[中报]雄帝科技(300546):2022年半年度报告
原标题:雄帝科技:2022年半年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人高晶、主管会计工作负责人郭永洪及会计机构负责人(会计主管人员)胡琴珠声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告所涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者注意投资风险。公司在本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十 公司面临的风险和应对措施”中描述了公司未来经营中可能面临的风险，敬请广大投资者注意查阅。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 6 第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 9 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 30 第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 31 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 33 第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 40 第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 46 第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 47 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 48 备查文件目录 一、载有法定代表人签名的公司2022年半年度报告文本。 二、载有公司法定代表人、财务负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 三、报告期内在中国证监会指定信息披露载体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、其他有关资料。 五、以上备查文件的备置地点：公司证券部。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司简介
1、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用 ?不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用 ?不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化， 具体可参见2021年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用 ?不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2021年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）报告期内公司所处行业情况 报告期内，公司坚持数字身份+智能制造+大数据的发展战略，通过内生增长和产业外延，不断优化产业链布局。业 务领域由智慧政务、智慧交通向智慧民生等行业拓展，业务范围覆盖全国各省、市、自治区及 “一带一路” 沿线多个国家。 公司运用可信身份技术、人工智能技术、数字安全技术、区块链等技术，为行业用户提供融合线上、线下多场景应用的 身份识别与数智能化整体解决方案。服务于公安、外事、银行、社保、公交、地铁等领域，以及海外多个国家的安全证 件、选举领域。公司秉承“身份可信、产品智能、数据安全”的理念，服务于数字政府和智慧城市建设。 未来， 公司在自己的业务领域不仅能为客户提供融入先进技术的硬件产品，包括终端和设备，同时公司的平台能力 以及大数据能力都将在未来业务中充分体现价值。持续加大研发投入，提高企业核心竞争力，确保企业持续健康发展。 