[中报]中化岩土(002542):2022年半年度报告
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时间：2022年08月19日 22:22:10 中财网 |
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原标题:中化岩土:2022年半年度报告
证券简称：中化岩土 证券代码：002542中化岩土集团股份有限公司
2022年半年度报告
2022年08月
第一节重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人邓明长、主管会计工作负责人肖兵兵及会计机构负责人(会计主管人员)赵荣敏声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司在经营发展过程中，面临一系列风险，包括但不限于宏观政策变化的风险、业务延伸的风险、通用航空业务风险、财务风险、管理风险、人力资源风险等。具体内容详见本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”。敬请广大投资者注意投资风险。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节重要提示、目录和释义...................................................................................2
第二节公司简介和主要财务指标..............................................................................7
第三节管理层讨论与分析.........................................................................................10
第四节公司治理.........................................................................................................20
第五节环境和社会责任.............................................................................................21
第六节重要事项.........................................................................................................23
第七节股份变动及股东情况.....................................................................................34
第八节优先股相关情况.............................................................................................38
第九节债券相关情况.................................................................................................39
第十节财务报告.........................................................................................................42
备查文件目录
一、经公司现任法定代表人、主管会计工作的负责人、会计机构负责人签字并盖章的财务报表。
二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司的文件正本及公告的原稿。
三、载有公司法定代表人签名的2022年半年度报告原件。
以上文件置备地点：公司证券事务部。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 中化岩土、公司、本公司、本集团 | 指 | 中化岩土集团股份有限公司 | | 成都兴城集团 | 指 | 成都兴城投资集团有限公司 | | 北京场道、场道公司 | 指 | 北京场道市政工程集团有限公司 | | 上海强劲、强劲公司 | 指 | 上海强劲地基工程股份有限公司 | | 上海远方、远方公司 | 指 | 上海远方基础工程有限公司 | | 上海力行、力行工程 | 指 | 上海力行工程技术发展有限公司 | | 浙江中青、中青航空公司 | 指 | 浙江中青国际航空俱乐部有限公司 | | 北京中岩、中岩管理公司 | 指 | 北京中岩工程管理有限公司 | | 主题纬度 | 指 | 北京主题纬度城市规划设计院有限公司 | | 泰斯特、泰斯特公司 | 指 | 北京泰斯特工程检测有限公司 | | 中岩设计公司、中岩设计研究公司 | 指 | 中化岩土设计研究有限公司 | | 全泰通航 | 指 | 全泰通用航空有限公司 | | 天海港湾公司 | 指 | 天海港湾工程有限公司 | | 全泰文化公司 | 指 | 全泰文化发展有限公司 | | 全泰科技公司 | 指 | 全泰科技发展有限公司 | | 投资公司 | 指 | 中化岩土投资管理有限公司 | | 中岩兴物公司 | 指 | 北京中岩兴物科技有限公司 | | 强劲国际、强劲国际公司 | 指 | 强劲国际工程有限公司 | | 新强劲公司 | 指 | 上海新强劲工程技术有限公司 | | 强径建设公司 | 指 | 上海强径建设工程有限公司 | | 强劲投资公司 | 指 | 强劲投资管理有限公司 | | 主题建筑公司 | 指 | 北京主题建筑设计咨询有限公司 | | 全泰绍兴公司 | 指 | 全泰（绍兴）机场有限公司 | | 浙江鑫鹰公司 | 指 | 浙江鑫鹰通用航空机场投资有限公司 | | 成都医投 | 指 | 成都医疗健康投资集团有限公司 | | 嘉之鼎 | 指 | 嘉之鼎置业有限公司 | | 强夯 | 指 | 反复将夯锤提到高处使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将地基土夯实的
地基处理方法 | | 地基工程 | 指 | 地基与基础工程，一般包括基坑、桩基和地基处理等工程 | | 地基处理 | 指 | 为提高地基土的承载力，改善其变形性质或渗透性质而采取的人工方法 | | 基坑 | 指 | 为进行建（构）筑物基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间 | | 工法 | 指 | 以工程为对象、工艺为核心，运用系统工程原理，把先进技术和科学管理结合起
来，经过一定的工程实践形成的综合配套的施工办法；它必须具有先进、适用和
保证工程质量与安全、提高施工效率、降低工程成本等特点 | | 桩基 | 指 | 由设置于岩土中的桩和与桩顶连接的承台共同组成的基础或由柱与桩直接连接的
单桩基础 | | 盾构机 | 指 | 是一种用于地下隧道掘进施工的专用大型工程装备，集机、电、液、光、传感、
测量、控制、信息、计算机等技术为一体，具有开挖掘削土体、渣土输送、管片
拼装、测量导向纠偏等功能，具有地质适应性强，使用可靠性高等特点 | | 地下连续墙 | 指 | 地下连续墙是基坑支护的一种主要方式，是指利用各种挖槽机械，借助于泥浆的
护壁作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有
防渗（水）、挡土和承重功能的连续的地下墙体 | | 释义项 | 指 | 释义内容 | | 通用航空 | 指 | 使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、
林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监
测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动 | | 报告期 | 指 | 2022年1月1日至2022年6月30日 |
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 中化岩土 | 股票代码 | 002542 | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 中化岩土集团股份有限公司 | | | | 公司的中文简称（如有） | 中化岩土 | | | | 公司的外文名称（如有） | ChinaZhonghuaGeotechnicalEngineeringGroupCo.,Ltd | | | | 公司的外文名称缩写（如有） | CGE | | | | 公司的法定代表人 | 邓明长 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化□适用?不适用
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□ ?
