[中报]宁波华翔(002048):2022年半年度报告
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时间：2022年08月26日 01:05:25 中财网 |
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原标题:宁波华翔:2022年半年度报告
2022年半年度报告
Half Year Report
2022年8月25日
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人周晓峰、主管会计工作负责人徐勇及会计机构负责人(会计主管人员)周丹红声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
1、汽车行业属于周期性行业，其受宏观经济等因素影响波动性明显。我国宏观经济周期性波动必然对我国汽车市场和汽车消费带来影响。当国内宏观经济处于上升阶段时，汽车市场发展迅速，汽车消费活跃；反之当宏观经济处于下降阶段时，汽车市场发展放缓，汽车消费受阻，特别是高档汽车消费低迷。公司作为汽车零部件的供应商，也必然受到经济周期波动的影响。
2、随着汽车市场竞争的加剧以及汽车和汽车零部件进口关税的降低，我国汽车整车价格呈下降趋势，这将对汽车零部件供应商的零部件供应价格产生负面影响。因此，公司产品面临价格下降的风险。
3、由于所属汽车零部件行业的特点，公司的客户较集中，对主要客户的依赖性较强，存在着对主要客户依赖的风险。
本半年度报告中如果有涉及未来计划等前瞻性的描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，敬请投资者注意投资风险。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................................................................. 9
第四节 公司治理 ....................................................................................................................................................................... 25
第五节 环境和社会责任 ....................................................................................................................................................... 27
第六节 重要事项 ....................................................................................................................................................................... 34
第七节 股份变动及股东情况 ............................................................................................................................................. 40
第八节 优先股相关情况 ....................................................................................................................................................... 45
第九节 债券相关情况 ............................................................................................................................................................ 46
第十节 财务报告 ....................................................................................................................................................................... 47
备查文件目录
一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 公司、宁波华翔 | 指 | 宁波华翔电子股份有限公司 | | 华翔投资 | 指 | 宁波华翔股权投资有限公司，公司第三大股东 | | 象山联众 | 指 | 象山联众投资有限公司，公司第五大股东 | | 宁波峰梅 | 指 | 宁波峰梅实业有限公司 | | 华翔集团 | 指 | 华翔集团股份有限公司，关联公司 | | 上汽大众 | 指 | 上汽大众汽车有限公司 | | 一汽大众 | 指 | 一汽大众汽车有限公司 | | 宝马 | 指 | BMW | | 奔驰 | 指 | Mercedes-Benz | | 通用 | 指 | GM | | 福特 | 指 | Ford | | 主机厂 | 指 | 生产各类乘用车的汽车制造厂 | | 橡塑类零部件 | 指 | 主要原材料为橡胶或塑料的汽车零部件 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 宁波华翔 | 股票代码 | 002048 | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 宁波华翔电子股份有限公司 | | | | 公司的中文简称（如有） | 宁波华翔 | | | | 公司的外文名称（如有） | Ningbo Huaxiang Electronic Co.,Ltd. | | | | 公司的外文名称缩写（如