1、安全证卡与身份识别应用行业 行业现状：身份识别和信息管理作为社会、经济、文化、军事等活动展开和进行的基础环节，随着互联网应用、移 动应用和物联网应用的快速发展，推动着身份信息管理应用领域和应用场景不断增加。2012 年年底全国人大常委会审议 通过的《关于加强网络信息保护的决定》和国务院颁布的《互联网信息服务管理办法》，为采用安全有效的技术措施识别 和验证互联网上公民真实身份提供了基本法律依据。公共安全、国家安全、企业和机构安全、信息及系统安全、家庭财 产安全和个人隐私保护等应用占据了身份识别与管理应用的主导地位。随着移动通讯尤其是 5G 技术和便携式应用终端 的日渐普及，以身份识别和管理为主要技术的个人身份认证应用将增多；国内电子政务和电子商务的继续推广，面向个 人人身及财产安全、隐私保护的身份识别及管理应用增多，进一步扩大使用身份识别技术的应用空间。身份识别和管理 应用涉及社会生活的方方面面，伴随着我国数字经济的蓬勃发展，数字中国建设成为国家战略，数字产业的发展还将驱 动信息安全加密和身份认证技术的不断发展，为人证合一、万物互联等产业从载体、识别、认证、应用各个环节都提供 了较大的发展空间。 根据 ICMA 发布的数据显示，从全球市场分布来看，亚太地区和北美地区是安全证卡出货第一和第二的区域，2021 年两个地区安全证卡出货量合计占全球出货量近 70%。近年来，中国、印尼、印度等安全证卡新兴市场业务规模逐渐逐 年增长，使得亚太地区安全证卡出货量呈现稳定增长趋势。亚太地区或将成为全球安全证卡市场增长的引擎。 图表 1 2018-2022年全球安全证卡市场规模及增速 数据来源：根据 ICMA发布数据，赛迪顾问整理 根据调查数据显示，我国 2018 年至 2022 年，中国安全证卡市场规模由 69.95 亿元扩大至 105.68 亿元，年复合增长 率达到 10.87%。 图表 2 2018-200年我国安全证卡市场规模及增速 数据来源：根据中国产业信息网发布数据，赛迪顾问整理 行业政策及趋势：2022 年 2 月 22 日，国务院发布《国务院办公厅关于加快推进电子证照扩大应用领域和全国互通 互认的意见》（以下简称“3 号文”），提出“2022 年底前，全国一体化政务服务平台电子证照共享服务体系基本建立，电子 证照制发机制建立健全，企业和群众常用证照基本实现电子化，与实体证照同步制发和应用，在全国范围内标准统一、 互通互认；电子证照在政务服务领域广泛应用，社会化应用取得积极进展”的短期工作目标，也提出了“到 2025年，电子 证照应用制度规则更加健全，应用领域更加广泛”的中期工作目标。伴随政策顶层设计和各部门有序推动，电子证照体系 建设有望加速落地。 公司所处的行业地位及优势：公司成立于 1995 年，是智能证卡整体解决方案提供商，核心业务是提供以智能证卡 为载体的信息安全、数据管理及行业应用解决方案，为客户实现智能证卡的信息采集、密钥管理、制作、验证、发行、 受理等应用提供产品和服务。公司提供的智能证卡整体解决方案广泛应用于安全证件、交通运输、电信、金融等领域。 在安全证件领域，公司是全球少数几家掌握本式安全证件制作发行工艺技术体系的企业之一，被列入了联合国 ICAO 机 读旅行证件设备供应商名录，为公安部和外交部提供电子护照制作发行解决方案。在金融领域，为政府、机构提供安全 证件在线管理服务平台及的公司以创新技术和工艺成为全球安全证卡行业的领先企业。 2、城市公共交通行业 行业现状：（1）国家政策支持：2020 年 7 月交通部、发改委联合下发了《绿色出行创建行动方案》，要求公共交通 优先发展，交通服务创新升级。手机 App 或者电子站牌等方式提供公共汽电车来车信息服务全面实施。公共交通领域一 卡通互联互通、手机支付等非现金支付服务全面应用。建立城市交通管理、公交、出租汽车等相关系统，促进系统融合， 实现出行服务信息共享，并向社会提供相关信息服务。（2）市场空间广阔：SaaS 平台在其他领域已经是较为成熟的应用 模式，但在公交业务系统仍有较大的市场发展空间。目前传统的公交领域主要还集中在车载终端产品上，而提供多种支 付方式，提供更具性价比的数据采集和监控终端等可以实现公交运营管理的闭环运行。因此，对于有深度切入公交业务 系统 SaaS平台产品的公司来说，市场空间较大，前景广阔。 以 IDC 统计的智慧交通占智慧城市的投资比重为 14%进行测算，预测中国智慧交通行业的投资规模在 2021 年和2027年将分别超过 2500亿元和 6500亿元。 