[中报]一汽富维(600742):2022年半年度报告
原标题:一汽富维:2022年半年度报告 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司 2022年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人张丕杰、主管会计工作负责人于森及会计机构负责人（会计主管人员）李刚声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 □适用 √不适用 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 无 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义..................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 4 第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................. 6 第四节 公司治理 ........................................................................................................................... 12 第五节 环境与社会责任 ............................................................................................................... 14 第六节 重要事项 ........................................................................................................................... 24 第七节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 31 第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 34 第九节 债券相关情况 ................................................................................................................... 34 第十节 财务报告 ........................................................................................................................... 35
第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司从事的主要业务 公司经营范围：汽车改装（除小轿车、轻型车）、制造汽车零部件；经销汽车配件、汽车、小轿车；仓储、劳务服务(劳务派遣除外)、设备及场地租赁；技术服务；以下项目仅限分支机构经营：汽车修理、制造非标设备；模具机加工；污水处理；物业管理等。 公司主要业务：汽车座椅、仪表板、门板、座椅骨架、保险杠、塑料尾门、门槛总成、前围模块总成、散热器格栅总成、扰流板、汽车镜、汽车滤清器、汽车照明装置、汽车冲焊产品、车轮总成、汽车电子等汽车零部件的设计、研发、制造和销售等。 (二) 公司主要经营模式 主要经营模式为：“设计+生产+销售”型模式。 (三)行业情况 2022年上半年，汽车生产供给受到了芯片短缺、原材料价格上涨等影响，特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发，对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中下旬至4月，汽车产销出现断崖式下降，对于行业稳增长带来了严峻的挑战。 面对行业遇到的困难，国家通过了一系列促进消费、稳定增长的举措，其中购置税减半政策更是极大的激发了市场活力，加之多个省、市、地区出台了促进汽车消费的政策，行业企业也积极作为，加大了市场推广和营销力度。在各方共同努力下，汽车行业已经走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。 6月，汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。1-6月，汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%；商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.2%；新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。 具体而言，2022年6月汽车行业运行大致呈现以下特点：汽车产销同比快速增长； 乘用车产销受政策促进效应明显；商用车表现依然低迷；新能源汽车产销创历史新高； 重点企业集团市场占有率总体保持稳定；行业经济效益指标有所改善；汽车出口形势良好。 综合对全年汽车市场判断，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。其中，乘用车销量预计2300万辆，同比增长7%左右；商用车销量预计400万辆，同比下降16%左右；新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。 