有） | NBHX | | | | 公司的法定代表人 | 周晓峰 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，
具体可参见2021年年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 营业收入（元） | 8,148,241,662.68 | 8,499,666,894.04 | -4.13% | | 归属于上市公司股东的净利
润（元） | 365,152,314.62 | 647,692,348.54 | -43.62% | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润
（元） | 328,203,348.37 | 628,531,001.29 | -47.78% | | 经营活动产生的现金流量净
额（元） | 486,570,788.52 | 678,334,890.58 | -28.27% | | 基本每股收益（元/股） | 0.55 | 1.03 | -46.60% | | 稀释每股收益（元/股） | 0.55 | 1.03 | -46.60% | | 加权平均净资产收益率 | 3.03% | 5.43% | -2.40% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | | 总资产（元） | 21,159,596,606.25 | 21,795,566,240.52 | -2.92% | | 归属于上市公司股东的净资
产（元） | 10,542,605,466.93 | 10,856,373,065.17 | -2.89% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用 单位：元
| 项目 | 金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益（包括已计提资
产减值准备的冲销部分） | 89,118.05 | | | 计入当期损益的政府补助（与公司正
常经营业务密切相关，符合国家政策
规定、按照一定标准定额或定量持续
享受的政府补助除外） | 47,575,418.51 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和
支出 | 3,332,827.13 | | | 减：所得税影响额 | 9,024,762.67 | | | 少数股东权益影响额（税后） | 5,023,634.77 | | | 合计 | 36,948,966.25 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）行业情况
2022年年初，俄乌冲突、原油等大宗材料上涨，对于高度国际化的汽车产业链带来较大冲击。3月开始新冠疫情在国
内多地反复，上海、长春等城市的静止，对包括汽车制造等各行各业产生较大的影响。随着疫情得以控制，各汽车主机
厂陆续复工复产，国家又陆续出台了针对汽车消费的一系列促进政策，国内乘用车产销量逐渐恢复。
2022 年上半年，新能源汽车表现依然强劲，国内销售 224 万辆，同比增长 121%，乘联会预计 2022 年总销量有望达
650万辆。
（二）主要业务
公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司是大众、丰田、戴姆勒、特斯拉、通用、
宝马、沃尔沃、捷豹路虎、Stellantis、红旗、上汽乘用车、长城、东风、奇瑞、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑等国
内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。
公司主要产品：真木、真铝、IMD/INS、氛围灯透光等装饰条；主副仪表板、门板、立柱、顶棚、头枕、风管、格栅、
加油/充电口盖等内外饰件；冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件；后视镜系统、线路线束保护系统、新能源电池
包金属壳体及塑料组件等电子和新能源产品等，主要配套车型如下表：
| 传统车企 | | 新能源车企 | | | 厂牌 | 车型 | 厂牌 | 车型 | | 大众 | 宝来，速腾，探岳，高尔夫，迈腾，T-ROC，新
捷达，新帕萨特，朗逸，途观 L，Lamando，辉
昂，途昂，ID4，ID6，ID3， | 特斯拉 | Model-3 ，Model-Y | | 奥迪 | Q5, Q3, Q2 ,A7, A6, A4, A3, e-tron A+SUV | 蔚来 | ES6，ES8，EC6，ET7 | | 丰田 | RAV4，凯美瑞，卡罗拉，雷凌，汉兰达，亚洲
龙，C-SUV，C-HR，雅力士，奕泽 | 小鹏 | P7, G3 ,C-Sedan | | 红旗 | HS7，HS5，HS3，H9，H7，H5，L7，L5 | 理想 | ONE、E-SUV、D-SUV | | 奔驰 | E-Class，C-Class，A-Class，GLB， GLC， V-
Class，EQ系列 | 比亚迪 | E1、E2、唐、宋 PRO、元PRO、汉、海洋
系列 | | 宝马 | 5系，3系，2系，1系，X5，X3，X2,X1 | 零跑 | A11 | | 通用 | 凯迪拉克 XT4，XT5，XT6，CT4，CT5，CT6，
雪佛兰系列，别克 GL8，Envision | 哪吒 | Neta S、D-Sedan | | 沃尔沃 | VOLVO S90，S60，XC60，XC40 ， Polestar2，