图表 3 2021-2027年中国智慧交通行业投资规模及预测 数据来源：前瞻产业咨询 （单位：亿元） 行业政策及趋势：进入“十四五”，公共交通的数智化转型就明确成为国家战略的重点。为科学推动“十四五”时期数 字交通发展，2021年 12 月交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》，以数字化、网络化、智能化为主线，以改革 创新为根本动力，以先进信息技术赋能交通运输发展，强化交通数字治理，统筹布局交通新基建，推动运输服务智能化， 培育产业创新发展生态，加强网络安全保障体系和能力建设，有效提升精准感知、精确分析、精细管理、精心服务能力， 促进综合交通高质量发展，为加快建设交通强国提供有力支撑。根据 《发展规划》，“十四五”期间数字交通发展的总体 任务，可以简单的划为“一脑、五网、两体系”，其中:一脑：打造综合交通运输“数据大脑”；五网：构建交通新型融合基 础设施网络、部署北斗、5G等信息基础设施应用网络、建设一体衔接的数字出行网络、建设多式联运的智慧物流网络、 升级现代化行业管理信息网络；两体系：培育数字交通创新发展体系、构建网络安全综合防范体系。 2022 年，为深入实施城市公共交通优先发展战略，规范国家公交都市建设示范工程管理，促进国家公交都市提质扩 面，交通运输部制定了《国家公交都市建设示范工程管理办法》，办法明确指出公交都市建设要建立公共交通线网优化调 整机制，科学调配运力，降低早晚高峰时段城市公共交通拥挤度，还提出公交都市建设要推动互联网、大数据、人工智 能等新技术与城市公共交通融合发展，推广“出行即服务”理念，推进城市公共交通智慧运营监管、企业智能调度、出行 信息服务、大数据决策支持等系统建设，为乘客提供城市公共交通实时出行信息服务，提升城市公共汽电车来车信息实 时预报率，提高非现金支付比率。 公司所处的行业地位及优势：公司的车载支付终端设备覆盖了全国近 200 多个城市，聚合支在全国城市公交车辆支 付终端的市场占有率位于行业前列。电子支付受理终端设备融合智能卡、二维码、手机 NFC、数字货币等多种支付方式， 成为公交大数据的重要获取运营端口，是线上线下结合的核心节点。 公司在智慧交通 SaaS平台建设领域的核心竞争力主要体现在市场积累和技术沉淀带来的先发优势，以及大数据带来 的市场价值。 （1）市场积累：公司构建的公交支付云平台从 2019 年开始推广运用，先后完成了洛阳一卡通公交平台、碧桂园楼 巴互联网支付、淄博和包头互联网公交、大同公交云平台等项目的建设及交付使用。二维码、手机 NFC等移动支付方式 在公共交通领域迅速推广已经达到了较高的市场覆盖率，公司在聚合支付终端继续稳定扩大市场份额的同时，积极研发 基于生物识别技术的新一代聚合支付终端。公司在深圳、漯河、重庆等区域进行了人脸支付终端的试点工作，并且在重 庆璧山形成了规模应用。 （2）技术沉淀：公交车载支付设备和系统属于公交车辆运营不可或缺的一部分，涉及多项核心技术，架构复杂，需 要深厚的技术和研发积淀，具有较高的技术门槛。随着公交行业智能化和信息化水平的提升，调度系统和监控系统逐步 得到应用和推广，其重要性也将日益突显。因此，公司基于其在支付领域领先的市场占有率和广泛的客户合作基础，以 支付服务为抓手，顺应行业发展趋势进一步将服务边界向调度和监控领域延伸和拓展，通过投资搭建智慧交通 SaaS平台， 为公交公司提供涵盖支付、调度、视频监控、主动安全和数据分析等一揽子综合服务，助力三四线城市公交系统尽快实 现智能化和信息化转型升级。 （3）疫情防控：2022 年上半年，由于新冠疫情再次多点爆发，各地公交都面临着疫情防控的压力，既要方便乘客 的出行服务，又要保障流调数据可追溯，基于此背景，为快速响应防疫政策，公司全力以赴，以深圳巴士集团的防疫需 求为指引，在行业内首个推出以公交支付终端为基础的“移动电子哨兵”，打造出防疫乘车“一码通行”模式，助推了 国内公交出行防疫手段的更新，定义了“新型”公交出行服务体系，目前已经被北京、上海、武汉、苏州等地的公交企 业借鉴。 公司自主研发的核心技术“特殊场景应用下的人脸识别认证比对核心技术”、“公共交通领域中 NFC、二维码、银行 卡等支付技术”、“公共交通智能支付终端”、“公共交通人脸支付技术”已进入批量生产阶段，“公共交通客流分析平台”运 用到乌鲁木齐、西宁等客流分析项目实施中，“公共交通全国互联互通平台”运用到乌鲁木齐、青海等互联互通项目实施 中，“公共交通支付 SaaS平台”运用到大同公交、包头公交、朔州公交、马鞍山公交、滨海公交、许昌一卡通等项目的实 施中。 