三角防务(300775):西安三角防务股份有限公司向特定对象发行股票募集说明书(更新稿)

时间:2022年08月29日 05:21:13 中财网

原标题:三角防务:西安三角防务股份有限公司向特定对象发行股票募集说明书(更新稿)

股票简称:三角防务 股票代码:300775 债券简称:三角转债 债券代码:123114 西安三角防务股份有限公司 Xi’anTriangleDefenseCo.,Ltd. (西安市航空基地蓝天二路8号) 向特定对象发行股票并在创业板上市 募集说明书 (更新稿) 保荐机构(主承销商)声明
本公司及全体董事、监事、高级管理人员承诺募集说明书及其他信息披露资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其真实性、准确性及完整性承担相应的法律责任。

公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人保证募集说明书中财务会计资料真实、完整。

中国证监会、交易所对本次发行所作的任何决定或意见,均不表明其对申请文件及所披露信息的真实性、准确性、完整性作出保证,也不表明其对发行人的盈利能力、投资价值或者对投资者的收益作出实质性判断或保证。任何与之相反的声明均属虚假不实陈述。

根据《证券法》的规定,证券依法发行后,发行人经营与收益的变化,由发行人自行负责。投资者自主判断发行人的投资价值,自主作出投资决策,自行承担证券依法发行后因发行人经营与收益变化或者证券价格变动引致的投资风险。

重大事项提示
本公司提请投资者仔细阅读本募集说明书“第五节与本次发行相关的风险因素”全文,并特别注意以下风险。

一、募集资金投资项目的风险
(一)募投项目土地尚未取得的风险
本次募集资金主要投资于航空精密模锻产业深化提升项目、航空发动机叶片精锻项目、航空数字化集成中心项目和补充公司流动资金,项目实施地为陕西省西安市阎良区国家航空基地。除航空精密模锻产业深化提升项目外,项目用地尚需按照国家现行法律法规及正常规定的用地程序办理,通过公开挂牌转让方式取得,土地使用权能否竞得、土地使用权的最终成交价格及取得时间存在不确定性,从而对本次募投项目实施存在一定的影响。若不能在预计时间取得项目用地,将对本次募投项目实施带来一定的影响。

(二)募集资金投资项目无法实现预期效益的风险
本次募集资金投资项目已经公司充分论证,但该论证是基于当前国家产业政策、行业发展趋势、市场环境、技术水平、客户需求等因素做出的,在项目实际运营过程中,市场本身具有其他不确定性因素,仍有可能使该项目在实施后面临一定的市场风险。如果未来出现募集资金不能及时到位、项目延期实施、产业政策或市场环境发生变化、竞争加剧等情况,将对募集资金投资项目的预期效果产生不确定影响。此外,募投项目建设完成后,发行人将会新增大量固定资产,新增固定资产折旧将会对发行人业绩产生不利影响。

(三)募集资金投资项目达产后新增产能无法消化的风险
公司具备实施本次募投项目所需的全部资质,包括武器装备科研生产许可证、装备承制单位资格证书、国军标质量管理体系认证证书和保密资格单位证书等,其中航空数字化集成中心项目仅需针对相关证书进行扩项。公司在供应商资质、质量管理能力、产品工艺设计等方面已经积累相关经验和水平,本次募投项目产品将在公司进行合格供应商认证(仅限于航空数字化集成中心项目)和产品认证后获得订单或意向性合同。鉴于我国航空制造业持续发展带来的市场放量需求,本次募投项目产品的市场空间较大,本次募投项目产能能够得到有效消化。但与此同时,本次募投项目产品存在市场竞争对手,若投产后产品交付质量或交付进度达不到客户要求,相关产品将面临被市场竞争对手替代的风险。

本次募投项目达产后,公司新增产能规模较大。虽然公司已经过充分的市场调研和可行性论证,但新增产能的消化需要依托于公司产品未来的竞争力、公司的销售拓展能力以及下游市场的需求等因素共同促进,具有一定不确定性。尽管公司已针对新增产能的消化制定一系列的措施,但如果未来市场需求发生重大不利变化,将使公司面临新增产能不能完全消化的风险。

(四)募集资金投资项目短期内无法盈利的风险
本次募投项目航空数字化集成中心项目是公司现有业务的产业链延伸。公司后续会着力吸引专业人员,引入相应管理体系,增加专业设施设备,为后续获取业务订单奠定坚实基础。同时,公司积极与主机厂对接,计划开展相关专业培训,以拓展业务订单。本次募投项目航空数字化集成中心业务的目标客户与公司现有客户重合度较高,主要承接主机厂部组件装配的外协业务,与主机厂形成业务的配套关系。考虑到航空数字化集成中心业务是现有业务产业链的下游业务,项目建成后可能面临短期内无法盈利或者盈利不达预期的风险,届时公司的盈利情况可能会受到一定程度的影响。

(五)募集资金投资项目在技术、人员、专利等方面的风险
航空数字化集成中心项目拟开展部组件装配业务,属于向下游装配产业领域的延伸和拓展,目前公司暂不具备开展航空数字化集成中心项目所需的技术、人员、专利储备。公司对于本项目引进装配专业人员、引入装配管理体系、增加装配设施设备等在技术和专利方面的计划,主要有三个方面:(1)引进高度智能化自动化的航空数字化装配生产线,由设备供应商提供工艺技术和陪产培训等技术支持;(2)通过聘请行业技术顾问、与主机厂科研机构开展技术合作、与高等院校开展产学研合作等形式,积累自身的部组件装配技术;(3)采取内部员工选拔、外部人才引进、与主机厂合作厂内培训、与高等院校联合培养等方式,配备专业的技术、生产、管理人员,组建人才队伍。若上述计划不能顺利实施,航空数字化集成中心项目将面临技术、人员、专利等方面的风险,对募投项目实施造成不利影响。

