[中报]开特股份(832978):2022年半年度报告
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时间：2022年08月31日 00:40:42 中财网 |
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原标题:开特股份:2022年半年度报告
湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司
Hubei Kait Automotive Electronic & Electrical Systems Co.,Ltd
半年度报告2022
公司半年度大事记
公司半年度大事记
| | | 2022年 6月，公司股东大会通过 2021年
年度权益分派方案，以未分配利润向全体股
东现金分红2000万元，6月方案实施完毕。 | | | | |
2022年 5月，公司被湖北省企业上市工作
领导小组办公室评为湖北省 2022-2023年
度上市后备金种子企业。目 录
第一节 重要提示、目录和释义 .............................................................................................3
第二节 公司概况 ....................................................................................................................6
第三节 会计数据和经营情况 .................................................................................................8
第四节 重大事件 .................................................................................................................. 20
第五节 股份变动和融资 ....................................................................................................... 24
第六节 董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况 ................................................. 27
第七节 财务会计报告 ........................................................................................................... 30
第八节 备查文件目录 ......................................................................................................... 128
第一节 重要提示、目录和释义
公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人郑海法、主管会计工作负责人余雄兵及会计机构负责人（会计主管人员）余雄兵保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告未经会计师事务所审计。
本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员对半年度报告内容存在
异议或无法保证其真实、准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在半数以上董事无法完全保证半年度报告的真实性、准确性和完整性 | □是 √否 | | 董事会是否审议通过半年度报告 | √是 □否 | | 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 | | 是否审计 | □是 √否 | | 是否被出具非标准审计意见 | □是 √否 |
【重大风险提示表】
| 重大风险事项名称 | 重大风险事项简要描述 | | 技术风险 | 在智能制造不断发展、技术革新速度不断加快的形势下，现有
竞争者或潜在竞争者可能会加大高技术和高端人才的投入，从
而站在技术研发的制高点。核心技术人员是公司可持续创新、
发展的关键，但因汽车电子行业高端人才稀缺和公司地理位置
的限制，核心技术人员存在流失的风险，从而影响公司持续创
新能力。 | | 质量风险 | 汽车行业对产品的质量要求越来越高，汽车电子产品的售后质
量保证期已经普遍上升到 5年或 15万公里以内，并执行质量缺
陷强制召回制度。公司产品供应的客户和车型越来越集中，配
套的规模和数量较大，一旦发生产品批量质量事故，可能导致
较大金额的质量索赔。 | | 市场竞争风险 | 近年来汽车行业产销比不断下降，产能过剩，整车制造企业降
低产能、改造车型，对零部件的需求减少同时大型整车制造企
业的议价能力较强，压缩了中小零部件企业的利润空间，一旦
整车制造企业需求降低，零部件企业很难通过调整价格来维持
生存。世界各大零部件巨头通过高额的研发投入取得了丰硕的
研发成果，抢占了中国汽车零部件技术市场再加上汽车整车市
场价格不断下降，从而拉低了零部件配套价格，同行业竞争更 | | | 趋激烈，产品的利润空间越来越小，给国内自主品牌的汽车零
部件企业带来了现实的威胁，公司面临着市场竞争风险。 | | 应收账款风险 | 截至 2022年 6月 30日，公司合并财务报表中应收账款账面余
额 142,787,210.94元，计提坏账准备 11,907,606.38元，应收账
款账面价值为 130,879,604.56元，占合并财务报表期末资产总额
的比例为 22.54%，占比较高。若公司主要客户经营状况发生重
大不利变化，公司将面临应收账款无法收回的风险。 | | 公司治理风险 | 目前公司法人治理结构和内部控制制度较为完善，但随着公司
快速发展，经营业务不断扩张，对管理人员的综合素质要求会
不断提高，管理人员必须具备狼性精神，需扩大自己的视野，
提高自身业务能力，否则内部治理可能存在与外部市场环境变
化不同步的风险。 | | 本期重大风险是否发生重大变化： | 本期重大风险未发生重大变化 |
是否存在被调出创新层的风险
□是 √否