Polesta3 | | |
（三）经营模式
1、采购模式
公司的采购采用总部和子公司两级分权分级管理的模式。其中总部负责制定采购战略和总体目标，检查、指导、服
务、监督各子公司的采购行为；子公司根据总部制定的《采购管理手册》在授权审批后实施具体采购任务，完成总部下
达的采购目标。采购行为主要分为市场采购和客户约定采购。市场采购即公司根据对机器设备、基建工程、生产性物料
等的产品需求和实际情况，在综合比较资质、信誉、产品品质、产品价格等因素后，进行供应商选择、招标、价格谈判。
符合要求的一家或几家供应商将被公司纳入《合格供应商名录》，与其签订《采购合同》《框架协议》等。客户约定采
购即由主机厂指定原材料供货商并负责供货合同条款的谈判，公司只负责执行采购即可。
2、销售模式
公司为 OEM 工厂，即根据主机厂的需求研发、生产和销售产品。首先，主机厂根据新车型开发计划向潜在供应商提出开发竞标邀请和发布询价信息。公司在参与竞标前，对报价进行合理性分析，并对本身的研发能力以及产能情况进
行评估，组织开发并完成初步设计方案和多轮报价。主机厂经过价格评定并考虑供应商的综合能力后，依次通过签订约
定意向书、模具开发合同、销售订单合同等确定供应商为其提供产品。
3、生产模式
物流部门根据客户的生产量纲，对接计划或生产部门制定排产计划，同时分析测算现有产能能否按时完成交付，是
否需要新增投资（租赁厂房、购买设备、增加人工等）。生产部门按照周和日排产计划安排生产，并根据客户要求及时
调整。质量部门按照产品作业指导书对员工行为和产品质量进行抽检，针对异常问题成立专人小组进行讨论，保证生产
产品质量，并在产品完工后根据质量部门和客户要求再进行产品抽检或全检。合格产品将入库并最终由物流部门交付客
户。
二、核心竞争力分析
公司业务包括内外饰件、金属件、电子电器件和其他业务，经营区域涵盖亚洲、欧洲及北美区域，竞争对手不仅来
自国内零部件巨头，也直接对标国际主流零部件企业。作为一家国内民营零部件企业，自成立以来公司始终立足主业，
追求踏实经营，创新技术的理念实现发展。通过不断开拓业务范围和产品结构多元化，寻求利润增长点；并持续优化客
户资源，提升快速响应能力，扩大全球市场占有率。综合来看，公司在客户资源、品牌、成本、技术开发、生产基地布
局等方面的优势相互促进，形成了行业的优势地位。
（1）国内外核心客户资源
1994年公司即成为上汽大众一级供应商，随后通过合资建厂、收购兼并等方式进行快速扩张，以卓越的品质和优质的
服务获得了一汽集团、丰田等主机厂的新订单，为企业注入更强的盈利增长点。公司目前除宝马、奔驰、福特、通用、
沃尔沃、捷豹路虎等高端传统汽车客户资源，还成为新能源车企特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想和零跑、哪吒的产
品供应商。
（2）品牌优势
公司始终坚持走高端化路线，产品主要为世界主流品牌的中高端车系提供配套服务，通过长期友好的合作，公司与
这些品牌客户之间建立良好的合作信任关系，不仅为公司长期共同发展奠定了良好的基础，同时为宁波华翔树立了良好
的企业品牌形象。
（3）成本优势
公司坚持推行精益化生产，发挥成本竞争优势，所以在经营的各个环节一直在推进精益化管理思路，从采购、生产、
物流等方面建立了严格的成本管控体系和措施，目前公司已经形成一套有效的成本管理体系，尤其是公司在新产品和模
具的开发设计中，就开始关注产品批量后的后期生产、制造成本，并且不断优化工艺流程、提高自动化程度，降低生产
成本。
（4）技术开发优势
公司汽车技术中心主要任务为研发新材料、新工艺、新设计和新模块在生产的实际运用，全面提升公司产品价值。
公司现已具备各种汽车内饰件的研究和开发能力，并集中体现整个公司的生产工艺和特点。新材料、新技术的研发主要
集中于产品轻量化、智能化，新模块化体系的建设，主要为实现子零件集成到模块化、系统总成等，将自动化生产、精
益化生产应用于产品加工，实现生产模式标准化。通过加强自身研发能力，提高生产效率，进一步提升公司核心竞争力。
（5）生产基地布局优势
公司基本完成生产基地全球布局。国内方面，公司已拥有宁波、东北（长春、沈阳）、成都、天津、佛山、青岛、
重庆、长沙、武汉、南京等多家生产基地。国际方面，公司也已建立欧洲、北美、东南亚多个生产基地。公司将继续完
善布局，通过布局建厂形成规模效应，与主机厂保持在较短的运输半径内，节约管理成本，提升供货效率，形成高效的
配套网络，稳定公司长期发展。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 8,148,241,662.68 | 8,499,666,894.04 | -4.13% | | | 营业成本 | 6,862,501,624.55 | 6,936,661,397.02 | -1.07% | | | 销售费用 | 130,709,061.20 | 123,184,034.96 | 6.11% | | | 管理费用 | 382,782,292.96 | 359,645,581.76 | 6.43% | | | 财务费用 | 2,401,453.11 | 21,163,821.61 | -88.65% | 较上期减少1,870
万，其中汇兑损失减
少1,600万。 | | 所得税费用 | 90,912,255.46 | 123,628,654.67 | -26.46% | | | 研发投入 | 304,962,640.99 | 266,335,684.59 | 14.50% | | | 经营活动产生的现金
流量净额 | 486,570,788.52 | 678,334,890.58 | -28.27% | | | 投资活动产生的现金
流量净额 | -744,316,400.65 | -169,158,484.60 | 340.01% | 1、报告期取得投资收
益收到的现金减少了
46.22%；2、银行定期
存款增加3.03亿，投
资支付的现金较上年
同期增加3.1亿。 | | 筹资活动产生的现金
