[中报]大地电气(870436):2022年半年度报告

时间:2022年08月23日 18:41:14 中财网

原标题:大地电气:2022年半年度报告




南通大地电气股份有限公司 Nantong Great Electric Co.,Ltd.



半年度报告2022
公司半年度大事记


   
   
   

2022年4月,南通宏致被江苏省科技 厅复评为科技型中小企业,编号为 202232061208006394。
公司于2022年1月获得“安全 生产标准化二级企业”证书。
2022年5月,柳州稳远被广西壮族自治 区科技厅复评为科技型中小企业,编号 为202245020300001210。


目 录
第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................................................ 4
第二节 公司概况 ........................................................................................................................ 8
第三节 会计数据和经营情况 .................................................................................................. 10
第四节 重大事件 ...................................................................................................................... 27
第五节 股份变动和融资 .......................................................................................................... 37
第六节 董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况 .................................................. 46
第七节 财务会计报告 .............................................................................................................. 50
第八节 备查文件目录 ............................................................................................................ 134


第一节 重要提示、目录和释义
董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

公司负责人蒋明泉、主管会计工作负责人陈龙全及会计机构负责人(会计主管人员)马文泰保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

本半年度报告未经会计师事务所审计。

本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。


事项是或否
是否存在董事、监事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、 准确、完整□是 √否
是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事□是 √否
是否存在未按要求披露的事项□是 √否
是否审计□是 √否

