其优越性能和成熟度经历了高强度实战检验并取得卓越战绩，为“中国制造”赢得了国际声誉。在国内市场，公司一方面利用军贸无人机实用成果反哺国内装备建设；另一方面，公司面向国家重大需求，创新大气象、大应急领域应用的新手段和新方法，完成了我国首次利用大型固定翼无人机开展人工影响天气的作业和首次

	心技术与研发进 心技术及其先进 司以提升自主创 成、客户服务， 力、一体化综合 成为国内领先、 司研发和生产的 、三等奖，荣获 位居世界第二、 的翼龙-1E无人 快推进募投项目 司已建立了高效 式研究、场景概 一体化等多方面 授权专利46项 项。报告期内， 至2022年6月3	展 以及报 力、产 续加强 障能力 界一流 龙系列 第五届 国第一 实现了 施，启 研发体 生成、 持续创 其中发 司新增 0日，公
序号	技术名称	技术 来源	技术特点
一、大型固定翼长航时无人机平台设计技术
1	大型固定翼长 航时无人机总 体设计技术	受让 取得	结合无人机系统研制及产品应用经验，公司已掌握一套系统完整的 大型固定翼长航时无人机总体设计核心技术，包括无人机系统的总 体布局设计技术、大展弦比低雷诺数高升阻比机翼设计技术、飞机 /发动机/螺旋桨综合匹配优化设计技术、结构和平台系统总体综合 设计技术、维修性及安全性总体设计技术等。提升了无人机系统的 短距起降能力、长航时远航程飞行能力、任务载荷挂载和拓展能力， 提高了无人机系统的综合使用效能。
2	大型固定翼长 航时无人机结 构设计技术	受让 取得	公司从产品结构完整性、可靠性、维修性、安全性及耐各种复杂气 候环境特性的角度出发，以无人机系统总体设计技术为基础，掌握 了大型固定翼长航时无人机高结构效率、低重量、长寿命的结构综 合设计技术，包括：结构综合选材与“三防”设计技术、大型结构 件复合材料设计技术、大展弦比机翼预变形设计技术、长疲劳寿命 设计技术、软油箱及整体油箱设计技术、高可靠性安全性收放式起 落架设计技术等，大大提升了无人机平台的载油系数、任务载荷系 数、可靠性、维修性、安全性、疲劳寿命特性以及复杂气候环境下 的工作性能，尤其是高温、高湿、高盐雾气候环境的适应能力。
3	大型固定翼长 航时无人机轻 质高效全复材 结构设计与应 用技术	受让 取得	为实现无人机结构轻质高效、免维护、长寿命等性能要求，公司针 对无人机结构开发了全复材结构设计与应用技术，通过复材整体机 身舱段结构优化、大展弦比机翼全复材结构气动弹性剪裁设计、盒 式复材支柱式起落架技术等，研制了轻质高效全复材无人机结构系 统，通过了相关试验和试飞验证，并应用到现有无人机机体结构中， 大大提升使用和维护性能。
4	大型固定翼长 航时无人机防 除冰技术	自主 研发	无人机系统防除冰技术至关重要，当飞机经过中低空高湿高冷环 境，空气中饱和冷水滴或降水中的过冷雨碰到飞机机体，或水汽直 接在机体表面凝华，会形成积冰影响飞机气动外形、电子传感等， 从而对飞行安全造成严重影响。目前公司已掌握了电加热、复合新 型防除冰涂层技术、热气防除冰技术，提高了防除冰的安全可靠性， 有效保障了飞机在结冰云层中的飞行安全。同时公司综合积冰传感 器及气象雷达探测结果，必要时，飞控系统将自主实施结冰气象区
序号	技术名称	技术 来源	技术特点
			域规避机动，进一步确保飞行安全。
二、大型固定翼长航时无人机系统设计综合技术
5	大型固定翼长 航时无人机飞 机管理系统综 合设计技术	受让 取得	飞机管理系统属于大型无人机的安全关键系统，公司通过多冗余高 容错飞行管理系统架构设计和故障模式/影响分析，保证了系统安 全性，实现了无人机飞行阶段管理、控制/导航/动力一体化控制、 飞管/燃油/供电/起落架等平台子系统综合控制、飞机平台/地面站交 互管理、人/机权限动态分配等技术，基于资源共享实现了“机-站- 链”大系统的高效协同，实现了系统功能性和便捷性、可靠性与经 济性的最佳平衡。
6	大型固定翼长 航时无人机任 务系统综合设 计技术	受让 取得	针对无人机用户及载荷多样性强，用户需求变化快等特点，公司在 系统设计中采用系统之间以逻辑消息交互，逻辑消息和物理拓扑架 构隔离，消息传输通过网络通道动态调度，实现了系统之间的松耦 合；在软件架构设计中，任务系统软件以软件功能节点为基本单元， 基于执行环境消息接口，实现底层硬件隔离为特征的分布式软件架 构，为任务系统的扩展和重构提供了坚实的基础；基于现有的实物 验证平台进行综合测试。通过任务系统综合设计技术，大大提高了 无人机系统设计的效率和质量，特别是后续背对背集成第三方载 荷、武器时，发挥了关键作用。
7	任务载荷快速 集成技术	自主 研发	公司通过梳理和研究各类载荷接口、控制逻辑和流程，研制了具有 标准硬件接口，统一控制过程，大容量空间的敏捷吊舱，可以实现 新技术快速验证和载荷的快速集成，大大扩展了无人机的任务领 域。
