龙建股份(600853):龙建股份关于中标哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段（A2标）施工总承包及双井至里木店段政府和社会资本合作（PPP）项目
龙建路桥股份有限公司 关于中标哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段（A2 标）施工总承包及双井至里木店段政府和社会资本合 作（PPP）项目的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 近日，龙建路桥股份有限公司（以下简称公司）、公司子公司黑龙 江省龙建路桥第一工程有限公司（以下简称一公司）、公司子公司黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司（以下简称四公司）、公司子公司黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司（以下简称五公司）、公司控股股东黑龙江省建设投资集团有限公司（以下简称建投集团）、建投集团控股子公司黑龙江省一恒建设有限公司（以下简称一恒公司）、中交路桥建设有限公司（以下简称中交路建）、中交第二航务工程局有限公司（以下简称中交二航）组成的联合体（以下简称联合体）收到招标人黑龙江省交通运输厅、招标代理北京中交建设工程咨询有限公司发来的中标通知书： 联合体被确定为哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段（A2标）施工 总承包及双井至里木店段政府和社会资本合作（PPP）项目中标人。现将中标项目具体情况公告如下： 一、项目信息 （一）哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段（A2标）施工总承包（A 项目） 1.项目地点：黑龙江省哈尔滨市 2.中标价：3,332,007,297元 3.工期：计划总工期48个月，缺陷责任期24个月。 4.建设内容：路线全长40.736km，全线采用双向四车道高速公路标 准建设，设计速度 120公里/小时，路基宽度 27米。全线共设置桥梁6906.3m/20座（含互通主线桥及主线上跨分离立交），其中特大桥 4668.5m/1座，大桥1710m/10座，中桥527.8m/9座，无小桥，涵洞24 道。设通道34道、天桥7座。全线设置糖坊1座互通式立交。设置监控通信站1处（松花江特大桥管理站，与糖坊服务区同址建设），收费站1处，养护工区1处（与糖坊收费站合建），服务区1处。 A项目占公司2021年经审计营业收入的21.92%。 公司接到上述中标通知后，将按照招标文件要求办理合同签订等事 宜。 （二）哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段PPP项目（B项目） 1.项目地点：黑龙江省哈尔滨市 2.中标价：通行费收入最低需求比例（A%）为93.03%； 通行费收入政府支付比例（B%）为99.00%。 3.投资额：B项目批复估算总投资70.71亿元，对应PPP项目总投 资51.02亿元。初步设计批复概算总投资68.28亿元，初步设计批复概算对应的PPP项目总投资52.11亿元。 4.合作期限：共34年，其中建设期4年、运营期（含收费期）30年 5.建设内容：路线全长50.199公里，全线采用双向四车道高速公路 标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。共设桥梁6387.90米/26座（含互通及服务区主线桥、主线上跨分离式立交桥、按全幅计），其中特大桥3427.00米/1座，大桥1734.50米/6座，中桥1226.40米 /19座，主线设涵洞39道、通道26道。全线设双井、长岭（枢纽）、 台屯3处互通式立交。全线设置监控通信分中心1处，收费站2处，养 护工区1处，服务区1处。 6.回报机制：使用者付费 7.项目模式：政府与社会资本合作模式（PPP） 8.运作方式：建设-运营-移交（BOT） 9.项目资本金：项目资本金为 13.656亿元，占批复概算总投资的 20%，政府方以拟申请的车购税资金出资6.691亿元（占49%），社会资本方以自有资金出资 6.965亿元（占 51%），其中：建投集团出资 34,623.46万元（占联合体出资比例的49.708%），公司出资200万元 （占联合体出资比例的0.287%），一公司出资200万元（占联合体出资比例的0.287%），四公司出资200万元（占联合体出资比例的0.287%），五公司出资200万元（占联合体出资比例的0.287%），一恒公司出资100万元（占联合体出资比例的0.144%），中交路建出资23,888.578万元（占占联合体出资比例的34.300%），中交二航出资10,237.962万元（占联合体出资比例的14.700%）。 10.项目公司：注册资本占项目资本金的20%，其中：政府方认缴比 例49%、社会资本方认缴比例51%（具体以工商登记为准）。 二、联合体成员及分工 建投集团为联合体牵头人，承担A项目绿化工程施工，占A项目总 工程量的 0.794%；承担B项目房建等工程施工，占 B项目总工程量的1.677%。 公司为联合体成员，承担 A项目临时、路基、路面、桥涵、交叉、 交通工程及沿线设施等工程施工，占A项目总工程量的6.298%；承担B项目临时、路基、路面、桥涵、交叉、交通工程及沿线设施等工程施工，占B项目总工程量的2.434%。 一公司为联合体成员，承担B项目临时、路基、路面、桥涵、交叉 工程施工，占B项目总工程量的5.400%。 四公司为联合体成员，承担B项目临时、路基、路面、桥涵、交叉 工程施工，占B项目总工程量的40.334%。 五公司为联合体成员，承担A项目临时、路基、路面、桥涵、交叉 工程施工，占A项目总工程量的43.908%。 一恒公司为联合体成员，承担B项目房建工程施工，占B项目总工 程量的1.155%。 中交路建为联合体成员，承担A项目临时、路基、路面、桥梁涵洞、 交叉、交通工程及沿线设施、机电、绿化及环境保护等工程施工，占 A项目总工程量的34.300%；承担B项目临时、路基、路面、桥梁涵洞、交叉、交通工程及沿线设施、机电、绿化及环境保护等工程施工，占 B项目总工程量的34.300%。 中交二航为联合体成员，承担A项目临时、路基、桥梁涵洞、交叉、 交通工程及沿线设施、机电、绿化及环境保护等工程施工，占A项目总工程量的14.700%；承担B项目临时、路基、路面、桥梁涵洞、交叉、交通工程及沿线设施、机电、绿化及环境保护等工程施工， 占B项目总工程量的14.700%。 根据《上海证券交易所股票上市规则》6.3.3第一款、第二款的规 定，建投集团、一恒公司是公司关联方。中交路建、中交二航与公司、公司控股股东、公司控股子公司之间不存在关联关系。 三、中标对公司的影响 如该项目顺利进行，将对公司生产经营产生积极的影响，有利于公 司在PPP领域进一步积累项目经验，提升PPP业务市场竞争力。由于项目合作期限相对较长，该项目的履行对公司本年度的资产总额、净资产和净利润等不构成重大影响。 四、审议程序情况 本项目已在公司第九届董事会第二十二次会议审议通过的《关于公 司新增 2022年度日常关联交易预计额度的议案》的日常关联交易预计额度之中，上述议案已经公司2022年第一次临时股东大会审议通过。 五、风险提示 成交金额、项目履行条款等以与业主方签订最终项目合同为准。本 次项目合作期较长，存在可能遭遇不可抗力因素影响的风险，敬请广大投资者注意投资风险。 特此公告。 龙建路桥股份有限公司董事会 2022年12月20日 ? 报备文件 1.中标通知书； 2.联合体协议。 中财网
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