先惠技术(688155):上海先惠自动化技术股份有限公司2022年度向特定对象发行A股股票证券募集说明书(申报稿)

时间:2022年11月29日 18:57:35 中财网

原标题:先惠技术:上海先惠自动化技术股份有限公司2022年度向特定对象发行A股股票证券募集说明书(申报稿)

证券简称:先惠技术证券代码:688155 上海先惠自动化技术股份有限公司 (上海市松江区小昆山镇光华路 518号三号厂房) 2022年度向特定对象发行 A股股票募集说明书 (申报稿) 保荐机构(主承销商) 目录
目录 ............................................................................................................................... 2
公司声明 ....................................................................................................................... 4
重大事项提示 ............................................................................................................... 5
释义 ............................................................................................................................... 8
第一节公司基本情况 ................................................................................................. 12
一、公司概况...................................................................................................... 12
二、股权结构、控股股东及实际控制人情况.................................................. 12 三、公司所处行业的基本情况及主要特点...................................................... 14 四、公司所处行业的竞争情况.......................................................................... 24
五、公司主要业务模式...................................................................................... 29
六、公司主要业务具体情况.............................................................................. 33
七、公司主要资产.............................................................................................. 35
八、科技创新水平以及保持科技创新能力的机制或措施.............................. 64 九、公司现有业务发展安排及未来发展战略.................................................. 73 第二节本次证券发行概要 ......................................................................................... 75
一、本次发行的背景和目的.............................................................................. 75
二、发行对象及与公司的关系.......................................................................... 76
三、发行证券的价格或定价方式、发行数量、限售期.................................. 77 四、募集资金投向.............................................................................................. 79
五、本次发行是否构成关联交易...................................................................... 80
六、本次发行是否导致公司控制权发生变化.................................................. 80 七、本次发行是否导致股权分布不具备上市条件.......................................... 80 八、本次发行方案已经取得批准的情况以及尚需呈报批准的程序.............. 80 第三节董事会关于本次募集资金使用的可行性分析 ............................................. 82 一、关于公司前次募集资金使用情况.............................................................. 82 二、本次募集资金情况...................................................................................... 90
第四节董事会关于本次发行对公司影响的讨论与分析 ....................................... 100 一、本次发行完成后,上市公司业务及资产的影响.................................... 100 二、本次发行完成后,上市公司科研创新能力的变化................................ 100 三、本次发行完成后,上市公司控制权结构的变化.................................... 101 四、本次发行完成后,上市公司与发行对象及发行对象的控股股东和实际控制人从事的业务存在同业竞争或潜在同业竞争的情况................................ 101 五、本次发行完成后,上市公司与发行对象及发行对象的控股股东和实际控制人可能存在的关联交易的情况.................................................................... 102
六、本次发行后公司财务状况、盈利能力及现金流量的变动情况............ 102 第五节与本次发行相关的风险因素 ....................................................................... 103
第六节与本次发行相关的声明 ............................................................................... 112
一、公司及全体董事、监事、高级管理人员声明........................................ 112 二、公司控股股东、实际控制人声明............................................................ 119 三、保荐人及其保荐代表人声明.................................................................... 120
四、公司律师声明............................................................................................ 123
五、发行人会计师声明.................................................................................... 124
第七节与本次发行相关的董事会声明及承诺事项 ............................................... 126 一、关于未来十二个月内其他股权融资计划的声明.................................... 126 二、关于本次向特定对象发行股票摊薄即期回报的影响分析及填补措施 126 三、公司董事、高级管理人员及控股股东、实际控制人关于保证公司填补即期回报措施切实履行的承诺............................................................................ 129


公司声明
本公司全体董事、监事、高级管理人员承诺募集说明书不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并保证所披露信息的真实、准确、完整。

公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证募集说明书中财务数据真实、完整。

中国证券监督管理委员会、上海证券交易所对本次发行所作的任何决定,均不表明其对公司所发行证券的价值或者投资人的收益作出实质性判断或者保证。

任何与之相反的声明均属虚假不实陈述。

根据《证券法》的规定,证券依法发行后,公司经营与收益的变化,由公司自行负责。投资者自主判断公司的投资价值,自主作出投资决策,自行承担证券依法发行后因公司经营与收益变化或者证券价格变动引致的投资风险。

重大事项提示
1、本次向特定对象发行 A股股票方案已经公司第三届董事会第五次会议审议、第三届监事会第五次会议、2022年第五次临时股东大会审议通过。尚需上海证券交易所审核通过并经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)作出同意注册决定后方可实施。

2、本次发行对象为不超过 35名符合中国证监会规定条件的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者(QFII)、其它境内法人投资者和自然人等特定投资者。证券投资基金管理公司、证券公司、合格境外机构投资者、人民币合格境外机构投资者以其管理的二只以上产品认购的,视为一个发行对象;信托投资公司作为发行对象的,只能以自有资金认购。

最终发行对象将在本次发行经上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后,由公司董事会根据询价结果,与保荐机构(主承销商)协商确定。若发行时法律、法规或规范性文件对发行对象另有规定的,从其规定。

所有发行对象均以人民币现金方式并以同一价格认购公司本次发行的股票。

3、本次向特定对象发行股票采取询价发行方式,本次向特定对象发行的定价基准日为发行期首日。本次发行价格不低于定价基准日前 20个交易日公司股票交易均价的 80%。最终发行价格在本次向特定对象发行申请获得中国证监会的注册文件后,按照相关法律、法规的规定和监管部门的要求,根据询价结果由董事会根据股东大会的授权与保荐机构(主承销商)协商确定,但不低于前述发行底价。

定价基准日前 20个交易日股票交易均价=定价基准日前 20个交易日股票交易总额/定价基准日前 20个交易日股票交易总量。

若公司股票在该 20个交易日内发生因派息、送股、配股、资本公积转增股本等除权、除息事项引起股价调整的情形,则对调整前交易日的交易价格按经过相应除权、除息调整后的价格计算。在定价基准日至发行日期间,若公司发生派发股利、送红股或公积金转增股本等除息、除权事项,本次向特定对象发行股票的发行底价将作相应调整。

4、本次发行的股票数量按照本次发行募集资金总额除以发行价格计算得出,且不超过2,280.00万股(含2,280.00万股),不超过本次发行前公司总股本的30%,最终发行数量上限以中国证监会同意注册的发行上限为准。若公司在关于本次向特定对象发行股票的定价基准日至发行日期间发生派息、送股、资本公积金转增股本等除权除息事项,本次发行的股票数量将作相应调整。

5、本次向特定对象发行 A股股票拟募集资金总额不超过 113,500万元(含113,500万元),扣除发行费用后,拟全部用于以下项目:
单位:万元

项目名称投资总额拟投入募集资金
基于工业互联网的汽车动力总成装配 线系统集成解决方案建设项目26,400.0022,000.00
武汉高端智能制造装备制造项目二期17,600.0015,500.00
新能源汽车电池精密结构件项目70,000.0045,000.00
补充流动资金31,000.0031,000.00
合计145,000.00113,500.00
本次发行的募集资金到位前,公司可根据自身发展需要并结合市场情况利用自筹资金对募集资金项目进行先期投入,并在募集资金到位后按照相关法律法规的规定予以置换。若本次发行扣除发行费用后的实际募集资金净额低于上述拟投资项目的实际资金需求总量,公司可根据项目的实际需求,按照相关法律法规规定的程序对上述项目的募集资金投入金额进行适当调整,不足部分由公司自筹解决。

若本次向特定对象发行募集资金总额因监管政策变化或发行注册文件的要求予以调整的,则届时将相应调整。

6、本次发行完成后,发行对象认购的股份自发行结束之日起六个月内不得转让。法律法规、规范性文件对限售期另有规定的,依其规定。发行对象基于本次交易所取得的上市公司向特定对象发行的股票,因上市公司分配股票股利、资本公积转增股本等情形所衍生取得的股份亦应遵守上述股份锁定安排。