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、本公司 | 指 | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 | | 股东大会 | 指 | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司股东大会 | | 董事会 | 指 | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司监事会 | | 高级管理人员 | 指 | 总经理、副总经理、财务总监、董事会秘书 | | 三会 | 指 | 股东大会、董事会、监事会 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《公司章程》 | 指 | 《湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司章程》 | | 主办券商 | 指 | 九州证券股份有限公司 | | 全国股份转让系统 | 指 | 全国中小企业股份转让系统有限责任公司 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 报告期、本期 | 指 | 2022年 1月 1日至 2022年 6月 30日 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 公司中文全称 | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Hubei Kait Automotive Electronic & Electrical Systems Co., Ltd | | 证券简称 | 开特股份 | | 证券代码 | 832978 | | 法定代表人 | 郑海法 |
二、 联系方式
| 董事会秘书姓名 | 李元志 | | 联系地址 | 武汉市武昌区长江路 36附 25号 3楼 | | 电话 | 027-50752908 | | 传真 | 027-50752908 | | 电子邮箱 | [email protected] | | 公司网址 | www.kait.com.cn | | 办公地址 | 武汉市武昌区长江路 36附 25号 3楼 | | 邮政编码 | 430064 | | 公司指定信息披露平台的网址 | www.neeq.com.cn | | 公司半年度报告备置地 | 武汉市武昌区长江路 36附 25号 3楼 |
三、 企业信息
| 股票交易场所 | 全国中小企业股份转让系统 | | 成立时间 | 1996年 10月 14日 | | 挂牌时间 | 2015年 7月 27日 | | 分层情况 | 创新层 | | 行业（挂牌公司管理型行业分类） | 制造业（C）-汽车制造业（36）-汽车零部件及配件制造业（366）
-汽车零部件及配件制造业（3660） | | 主要产品与服务项目 | 主要从事汽车传感器、功率模块、执行器、控制器等汽车电子电
器系统产品的研发、生产和销售。 | | 普通股股票交易方式 | √集合竞价交易 □做市交易 | | 普通股总股本（股） | 157,538,000 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 做市商数量 | 0 | | 控股股东 | 控股股东为（郑海法） | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（郑海法），一致行动人为（王惠聪、郑传发、郑
冰心、武汉和瑞绅投资有限公司） |
四、 注册情况
| 项目 | 内容 | 报告期内是否变更 | | 统一社会信用代码 | 914201061776074063 | 否 | | 注册地址 | 湖北省武汉市武昌区长江路 36附
25号 3楼 | 是 | | 注册资本（元） | 157,538,000 | 是 |
五、 中介机构
| 主办券商（报告期内） | 九州证券 | | 主办券商办公地址 | 北京市朝阳区安立路 30号仰山公园东一门 2号楼 | | 报告期内主办券商是否发生变化 | 否 | | 主办券商（报告披露日） | 九州证券 |
六、 自愿披露
□适用 √不适用
七、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
（一） 盈利能力
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 营业收入 | 206,049,274.11 | 167,861,430.80 | 22.75% | | 毛利率% | 30.91% | 31.21% | - | | 归属于挂牌公司股东的净利润 | 30,137,626.27 | 22,533,515.00 | 33.75% | | 归属于挂牌公司股东的扣除非经常性
损益后的净利润 | 26,165,647.92 | 18,867,717.50 | 38.68% | | 加权平均净资产收益率%（依据归属于
挂牌公司股东的净利润计算） | 8.34% | 6.95% | - | | 加权平均净资产收益率%（依据归属于
挂牌公司股东的扣除非经常性损益后
的净利润计算） | 7.24% | 5.82% | - | | 基本每股收益 | 0.19 | 0.14 | 35.71% |
（二） 偿债能力
单位：元
| | 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | | 资产总计 | 580,642,492.74 | 562,661,073.41 | 3.20% | | 负债总计 | 227,964,457.95 | 217,750,595.60 | 4.69% | | 归属于挂牌公司股东的净资产 | 351,688,396.73 | 343,763,237.60 | 2.31% | | 归属于挂牌公司股东的每股净资产 | 2.23 | 2.20 | 1.36% | | 资产负债率%（母公司） | 46.55% | 42.10% | - | | 资产负债率%（合并） | 39.26% | 38.70% | - | | 流动比率 | 1.98 | 2.02 | - | | 利息保障倍数 | 91.32 | 41.24 | - |
（三） 营运情况
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 24,532,839.48 | 16,518,820.66 | 48.51% | | 应收账款周转率 | 1.35 | 1.19 | - | | 存货周转率 | 0.89 | 0.79 | - |
（四） 成长情况