汽车零部件的发展趋势： 1、汽车零部件行业加速实现自动化、智能化 劳动力的匮乏、人口红利的消失致使工业制造业企业用工成本急剧上升，近年来，汽车零部件行业企业加速自动化进程，以实现效率的提升和可持续发展。随着传统的工业自动化控制技术逐渐向集成化、网络化和智能化方向发展，零部件厂商对采购、生产、仓储、供货等流程进行精确的控制成为可能。 2、汽车零部件高端化、精密化趋势 随着国家工业制造实力的不断发展，国内工业加工从粗放式、手动式加工向精细化、自动化加工不断演进，国内汽车零部件制造企业不断进入全球汽车供应链并逐渐实现汽车零部件制造的高端化、精密化。 3、模块化制造、集成化供货趋势 汽车零部件的集成化、模块化能够提高整车装配效率，优化整车空间布局，减轻整车重量，改善整车性能。与此同时，自动化生产与智能工厂技术的迅速发展正推动汽车制造业信息化、数字化、智能化的升级改造，促进汽车零部件企业模块化制造、集成化供货。 4、新能源汽车逐渐发展 我国汽车保有量大幅上升，对资源的需求急剧增加，同时造成的空气污染也日益严重。受益于节能环保政策的推出，未来节能环保、新能源汽车及相关零部件行业将是新的投资增长点。在现有产业结构、能源结构的背景下，鼓励低能耗、小排量汽车的生产和消费已成为汽车工业节能减排的有效途径。 5、轻量化的趋势 随着汽车工业迅猛发展，全球汽车保有量快速增长导致对石油消费需求大幅增长，汽车尾气排放导致了空气质量下降、温室效应等一系列问题，能源安全与环保已成为各国关注的重点问题。轻量化设计一方面可以降低燃油消耗，为使用者带来成本节约；另一方面可以减少温室气体排放，有利于环境保护。目前，全球的汽车轻量化已经进入深层的实施阶段，一些新材料的应用随着技术的进步开始大规模用于实际生产。特别是，随着铝合金生产规模增加和锻造技术的提升，铝合金在汽车零部件行业中的应用将越来越多。 6、汽车后市场发展趋势 据国家统计局数据显示，2021年中国民用汽车拥有量达到3.02亿辆，同比增长7.35%。随着中国汽车保有量不断增长，以及受主要消费群体年轻化、需求个性化等因素影响，中国汽车改裝产业将呈现较快增长，并成为汽车产业链的重要组成部分。 二、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1、覆盖全国的网络布局优势 汽车零部件制造属于资金、技术和劳动密集型产业，近年来，为了迅速壮大公司规模，加快公司在国内的发展进程，公司积极践行“中性化”、“集约化”发展战略。在国内，公司已经先后投资建设了成都、佛山、青岛、天津四个外埠生产基地，既满足中国一汽国内整车布局的配套供货，又可通过外埠基地向周边市场辐射，目前已进入国内多家知名车企的配套体系。 2、多层次的优质配套客户 截至目前，公司已为中国一汽、一汽红旗、一汽解放、一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等国内多家整车厂商提供配套。以上这些稳定、优质的客户资源，有效地推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了本公司在同行业中的领先优势。经过多年的创新发展，公司在产品的开发方面取得了较大的进步，凭借着优异的正向开发能力，公司产品得到了客户的一致认可，并获得多家主机厂A级或优秀供应商称号。 3、前沿化的科研创新优势 公司本部以系统集成类项目研发为主，联合下属分子公司4个研发中心，践行“创新驱动·价值赋能”理念，以提供一流“座舱系统解决方案”为使命制定技术战略，强化系统集成能力，以体验策略集成、产品多功能集成、新业务/新技术研究为重点研发方向。 围绕座舱系统、外饰系统、低碳化、智能视觉、衍生业务五大业务板块开展研发，瞄准座舱系统、座舱系统衍生、高新科技等三类智能化产品的集成化研发。 紧密跟进客户的创新需求，以提升自主开发和集成能力解决客户痛点为己任，采用分布式研发布局，产品研发、生产和销售紧密结合，快速提供用户全链条产品解决方案；利用产学研合作资源以及国际、国内的技术资源强强联合，寻求重点技术领域支持与补充，实现创新项目产业化落地。 三、 经营情况的讨论与分析 2022年，“十四五”迈入承上启下的关键之年。面对疫情反复、市场竞争、供应紧张的叠加冲击，公司面临前所未有的压力和挑战。面对这样的经营环境公司多措并举，积极应对严峻的市场环境变化，报告期内实现营业总收入89.36亿元，同比下降10.7%；实现归母净利润2.01亿元，同比下降44.1%，主要受3月中下旬至4月末疫情封控影响，客户几乎没有产量，利润受到较大冲击。5月、6月经营业绩回升显著，得益于应对疫情冲击时的经营管控加强及瘦身健体活动的及时开展，半年预测同比仍有下降，虽指标未达成，但指标仍领跑行业。 （1）体系联动，科学防疫，复工复产工作成果显著 新冠疫情突发，疫情防控与复工复产各项工作压力巨大、形势紧迫、局面极其复杂，富维公司迅速响应，沉着应对，第一时间成立领导小组和7个专项工作组，科学决策，精细落实，在疫情防控工作中取得了显著成果，实现了企业防区内零感染。积极组织复工复产，精准研判上下游需求，全过程、全要素识别风险，借助一切可能的外部支持资源，挖掘一切可用的内部资源，多职能、全体系联动，达成了客户交付零问题的阶段成果。 （2）不断强化运营管理，深入推进降本增效 多措并举深挖降本，严控费用支出，发挥集团优势，有序开展协同采购、节能、物流等7大方面和11个维度的降本工作，有效抵消疫情影响。持续推进绿色制造，加强安全管理。夯实运营管理基础，全面提质增效。深入推进数字化运营，赋能公司发展。 （3）聚焦优质客户，持续推进市场开源 紧随一汽集团发展战略，稳固一汽集团内市场份额。上半年获得一汽集团产品订单33项，包括一汽红旗E系列内外饰及冲压项目、一汽-大众外饰及车灯项目、一汽丰田液晶仪表项目及空滤项目，一汽集团内部市场份额稳定。 