流量净额 | -1,075,178,911.80 | -407,689,449.74 | 163.72% | 主要系取得借款收到
的现金减少4.39亿所
至。 | | 现金及现金等价物净
增加额 | -1,330,118,831.36 | 88,056,277.44 | -1,610.53% | |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位：元
| | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 8,148,241,662.6
8 | 100% | 8,499,666,894.0
4 | 100% | -4.13% | | 分行业 | | | | | | | 汽车配件 | 8,148,241,662.6
8 | 100.00% | 8,499,666,894.0
4 | 100.00% | -4.13% | | 分产品 | | | | | | | 内饰件 | 3,693,069,740.6
9 | 45.33% | 3,392,423,950.3
6 | 39.91% | 8.86% | | 外饰件 | 1,523,758,789.4
9 | 18.70% | 1,450,620,565.7
4 | 17.07% | 5.04% | | 金属件 | 1,685,228,088.4
9 | 20.68% | 2,234,693,653.8
8 | 26.29% | -24.59% | | 电子件 | 835,391,543.71 | 10.25% | 795,493,001.10 | 9.36% | 5.02% | | 其他 | 410,793,500.30 | 5.04% | 626,435,722.96 | 7.37% | -34.42% | | 分地区 | | | | | | | 国内 | 6,947,570,620.5
0 | 85.26% | 7,270,304,319.2
0 | 85.54% | -4.44% | | 国外 | 1,200,671,042.1
8 | 14.74% | 1,229,362,574.8
4 | 14.46% | -2.33% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 汽车配件 | 8,148,241,66
2.68 | 6,862,501,62
4.54 | 15.78% | -4.13% | -1.07% | -2.61% | | 分产品 | | | | | | | | 内饰件 | 3,693,069,74
0.69 | 3,039,379,79
2.68 | 17.70% | 8.86% | 12.37% | -2.57% | | 外饰件 | 1,523,758,78
9.49 | 1,318,178,61
7.76 | 13.49% | 5.04% | 10.09% | -3.97% | | 金属件 | 1,685,228,08
8.49 | 1,452,608,79
9.24 | 13.80% | -24.59% | -24.31% | -0.32% | | 电子件 | 835,391,543.
71 | 650,446,093.
80 | 22.14% | 5.02% | 6.91% | -1.38% | | 分地区 | | | | | | | | 国内 | 6,947,570,62
0.50 | 5,760,774,98
5.42 | 17.08% | -4.44% | -3.29% | -0.98% | | 国外 | 1,200,671,04
2.18 | 1,101,726,63
9.12 | 8.24% | -2.33% | 12.44% | -12.06% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
四、非主营业务分析
□适用 ?不适用
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资产比例 | 金额 | 占总资产比例 | | | | 货币资金 | 2,658,838,81
5.16 | 12.57% | 3,853,337,47
2.03 | 17.68% | -5.11% | | | 应收账款 | 4,329,661,95
0.88 | 20.46% | 4,034,086,67
6.11 | 18.51% | 1.95% | | | 存货 | 2,577,599,01
0.84 | 12.18% | 2,224,623,88
0.34 | 10.21% | 1.97% | | | 投资性房地产 | 57,150,345.5
4 | 0.27% | 58,255,030.4
7 | 0.27% | 0.00% | | | 长期股权投资 | 1,243,365,49 | 5.88% | 1,194,969,35 | 5.48% | 0.40% | | | | 0.35 | | 1.58 | | | | | 固定资产 | 3,410,805,01
6.95 | 16.12% | 3,416,715,22
3.62 | 15.68% | 0.44% | | | 在建工程 | 594,680,088.
39 | 2.81% | 466,914,846.
70 | 2.14% | 0.67% | | | 使用权资产 | 417,155,018.
22 | 1.97% | 452,720,390.
29 | 2.08% | -0.11% | | | 短期借款 | 759,830,529.
52 | 3.59% | 1,470,685,25
3.82 | 6.75% | -3.16% | | | 合同负债 | 282,779,058.
09 | 1.34% | 170,383,286.
49 | 0.78% | 0.56% | | | 长期借款 | 0.00 | | | | 0.00% | | | 租赁负债 | 404,647,444.
60 | 1.91% | 429,527,639.