(六)募集资金投资项目在设备采购方面的风险
本次募投项目拟采购设备均有多家供应商,公司前期已根据拟采购设备的设备参数、性能等指标向多家供应商进行询价和比价,募投项目拟采购设备的价格根据询价情况合理确定。本次募投项目设备采购的不确定性较小,若募投项目实施后公司意向的设备供应商不能如期交付设备,公司将向其他供应商进行替代采购,届时可能对募投项目的实施进度造成不利影响。

(七)新增资产折旧、摊销费用对经营业绩产生不利影响的风

公司本次募集资金投资项目以资本性支出为主,随着募集资金投资项目实施,公司将新增较大金额的固定资产和无形资产,相应导致每年新增的折旧及摊销费用为11,607.76万元,金额较大。假设未来年度公司营业收入和净利润保持2021年水平,以此测算,本次募集资金投资项目每年新增的折旧及摊销费用占达产年预计营业收入(含募投项目)的比例为7.24%,占达产年预计净利润(含募投项目)的比例为22.75%。公司本次募集资金投资项目从开工建设到完全投产产生效益需要一定时间,且若未来竞争环境和行业发展出现重大不利变化,本次募投项目实施进度和效益可能不及预期,对公司的盈利水平带来一定的影响。因此,公司存在未来因资产折旧、摊销费用大额增加对经营业绩产生不利影响的风险。

二、本次发行相关风险
(一)摊薄即期回报的风险
本次向特定对象发行股票完成后,公司股本总额和归属于母公司所有者权益将有较大幅度的提升。由于募集资金投资项目需要经历一定时间的建设期和产能爬升期,不能立即产生预期效益,在此期间股东回报主要通过现有业务实现。如果建设期内公司净利润无法实现同步增长,或者本次募集资金投资项目达产后无法实现预期效益,将可能导致公司本次向特定对象发行股票完成后每股收益、净资产收益率等财务指标被摊薄的风险。

(二)审批风险
本次向特定对象发行股票方案已经公司董事会和股东大会批准,但尚需经深圳证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册。能否顺利通过相关主管部门的审核或注册,以及最终取得相关部门审核或注册的时间均存在不确定性,该等不确定性将导致本次发行面临不能最终实施完成的风险。

(三)发行风险
本次发行向不超过35名符合条件的特定对象定向发行股票募集资金,受证券市场波动、公司股票价格走势等多种因素的影响,公司本次发行存在发行风险和不能足额募集资金的风险。

三、业务与经营风险
(一)客户集中度较高的风险
公司长期以来专注于航空、航天、船舶等行业锻件产品的研制、生产、销售和服务,主要为国有大型军工企业及其他厂商配套,最终用户主要为军方。

行业特点决定了公司的客户集中度较高,2019年度、2020年度、2021年度和2022年1-6月公司前五名客户的销售收入占公司全部营业收入比例分别为97.42%、98.30%、98.81%和98.73%。由于军工领域的客户对产品质量、可靠性和售后服务有比较高的要求,产品要经历论证、研制、试验等多个阶段,验证时间长、投入大,经过鉴定的配套产品客户很少会更换,公司的军工客户均有很高的稳定性,但如果该客户的经营出现波动或对产品的需求发生变化,将对公司的收入产生一定影响,因此公司存在对重大客户依赖度较大的风险。

(二)对第一大客户依赖的风险
报告期内,公司的第一大客户为航空工业集团下属单位,公司来源于航空工业集团下属单位的销售收入分别为53,684.10万元、55,935.75万元、108,310.02万元和85,823.37万元,占当期营业收入的比例分别为87.45%、90.98%、92.39%和94.13%。公司向航空工业集团下属单位销售占比较高主要系行业特点所致。如果公司第一大客户由于自身原因或宏观经济环境的重大不利变化减少对公司产品的需求,而公司又不能及时拓展其他新的客户,将导致公司面临经营业绩下滑的风险。

(三)业务竞争风险
公司目前拥有的400MN模锻液压机是目前世界上最大的单缸精密模锻液压机,可以满足目前在研、在役的先进飞机、航空发动机中的大型模锻件生产。

公司产品目前已应用在新一代战斗机、新一代运输机及新一代直升机中,并为一些国产航空发动机供应主要锻件。如果未来公司不能继续保持生产装备及生产工艺技术等方面的领先优势,将会导致公司市场竞争力大幅下降,或者未来其他竞争对手如果在装备上和技术上投入更多力量,导致公司的装备和技术不再具有明显优势,将会导致公司因市场竞争出现营业收入和经营业绩大幅下滑的风险。

(四)军品业务波动的风险
公司产品的最终用户主要为军方。军方需求受到的影响因素较多,可能出现订单突发性增加或订单取消等变动情况。军工供应链体系内对质量要求严格,用户对公司产品的检测及验收时间可能较长。在研制及小批量生产阶段,订单的具体项目及数量存在较大的波动可能性,交货时间具有不均衡性,导致收入实现在不同月份、不同年度具有一定的波动性,且产品收入结构可能会有较显著的变化。

公司与武器装备设计单位建立良好的合作关系,在武器装备的早期设计阶段即参与设计定型并成为该装备型号可供选择的供应商之一。在装备定型后,公司会与下游直接客户签订协议,在设计及试制的锻件产品经客户鉴定合格后并经军方确认,签订协议后公司即成为该型号装备的供应商。军方的型号装备期会决定装备型号生产期长短,从而决定该型号各配套部件的生产持续期。

如果未来公司未被确认为新型号的供应商,或者新型号装备期时间长短的不确定将会导致未来公司军品业务存在波动的风险。

(五)原材料供应风险
公司根据订单情况制定生产计划,采购部门根据生产计划采购原材料。由于公司生产产品定制化程度高,对原材料牌号要求特殊,因而公司在一般情况下不会提前备料,而是在生产计划制定后再向指定供应商下达采购订单并签订采购合同。报告期内,公司通过与上游原材料厂商建立良好的合作关系保证原材料供应源的稳定性,并且公司具备良好的排产计划能力,能够对材料准备、能源供应、生产设备维护作出周密筹划,从而保证了生产计划的有序进行。