8	“机-站-链”系 统综合设计及 试验技术	自主 研发	“机-站-链”系统综合能力是无人机全系统综合的重要环节。公司 从无人机系统作战使命、多站点协同接力控制、扩展应用能力等多 角度入手，开展多应用场景下系统综合试验方案设计，具备“机- 站-链”系统快速综合集成测试能力。
三、无人机智能自主与智能指控技术
9	无人机智能飞 控及导航技术	受让 取得	公司已形成包括自主起/降控制、自主飞/推综合控制、自主进入/退 出跑道控制、自主空滑迫降控制、高抗扰/防欺骗综合导航、自主 应急处置、空中轨迹动态规划、飞控/任务协同攻击、操作员错误 指令保护等在内的无人机智能飞控及导航技术体系，无人机不仅具 有优良的稳定性和精度控制水平，还能够对不同场景上千种故障模 式进行智能自主处理，公司具有包含仿真建模、算法设计、软件开 发、测试验证和系统综合在内的飞控/导航全流程研制研发手段， 飞控/导航机载软件严格按软件工程 A级（安全关键级）进行过程 控制和管理，具有足够的测试充分性和完整性。
10	智能目标识别 与跟踪技术	自主 研发	公司利用无人机人工智能 AI实验室，通过 AI深度训练等方式强化 无人机系统地面及机上目标识别技术，实现了地面大规模图形图像 数据智能处理算法，增强了地面情报快速生成与提取能力，研制了 结合光电吊舱性能、光轴稳定平台状态信息以及无人机运动学特性 相融合的图像编码与处理技术，实现对目标高帧率实时跟踪、长时 间锁定等业界先进的无人机侦察能力。
11	无人机故障诊 断技术	受让 取得	公司建立了系统化的排故策略，通过飞参数据深度分析，与先进 IETM系统交联，形成具有飞机平台故障诊断和排故建议、系统状 态统计分析、历史数据挖掘分析以及专家排故支持等能力的软硬件 集成的智能保障系统，有利于提升无人机系统可靠性。
12	先进无人机三 级指控体系技	自主 研发	公司深入研究 5G与卫星通信等数字化技术标准，将该技术与无人 机远程控制技术相互融合，构建无人机三级指挥控制网络体系。指
序号	技术名称	技术 来源	技术特点
	术		控中心作为三级指控体系的中心级控制节点，具备远程飞行控制与 实时状态监测功能，统一指挥和管控外场飞行，可在线实时指挥决 策，同步分析、处理飞行和情报数据，在无人机作战演练、数据情 报分析处理等领域发挥重要作用。
四、无人机制造集成综合技术
13	基于 MBD的数 字化工艺设计 技术	自主 研发	公司建设 MPM平台，实现了基于构型的 EBOM管理，基于构型的 PBOM设计管理，基于构型的多机型、多架次的并行工艺设计管理， 关键配套单位的工艺信息的管理，二维图纸模式机型管理等。实现 了工艺管理和工艺设计的集成，改变了零散分散的生产数据的管理 模式，在实际应用中有力支持了无人机的生产和管理工作，有效的 利用设计模型信息，建立了基于轻量化模型的工艺可视化表达方 式，实现了现场的可视化装配。
14	无人机智能化 生产管控技术	自主 研发	公司综合数字化工艺系统与 ERP、MES等系统的集成应用，可以 有效进行生产各环节仿真预测，实现现场无纸化生产、物料精确配 套及生产进度管控。通过智能设备的建设，提升制造能力和管控水 平。构建了无人机公司的智慧管控系统，有效的支持了现场生产制 造。
五、无人机测试技术
15	无人机生产全 机智能测试技 术	受让 取得	公司具有无人机平台系统单元测试、控制律独立测试以及“机-站- 链”大系统综合试验环境，覆盖了无人机研制全过程，测试手段先 进，智能化程度高，保障了无人机产品各系统高效运行。
16	无人机试飞测 试技术	受让 取得	公司结合试验试飞经验及数据，掌握了试飞测试系统的一体化设计 技术，通过在无人机进行科学合理的试飞测试系统传感器布置，采 集无人机在试验试飞过程中的力学、温度、压力、供电及导航系统 参数，通过对参数的综合分析判断提出对飞机设计和制造中的针对 性优化途径，进而实现对机体结构和系统设计的针对性改进。
六、无人机体系化保障技术
17	无人机远程保 障技术	自主 研发	公司围绕“快速响应”和“在线协同”目标建立了翼龙无人机远 程数字化管控平台，可全面、动态的掌控装备无人机系统外场运行 情况，具备快速的技术支持、培训、故障排除等远程服务能力。
18	长寿命低成本 保障技术	受让 取得	公司持续深入开展翼龙系列无人机机体及机载成品延寿和维护优 化研究，应用电子设备老化历史数据统计分析的定性研究、结合结 构件试验分析数据定量推算、补充可靠性试验和飞行累计数据应用 概率综合分析等，摸清了各类机载成品寿命特性，解决了成品延寿 的大量技术难题完成了机载成品的大幅延寿，特别是翼龙-2无人机 系统延寿至数万飞行小时/数十年的方案。