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 总资产增长率% | 3.20% | -1.91% | - | | 营业收入增长率% | 22.75% | 65.56% | - | | 净利润增长率% | 33.78% | 142.96% | - |
二、 非经常性损益项目及金额
单位：元
| 项目 | 金额 | | 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲
销部分 | -88,270.07 | | 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切
相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持
续享受的政府补助除外 | 4,838,057.76 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -53,347.78 | | 非经常性损益合计 | 4,696,439.91 | | 减：所得税影响数 | 582,308.61 | | 少数股东权益影响额（税后） | 142,152.95 | | 非经常性损益净额 | 3,971,978.35 |
三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
（一） 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
（二） 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要
商业模式
| 1. 主营业务
公司系国内知名的汽车热系统产品提供商，主要产品主要从事传感器类、控制器类和执行器类等产
品的研发、生产和销售，细分产品包括温度传感器、阳光传感器、磁电传感器、调速模块、车身控制器
（BCM）、直流电机和步进电机等。
2.研发及生产模式 | | 公司致力于满足整车需求的平台化产品，专业技术在国内处于领先地位；获得湖北省省级技术中心、
武汉市市级企业研究开发中心荣誉；建有武汉、云梦两个生产基地；拥有专业的实验室，提供认可、验
证平台服务，得到电装、CK、宁德时代、大众、法雷奥、吉利等客户的认可；通过 IATF16949、ISO14001、
ISO45001认证，建立了较为完善的质量管理体系。公司近年来在技术上对传感器、执行器、控制器进行
了不断改进，产品不断地标准化、专业化，以 NTC芯片为基础，产品聚集汽车电子，深入地向智能制
造领域进军。以客户需求和市场为导向，以技术开发和新产品持续创新为目标，以精细化管理、精益化
生产为保障，为汽车整车厂和配套客户提供高性价比、高质量的汽车电子电器系统产品和服务。做到以
销定产、计划性生产、可追溯服务，确保公司和客户效率和效益，保证公司持续增长盈利能力。
3．销售模式
公司的客户主要系汽车整车厂和汽车空调配套厂家，以内销为主。公司设有专门出口业务部门，满
足海外客户的产品和服务需求，销售模式为直销。公司在行业内树立了良好的品牌形象，享有较高的知
名度。产品直接向上汽大众、一汽大众、上汽通用、广汽、吉利、长安、比亚迪、长城、江淮、三一重
工等主机厂配套，也同时向电装、翰昂、宁德时代、马勒、德尔福、通用、Valeo（法雷奥）、Male-Behr
（马勒贝洱）、SBTS（上海贝洱热系统）、SDAAC（上海爱斯达克）、Visteon（伟世通）、Sanden（三
电）、AI（空调国际）、南方英特、河南豫新、重庆超力等国内外知名汽车热系统厂家配套。
4.采购模式
公司建立了完善的供应商管理制度并严格执行，根据公司采购管理流程，按照配套客户要求对上游
供应商进行资质评鉴和审核，审核合格的供应商方可进入合格供应商名录，主要原材料的采购主要与 1-2
家供应商合作采购，遵循优胜劣汰的原则。公司按照下游客户每月的采购预测和订单来安排采购工作，
并根据电子原材料的采购周期合理安排安全库存。
报告期内，公司的商业模式无变化。 |
与创新属性相关的认定情况
与最近一期年度报告相比是否有更新
□有更新 √无更新
七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
| 报告期内公司实现营业收入 20,604.93万元，与上年同期相比增加 3,818.78万元，同比增幅为 22.75%。
归属于挂牌公司股东的净利润为 3,013.76万元，同比增幅为 33.75%，归属于挂牌公司股东的扣除非经常
性损益后的净利润为 2,616.56万元，同比增幅为 38.68%，主要原因系①2022年上半年汽车销量回暖，
尤其是新能源汽车，销量大幅上涨；②受国外疫情影响，汽车零部件加快国产化替代；③主机厂及配套
厂家部分新项目按计划批产，调速模块类等新项目稳定增长的同时执行类产品项目实现逐步量产，销售
订单增加。
报告期内公司产品销售毛利率为 30.91%，与上年同期相比下降 0.3个百分点。
报告期末公司资产总计为 58,064.25万元，与期初总资产 56,266.11万元相比，增幅为 3.20%；负债
总计为 22,796.45万元，与期初总负债 21,775.06万元相比，增幅为 4.69%。报告期末公司资产负债率（合
并）为 39.26%，与期初资产负债率 38.70%相比，同比上升 0.56个百分点。报告期末归属于挂牌公司股
东的每股净资产为 2.23元，与期初每股净资产 2.20元相比，增幅为 1.36%。
报告期内经营活动现金流量净额为 2,453.28万元，比上年同期相比，增加金额为 801.40万元，主要
原因系①本期公司加强应收账款回收管理，销售商品、提供劳务收到的现金同比增加 1,221.23万元；②
本期收到的其他与经营活动的现金同比减少 212.43万元；③本期购买商品、接受劳务支付的现金同比减
少 483.15万元；④支付给职工以及为职工支付的现金同比增加 621.00万元；⑤支付的各项税费同比减
少 369.09万元；⑥支付其他与经营活动有关的现金同比增加 438.63万元。 | | 报告期内投资活动产生的现金流量净额为-1,383.30万元，比上年同期相比，减少金额为 1,008.98万
元，主要原因系购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金同比增加 1,008.98万元。
报告期内筹资活动产生的现金流量净额为-1,193.71万元，比上年同期相比，增加金额为 802.68万元，
主要原因系①本期吸收投资收到的现金同比增加 382.50万元；②本期取得借款收到的现金同比减少 1100
万元；③本期收到其他与筹资活动有关的现金同比增加 821.96万元；④本期偿还银行贷款支付的现金同
比减少 1600万元；⑤本期支付其他与筹资活动有关的现金同比增加 864.13万元。