26 | 1.97% | -0.06% | |
2、主要境外资产情况
?适用 □不适用
| 资产的具
体内容 | 形成原因 | 资产规模 | 所在地 | 运营模式 | 保障资产
安全性的
控制措施 | 收益状况 | 境外资产
占公司净
资产的比
重 | 是否存在
重大减值
风险 | | 德国华翔
汽车零部
件系统公
司 | 收购 | 935,485,1
03.45 | 德国、捷
克、罗马
尼亚、美
国、墨西
哥 | 100%全资
子公司 | | -
5,359,963
.6 | 8.87% | 否 |
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 期初数 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益
的累计公
允价值变
动 | 本期计提
的减值 | 本期购买
金额 | 本期出售
金额 | 其他变动 | 期末数 | | 金融资产 | | | | | | | | | | 4.其他权
益工具投
资 | 1,877,510
,384.70 | | -
489,983,4
42.90 | | | | | 1,387,526
,941.80 | | 上述合计 | 1,877,510
,384.70 | | -
489,983,4
42.90 | | | | | 1,387,526
,941.80 | | 金融负债 | 99,438.35 | | | | | 99,438.35 | | |
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 | | 556,661,950.60 | 351,451,046.95 | 58.39% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
?适用 □不适用
单位：元
| | | | | | | | | | 本期
出售
金额 | 报告
期损
益 | 期末
账面
价值 | 会计
核算
科目 | 资金
来源 | | 境内
外股
票 | 00003
0 | 富奥
股份 | 369,5
67,33
5.27 | 公允
价值
计量 | 1,874
,060,
384.7
0 | 0.00 | -
489,9
83,44
2.90 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1,384
,076,
941.8
0 | 其他
权益
工具
投资 | 自有
资金 | | 合计 | 369,5
67,33
5.27 | -- | 1,874
,060,
384.7
0 | 0.00 | -
489,9
83,44
2.90 | | | | | | | | | | | | | | | | | 0.00 | 0.00 | 1,384
,076,
941.8
0 | -- | -- | | | | 证券投资审批董事会公
告披露日期 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 证券投资审批股东大会
公告披露日期（如有) | 2007年12月18日 | | | | | | | | | | | | |
（2） 衍生品投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
（1） 募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位：万元
| | | | | | | | 累计变
更用途
的募集
资金总
额比例 | 尚未使
用募集
资金总
额 | 尚未使
用募集
资金用
途及去
向 | 闲置两
年以上
募集资
金金额 | | 2017 | 非公开
发行股
票 | 201,086
.21 | 9,403.1
7 | 175,879
.76 | 0 | | | | | | | | | | | | | | 64.07% | 28,361.
87 | 继续用
于募集
资金投
资项目 | 0 | | 2021 | 非公开
发行股
票 | 160,968
.96 | 0 | 160,968
.96 | 0 | | | | | | | | | | | | | | 0.00% | 0 | 不适用 | 0 | | 合计 | -- | 362,055
.17 | 9,403.1
7 | 336,848
.72 | 0 | | | | | | | | | | | | | | 35.59% | 28,361.
87 | -- | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 2017年10月11日，经中国证券监督管理委员会证监许可〔2017〕1800号文核准，并经深圳证券交易所同意，本公司
由主承销商东海证券股份有限公司向特定对象非公开发行人民币普通股（A股）股票96,180,164股，发行价为每股人民
币21.25元，共计募集资金204,382.85万元，扣除发行费用3,296.64万元后的募集资金净额为201,086.21万元，已
由主承销东海证券股份有限公司于2017年12月19日汇入本公司募集资金监管账户。上述募集资金到位情况业经天健
会计师事务所（特殊普通合伙）验证，并由其出具《验资报告》（天健验〔2017〕526号）。公司分别于2018年1月18
日、2018年5月25日、2020年6月3日、2021年6月24日与中国农业银行股份有限公司象山县支行、中国建设银行
股份有限公司宁波江北支行、浙商银行股份有限公司宁波分行营业部签订了《募集资金三方监管协议》和《募集资金专
户存储四方监管协议》。截至2022年6月30日，募集资金余额为人民币28,361.87万元（包含累计收到的银行存款利
息扣除银行手续费的净额以及用自有资金支付的中介费尚未置换的部分）。
2021年8月19日，经中国证券监督管理委员会证监许可〔2021〕2735号文核准，并经深圳证券交易所同意，本公司由
主承销商东海证券股份有限公司向特定对象非公开发行人民币普通股（A股）股票187,868,194股，发行价为每股人民
币8.61元，共计募集资金161,754.52万元，扣除发行费用785.56万元后的募集资金净额为160,968.96万元，已由主
承销东海证券股份有限公司于2021年12月29日汇入本公司募集资金监管账户。上述募集资金到位情况业经天健会计
师事务所（特殊普通合伙）验证，并由其出具《验资报告》（天健验〔2021〕800号）。公司于2021年12月29日与中国
建设银行股份有限公司宁波江北支行签署了《募集资金专户存储三方监管协议》。2021年度实际使用募集资金
160,968.96万元，截至2022年6月30日，募集资金余额为人民币0万元。 | | | | | | | | | | |
（2） 募集资金承诺项目情况
?适用 □不适用
单位：万元
| | | | | | | | 项目达
到预定
可使用
状态日
期 | 本报告
期实现
的效益 | 是否达
到预计
效益 | 项目可
行性是
否发生
重大变
化 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 2018年
08月31
日 | 501.08 | 否 | 否 | | | | | | | | | 2018年
08月31
日 | 842.59 | 是 | 否 | | 长春华
翔天津
工厂热
成型轻
量化改
扩建项
目 | 是 | | 18,000 | 0 | 18,000 | | | | | | | | | | | | | | 2019年
04月30
日 | 488.72 | 否 | 否 | | 长春华
翔成都
工厂热
成型轻
量化技
术改造
项目 | 是 | | 21,451.