积极开拓外部优质市场，打造富维核心竞争力。持续推进新能源客户及细分市场开源，上半年获得一汽集团外部产品订单13项，包括广汽埃安项目、国际TOP级新能源企业项目、吉利极氪项目、奔驰及长城汽车等企业项目，外部市场开拓效果显著。 （4）深化自主研发，积极推动技术创新，实现核心技术突破 以“座舱系统解决方案”为研发使命，不断提升内外饰产品、照明产品、组合仪表等车身、娱乐类产品的研发能力，实现一体化系统策划、开发及仿真测试能力，不断为主机厂提供优质的座舱解决方案和产品服务。上半年已经完成智能座舱产品技术规划，并陆续启动5个项目，其中SHOWCAR项目完成多轮功能优化改进，实现对富维座舱新技术与集成技术的展示；与红旗研发总院联合进行陶瓷传感器和智能表面开发，形成核心技术自主研发的能力，通过定制改装项目形成座舱产品的系统集成，实现向模块化供货转型。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要为疫情影响销量下降带来的影响； 销售费用变动原因说明：主要为富维汽车视镜公司并表范围变化导致； 管理费用变动原因说明：主要为富维汽车视镜公司并表范围变化导致； 财务费用变动原因说明：主要为银行存款增加，通过与银行协商签订协定利率，增加利息收入； 研发费用变动原因说明：主要为新车型、新产品、新技术研发受疫情影响延期所致； 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是2022年上半年受疫情影响在销售上有所下降以及受银行承兑汇票到期承兑波动的影响，致使2022年上半年经营活动净额下降明显； 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是因为2022年上半年在固定资产、无形资产投资支出减少，利息收入增加，因而投资活动净额有所上升； 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是因为2022年股权激励收款、借款增加，因而筹资活动净额有所上升。 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
2. 境外资产情况 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 √适用 □不适用 详见第十节附注七、81. 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 公司对外股权投资聚焦主业，符合产业政策和公司发展规划，各级各类项目均经过充分研究论证，投资规模与项目单位经营规模、资产负债水平和实际筹资能力相适应，能够有效防控风险，维护资本安全，有利于提高核心竞争力。 (1) 重大的股权投资 √适用 □不适用 （1）富维车轮山东合资项目 经一汽富维十届三次、十一次董事会审议，为扩大车轮业务规模，提升市场竞争力和品牌影响力，批准公司与吉林省宏展实业有限责任公司、山东正尚车轮有限公司在山东省菏泽市郓城县合资成立山东富维宏正车轮科技有限公司，其中吉林省宏展实业有限责任公司持股45%，山东正尚车轮有限公司持股30%，一汽富维持股25%。项目已于2022年7月12日完成合资公司注册登记。 （2）收购成都丰田纺25%股权项目 经一汽富维十届十一次董事会审议，为增强公司在成都地区汽车内饰板块的竞争力，批准收购成都丰田纺25%股权项目立项。现已完成对标的公司的尽职调查，审计、评估等工作按项目计划进行。 (2) 重大的非股权投资 √适用 □不适用 （1）富维海拉贴建厂房项目 项目现处于竣工验收阶段，计划2022年10月取得产权证，2022年12月完成竣工结算。 （2）富维安道拓公司长春工厂布局规划项目 经一汽富维九届二十九次董事会审议，批准富维安道拓公司长春工厂布局规划项目（一期）实施。项目预计2022年9月完成全部搬迁工作。 （3）长春一汽富维创新研发中心 经一汽富维九届二十八次董事会审议批准，同意公司建立创新研发中心。2021年03月23日，一汽富维九届三十次董事会审议批准项目投资方案，项目总占地3.4万平方米，项目一期包含新建创新研发中心工程、园区绿化，新建门卫室，配置软件及相应设备；项目二期拟改造原有办公楼，增加试验试制设备，建立新的试验车间。项目一期研发楼工程主体现已建设完成，预计2022年11月竣工。 （4）天津车轮一丰轮胎装配项目 经一汽富维九届三十次董事会审议，为支持富维天津车轮分公司成为天津一汽丰田供应商，批准天津车轮一丰轮胎装配项目实施。该项目产品具有广阔的市场前景，建成投产后可进一步扩大公司市场竞争优势，丰富业务结构，增加营业收入，提升盈利能力，为后续获取更多业务奠定坚实基础。项目已于2022年6月正式投产。 （5）一汽富维东阳公司安徽基地项目 经一汽富维十届五次董事会审议，按照富维公司挺进华东市场的“十四五”战略布局，批准一汽富维东阳公司安徽基地项目实施。项目将打造具有竞争力、引领性的创新型汽车零部件生产基地，以绿色环保的建设理念，稳定、高效的运营模式，依托政府及产学研战略资源，建成面向汽车外饰领域的一流数字化智慧工厂、一流创新型孵化平台、一流低碳化绿色基地，为客户持续创造价值。项目已于2022年6月完成厂房改造，预计2022年9月完成设备安装调试。 （6）富维安道拓红旗增产投资项目 经一汽富维十届十一次董事会审议，为积极响应一汽红旗产量提升需求，批准富维安道拓红旗增产投资项目实施，购置相应设备、工装以提升产能。项目预计于2022年12月完成设备安装调试。 （7）富维安道拓梅河口座椅护面项目 经一汽富维十届十四次董事会审议，批准富维安道拓梅河口座椅护面项目实施。项目预期建设生产能力为11万辆份的汽车座椅护面工厂，包含缝纫、裁剪等工艺。