本报告期内公司商业模式及主要客户未发生变化。 |
（二） 行业情况
根据中国汽车工业协会信息，2022年上半年汽车产量 1211.7万辆，同比下降 3.7%；销量 1205.7万
辆，同比上涨 6.6%。2022年上半年，新能源汽车产销分别完成 266.1万辆和 260万辆，同比均增长 1.2
倍。新能源汽车市场占比为 21.6%，其中，中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到 39.8%，延续保持
较快高速增长态势。我国新能源汽车的产销量及其占全球的比例在逐渐增大。依靠新能源赛道，国产自
主汽车品牌在市场占有率方面取得显著进展。
2022年国外疫情未得到完全控制，国外汽车零部件市场也因此受到一定的冲击，因此国内汽车零部
件销售收入同比有所上升。在国内汽车零部件市场中，外商及港澳投资企业仅占 49.25%，但其市场份额
高达 70%以上，在汽车电子和发动机关键零部件等高科技含量领域，外资市场份额高达 90%。可见我国
汽车零部件制造业还有很大的提升空间。
公司面临国内外经营环境恶化的风险，缺芯问题已成为遏制整个汽车产业发展的关键，汽车产业链
也受到了一定冲击，再加上新冠疫情的影响国内外大量员工失业，经济来源减少，一定程度上抑制了公
司下游整车行业市场消费需求。同时中美贸易战、购置税优惠政策全面退出，导致国内零部件企业长期
陷入高成本、低利润的漩涡，再加上原材料和人工成本大幅攀升，更加速侵蚀了利润空间，大量中小规
模零部件供应商面临产品线单一、技术含量低、抵御外部风险能力弱甚至淘汰出局等困境。
《中国制造 2025》指出，作为制造业支柱产业的汽车行业将不再以产能和规模扩张作为首要发展目
标，而是将锻造核心竞争力、提升自主整车和零部件企业引领产业升级和自主创新能力摆在首要位置。
随着创新能力的提升，特别是关键零部件创新能力的提升，能够使自主品牌汽车零部件占有新的市场位
置。
公司经过 20多年的发展，客户群体大，产品经过长期配套市场检验，具备了替代进口产品的技术
优势，更有就近配套、就近服务、性价比高等特点，得到客户的认可。公司制定了中长期发展战略，在
确保正常经营前提下，公司持续进行技术投入和人才培养，掌握了产品核心技术，这些都是公司未来持
续发展的动力。
（三） 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 本期期末 | | 上年期末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产的
比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 49,875,872.70 | 8.59% | 50,364,792.85 | 8.95% | -0.97% | | 应收票据 | 55,231,342.26 | 9.51% | 33,688,858.50 | 5.99% | 63.95% | | 应收账款 | 130,879,604.56 | 22.54% | 148,389,600.74 | 26.37% | -11.80% | | 存货 | 140,020,227.23 | 24.11% | 116,946,879.98 | 20.78% | 19.73% | | 固定资产 | 126,483,254.46 | 21.78% | 110,987,247.95 | 19.73% | 13.96% | | 在建工程 | 75,192.10 | 0.01% | 11,638,097.43 | 2.07% | -99.35% | | 无形资产 | 18,637,410.33 | 3.21% | 19,161,628.71 | 3.41% | -2.74% | | 短期借款 | 41,000,000.00 | 7.06% | 37,000,000.00 | 6.58% | 10.81% | | 预付款项 | 2,783,822.61 | 0.48% | 3,887,757.78 | 0.69% | -28.40% | | 应交税费 | 14,633,026.23 | 2.52% | 11,142,228.24 | 1.98% | 31.33% | | 预计负债 | 6,529,602.23 | 1.12% | 5,946,654.92 | 1.06% | 9.80% |
资产负债项目重大变动原因：
应收票据本期账面价值为 5,523.13万元，与上年期末相比增幅 63.95%，主要原因系公司收入增长，
收到的商业承兑汇票增加所致。
应收账款本期账面价值为13,087.96万元，与上年期末相比减幅11.80%，主要原因系本期公司加强应
收账款回收，回款增加所致。
14,002.02 19.73%
存货本期账面价值为 万元，与上年期末相比增幅 ，主要原因系本期销售订单增加，
公司积极备货所致。
7.52 99.35%
在建工程本期期末余额为 万元，与上年期末相比减幅 ，主要原因系公司汉南开特汽车电
子工业园2号倒班楼在本期完工转固所致。
预付款项本期期末余额为278.38万元，与上年期末相比减幅28.40%，主要原因系预付的材料款在本
期减少所致。
应交税费本期期末余额为 1,463.30万元，与上年期末相比增幅 31.33％，主要原因系本期公司按制
造业中小微企业按政策规定享受增值税、附加税及所得税缓缴优惠政策。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
单位：元
| 项目 | 本期 | | 上年同期 | | 本期与上年同期
金额变动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 206,049,274.11 | - | 167,861,430.80 | - | 22.75% | | 营业成本 | 142,362,245.99 | 69.09% | 115,475,095.60 | 68.79% | 23.28% | | 毛利率 | 30.91% | - | 31.21% | - | - | | 销售费用 | 4,393,843.26 | 2.13% | 4,665,460.26 | 2.78% | -5.82% | | 管理费用 | 14,411,029.60 | 6.99% | 10,304,061.29 | 6.14% | 39.86% | | 研发费用 | 10,664,061.38 | 5.18% | 9,453,442.57 | 5.63% | 12.81% | | 财务费用 | -899,586.45 | -0.44% | 372,109.78 | 0.22% | -341.75% | | 信用减值损失 | -1,349,842.76 | -0.66% | 2,073,383.46 | 1.24% | -165.10% | | 资产减值损失 | 6,323,081.45 | 3.07% | 2,000,000.00 | 1.19% | 216.15% | | 其他收益 | 4,656,324.43 | 2.26% | 4,449,696.02 | 2.65% | 4.64% | | 营业利润 | 33,636,884.16 | 16.32% | 26,468,246.07 | 15.77% | 27.08% | | 营业外收入 | 250.66 | 0.00% | 105,224.89 | 0.06% | -99.76% | | 营业外支出 | 141,868.51 | 0.07% | 223,414.08 | 0.13% | -36.50% | | 净利润 | 29,980,024.12 | 14.55% | 22,409,646.37 | 13.35% | 33.78% |
