中国通号(688009):自愿披露轨道交通市场重要项目中标
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时间:2023年01月15日 16:06:56 中财网 |
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原标题:中国通号:关于自愿披露轨道交通市场重要项目中标的公告
![](//quote.podms.com/drawprice.aspx?style=middle&w=600&h=270&v=1&type=day&exdate=20230115&stockid=93387&stockcode=688009)
证券代码:688009 证券简称:中国通号 公告编号:2023-002
中国铁路通信信号股份有限公司
关于自愿披露轨道交通市场重要项目中标的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。
重要内容提示:
? 中标共计十四个重要项目,其中铁路市场五个,分别为匈牙利境内扎霍尼港现代化升级改造项目,中标金额12.12亿元;新建重庆至昆明高速铁路“四电”系统集成及相关工程YKYGSD-1标段施工总价承包项目(以下简称“渝昆高铁弱电工程”),中标金额6.52亿元;兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线站后四电系统集成SD标段施工总价承包项目(以下简称“精阿铁路四电工程”),中标金额4.96亿元;贵阳至广州铁路提质改造工程(成都局管段)施工总价承包项目,中标金额2.94亿元;2022年第二批继电器联合采购项目,中标金额2.17亿元。城市轨道交通市场九个,分别为泰国普吉岛缆车建设项目,中标金额13.05亿元;墨西哥瓜达拉哈拉大都会南区综合运输系统(4号线)项目,中标金额3.16亿元;西安市地铁10号线一期工程信号系统集成采购项目,中标金额2.75亿元;香港机场线LAR项目ATS分包合同,中标金额1.87亿元;西安市地铁15号线一期工程信号系统集成采购项目,中标金额1.84亿元;上海轨道交通市域线机场联络线工程信号系统供货及集成项目,中标金额1.76亿元;广州地铁智慧安检系统建设工程施工项目,中标金额1.30亿元;上海市轨道交通13号线西延伸工程信号系统及“补短板”车辆增购工程车载通信信号设备采购项目,中标金额1.12亿元;西安市地铁1号线三期信号系统项目,中标金额1.11亿元。
? 合同生效条件:双方法定代表人或其授权的代理人签署并加盖公章后正式生效(以及满足双方约定的其他条件)。
? 合同履行期限:合同签订日至项目质保期结束(以及满足双方约定的其他条件)。
? 风险提示:以上项目已中标公示,因涉及相关手续办理,尚未与招标人签订相关正式合同,存在不确定性;因以上项目需跨年分期实施,对2022年当期业绩影响有不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。
2022年11月至12月,中国铁路通信信号股份有限公司(以下简称“本公司”)在轨道交通市场共中标十四个重要项目,其中铁路市场五个,分别为匈牙利境内扎霍尼港现代化升级改造项目、渝昆高铁弱电工程、精阿铁路四电工程、贵阳至广州铁路提质改造工程(成都局管段)施工总价承包项目、2022年第二批继电器联合采购项目;城市轨道交通市场九个,分别为泰国普吉岛缆车建设项目、墨西哥瓜达拉哈拉大都会南区综合运输系统(4号线)项目、西安市地铁 10号线一期工程信号系统集成采购项目、香港机场线LAR项目ATS分包合同、西安市地铁15号线一期工程信号系统集成采购项目、上海轨道交通市域线机场联络线工程信号系统供货及集成项目、广州地铁智慧安检系统建设工程施工项目、上海市轨道交通13号线西延伸工程信号系统及“补短板”车辆增购工程车载通信信号设备采购项目、西安市地铁1号线三期信号系统项目。本次公告中标项目详细情况如下:
一、铁路市场中标项目相关情况
| 项目一 | 项目二 | 项目三 |
一、项目基本情况 | | | |
1.项目名称 | 匈牙利境内扎霍尼港现代化升级改造
项目 | 渝昆高铁弱电工程 | 精阿铁路四电工程 |
2.招标人 | MáV-REC Kft. | 京昆高速铁路西昆有限公司 | 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 |
3.中标金额(亿元) | 12.12 | 6.52 | 4.96 |
4.项目概况 | 本项目地点位于匈牙利和乌克兰边境,
扎霍尼内陆港是匈牙利东部陆路转运
的门户,是联通意大利里雅斯特港—匈
牙利布达佩斯—俄罗斯莫斯科—中国