本项目实施将成为公司座舱业务布局的重要补充。 （8）富维东阳上海新基地项目 经一汽富维十届十四次董事会审议，批准富维东阳上海新基地项目实施。项目预期建设生产能力为140万辆份汽车外饰产品的工厂，包含注塑、涂装、装配等工艺。本项目是富维东阳公司在华东的第二个生产基地，未来将有效支持富维公司外饰板块战略构想实现。 （9）富维海拉研发楼工程项目 经一汽富维十届十五次董事会审议，批准富维海拉研发楼工程项目实施。本项目将为富维海拉车灯及核心件自主研发能力建设提供必要条件，支撑公司未来业务发展。项目预计于2022年8月正式开工。 （10）富维东阳绿色智造基地项目 经一汽富维十届十五次董事会审议，批准富维东阳绿色智造基地项目实施。项目已于2022年6月正式启动。 (3) 以公允价值计量的金融资产 □适用 √不适用 (五) 重大资产和股权出售 □适用 √不适用 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 （1）一汽富维本特勒汽车零部件（天津）有限公司，注册资本12，000万元人民币，我公司占75%股权。经营范围汽车冲压结构件、铝成型结构件及底盘系统的设计、开发、测试、制造、销售；并提供相关技术咨询、技术服务和技术转让。2022年上半年总资产52,203万元，实现净利润688万元。 （2）长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，注册资本5,960万美元，我公司占51%股权。经营范围生产汽车座椅、仪表板、门里板、车身电子、发动机电子、饰件产品的开发设计、制造；物流服务；仓储服务及售后服务。2022年上半年总资产770,767万元，实现净利润12,646万元。 （3）长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司，注册资本2,700万美元，我公司占51%股权。经营范围汽车保险杠、相关汽车零部件及塑料制品的开发、制造、售后服务。2022年上半年总资产277,440万元，实现净利润1,061万元。 （4）长春一汽富维海拉车灯有限公司，注册资本20,000万人民币，我公司占51%股权。经营范围设计、测试、开发、生产和销售各类车灯以及安装车灯的电子器件，出口销售相关产品，进口用于生产上述产品的设备、模具、材料、零部件、技术和专利；企业管理服务、汽车配件技术研发服务。2022年上半年总资产115,298万元，实现净利润2,080万元。 （5）成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司，注册资本15,800万人民币，我公司占51%股权。经营范围汽车保险杠蒙皮、保险杠总成、门槛总成、前围模块总成、防擦条、格栅总成及扰流板的开发、制造和销售。2022年上半年总资产65,253万元，实现净利润2,629万元。 (七) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 □适用 √不适用 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用 第四节 公司治理 一、 股东大会情况简介
表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会 □适用 √不适用 股东大会情况说明 □适用 √不适用 二、 公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明 □适用 √不适用 三、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 √适用 □不适用
(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用 其他激励措施 □适用 √不适用 第五节 环境与社会责任 一、 环境信息情况 (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明 √适用 □不适用 富维公司及其全控参公司中，属于环境保护部门公布的重点排污单位有7家。其中废气类5家、废水类2家、土壤类4家 。 富维车轮分公司（废气类）、富维成都车轮分公司（废水类）、富维汽车镜公司（废气类）、富维东阳公司（废气、土壤类）、富维安道拓公司（长春）及成都富维安道拓公司（土壤类）、成都富维延锋彼欧公司（废气、土壤类）、富维高新公司（废水、废气、土壤类）。富维公司严格按照法律、法规及标准要求，强化合规运营机制，确保了公司合规运营；从预防为主，便于执行的视角，审视并完善各公司环境管理体系，提升了体系运行有效性；污染物达标排放，并在当地政府网站上公开了公司环境信息，接受公众的监督。 1. 排污信息 √适用 □不适用 富维公司强化污染治理过程管控，细化各项举措，降低了环境污染事故风险，实现污染物持续减排的目标，公司主要污染物为4类，包括废水、废气、噪声、危险废弃物。 ·废水主要来源于涂装前处理废水、废液，纯水设备外排浓水、反冲洗废水，文丘里系统外排水，挂具清洗废水等。 ·废气主要来源于注塑废气，焊接烟尘，喷涂和烘干废气等 ·噪声为机械噪声，主要来源于机械设备噪声，如空压机、冷却塔、风机以及污水处理站等辅助设施运行噪声、注塑机、模温机、制冷机、吸料机、烘干机、破碎机、焊接设备、冲压设备等生产设备噪声；公司已采用了低噪声设备、厂房隔声吸附、 基础减振、安装消声器等措施。报告期内厂界噪音监测达标排放。 ·危险废弃物主要为废弃活性炭、脱脂清洗沉渣、漆渣、废纤维滤料、废油漆、稀释剂、外包装桶、废清洗溶剂、含漆废塑料膜、废机油，以及污水处理系统产生的污泥等，所有危废均委托具有危险废物经营许可证的单位进行合规处置。 公司主要污染物排污信息表