适用 不适用
公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变
化，具体可参见2021年年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 营业收入（元） | 961,289,083.38 | 2,476,813,996.85 | -61.19% | | 归属于上市公司股东的净利润（元） | -103,961,903.94 | 96,970,936.21 | -207.21% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损
益的净利润（元） | -81,771,653.69 | 94,541,999.64 | -186.49% | | 经营活动产生的现金流量净额（元） | -21,188,130.64 | -483,928,390.07 | 95.62% | | 基本每股收益（元/股） | -0.06 | 0.05 | -220.00% | | 稀释每股收益（元/股） | -0.04 | 0.06 | -166.67% | | 加权平均净资产收益率 | -2.88% | 2.36% | -5.24% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | | 总资产（元） | 9,410,166,150.45 | 10,146,353,859.70 | -7.26% | | 归属于上市公司股东的净资产（元） | 3,554,632,501.71 | 3,656,411,468.47 | -2.78% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） | 1,045,604.27 | | | 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国
家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） | 3,921,065.72 | | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金
融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易
性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 32,438.00 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -21,064,291.89 | | | 减：所得税影响额 | -1,189,141.91 | | | 少数股东权益影响额（税后） | 7,314,208.26 | | | 合计 | -22,190,250.25 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
公司经过多年的发展，已经形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局
文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。
1、工程服务业务
2022年是进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年，也是“十四五”规划的
第二年。“十四五”规划和纲要中提到，要保持投资合理增长，加快补齐基础设施、市政工程等领域短板，推进新型基础
设施、新型城镇化、交通水利等重大工程建设，加快建设交通强国。公司主营业务以工程服务为主，包括岩土工程、市
政工程、机场工程、地下工程、工程咨询、工程监理等。其中岩土工程集工程勘察、设计咨询、工程施工、监测检测、
工程监理等为一体，覆盖岩土工程全产业链；市政工程包括道路、桥梁、地下管网等；机场工程包括工程咨询、规划设
计、项目管理、工程建设、机场维护等工程建设全产业链；地下工程包括基坑支护、地下连续墙、盾构隧道、工程机械
制造等。公司在强夯地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构隧道、沿海和山区场地形成、海上工程等技术、装备方面
处于国内或国际先进水平。公司是国内领先的岩土工程和地下工程服务商。报告期内，公司承建的温州经济技术开发区
滨海核心区市政基础设施工程（二标段）工程总承包（EPC）和乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程飞行区场道工程（FXQ-CD-V标段）项目目前稳步推进中。2022年6月，公司中标南宁吴圩机场改扩建工程飞行区场道工程二标段。公
司进一步完善京津冀、华东、华南、西南、西北以及海外区域板块的发展格局，保证工程主业持续有序运营。
2、通用航空业务
公司通用航空业务包括民航工程咨询、规划设计、项目投资及管理、工程建设、运营和维护，涵盖通用机场项目全
生命周期，成为国内为数不多从事通用机场投资、建设和运营的企业。公司投资建设的安吉机场已取得通用机场使用许
可证并开通运营五年，提供机场运营业务，同时也承担着应急救援等社会公共服务职能。2022年上半年，安吉机场保障
飞行小时数和飞行架次数均为浙江省通用航空机场首位。公司全资子公司浙江中青拥有中国民用航空华东地区管理局核