发行对象因本次交易取得的上市公司股份在锁定期届满后减持还需遵守《中华人民共和国公司法公司法》、《中华人民共和国证券法证券法》、《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关法律法规及规范性文件。

7、本次向特定对象发行完成后,本次发行前公司滚存的未分配利润由本次发行完成后的新老股东共享。

8、本次向特定对象发行股票不会导致公司股权分布不具备上市条件。

9、本次向特定对象发行股票不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化。

10、根据中国证监会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》及《上市公司监管指引第 3号——上市公司现金分红》等文件的规定,公司制定了《未来三年(2022年-2024年)股东分红回报规划》。

11、根据国务院办公厅《关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作的意见》(国办发[2013]110号)及证监会《关于首发及再融资、重大资产重组摊薄即期回报有关事项的指导意见》(证监会公告[2015]31号)等文件的有关规定,为保障中小投资者利益,公司就本次向特定对象发行股票事宜对即期回报摊薄的影响进行了认真分析,并提出了具体的填补回报措施,相关主体对公司填补回报措施能够得到切实履行亦作出了承诺。

12、董事会特别提醒投资者,在评价公司本次向特定对象发行股票方案时,应特别考虑本次发行对公司经营业绩的即期摊薄事项的影响,并且应注意公司对未来扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润做出的假设,并非是公司的盈利预测,公司为应对即期回报被摊薄风险而制定的填补回报具体措施也不等于对公司未来利润做出保证。本次向特定对象发行完成后,公司将在定期报告中持续披露填补即期回报措施的完成情况及相关承诺主体承诺事项的履行情况。

释义
在本募集说明书中,除非文义另有所指,下列简称具有如下含义:

普通术语  
/ / 先惠技术股份公司公 司/本公司/公司上海先惠自动化技术股份有限公司
先惠有限/有限公司上海先惠机械有限公司,公司前身
/ 控股股东实际控制人王颖琳、潘延庆
武汉先惠先惠自动化技术(武汉)有限责任公司,公司全资子公司
长沙先惠先惠智能装备(长沙)有限公司,公司全资子公司
德国先惠SK Automation Germany GmbH,公司全资子公司
美国先惠SK Automation America Inc. ,公司全资子公司
递缇智能上海递缇智能系统有限公司,公司控股子公司
镇江先惠先惠自动化技术(镇江)有限公司,公司全资子公司
昆仑京测上海昆仑京测智能科技有限公司,公司控股子公司
福建东恒(曾用名:宁 德东恒)福建东恒新能源集团有限公司(曾用名:宁德东恒机械有限 公司),公司控股子公司
溧阳东恒溧阳东恒能源科技有限公司,公司控股孙公司
福建恒动(曾用名:宁 德恒动)福建恒动能源科技有限公司(曾用名:宁德恒动能源科技有 限公司),公司控股孙公司
宁德凯利宁德凯利能源科技有限公司,公司控股孙公司
宁德宝诚宁德宝诚能源科技有限公司,公司控股孙公司
宁德海德宁德海德能源科技有限公司,公司控股孙公司
溧阳恒动溧阳恒动能源科技有限公司,公司控股孙公司
溧阳凯利溧阳凯利能源科技有限公司,公司控股孙公司
宜宾凯利宜宾凯利能源科技有限公司,公司控股孙公司
上海凯利凯利新能源科技(上海)有限公司,公司控股孙公司
福建宝诚福建宝诚精密机械有限公司,公司参股孙公司
福建宏欣盛福建宏欣盛宝诚新能源有限公司,公司参股孙公司
君盛峰石深圳君盛峰石股权投资基金合伙企业(有限合伙),公司股东
扬州尚颀扬州尚颀并购成长产业基金合伙企业(有限合伙),公司股东
晶流投资上海晶流投资咨询有限公司,公司股东
精绘投资上海精绘投资咨询有限公司,公司股东
晶徽投资上海晶徽投资合伙企业(有限合伙),公司股东
昆仲元昕苏州昆仲元昕股权投资合伙企业(有限合伙),公司股东
昆仲元熠长沙昆仲元熠投资合伙企业(有限合伙),公司股东
宝宜威机电上海宝宜威机电有限公司,实际控制人控制的其他企业
宝宜威电子上海宝宜威电子有限公司,实际控制人控制的其他企业
宝宜威测试上海宝宜威测试技术有限公司,实际控制人控制的其他企业
洋航机电上海洋航机电设备有限公司,实际控制人控制的其他企业
上海资晶上海资晶企业管理合伙企业(有限合伙),实际控制人控制的 其他企业
新暴威电子上海新暴威电子科技有限公司,实际控制人控制的其他企业
溧阳余库溧阳余库能源科技有限公司
宁德金睿达宁德金睿达制造有限公司
上汽集团系上海汇众汽车制造有限公司、华域麦格纳电驱动系统有限公 司、沈阳汇众汽车底盘系统有限公司、南京汇众汽车底盘系 统有限公司、武汉汇众汽车底盘系统有限公司、宁波杭州湾 汇众汽车底盘系统有限公司、烟台汇众汽车底盘系统有限公 司、上海燃料电池汽车动力系统有限公司等
上汽大众系上汽大众动力电池有限公司、上汽大众汽车有限公司、上海 联晟汽车配套服务有限公司等
德国大众系SKODA AUTO a.s.、大众一汽发动机(大连)有限公司等
一汽集团系富奥威泰克汽车底盘系统有限公司、富奥威泰克汽车底盘系 统成都有限公司、一汽-大众汽车有限公司、富奥法雷奥西门 子电动汽车零部件(常熟)有限公司等
华晨宝马华晨宝马汽车有限公司
宁德时代系宁德时代新能源科技股份有限公司、四川时代新能源科技有 限公司、江苏时代新能源科技有限公司、Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH 、瑞庭时代(上海)新 能源科技有限公司、福鼎时代新能源科技有限公司、宁德蕉 城时代新能源科技有限公司、时代一汽动力电池有限公司、 广东瑞庆时代新能源科技有限公司、时代广汽动力电池有限 公司等
孚能科技孚能科技(镇江)有限公司
采埃孚系采埃孚汽车底盘系统(北京)有限公司、采埃孚伦福德汽车 系统(沈阳)有限公司、采埃孚福田自动变速箱(嘉兴)有 限公司、采埃孚传动技术(嘉兴)有限公司、采埃孚传动技 ZF Chassis System Rayong Co.,Ltd 术(苏州)有限公司、 ( ) 等
天永智能上海天永智能装备股份有限公司
科大智能科大智能科技股份有限公司
巨一科技巨一科技股份有限公司
博众精工博众精工科技股份有限公司
先导智能无锡先导智能装备股份有限公司
赢合科技深圳市赢合科技股份有限公司
兰剑智能兰剑智能科技股份有限公司
今天国际深圳市今天国际物流技术股份有限公司
“十三五”国民经济和社会发展第十三个五年,2016-2020年
“十四五”2021-2025 国民经济和社会发展第十四个五年, 年
中国证监会/证监会中国证券监督管理委员会
上交所上海证券交易所
国务院中华人民共和国国务院
发改委中华人民共和国国家发展和改革委员会
财政部中华人民共和国财政部
工信部中华人民共和国工业和信息化部
科技部中华人民共和国科学技术部
东兴证券/保荐机构/主 承销商东兴证券股份有限公司
/ 广发律师公司律师上海市广发律师事务所
上会会计师/公司会计 师/验资机构上会会计师事务所(特殊普通合伙)
本次发行A 公司根据本说明书所载条件向特定对象发行 股股票的行为
元/万元/亿元若无特别说明,均以人民币为度量币种
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《上市规则》《上海证券交易所科创板股票上市规则》
《注册管理办法》《科创板上市公司证券发行注册管理办法》
《承销实施细则》《上海证券交易所科创板上市公司证券发行承销实施细则》
《公司章程》《上海先惠自动化技术股份有限公司章程》
最近三年一期/报告期2019年、2020年、2021年、2022年 1-9月
报告期各期末2019年末、2020年末、2021年末和 2022年 9月末
最近一年2021年
三会股东(大)会、董事会、监事会
专业术语  
4.0 工业利用物联网将生产中的供应,制造,销售信息数据化、智慧 化,最后达到快速,有效,个性化的产品供应。
物联网通过各种信息传感设备,实时采集任何需要监控、连接、互 动的物体或过程等各种需要的信息,与互联网结合形成的一 个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人,所有的物品与 网络的连接,方便识别、管理和控制。
EOL 检测系统由下线调试人员对已刷写调试程序的电池组进行整包功能测 试与信息输入的设备,是对下线时电池组功能进行全面检测 与故障排除的工具。该系统对整个电池包组装过程中可能发 生的故障与安全问题进行测试验证。
SCADASupervisory Control And Data Acquisition系统,即数据采集与 监视控制系统。SCADA系统是以计算机为基础的 DCS与电 力自动化监控系统;它应用领域很广,可以应用于电力、冶 金、石油、化工、燃气、铁路等领域的数据采集与监视控制 以及过程控制等诸多领域。
AGVAutomated Guided Vehicle,指装备有电磁或光学等自动导航 装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种 移载功能的运输车。主要应用于分拨中心、仓储场景,可实 现分拣操作的无人化
MES制造企业生产过程执行管理系统,是一套面向制造企业车间 执行层的生产信息化管理系统。可以为企业提供包括制造数 据管理、计划排程管理、生产调度管理、库存管理、质量管 / 理、人力资源管理、工作中心设备管理、工具工装管理、采 购管理、成本管理、项目看板管理、生产过程控制、底层数
  据集成分析、上层数据集成分解等管理模块。
PMCProduction material control ,对生产计划与生产进度的控制
生产节拍生产线在连续生产情况下,前一个零件完成到下一个零件完 成之间的时间间隔。
厂内整线验收预验收
量产验收终验收
注:本募集说明书所披露数值若出现总数与各分项数值之和尾数不符的情况,均为四舍五入所致。