【重大风险提示表】

重大风险事项名称重大风险事项简要描述
汽车行业波动的风险公司主要产品汽车线束以汽车为载体,生产经营与汽车行业的 整体发展状况、景气程度密切相关。近年来,随着我国经济持 续发展,居民生活水平得到较大改善,汽车行业呈现稳定发展 的态势,根据中国汽车工业协会统计,我国商用汽车市场需求 呈增长趋势。汽车产业作为国民经济的支柱产业,亦受宏观经 济波动、环保政策等因素的影响,未来若宏观经济下行,或国 家环保政策趋严,将导致汽车行业景气度下降,进而对本公司 的经营产生不利影响。
新产品技术开发风险公司下游汽车整车制造行业更新换代速度较快、产品具备特定 的生命周期,针对下游行业客户推出的新产品,本公司需持续 与其合作进行技术开发,并经过客户严格的认证之后方可进行 批量供货,具有认证周期长、环节繁多、流程复杂等特点。虽 然公司基本实现与客户同步研发设计及技术协调,且在客户的 现场考核及评审中获得了客户的认可,但仍存在因设计失误造 成新产品与客户要求不符或未能够及时开发出与新车型相配 套的新产品而带来的技术开发风险。同时,随着下游行业结构 性调整及技术进步,客户将对本公司产品在技术和质量上提出 更高的要求,若公司产品研发与生产能力不能同步跟进,无法 满足市场的要求,本公司产品将面临一定的市场风险。
行业原材料价格变动风险本公司原材料主要为导线、端子、护套、防水栓等物品,涉及 铜材、橡胶、塑料等材质,价格主要由铜材、石油、天然橡胶
 及其他化工材料等商品的市场价格决定,铜材、石油、天然橡 胶等属于大宗商品,市场供应充足,但价格容易受到经济周期、 市场需求、汇率等因素的影响,出现较大波动。未来若铜价发 生大幅波动,公司与客户、供应商未能及时调整产品或原材料 价格,则会对公司业绩产生不利影响。
下游客户集中度较高的风险报告期内,公司主营业务收入前五大客户的销售额占销售总额 的 93.74%,来自主要客户的销售额占销售总额的比重较高,公 司存在客户相对集中的风险。虽然公司客户集中度较高的情况 符合公司所在行业普遍特征,但如果未来公司从主要客户处取 得的收入下降,公司盈利的稳定性将会受到影响,公司业绩存 在下滑的风险。
产品价格下降导致的经营风险本公司生产销售的汽车线束产品价格与配套车型销售价格密 切相关。在新车型和改款车型上市初期,汽车售价较高,汽车 零部件利润水平较高,随着汽车生命周期的不断推进及新车型 的推出,整车厂商在保证一定的利润水平基础上,对原有车型 降价的同时也要求汽车零部件生产商降价,从而降低本公司产 品的销售价格。长期而言,随着公司经营规模不断扩大以及市 场竞争不断加剧,如果公司对新车型新产品的开发及销售无法 抵消原有车型产品的价格下降因素,可能会对公司经营能力产 生不利影响。
公司重要资产抵押或质押的风险公司的土地主要有两块,坐落于崇川区永和路 1166号,用途 均为工业用地,已全部用于银行授信抵押。其一,面积为 21,495.91m2,公司已将其中的 12,344.07m2抵押给中国银行股 份有限公司南通港闸支行,将其中的 9,151.84m2抵押给招商 银行股份有限公司南通分行;其二,面积为 22,632.43m2,公 司已将其抵押给中国邮政储蓄银行南通市分行。公司为进行银 行借款,已将南通不动产登记证,证字号第 0003982房产抵押 给中国银行股份有限公司南通港闸支行及招商银行股份有限 公司南通分行;将南通不动产登记证,证字号第 0004697房产 押给中国邮政储蓄银行南通市分行;如果公司未能按时履行还 款义务,公司重要资产可能面临被司法处置的风险。
存货余额较高导致存货跌价损失的风 险公司报告期末的存货净额为 182,877,154.40 元,占总资产的比 例为 25.47% ,存货周转率为 1.02。公司报告期末对存货进行 全面清查,并针对存在减值迹象的存货执行减值测试,对可变 现净值低于账面价值的存货计提了存货跌价准备。若未来遇到 管理不善或者客户需求发生重大变动,则会增加公司存货跌价 的风险,从而对公司的经营成果和财务状况产生不利影响。
税收优惠持续的不确定性公司于 2021年 11月通过了高新技术企业复审,有效期三年, 所得税率为 15%;子公司南通宏致于 2021年 11月通过了高新 技术企业复审,有效期三年,所得税率为 15%;子公司北京大 地于 2019年 12月复审取得高新技术企业证书,有效期三年, 所得税率为 15%。北京大地已于报告期内开始高新技术企业的 复审申报工作,如果未来因税收政策变化或公司及子公司不再 符合高新技术企业认定标准等原因,公司及子公司所得税税率
 将发生变化,将对公司及子公司经营业绩产生一定的影响。
政府补助相关的波动风险报告期内,公司收到来自多个政府部门给予的补助收入,公司 获得的政府补助金额为 1,108,072.91元。若未来政府补助政策 发生变化,或公司未能满足相关要求导致无法取得政府补助, 可能对公司的利润水平产生一定影响。
公司面临经营现金不足的风险公司报告期内经营活动现金流量净额为53,714,501.50元,投 资活动现金流量净额为-94,485,589.90元,筹资活动现金流量 净额为-122,150,531.81元。随着公司经营规模的快速扩张, 未来履行合同、采购设备、人员扩张、研发支出等均需要较大 的资金投入,有可能导致公司面临经营活动现金不足的风险。
应收账款坏账风险公司 2022年 6月 30日应收账款账面净额 155,287,866.87 元, 占公司资产总额比例达 21.63%,应收账款的变现能力对公司 生产的影响较大。公司的客户都是具有实力的汽车厂商,支付 能力较强,信用较好;而且公司应收账款的账龄主要集中在 1 年以内,故发生坏账的风险较小。但仍然存在未来因应收账款 回收不如预期给公司生产经营造成不利影响的风险。
偿债风险公司 2022年 6月 30日合并口径的资产负债率为 36.71% ,流 动比率和速动比率分别为 2.62和 1.69。资产负债率从上一年 度的 46.49%降为 36.71%,偿债能力有所提高。但如果外部经 营环境和行业发展状况发生不利变化,导致公司经营活动产生 的现金流状况恶化,而本公司又不能通过其他渠道筹集资金及 时偿还到期的银行贷款或供应商欠款,公司将面临短期偿债风 险。
募集资金投资项目风险募集资金投资项目需要一定的建设期,募投项目在实施过程中 也可能受到市场变化、工程进度、工程管理、安装调试、试生 产、设备供应及设备价格变化等因素影响,存在募投项目是否 按计划顺利实施,实施效果是否良好等不确定性风险;募集资 金投资项目建成投产后,经济效益全部体现亦需要一定的时间 阶段,因此,本公司每年将增加较多的固定资产折旧费用,如 果募集资金投资项目不能如期顺利达产,或者达产后相关产品 市场环境发生重大不利变化,公司可能面临折旧费用大量增 加,造成毛利率下降,不能实现预期收益的风险。
本期重大风险是否发生重大变化:本期重大风险未发生重大变化