2. 防治污染设施的建设和运行情况 √适用 □不适用 报告期内富维汽车镜公司新建注塑废气治理设施1套，富维高新公司新建电镀污水处理设施1套，其它单位无新建防治污染设施. （一）富维车轮 公司配套建设一套污水处理站。并配有在线监测设施。报告期内各污水处理设施正常运行，排放污水数据持续稳定达标。 废气配套治理设备有两套（废气焚烧处理装置、活性炭吸附催化燃烧处理装置）。报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 （二）富维成都车轮 公司配套建设有一座污水处理站，并配有污水站在线监测设施。报告期内污水处理设施正常运行，排放污水数据持续稳定达标。 公司废气治理配套有一套废气直接焚烧处理装置。报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 公司目前配套建设一座污水处理站，并配有污水站在线监测设施。报告期内各污水处理设施正常运行，排放污水数据持续稳定达标。 公司废气治理配套有RTO废气焚烧处理装置，并配有废气在线监测设施。报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 （四）富维东阳（长春） 公司配套建设三期污水处理设备。报告期内各污水处理设施正常运行，排放污水数据持续稳定达标。 公司废气治理为：3套涂装废气焚烧处理装置，1套涂装活性炭吸附处理装置；3套注塑废气活性炭吸附及催化燃烧装置。报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 （五）富维安道拓 长春公司废气治理有26套活性炭吸附处理装置。报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 成都公司配套建设2套污水处理装置。报告期内各污水处理设施正常运行，排放污水数据持续稳定达标。废气治理设施有：1套废气焚烧处理装置，2套活性炭吸附处理装置、报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 （六）成都富维延锋彼欧 公司配套建设一套污水处理装置。报告期内各污水处理设施正常运行，排放污水数据持续稳定达标。 公司废气治理配套有两套废气焚烧处理装置，两套活性炭吸附处理装置。报告期内，废气治理装置运行正常，各项指标均控制在执行标准之内。 在两条涂装线内分别增加1套反渗透装置，使涂装线废水达到中水标准，并回用到涂装线上，减少新水的使用量。 （七）富维高新 公司配套建设污水处理站2座（电镀污水处理站和综合污水处理站），电镀处理站处理电镀线产生的废水，处理工艺为化学沉淀法及离子交换工艺法，设计能力为1500吨/日，实际处理量为1200吨；综合污水处理站主要处理涂装废水和生活污水，处理工艺为生化法，设计能力为120吨/日，实际处理量为100吨/日，处理设施运行正常。设有纯水（中水）储存箱300立方米及输送管道，分别用于喷漆车间漆雾回收系统、装配车间清洁用水、公司办公楼卫生间冲厕用水。 公司现有废气处理设施10套，用于涂装废气处理，该装置采用热力焚烧RTO处理工艺，设备运行正常。电镀线工艺废气处理采用酸碱逆向吸收处理工艺，现有处理设施9套，运转正常。 公司2021年12月份新建涂装4#线并同时新建RTO处理装置，该转置采用热力焚烧RTO处理工艺，设备运行正常，2022年7月进行环评验收工作。 3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况 √适用 □不适用 报告期内富维公司共计新建3个项目；其中富维高新改建电镀污水处理站，该项目已在吉林省生态环境厅所属网站建设项目环境影响登记表备案系统备案，备案号为202122010400000935，该项目于2022年4月开始动工，预计2022年12月份交付生产使用; 富维东阳安徽子公司于2021年12月30日获得《关于对富维东阳汽车塑料零部件（安徽）有限公司汽车外饰件一期项目的环评审批与排污许可“两证合一”准予行政许可决定书书》批号：环建审〔2021〕11136号;该项目于2022年4月开始动工，预计2022年9月份交付生产使用; 安道拓内饰工厂搬迁项目环评已于2022年5月31日经获得环境影响批复，批复文号长经环建表[2022]07号，该项目于2022年 7 月开始搬迁，预计2023年3月份搬迁完成。 （一）富维车轮分公司项目于2000年9月14日获得吉林省环境保护局环评批复，批复文号：吉环建发（2000）103号。于2005年1月4日进行环评验收。 涂装线柴油烘干房改造项目于2016年1月13日获得长春市生态环境保护局环评批复，批复文号：长环建表（2016）3号。该项目已经于2016年7月29日进行环评验收，验收完毕。 （二）富维成都车轮分公司轮胎装配项目于2010年5月25日获得成都市龙泉驿区环境保护局环评批复，批复文号：龙环审批复字93号。该项目已经于2012年11月28日进行环评验收，验收完毕。 钢轮扩建项目于2012年5月22日获得四川省环境保护厅环评批复，批复文号：川环审批（2012）241号。该项目已经于2014年12月19日进行环评验收，验收完毕。 （三）富维汽车镜公司项目于2012年6月25日获得长春市生态环境局高新分局环评批复，批复文号：长环高审【2012】013号。该项目已经于2015年9月30日进行环评验收，验收完毕，验收意见号长环高验【2015】117号。 燃气锅炉项目于2015年4月24日获得长春市生态环境局高新分局环评批复，批复文号：环评批复长环高审（表）【2015】040号。该项目已经于2015年9月30日进行环评验收，验收完毕，长环高验【2015】118号。 （四）富维东阳公司于2011 年11 月10 日获得《长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司三期涂装装配厂房及综合楼建设项目》环评，批号：长环建[2011]128号；长环验[2012]032号 2011年11月10 日获得《长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司四期涂装装配厂房建设项目》环评，批号：长环建[2011]129号；长环验[2013]088号 2019年1月21日获得《长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司污水站扩建项目》环评，批号：长环建（表）[2019]009号。 （五）富维安道拓公司（长春）于2005年7月5日获得长春经济技术开发区环保局批复，批复号长经开环[2006]7号。2020年12月31日获得内饰C100项目环评批复，批复号长经环建表【2020】99号 。2021年3月18日获得内饰VW416项目批复，批复号长经环建表【2021】07号。 成都富维安道拓公司于2019年6月20日获得成都市龙泉驿区环境保护局批复，批复文号龙泉承诺环评审[2019]63号。 （六）成都富维延锋彼欧汽车外饰件项目于2010年4月28日获得四川省生态环境厅环评批复，批复文号：川环审批（2010）209号。该项目已经于2014年1月8日进行环评验收，验收完毕。 汽车保险杠生产线技术改造项目于2015年8月21日获得成都市生态环境局环评批复，批复文号：川环建评（2015）244号。该项目已经于2017年1月24日进行环评验收，验收完毕。 富汽车保险杠生产线技术改造项目于2015年8月27日获得成都市生态环境局环评批复，批复文号：川环评审建（2015）257号。该项目已经于2017年12月28日进行环评验收，验收完毕。 （七）富维高新公司新建电镀线项目于2019年5月27日获得吉林省环境生态厅环评批复，批复文号：吉环审字（2019）29号。该项目已经于2019年9月份进行自主环评验收，验收完毕。 新建3#喷漆线项目于2020年5月获得长春市环境生态局环评批复，批复文号：长环建（2020）10号。该项目已经进行环评验收，监测已经完成，8月份完成验收公示。 新建4#喷漆线项目于2021年7月1日获得长春市环境生态局环评批复，批复文号：长环建（告知）（2021）8号。2021年12月份建成，并于2022年1月份试生产。富维高新饰件公司根据排污许可证申领规范要求，于2022年1月10日更新排污许可证，将涂装4#线纳入排污许可范围 4. 突发环境事件应急预案 √适用 □不适用 报告期内富维公司各单位制定突发环境事件应急预案且均已在当地环保局备案；同时定期对环境污染事故专项应急方案进行应急演练，以演练评估为工具，优化现场处置方案，强化风险管控，建立健全应急管理体系。 （一）富维车轮于2020年12月8日编制《长春一汽富维汽车零部件股份有限公司车轮分公司突发环境事件应急预案》，并报备长春市环境生态局备案，备案编号：220100-2020-067L （二）富维成都车轮于2020年6月28日编制《长春一汽富维汽车零部件股份有限公司成都车轮分公司突发环境事件应急预案》，并报备成都市龙泉驿环境生态局备案，备案号510112-2020-070-L （三）富维汽车镜于2022年5月18日编制《长春富维汽车视镜系统有限公司突发环境事件应报告急预案》，并报备长春市生态环境局长春新区分局备案，备案号220108-2022-002-L （四）长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司于2022年3月4日编制《长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司突发环境事件应急预案》，并报备长春市环境监察支队备案，备案号220100-2022-002-L-3 （五）富维长春安道拓于2021年1月13日编制《长春富维安道拓汽车汽车饰件有限公司突发环境事件应急预案》，并报备长春市环境生态局备案，备案号220100-2021-003L 成都富维安道拓于2021年1月13日编制《长春富维安道拓汽车汽车饰件有限公司突发环境事件应急预案》，并报备长春市环境生态局备案，备案号220100-2021-003L （六）成都富维延锋彼欧于2019年5月14日编制《成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司突发环境事件应急预案》，并报备成都市龙泉驿环境生态局备案，备案号510112-2019-171-L （七）富维高新于2019年12月4日编制《长春一汽富维高新汽车饰件有限公司突发环境事件应急预案》，并报备长春市环境生态局备案，备案号220100-2019-069-L 5. 环境自行监测方案 √适用 □不适用 （一）富维车轮严格按照排污许可证规范要求，制定自行检测方案并进行实际监测，检测项目与频次符合要求，生产废水污水处理站排放口COD、氨氮、PH值为在线监测系统监测，检验周期为2小时一次，其它污染因子BOD5、SS氟化物、石油类等按照排污许可证要求检验周期分别为月度监测。 涂装线烘干炉及面漆喷漆间排放口监测污染因子为挥发性有机物、氮氧化物、甲苯、二甲苯、颗粒物等，产生的各种污染物经烘干炉有机废气回燃系统及活性炭催化燃烧系统处理后再排放，排放口为在线监测，其中挥发性有机物、甲苯、二甲苯检验上传数据周期为三分钟一次，符合规范要求，其它污染物按照规范进行月度或季度进行检测达标排放，活性炭催化燃烧系统自动在线系统目前正组织验收过程中； 厂界无组织排放严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，监测污染因子包括挥发性有机物，污染物按照规范进行季度或年度进行检测 厂界噪音监测严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，每年度进行检测一次。 （二）富维成都车轮严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，检测项目与频次符合要求，生产废水为工业涂装废水，污水处理站排放口总镍项目为每日检测一次，公司总排放口COD、氨氮、PH值为在线监测系统监测，检验周期为2小时一次，其它污染因子阴离子表面活性剂为每季度监测一次，悬浮物、五日生化需氧量、总磷等按照排污许可证要求检验周期分别为半年监测。 锅炉排放口监测污染因子为氮氧化物、二氧化硫、颗粒物，其中氮氧化物每月检测一次，其它污染物按照规范进行年度检测； 涂装车间电泳烘干排放口监测污染因子为非甲烷总烃、二氧化硫、颗粒物等，涂装车间产生的电泳烘干废气经废气焚烧装置直接焚烧处理后再排放，非甲烷总烃为每季度监测一次，其它污染物按照规范进行年度检测达标排放； 厂界噪音监测严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，每季度进行检测一次。 （三）富维汽车镜严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，检测项目与频次符合要求，生产废水排放口COD、氨氮、磷酸盐、PH值为在线监测系统监测，检验周期为2小时一次，其它污染因子BOD、石油类、阴离子表面活性剂、悬浮物等按照排污许可证要求检验周期分别为月度监测。 锅炉排放口监测污染因子为氮氧化物、二氧化硫、颗粒物、林格曼黑度，污染物按照规范进行半年检测；食堂油烟排放口监测污染因子为烟气量，污染物按照规范进行季度检测； 喷漆车间RTO排放口监测污染因子为挥发性有机物、氮氧化物、甲苯、二甲苯、颗粒物等，喷漆车间产生的各种污染物挥经RTO装置处理后再排放，排放口为在线监测，其中挥发性有机物、甲苯、二甲苯检验上传数据周期为三分钟一次，符合规范要求，其它污染物按照规范进行月度或季度进行检测达标排放，RTO废气排放自动在线系统已经通过验收； 厂界无组织排放严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，监测污染因子包括挥发性有机物，污染物按照规范进行半年检测 厂界噪音监测严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，每季度进行检测一次。 （四）富维东阳严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，检测项目与频次符合要求，包括公司所涉及的废水、废气和噪声监测。其中废水检测为总排污口监测，对PH、氨氮、COD、BOD5、石油类、表面活性剂、悬浮物、磷酸盐项目为委托有资质第三方每月进行检测一次，同时公司总排口设有COD、氨氮、PH值在线检测系统可进行自动监测，同时上传至环保局系统。 废气排放口分工业有机废气排放口及锅炉排放口，每年会委托有资质单位按照排污许可证进行检测，每月对挥发性有机物进行检测，因所在地区离小区居民较近，每季度会对全厂所有的排放口进行检测，报告期内监测数据均达标。2021年长春工厂新增加三厂在线监测一台，实时传送三厂RTO的检测数值至环保局，并签订运维厂家，每周进行维保，填写维保记录，生产运行期间检测数值无异常。 厂界无组织排放严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，监测污染因子包括挥发性有机物、苯系物，污染物按照规范季度或年度进行检测。 厂界噪音监测严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，每季度进行检测一次。报告期间内监测数据及设备运行状态正常。 土壤、地下水检测严格按照政府要求设定检测点位，并按照《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）GB36600-2018》如砷、镉、铅、汞等，地下水按照《地下水质量标准GBT14848-2017》如嗅和味、浑浊度、总硬度等进行检测，检测频次进行每年一次，检测结果合格。 （五）富维安道拓严格按照排污许可证规定要求制作自行检测方案，检测项目及频次符合要求，废水监测频率：1次/月，检测口：卡车沉淀池1,2内饰沉淀池，检测指标：COD，氨氮，PH值，废气监测主要为工艺废气监测污染因子有二氧化硫（气），氮氧化物，颗粒物等；检测频率1次/年。厂界噪音：检测频率1次/年。土壤监测根据要求检测频率1次/年；成都富维安道拓严格按照排污许可证规定要求制作自行检测方案检测项目及频次符合要求，总排放口COD，氨氮，PH值为在线检测系统，废气监测主要为工艺废气监测污染因子有二氧化硫，氮氧化物，颗粒物等；检测频率1次/年；厂界噪音：检测频率1次/年；富维安道拓及成都富维安道拓，厂区土壤、地下水监测根据相关法规规定，制定年度监测方案，每年检测一次，土壤检测因子镉、铅、铬（六价）、铜、锌、镍等；地下水检测因子PH,总大肠菌群、铅、铬（六价）等，检测结果合格。 （六）成都富维延锋彼欧严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，检测项目与频次符合要求，公司总排放口阴离子表面活性剂、pH、总磷、悬浮物、化学需氧量、动植物油、石油类、氨氮、五日生化需氧量等按照排污许可证要求检验周期按照每季度监测。 