对于某些特殊牌号的原材料,可选的供应货源有限,即使对于合格供应商也难以保证及时供货。如果未来生产准备阶段未对原材料采购计划做完备的筹划,或者未来突发性新增订单对原材料的需求超出原采购计划,则会导致公司面临生产中原材料供应不足的风险,从而对公司生产安排造成严重不利影响。

如果因原材料供应不足影响到对下游客户供货的及时性,则会损坏公司与客户及军方的合作关系,对公司生产经营造成不利影响。

(六)供应商集中度较高的风险
在军用品采购中,由于公司是国防装备供应体系中的一个环节,公司在原材料采购方面必须服从国防装备供应体系的统一管理。公司向军工客户提供的产品均有对应的终端产品型号,在该型号设计定型时就已经对从原材料到产品的各个采购加工环节做出限定,因而公司在原材料品类的选择及供应商的选择方面受到较强的约束,关键原材料只能在型号设计单位和/或主机厂已指定的供应商目录里采购。

行业特点决定了公司原材料供应商的集中度较高,2019年度、2020年度、2021年度和2022年1-6月公司对前五大原材料供应商采购金额占全部原材料采购金额的比例分别为93.10%、90.42%、93.37%和91.19%。公司对前五大原材料供应商的采购集中度较高,未来若该供应商的经营产生波动或对产品的供应发生变化,将对公司的生产经营产生不利影响。

四、财务风险
(一)应收账款发生坏账或无法收回的风险
2019年末、2020年末、2021年末和2022年6月末,公司应收账款账面余额分别为46,106.09万元、43,965.99万元、45,769.43万元和109,309.46万元,占各期营业收入比例分别75.11%、71.51%、39.04%和59.95%(年化),公司应收账款金额较大。

报告期内,公司应收账款随着营业收入的增加而增加,客户主要为大型国有企业,付款手续较繁琐,资金结算具有季节性,导致公司应收账款余额较大;虽然客户是大型国有企业,具有良好的信誉,至今未发生大额的应收账款的坏账,但随着公司销售收入的持续增长和客户数量的增加,公司的应收账款余额可能进一步增大,公司应收账款发生坏账的风险也不断增加。一旦这些应收账款发生大比例坏账,公司将面临流动资金偏紧的风险,可能会严重影响公司经营,对公司的经营和盈利造成重大不利影响。

(二)税收优惠政策变化风险
根据《财政部国家税务总局关于军品增值税政策的通知》(财税【2014】28号)及《国家国防科工局关于印发<军品免征增值税实施办法>的通知》(科工财审【2014】1532号)等规章制度的规定,以及2015年3月26日陕西省国防科技工业办公室下发的《关于印发<陕西省国防科工办军品免征增值税工作实施细则>的通知》(陕科工发【2015】68号),本公司对自产并销售给其他纳税人的军品享受免征增值税的优惠政策。根据《财政部海关总署国家税务总局关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》(财税[2011]58号)、《国家税务总局关于发布修订后<企业所得税优惠政策事项办理办法>的公告》(国家税务总局公告2018年第23号),公司及子公司三角机械采取“自行判别、申报享受、相关资料留存备查”的办理方式,适用西部大开发企业所得税优惠政策,企业所得税税率为15%。根据《关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》(财税[2019]13号),子公司三航材料享受企业所得税优惠:所得不超过100万元的部分,减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税;所得超过100万元但不超过300万元的部分,减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。

若上述优惠政策在未来发生变化或者发行人税收优惠资格不被核准,将对公司的经营业绩产生一定的影响。

(三)存货金额较大及计提存货跌价准备金额较大的风险
报告期各期末,公司存货账面价值分别为38,864.27万元、76,380.04万元、101,982.80万元和119,288.97万元,占当期资产总额的比例分别为17.17%、29.44%、24.69%和24.53%,计提存货跌价准备分别为493.66万元、632.79万元、992.61万元和1,159.25万元。公司期末存货金额相对较大,且可能随着公司经营规模的扩大而进一步增加。公司已根据会计准则规定充分、合理地计提了存货跌价准备。由于公司存货金额较大,相应计提的存货跌价准备金额较大,可能对公司的经营业绩产生一定的不利影响。