第一节公司基本情况
一、公司概况

项目基本情况
公司名称上海先惠自动化技术股份有限公司
英文名称Shanghai SK Automation Technology Co.,Ltd
统一社会信用代码913101177989957984
注册资本7,632.8136万元人民币
实收资本7,632.8136万元人民币
法定代表人潘延庆
公司设立时间2007年 3月 28日设立有限责任公司; 2016年 4月 1日整体变更为股份有限公司
股票上市时间2020年 8月 11日
股票上市地点上海证券交易所
证券代码688155
证券简称先惠技术
注册地址上海市松江区小昆山镇光华路 518号三号厂房
经营地址上海市松江区小昆山镇光华路 518号
邮政编码201614
电话号码021-57858808
传真号码021-57858806
互联网网址http://www.sk1.net.cn
电子邮箱[email protected]
经营范围自动化制造工艺系统研发及集成,自动化装备及生产线的研发、 设计、制造、技术咨询及技术服务和进出口。【依法须经批准的项 目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
二、股权结构、控股股东及实际控制人情况
(一)公司股本结构情况
截至报告期末,公司股本结构如下:

股权结构数量(股)比例(%)
一、有限售条件股份43,420,43656.89
二、无限售条件流通股份32,907,70043.11
三、股份总数76,328,136100.00
(二)前十大股东情况
截至报告期末,公司前十大股东的持股情况如下:

股东名称股东性质持股数量(股)持股比例 (%)其中有限售 条件的股份 数量(股)
王颖琳境内自然人19,374,11725.3819,374,117
潘延庆境内自然人9,687,05912.699,687,059
奚挹清境内自然人9,687,05812.699,687,058
君盛峰石境内非国有法人5,471,5957.17-
晶流投资境内非国有法人2,000,0002.622,000,000
晶徽投资境内非国有法人1,850,0002.421,850,000
精绘投资境内非国有法人1,805,0002.36-
张安军境内自然人1,456,9101.91-
中国银行股份有限 公司-华夏行业景 气混合型证券投资 基金其他1,323,0551.73-
陆威境内自然人951,0191.25-
合计53,605,81370.23  
(三)控股股东及实际控制人情况 截至报告期末,公司的股权控制关系如下: 截至报告期末,王颖琳持有公司股份 1,937.4117万股,占公司总股本的25.38%。

截至报告期末,潘延庆直接持有公司 968.7059万股,占公司 12.69%的股权;潘延庆原配偶奚挹清女士直接持有公司 968.7058万股,占公司 12.69%的股权。

潘延庆先生和奚挹清女士签署了《表决权委托协议》及《一致行动协议》,奚挹清女士同意将所持公司股份的表决权等股东权利委托给潘延庆先生,并与其建立一致行动关系,因此潘延庆拥有 1,937.4117万股的表决权,占公司总表决权的2016年 1月 30日,王颖琳、潘延庆签署了《一致行动协议》,并于 2019年11月 28日签署了《一致行动协议之补充协议》,双方在历次股东大会和董事会表决事项中均保持一致。

此外,截至报告期末,王颖琳、潘延庆通过晶流投资、晶徽投资控制公司5.04%的股权,因此王颖琳、潘延庆共同控制公司 55.80%的表决权。

综上,公司的实际控制人为王颖琳、潘延庆。

1、王颖琳女士
王颖琳,中国国籍,无境外永久居留权,1973年 4月生,身份证号码为43030419730417****,本科学历。1996年至 1999年,任上海伦福德汽车配件有限公司总经理助理;1999年至 2006年,任上海先汇装配机械有限公司总经理。

2007年至今担任公司总经理,2010年 6月至 2016年 1月任公司法定代表人、执行董事,2016年 1月至今任公司董事、总经理。

2、潘延庆先生
潘延庆,中国国籍,无境外永久居留权,1970年 9月生,身份证号码为31022219700915****,硕士研究生学历。1991年至 1996年,任上海大众汽车有限公司规划工程师;1996年至 1998年,任德国美最时洋行上海代表处工程部项目经理;1998年至 2005年,任博世力士乐(中国)有限公司上海代表处拧紧技术事业部项目经理及部门经理;2005年至 2015年,任上海宝宜威机电有限公司总经理;2015年 5月至 2019年 6月,任上海宝宜威机电有限公司执行董事;2019年 7月至今任上海宝宜威机电有限公司董事长。2016年 1月年至今任公司董事长,2019年 4月至今任公司首席技术官。

三、公司所处行业的基本情况及主要特点
(一)公司的主营业务及所处行业
公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售,重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求,专注智能生产线的设计和制造,自动化控制系统的设计和集成,生产信息采集系统的研发和测试等,为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。公司通过收购宁德东恒(现更名为“福建东恒”)51%的股权,切入锂电池模组结构件业务,形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。

公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域,公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装备领域的企业,在动力电池模组/电池包(PACK)、电动汽车动力总成(EDS)、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验,动力电池模组&PACK生产线的客户既面向锂电龙头企业如宁德时代系、孚能科技,又面向高端汽车企业如大众(包括上汽大众、一汽大众)、华晨宝马等。同时,公司是目前少数直接为欧洲当地主要汽车品牌(大众斯柯达(捷克))提供动力电池包(PACK)生产线的中国企业。此外,公司高度关注新能源汽车技术发展前沿,已成功开发并销售了燃料电池电堆/系统生产线;在燃油汽车领域,公司是国内变速器、底盘系统智能制造装备领先供应商,客户涵盖上汽集团系、采埃孚系等知名汽车及零部件生产企业,公司产品生产的变速器及底盘系统,广泛应用于大众、奔驰、宝马等知名品牌的主流车型。