是否存在退市风险
□是 √否






释义

释义项目 释义
公司、本公司、大地电气、南通大地南通大地电气股份有限公司
北京大地北京南通大地电气有限公司
南通宏致南通宏致汽车电子科技有限公司
聚源投资南通聚源投资管理有限公司
柳州稳远柳州稳远电气有限公司
山东大地山东大地电气有限公司
新能源研究院南通大地新能源汽车电控与连接技术研究院有限公司
山东聚源山东聚源电子科技有限公司
昆山宏致昆山宏致电子有限公司
康达投资南通康达投资咨询中心(有限合伙)
同达投资南通同达投资咨询中心(有限合伙)
安庆泰达信安庆泰达信产业投资有限公司
北京中兴通诚北京中兴通诚数据技术有限公司
北京达麟-青岛盈芯北京达麟投资管理有限公司-青岛盈芯创业投资合伙 企业(有限合伙)
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
主办券商、东北证券东北证券股份有限公司
天健天健会计师事务所(特殊普通合伙)
挂牌、公开转让公司股份在全国中小企业股份转让系统挂牌及公开转 让
北交所北京证券交易所
公司章程南通大地电气股份有限公司章程
三会股东大会、董事会和监事会
股东大会南通大地电气股份有限公司股东大会
董事会南通大地电气股份有限公司董事会
监事会南通大地电气股份有限公司监事会
三会议事规则《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监 事会议事规则》
高级管理人员公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务总监
管理层公司董事、监事及高级管理人员
北汽福田北汽福田汽车股份有限公司
北京戴姆勒北京福田戴姆勒汽车有限公司
东风柳汽东风柳州汽车有限公司
五菱柳机柳州五菱柳机动力有限公司
雷沃重工潍柴雷沃重工股份有限公司
蔚来汽车蔚来汽车科技(安徽)有限公司
北方汤臣北方汤臣传动科技有限公司
报告期2022年1月至6月
元、万元人民币元、人民币万元

第二节 公司概况
一、 基本信息

公司中文全称南通大地电气股份有限公司
英文名称及缩写Nantong Great Electric Co.,Ltd.
 NTGEC
证券简称大地电气
证券代码870436
法定代表人蒋明泉


二、 联系方式

董事会秘书姓名陈龙全
联系地址江苏省南通市崇川区永和路1166号
电话0513-89028315
传真0513-89028302
董秘邮箱[email protected]
公司网址http://www.ntgec.com/
办公地址江苏省南通市崇川区永和路1166号
邮政编码226011
公司邮箱[email protected]


三、 信息披露及备置地点

公司披露中期报告的证券交易所 网站www.bse.cn
公司披露中期报告的媒体名称及网 址《中国证券报》(中证网www.cs.com.cn)
公司中期报告备置地公司董事会办公室


四、 企业信息

公司股票上市交易所北京证券交易所
成立时间2002年11月8日
上市时间2021年11月15日
行业分类C制造业-36汽车制造业-366汽车零部件及配件制造-3660汽 车零部件及配件制造
主要产品与服务项目公司主要为汽车厂及发动机等核心零部件厂商提供成套线束、
 发动机线束、功能线束和汽车连接组件等系列产品的研发、生 产以及相关方案设计等服务。
普通股股票交易方式连续竞价交易
普通股总股本(股)94,476,000
优先股总股本(股)-
控股股东控股股东为(南通聚源投资管理有限公司)
实际控制人及其一致行动人实际控制人为蒋明泉,无一致行动人


五、 注册情况

项目内容报告期内是否变更
统一社会信用代码9132060074391011XQ
注册地址江苏省崇川区南通市永和路1166 号
注册资本(元)94,476,000


六、 中介机构

报告期内履行持续 督导职责的保荐机 构名称东北证券股份有限公司
 办公地址北京市西城区锦什坊街 28号恒奥中心 D座 5层
 保荐代表人姓名张旭东、程继光
 持续督导的期间2021年11月15日 - 2024年12月31日


七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用

第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
(一) 盈利能力
单位:元

 本期上年同期增减比例%
营业收入237,217,492.02452,816,530.49-47.61%
毛利率%19.52%23.21%-
归属于上市公司股东的净利润-7,647,948.0231,765,525.09-124.08%
归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益后的净利润-9,385,391.1231,438,821.98-129.85%
加权平均净资产收益率%(依据归属 于上市公司股东的净利润计算)-1.60%11.07%-
加权平均净资产收益率%(依据归属 于上市公司股东的扣除非经常性损 益后的净利润计算)-1.96%10.95%-
基本每股收益-0.080.43-118.60%