发的《通用航空企业经营许可证》和《商业非运输航空运营人运行合格证》，已经开展了通用航空商业经营活动，包含
航空器运营、飞行体验、私照培训、航空夏令营等业务。公司成功托管的绍兴鉴湖直升机场是长三角地区最大的直升机
场。浙江中青以此为基地，开展直升机培训、观光、商务包机等项目，公司计划开通多条旅游观光航线，助力当地政府
打造空中唐诗之路。
3、文化旅游业务
公司文化旅游业务包括文旅特色小镇、主题园区、通用航空小镇等项目的策划、规划、设计、投资、开发建设等，
以文化产业为基础和核心切入点，实现文化和旅游的有机结合。
4、投资业务
在保障主业稳定发展，控制投资风险的前提下，公司关注新的产业投资机会。截至报告期末，公司参股投资项目涉
及文化传媒等产业。
报告期内，公司所从事的主要业务、经营模式、主要的业绩驱动因素等未发生重大变化，详见公司2021年度报告相
关内容。
二、核心竞争力分析
1、技术创新能力
公司拥有一批具有自主知识产权的专利和专有技术，具备较强的技术创新和装备研发能力，岩土工程技术和业绩居
国内先进行列。公司的强夯机与盾构机等专用设备制造、强夯地基处理、沿海和山区场地形成、填海地基处理、地下连
续墙、盾构、矩形顶管等施工工艺技术保持国内领先国际先进水平。公司共拥有5家国家高新技术企业、4家省级企业
技术中心。截止报告期末，公司共拥有发明专利94项，实用新型专利248项、外观设计专利15项，专有技术2项，软
件著作权19项，国家级工法3项，省部级工法5项，省部级科学技术进步奖11项，主参编14项国家标准和行业标准编
制。公司的技术创新能力不断增强，显著提升了公司的核心竞争力。
2、项目管理能力
公司已建立完备的项目管理体系，工程项目进度、质量、成本及风险得到有效控制，项目管理能力显著增强，提高
了公司项目管理水平。根据战略发展规划，建立了由分公司、子公司和事业部构成的遍布国内外的市场网络，实现了属
地化经营管理，有效提高了经营效率。公司积极引进和建设了通用航空业务专业化管理团队，实现包括咨询、规划设
计、项目投资及管理、工程建设、运营和维护等在内的通用机场全业务创新管理模式，使公司成为国内为数不多从事通
用机场全生命周期经营的企业。公司拟与新疆交通建设投资控股有限公司共同筹建本地通用机场运营平台公司，积极拓
展新疆通用机场相关业务。
3、行业整合能力
2013年起，公司陆续并购了上海强劲、上海远方、北京场道、力行工程、主题纬度、浙江中青等细分市场领域处于
国内领先水平的企业。通过并购重组，公司在并购风险控制、交易管理、企业整合、业务协同等方面积累了丰富经验，
为公司的进一步发展和产业升级奠定了坚实的基础。
4、业绩和信誉
在工程领域，公司具有丰富的业绩和良好的信誉。经过多年的发展，从石油、石化行业逐步延伸到市政工程、机场
场道工程、地下工程、港口、隧道、地铁等基础建设领域，公司的客户群逐年增加，在与中国石油、中国石化、中国海
油、中国中铁、中国铁建、中国交建等的合作中，公司树立了良好的信誉和市场知名度，与主要客户建立了稳定的合作
关系。在通用航空和文化旅游领域，公司与地方政府和主管部门建立了良好的合作关系。
三、主营业务分析
概述
见本节“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 961,289,083.38 | 2,476,813,996.85 | -61.19% | 主要是公司新开工项目较少，受疫
情影响部分工程施工受到限制 | | 营业成本 | 830,653,113.67 | 2,059,634,810.72 | -59.67% | 主要是公司新开工项目较少，受疫
情影响部分工程施工受到限制 | | 销售费用 | 6,720,075.40 | 8,675,180.63 | -22.54% | 无重大变化 | | 管理费用 | 119,862,413.79 | 108,991,329.68 | 9.97% | 无重大变化 | | 财务费用 | 58,625,256.18 | 85,942,872.78 | -31.79% | 主要是汇率变动形成汇兑收益及利
息支出减少 | | 所得税费用 | -17,744,332.94 | 17,455,894.48 | -201.65% | 主要是亏损导致应纳税所得额减少 | | 研发投入 | 30,919,107.68 | 69,320,396.07 | -55.40% | 主要是研发支出减少 | | 经营活动产生的现金流量净额 | -21,188,130.64 | -483,928,390.07 | 95.62% | 主要是公司新开工项目较少，支付
工程、采购等款项减少 | | 投资活动产生的现金流量净额 | -41,715,429.99 | -48,969,990.68 | 14.81% | 无重大变化 | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -123,233,311.44 | 90,111,566.19 | -236.76% | 主要是偿还到期银行借款较上年同
期增加 | | 现金及现金等价物净增加额 | -184,643,963.22 | -443,236,294.82 | 58.34% | 主要是本期支付的采购款减少 | | 投资收益 | 8,822,938.27 | -2,295,572.56 | 484.35% | 主要是投资的联营企业实现盈利 | | 资产减值损失 | 867,980.13 | -5,910,646.54 | 114.69% | 主要是合同资产减少导致减值准备