公司新能源动力电池精密结构件业务系子公司福建东恒主营业务,福建东恒深耕动力锂电池精密结构件领域,经过多年的积累和布局,已经掌握了动力锂电池精密结构件的核心技术和工艺。福建东恒与宁德时代系客户深度合作,建立了长期稳定的战略合作关系,为其提供模组侧板、模组端板、模组压接组件等动力锂电池精密结构件,具有较强的市场竞争力。

根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)和国家统计局《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754-2017),公司所属行业为制造业门类中的专用设备制造业(行业代码为 C35)。根据国家统计局《战略性新兴产业分类(2018)》,公司产品和服务属于我国当前重点发展的战略性新兴产业,属于高端装备制造产业。

公司自设立以来,主营业务未发生重大变化。

(二)行业主管部门和行业自律组织
1、行业主管部门
目前,公司所处行业的主要管理部门包括发改委、工信部等部门及科技部。

其中,发改委的主要职责包含拟定并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划,推进经济结构战略性调整、起草与国民经济和社会发展有关的法律法规草案,制定部门规章等诸多方面;工信部主要负责研究新兴工业化发展的战略和政策,指导行业技术创新和技术进步,推动产业结构战略性调整和优化升级,拟定行业技术规范和标准,提高行业综合素质和核心竞争力,指导相关行业加强安全生产、质量管理等工作;科技部主要负责研究提出科技发展的宏观战略和科技促进经济社会发展的方针、政策、法规,研究确定科技发展的重大布局和优先领域等工作。

2、行业自律组织
公司所处行业的自律组织主要有中国机械工业联合会、中国自动化学会。中国机械工业联合会的业务范围主要包括组织制定、修订机械工业国家和行业标准;组织开展国内外技术经济协作与交流;参与质量管理和监督工作;本行业的科技成果鉴定等。中国自动化学会作为中国科学技术协会的组成部分,在开展自动化科技及相关领域的民间国际科技交流,促进自动化科学技术的发展和应用方面发挥了关键作用,是发展中国自动化科技事业的重要社会力量。

(三)行业主要法律法规及产业政策及对生产经营的影响
近年来,为促进我国产业结构的优化升级,国家陆续出台了一系列有利于推动智能制造业装备行业发展的法律法规,从而为我国智能制造装备行业的发展提供了强有力的政策支持和良好的政策环境。相关政策如下:

名称时间 (年)颁布部门相关内容
《中国制造 2025》2015 年 5月国务院通过“三步走”实现制造强国的战略目标:第一步, 到 2025年迈入制造强国行列;第二步,到 2035 年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水 平;第三步,到新中国成立一百年时,综合实力进 入世界制造强国前列。
《“十三五”国家科技 创新规划》2016 年 8月国务院在智能制造和机器人方面,以智能、高效、协同、 绿色、安全发展为总目标,构建网络协同制造平台, 研发智能机器人、高端成套装备、三维(3D)打 印等装备,夯实制造基础保障能力;开展下一代机 器人技术、智能机器人学习与认知、人机自然交互 与协作共融等前沿技术研究,攻克核心部件关键技 术,工业机器人实现产业化,服务机器人实现产品 化,特种机器人实现批量化应用。
《“十三五”国家战略2016国务院推动智能制造关键技术装备迈上新台阶。构建工业
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性新兴产业发展规划》年 12 月 机器人产业体系,全面突破高精度减速器、高性能 控制器、精密测量等关键技术与核心零部件,重点 发展高精度、高可靠性中高端工业机器人。突破智 能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物 流与仓储装备、智能农业机械装备,开展首台套装 备研究开发和推广应用,提高质量与可靠性。
《智能制造发展规划 (2016-2020年)》2016 年 12 月工信部、 财政部明确“十三五”期间我国智能制造发展的十大重点 任务:加快智能制造装备发展;加强关键共性技术 创新;建设智能制造标准体系;构筑工业互联网基 础;加大智能制造试点示范推广力度;推动重点领 域智能转型;促进中小企业智能化改造;培育智能 制造生态体系;推动区域智能制造协同发展;打造 智能制造人才队伍。
《高端智能再制造行 动计划(2018-2020 年)》2017 年 11 月工信部到 2020年,突破一批制约我国高端智能再制造发 展的拆解、检测、成形加工等关键共性技术,智能 检测、成形加工技术达到国际先进水平;发布 50 项高端智能再制造管理、技术、装备及评价等标准; 初步建立可复制推广的再制造产品应用市场化机 制;推动建立 100家高端智能再制造示范企业、技 术研发中心、服务企业、信息服务平台、产业集聚 区等,带动我国再制造产业规模达到 2000亿元。
《增强制造业核心竞 争力三年行动计划 (2018-2020年)》2017 年 11 月发改委到“十三五”末,轨道交通装备、高端船舶和海洋工 程装备、智能机器人、智能汽车、现代农业机械、 高端医疗器械和药品、新材料、制造业智能化、重 大技术装备等重点领域突破一批重大关键技术实 现产业化。
《关于促进制造业产 品和服务质量提升的 实施意见》2019 年 9月工信部到 2022年,制造业质量总体水平显著提升,质量 基础支撑能力明显提高,质量发展环境持续优化, 行业质量工作体系更加高效。建设一批国家标准、 行业标准与团体标准协调配套的标准群引领行业 质量提升,推动不少于 10个行业或领域建立质量 分级工作机制,完善重点产品全生命周期的质量追 溯机制,提高企业质量和品牌的竞争力。
《关于扩大战略性新 兴产业投资培育壮大 新增长点增长极的指 导意见》2020 年 9月发改委、 科技部、 工信部、 财政部加快高端装备制造产业补短板。重点支持工业机器 人、建筑、医疗等特种机器人、高端仪器仪表等高 端装备生产,实施智能制造、智能建造试点示范。
《中华人民共和国国 民经济和社会发展第 十四个五年规划和 2035年远景目标纲 要》2021 年 3月十三届人 大四次会 议深入实施智能制造和绿色制造工程,发展服务型制 造新模式,推动制造业高端化智能化绿色化。培育 先进制造业集群,推动集成电路、航空航天、船舶 与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备、先 进电力装备、工程机械、高端数控机床、医药及医
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   疗设备等产业创新发展。改造提升传统产业,推动 石化、钢铁、有色、建材等原材料产业布局优化和 结构调整,扩大轻工、纺织等优质产品供给,加快 化工、造纸等重点行业企业改造升级,完善绿色制 造体系。深入实施增强制造业核心竞争力和技术改 造专项,鼓励企业应用先进适用技术、加强设备更 新和新产品规模化应用。建设智能制造示范工厂, 完善智能制造标准体系。深入实施质量提升行动, 推动制造业产品“增品种、提品质、创品牌”。
《“十四五”智能制造 发展规划》2021 年 12 月工信部、 发改委、 教育部等 8部门结合我国智能制造发展现状和基础,《规划》紧扣 智能制造发展生态的四个体系,提出“十四五”期 间要落实创新、应用、供给和支撑四项重点任务。 提出“到 2025 年,规模以上制造业企业大部分实 现数字化网络化,重点行业骨干企业初步应用智能 化;到 2035 年,规模以上制造业企业全面普及数 字化网络化,重点行业骨干企业基本实现智能化” 的发展目标。
(四)行业特点、发展现状及发展趋势
1、智能制造装备行业发展现状
智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备统称,智能制造装备将先进制造技术、信息技术和智能技术进行集成和深度融合,是我国高端装备制造业的重点发展方向。智能制造装备主要包括智能专用装备及自动化成套生产线,智能控制系统,高档数控机床与基础制造装备,精密和智能仪器仪表与试验设备,关键基础零部件、元器件及通用部件等领域。