(二) 偿债能力
单位:元

 本期期末上年期末增减比例%
资产总计718,093,190.46907,798,656.48-20.90%
负债总计263,581,119.37422,019,639.87-37.54%
归属于上市公司股东的净资产454,512,071.09485,779,016.61-6.44%
归属于上市公司股东的每股净资产4.815.14-6.44%
资产负债率%(母公司)25.76%38.73%-
资产负债率%(合并)36.71%46.49%-
流动比率2.621.98-
利息保障倍数-3.346.82-


(三) 营运情况
单位:元

 本期上年同期增减比例%
经营活动产生的现金流量净额53,714,501.5012,861,211.48317.65%
应收账款周转率1.361.90-
存货周转率1.021.54-


(四) 成长情况

 本期上年同期增减比例%
总资产增长率%-20.90%6.22%-
营业收入增长率%-47.61%26.22%-
净利润增长率%-124.08%24.29%-

二、 非经常性损益项目及金额
单位:元

项目金额
非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的 冲销部分270,795.43
计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切 相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量 持续享受的政府补助除外)1,108,072.91
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外, 持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负 债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处 置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负 债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益762,761.81
除上述各项之外的其他营业外收入和支出-98,979.52
其他符合非经常性损益定义的损益项目15,162.50
非经常性损益合计2,057,813.13
减:所得税影响数320,370.03
少数股东权益影响额(税后)-
非经常性损益净额1,737,443.10


三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
(一) 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
(二) 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要

1、盈利模式 公司系汽车整车线束配套解决方案供应商,专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制 造和技术服务,主要为汽车厂、发动机厂等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和 其他等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务,是一家具有自主研发和创新能力的高新技术 企业,公司的盈利主要来自于公司主营产品销售所产生的销售利润,充分利用公司自身的研发与创新 能力,紧跟市场需求变化和客户特定要求,针对不同客户提供具有专业和先进设计理念的整车线束解 决方案,强化售前与售后服务,精心打造品牌,赢得市场占有率并获取利润。
2、采购模式 公司设有采购中心,根据其业务特点,为了规范管理,严格控制成本和质量,公司按照质量管理 体系的要求,根据不同原材料市场供应的特点,通过对供应商的产品进行询价、索样、检验、小批量 采购、实测和筛选,确定合格供应商名录,建立相应的采购体系;同时对供应商遴选、采购价格、采 购合同、原材料入厂检验、不合格品处理、货款支付等环节进行规范,明确了采购流程。 各工厂根据销售预测、库存情况,制定采购需求,采购中心审批后组织实施采购活动。公司生产 所需主要原材料市场供应非常充分,供应商竞争激烈,不存在对主要供应商的重大依赖。 3、生产模式 公司采用“以销定产”的模式,具体为订单生产与拉动生产相结合。 (1)订单生产模式 公司生产制造中心根据营销中心的客户订单制定生产计划,并组织生产,同时对生产进度进行监 督、检查。 (2)拉动生产模式 对于部分提供滚动需求预测的客户,公司为保证及时供货,生产制造中心会提前设定安全库存并 组织生产,待客户提出实际需求时即时供货。当库存低于安全库存时,生产制造中心会及时组织生产 予以补充。 公司生产有淡旺季,一般6-8月是淡季,并受宏观经济及下游市场情况影响可能提前或延长;11 月至次年3月为旺季,主要根据汽车销售淡旺季的变化而变化的。 4、销售模式 (1)销售方式 公司以汽车整车厂为终端客户,是整车厂和发动机厂的一级配套商。公司常规产品的销售属于大 客户维护型,营销中心与各个客户间签订年度供应协议(即框架性协议),再依据客户各阶段实际生 产需求信息确定最终销售数量。公司的新产品销售主要是通过配合终端客户,针对特定设计要求进行 同步研发,并提供相应产品,从而实现新产品的销售。 公司销售以直销为主,通过近几年的市场开拓,已经在全国建立了完善的营销体系和销售服务网 络,通过完善的客户服务和技术支持,逐步形成品牌优势,与客户间建立了良好、持续的合作关系。 随着汽车行业的技术更新和整车厂不断的车型升级换代,公司持续推出自主创新产品,满足汽车行业 头部企业的市场需求。 (2)公司销售产品的定价机制 公司与客户在确定开发配套关系后,产品的价格按双方事先商定的核价方式进行报价,并按定价 流程经双方协商一致后予以确定。 5、研发模式 公司组建了业内领先的企业技术中心和电气实验室,负责对新产品的设计研发以及相关电气性能 验证。
公司研发部门根据市场需求,进行可行性分析后,向总经理提出研发项目申请,经批准同意后, 组建项目研发小组,进行产品研发。公司制定了《设计和开发控制程序》,对产品研发过程中各部门 以及负责人的职责、产品研发的流程以及相应文件和记录进行了严格的规范。 为了更好地满足客户需求,公司除自主研发外,还与整车厂客户合作进行产品的同步研发工作。 合作模式通常是由整车厂研究院提出技术规范和功能要求,双方研发人员共同参与设计和验证,产出 的知识产权和科研成果由双方共同所有(协议另有规定除外)。 报告期内,公司的商业模式未发生变化。