同时，在疫情常态化的大背景下，公司基于移动支付的主营业务，融合了二维码、物联网、大数据共享等技术，构 筑集散式公共交通出行的安全防疫保障第一道防线，打造特色“移动电子哨兵”，在疫情时代为市民提供快速便捷的公 交出行服务。创新性研发改造成“移动电子哨兵”，推进健康码、乘车码“二码合一”，构建“人-码-车-地”全要素绑 定的全息记录，不但能够为乘客提供快速便捷乘车服务，一次亮码即可快速完成健康打卡及乘车付费，而且便于流调数 据朔源。 （二）报告期内公司从事的主要业务 公司基于可信数字身份信息综合服务商的战略定位，以可信身份技术、人工智能技术、数字安全技术、区块链等技 术，为全球政府、机构、企业等用户提供融合线上、线下多场景应用的身份识别与智能化管理整体解决方案。公司以身 份信息管理业务为主线，结合不同行业的具体需求，形成了智慧政务与智慧交通两大业务板块。 1、身份识别与智慧政务 公司围绕安全证件提供融合线上、线下多场景应用的身份识别与智能化管理整体解决方案，提供身份信息采集、制 作、发行、核验、识别、认证所需的系统软件、智能装备、终端硬件、防伪材料、配套设备、系统集成和运营服务。在 巩固强化上游证件制发高端智能装备领先优势的基础上，不断向下游智慧公共服务环节拓展，相关智慧政务产品和解决 方案包括：智慧民生警务（出入境、户政、交警、机场、口岸、社区）解决方案、智慧社保办事大厅解决方案、智慧银 行网点自助受理系统等，为公安、外事、社保、金融等行业客户打造智能化、便捷化的服务场景，通过智慧预约、智慧 受理、智能身份识别、智能导服与效能管理等子系统，提高业务办理效率，改善最终用户体验。并根据证件全生命周期 管理需求推出了证件在线管理平台，通过管理平台+物联网终端的解决方案覆盖广大政企客户的证照管理业务。同时积 极规划和布局线上线下身份管理互联、线上可信身份认证的证件云及相关服务业务，衍生民航、旅游等数字身份认证业 务，并不断拓展垂直应用领域，将业务重心向数字身份识别与管理方向发展。公司也积极响应国家“一带一路”和“粤港澳 大湾区”战略，服务海外国家及港澳地区证件及选举行业，提升国际市场竞争力，促进业务良性发展。 图表 4 身份识别与智慧政务业务 2、智慧交通 公司主要在公共交通（公交+轨道+出租车）行业提供融合线上线下各种支付形态的小额电子支付整体解决方案，公 司的聚合支付终端和解决方案已覆盖全国近 200 个城市，遍及长三角、珠三角等主要经济区，同时项目落地海外及港澳 地区，覆盖人群超过 2 亿。公司以支付终端与互联互通为切入点，逐步将智能化应用延伸至客户主业务流，打造以小额 电子支付、智能调度、客流分析、安全管理与运营服务四大系统平台为支撑的智能公交解决方案，构建智慧公交云平台， 以多维数据分析为客户提供管理决策辅助，为客户运营管理和效能提升赋能，远期搭建客户与互联网的数据交互与运营 平台，为公交大数据变现储能。 图表 5 智慧交通业务 （三）公司的主要产品 1、身份识别与智慧政务产品 公司的安全证件业务主要围绕安全证件提供融合线上、线下多场景应用的身份识别与人工智能管理整体解决方案， 提供身份信息采集、制作、发行、核验、识别、认证所需的系统软件、智能装备、终端硬件、防伪材料、配套设备和运 营服务。 （1）安全证照制作解决方案 主要用于制作身份证件、护照、重大活动及会议安全证件、海外选民证等多种安全证件，通过高端智能化设备、证 件制作发行服务、以及基于各种应用场景需要的专业服务。公司 MLP工艺主要包括：激光刻蚀+UV喷墨+液态晶体光变 等多重个性化技术，具有全球技术领先，让证件的个性化具备“高防伪、高安全、高质量”。 （2）智慧警务（出入境、户政、交警）解决方案 结合国家“放管服”政策，通过落实“数据多跑路，群众少跑腿”和“只跑一次”的方针，公司利用可信身份技术+人工智 能技术，充分发挥“数据赋能”优势，渗入“数据驱动流程再造”新理念，构建“智能化、自助化、一站式”“渠道多、办事易、 效率高”的办事大厅综合服务体系，实现智慧预约、智慧受理、数字身份管理及核验、智能导服与效能管理等业务，进一 步提升办事大厅信息化应用管理水平，为广大群众提供更加快捷、便利、高效的办事办证服务环境，业务覆盖出入境、 户政、交警、综合警务办事大厅等领域。 （3）智慧政务解决方案 智慧政务解决方案，充分利用物联网、人工智能、数据挖掘、自动化、智能化等技术，提高相关机构在公共服务、 业务办理、身份认证、混合支付、监管决策的智能化水平，形成高效、智慧、便民的新型政务服务系统。 “智慧人社”从数据采集、信息认证、社保卡发行应用、业务办理全流程解决方案，提高业务办理效率，缩短业务办 理周期，实现社保卡业务 24小时服务。 “智慧民航”打造民航出国（境）证件的联网监管，自助化领取，实现民航安全器械的无人化、智能领用，通过数字 身份技术，实现乘机人身份认证，让民航工作人员上岗更快捷，让百姓乘机出行更方便。 “智慧医保”提供符合国家医保局移动支付规范的智能终端解决方案，实现定点医药机构看病购药扫脸认证及线下混 合支付。 “智慧社区”提供出租屋视频门禁管理解决方案，实现对于流动人口的高效管理而设计的产品和解决方案。 （4）电子身份应用产品 随着社会环境及技术的不断进步，证件的形态从传统的纸质证件发展到电子证件，并正在向数字化证件方向演进。 公司提供的身份信息采集终端、安全证件的智能制作设备和系统、自助发行系统、身份识别端核验终端（含人证合一识 别、动静态人脸识别、指纹识别等生物特征识别终端），涵盖了各种形态安全证件生成、发行和识别等业务环节，并可结 合证件在线管理平台对证件进行全生命周期管理，布局线上可信身份认证及相关服务，打通线上线下身份管理互联应用 场景的业务闭环，不断拓展垂直应用领域，将业务重心向数字身份识别与管理方向发展，顺应数字化浪潮。 （5）智慧码 公司创新研发出可线下线上鉴权、由“人像+生物特征+文本信息”等构成的多维图形码---“智慧码”。这是一种易识读、 大容量、高安全的新型防伪码制，结合智慧管理平台以及智能核验终端，实现人工核验或全自动核验，在精准疫情防控 管理，疫情严重期保障企业快速、安全、有序的复工复产以及外国人入境管理发挥了重要作用。智慧码集“人、码、证” 三者合一，集物理证件、二维码、人脸识别等多种身份核验方式与技术的优势于一身，可在线、可离线、可视读、可追 溯，真正做到了“一码通行”。目前在电子身份管理、儿童疫苗接种管理、特殊人群管理等均有应用。 （6）电动自行车数字号牌 2021年 6月 21日,公安部交通管理局下发了《关于进一步加强电动自行车交通安全综合治理工作的通知》，鼓励有条 件的地方学习借鉴沪杭深等地经验，使用内嵌电子标识的新型数字号牌，便于监控识别和通过移动终端查询信息，实现 车辆溯源核查和交通违法非现场执法取证。同时要加强重点路口、路段电动自行车违法行为非现场执法技术设备的建设， 也就是双基一体化识别设备，实现人脸、车牌识别，提供电动自行车闯红灯等严重违法的取证能力。 交通管控应用的大幕，所以现在选用符合国标的电子标识相关设备，将会为未来设备复用、系统平滑升级，奠定基础。 2022年6月，公司参与广东省特种证件制作中心2022-5继续采购电动自行车数字化号牌半成品及配套生产设备项 目招投标项目，凭借综合实力优势，中标包一、电动自行车数字化号牌半成品采购，中标金额4,024万元，中标包二、 电动自行车数字化号牌生产设备，中标金额795.8万元。 公司自主创新的以非金属材料一体成型电子车牌，以及电子车牌自动化生产系统及设备已为市场所认同，在多个项 目中推广应用。 2、智慧交通产品 （1）全电子支付整体解决方案 在实现了微信、支付宝、银联等互联网二维码支付业务全覆盖后，公司 2021年 4月与苏州市民卡有限公司达成合作， 全面实现了工商银行数字人民币在苏州吴江公交支付场景的支付乘车业务；与此同时，公司正在投入研发的基于公交支 付场景应用的智能投币一体机也全面支持了现金、电子支付（含数字人民币）等支付方式，为城市公交运营主体在公交 支付领域的全面数字化提供更好的技术手段。 除了不断完善全电子支付的硬件产品，公司在 2021年度内也加强了对公交支付平台产品的改造，新成立的研发团队 专注公交支付云平台的研发；云支付平台产品基于 SaaS技术架构，部署方式灵活，功能易于拓展，不仅仅便于项目上线 后的系统维护，也便于原有上线项目的对客户新增需求的响应及新技术应用。 （2）出租车运营管理解决方案 在出租车智能终端市场上，2021年，公司实现了东莞出租车市场的批量应用，获得了业主及用户的一致好评，试点 应用城市也呈现稳步增长的态势，进一步验证了公司之前在这一领域产品研发投入的正确性。 （3）公交SAAS解决方案 公司的智慧公交 SaaS产品不仅能满足公共交通主管部门对公交信息的实时掌控、公交企业对营运数据化、成本精准 化、调度智能化、管理扁平化、决策科学化的要求，实现公交企业的协同调度和综合运营管理，形成区域性的公交智能 调度云服务中心，从而节约建设和运维成本。