霍尔果斯的主要铁路运输枢纽。目前,
该港口基础设施落后、货物运输效率
低,待进行智能化的现代化升级改造。
项目资金由匈牙利政府自筹。
本公司将负责本项目整体设计,通信信
号系统及智能化管理系统的供货、安装
调试、质保、培训服务等工作。 | 渝昆高铁云贵段正线全长353.111公
里,线路设计行车速度350km/h,将装备
CTCS-3级高铁列车运行控制系统。
本公司将负责本项目云贵段全线通信、
信号、信息等工程的设备采购、系统调
试等系统集成工作,并配合联调联试、
试运行等工作。 | 本项目正线全长69.98公里,线路设计
行车速度 120km/h,为国铁Ⅰ级电气化
铁路。
本公司将负责本项目全线通信、信号、
信息、电力及电力牵引供电等工程的设
备采购、系统调试等系统集成工作,并
配合联调联试、试运行等工作。 |
二、拟签订合同主要
条款 | | | |
1.合同金额(亿元) | 12.12 | 6.52 | 4.96 |
2.支付进度安排 | 双方另行商定。 | 项目按照预付款、进度款、竣工验收款、
质保款等流程进行支付。 | 项目按照工程预付款、进度款、竣工验
收款、质保款等流程进行支付。 |
3.履行地点 | 匈牙利境内扎霍尼港 | 云南省、贵州省境内 | 新疆维吾尔自治区境内 |
4.履行期限 | 本项目工程将分两期实施,并将在24个
月内完成所有工程内容,但需在本合同
生效且乙方收到甲方支付的预付款后,
工期才起算并进入工程实施阶段。质保
期限由双方再行商定。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为57个月,质保期为24
个月,共计81个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为24个月,质保期为12
个月,共计36个月。 |
5.合同生效条件 | 双方法定代表人或其授权的代理人签
署并加盖公章以及满足双方约定的其
他条件后正式生效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签
署并加盖公章后正式生效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签
署并加盖公章后正式生效。 |
6.合同签署地点 | 匈牙利布达佩斯 | 重庆市 | 乌鲁木齐市 |
| 项目四 | 项目五 |
一、项目基本情况 | | |
1.项目名称 | 贵阳至广州铁路提质改造工程(成都局管段)施工总价承包
项目 | 2022年第二批继电器联合采购项目 |
2.招标人 | 贵广铁路有限责任公司 | 中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公
司、中国铁路郑州局集团有限公司等17家铁路局集团 |
3.中标金额(亿元) | 2.94 | 2.17 |
4.项目概况 | 既有贵阳至广州铁路全长856.899公里,设车站21座,本次
提质改造主要方案为龙里北(不含)至肇庆东(不含)段维持
既有线路平纵断面、轨道超高、隧道净空面积等不变,提速
至 300公里/小时(部分限速),其中尖山营特大桥段提速至
250公里/小时,肇庆东(含)至三水南(含)达速250公里
/小时。
本公司将负责本项目弱电工程的提质改造和病害整治,包括
通信、信号、信息等工程的设备采购、系统调试等系统集成
工作。 | 本项目为中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集
团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司等17家铁路局集
团联合采购2022年继电器专用大修物料。
本公司将负责本项目相关各类继电器生产及供应等工作。 |
二、拟签订合同主
要条款 | | |
1.合同金额(亿元) | 2.94 | 2.17 |
2.支付进度安排 | 项目按照预付款、进度款、竣工验收款、质保款等流程进行
支付。 | 项目按照到货验收款、质保款等流程进行支付。 |
3.履行地点 | 贵州省境内 | 沈阳、北京、郑州等17家铁路局集团管辖范围内 |
4.履行期限 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项目执行周期约为 6个
月,质保期为12个月,共计18个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项目执行周期约为12个
月,质保期为36个月,共计48个月。 |
5.合同生效条件 | 双方法定代表人或其授权的代理人签署并加盖公章后正式生