减少 | | 资产处置收益 | 1,045,604.27 | -591,980.81 | 276.63% | 主要是本期处置设备取得收益增加 | | 营业外支出 | 21,065,802.20 | 271,543.68 | 7657.80% | 主要是诉讼产生赔偿款 | | 其他综合收益 | 5,166,823.48 | -1,829,966.78 | 382.35% | 主要是外币报表折算差额增加 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位：元
| 项目 | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 961,289,083.38 | 100% | 2,476,813,996.85 | 100% | -61.19% | | 分行业 | | | | | | | 市政、公共设施 | 465,670,521.89 | 48.44% | 1,662,373,763.02 | 67.12% | -71.99% | | 商业、工业 | 189,043,020.21 | 19.67% | 240,954,794.28 | 9.73% | -21.54% | | 住宅 | 69,417,953.65 | 7.22% | 152,391,693.50 | 6.15% | -54.45% | | 地铁 | 155,958,785.63 | 16.22% | 201,218,356.19 | 8.12% | -22.49% | | 石油石化 | 47,691,342.99 | 4.96% | 181,767,408.49 | 7.34% | -73.76% | | 其他 | 33,507,459.01 | 3.49% | 38,107,981.37 | 1.54% | -12.07% | | 分产品 | | | | | | | 地基处理 | 499,384,835.13 | 51.95% | 1,347,480,828.08 | 54.40% | -62.94% | | 机场工程 | 136,086,450.94 | 14.16% | 59,898,004.55 | 2.42% | 127.20% | | 市政工程 | 263,485,684.67 | 27.41% | 922,330,376.15 | 37.24% | -71.43% | | 设备租赁及销售 | 32,627,971.33 | 3.39% | 53,836,323.14 | 2.17% | -39.39% | | 其他 | 29,704,141.31 | 3.09% | 93,268,464.93 | 3.77% | -68.15% | | 分地区 | | | | | | | 华东 | 421,543,926.43 | 43.85% | 555,987,022.47 | 22.45% | -24.18% | | 中南 | 165,604,877.95 | 17.23% | 432,340,318.93 | 17.46% | -61.70% | | 华北 | 72,730,983.61 | 7.57% | 110,802,747.94 | 4.47% | -34.36% | | 西南 | 129,662,995.19 | 13.49% | 853,919,741.08 | 34.48% | -84.82% | | 西北 | 141,092,408.55 | 14.68% | 75,771,140.47 | 3.06% | 86.21% | | 东北 | 13,000,754.05 | 1.35% | 31,175,842.90 | 1.26% | -58.30% | | 境外 | 17,653,137.60 | 1.83% | 416,817,183.06 | 16.83% | -95.76% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用□不适用
单位：元
| 项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 市政、公共设施 | 465,670,521.89 | 406,067,027.49 | 12.80% | -71.99% | -70.19% | -5.27% | | 商业、工业 | 189,043,020.21 | 169,852,934.32 | 10.15% | -21.54% | -18.53% | -3.33% | | 地铁 | 155,958,785.63 | 138,308,098.58 | 11.32% | -22.49% | -16.68% | -6.19% | | 分产品 | | | | | | | | 地基处理 | 499,384,835.13 | 423,420,813.93 | 15.21% | -62.94% | -63.40% | 1.08% | | 市政工程 | 263,485,684.67 | 237,278,562.64 | 9.95% | -71.43% | -67.50% | -10.90% | | 机场工程 | 136,086,450.94 | 125,600,201.82 | 7.71% | 127.20% | 136.68% | -3.69% | | 