项目重大变动原因：
本期营业收入为 20,604.93万元，与上年同期相比增加 3,818.78万元，增幅 22.75%，主要原因系①
2022年上半年汽车销量回暖，尤其是新能源汽车，销量大幅上涨；②受国外疫情影响，汽车零部件加快
国产化替代；③主机厂及配套厂家部分新项目按计划批产，调速模块类等新项目稳定增长的同时执行类
产品项目实现逐步量产，销售订单增加。
14,236.22 2,688.72 23.28%
本期营业成本为 万元，与上年同期相比增加 万元，增幅 ，主要原因系销售
收入增加，相应的主营业务成本结转增加所致。
本期管理费用为1,441.10万元，与上年同期相比增加410.70万元，增幅39.86%，主要原因系①公司处
IPO
于 上市辅导阶段，支付的中介服务费增加；②公司本期完成限制性股票激励计划，新增股权激励费
用。
-89.96 127.17 341.75%
本期财务费用为 万元，与上年同期相比减少 万元，减幅 ，主要原因系①人民币
持续贬值导致外币兑换人民币产生汇率收益；②本期取得政府纾困专项贷款贴息。
本期资产减值损失为632.31万元，主要原因系公司本期计提资产减值损失增加所致。
-134.98 342.32 165.10%
本期信用减值损失为 万元，与上年同期相比减少 万元，减幅 ，主要原因系上期
货款在本期结算，应收款项减少所致。
本期营业利润为 3,363.69万元，与上年同期相比增加 716.86万元，增幅 27.08%，主要原因系①受
国外疫情影响，汽车零部件加快国产化替代；②主机厂及配套厂家部分新项目按计划批产，调速模块类
等新项目稳定增长的同时执行类产品项目实现逐步量产，销售订单增加。
本期净利润为 2,998.00万元，与上年同期相比增加 757.04万元，增幅 33.78%，主要原因系①受国
外疫情影响，汽车零部件加快国产化替代；②主机厂及配套厂家部分新项目按计划批产，调速模块类等
新项目稳定增长的同时执行类产品项目实现逐步量产，销售订单增加。
本期营业外收入为 0.03万元，与上年同期相比减少 10.50万元，减幅 99.76%，主要原因系本期公司
对供应商罚没收入减少所致。
本期营业外支出为 14.19万元，与上年同期相比减少 8.15万元，减幅 36.50%，主要原因系本期机器
设备报废损失减少所致。
（2） 收入构成
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 204,755,283.24 | 167,861,430.80 | 21.98% | | 其他业务收入 | 1,293,990.87 | 0 | - | | 主营业务成本 | 141,224,322.40 | 115,475,095.60 | 22.30% | | 其他业务成本 | 1,137,923.59 | 0 | - |
按产品分类分析：
√适用 □不适用
单位：元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本比
上年同期增
减% | 毛利率比上年
同期增减 | | 传感器类 | 84,533,804.70 | 41,774,383.21 | 50.58% | 16.15% | 13.14% | 1.31% | | 执行器类 | 55,127,118.27 | 47,688,507.98 | 13.49% | 47.00% | 40.45% | 4.03% | | 控制器类 | 63,517,490.36 | 50,514,571.62 | 20.47% | 13.17% | 16.04% | -1.97% | | 其他 | 1,576,869.91 | 1,246,859.59 | 20.93% | 8.27% | 16.82% | -5.79% |
注：上述按产品分类，收入、成本和毛利率数据系主营业务数据，未包括其他业务收入和其他业务成本。
按区域分类分析：
□适用 √不适用
收入构成变动的原因：
传感器类产品营业收入为 8,453.38万元，与上年同期相比增加 1,175.42万元，增幅 16.15%，毛利率
上升 1.31个百分点；执行器类产品营业收入为 5,512.71万元，与上年同期相比增加 1,762.67万元，增幅
47.00%，毛利率上升 4.03个百分点；控制器类产品营业收入为 6,351.75万元，与上年同期相比增加 739.25
万元，增幅 13.17%，毛利率下降 1.97个百分点。主要原因系①受国外疫情影响，汽车零部件加快国产
化替代；②上述产品大类内包含多种产品型号，不同产品销售结构发生变化，影响大类产品销售毛利率，
此外，部分主机厂及配套厂商亦有降价要求。
3、 现金流量状况
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 24,532,839.48 | 16,518,820.66 | 48.51% | | 投资活动产生的现金流量净额 | -13,832,957.68 | -3,743,176.36 | 269.55% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -11,937,124.69 | -19,963,965.40 | -40.21% |
现金流量分析：
1、报告期内经营活动现金流量净额为 2,453.28万元，比上年同期相比，增加金额为 801.40万元，
主要原因系①本期销售商品、提供劳务收到的现金同比增加 1,221.23万元；②本期收到的其他与经营活
动的现金同比减少 212.43万元；③本期购买商品、接受劳务支付的现金同比减少 483.15万元；④支付
给职工以及为职工支付的现金同比增加 621.00万元；⑤支付的各项税费同比减少 369.09万元；⑥支付