国家科学技术奖项获奖情况
□适用 √不适用
国家级专精特新“小巨人”企业、制造业“单项冠军”认定情况
□适用 √不适用
2. 报告期内获得的研发成果
报告期内，新增申请发明专利 8 项、实用新型专利 1项，正在审批中。截至 2022 年 6 月 30 日，公司累计取得已授权专利46项，其中发明专利 26项、实用新型专利18项、外观设计专利2项。另已取得软件著作权3项。详见知识产权列表。

报告期内获得的知识产权列表

	本期新增		累计数量
	申请数（个）	获得数（个）	申请数（个）	获得数（个）
发明专利	8	0	60	26
实用新型专利	1	4	19	18
外观设计专利	0	0	2	2
软件著作权	3	0	6	3
其他	21	0	39	11
合计	33	4	126	60

3. 研发投入情况表
单位：元

	本期数	上年同期数	变化幅度（%）
费用化研发投入	91,628,071.93	32,832,870.73	179.07
资本化研发投入	0	0	0
研发投入合计	91,628,071.93	32,832,870.73	179.07
研发投入总额占营业收入比 例（%）	5.51	2.92	增加2.59个百分点
研发投入资本化的比重（%）	0	0	0

研发投入总额较上年发生重大变化的原因
√适用 □不适用
（1）2021年同期，研发项目多处于预研阶段，相关投入有限。随研发进度推进，本期研发项目相关投入明显增加。

（2）报告期内，研制任务数量较上年同期明显增加。


研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明
□适用 √不适用
4. 在研项目情况
√适用 □不适用
单位：元