报告期内公司主要产品为智能自动化装备和工业制造数据系统,其中,智能自动化装备属于智能专用装备及自动化成套生产线范围,工业制造数据系统属于智能控制系统范围。


智能自动化装备 工业制造数据系统   
    
   智能自动化装备
    
    
    
 工业制造数据系统  
智能控制系统   
    
    
高档数控机床与基础 制造装备   
智能制造装备   
    
    
精密和智能仪器仪表与 试验设备关键基础零部件、元器 件及通用部件
(1)智能自动化装备市场发展状况
智能自动化装备是智能制造装备产业的重要组成部分。大部分智能自动化装备均具有非标属性,根据客户的需求,按照客户加工制造工艺和流程的要求进行针对性研发设计,以满足某一个或某一类产品的快速高效自动化生产。

近年来,受国家政策大力支持,信息技术深度融合,客观需求持续强劲等因素影响,我国制造业进入产业升级,智能化、自动化改造的关键时期,智能自动化装备行业也将顺势迎来行业发展黄金期。

目前,我国智能制造发展取得显著成效,智能制造装备和先进工艺在重点行业不断普及。从行业应用结构来看,智能自动化装备主要应用在汽车、电子制造、工程机械、食品饮料、制药等多个行业,其中汽车和电子制造成为重要应用行业。

随着未来自动化、智能化普及率的提高,智能自动化装备将逐步渗入工业制造领域的更多环节,如食品饮料、日常消费品、医药等,应用领域与应用程度将会明显提升。

(2)工业制造数据系统市场发展状况
为了改进运营,制造商一直在有意地采集并存储数据。随着智能制造概念的不断深入,生产精细化程度的不断提升,制造业对数据分析的需求越来越大,数据的多样性、复杂性持续增强,如何有效分析利用生产过程中实时采集到的海量流程变量、测量结果等数据,以优化提升生产效率及稳定性成为各类制造业的核心需求。在此背景下,工业制造数据系统作为关键智能测控装置,其以物联网为基础倡导的一网到底核心技术,实现了设备状态监控、数据采集、远程诊断工作的一体化,成为了智能工厂的基本支撑手段,在未来产业升级进程中,将迎来快速发展机遇。

2、智能制造装备行业未来前景
(1)当今中国正处于制造业转型升级阶段,为行业带来巨大机遇
我国在制造业规模上已成为“制造大国”。相比美国、德国等工业发达国家,我国制造业产业体系运转效率仍处于较低水平,提质增效、转型升级已成为我国制造业实现高质量发展的必然要求。

中国制造业面临人口红利消失、劳动力成本持续上涨等问题,通过推行智能制造,逐步实现自动化、提升生产效率及节约劳动力成本,成为实现产业转型升级的必由之路。近年来,国家号召推动制造业高质量发展,大力推进结构性改革,改造提升落后产能以实现经济稳定增长。国家通过技改补贴等多项措施,引导传统制造业技术升级和自动化改造,进程中产生巨大的智能装备和工业软件需求,给行业发展带来巨大的历史机遇。

(2)新一轮科技革命和产业变革深化,智能装备产业基础更加夯实 在科技创新、集约化、绿色环保等理念的引导下,传统装备制造业正向高端装备制造业发展。“科技创新、绿色发展”成为时代发展的趋势与要求,新一轮科技革命和产业变革正在加速演进,如 5G、人工智能、大数据、新能源、量子技术等。前沿技术正在形成多技术群相互支撑、齐头并进的发展态势,科技发展呈现多元深度融合特征,制造业呈现数字化、网络化、智能化发展趋势。在此背景下,社会对先进制造、信息化和智能技术创新的重视达到前所未有的高度,给智能装备产业发展奠定了夯实基础。

(3)全球汽车产业电动化趋势加速,带来巨大动力电池产能扩张需求 随着车企停止销售燃油车计划的逐步推出与各国碳中和政策的陆续实施,新能源汽车无疑成为未来车行业的发展方向。我国也提出相应“碳中和”发展目标,大力发展新能源交通方式,根据 2020年 10月 27日工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》,2025年新能源汽车占汽车总销量的比重达到 20%,2030年新能源汽车在总销量的占比达到 40%左右,2035年新能源汽车销量占国内汽车市场销量的 50%以上。

在全球碳排量限值要求提升的背景下,全球主要国家加大或延长新能源汽车补贴,欧洲碳排放政策力度加大,再加上消费者对电动车接受度提升,全球新能源汽车产业进入快速成长期。中国作为全球最大的新能源汽车市场,也成为各跨国车企电动化转型的关键市场。大众、宝马、戴姆勒、通用、本田等主流车企纷纷加大在中国电动化市场布局,比亚迪、蔚来、理想、小鹏等本土新能源车厂亦纷纷扩产,带动产业链新一轮扩产浪潮,对锂电设备应用生产线需求增长。

(4)新兴应用领域快速发展,为智能装备行业开辟新的发展空间
锂电池在能量密度、功率密度、循环性、自放电、环保性等多方面均优于铅酸电池,近几年,由于锂电池技术进步,成本大幅下降,其对传统铅酸电池正加速替代。随着储能、电动自行车、电动工具以及 AGV等新兴锂电应用市场迅速崛起,锂电池的市场需求正在迅速增长。

(5)产业配套日益成熟,为行业发展提供良好支撑
近几年国家基础设施建设逐步完善,交通、水电气等配套日益成熟,给行业发展奠定了良好基础。根据中国汽车工程学会发布的《中国电动车充电基础设施发展战略与路线图研究(2021-2035)》,我国将于 2025年实现 2-3C 的充电桩在重点区域的城市和城际公共充电设施的初步覆盖;于 2030 年实现 3C 及以上公共快充网络在城乡区域与高速公路的基本覆盖;在于 2035 年实现 3C 及以上快充在各应用场景下的全面覆盖。

此外在产业链方面,智能装备需要大量的制造气缸、伺服、电机等标准设备以及非标的机加工件,经过数十年的发展,中国已经攻克多项行业技术难题,绝大部分零部件已实现国产化。目前华中地区、珠三角、长三角、环渤海地区均已具备深厚的原材料供应和市场基础,有利于行业持续健康发展。

3、公司下游应用领域发展情况
公司智能自动化装备业务、工业制造数据系统业务下游主要为汽车制造领域,新能源动力电池精密结构件业务下游主要为新能源动力电池领域。在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下,汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段。 (1)汽车工业经济运行情况 ①汽车总体产销情况 数据来源:中国汽车工业协会 据中国汽车工业协会统计分析,2021年,汽车产销分别完成 2,608.2万辆和 2,627.5万辆,同比分别增长 3.4%和 3.8%,结束了 2018年以来连续三年的下降 局面。2022年上半年,我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重 压力。汽车生产供给继续受到芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响。3月 中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发,对我国汽车产业链造成严重 冲击。2022年上半年汽车产销分别完成 1,211.7万辆和 1,205.7万辆,同比分别 下降 3.7%和 6.6%。 2022年 6月以来,我国汽车产业受疫情影响的供应链已逐步恢复,企业加 快生产节奏,在国家购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下,汽车 行业总体恢复情况良好。从中长期来看,我国汽车市场总体处于普及的后期,居 民对汽车的消费需求依然强烈,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,预期 汽车行业保持稳定增长。 ②新能源汽车产销情况 据中国汽车工业协会统计分析,2021年度新能源汽车产销量同比均继续保 持高速增长,2020年新能源汽车的产销数据分别是 136.6万辆和 136.7万辆,2021 年中国新能源汽车的产销数据分别是 354.5万辆和 352.1万辆,均同比增长 1.6 倍,同比增速持续显著领先整体行业;2021年,新能源汽车全年销量超过 350 万辆,市场占有率提升至 13.4%。2022年上半年新能源汽车产销分别完成 266.1 万辆和 260万辆,同比均增长 1.2倍,市场占有率达到 21.6%。2022年上半年新 能源汽车产销尽管也受疫情影响,但各企业高度重视新能源汽车产品,供应链资 源优先向新能源汽车集中,整体产销完成情况超出预期。 虽然近年来新能源汽车补贴标准退坡明显,但是新能源汽车技术已经日趋成 熟,补贴金额的退坡对于意向购买新能源汽车消费者的消费意愿影响减小,新能 源汽车市场从政策补贴驱动转换为市场驱动。同时,汽车生产厂商生产线成本随 着规模效应和生产技术的成熟也相应下降,补贴退坡对于新能源汽车生产厂商的 利润影响减少。 ③汽车出口情况 数据来源:中国汽车工业协会
据中国汽车工业协会统计分析,按照整车企业出口统计口径,2021年汽车出口 201.5万辆,首次超过 200万辆,同比增长 1倍,占汽车销售总量的比重为7.7%;其中,新能源汽车出口表现突出,新能源汽车出口 31万辆,同比增长 3倍。2022年上半年,汽车企业出口 121.8万辆,同比增长 47.1%;其中,新能源汽车出口 20.2万辆,同比增长 1.3倍。