项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分地区 | | | | | | | | 华东 | 421,543,926.43 | 360,356,256.07 | 14.52% | -24.18% | -25.68% | 1.73% | | 中南 | 165,604,877.95 | 138,541,673.78 | 16.34% | -61.70% | -63.31% | 3.67% | | 西南 | 129,662,995.19 | 122,598,936.71 | 5.45% | -84.82% | -81.43% | -17.24% | | 西北 | 141,092,408.55 | 123,456,353.99 | 12.50% | 86.21% | 226.55% | -37.60% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据。
□适用?不适用
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
?适用□不适用
部分类别收入同比下降原因：受疫情影响，公司新签订合同和开工项目较少，且项目施工进度出现延期。
四、非主营业务分析
□适用?不适用
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增
减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资产
比例 | 金额 | 占总资产
比例 | | | | 货币资金 | 832,574,605.21 | 8.85% | 1,016,599,258.89 | 10.02% | -1.17% | 无重大变化 | | 应收账款 | 3,671,354,485.74 | 39.01% | 4,289,317,280.05 | 42.27% | -3.26% | 无重大变化 | | 合同资产 | 2,190,095,759.32 | 23.27% | 2,084,319,712.67 | 20.54% | 2.73% | 无重大变化 | | 存货 | 94,977,746.82 | 1.01% | 87,020,123.20 | 0.86% | 0.15% | 无重大变化 | | 投资性房地产 | 6,823,107.11 | 0.07% | 6,939,693.83 | 0.07% | 0.00% | 无重大变化 | | 长期股权投资 | 278,409,980.76 | 2.96% | 269,587,042.49 | 2.66% | 0.30% | 无重大变化 | | 固定资产 | 979,519,057.60 | 10.41% | 1,000,684,206.67 | 9.86% | 0.55% | 无重大变化 | | 在建工程 | 194,023,292.55 | 2.06% | 202,250,124.03 | 1.99% | 0.07% | 无重大变化 | | 使用权资产 | 15,505,515.36 | 0.16% | 15,578,112.05 | 0.15% | 0.01% | 无重大变化 | | 短期借款 | 1,886,955,511.44 | 20.05% | 1,941,014,062.71 | 19.13% | 0.92% | 无重大变化 | | 合同负债 | 189,417,977.41 | 2.01% | 210,353,594.66 | 2.07% | -0.06% | 无重大变化 | | 长期借款 | 50,000,000.00 | 0.53% | 50,000,000.00 | 0.49% | 0.04% | 无重大变化 | | 租赁负债 | 7,270,129.61 | 0.08% | 8,159,623.04 | 0.08% | 0.00% | 无重大变化 | | 应收票据 | 8,788,545.53 | 0.09% | 50,145,475.56 | 0.49% | -0.40% | 到期未兑付的商业
承兑汇票转入应收
账款 | | 预付款项 | 42,783,563.56 | 0.45% | 25,483,131.36 | 0.25% | 0.20% | 新项目施工初期，
预付款增加 | | 一年内到期的非流
动负债 | 6,684,583.34 | 0.07% | 4,963,476.13 | 0.05% | 0.02% | 一年内到期租赁负
债增加 |
2、主要境外资产情况
?适用□不适用
| 资产的具体内容 | 形成原
因 | 资产规模 | 所在地 | 运营
模式 | 保障资产安全性
的控制措施 | 收益状况 | 境外资产占
公司净资产
的比重 | 是否存在
重大减值
风险 | | 强劲国际工程有限公
司 | 设立 | 71,194.39万元 | 香港 | 孙公
司 | 集团合并报表范
围，统一管理 | -1,060.54万元 | 19.84% | 否 | | 其他情况说明 | 无 | | | | | | | |
3、以公允价值计量的资产和负债
□适用?不适用
4、截至报告期末的资产权利受限情况
单位：元
| 项目 | 期末账面价值 | 受限原因 | | 货币资金 | 178,721,317.10 | 票据保证金、保函保证金及冻结款等 | | 固定资产 | 5,088,655.42 | 售后回租及租赁 | | 合计 | 183,809,972.52 | -- |