目录
声明 .......................................................................................................................1
重大事项提示...............................................................................................................2
一、募集资金投资项目的风险...............................................................................................2
二、本次发行相关风险...........................................................................................................5
三、业务与经营风险...............................................................................................................5
四、财务风险...........................................................................................................................8
目录 .....................................................................................................................10
释义 .....................................................................................................................13
第一节发行人基本情况...........................................................................................16
一、发行人概况.....................................................................................................................16
二、股权结构、控股股东及实际控制人情况.....................................................................16
三、所处行业的主要特点及行业竞争情况.........................................................................23
四、发行人主要业务模式、产品或服务的主要内容........................................................41
五、发行人主要资产、资质及技术情况.............................................................................57
六、发行人现有业务发展安排及未来发展战略.................................................................67
七、诉讼、仲裁或行政处罚事项.........................................................................................70
八、财务性投资情况.............................................................................................................70
第二节本次证券发行概要.......................................................................................75
一、本次发行的背景和目的.................................................................................................75
二、发行对象及与公司的关系.............................................................................................78
三、本次向特定对象发行的方案.........................................................................................78
四、本次发行募集资金投向.................................................................................................81
五、本次发行是否构成关联交易.........................................................................................81
六、本次发行是否导致公司控制权发生变化.....................................................................82
七、本次发行是否导致股权分布不具备上市条件............................................................82
八、本次发行方案已经取得有关主管部门批准的情况以及尚需呈报批准的程序........82一、前次募集资金使用情况.................................................................................................84
二、本次募集资金的使用计划.............................................................................................93
三、本次募集资金投资项目的具体情况.............................................................................93
四、本次募集资金投资项目与现有业务、前次募投项目的关系..................................140五、本次向特定对象发行对公司经营管理和财务状况的影响......................................141六、募集资金投资项目可行性分析结论...........................................................................142
第四节董事会关于本次发行对公司影响的讨论与分析.....................................143一、本次发行后公司业务、公司章程、股东结构、高管人员结构的变动情况..........143二、本次发行后公司财务状况、盈利能力及现金流量的变动情况..............................144三、公司与实际控制人、控股股东及其关联人之间的业务关系、管理关系、关联交易及同业竞争等变化情况...............................................................................................144
四、本次发行后公司是否存在资金、资产被实际控制人、控股股东及其关联人占用的情形,或公司为实际控制人、控股股东及其关联人提供担保的情形..................145五、公司负债结构是否合理,是否存在通过本次发行大量增加负债(包括或有负债)的情况,是否存在负债比例过低、财务成本不合理的情况..................................145第五节与本次发行相关的风险因素.....................................................................146
一、业务与经营风险...........................................................................................................146
二、法律风险.......................................................................................................................148
三、财务风险.......................................................................................................................149
四、募集资金投资项目的风险...........................................................................................150
五、本次发行相关风险.......................................................................................................153
六、其他风险.......................................................................................................................154
第六节与本次发行相关的声明.............................................................................155
一、发行人全体董事、监事、高级管理人员声明..........................................................155
二、发行人主要股东声明...................................................................................................161
三、保荐人(主承销商)声明...........................................................................................167
四、发行人律师声明...........................................................................................................170
五、会计师事务所声明.......................................................................................................171
六、与本次发行相关的董事会声明及承诺.......................................................................172
第七节备查文件.....................................................................................................177
二、查阅时间.......................................................................................................................177
三、查阅地点.......................................................................................................................177
释义
本募集说明书中,除非文义另有所指,下列简称、名词或术语具有如下含义:一般术语

专业术语

 
 
 
注:本募集说明书数值若出现总数与各分项数值之和尾数不符的情况,均为四舍五入原因造成。


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
股东及实际控制人 ,发行人股份总数为49,
股份数量
 
-
-
-
-
1,500.00

    
-   
-   
    
48,061.1229   
49,561.1229   
)前十名股东持 至2022年6月30日,情况 司前十名股东持情况如下单位:
持有人名称股东性质持股比例总持有数 量
西安航空产业投资有限公 司国有法人12.116,000.00
西安鹏辉投资管理有限合 伙企业境内非国有法人8.074,000.00
西安三森投资有限公司境内非国有法人7.773,850.00
广东温氏投资有限公司境内非国有法人7.353,643.01
西安投资控股有限公司国有法人6.053,000.00
中国建设银行股份有限公 司-易方达国防军工混合 型证券投资基金基金、理财产品4.152,057.39
严建亚境内自然人4.042,000.00
香港中央结算有限公司境外法人1.44716.04
交通银行股份有限公司- 易方达高端制造混合型发 起式证券投资基金基金、理财产品1.36672.06
招商银行股份有限公司- 易方达智造优势混合型证 券投资基金基金、理财产品1.23610.70
控制人的基本情况 控股股东及实际控制人 5%以上股份的股东持股   
持股数量   
9,850.00   
    
3,850.00   
4,000.00   
2,000.00   

 
6,000.00
3,643.01
3,000.00
22,493.01
注:
1、严建亚持有鹏辉投资80.15%的出资份额,并担任执行事务合伙人。严建亚之配偶范代娣持有三森投资82.45%的股权,严建亚担任三森投资执行董事。因此严建亚与鹏辉投资、三森投资为一致行动关系。

2、截至本募集说明书签署日,温氏投资持有发行人7.23%的股份(由于公司处于转股期,此处以2022年8月10日的总股本计算持股比例),详见发行人于2022年7月4日发布的《关于持股5%以上股东及其一致行动人减持计划实施完毕的公告》。

1、无实际控制人的情况说明
本公司无实际控制人,也不存在控股股东。

根据公司目前的股权结构、公司章程中设定的相关公司治理及表决机制、董事会成员的构成情况,公司的经营方针及重大事项的决策系由全体股东及/或各股东提名并经股东大会表决选举的董事或职工代表董事经充分讨论后作出决议确定;无任何一方股东能够基于其所持表决权股份或其提名的董事在董事会中的席位单独决定公司股东大会或董事会的审议事项。

(1)公司股权结构分散
报告期内,公司股权结构分散,控制发行人5%以上股份的主要股东及其一致行动人西航投资、温氏投资(含横琴齐创)、西投控股、严建亚(含鹏辉投资、三森投资)控制发行人股份比例分别为12.11%、7.35%、6.05%、19.88%,无单一股东及其关联方或一致行动人控制公司30%以上的表决权股份,无单一股东可以基于其所持表决权股份对公司决策形成实质性控制。

(2)公司单一股东无法控制董事会
公司董事会由九名董事组成,其中包括独立董事三名,职工代表董事一名,其余五名董事分别由西航投资提名两名,西投控股提名一名,鹏辉投资提名一名,三森投资提名一名。不存在单一股东(及其关联方或一致行动人)提名董事在董事会中占据多数的情形,也未存在单一股东通过章程、协议或其他安排取得控制董事会或管理层权利的情形。

根据公司现行有效的《公司章程》,对于需要公司董事会决策的事项,需要出席董事会会议的过半数董事同意方能通过,基于此,任何一名股东提名的董事
  
  
  
  
  
  
  
  
至2022年6月30日,西投资的出资人构成如
股东出资额
西安航空城建设发展(集团) 有限公司200,000.00
(2)温氏投资
截至2022年6月30日,温氏投资持有发行人3,643.01万股股份,占发行人股份总数7.35%,其基本情况如下:

    
    
    
    
    
    
    
    