64 | 0 | 21,451.
64 | | | | | | | | | | | | | | 2019年
04月30
日 | 1,173.3
6 | 否 | 否 | | 年产5
万件轿
车用碳
纤维等
高性能
复合材
料生产
线技改
项目 | 是 | 59,973 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | 不适用 | 是 | | 年产40
万套轿
车用自
然纤维
等高性
能复合
材料生
产线技
改项目 | 是 | 25,528 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | 不适用 | 是 | | 汽车内
饰件生
产线技
改项目 | 是 | 35,445.
41 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | 不适用 | 是 | | 汽车电
子研发
中心技
改项目 | 是 | 17,959 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | 不适用 | 是 | | 长春华
翔长春
工厂热
成型轻
量化改
扩建项
目 | 是 | | 20,000 | 448 | 13,004.
55 | | | | | | | | | | | | | | 2020年
12月31
日 | 817.75 | 否 | 否 | | 年产15
万套高
档轿车 | 是 | | 14,506.
7 | 306.5 | 13,646.
3 | | | | | | | | | | | | | | 2021年
08月31
日 | 2,458.1
1 | 是 | 否 | | | | | | | | | | | | | | 年产10
万套高
端内饰
件生产
线技改
项目 | 是 | | 13,500 | 1,860.1 | 10,829.
54 | | | | | | | | | | | | | | 2022年
05月31
日 | -39.64 | 否 | 否 | | 年新增
40万套
真木
件、10
万套铝
饰件生
产线
（生产
设备）
项目 | 是 | | 14,758.
6 | 3,360.8
3 | 11,940.
62 | | | | | | | | | | | | | | 2022年
03月31
日 | 2,291.0
1 | 是 | 否 | | 长春华
翔长春
工厂热
成型轻
量化改
扩建项
目（二
期） | 是 | | 17,959 | 3,427.7
4 | 4,177.1
1 | | | | | | | | | | | | | | 2022年
04月30
日 | | 不适用 | 是 | | 永久性
补充流
动资金 | 是 | | 8,705.1
8 | 0 | 10,624.
91 | | | | | | | | | | | | | | | | 不适用 | 否 | | 2021年
非公开
发行股
票募集
资金用
于补充
流动资
金项目 | 否 | 160,968
.96 | 0 | 0 | 160,968
.96 | | | | | | | | | | | | | | | | 不适用 | 否 | | 承诺投
资项目
小计 | -- | 412,797
.57 | 201,086
.21 | 9,403.1
7 | 336,848
.72 | | | | | | | | | | | | | | -- | 8,532.9
8 | -- | -- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 合计 | -- | 412,797
.57 | 201,086
.21 | 9,403.1
7 | 336,848
.72 | | | | | | | | | | | | | | -- | 8,532.9
8 | -- | -- | | 未达到
计划进
度或预
计收益
的情况
和原因
（分具
体项
目） | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 项目可
行性发 | 1、年产5万件轿车用碳纤维等高性能复合材料生产线技改项目：董事会重新对该项目的可行性进行了论
证，预计短期不会有较大投入且投入时间不确定，为了保证募集资金使用效率，减少相关财务费用支出，经 | | | | | | | | | |
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