其他与经营活动有关的现金同比增加 438.63万元。
2、报告期内投资活动产生的现金流量净额为-1,383.30万元，比上年同期相比，减少金额为 1,008.98
万元，主要原因系购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金同比增加 1,008.98万元。
3、报告期内筹资活动产生的现金流量净额为-1,193.71万元，比上年同期相比，增加金额为 802.68
万元，主要原因系①本期吸收投资收到的现金同比增加 382.50万元；②本期取得借款收到的现金同比减
少 1100万元；③本期收到其他与筹资活动有关的现金同比增加 821.96万元；④本期偿还银行贷款支付
的现金同比减少 1600万元；⑤本期支付其他与筹资活动有关的现金同比增加 864.13万元。
八、 主要控股参股公司分析
（一） 主要控股子公司、参股公司经营情况
√适用 □不适用
单位：元
| 公
司
名
称 | 公
司
类
型 | 主要
业务 | 与
公
司
从
事 | 持
有
目
的 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 净利润 | | | | | 业
务
的
关
联
性 | | | | | | | | 艾
圣
特
传
感
系
统
（
武
汉）
有
限
公
司 | 子
公
司 | 汽车
零部
件研
发、生
产、销
售 | | | 10,000,000.0
0 | 13,188,166.30 | 3,503,440.06 | 1,106,514.76 | -1,016,616.9
6 | | 海
特
汽
车
科
技
（
苏
州）
有
限
公
司 | 子
公
司 | 汽车
零部
件研
发、生
产、销
售 | | | 18,000,000.0
0 | 7,423,088.04 | 5,758,337.82 | 866,421.10 | -63,394.72 | | 武
汉
奥
泽
电
子
有
限
公
司 | 子
公
司 | 专业
从事
电机
调速
模块、
车身
控制
单元、
空调
控制
面板 | | | 5,000,000.00 | 111,110,693.0
0 | 32,124,960.2
7 | 63,213,819.7
0 | 10,699,804.74 | | | | 等汽
车电
子零
部件
产品
的研
发、生
产、销
售的
高新
技术
企业。 | | | | | | | | | 武
汉
开
特
汽
车
配
件
有
限
公
司 | 子
公
司 | 汽车
零部
件研
发、生
产、加
工、销
售，技
术转
让，技
术咨
询及
服务；
批发
与零
售贸
易；自
营或
代理
各类
商品
及技
术的
进出
口业
务（国
家限
定企
业经
营或
禁止
进出
口的 | | | 500,000.00 | 12,900,704.84 | 3,423,781.63 | 6,371,680.33 | 1,375,891.76 | | | | 商品
和技
术除
外）。 | | | | | | | | | 开
特
电
子
云
梦
有
限
公
司 | 子
公
司 | 电子
产品、
汽车
零部
件及
机械
零配
件研
发、设
计、生
产、销
售。 | | | 10,000,000.0
0 | 98,625,201.26 | 67,734,088.6
2 | 35,917,518.1
9 | 5,769,023.59 |
（二） 报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 √不适用
合并财务报表的合并范围是否发生变化
□是 √否
（三） 合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人：
□是 √否
九、 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
十、 对非标准审计意见及关键审计事项的说明
（一） 非标准审计意见说明
□适用 √不适用
（二） 关键审计事项说明
□适用 √不适用
十一、 企业社会责任
（一） 精准扶贫工作情况
□适用 √不适用
（二） 其他社会责任履行情况
√适用 □不适用
公司作为一家新三板创新层的汽车电子电器系统产品服务商，在公司不断发展壮大过程中，重视履
行社会责任，对股东、债权人、员工、客户、供应商、社区等利益相关者负责任的同时，牢记民营企业
的历史使命，为自主品牌创造生存和发展空间，以实际行动回报社会。
在对待股东方面，严格按照《公司章程》《股东大会议事规则》的规定和要求，规范股东大会的召
集、召开、表决程序，通过合法有效的方式，让股东参与公司管理，享受股东权益。
在保护债权人方面，公司严格遵守相关合同及制度，充分考虑债权人的合法权益，及时通报重大信
息，债权人为维护自身利益需要了解公司有关经营管理等情况时，公司全力配合和支持。
在对待公司员工方面，公司秉承提高员工价值的企业理念，提供培训机会，让员工安心工作，身心
愉悦，为员工提供广阔的职业舞台，成为员工的最佳雇主。
在对待客户方面，公司坚持“顾客至上”原则，为客户提供优质的产品，严格把控产品质量关，凭
靠同步开发设计能力、优异的生产制作和品质管理能力为客户提供深度定制服务和理想的解决方案。
公司一直致力于发展民营经济，打造自主品牌，发展核心技术，积极参与政府活动，实现企业的社
会价值。
十二、 评价持续经营能力
公司具备持续经营能力，对发展前景坚定看好：
1、公司治理结构合理稳定，公司成立于 1996年 10月，已经稳定经营 20多年，业绩一直稳定增长；
2010年完成股份制改制；“三会”、“独董制度”、“战略委员会”、“审计委员会”、“提名委员会”、“薪酬与
考核委员会”治理结构完善；2015年挂牌新三板，连续六年进入新三板创新层；2018年 1月 18日，公司
聘请九州证券为辅导券商，向湖北证监局申请创业板首发申请辅导获批，正式进入 IPO辅导期，2021
年 9月 10日变更辅导板块，申请由创业板变更为精选层挂牌（现北交所上市），辅导期内对财务、内
控等制度进一步完善。
2、公司经过了起步、快速发展、腾飞发展三大阶段，2015年至今销售收入和净利润保持稳定，为
了回报股东，在保证正常经营的同时，近七年每年进行现金分红。
3、汽车电子行业是国家重点支持发展的高新技术行业，进口替代需求旺盛，市场需求不断提高。
公司坚持“持续改进、永无止境”的企业宗旨，掌握传感器核心芯片完全自主设计、生产、销售综合能力，
其他产品均有不同程度的竞争力。
4、公司不断加大研发投入和前瞻性布局，在保持传统产品市场份额的同时不断进行新产品和新技
术研发及项目开发，在航空、军工、高铁、网联汽车、新能源汽车、智能汽车、智能家电、紫外线消毒
模块等领域不断扩张。
5、公司在行业内树立了良好的品牌形象，享有较高的知名度。产品直接跟上汽大众、一汽大众、