    
至2022年6月30日,温投资的出资人构成如  
股东出资额  
温氏食品集团股份有限公司50,000.00  
    
    
    
    
    
    
    
    
    
本募集说明书署日,鹏辉投的出资人构如下表:
合伙人名称认缴出资额出资比例合伙人类型
严建亚5,450.2580.15普通合伙人
虢迎光170.002.50有限合伙人
陈骏德330.004.85有限合伙人
李宗檀102.301.50有限合伙人
罗锋57.750.85有限合伙人
周晓虎57.750.85有限合伙人
杨伟杰49.500.73有限合伙人
高炬49.500.73有限合伙人
刘广义49.500.73有限合伙人
陈正宏33.000.49有限合伙人
陈恩亭33.000.49有限合伙人
阳璇16.500.24有限合伙人
    
合伙人名称认缴出资额出资比例合伙人类型
闵木林16.500.24有限合伙人
李莉16.500.24有限合伙人
朱敏玲16.500.24有限合伙人
王进16.500.24有限合伙人
屈红16.500.24有限合伙人
杨爱民16.500.24有限合伙人
王利权16.500.24有限合伙人
姚建荣16.500.24有限合伙人
秦君16.500.24有限合伙人
弓凯16.500.24有限合伙人
张小强16.500.24有限合伙人
严党为16.500.24有限合伙人
吴平16.500.24有限合伙人
薄涛16.500.24有限合伙人
田廷明16.500.24有限合伙人
张关印16.500.24有限合伙人
魏平16.500.24有限合伙人
王海鹏13.200.19有限合伙人
李辉13.200.19有限合伙人
刘永辉9.900.15有限合伙人
董洁8.250.12有限合伙人
吴莹8.250.12有限合伙人
谢梅梅8.250.12有限合伙人
郑欢喜8.250.12有限合伙人
王朝8.250.12有限合伙人
曹亮8.250.12有限合伙人
齐红8.250.12有限合伙人
常粉燕8.250.12有限合伙人
杜飞8.250.12有限合伙人
马玉斌4.950.07有限合伙人
刘保亮4.950.07有限合伙人
6,800.00100.00- 
    
    
    

  
  
  
  
  
  
至2022年6月30日,森投资的出资人构成如
股东出资额
范代娣2,500.00
袁群利500.00
张军32.00
3,032.00 
  
  
  
  
  
  
  
至2022年6月30日,投控股的出资人构成如
股东出资额
西安市财政局1,422,989.99
(6)严建亚
截至2022年6月30日,自然人严建亚直接持有公司2,000.00万股股份,占发行人股份总数4.04%。同时,严建亚通过鹏辉投资控制公司8.07%股份,严建亚之配偶范代娣通过三森投资控制发行人7.77%的股份。严建亚合计控制公司19.88%股份。

严建亚,男,中国国籍,无境外永久居留权,身份证号码:
61010319660907****。严建亚现担任公司董事长。

三、所处行业的主要特点及行业竞争情况
(一)公司的主营业务及所处行业
公司主营业务为航空、航天、船舶等领域的锻件产品的研制、生产、销售和服务。在航空领域,公司为我国军用和民用航空飞行器提供包括关键的结构件和发动机盘件在内的各类大型模锻件和自由锻件,也是公司占比最大的业务类型。

公司目前已进入航空、航天、船舶等领域的各大主机厂供应商名录。特别是在航空领域,公司产品目前已应用在新一代战斗机、新一代运输机及新一代直升机中,预计能够在未来较长的一段时期内为公司带来持续订单。

根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业属于“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。根据国家统计局《国民经济行业分类》,公司所处行业属于“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”下的“C3744航空相关设备制造”。

(二)行业的主管部门及监管体制
公司主要产品为军品,行业主管部门主要为工业与信息化部下属的国防科工局和军委装备发展部、国家保密局等。

1、国家工信部
国家工信部负责工业行业和信息化产业的监督管理,组织制订行业的产业政策、产业规划,组织制订行业的技术政策、技术体制和技术标准,并对行业的发展方向进行宏观调控。

2、国防科工局
国防科工局负责研究拟订国防科技工业和军转民发展的方针、政策和法律法规;制定国防科技工业及行业管理规章;组织国防科技工业的结构、布局、能力的优化调整工作;组织军工企事业单位实施战略性重组;研究制定国防科技工业的研发、生产、固定资产投资及外资利用的年度计划;组织协调国防科技工业的研发、生产与建设,以确保军备供应的需求;拟订核、航天、航空、船舶、兵器工业的生产和技术政策、发展规划、实施行业管理;负责组织管理国防科技工业
流与国际合作 央军委装备 军委装备发展 的集中统一领 装备发展规划 由军委产品部 家保密局 保密局负责指 科工局、装备 员会,负责对 家发改委 发改委负责组 备推广应用等 及技术的发展 好相关技术产 联合。 行业主要 业主要法律 人所处行业主。 展部 ,前身是中 ,对全国的 划、研发试 集中统管、 、协调党、 展部等部门 器装备科研 拟订航空产 面的重大问 势,组织拟 化工作,组 律法规 规 法规及规范
法规名称颁布机关
军工产品质量 监督管理暂行 规定国防科工局
武器装备科研 生产许可管理 条例国务院、中 央军委
武器装备科研 生产单位保密 资格审查认证 管理办法国防科工局
  