废气监测污染因子主要为苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、颗粒物、二氧化硫、氮氧化物，其中挥发性有机物（非甲烷总烃）每月检测一次，其它污染物按照规范进行季度检测； 溶剂擦拭监测污染因子为颗粒物、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃，其中挥发性有机物（非甲烷总烃）每月检测一次，其它污染物按照规范进行季度检测；点修补房监测污染因子为颗粒物、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃，按照规范进行年度检测。厂界噪音监测严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，每季度进行检测一次。 厂区土壤、地下水监测根据相关法规规定，制定年度监测方案，每年检测一次。土壤监测因子，A1类：镉、铅、六价铬、铜、镍、汞、砷，B2类：苯、甲苯、氯苯等，C3类：石油烃（C10-C40），D1类：土壤pH。地下水监测因子，pH、镉、铅、六价铬、铜、镍、汞、砷、石油类、苯、甲苯、氯苯、乙苯、石油类等，检测结果合格。 （七）富维高新严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，检测项目与频次符合要求，生产废水排放口重金属项目为每日检测一次，总排放口COD、氨氮、PH值为在线监测系统监测，检验周期为2小时一次，其它污染因子按照排污许可证要求检验周期分别为月度、季度、半年度以及年度监测。大气排放口严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测；喷漆车间产生的挥发性有机物经RTO装置处理后再排放，排放口为在线监测，检验上传数据周期为1小时一次，符合规范要求，达标排放，RTO废气排放自动在线系统已经通过验收。电镀废气排放口监测污染因子为铬酸雾、硫酸雾、盐酸雾，污染物按照规范进行季度检测； 厂界无组织排排放严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，监测污染因子包括挥发性有机物、铬酸雾、硫酸雾、盐酸雾、氮氧化物，污染物按照规范进行季度或年度进行检测。厂界噪音监测严格按照排污许可证规范要求制定自行检测方案并进行实际监测，每季度进行检测一次。厂区土壤、地下水监测根据相关法规规定，制定年度监测方案，每年检测一次，监测因子A1类因子：镉、铅、铬（六价）、铜、锌、镍、汞、砷等，B2类因子：苯、甲苯、氯苯、乙苯、二甲苯（2种同分异构体）、苯乙烯、三甲苯、二氯苯（2种同分异构体）、三氯苯等，检测结果合格。 6. 报告期内因环境问题受到行政处罚的情况 √适用 □不适用 报告期内，中央环保督察及地方环保部门现场检查情况均无违规现象，所有污染物合规排放处于受控状态；富维公司各单位在报告期内无行政处罚的情况。 7. 其他应当公开的环境信息 √适用 □不适用 （一）富维车轮于2020年3月27日取得排污许可证，发证机构为长春市生态环境局，证书编号91220103MA14WEPG5X001V，有效期至2023年3月26日。于2020年10月23日取得城镇污水排入排水管网许可证，证书编号建排字第XK00269号，有效期至2025年10月23日。 （二）富维成都车轮于2019年7月1日取得排污许可证，发证机构为成都市生态环境局，证书编号915101125510766422001Y，有效期至2022年6月30日。 （三）富维汽车镜2021年1月11日取得排污许可证，发证机构为长春市生态环境局，证书编号91220101748444461c001R，有效期至2024年1月10日。 （四）富维东阳于2020年3月23日取得排污许可证，发证机构为长春市生态环境局，证书编号99122010174303384XF001V，有效期至2023年3月22日。于2022年1月10日取得城镇污水排入排水管网许可证，证书编号高新建排字第2101136号，有效期至2027年1月9日。 （五）富维长春安道拓本部于2020年03月9日取得排污许可证，发证机构：长春市生态环境局，排污登记编号：912201017295550000005X；有效期：2025年03月08日。于2020年11月16日取得城镇污水排污排水管网许可证，证书编号建排字第XK00362号，有效期至2025年11月15日。 富维长春安道拓卡车工厂于2020年03月2日取得排污许可证，发证机构: 长春市生态环境局排污登记编号：912201017295550000001，有效期：2020年03月02日至2023年03月01日。于2020年2月8日取得城镇污水排污排水管网许可证，证书编号高新建排字第2101023号，有效期至2026年2月7日。 富维长春安道拓座椅二厂于2020年03月2日取得排污许可证，发证机构：长春市生态环境局排污登记编号：912201017295550000002Y，登记日期：2020年03月02日,有效期：2020年03月02日至2025年03月01日 富维长春安道拓诺曼底厂区于2020年03月9日取得排污许可证，发证机构：长春市生态环境局，登记编号：912201017295550000003W，登记日期：2020年03月09日,有效期：2020年03月09日至2025年03月08日 成都富维安道拓于2019年07月11日取得排污许可证，发证机构：成都市生态环境局，排污登记编号9151011259729248XK001Q有效期至2022年07月16日 （六）成都富维延锋彼欧于2019年8月30日取得排污许可证，发证机构为成都市生态环境局，证书编号91510112696299695D001V，有效期至2022年8月29日。于2019年3月1日取得城镇污水排入排水管网许可证，证书编号川A04证字第201908号，有效期至2024年2月28日。 （七）富维高新2021年12月份根据排污许可证要求进行更新，将新建4#喷漆线纳入排污许可范围。2020年9月份，办理《城镇污水排入排水管网许可证》，许可证编号：建排字第XK00202 （未完）  |