	项目名称	预计 总投 资规 模	本期 投入 金额	累计投 入金额	进展或 阶段性 成果	拟达到目标	技术水 平	具体应用前景
1	翼龙-1E无 人机系统研 制项目	/	/	/	科研试 飞	在翼龙-1D无人 机系统研制基础 上进一步优化平 台性能、可靠性 和任务拓展性	达到行 业领先 水平	军用侦察、监视、 打击等、民用应急 通信等
2	翼龙-2发展 Ⅰ型（翼龙 -2D）无人机 系统研制项 目	/	/	/	在研中	在翼龙-2无人机 系统研制基础上 进一步提升平台 航时、航程、升 限、供电和任务 等能力	达到行 业领先 水平	可用于军民领域 多场景、多任务需 求
3	翼龙-2发展 Ⅱ型（翼龙 -3）无人机 系统研制项 目	/	/	/	在研中	研发一款大型多 用途中高空长航 时无人机系统	达到行 业领先 水平	多用途无人机大 型平台
	翼龙-2无人 子机研制项 目	/	/	/	在研中	研制并集成子机 系统	达到行 业领先 水平
5	翼龙-2人工 影响天气型 无人机系统 研制项目	/	/	/	在研中	进一步提升无人 机系统气象作业 指挥、气象数据 探测能力、气象 数据处理能力及 无人机复杂气象 环境适应能力	达到行 业领先 水平	可用于全域气象 探测及人工影响 天气作业，同时提 升无人机在察打、 应急救援等活动 时对复杂气象环 境的适应能力，拓 宽适应范围。
6	反潜巡逻无 人机系统研 制项目	/	/	/	在研中	实现对敌潜艇的 搜索、识别、跟 踪、打击能力	达到行 业领先 水平	在国内外海上应 用领域具有广阔 的应用前景
7	大型长航时 无人机应急 通信系统研 制项目	/	/	/	完成研 制	建立空中应急通 讯，PDT中继及 灾情探查体系	达到行 业领先 水平	应用于多种灾害 环境的应急通讯 保障
8	倾转旋翼垂 直起降无人 机项目	/	/	/	研制中	研制可实用的倾 转旋翼垂直起降 无人机平台	达到行 业领先 水平	可用于在陆地及 舰船上执行安防 监控、特勤处置、 地理信息测绘等 任务
合 计	/	/	/	/	/	/	/	/

5. 研发人员情况
单位:万元 币种:人民币

基本情况
	本期数	上年同期数
公司研发人员的数量（人）	98	65
研发人员数量占公司总人数的比例（%）	20.50	18.9
研发人员薪酬合计	2,080.41	736.09
研发人员平均薪酬	24.47	18.40

教育程度
学历构成	数量（人）	比例(%)
硕士及以上	72	73.47
本科	26	26.53
合计	98	100
年龄结构
年龄区间	数量（人）	比例(%)
30岁以下	40	40.82
31岁-40岁	31	31.63
41岁-50岁	19	19.39
51岁以上	8	8.16
合计	98	100

6. 其他说明

三、 报告期内核心竞争力分析
(一) 核心竞争力分析
√适用 □不适用
公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，是国内大型固定翼长航时无人机系统的领军企业。

1.领先的市场地位
公司按照“一型装备服务两个市场”的要求开拓用户。翼龙系列无人机在全球察打一体无人机市场中占有率位居全球第二、中国第一，用户遍及十余个国家，为中国制造赢得了国际声誉；国内军民用市场不断发展，翼龙-2 中继通信型无人机已服务民生福祉，创造了应急救援的新手段、新办法。

2.卓越的产品竞争力
公司的翼龙系列无人机系统产品，具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和敏捷高效的支持保障能力。翼龙产品谱系齐全，实现了中远程全面可达、中高空完整覆盖，实现了一型平台、多种应用、数种载荷的系列化发展，产品的优越性能和成熟度经历了高强度检验并取得卓越战绩，赢得了用户高度肯定。

3.强大的技术研发实力
公司拥有无人机行业国家级领军人物领衔的研发团队，建立了以一流人才为中心的高效研发体系，并具备在无人机作战模式研究、场景概念生成、需求分析决策、总体架构设计、系统研发集成、人工智能开发、研发制造一体化等多方面的持续创新能力和突破关键核心技术的实力。按照“察打一体、远程多载”的总体要求，瞄准载荷多样化、动力远程化、装备实战化，实现翼龙无人机谱系化和系列化发展，达到国际先进水平。

4.互利共赢的产业生态圈
公司作为无人机产业“链长”企业，基于翼龙系列无人机十余年的发展，不断提升产业链、供应链稳定性、竞争性。与无人机产业上中下游技术领先单位、关键供应商、专业用户开展协同创新、研发合作，整合国内优势资源，不断提升公司和合作伙伴的核心能力，在协同中拉动新技术的应用，促进全产业链的协同发展。