近年来,随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升,中国品牌在国际市场上得到更多认可。同时企业也积极抢抓机遇,大力开拓国际市场,特别是在新能源汽车领域。

(2)新能源汽车渗透率不断增加,动力电池需求增加
全国动力电池产量及装机量和新能源汽车的产销量之间存在一个较为显正相关关系,未来动力电池市场规模会随着新能源汽车销量增加而增加。

2021年中国新能源汽车的产销数据分别是 354.5万辆和 352.1万辆,均同比增长 1.6倍;2021年,我国动力电池累计产量为 219.7GWh,同比增长 163.4%,累计销量达186.0GWh,同比增长182.3%,装车量为154.5GWh,同比增长142.8%。

随着新能源车渗透率快速增长、产业链健康发展以及疫情被有效控制,中国动力电池市场将会持续成长。

综上,中高端品牌整车厂新能源汽车平台的更新换代、动力电池厂产能大规模的扩充,对智能自动化装备行业提供的生产线在自动化、柔性化、智能化等方面提出更高要求,也为智能自动化装备供应商提供广阔的市场空间。

四、公司所处行业的竞争情况
(一)行业竞争格局
从行业整体竞争格局来看,外资企业占据着我国高端智能制造装备市场的主要市场份额。与国内企业相比,外资企业在技术、品牌和资金实力方面具有比较明显的设计与技术优势,基本垄断了行业的高端市场。

经过多年的技术积累,我国本土企业中也逐步形成了一批包括公司在内的具备较强研发设计能力,具有较强竞争力的企业,在针对国内客户与合资客户的智能制造装备市场中能够与国外企业展开竞争。国内企业在本土化服务优势、反应速度和性价比等方面具有差异化竞争优势,针对客户的个性化需求设计出性价比较高的产品,同时能够为客户提供长期周到、快速响应的售后服务,在针对国内客户与合资客户的市场竞争中,相较国外企业具备一定的优势。

公司客户为汽车行业主要汽车生产商及汽车零部件供应商,应用于大众、宝马、奔驰、戴姆勒、特斯拉等汽车市场中高端主流品牌,是燃油汽车及新能源汽车领域智能制造装备的中高端产品供应商。报告期内主要汽车整车类客户包括上汽大众系、华晨宝马、一汽集团系、德国大众系等,汽车零部件类客户包括宁德时代系、孚能科技、上汽集团系、采埃孚系等。

经过多年积累,公司形成了以各类测试技术、AGV技术、数据技术和智能制造技术为核心的核心技术体系。围绕该技术体系,形成了相关专利、软件著作权及非专利技术。相关技术能满足下游中高端客户的严苛的技术要求。

(二)公司的主要竞争对手
公司在行业内的主要竞争对手简要情况如下:
1、智能自动化装备主要竞争对手情况
(1)蒂森克虏伯汽车系统技术(上海)有限公司
蒂森克虏伯集团是一家来自德国的多元化工业集团,专注于为全球的可持续发展提供高品质的产品、智能的工业流程和服务。蒂森克虏伯汽车系统技术(上海)有限公司成立于 2006年,是蒂森克虏伯集团在中国的全资子公司。该公司为汽车制造商、供应商提供与车身和总装设备相关的控制和测试系统。近年来,新的业务领域包括为可替代电池和驱动系统提供自动化解决方案,创新轻量化解决方案。

(2)库卡柔性系统(上海)有限公司
库卡柔性系统(上海)有限公司是德国库卡系统有限公司(集团)在中国设立的全资子公司。该公司面向高端汽车制造厂和高端车型提供集规划、设计、制造、安装、调试、售后支持和咨询为一体的高端解决方案和服务。

(3)柯马(上海)工程有限公司
柯马(上海)工程有限公司是意大利柯马股份有限公司在国内设立的独资公司。意大利柯马股份有限公司隶属于索菲特集团,为飞机和汽车等众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务,主要业务包含焊接加工件,汽车整车厂的全自动化生产线,机器人,车身及车身产品设计及工艺等。该公司技术先进,产品质量好,在国内汽车装配设备市场中占有一定的地位。

(4)安徽巨一科技股份有限公司
巨一科技成立于 2005年 1月,于 2021年 11月 10日在上交所科创板上市。

巨一科技是一家智能装备和新能源汽车电驱动系统解决方案的供应商,为汽车尤其是新能源汽车提供白车身、动力总成以及动力电池的智能制造解决方案,同时为新能源汽车提供电驱动产品的研发、生产与全生命周期服务。

(5)无锡先导智能装备股份有限公司
先导智能成立于 2002年 4月,于 2015年 5月在深交所创业板上市。先导智能专业从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售,是全球领先的新能源装备提供商,其业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、氢能装备、激光精密加工装备等领域,能够为客户提供智能工厂整体解决方案。

(6)博众精工科技股份有限公司
博众精工成立于 2006年 9月,于 2021年 5月在上交所科创板上市。博众精工主营业务是从事自动化设备,自动化柔性生产线,自动化关键零部件以及工装夹(治)具等产品的研发、设计、生产、销售及技术服务,主要产品包括自动化设备(线)、治具类产品和核心零部件等。

(7)广东利元亨智能装备股份有限公司
利元亨成立于 2014年 11月,于 2021年 7月在上交所科创板上市。利元亨主营业务为智能制造装备的研发、生产及销售,为锂电池、汽车零部件、精密电子、安防等行业提供高端装备和工厂自动化解决方案,主要产品为锂电池制造设备、汽车零部件制造设备、其他领域制造设备等。

2、工业制造数据系统主要竞争对手情况
工业制造数据系统属于新兴发展领域,目前还处于起步阶段,在国家政策的推动下,借助云计算、5G、AI等技术的不断成熟,工业大数据市场进入到快速增长阶段,也为工业互联网带来更多的增量需求,国内从事该领域的企业逐渐增加。

(1)西门子工厂自动化工程有限公司
西门子工厂自动化工程有限公司是西门子在中国自动化领域投资的第一家运营公司,也是专业的西门子工业自动化与驱动技术服务中心、西门子低压电柜产品的制造商、西门子自动化工程解决方案的提供商。

(2)Synatec公司
Synatec公司位于德国斯图加特,公司主要提供用于改善制造型企业的车间运营灵活性和生产质量的产品和解决方案、操作指导以及数据收集与分析。2013年,该公司被瑞典工业集团阿特拉斯·科普柯(ATLAS Copco)收购。该公司在国内与一汽大众存在业务合作。