广汽、吉利、长安、比亚迪、长城、江淮等主机厂配套，也同时给 Valeo（法雷奥）、Male-Behr（马勒
贝洱）、SBTS（上海贝洱热系统）、SDAAC（上海爱斯达克）、Visteon（伟世通）、Sanden（三电）、
AI（空调国际）、南方英特、河南豫新、重庆超力等全球知名汽车热系统厂家和国内主流汽车空调厂家
配套。新产品也在给电动转向系统厂家、发动机及变速箱系统厂家批量供货。
汽车电子行业认可难度大、门槛高，稳定的客户群体是公司研发配套新产品和应用新技术的重要资
源和保障，也是 20多年来产品技术领先、质量可靠、价格合理的体现，这些都为未来进一步国产替代、
大规模应用打下了坚实的基础。
公司已经进入 IPO辅导期，依靠资本市场稳扎稳打、做大做强是公司所有股东和管理层的梦想，也
是公司承担的历史使命。
十三、 公司面临的风险和应对措施
| 1、技术风险
在智能制造不断发展、技术革新速度不断加快的形势下，现有竞争者或潜在竞争者可能会加大高技
术和高端人才的投入，而在技术研发上取得长足的进步；公司对核心技术人员的依赖程度不断加深，但
因汽车电子行业高端人才稀缺和公司地理位置的限制，核心技术人员可能会产生流失的风险，从而影响
公司持续创新能力。
为了缓解技术风险带来的影响，公司采取了以下应对措施：（1）公司核心技术人员保持不断学习
的精神，对市场发展趋势及变化有充分的敏锐度和洞察力，让我们的产品研发能与整车制造企业同步进
行；（2）公司秉承提高员工价值的企业理念，为员工提供四星级工厂待遇、培训机会、发展空间和广
阔的职业舞台，让员工安心工作，身心愉悦，成为员工的最佳雇主；（3）公司将不惜高薪引进多领域
核心综合性技术人才。
2、质量风险
汽车行业对产品的质量要求越来越高，汽车电子产品的售后质量保证期已经普遍上升到 5年或 15
万公里以内，并执行质量缺陷强制召回制度；由于公司供应的客户和车型越来越集中，配套的规模和数
量较大，一旦发生产品批量质量事故，可能导致较大金额的质量索赔。
为了缓解质量风险带来的影响，公司采取了以下应对措施：（1）公司非常重视质量管理工作，通
过 ISO14001、ISO45001、IATF16949认证，已取得证书，进一步提升了质量体系保证能力，适应了汽车
电子行业要求；（2）公司对质量控制的高标准、高要求贯穿于产品的整个研发、设计、生产、物流等
各个环节。（3）加强对原材料采购全过程、全方位的监督，加强对原材料采购招标与签约监督；（4）
公司将对供应商进行更为严格的优胜劣汰机制，防止因采购的原材料损坏导致批量事故风险。
3、市场竞争风险
近年来汽车行业产销比不断下降，产能过剩，整车制造企业降低产能、改造车型，对零部件的需求
减少，同时大型整车制造企业的议价能力较强，压缩了中小零部件企业的利润空间，一旦整车制造企业
需求降低，零部件企业很难通过调整价格来维持生存。世界各大零部件巨头通过高额的研发投入取得了
丰硕的研发成果，抢占了中国汽车零部件技术市场,再加上汽车整车市场价格不断下降，从而拉低了零部
件配套价格，同行业竞争更趋激烈，产品的利润空间越来越小，给国内自主品牌的汽车零部件企业带来
了现实的威胁，公司面临着市场竞争风险。
为了缓解市场竞争风险带来的影响，公司采取了以下应对措施：（1）公司不断加大研发投入，实
现技术创新，以产品为向导，开发满足市场和不同客户需求的产品；（2）不断开拓国内外市场，扩大
成熟产品的市场，靠规模出效益；（3）严格把控质量监督和管理，加强产品生产过程的监控，提高产
品质量，降低生产成本；（4）利用和国内外知名汽车主机厂和著名汽车零部件厂的合作，提高自身研
发、质量、市场营销等管理水平，提高公司知名度，打造开特自主品牌，抓住国家大力支持自主品牌的
发展机遇，提高市场占有率；（5）积极推进航空、军工、高铁、网联汽车、新能源汽车、智能汽车、
智能家电、紫外线消毒模块等领域产品布局，以适应汽车节能、环保、智能的发展趋势，争取未来汽车
市场发展机会。
4、应收账款风险
截至 2022年 6月 30日，公司合并财务报表中应收账款账面余额 142,787,210.94元，计提坏账准备
11,907,606.38元，应收账款账面价值为 130,879,604.56元，占合并财务报表期末资产总额的比例为
22.54%，占比较高。若公司主要客户经营状况发生重大不利变化，公司将面临应收账款无法收回的风险。
为了缓解应收账款风险带来的影响，公司采取了以下应对措施：（1）公司加强了应收账款清收力
度，并调整客户结构，对信誉好的客户加强业务合作，对风险高的客户逐步停止或减少合作，抓重点客
户服务，提前预警快速反应；（2）建立单独的信用管理部门，前期初步审查客户资料，中期建立信用
管理的债权保障机制，在签约时保障或者转嫁信用风险，后期委托第三方对拖欠账款的客户进行催收；
（3）公司销售人员定期与客户进行沟通，并持续跟踪以上客户的网站报道，做好随时申报债权的准备。 | | 5、公司治理风险
目前公司法人治理结构和内部控制制度较为完善，但随着公司快速发展，经营业务不断扩张，对管
理人员的综合素质要求会不断提高，管理人员学历水平和管理能力务必优化，否则内部治理可能存在与
外部市场环境变化不同步的风险。
为了缓解公司治理风险带来的影响，公司采取了以下应对措施：（1）公司将建立健全各项管理制
度，积极支持管理人员培训学习，提高管理层的素质和管理水平；（2）注重培养年轻人才和高学历人
才，防止人员结构极端化。 |
第四节 重大事件
一、 重大事件索引
| 事项 | 是或否 | 索引 | | 是否存在诉讼、仲裁事项 | √是 □否 | 四.二.（一） | | 是否存在提供担保事项 | √是 □否 | 四.二.（二） | | 是否对外提供借款 | □是 √否 | | | 是否存在股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资
源的情况 | □是 √否 | 四.二.（三） | | 是否存在日常性关联交易事项 | √是 □否 | 四.二.（四） | | 是否存在其他重大关联交易事项 | √是 □否 | 四.二.（五） | | 是否存在经股东大会审议的收购、出售资产、对外投资，以及
报告期内发生的企业合并事项 | □是 √否 | | | 是否存在股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施 | √是 □否 | 四.二.（六） | | 是否存在股份回购事项 | □是 √否 | | | 是否存在已披露的承诺事项 | √是 □否 | 四.二.（七） | | 是否存在资产被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的情况 | √是 □否 | 四.二.（八） | | 是否存在被调查处罚的事项 | □是 √否 | | | 是否存在失信情况 | □是 √否 | | | 是否存在应当披露的其他重大事项 | □是 √否 | | | 是否存在自愿披露的其他事项 | □是 √否 | |