5.一流的产品质量
“质量就是生命，质量就是胜算”。公司质量管理体系健全完备，具备丰富的高端无人机系统设计开发、生产制造、服务保障全生命周期管理经验，能为用户提供高可靠、高安全产品和高品质服务。翼龙系列无人机历经十余万小时实战检验，深受用户肯定，翼龙品牌已蜚声海内外。


(二) 报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施 □适用 √不适用

四、 经营情况的讨论与分析
公司立足成为高端无人机“应用技术引领者、智能制造践行者、数字服务先行者”发展定位，坚持高质量发展原则，以用户需求为牵引，价值创造为核心，围绕均衡生产、科技创新、改革管理等方面高效推进各项任务，助力公司上半年科研生产任务顺利完成，实现了公司经营业绩稳步提升。

报告期内，公司实现营业收入166,205.64万元，同比增长47.93%；实现归属于上市公司股东的净利润23,604.45万元，同比增长5.10%。

突出创新驱动。积极推进高水平创新研发平台布局，持续完善公司技术创新体系，全面提升科技自主创新能力。公司2022年3月获批成为四川省无人机产业创新中心，将进一步发挥技术辐射作用，带动相关产业优化升级，促进无人机产业协同创新发展。加快推进公司无人机产业功能布局优化，落实“央企争当原创技术的策源地和现代产业链的链长的发展要求”，按照成都市产业建圈强链行动的有关部署，筹划高端无人机科创中心的建设，打造数智化工厂，建设高水平批产试飞基地，奋力构建高端无人机产业生态圈。

持续完善公司治理。按照全面提升上市公司质量要求，持续推进国企改革三年行动方案实施，完善现代企业治理体系和治理能力；全面开展AOS流程管理体系建设，以业务流程为主线，融合多防疫情、稳生产、保交付。公司科学统筹疫情防控和生产交付，上半年生产任务重、时间紧，公司上百家供应商遍布全国各地，面对国内疫情多点、多地频发的不利情况，公司依靠健壮的航空供应链，按时完成生产任务；面对国内外用户迫切的培训和交付需求，在国家有关部委和省市的大力支持下，精准防控，合理安排，圆满完成海内外培训和交付任务。


报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
□适用 √不适用

五、 风险因素
√适用 □不适用
1.市场竞争加剧风险
伴随着全球电子、通信、智能、协同等技术的迅速发展，无人机技术发展也驶入了快车道，经过几次局部战争的实践，无人机系统已成为各国武器装备发展的重点之一，无人机系统国际军贸市场竞争愈发激烈。公司产品主要以军用无人机系统为主，以军民用产品协同发展为目标，民用业务已开发了人工影响天气、应急产业等领域，面对激烈的市场竞争和技术飞速发展，未来如公司不能实施有效市场竞争策略、紧跟新技术发展、加强新产品研发，可能会错失市场发展机会，对公司未来业务发展造成不利影响。

强化市场观念，根植全员市场理念，打造具有开疆拓土精神、用户需求敏捷响应、任务执行力强的市场铁军，围绕用户差异化需求、多场景应用，深入开展市场洞察与策划，纵向深挖存量用户新需求、横向拓展新市场新领域，不断扩大公司产品市场份额。

2.对中航技等主要客户集中度较高的风险
公司军贸业务主要客户为中航技，最终用户为境外单位。鉴于国家对军贸出口实行军品出口经营权限制管理，公司必须通过具备军贸资质的公司进行军贸出口，且中航技是国内唯一以国家军用航空技术和产品进出口为核心业务的大型国有企业，军贸业务主要通过中航技开展，存在客户集中度较高的特点，如果中航技等部分客户采购需求、付款政策或付款能力发生变化，可能对公司经营业绩产生不利影响。

公司应按照“一型装备服务国内、国外两个市场”的发展思路，积极开拓国内军用、民用市场，并培育大型固定翼无人机服务运营业务，形成公司新的经济增长点。

3. 技术升级迭代风险
公司所处的大型固定翼长航时无人机行业属于高技术密集型行业，无人机的设计研发涵盖了无人机应用场景研究、总体方案设计、机载系统设计、任务载荷综合设计、地面指控系统设计、试验试飞及智能自主等关键技术，对技术创新的能力及投入具有较高要求，产品性能和产品创新均较大程度依赖于企业的技术水平及持续研发投入。如果公司不能准确预测产品的市场发展趋势、及时研究开发新技术、持续进行产品性能升级和产品结构更新，或者科研与产业化不能同步跟进，公司的技术和产品将逐渐丧失市场竞争力，影响公司盈利能力。