法规名称颁布机关
武器装备科研 生产许可实施 办法国务院、中 央军委
武器装备质量 管理条例 
  
中华人民共和 国保守国家秘 密法全国人大常 委会
中华人民共和 国保守国家秘 密法实施条例国务院
中国人民解放 军装备承制单 位资格审查管 理规定原总装备部
中华人民共和 国国家安全法全国人大
武器装备科研 生产许可与装 备承制单位资 格联合审查工 作规则(试行)国防科工局
涉军企事业单 位改制重组上 市及上市后资 本运作军工 事项审查工作 管理暂行办法国防科工局
武器装备科研 生产备案管理 暂行办法国家国防科 技工业局
《军队装备条 例》中央军委
《中华人民共 和国国防法》 (2020年修订)全国人大常 委会
业主要政策 
文件名称发文单位
《国家中长期科 学和技术发展规 划纲要( - 2006 2020年)》国务院
《当前优先发展 的高技术产业化 重点领域指南 (2011年度)》国家发改委、 科技部、工信 部、商务部、 国家知识产 权局
《中国制造 2025》国务院
国民经济和社会 发展第十三个五 年规划纲要国务院
“十三五”国家战 略性新兴产业 发展规划国务院
“十三五”先 进制造技术领域 科技创新专项规 划科技部
产业结构调整指 导目录(2019年 本)国家发展和 改革委员会
《中共中央关于 制定国民经济和 社会发展第十四 个五年规划和二 〇三五年远景目中华人民共 和国中央人 民政府
  
文件名称发文单位
标的建议》 
(四)行业特点、发展现状及发展趋势
1、行业概况
公司所在行业为航空军工装备制造业,产品为特种合金锻件,主要用于制造飞机机身结构件及航空发动机盘件。

(1)航空装备制造业概况
飞机被称为“工业之花”和“技术发展的火车头”,产业链长,覆盖面广,在保持国家经济活力、提高公众生活质量和国家安全水平、带动相关行业发展等方面起着至关重要的作用。

航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠,主要包括涡扇/涡喷发动机、涡轴/涡桨发动机及传动系统、活塞发动机,对国民经济和科技发展有着巨大带动作用,集中体现国家综合国力、工业基础和科技水平,是国家安全和大国地位的重要战略保障。

(2)军用航空领域发展趋势
①新形势下国防需求对装备数量和质量提出更高要求
2019年我国发布《新时代的中国国防》:新时代中国国防和军队建设的战略目标是,到2020年基本实现机械化,信息化建设取得重大进展。力争到2035年基本实现国防和军队现代化,到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。

《新时代的中国国防》白皮书指出“中国国防开支与维护国家主权、安全、发展利益的保障需求相比,与履行大国国际责任义务的保障需求相比,与自身建设发展的保障需求相比,还有较大差距。中国国防开支将与国家经济发展水平相协调,继续保持适度稳定增长”,进一步要求“构建现代化武器装备体系。完善优化武器装备体系结构,统筹推进各军兵种武器装备发展,统筹主战装备、信息系统、保障装备发展,全面提升标准化、系列化、通用化水平。加大淘汰老旧装备力度,逐步形成以高新技术装备为骨干的武器装备体系”。

我国现役军机数量和结构与世界空军强国差距较大,升级换装需求强烈。根 据《WorldAirForces2021》,目前中国人民解放军空军是本地区最大、世界第 三大空军。尽管如此,我国与世界最高水平的空军力量还有着较大的差距。据 FlightInternational统计,截至2020年,我国军用飞机总数3,260架,而美国军 用飞机总数达13,232架,我国军用飞机总数与美国差距近万架,中国军机总数 仅为美国的24.64%,绝对数量依旧不足。 在细分机型方面,我国军用飞机构与美国存在较大差距,存在结构性升级换 装的需求强烈。根据《WorldAirForces2021》数据,目前我国战斗机以歼7、歼 8为代表的二代机存量占比仍达42%,而美国空军二代机已经基本退役,目前已 经形成以F15、F16等四代机为主,F22、F35等五代机为辅的格局,四代机和五 代机的占比分别为85%和15%。“十四五”期间将是我国军机结构性升级换装的新 时期,四代机基本完成对二、三代机的替代,成为空军战斗机绝对主力,同时, 五代机也有望迎来加速列装。国防需求及力量平衡迫使我国加快升级换代,未来 3-5年将迎来军用飞机更新换代的高峰,市场空间广阔。图1-1我国与美国战斗机机型比较
②经济发展有力支持军队建设
随着我国经济实力的不断增强,国家越来越有能力发展一大批新型武器装备,近年来我国国防支出一直保持着相对较高的增速以支持军队的现代化建设。

2022年我国国防军费预算约为1.45万亿元,同比增长7.1%,2022年3月第十三届全国人民代表大会第五次会议批准了《关于2021年中央和地方预算执行情况2022 2022
与 年中央和地方预算草案的报告》, 年全国财政安排国防支出预算14,504.50亿元,比2021年预算执行数增长7.1%,已连续7年增幅超过6%。同 时,我国国防支出占GDP比例依然较低。我国2022年军费预算规模虽位居世界 第2位,但仍不足美国军费支出的1/3,且GDP占比较低,远低于世界平均水平, 与军事强国美国和俄罗斯相比较差距明显。因此,国防支出依然有较大增长空间。 此外,当前的国际格局正在发生变化,我国的周边政治经济环境也趋于复杂, 各种不稳定因素渐现。为树立和保持我国的大国地位、提高应对周边环境变化能 力,必须加大国防投入力度。由于国防战略直接决定了国防军工领域的资金投入 规模,因此近年来我国逐年增加的国防投入为军工制造行业的发展提供了广阔的 前景。图1-2近年来中国国防支出及增速
资料来源:wind
(3)民用航空领域发展趋势
民航方面,当前中国已经成为仅次于美国的全球第二大民用飞机市场,截至2021年底国内民用客机数量为3,856架,近十年来年增长率维持在10%左右。根据中国航空工业发展研究中心发布的《中国商飞市场预测年报(2020-2039年)》,2020-2039 8,725 1.3
预计 年我国新增民航飞机数量将达 架,价值约 万亿美元。