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用□不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 | | 0.00 | 0.00 | 0.00% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用?不适用
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
□适用?不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2）衍生品投资情况
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
?适用□不适用
（1）募集资金总体使用情况
?适用□不适用
单位：万元
| 募集
年份 | 募集
方式 | 募集资
金总额 | 本期已使
用募集资
金总额 | 已累计使用
募集资金总
额 | 报告期内
变更用途
的募集资
金总额 | 累计变更
用途的募
集资金总
额 | 累计变更
用途的募
集资金总
额比例 | 尚未使
用募集
资金总
额 | 尚未使用
募集资金
用途及去
向 | 闲置两
年以上
募集资
金金额 | | 2018 | 公开
发行 | 60,366 | 1,024.51 | 41,448.36 | 9,349.67 | 9,349.67 | 15.49% | 0 | 无 | 0 | | 合计 | -- | 60,366 | 1,024.51 | 41,448.36 | 9,349.67 | 9,349.67 | 15.49% | 0 | -- | 0 | | 募集资金总体使用情况说明 | | | | | | | | | | | | 经中国证券监督管理委员会证监许可[2017]2384号文核准，公司于2018年3月公开发行可转换公司债券603.66万张，每张面
值为人民币100.00元，募集资金总额为人民币60,366.00万元，扣除券商发行费用人民币650万元后，募集资金净额为人民币
59,716.00万元。该募集资金已于2018年3月21日全部到账，并经致同会计师事务所（特殊普通合伙）出具的致同验字
(2018)第510ZC0091号验资报告验证。公司对募集资金采取了专户存储制度，并与保荐机构、存放募集资金的商业银行签署
了募集资金监管协议。截至报告期末，公司公开发行可转换公司债券募集资金使用及结存情况为：理财收益和利息收入（扣
除手续费）1,141.29万元，累计已使用资金41,448.36万元（2022年半年度使用资金1,024.51万元），永久性补充流动资金
19,408.93万元，尚未使用的金额为0万元，其中存储金额0万元。 | | | | | | | | | | |
（2）募集资金承诺项目情况
?适用□不适用
单位：万元
| 承诺投资项目
和超募资金投
向 | 是否已
变更项
目(含部
分变更) | 募集资
金承诺
投资总
额 | 调整后投
资总额(1) | 本报告
期投入
金额 | 截至期末
累计投入
金额(2) | 截至期末
投资进度
(3)＝
(2)/(1) | 项目达到
预定可使
用状态日
期 | 本报告期
实现的效
益 | 是否
达到
预计
效益 | 项目可行性
是否发生重
大变化 | | 承诺投资项目 | | | | | | | | | | | | 香港国际机场
第三跑道系统
项目之工程设
备购置项目 | 否 | 49,100 | 49,100 | 0.00 | 38,390.74 | 78.19% | 2020年9
月 | -1,060.54 | 不适
用 | 否 | | 浙江安吉通用
航空机场配套
产业项目 | 是 | 11,266 | 3,057.62 | 1,024.51 | 3,057.62 | 100.00% | 2022年6
月 | 0.00 | 不适
用 | 是 | | 承诺投资项目
小计 | -- | 60,366 | 52,157.62 | 1,024.51 | 41,448.36 | -- | -- | -1,060.54 | -- | -- | | 超募资金投向 | | | | | | | | | | | | 不适用 | | | | | | | | | | | | 合计 | -- | 60,366 | 52,157.62 | 1,024.51 | 41,448.36 | -- | -- | -1,060.54 | -- | -- | | 未达到计划进
度或预计收益
的情况和原因
（分具体项 | “浙江安吉通用航空机场配套产业项目”由于受区域内大市政规划调整影响，公司安吉通用航空机场整体设计规
划进行了相应的调整；同时受区域配套设施建设滞后和新型冠状病毒疫情影响，导致浙江安吉通用航空机场配套
产业项目施工进展低于预期，募集资金使用效率较低。综合考虑市场环境变化情况等因素，公司对该募集资金投
资项目进行了重新研究与评估，认为“浙江安吉通用航空机场配套产业项目”达到预期效益存在较大的不确定 | | | | | | | | | |
| 目） | 性。为提高募集资金使用效率，优化资源配置，更好地保护投资者利益，公司决定终止上述项目并将节余募集资
金永久补充流动资金。 | | 项目可行性发
生重大变化的
情况说明 | 同本表“未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）”。 | | 超募资金的金