公司将以市场需求为牵引，无人机技术发展趋势为导向，强化技术研发队伍建设，提升自主创新能力，细致规划技术、产品发展路线、路径，突破核心、关键技术瓶颈，完善产品谱系，加强无人机前沿技术探索和成果应用转化，全面提升公司核心竞争力。

4.核心技术人员流失风险
核心技术人员对公司产品的研发设计及现有产品的改进具有较大的影响，能否持续保持高素质的技术团队、研发并制造具有行业竞争力的产品，对于公司的可持续发展至关重要。面对行业竞争日趋加剧，未来可能会面临因行业竞争所带来的核心技术人员流失风险。

公司将以人为本，突出变革创新主题，尊重人力资本属性，尊重价值创造，倡导高绩效文化，关注人才的全面激励，高品质的人才培养，持续推进以价值创造为导向的战略性人力资源开发管理体系建设，突出“价值创造—价值评价—价值分配”为主线的人力资源价值链管理，深化三项制度改革，深化国企混合所有制改革，坚持人才的高质量发展、人力资源管理效能提升、人才结构优化、人才机制创新，以此推动企业领先发展、员工全面进步，实现员工与企业共创共享。


六、 报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入166,205.64万元，较2021年同期增长47.93%。归属于上市公司股东的净利润23,604.45万元，较2021年同期增长5.10%。

(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业收入	1,662,056,362.94	1,123,554,223.89	47.93
营业成本	1,258,920,201.68	782,604,972.34	60.86
销售费用	5,309,298.70	4,573,402.00	16.09
管理费用	41,061,877.21	30,850,386.36	33.10
财务费用	-343,479.83	-2,224,741.62	-84.56
研发费用	91,628,071.93	32,832,870.73	179.07
经营活动产生的现金流量净额	16,396,360.61	251,503,306.22	-93.48
投资活动产生的现金流量净额	-28,107,577.52	-223,364,972.97	-87.42
筹资活动产生的现金流量净额	4,194,900,019.39	227,300,651.21	1,745.53

营业收入变动原因说明:报告期内收入增加47.93%，主要系公司加强市场开发拓展，收入规模扩大。无人机及相关产品实现收入163,707.52万元，占营业收入98.50%，同比增长49.65%；技术服务实现收入2,497.76万元，占营业收入1.50%，同比下降15.68%。

营业成本变动原因说明:报告期内营业成本增长60.86%，主要原因系收入规模扩大，相应营业成本增加。营业成本增幅大于营业收入增幅的原因系部分合同采取竞争性价格策略导致2022 年上半年毛利率较上年同期有所下降。

销售费用变动原因说明:报告期内销售费用增长 16.09%，主要原因系随业务规模的增加，导致市场推广费用明显上升。

管理费用变动原因说明:报告期内管理费用增长33.10%，主要原因系随业务规模扩大，管理成本上升，同时租赁土地费用、房屋的使用权资产折旧较上年同期增加。

财务费用变动原因说明:报告期内财务费用下降-84.56%，主要系新增租赁资产的租赁利息。

研发费用变动原因说明:报告期内研发费用增长 179.07%，主要系研制任务数量较上年同期明显增加。 同时，2021年同期，研发项目多处于预研阶段，相关投入有限。随研发进度推进，本期研发项目相关投入明显增加。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:报告期内经营活动产生的现金流量净额下降93.48%，主要原因系本报告期内所执行订单的合同签订在2021年，预收款在2021年已收取，而上年同期销售产品预收款主要在当期收取。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系报告期内购买设备及软件开发，较上年同期减少。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系报告期内收到首次公开发行股票募集资金421,000.35万元。


2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用
(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用