专精特新等认定情况
√适用 □不适用

“专精特新”认定□国家级 √省(市)级
“单项冠军”认定□国家级 □省(市)级
“高新技术企业”认定√是
“科技型中小企业”认定√是
“技术先进型服务企业”认定□是
其他相关的认定情况2020年 6月,南通宏致被认定为江苏省科技型中小企业,2022年 4月通过复评; 2020年 10月,北京大地被认定为北京市专精特 新中小企业;2021年 5月,柳州稳远被认定为广西壮族自治区科 技型中小企业,2022年 5月通过复评。


七、 经营情况回顾
(一) 经营计划
上半年,受疫情反复多点爆发、物流不畅、商用车行业需求减弱等多重因素的影响,加之原材料 价格在高位徘徊,公司的生产经营业绩下滑。报告期内,公司实现营业收入237,217,492.02元,比上 年同期减少215,599,038.47元,下降了47.61%;实现归属于公司股东的净利润 -7,647,948.02元, 比上年同期下降了124.08%。截止2022年6月30日,公司总资产为718,093,190.46元,净资产为 454,512,071.09元,分别比上年期末下降20.90%和6.44%。 在疫情肆虐、行业低迷的情况下,公司注重新产品新市场的开发,雷沃重工农机线束、五菱柳 机发动机线束、北方汤臣变速箱线束进入小批量生产;南通宏致成功开发了小鹏汽车动力电池隔离 板等产品的开发;公司于6月下旬通过了蔚来汽车潜在供应商审核,并与多家新能源乘用车企进行 了业务联系,同时与广汽日野、斯堪尼亚等高端重卡厂商进行了业务对接,有望取得突破。 报告期,公司及子公司获得授权发明专利2项、实用新型专利20项;新申请发明专利4项、实 用新型专利20项、外观设计专利4项。截至报告期末,公司及子公司拥有有效发明专利12项,实 用新型专利132项,外观设计专利7项。公司获得了江苏省安全生产研究院颁发的“安全生产标准 化二级企业”证书,南通宏致通过了江苏省科技型中小企业复评,柳州稳远通过了广西壮族自治区 科技型中小企业复评。

(二) 行业情况
2022年上半年,我国汽车工业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力,特别是3月中下 旬以来受到新冠疫情多点爆发的影响,对于汽车行业带来了严峻挑战。去年上半年之前,货车受环保 政策拉动,企业抢抓国五和国六排放标准切换的机会,出现一轮较长时间的购车高峰,造成目前在用 车换购需求动力不足;由于去年同期重型国五柴油车产量较高,至今仍有小部分车辆有待消化,另外 蓝牌轻卡库存车辆消化也较为缓慢。加之今年上半年,受疫情影响,基建启动较慢,建设速度不及预 期,因而货车产销同比降幅较大。 根据中汽协数据,上半年汽车产销分别完成 1211.7万辆和 1205.7万辆,同比分别下降 3.7%和 6.6%。其中乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆,同比分别增长6.0%和3.4%;商用车产 销分别完成168.3万辆和170.2万辆,同比分别下降38.5%和41.2%,客车产销分别完成17.6万辆和 18.0万辆,同比分别下降31.8%和30.5%,货车产销分别完成150.7万辆和152.2万辆,同比分别下 降39.3%和42.2%。新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有 率达到21.6%。其中,新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%,中国品牌乘用车中新能源汽 车占比已达到39.8%;新能源商用车发展较快,今年上半年产销量均超过10万台。 面对行业遇到的困难,各级政府部门通过了一系列促进消费、稳定增长的举措,出台了促进汽车 消费的政策。展望下半年,我国宏观经济将保持稳定增长,市场消费信心也将明显恢复,购置税减半 政策的效果还会持续显现,乘用车市场回暖势头也会进一步加大;在基建拉动、货车车贷延期还本付 息等利好因素影响下,货车市场也有望探底回升;新能源汽车将继续保持高速增长势头。虽然国内整 体车市表现向好,但芯片短缺问题依然存在,动力电池原材料价格总体仍维持高位,俄乌冲突引发的 能源价格、大宗原材料价格高企等因素依然存在,后期汽车行业稳增长、稳运行任务也仍然十分艰巨。