额、用途及使
用进展情况 | 无 | | 募集资金投资
项目实施地点
变更情况 | 适用 | | | 报告期内发生 | | | 根据公司未来通用航空具体业务的开展计划，增加全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司作为募集资金投
资项目子项目“飞行设备购置”的实施主体。2018年8月28日，公司第三届董事会第十七次会议、第三届监事会
第十次会议分别审议通过《关于延长募集资金投资项目实施期限以及增加部分募集资金投资项目实施主体的议
案》，同意新增全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司为“浙江安吉通用航空机场配套产业项目”的实施主
体。公司独立董事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。具体内容详见公司刊登于巨潮资讯网《关于延长募集
资金投资项目实施期限以及增加部分募集资金投资项目实施主体的公告》（公告编号：2018-67）。2022年4月8
日，公司第四届董事会第十四次会议、第四届监事会第十一次会议分别审议通过了《关于增加部分募集资金投资
项目实施主体的议案》，同意公司新增全资子公司上海强劲地基工程股份有限公司为募集资金投资项目“香港国际
机场第三跑道系统项目之设备购置项目”的实施主体。公司独立董事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。具体
内容详见公司刊登于巨潮资讯网《关于增加部分募集资金投资项目实施主体的公告》（公告编号：2022-042）。 | | 募集资金投资
项目实施方式
调整情况 | 适用 | | | 报告期内发生 | | | 同本表“募集资金投资项目实施地点变更情况”。 | | 募集资金投资
项目先期投入
及置换情况 | 适用 | | | 2018年3月28日，公司第三届董事会第十三次临时会议、第三届监事会第七次临时会议分别审议通过了《关于以
募集资金置换预先已投入募集资金投资项目的自筹资金的议案》，同意公司使用募集资金18,335.76万元置换预先
已投入公开发行可转换债券募集资金投资项目的自筹资金。致同会计师事务所（特殊普通合伙）对该事项进行了
专项审核，并出具了致同专字(2018)第510ZA3036号《关于中化岩土集团股份有限公司以自筹资金预先投入募集
资金投资项目情况鉴证报告》。公司独立董事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。 | | 用闲置募集资
金暂时补充流
动资金情况 | 适用 | | | 在不影响公司经营计划、募投项目建设计划、募集资金使用计划和保证募集资金安全的情况下，为提高公司资金
使用效率，降低财务费用，2018年3月28日，公司第三届董事会第十三次临时会议和第三届监事会第七次临时会
议决议分别审议通过了《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》，同意公司使用不超过人民币
10,000万元的部分闲置募集资金暂时补充流动资金，补充期限为12个月，自2018年3月28日起至2019年3月
27日止，公司独立董事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。公司已在到期前将资金足额归还至募集资金专
户。2019年2月18日，公司第三届董事会第二十三次临时会议和第三届监事会第十三次临时会议决议分别审议通
过了《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》，同意公司使用不超过人民币10,000万元的部分闲
置募集资金暂时补充流动资金，补充期限为12个月，自2019年2月18日起至2020年2月17日止，公司独立董
事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。公司已在到期前将资金足额归还至募集资金专户。2020年1月20日，
公司第三届董事会第三十五次临时会议和第三届监事会第二十四次临时会议决议分别审议通过了《关于使用部分
闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》，同意公司使用不超过人民币10,000万元的部分闲置募集资金暂时补充
流动资金，补充期限为12个月，自2020年1月20日起至2021年1月19日止，公司独立董事、保荐机构已对本
次事项发表同意意见。公司已在到期前将资金足额归还至募集资金专户。2021年1月22日，公司第三届董事会第
五十次临时会议、第三届监事会第三十四次临时会议分别审议通过《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资
金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项目建设的资金需求、保证募集资金投资项目正常进行的前提下，使
用公开发行可转换公司债券的闲置募集资金不超过10,000万元暂时补充流动资金，使用期限不超过董事会批准之
日起12个月，自2021年1月22日起至2022年1月21日止，公司独立董事、保荐机构已对本次事项发表同意意
见。公司已在到期前将资金足额归还至募集资金专户。 | | 项目实施出现
募集资金结余