同时，平台还可以将运营车辆的相关信息发送至公交乘客的客户端，让公 交乘客及时了解车辆位置、负载状况及路线调整等信息，使得公交出行环境更舒适、服务更智能、出行更便捷、车辆更 低碳、管理更规范、设施更充足、规划更合理、乘客更满意。 2021年，智慧公交 SaaS产品不但实现了乌鲁木齐 BRT综合信息化服务项目、西宁公交业财一体化项目、淄博数据 平台项目、安宁公交智能调度系统及 ERP系统项目等智慧公交信息化项目的落地，同时促使了围绕公交核心业务的其他 数智化转型的相关产品研发，如：主动安全驾驶、客流 OD分析、智慧场站、5G智慧公交基座、智慧电子站台、车路协 同等，并继续深入打造基于公共交通全业务的数据平台产品，协助公交企业提升运营管理效能、提升城市公共交通服务 水平；公司围绕公交核心业务打造的 SaaS云平台产品也通过项目的不断落地展现出较好的发展势头。 智慧公交 SaaS平台的应用推广，顺应了城市交通数字化发展的趋势，有利于实现城市公交的科学与精细化管理，缓 解交通两难的问题；有利于辅助交通主管部门实现科学决策，推动综合交通运输体系建设；有利于促进改善城市公交系 统，提升城市形象，是新型的智慧公交互联网转型和数字化升级的必由之路。 （四）报告期的业绩驱动 报告期内，受国内疫情影响，政府采购推迟及部分项目延迟验收等因素影响，公司实现营业总收入10,042.41 万元， 同比下降35.66%，实现归属于上市公司股东的净利润-3,129.62万元，同比下降 57.92%；归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润 -4,100.02 万元，同比下降 63.97% ；报告期末公司资产总额 118,597.94 万元，较上年末增加 12.83%，归属于上市公司股东的所有者权益 102,127.20 万元，较上年末增加 19.10%。公司产品整体毛利率为 51.38%， 对比去年上升4.59%。 （五）公司的经营模式 公司主要客户为政府、企业，公司建有完善的营销网络、研发体系，售后服务体系、运营体系。公司产品均为自主 研发，主要产品均具有自主知识产权。公司在全国及海外部分国家建有的营销、服务网络，保证为客户提供高质量产品 及满意的服务。公司的研发模式、销售模式、采购模式、生产模式如下 1、研发模式 公司始终坚持以客户为中心，以市场为导向，以创新为原动力。公司的研发体系为“一院三中心”，研究院下设 3 个 实验室，分别为 AI 算法实验室、数据安全实验室、证照工艺实验室，承担公司战略布局内的关键技术研究，形成公司 前沿技术的基础研究和核心技术研究平台。研发中心分为智能装备研发中心、智能终端研发中心、系统软件研发中心， 负责将需求和技术创新变成可生产、可销售、可维护的产品。研发中心具有产品的软件、硬件和各类接口软件、应用软 件的开发能力。项目管理部负责研发过程的管理，确保研发过程可控，规范整个研发过程。研发过程分成 7 个阶段，分 别为：需求确认、方案规划、概要设计、研发实施、项目结项、产品发布、产品维护。测试部负责研发过程中的单元测 试和产品终测。确保研发出来的产品质量达到预期目标。产品线作为拉通市场和研发的组织，对客户需求及产品生命周 期管理、通过前期的需求分析规划及概念框架设计，确保研发的产品符合市场实际需求和产品入市的成功。 2、采购模式 公司制定《采购管理制度》，根据研发、生产计划的实际需求，发挥公司供应链优势，保障公司物资采购的最佳性价 比，以及交付的及时性。供应商管理，定期对供应商进行考核并推送考核结果。加大与优秀供应商合作，及时淘汰不 合格供应商， 同时发挥供应链的增值作用，与战略供应商开展全方位协同与合作。 公司制定了相配套的采购机制和库存标准，采用“以产定购”与“保持适当安全库存量”相结合的采购模式。采购部根 据生产所需的原材料种类、型号、数量等要素对原材料进行采购，以适应多品种、小批量板生产模式的需要，同时对于 普遍、通用的原材料，公司会根据日常消耗量确定安全库存，在保证最小安全库存的前提下，进行备货采购，以保障原 材料可以高效快速地供给生产。 3、生产模式 公司采取以销定产的生产模式，根据市场订单组织安排生产。公司对生产线布局、生产排产、生产技术、生产过程 管理均有严格标准要求，公司建有高度柔性化的生产管理体系，计划部根据市场部下发的订单制定生产计划，对生产排 期、物料和工具管理等进行统筹安排，协调生产部、采购部、品质部、工艺部和仓储部等相关部门，保障生产的快速有 序推进。