(3)长春泰坦斯科技有限公司
长春泰坦斯科技有限公司成立于 2011年 5月,是一家工业自动化企业,开展了以工业数据采集软件为核心,异构系统的数据整合为基础的应用系统集成,自动化控制,以及计算机系统服务,并向客户提供符合国际国内规范的设计方案、工程实施、和运行维护,为生产制造企业提供高效、稳定、智能的数字化企业解决方案。

(4)依柯力信息科技(上海)股份有限公司
依柯力信息科技(上海)股份有限公司成立于 2013年 9月,是一家汽车制造行业数字化智能制造的专业技术供应商,致力于提升整车或部件生产厂商的生产及执行管理能力、在线质量管理能力、供应链管理能力、数据价值挖掘能力等,为国内汽车制造厂商提供专业的应用系统产品和整体解决方案。

(三)公司的竞争优势
1、技术优势
智能自动化装备及工业制造数据系统产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识,研发基础要求较高,是一个大型的定制型系统。公司积累了丰富的技术储备并建立了强大的技术团队,截至报告期末已取得 213项专利、122项软件著作权,能够满足宁德时代系、上汽集团系、上汽大众系、德国大众系、一汽集团系、华晨宝马、采埃孚系等全球知名企业的严苛技术标准。

在新能源汽车领域,公司动力电池模组/电池包(PACK)生产线的客户既可以面向锂电企业如宁德时代系、孚能科技,又可以面向汽车整车企业如大众汽车(包括上汽大众、一汽大众)、华晨宝马等。除此之外,公司是目前少数直接为欧洲当地主要汽车品牌(大众斯柯达(捷克))提供动力电池包(PACK)生产线的中国企业;在燃油汽车领域,公司研发并生产制造的智能自动化生产线主要用于众多客户的中高端变速器、底盘系统的生产,并最终提供给大众、奔驰、宝马等国际知名品牌的主流车型所使用。众多优质知名客户的认可,是公司技术实力的综合体现。

2、项目经验优势
智能自动化装备为大型非标产品,产品的成功涉及整体方案设计、机械与电控方案设计、信息化功能设计、零部件采购、系统集成、安装调试、系统技术升级等各环节,客户需求变化性和生产复杂性的提升导致项目管理难度较高。因此,下游中高端优质客户在招标时,一般要求投标方具有丰富的项目经验,特别是具有与世界排名靠前或国内前列的汽车厂商成功合作的经验。公司自成立以来,一直致力于与汽车行业领先企业的合作,产品主要应用于中高端品牌汽车的生产,产品线横跨燃油汽车及新能源汽车领域,具备丰富的项目经验,是公司业务开拓的重要优势。

3、核心客户优势
汽车行业中高端市场呈寡头垄断的竞争格局,优质客户是行业内的稀缺资源。

因此,智能制造装备供应商的客户资源在行业竞争中具有关键作用。公司经过多年发展,凭借一流的技术和过硬的产品质量,在已进入的多个细分领域拥有一大批国内外优质的客户资源,成功跻身上汽大众系、一汽集团系、华晨宝马等汽车厂商以及宁德时代系、孚能科技等新能源汽车动力系统厂商的供应商体系,还为上汽集团系、采埃孚系等国际知名汽车零部件生产企业提供生产线装备。核心客户的积累成为公司发展的关键竞争优势。

4、产品模式优势
公司产品包括智能自动化装备及工业制造数据两类,其中,智能自动化装备属于智能制造关键技术装备(硬件基础),工业制造数据系统属于智能制造基础软件/网络/安全技术(软件基础)。两大类产品形成了互补的优势:(1)相较大部分竞争对手产品,工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能,大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平,极大地丰富了客户选择,特别有助于公司对上汽大众等设备智能化要求很高、技术要求苛刻的高端客户维护开拓。(2)智能自动化装备是公司自成立以来销售的主要产品,无论是在燃油汽车还是近年来高速发展的新能源汽车领域,均有较为丰富的优质客户积累。近年来,随着工业 4.0概念带来的制造升级,客户对制造装备的智能化升级需求更为迫切,公司积累的智能自动化装备客户对工业制造数据系统产品具有广泛的需求,能够有效形成交叉销售。

5、服务优势
智能自动化装备属于客户的核心生产设备,客户对供应商的服务能力和反应速度较为重视。公司具有丰富的大中型客户项目服务经验,提供覆盖项目全流程的高质量服务。项目开始前期,公司与客户密切交流,及时跟踪客户信息,了解客户对于产品生产设计要求,为客户提供完整的产品设计方案,力求在最短时间内向客户交付满意的产品。项目进行厂内整线验收之后,公司安排专人进行配送、对产品进行安装调试、及时反馈项目实施效果,同时还向客户提供工作人员培训等服务。此外,质保期过后,也为售后服务提供快速响应速度保证。

6、产品质量优势
公司承延严谨设计制造流程,产品具有高标准、高质量、高可靠性的特点。

公司拥有雄厚的生产能力,独立厂房,包括粗加工车间、精加工车间、装配车间、电气车间。生产设备包括 CNC加工中心、装配平台、数控铣床、数控机床、精密平面磨床和三坐标测量机等。生产车间实行 5S质量管理条例,并通过了ISO9001、ISO14001体系认证,大力贯彻实施企业的标准化管理流程。

五、公司主要业务模式
先惠技术主要从事新能源汽车和传统燃油汽车的智能自动化装备、工业制造数据系统以及新能源动力电池精密结构件的研发、生产和销售。

(一)智能自动化装备
1、采购模式
公司的原材料采购主要采取“以销定产、以产定购”、适量备货的采购方式。

公司原材料主要包括外购标准件及外购定制件两类,由采购部负责所需物资的采购、验证、合格供应商的筛选评定等工作。标准件包含单机设备、通用机械件和通用电子件,对于标准件的采购多由客户在技术协议中指定品牌,公司与该品牌的生产厂家或代理商就采购需求进行价格询问、比较及谈判后签订采购合同;对于定制件的采购,公司会按定制件类别对供应商的设备加工能力进行考察,并就公司核定的定制件价格与供应商磋商,在此基础上小批量加工,对供应商的加工精度、交货期限、价格等持续考察以动态调整后续加工量。

公司建立了系统的采购管理体系,制定了包括《采购成本管理制度》、《采购供应商管理规定》、《采购合同管理制度》及《采购结算付款管理制度》等配套采购管理制度。采购部通过比质、比价的方式来选择供应商,将通过公司供应商认证的供应商纳入合格供应商名录,并每年予以考核和评估,进行动态管理。

2、生产模式
公司实行以销定产的生产模式,一般在中标并完成产品技术设计后,组织生产。公司生产加工主要包括自制加工、外购定制加工及系统集成三部分。

(1)自制加工
公司自行开发和生产部分核心零部件及需要技术保密的关键部件,如机器人抓手等工装夹具、工件定位系统、机器人应用的数模加工产品部件等,并对外部定制零部件进行装配、检测、性能调试。加工环节通过公司的制造工程部实现,并最终应用到系统产品上。

(2)外购定制加工
公司部分需要机械加工的非核心组件通过外部定制加工完成。该部分外购定制件由公司提供设计图纸及工艺要求,少部分由公司提供原材料,向经过公司供应商评审,具备加工能力和资质的合格供应商定制。

对非核心机械加工组件进行外购定制,是行业的普遍生产模式,主要由于以下原因:①智能自动化装备为非标准化产品,要求非标准化生产,组件需求批次较多,差异较大,如自行加工,费用较高且生产效率低。②生产过程中的电镀、淬火以及喷涂等工序受到环保限制,部分机加工组件的生产通过外部定制加工方式更为经济可行。③智能自动化装备的关键工序和核心技术主要体现在研发设计与装配集成,机械零部件的加工不构成关键工序与核心技术。公司对定制组件的供应商进行严格管理,加工的每批次组件质量进行严格的进场检验,能够有效控制外购定制件质量达到生产工艺要求。