的金额及原因 | 适用 | | | 公司于2021年4月16日召开第四届董事会第二次会议、第四届监事会第二次会议，于2021年5月11日召开
2020年度股东大会，分别审议通过了《关于部分募集资金投资项目结项并将节余资金永久补充流动资金的议
案》，同意公司本次公开发行可转换公司债券的募集资金投资项目香港国际机场第三跑道系统项目之设备购置结
项并将扣除发行费用后的节余募集资金10,059.26万元全部用于永久性补充公司流动资金。主要原因：1．由于香
港国际机场第三跑道系统项目整体采取优化措施，公司负责的香港机场第三跑道填海工程项目3206合同段施工项
目施工方案相应进行调整，导致项目需求设备数量减少；此外，由于汇率波动影响，设备购置费用相应减少。
2．公司严格按照募集资金管理的有关规定谨慎使用募集资金，从项目实际情况出发，本着合理、节约、有效的原 | | | 则，科学审慎地使用募集资金，在保证项目质量和控制实施风险的前提下，加强了设备购置各环节的费用控制，
节约了购置费用，形成了资金节余。公司独立董事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。具体内容详见公司刊
登于巨潮资讯网《关于部分募集资金投资项目结项并将节余资金永久补充流动资金的公告》（公告编号：2021-
036）。 | | 尚未使用的募
集资金用途及
去向 | 公司于2021年4月16日召开第四届董事会第二次会议、第四届监事会第二次会议，于2021年5月11日召开
2020年度股东大会，分别审议通过了《关于部分募集资金投资项目结项并将节余资金永久补充流动资金的议
案》，同意公司本次公开发行可转换公司债券的募集资金投资项目香港国际机场第三跑道系统项目之设备购置结
项并将扣除发行费用后的节余募集资金10,059.26万元全部用于永久性补充公司流动资金。公司于2022年5月26
日召开第四届董事会第十六次临时会议、第四届监事会第十三次临时会议，于2022年6月13日召开2022年第一
次临时股东大会，分别审议通过了《关于部分募集资金投资项目终止并将节余募集资金永久补充流动资金的议
案》。公司拟对公开发行可转换公司债券募集资金投资项目“浙江安吉通用航空机场配套产业项目”予以终止，
并将节余募集资金9,266.81万元永久性补充流动资金（含扣除手续费后的理财收益和利息收入，实际金额以转入
自有资金账户当日募集资金专户余额为准）。“浙江安吉通用航空机场配套产业项目”实际节余募集资金9,349.67
万元。截至2022年6月30日，永久性补充流动资金19,408.93万元，尚未使用的金额为0万元，其中存储金额0
万元。 | | 募集资金使用
及披露中存在
的问题或其他
情况 | 无 |
（3）募集资金变更项目情况
?适用□不适用
单位：万元
| 变更后的
项目 | 对应的原
承诺项目 | 变更后项
目拟投入
募集资金
总额(1) | 本报告期
实际投入
金额 | 截至期末
实际累计
投入金额
(2) | 截至期末
投资进度
(3)=(2)/(1
) | 项目达到
预定可使
用状态日
期 | 本报告期
实现的效
益 | 是否达到
预计效益 | 变更后的
项目可行
性是否发
生重大变
化 | | 永久补充
流动资金 | 浙江安吉
通用航空
机场配套
产业项目 | 9,349.67 | 9,349.67 | 9,349.67 | 100.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 | | 合计 | -- | 9,349.67 | 9,349.67 | 9,349.67 | -- | -- | 不适用 | -- | -- | | 变更原因、决策程序及信息披露
情况说明(分具体项目) | “浙江安吉通用航空机场配套产业项目”由于受区域内大市政规划调整影响，公司
安吉通用航空机场整体设计规划进行了相应的调整；同时受区域配套设施建设滞后
和新型冠状病毒疫情影响，导致浙江安吉通用航空机场配套产业项目施工进展低于
预期，募集资金使用效率较低。综合考虑市场环境变化情况等因素，公司对该募集
资金投资项目进行了重新研究与评估，认为浙江安吉通用航空机场配套产业项目达
到预期效益存在较大的不确定性。为提高募集资金使用效率，优化资源配置，更好
地保护投资者利益，公司于2022年5月26日召开第四届董事会第十六次临时会
议、第四届监事会第十三次临时会议，于2022年6月13日召开2022年第一次临时
股东大会，分别审议通过了《关于部分募集资金投资项目终止并将节余募集资金永
久补充流动资金的议案》。公司对公开发行可转换公司债券募集资金投资项目“浙
江安吉通用航空机场配套产业项目”予以终止，并将节余募集资金9,266.81万元永
久性补充流动资金（含扣除手续费后的理财收益和利息收入，实际金额以转入自有
资金账户当日募集资金专户余额为准），以提高募集资金使用效率。公司独立董
事、保荐机构已对本次事项发表同意意见。具体内容详见公司刊登于巨潮资讯网
《关于部分募集资金投资项目终止并将节余募集资金永久补充流动资金的公告》
（公告编号：2022-054）。 | | | | | | | | | | 未达到计划进度或预计收益的情
况和原因(分具体项目) | 不适用 | | | | | | | | | | 变更后的项目可行性发生重大变
化的情况说明 | 不适用 | | | | | | | | |
七、重大资产和股权出售（未完）
|
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