(三) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
1. 资产及负债状况
单位：元

项目名称	本期期末数	本期期 末数占	上年期末数	上年期 末数占	本期期末 金额较上	情况说明
		总资产 的比例 （%）		总资产 的比例 （%）	年期末变 动比例 （%）
货币资金	4,524,999,518.03	61.54	341,783,059.37	13.19	1,223.94	主要原因系收到 首次公开发行股 票募集资金
应收票据			285,000,000.00	11.00	-100.00	主要原因系票据 到期承兑
应收账款	1,483,254,739.58	20.17	613,202,851.11	23.67	141.89	主要原因系本期 销售增长导致应 收款余额增加
存货	1,061,817,355.72	14.44	1,063,733,758.64	41.07	-0.18
其他流动资 产			10,244,601.79	0.40	-100.00	主要原因系期初 留抵增值税已抵 扣、预缴所得税 已在汇算清缴中 结清
固定资产	59,075,530.18	0.80	35,948,919.44	1.39	64.33	主要原因系购买 设备导致增加
无形资产	94,367,160.16	1.28	139,622,339.06	5.39	-32.41	主要原因系专利 权摊销导致减少
使用权资产	77,931,057.61	1.06	82,564,575.07	3.19	-5.61
应付账款	1,216,038,192.54	16.54	840,947,817.11	32.47	44.60	主要原因系原材 料采购增加
合同负债	294,068,372.46	4.00	449,191,064.51	17.34	-34.53	主要原因系部分 预收款达到结算 条件，已结转
应交税费	90,458,973.82	1.23	2,321,553.19	0.09	3,796.49	主要原因系增值 税政策调整，导 致增值税增加
租赁负债	73,709,789.95	1.00	73,973,516.86	2.86	-0.36

其他说明
无。

2. 境外资产情况
□适用 √不适用
3. 截至报告期末主要资产受限情况
□适用 √不适用
4. 其他说明
□适用 √不适用

(四) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
□适用 √不适用

(1) 重大的股权投资
□适用 √不适用

(2) 重大的非股权投资
□适用 √不适用

(3) 以公允价值计量的金融资产
□适用 √不适用

(五) 重大资产和股权出售
□适用 √不适用

(六) 主要控股参股公司分析
□适用 √不适用

(七) 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用

七、 其他披露事项
□适用 √不适用

第四节 公司治理
一、 股东大会情况简介

会议届次	召开日期	决议刊登的 指定网站的 查询索引	决议刊 登的披 露日期	会议决议
2022年第一 次临时股东 大会	2022年3月7 日	不适用	不适用	一、审议通过《关于增加2021年度日常 关联交易预计的议案》；二、审议通过 《关于更换第四届董事会董事的议案》
2021年年度 股东大会	2022年4月 18日	不适用	不适用	一、审议通过《公司 2021年度董事会工 作报告的议案》；二、审议通过《公司 2021 年度监事会工作报告的议案》；三、审议 通过《关于公司 2021年财务决算报告的 议案》；四、审议通过《关于公司 2021 年度利润分配的议案》；五、审议通过《关 于公司 2022年度投资计划的议案》；六、 审议通过《关于公司 2022年度授信额度 及筹融资计划的议案》；七、审议通过《关 于公司 2022年度财务预算报告的议案》； 八、审议通过《关于公司 2022年度日常 关联交易预计的议案》；九、审议通过《关 于公司购买董监高责任险的议案》

表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 √不适用

股东大会情况说明
√适用 □不适用
公司股东大会的召集、召开程序、召集人和出席会议的人员符合有关法律法规及《公司章程》的规定，股东大会的表决程序和表决结果合法有效，股东大会的议案全部审议通过，不存在否决议案的二、 公司董事、监事、高级管理人员和核心技术人员变动情况
√适用 □不适用

姓名	担任的职务	变动情形
李培	董事	离任
张欣	董事	选举

公司董事、监事、高级管理人员和核心技术人员变动的情况说明
√适用 □不适用
2022年3月7日，公司2022年第一次临时股东大会，同意免去李培同志公司董事职务，选举张欣同志为公司第四届董事会董事，任期自公司股东大会审议通过之日起至第四届董事会届满止。

公司核心技术人员的认定情况说明
√适用 □不适用
公司认定核心技术人员的主要标准如下：（1）工作岗位，技术负责人、研发负责人、研发部门主要成员、主要知识产权和非专利技术的发明人或设计人、主要技术标准的起草者等；（2）科研贡献，员工对企业的技术研发、知识产权等科研成果所发挥的实际作用和关联度；（3）从业经验，在相关行业的从业时间、在相同或类似行业知名企业的工作经验，同时结合教育背景、专业资质、学术成果、行业影响、荣誉奖项、任职期限等因素。

报告期内，公司核心技术人员未发生变动。（未完）