同时，公司会定期组织对一线员工进行多岗位、多流程环节交叉培训，使员工能胜任不同岗位及不同工艺流程 的工作，提高人员安排的灵活性。公司建立 ISO9001质量管理体系、ISO14001 环境管理体系、CMMI等体系，确保安全 生产及生产质量。 4、销售模式 公司销售模式主要以直销为主、渠道为辅。公司销售模式为矩阵式，横向设有事业部和区域营销中心，纵向设有行 业市场部，实行行业销售和区域销售的交叉矩阵式管理架构，在公司本部建立具有行业业务特征的行业线，深耕行业需 求、洞察行业发展趋势，加强对区域一线销售的行业产品、技术和销售方面的指导，推动销售在行业和区域的双向下沉， 强化市场的深耕细作，快速实现行业业务在区域的覆盖。强化区域销售人员本地化，使销售人员能够快速响应用户需求， 日利亚、香港等地建立了分支机构，分别负责南亚、非洲、东南亚、中东等区域的销售和售后服务工作。公司通过参加 海内外有影响力的行业展览、会议等方式提升公司知名度和品牌影响力。 二、核心竞争力分析 1、核心管理团队及关键技术人员优势 公司的核心团队具有二十多年的行业从业经验，对公司业务有着深刻的理解，对公司的发展战略、产品方向、经营 模式有着共同的认识，核心管理团队的知识结构、年龄结构、专业结构合理，队伍稳定。为实现公司战略目标，公司长 期健康发展打下了坚实的基础。 公司始终将技术领先和产品创新作为重要的发展战略，通过不断引进高端技术人才，加大研发投入，持续推进技术、 产品创新，保持公司产品在行业的先进性。公司通过二十多年的探索与积淀，人才结构不断优化，历练出了一支行业经 验丰富、具有国际视野的专家型研发团队，培养了一大批年轻专业技术与研发人才。同时，公司承担政府专项课题，围 绕政府产业政策发挥公司行业技术引领作用。 报告期内，新增 3项发明专利、17项实用新型专利及 5项计算机软件著作权。截至 2022年 6月 30日，公司共拥有 28项发明专利、161项实用新型专利，28项外观设计及 152项计算机软件著作权。 2、技术创新及研发能力优势 公司通过二十多年的行业积淀，形成了一支经验丰富且具有国际视野的专家型研发团队，长期专注于身份信息识别 与管理、证照防伪、数字安全、生物识别、射频识别、智能装备等核心技术的研究，公司创新技术研究院更加专注行业 前沿技术的研究，特别将人工智能能力赋能行业新产品的研发，极大的提升了公司产品的行业竞争力。 公司持续保持对行业前沿技术的跟踪探索和研发，并始终立足于满足客户需求，高度重视创新技术的落地，在符合 行业技术特点的基础上产品创新。报告期内，公司历经五年研发推出了全球首创的新一代安全证件工艺——多重个性化 防伪技术 MLP，并应用这种先进的证件工艺率先在哈萨克斯坦和白俄罗斯相关身份证件项目上获得实施与认可，为后续 扩大国际市场份额的抢占了先机。 在新业务电子车牌业务开拓过程中，公司持续投入前沿技术，并布局关键核心专利，建立技术壁垒，提升企业竞争 力。 公司还并积极推动人脸识别、大数据、人工智能与机器视觉、智慧码等技术在公共安全领域和公共交通领域的应用， 推动大数据、移动互联网、5G 等新技术在公司智慧交通领域产品上的应用，建立基于混合云架构的智慧公交 SaaS 产品 平台，积累形成包括智能公交相关终端运行信息、业务数据等多维度的数据资产，一方面更好的为客户提供更有价值的 增值服务，增加产品和解决方案的黏度，同时为产品的创新与改进提供依据，助力公司转型升级和战略实现。 公司同时密切关注国产自主可控产品和技术的积累，加大信息技术应用创新在智慧交通领域的产品研发投入，公司 的技术创新能力、研发能力和新产品落实能力得到进一步加强。同时公司产品性能优势突出，经过二十多年的研发磨砺 和规模化的应用探索，坚持自主创新，公司产品从底层技术研究出发，到应用技术研发，再到自主的生产体系及供应链 体系，公司的技术与产品优势在交通、政务、民生等领经过充分的验证，形成了企业可信赖品牌。 3、整体解决方案及场景落地优势 基于用户场景需求为用户提供整体解决方案，公司在经营过程中，始终围绕客户需求、客户痛点为客户提供整体解 决方案，以先进的硬件产品优势和数据平台能力，为客户形成软硬件一体化整体解决方案。同时以场景落地过程中积累 的丰富经验满足用户柔性、个性化交付的需求。公司具备大规模业务场景的解决方案、面向业务落地的能力，公司长期 积累的行业经验及场景理解，为公司的产品创新和满足用户需求的开发提供重要支持。 