假设2020-2039年我国新增商用飞机需求一半左右仍需要向波音、空客等航空巨头采购,并按照5%的贸易补偿标准估算,2020-2039年我国航空零部件的国际
约2,080亿元 机身结构件 来,飞机设计 备竞赛对航 应用。 、用材的思想 考虑到飞机 作为设计载 载荷下不发 求结构材料 ,飞机结构在 气动弹性问 革命性转变 ,强调材料的 强度与刚度 三十年空军。 展概述 和制造能力取 工业的发展 和原则主要受 静强度要求 ,所设计构 结构破坏,在 具有高强度 保证静强度的 。1954年英 设计界改变了 韧性和抗应力 求,但在韧性 斗机选材上得了巨大的进 到了极大的 到飞机整体设 在设计中引入 的工作应力 使用载荷下不 高模量指标 同时必须有足 “彗星”号飞 单纯追求材料 腐蚀性能。铝 和抗应力腐蚀 以看到这一步,尤其是两 进作用,推动 计思想演变的 安全系数,使 低于构件选 生永久变形 着飞机低空 够的刚度,以 空中解体事 强度的倾向, 金和高强度 方面,钛合金 势。
设计年代铝合金钛合金复合材料
196939.4024.401.00
197234.4026.101.60
198449.0032.002.00
197683.205.202.70
197849.0013.0010.00
199231.0021.0019.00
198915.0041.0024.00
资料来源:孙聪,王向明.现代战斗机机体结构特征分析[M].2007年6月第一版.北京:航空工业出版社,2007.06.14-18
钛合金的使用是近二十年来飞机设计与制造行业内的新趋势,这一革命性变化与历史上航空业涌现出的历次技术革新一样,均以军事需要为牵引研发应用新技术、新材料,在成熟并达到一定经济性后再运用于民用领域。

选用钛合金作为飞机结构件的优势有如下四点:
①结构减重。减重效果直接决定飞机综合成本的高低。钛合金比同等强度的②突破体积限制。当结构载荷比较高、采用铝合金又受到结构空间限制时,强度较高的钛合金成为较理想的材料。波音飞机上采用非常大的钛合金锻件以降低结构体积,例如波音757和747的起落架、框、梁。

③耐高温。较高的工作温度也是钛合金的一大优势。传统铝合金仅能适用于130~150℃,在高温区域,采用钛合金更适宜,可以提高结构效率。钢和镍基合金也可以选用,但是这两种材料密度都比钛合金大。

④耐腐蚀。钛合金具有优良的耐腐蚀性,使其在腐蚀严重区域得以大量应用。

实际上钛合金在民用飞机运营环境中,几乎不会发生腐蚀现象。在易腐蚀区域,如位于厨房和盥洗室下的地板支持结构,钛合金可取代铝合金用于连接座椅和地板。

早期制约钛合金运用的主要因素在于冶炼成本及加工成本长期居高不下,以当今世界上最为先进的战斗机美国空军装备的F22为例,其钛合金使用比例高达41%,单机造价2009年时1.5亿美元,以至于美军不得不将装备数量由计划750架删减至187架。随着冶炼及锻造技术的进步,钛合金使用范围逐渐扩大,现已成为飞机设计与制造界的宠儿。

(5)航空发动机盘件概述
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,被誉为“工业皇冠上的明珠”,为航空器提供飞行所需动力。航空发动机诞生一百多年来,主要可分为两个发展阶段:活塞式螺旋桨发动机、喷气式发动机。二战后,喷气式发动机经过涡轮喷气式发动机到涡轮风扇式发动机的发展历程逐步走向成熟,并向低涵道比的军用加力发动机和高涵道比的民用发动机的两个方向发展,现今已经成为几乎所有固定翼飞机的动力装置。同时,涡轮式发动机也演化成涡轮轴发动机,成为现代直升机的主要动力选择。

涡轮风扇式发动机主要由风扇、压气机、燃烧室、涡轮等几个部分组成,各部分均呈圆周对称状态。动力由风扇及涡轮后喷气共同提供,民航及大型亚音速飞机使用的大涵道比发动机主要由风扇提供动力,喷出的燃气仅是辅助,军用高速小涵道比发动机的动力则主要由涡轮后燃气提供,风扇作为辅助动力。

涡轮风扇式发动机的盘件主要包括风扇、压气机、涡轮及部分型号中的燃烧
风扇一般由钛合金或复合材料 高,但对耐高温性能要求较 气机一般由钛合金制作,后部 动涡轮,涡轮再通过转子带 续过程。涡轮作为发动机产生 锻造、镗铣等复杂工艺流程制 须具备极强的抗震动、抗疲劳 艺的要求极高,因而涡轮属 制作发动机涡轮的主要材料是 上及一定应力条件下长期工作 对材料的苛刻要求而研制的 键材料。在先进的航空发动机 锻造工艺概述 一种利用锻压机械对金属坯 性能、一定形状和尺寸锻件 之一。通过锻造能消除金属在 结构,同时由于保存了完整的 件。 形机理,锻造可分为自由锻
工艺描述
指用简单的通用性工具,或在锻 造设备的上、下砧铁之间直接对 坯料施加外力,使坯料产生变形 而获得所需的几何形状及内部质 量的锻件的加工方法。
模锻又分为开式模锻和闭式模 锻。金属坯料在具有一定形状的 锻模膛内受压变形而获得锻件。
辗环是指通过专用设备辗环机生 产不同直径的环形零件;辗环实 际上是径向轧制,即通过轧制将
 
带孔的坯料,厚度辗薄,直径扩 大成环形零件。
 
 
 

注:上述图片均来源于公开信息。

我国大吨位模锻液压机的装备历史始于1967年,由中国第一重型机器厂建造300MN级模锻液压机,装备于重庆西南铝加工厂(冶金部112厂),该设备于1973年投产,使用至今。近年来,在国防工业迅速发展的时代背景下,我国陆续装备了中国第二重型机械集团公司德阳万航模锻有限责任公司800MN模锻液压机,以及三角防务400MN模锻液压机,有力地支持了我国航空工业和国防装备的发展。