(三) 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位:元

项目本期期末 上年期末 变动比例%
 金额占总资产的 比重%金额占总资产的比 重% 
货币资金55,037,387.627.66%212,605,997.4223.42%-74.11%
交易性金融资产88,000,000.0012.25%   
应收票据1,176,000.000.16%1,176,000.000.13%0.00%
应收账款155,287,866.8721.63%194,770,392.3521.46%-20.27%
应收款项融资33,343,700.004.64%102,423,070.2711.28%-67.45%
预付款项1,509,337.780.21%2,147,659.170.24%-29.72%
存货182,877,154.4025.47%190,603,019.3921.00%-4.05%
投资性房地产     
长期股权投资     
其他流动资产921,924.340.13%3,735,434.910.41%-75.32%
固定资产128,506,936.9517.90%131,992,485.8914.54%-2.64%
在建工程1,849,935.510.26%2,897,203.720.32%-36.15%
无形资产18,206,356.122.54%18,398,003.012.03%-1.04%
商誉     
递延所得税资产17,474,771.162.43%11,811,598.901.30%47.95%
短期借款24,011,249.993.34%118,645,688.8813.07%-79.76%
应付票据35,860,466.724.99%52,577,068.375.79%-31.79%
应付账款109,873,380.9015.30%152,399,513.1616.79%-27.90%
合同负债2,537,099.450.35%2,242,069.590.25%13.16%
其他应付款336,271.520.05%487,506.710.05%-31.02%
一年内到期的非 流动负债4,560,279.430.64%7,002,679.600.77%-34.88%
长期借款3,215,333.430.45%3,427,333.410.38%-6.19%
未分配利润65,906,781.529.18%97,173,727.0410.70%-32.18%
资产总计718,093,190.46100.00%907,798,656.48100.00%-20.90%

资产负债项目重大变动原因:
货币资金:主要为公司归还银行贷款、将暂未使用募集资金购买结构性存款及分配股利所致; 应收款项融资:主要为本期收到的银行承兑汇票减少所致; 预付款项:主要由于公司加强了预付款管理,清理了前期预付款; 其他流动资产:主要由于办理留底退税后,留抵增值税减少; 在建工程:主要由于部分项目完工转入固定资产; 递延所得税资产:主要系山东聚源、山东大地、柳州稳远未弥补亏损增加所致; 短期借款:主要为公司归还银行贷款; 应付票据:主要由于本期使用票据支付较少; 其他应付款: 主要为暂收款项减少所致; 一年内到期的非流动负债: 北京工厂租赁负债本年底到期,目前未确定续签租金; 未分配利润: 主要为上半年公司亏损及分配股利所致。


2、 营业情况分析
(1) 利润构成
单位:元

项目本期 上年同期 本期与上年同期 金额变动比例%
 金额占营业收入 的比重%金额占营业收入 的比重% 
营业收入237,217,492.02-452,816,530.49--47.61%
营业成本190,924,397.2480.48%347,737,982.5676.79%-45.10%
毛利率19.52%-23.21%--
销售费用7,135,656.223.01%11,020,400.142.43%-35.25%
管理费用23,720,224.5610.00%27,044,513.645.97%-12.29%
研发费用22,832,132.349.62%21,459,826.734.74%6.39%
财务费用2,765,914.761.17%7,668,626.311.69%-63.93%
信用减值损失632,258.990.27%-724,322.84-0.16%-187.29%
资产减值损失-4,131,010.95-1.74%-1,518,885.14-0.34%171.98%
其他收益1,123,235.410.47%465,723.510.10%141.18%
投资收益-80,795.64-0.03%-0.00%-
公允价值变动 收益-0.00%-0.00%-
资产处置收益-0.00%-4,946.670.00%-100.00%
汇兑收益-0.00%-0.00%0.00%
营业利润-13,867,927.88-5.85%33,715,752.747.45%-141.13%
营业外收入286,740.540.12%224,056.650.05%27.98%
营业外支出114,924.630.05%314,191.370.07%-63.42%
净利润-7,647,948.02-31,765,525.09--124.08%