二、 重大事件详情
（一） 诉讼、仲裁事项
1、 报告期内发生的诉讼、仲裁事项
√适用 □不适用
单位：元
| 性质 | 累计金额 | | 合计 | 占期末净资产比
例% | | | 作为原告/申请人 | 作为被告/被申请人 | | | | 诉讼或仲裁 | | 1,476,615.97 | 1,476,615.97 | 0.42% |
2022年 1月，重庆市鑫豪汽车零部件有限责任公司起诉公司子公司海特汽车科技（苏州）有限公司，诉讼请求则支付 100.00万元损失赔偿金，公司因上述事项导致子公司海特汽车科技（苏州）有限公司银行账户被冻结 271,265.63元。2022年 7月，重庆市江津区人民法院判决驳回重庆市鑫豪汽车零部件有限责任公司相关产品质量缺陷索赔形成的全部诉讼请求，公司无需承担任何责任。
2、 以临时公告形式披露且在报告期内未结案的重大诉讼、仲裁事项 □适用 √不适用
3、 以临时公告形式披露且在报告期内结案的重大诉讼、仲裁事项
□适用 √不适用
（二） 公司发生的提供担保事项
挂牌公司及合并报表范围内子公司存在提供担保
√是 □否
公司对合并报表范围内子公司提供担保情况
√适用 □不适用
单位：元
| 序号 | 被担保人 | 担保金额 | 实际履行
担保责任
的金额 | 担保余额 | 担保期间 | | 责任类
型 | 是否履
行必要
的决策
程序 | | | | | | | 起始 | 终止 | | | | 1 | 武汉奥泽
电子有限
公司 | 25,000,
000.00 | 10,500,
000.00 | 14,500,
000.00 | 2022年 1
月 1日 | 2022年
12月 31
日 | 连带 | 已事前
及时履
行 | | 总计 | - | 25,000,
000.00 | 10,500,
000.00 | 14,500,
000.00 | - | - | - | - |
公司对合并报表范围外主体提供担保情况
□适用 √不适用
合并报表范围内子公司对挂牌公司合并报表范围外主体提供担保情况 □适用 √不适用
公司提供担保分类汇总
单位：元
| 项目汇总 | 担保金额 | 担保余额 | | 报告期内挂牌公司提供担保（包括对表内子公司提供担保） | 25,000,000.00 | 14,500, 000.00 | | 公司及表内子公司为挂牌公司股东、实际控制人及其关联方提
供担保 | | | | 公司直接或间接为资产负债率超过70%（不含本数）的被担保
人提供担保 | | | | 公司担保总额超过净资产50%（不含本数）部分的金额 | | |
应当重点说明的担保情况
□适用 √不适用
违规担保原因、整改情况及对公司的影响
□适用 √不适用
担保合同履行情况
报告期内公司提供的担保严格按照相关担保合同履行，无违规担保情况。
（三） 股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况 报告期公司无股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况
（四） 报告期内公司发生的日常性关联交易情况
单位：元
| 具体事项类型 | 预计金额 | 发生金额 | | 1．购买原材料、燃料、动力,接受劳务 | | | | 2．销售产品、商品，提供劳务 | | | | 3．公司章程中约定适用于本公司的日常关联交易类型 | | | | 4．其他 | 182,857.20 | 91,428.60 |
注：公司子公司开特电子云梦有限公司租用本公司实际控制人郑海法配偶王惠聪控制的公司迪普商贸湖北有限公司房屋用于办公用房，房屋面积2,000.00平方米，租赁期限2021年12月1日至2023年11月30日，每月含税租金16,000.00元。
（五） 报告期内公司发生的其他重大关联交易情况
单位：元
| 交易类型 | 审议金额 | 交易金额 | | 资产或股权收购、出售 | | | | 与关联方共同对外投资 | | | | 债权债务往来或担保等事项 | | | | 郑海法关联担保（中信银行） | 100,000,000.00 | 38,250,000.00 | | 郑海法关联担保（招商银行） | 30,000,000.00 | 10,000,000.00 | | 郑海法关联担保（光大银行） | 20,000,000.00 | 5,000,000.00 | | 郑海法关联担保（兴业银行） | 25,000,000.00 | 3,750,000.00 |
重大关联交易的必要性、持续性以及对公司生产经营的影响：
上述关联交易为控股股东郑海法无偿为公司及其子公司向银行贷款提供担保，属于关联方支持公司
的发展，目的是为补充公司日常生产经营所需流动资金，不存在损害公司及股东利益的情形，对公司持
续性及生产经营无不利影响。
（六） 股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施
| 为进一步提高员工的积极性、创造性，促进公司业绩持续增长，在提升公司价值的同时为员工带来
增值利益，实现员工与公司共同发展，公司发行股份进行限制性股权激励。
2022年 1月 24日召开第四届董事会第八次会议审议通过《关于<湖北开特汽车电子电器系统股份有
限公司 2022年限制性股票激励计划（草案）>》等相关议案。2022年 2月 17日召开第一次临时股东大 | | 会通过审议通过上述议案，公司向李元志等 5名董事、高级管理人员以定向发行的方式授予 150万股限
制性股票，每股价格 2.55元/股，授予日为 2022年 2月 17日，并于 2022年 4月 7日完成登记。公司完
成登记后注册资本由 156,038,000股变更为 157,538,000股。 |
（七） 承诺事项的履行情况
| 承诺主体 | 承诺开始
日期 | 承诺结束
日期 | 承诺来源 | 承诺类型 | 承诺具体内容 | 承诺履行情
况 | | 实际控制人
或控股股东 | 2015年 7
月27日 | | 挂牌 | 同业竞争
承诺 | 承诺不构成同业
竞争 | 正在履行中 | | 董监高 | 2015年 7
月27日 | | 挂牌 | 同业竞争
承诺 | 承诺不构成同业
竞争 | 正在履行中 | | 实际控制人
或控股股东 | 2015年 7
月27日 | | 挂牌 | 其他承诺
（关于员
工缴纳五
险一金追
缴补偿的
承诺） | 若有相关主管部
门向公司追缴员
工的社会保险费
或住房公积金等
费用，则被追缴
的社会保险费或
住房公积金等费
用概由本人承
担，并承担公司
因此产生的相关
费用及损失。 | 正在履行中 |
（未完）
|
|