2、行业竞争格局和市场化程度
军工锻件产品制造行业内企业主要包括国有大型军工企业或其下属科研院所和民营军品生产企业,国有大型军工企业凭借其技术实力、资金实力、规模优势,成为军工产品的主要生产商,竞争优势显著,而少数具有军品生产资质的民营企业更多集中在产品配套领域。随着国家国有军工企业的改革深化,国家鼓励具有自主研发实力的民营企业逐步参与到高端军工产品的市场竞争中,具有研发实力和资金实力的民营企业有望进一步提高自身的竞争能力。

军工产品在设计定型时,设置备份供应商的同时会尽量将供应商选择范围控制在一定数量内,多数情况下只会指定2-5家供应商,以保持产品的安全性、稳
切合作、与 市场竞争力 行业内主 业内主要企
企业名称
中航重机
中国第二重 型机械集团 德阳万航模 锻有限责任 公司
派克新材
航宇科技
注:上述信息来源于公开资料。

4、发行人的竞争优势
(1)先进的装备及技术优势
公司拥有的400MN大型模锻液压机是目前世界上最大的单缸精密模锻液压机,具有刚性好、压力稳定、压制精度高、生产工艺范围宽广、批量锻件一致性和技术储备。截至目前,公司已经取得7项发明专利、8项实用新型专利,这些专利在行业内属于领先水平,并且在军工领域已经得到充分应用。同时,公司与客户多年来保持着紧密的合作关系,共同研发设计新产品,共同攻克研发过程中的技术难题,先进的技术水平为公司赢得客户的信赖提供了有力保障,提升了公司的竞争能力。

(2)先发进入优势
公司借助400MN大型模锻液压机设备参与新一代战斗机、大型运输机等军工装备重要型号的预研到定型的整个阶段,成功进入主机厂的供应商体系。因此,在同行业的竞争中,公司已占据有利地位,未来随着主机厂新一代装备的批量化生产,公司的规模与业绩将会呈现持续增长的态势。

(3)稳定的客户资源
公司规模化生产以来,积累了稳定的、优质的客户资源,公司主要客户为国防军工企业或相关科研院所,其对于供应商的产品性能、技术水平、研发实力、生产资质等方面的要求非常严格,一旦进入其供应商体系并且实现规模化生产后一般不会轻易更换。民营军品生产企业与下游客户的合作关系非常重要,特别是研发的合作,通常军品都是定制类产品,其从设计到量产,一般都需要生产企业与客户共同参与完成,这种研发的关系更有助于公司与客户的长期稳定合作。多年来,凭借先进的技术、高质的产品和高效的服务,公司与下游客户一直保持着研发和生产方面非常稳定、深入的合作关系,稳定的客户资源为公司的未来发展奠定了坚实的基础。

4
()齐全的资质优势
公司已经取得了生产军工产品全部资质,具备了生产军品的生产资格和保密资质,齐全的资质资格使得公司能够与军工客户开展紧密的业务合作,不断推出新产品新技术,使公司在市场竞争中处于有利地位,不断扩大自身规模和实力。

(5)有效的成本控制优势
随着公司生产工艺和技术水平的日趋成熟,公司在成本控制方面取得了进步,公司通过先进设备的使用有效提高了工作效率,实现了规模效应,成本控制强公司的竞争优势。

(6)地域优势
公司地处中国著名的航空基地西安阎良国家航空高技术产业基地。陕西省具备良好的航空、航天制造业产业基础。目前,在陕西境内拥有两个飞机制造厂,一个发动机制造厂,并且拥有门类齐全的飞机配套零部件厂家。同时,西安市也有良好的科研基础,拥有以西北工业大学、第一飞机设计研究院、中国飞行试验研究院为代表的数量众多与航空航天相关的科研单位。公司所在的陕西省有健全的航空航天产业结构及良好的科研基础,使得结构件、盘类件和环类件部件在陕西范围内有着良好的销路,市场需求稳定。公司与相关企业保持着良好的合作关系,能够为用户提供优质产品。地域优势明显。

5、行业特有的经营模式及进入障碍
(1)行业特有的经营模式
①军工行业资质要求
公司从事的业务主要是军工领域的锻件制造。行业内企业从事该领域的生产经营活动,必须具备军品生产相关资质,其次须是主机制造商、发动机制造商的合格供应商。

②上下游行业关系
公司主营业务属于航空、航天和船舶相关设备制造行业,目前,公司的上游原料主要为钛合金、高温合金、高强度钢、模块等,经过加热、锻造、热处理、理化测试等环节的控制处理后形成不同类型的产成品,主要应用于军用领域。

公司的产业链结构图如下:
航空、航天相关设备制造行业与上下游行业具有紧密的关联性。

上游行业对公司的影响:
目前,公司采购的原材料主要为钛合金、高温合金、高强度钢,其中主要原材料为钛合金,钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛应用于制作飞机机身结构件、发动机盘件部件及其他结构件。

军方对于原材料供应商的选择非常严格,进入其产品供应目录的供应商产品均具有较高的稳定性和安全性。公司在与上游行业的合作过程中,根据产品性能要求,按照协商定价的原则,对原材料进行采购,一直保持了良好的合作关系,上游行业未发生重大变化,也不会对公司生产经营带来重大不利影响。

下游行业对公司的影响:
军工领域的客户对产品质量、可靠性和售后服务有比较高的要求,军工整机产品的定型一般要经历论证、研制、检测、试验、试生产多个阶段,验证时间长、投入大,经过鉴定的配套产品供应商更换成本较高。因此,军工整机产品型号定型时,供应链管理体系中各部件供应商名录已经确定。行业内企业在军工整机研发阶段即需要参与产品设计,产品必须符合相关参数及质量要求,一旦进入整机定型后的供应商名录,将会拥有持续稳定的客户关系,这将成为持续经营能力的可靠保障。

随着国家对国防军工领域的持续投入,下游行业将稳定、持续发展,将为公司所处领域带来强劲动力和新的发展机遇。

③行业的周期性、区域性(未完)
各版头条