项目重大变动原因:
营业收入:主要受疫情及商用车市场下滑影响,上半年订单较去年同期减少较大所致; 营业成本:主要受疫情及商用车市场下滑影响,上半年订单较去年同期减少较大,成本基本也同比例下 降所致; 销售费用:主要受订单减少影响,减少了发货费用和仓储费用所致; 财务费用:主要是银行贷款和保理借款较去年同期大幅减少所致; 信用减值损失:主要是应收账款和应收款项融资下降所致; 资产减值损失:受市场行情影响,存货消耗较小,库龄增加,计提的减值损失增加; 其他收益:主要为上半年收到政府补助增加所致; 营业利润:主要受疫情及商用车市场行情影响,客户订单减少所致; 营业外支出:同期相比非流动资产报废损失和对外捐赠减少导致; 净利润:主要受疫情及商用车市场行情影响,客户订单减少所致。


(2) 收入构成
单位:元

项目本期金额上期金额变动比例%
主营业务收入233,034,565.35447,791,307.71-47.96%
其他业务收入4,182,926.675,025,222.78-16.76%
主营业务成本187,774,770.57343,422,185.12-45.32%
其他业务成本3,149,626.674,315,797.44-27.02%


按产品分类分析:
单位:元

类别/项目营业收入营业成本毛利率%营业收入 比上年同 期 增减%营业成本 比上年同 期增减%毛利率比上 年同期增减
成套线束217,623,372.44178,017,072.2518.20%-44.09%-43.53%减少 0.81个 百分点
发动机线 束10,434,941.626,254,004.2840.07%-80.58%-75.66%减少 12.13 个百分点
功能线束2,523,499.782,060,649.9918.34%78.11%132.09%减少 18.99 个百分点
其他产品2,452,751.511,443,044.0541.17%-27.92%-11.16%减少 11.10 个百分点
其他业务4,182,926.673,149,626.6724.70%-16.76%-27.02%增加 10.59 个百分点


按区域分类分析:
单位:元

类别/项目营业收入营业成本毛利率%营业收入 比上年同 期营业成本 比上年同 期毛利率比上 年同期增减
    增减%增减% 
华东119,106,901.4597,595,059.4718.06%-47.55%-40.84%减少9.30 个百分点
华北47,331,348.0140,169,556.4615.13%-58.57%-58.88%增加 0.63个 百分点
华南43,931,869.2532,611,733.1725.77%-50.87%-52.65%增加 2.79个 百分点
华中21,183,965.6316,329,502.1022.92%41.64%48.36%减少 3.49个 百分点
其他5,663,407.684,218,546.0425.51%-20.22%-19.18%减少0.96 个百分点
合计237,217,492.02190,924,397.24    

收入构成变动的原因:
报告期内,公司主营业务收入 233,034,565.35元,比上年同期下降 47.96%;其他业务收入 4,182,926.67元,比上年同期下降16.76%。其中,成套线束收入为217,623,372.44元,比上年同期 下降 44.09%;发动机线束收入为 10,434,941.62元,比上年同期下降 80.58%。主要原因为受疫情反 复、商用车市场下滑等因素影响,北汽集团及其下属企业、北京戴姆勒、东风柳汽、山东重工集团及 其下属企业等公司主要客户的订单大幅减少。功能线束实现营业收入 2,523,499.78元,比上年同期 增长78.11%,主要为功能线束相关客户业务量有所增长。其他产品实现营业收入2,452,751.51元, 比上年同期下降27.92%,主要为受市场下滑影响南通宏致对外销售产品减少。

3、 现金流量状况
单位:元

项目本期金额上期金额变动比例%
经营活动产生的现金流量净额53,714,501.5012,861,211.48317.65%
投资活动产生的现金流量净额-94,485,589.90-28,907,237.89-226.86%
筹资活动产生的现金流量净额-122,150,531.81-5,877,864.71-1,978.14%