身份识别与智慧政务领域，公司以安全证件制发和受理核验设备等为核心，前端向身份信息采集、后端向不同行业 的身份管理应用等环节延伸形成了完整的基于安全证卡的身份管理产品和端到端解决方案，能为行业客户提供从信息采 集、数据安全管理信息、载体研发、身份识别与认证等一站式服务；在智慧交通领域，公司不断推动小额电子支付解决 方案在全国城市的落地，拓展和整合智能调度、客流分析、公交外设管理等公交运行系统，并尝试提供公交数据服务， 以形成完整的智慧交通解决方案；公司通过持续的技术创新、不断丰富的业务经验、逐步增强的集成能力，为客户提供 差异化的专业解决方案和一站式的服务，提高了公司产品和服务的附加值，进而提升了企业自身的盈利能力和利润空间。 4、营销网络与服务体系优势 初具规模的营销网络和成熟的售后服务体系构成了公司的市场与服务优势。为了更好贴近用户，公司建立行业线和 区域销售的矩阵式销售组织，以北区、中区、南区划分三个大的区域营销中心，强化区域驻点和销售人员本地化，使销 售人员能够快速响应用户需求并深入地市和区县一级的市场，尤其在疫情持续的情况之下，保持销售体系的良好运行。 在公司本部建立具有明显行业业务特征的行业线，深耕行业需求、洞察行业发展趋势，加强对区域一线销售的在行业产 品、技术和销售方面的指导，推动销售在行业和区域的双向下沉，强化国内市场的深耕细作。 秉承客户至上的理念，为客户提供及时有效的技术支持和售后服务，是公司重要战略之一。目前，公司已经建立了 覆盖全国不同行业客户的服务网络，具备 7×24 小时的快速响应能力，能够第一时间对客户提出的需求和售后问题进行 服务，每个中心均配备技术服务和工程维护人员，在售前、售中、售后环节直接接触最终客户，快速响应并提供现场服 务，公司总部采用电话支持、在线远程服务、邮件交流、客户研讨和交流会等多种方式提供服务支持。公司还可以根据 业主个性化需求推出订制式、一站式维护服务，整合、调配内部技术、人才资源，协同推进，满足业主综合性的维护需 求。覆盖全国的服务网络、充足的售后服务人员、迅速快捷的响应速度，在满足客户多元化保障需求的同时，也利于公 司及时了解客户新的产品需求动态，发现新的商业机会，服务已成为公司产品创新的渠道之一。 5、行业地位及品牌优势 经过 20多年国内外市场的深耕，公司在安全证件、智慧公交的聚合支付取得了行业领先的优势，其产品的先进性和 良好的品质在行业具有良好的口碑。其市场份额均占有较大比例。公司先后取得“深圳市自主创新百强中小企业”、“深圳 市成长型中小工业企业 500强”、 “中国中小企业优秀创新成果企业”、 “深圳市科技进步奖”、“深圳物联领军企业”、“广 东省战略性新兴产业骨干企业”、“广东省交通运输信息化十佳服务商”、“工信部首批专精特新小巨人企业”等地方、国家 荣誉，据赛迪《安全证卡个性化设备市场报告》显示，雄帝在全球安全证卡个性化设备市场份额已经跃升至第三名，强 大的品牌知名度和认可度成为雄帝的核心竞争力之一。 三、主营业务分析 概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。 主要财务数据同比变动情况 单位：元
□适用 ?不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 占比10%以上的产品或服务情况 ?适用 □不适用 单位：元
四、非主营业务分析 ?适用 □不适用 单位：元
1、资产构成重大变动情况 单位：元
□适用 ?不适用 3、以公允价值计量的资产和负债 ?适用 □不适用 单位：元
不适用 报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化 □是 ?否 4、截至报告期末的资产权利受限情况 货币资金中有32,198,051.97系保函、票据保证金以及备付金，使用受限。 六、投资状况分析 1、总体情况 □适用 ?不适用 2、报告期内获取的重大的股权投资情况 □适用 ?不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 □适用 ?不适用 4、以公允价值计量的金融资产 ?适用 □不适用 单位：元
?适用 □不适用 （1） 募集资金总体使用情况 ?适用 □不适用 单位：万元
?适用 □不适用 单位：万元
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