(3)系统集成
系统集成是公司生产加工环节最重要的一环,是技术设计及产品的最终表现形式。为及时完成订单任务并合理规划公司生产计划,系统集成环节与加工及部件采购环节交叉进行,一般情况下,一套生产线的机架、操作平台面板等框架性组件最先生产完毕,其后随着外购部件及机加工零件和组件的陆续到位后,合理规划组装集成步骤,有序完成成套设备中各工作模块的集成任务。

公司的系统集成主要分为两个层次,厂内整线验收阶段的整线装配调试集成、安装完工确认阶段的整线装配调试集成,其中厂内整线验收阶段的装配集成在公司处进行,安装完工确认阶段的整线装配调试集成在客户处进行。

A.厂内整线验收阶段的整线装配调试集成
厂内整线验收阶段的整线装配集成是在单机调试成功的基础上,全线连线调试,整线调试在各功能部分、各分装线调试成功,客户提供试验样(料)件的基础上,以全线生产完成产品若干台为标志。装配集成完成后,客户向公司出具验收报告,明确需要整改的问题,公司就相关问题进行整改。

B.安装完工确认阶段的整线装配调试集成
公司将厂内整线验收阶段整线装配调试过程中出现的问题整改完成后,通知客户,在经客户同意后,将产品运送至客户指定地点,按照设计方案,再次进行整线装配,成功完成调试后,签署设备安装完工确认单,确认产品主要部件均已全部提供,整线已现场安装完成,产品由客户实际控制。

3、销售模式
公司主要通过投标程序获得新订单(客户公开招标或邀标)。

公司销售采用直销模式,由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标设备,销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案,打造市场口碑,以赢得更多优质客户。

根据行业惯例,下游客户主要根据合同约定,以签订合同、厂内整线验收、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款,签订合同时一般支付 30%左右的预付款,厂内整线验收完成支付 20%-50%货款,量产验收完成支付 10%-30%货款,质保期结束再支付 10%-20%左右质保金。

(二)工业制造数据系统
1、采购模式
工业制造数据系统产品硬件主要为条码枪、RFID、网络系统硬件、显示器、电子元器件等标准化产品,采购量较少。公司一般会对部分电子元器件进行小批量生产备货,根据客户合同安排原材料采购。

2、开发模式
工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心(数据仓库)、分析和计算层、智能处理层五层架构,其中,数据采集端口及数据中心涉及条码枪,RFID,网络系统硬件,服务器等硬件材料,其余架构主要为各类软件模块。

公司各软件模块均为自主开发,软件开发包括框架设立、写代码、分组调试、软件优化、软件测试和软件封装环节。

3、销售模式
公司主要通过客户询价及投标程序(客户公开招标或邀标)获得新订单。

公司销售采用直销模式,由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标系统,销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案,打造市场口碑,以赢得更多优质客户。

客户付款方式通常为产品发货到现场后支付 80%-85%合同金额、验收合格后支付剩余款项,部分合同以签订合同、现场安装调试完成、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款。

(三)新能源动力电池精密结构件
1、采购模式
公司主要原材料包括深加工铝板、铝卷、铝型材、热压膜等,市场供应充足,公司还会根据实际情况保留一定的安全库存。

公司主要采用“以销定产+以产定购”的采购模式,即根据客户需求制定采购计划。公司接到销售合同、订单或了解到客户的生产计划后,对客户需求进行分解,再结合自身库存情况安排原材料采购。对于使用较频繁或者有最低采购量要求的物料,公司会保留一定的库存。

大多数情况下,客户会指定原材料供应商或要求公司必须在客户自身合格供应商名录库中选择供应商进行采购以保障其产品品质;对于少数客户未做明确要求的原材料,公司则通过市场化机制选择供应商进行采购。

基于公司多年以来一直专注于动力锂电池精密结构件领域,公司已与主要原材料供应商建立了稳定的合作关系,原材料供应渠道稳定。在采购管理上,公司制定了《供应商准入流程》及采购管理相关制度,综合考虑价格、交期及产品品质情况进行供应商选择,通过对多家供应商进行评估和询价,形成竞争机制,进一步提升公司议价能力,降低采购成本。

2、生产模式
由于公司精密结构件产品具有差异化和个性化的特征,同类产品的型号、规格、参数等方面各不相同,因此公司生产模式属于非标准产品的定制化生产,公司主要采用以销定产的生产方式,根据客户的订单或客户的需求预测制定生产计划组织生产。

动力锂电池精密结构件由众多部件组装而成,各部件主要经过冲压、热压、喷涂、压铆、CNC 加工、喷砂抛丸、清洗等环节最终形成成品。为了降低生产成本,提高工作效率,在综合考虑制造工艺、场地限制、交货周期、技术专业程度等多方面因素后,公司有部分产品的 CNC 加工等环节采用了外协加工的方式。

3、销售模式
公司产品属于定制化产品,公司采用直接面向客户的直销模式,不存在经销、代销情形。

动力锂电池精密结构件种类繁多,不同型号产品需要单独研发,又在锂电池传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池等方面发挥关键作用,因此动力锂电池生产厂商对动力锂电池精密结构件供应商有着严格认证和管理体系要求,通常需取得其供应商资质方可为其供货。而由于产品种类多、品质要求高、认证周期长等特点,电池厂商替换供应商的成本较高,因此合作关系一经确立则会保持相对稳定,客户黏性较强。

六、公司主要业务具体情况
公司产品为智能制造领域的智能自动化装备、工业制造数据系统和新能源动力电池精密结构件。

先惠技术的智能自动化装备按照适用领域,又分为新能源汽车智能自动化装备、燃油汽车智能自动化装备。新能源汽车智能自动化装备包括动力电池模组&PACK生产线、电动车动力总成(EDS)生产线、测试和检测系统、燃料电池电堆/系统生产线和新能源汽车底盘系统生产线;燃油汽车智能自动化装备主要包括燃油汽车底盘系统、变速器等汽车部件的自动装配。

先惠技术的智能自动化装备和递缇智能的工业制造数据系统形成软硬件交叉互补,其中,智能自动化装备属于智能制造关键技术装备(硬件基础),工业制造数据系统属于智能制造基础软件(软件基础),工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能,大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平,极大地丰富了客户选择,有助于公司对设备智能化要求高、技术要求苛刻的客户维护开拓。

先惠技术的自动化产线与福建东恒的模组结构件存在协同效应。先惠技术智能自动化装备业务为项目制,单体项目投入大,存在建设周期长,项目验收、回款慢等缺点,而福建东恒产品属于动力电池配套必备零部件,随着动力电池生产线的逐渐投产,其产品需求量更大且产品周转快、回款更加及时,有利于降低智能自动化装备回款周期波动影响,丰富先惠技术的产品品类,形成“锂电池模组结构件+自动化产线”双轮驱动的产品布局。同时,新增的新能源动力电池精密结构件业务使公司业务从新能源电池生产线领域延伸至新能源电池零部件领域,增强了上市公司服务新能源汽车及动力电池客户的能力,并计划通过客户协同、生产效率优化、技术协作等方式,增加上市公司盈利能力,从而增强上市公司的持续经营能力。

公司产品结构图如下:
七、公司主要资产
(一)主要固定资产
1、固定资产概况
公司的主要固定资产包括房屋及建筑物、机器设备、运输设备、电子设备、其他设备等。截至 2022年 9月 30日,公司主要固定资产情况如下: 单位:万元

项目账面原值累计折旧减值准备账面价值成新率
房屋及建 筑物15,285.14687.42-14,597.7295.50%
机器设备9,707.231,985.90128.097,593.2478.22%
电子设备2,698.881,227.50-1,471.3854.52%
运输设备1,450.65627.82-822.8356.72%
其他设备1,467.16456.05-1,011.1168.92%
合计30,609.064,984.69128.0925,496.2883.30%
2、房屋和建筑物 (未完)
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