现金流量分析:
1、公司在报告期内的经营活动产生的现金流量净额为 53,714,501.50元,比上年同期增加 317.65%,主要为受市场行情影响本期购买商品、接受劳务支付的现金大幅减少所致; 2、投资活动产生的现金流净额为-94,485,589.90元,较上年同期减少 226.86%,主要系购买结 构性存款等流出增加所致; 3、筹资活动产生的现金流净额为 -122,150,531.81元,较上年同期减少1978.14%,主要系本期 归还银行借款、分配股利所致。 4、净利润与经营活动产生的现金流量净额差异较大,主要因存在账期、定价延期等原因,本期销 售商品、提供劳务收到的现金中含较多去年销售部分,本年因受行业影响,订单下滑,购买商品、接 收劳务支出的现金大幅减少,导致经营活动产生的现金流量金额远高于净利润。


4、 理财产品投资情况
√适用 □不适用
单位:元

理财产 品类型资金来源发生额未到期余额逾期未收 回金额预期无法收回本金或存 在其他可能导致减值的 情形对公司的影响说明
银行理 财产品募集资金186,000,000.0088,000,000.000不存在
合计-186,000,000.0088,000,000.000-

单项金额重大的委托理财,或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财 √适用 □不适用
单位:元

理财产品 名称委托理财发生额未到期余额逾 期 未 收 回 金 额资 金 来 源受托 机构 名称 (或 受托 人姓 名) 及类 型金额产品 期限资 金 投 向
招商银行 点金系列 看跌三层 区间92天 结构性存 款38,000,000.0000募 集 资 金招商 银行 南通 分行38,000,000.002022 .1.4 - 2022 .4.6结 构 性 存 款
招商银行 点金系列 看跌三层 区间92天 结构性存 款50,000,000.0000募 集 资 金招商 银行 南通 分行50,000,000.002022 .1.4 - 2022 .4.6结 构 性 存 款
江苏银行 对公结构 性 存 款 2022年第 1期 3个 月C10,000,000.0000募 集 资 金江苏 银行 港闸 支行10,000,000.002022 .1.5 - 2022 .4.5结 构 性 存 款
招商银行 点金系列 看跌三层 区间91天 结构性存 款38,000,000.0038,000,000.000募 集 资 金招商 银行 南通 分行38,000,000.002022 .4.8 - 2022 .7.8结 构 性 存 款
招商银行 点金系列 看跌三层 区间91天40,000,000.0040,000,000.000募 集 资 金招商 银行 南通 分行40,000,000.002022 .4.8 - 2022结 构 性 存
结构性存 款      .7.8
江苏银行 对公结构 性 存 款 2022年第 15期3个 月A10,000,000.0010,000,000.000募 集 资 金江苏 银行 港闸 支行10,000,000.002022 .4.2 1- 2022 .7.2 1结 构 性 存 款

(续上表)

理财产品 名称报 酬 确 定 方 式参考年化收 益率预期收益 (如有)报告期内实际收 益或损失实际收 回情况该项委 托是否 经过法 定程序未来是 否还有 委托理 财计划减值 准备 金额 (如 有)
招商银行 点金系列 看跌三层 区间 92 天结构性 存款保 本 浮 动 收 益1.60%295,004.93295,004.93已收回-
招商银行 点金系列 看跌三层 区间 92 天结构性 存款保 本 浮 动 收 益1.60%388,164.38388,164.38已收回-
江苏银行 对公结构 性存款 2022 年 第 1期 3 个月 C保 本 浮 动 收 益1.40%79,592.579,592.5已收回-
招商银行 点金系列 看跌三层 区间 91 天结构性 存款保 本 浮 动 收 益1.65%284,219.18284,219.18报 告 期 末 未 收 回, 2022 年 7 月 8 日收回-
招商银行 点金系列 看跌三层 区间 91 天结构性 存款保 本 浮 动 收 益1.65%299,178.08299,178.08报 告 期 末 未 收 回, 2022 年 7 月 8 日收回-
江苏银行 对公结构 性存款 2022 年 第 15期 3 个月 A保 本 浮 动 收 益1.40%77,222.2577,222.25报 告 期 末 未 收 回, 2022 年 7 月 21 日收回-
表中的参考年化收益率为合同约定的最低收益率。截至2022年6月30日,公司已到期理财产品本金全部收回,取得收益共762,761.81元;未到期金额8,800万元。(未完)
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