效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签署并加盖公章后正式生
效。 |
6.合同签署地点 | 贵阳市 | 沈阳、北京、郑州等17家铁路局集团所在地 |
二、城市轨道交通市场中标项目相关情况
| 项目六 | 项目七 | 项目八 |
一、项目基本情况 | | | |
1.项目名称 | 泰国普吉岛缆车建设项目 | 墨西哥瓜达拉哈拉大都会南区综合运
输系统(4号线)项目 | 西安市地铁 10号线一期工程信号系统
集成采购项目 |
2.招标人 | Andaman City Development Co.,LTD./安达曼
城市发展有限公司
The Beach Development Co.,LTD/海滩开发有
限公司
The Beach Boutique House Co., Ltd./海滩
精品屋有限公司 | 中国中车(香港)有限公司 | 西安市轨道交通集团有限公司 |
3.中标金额(亿元) | 13.05 | 3.16 | 2.75 |
4.项目概况 | 本项目共分一期、二期建设,其中一期为
西南部 Kata海滩向东至山顶大佛线路:
Beach Plaza 站(COD-1)至中转站(COD
Station)至山顶大佛站(COD-2 Big
Buddha),总长度1.3km;二期为西部芭东
海滩至中部的王权免税店线路:包含芭东
站、山顶站、大学站、王权免税店站、拉
玛九公园站,总长度7.66km。
本公司将负责本项目工程设计、项目缆车
及ICT系统等工程物资设备采购及施工安
装、联调联试、竣工验收和移交等工作。 | 本项目线路长度为21.16公里,共8所
车站,1个车辆段及1个控制中心。
本公司将负责本项目通信、信号、综合
监控和自动售检票等系统的集成设计、
供货、调试测试和现场培训等工作。 | 本项目线路全长 34.418km,设车站 17
座;全线初期、近期采用4/6辆编组混
跑,远期6编组;初期配属4编组列车
15列,6编组列车16列。
本公司将与比亚迪通信信号有限公司
联合体负责本项目信号系统集成等工
作。 |
二、拟签订合同主要
条款 | | | |
1.合同金额(亿元) | 13.05 | 3.16 | 2.75 |
2.支付进度安排 | 项目按照预付款、进度款、质保款等流程
进行支付。 | 项目按照预付款、设备款、调试款、验
收款、质保款等流程进行支付。 | 项目按照预付款、到货付、进度款、竣
工验收款、质保款等流程进行支付。 |
3.履行地点 | 泰国普吉岛 | 墨西哥瓜达拉哈拉市 | 西安市 |
4.履行期限 | 合同开工日至项目质保期结束,其中项目
执行周期约为 36个月,质保期为 24个
月,共计60个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为24个月,质保期为24
个月,共计48个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期为24个月,质保期为36个
月,共计60个月。 |
5.合同生效条件 | 1)可行性研究得到相关当局的认可或批
准。
2)项目已获得相关部门的环境影响评估
批准。
3)在发包人或其成立的项目公司与普及
府签署项目合同且项目融资关闭。
4)双方履行排他性合作义务。
5)履约保函:向业主提供合同总价的百分
之五作为履约保函。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签
署并加盖公章后正式生效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签
署并加盖公章或合同专用章后并在卖
方提交履约保证金后正式生效。 |
6.合同签署地点 | 泰国·曼谷 | 北京市 | 西安市 |
| 项目九 | 项目十 | 项目十一 |
一、项目基本情况 | | | |
1.项目名称 | 香港机场线LAR项目ATS分包合同 | 西安市地铁 15号线一期工程信号系统
集成采购项目 | 上海轨道交通市域线机场联络线工
程信号系统供货及集成项目 |
2.招标人 | ALSTOM TRANSPORT S.A. | 西安市轨道交通集团有限公司 | 上海申铁投资有限公司 |
3.中标金额(亿元) | 1.87 | 1.84 | 1.76 |
4.项目概况 | 本项目线路全长66.4km,设5座地下站、
5座高架站、3座地面站;设1座控制中
心;1座备用控制中心;1座车辆段;1
试车线;1维修中心;1培训中心。
本公司将负责本项目 ATS系统供货和调
试等工作。 | 本项目线路全长19.46km,设13座地下
站;工程初期配属列车18列/92辆; 1
座控制中心;1座备用控制中心;1座车
辆段;1条试车线;1处维修中心;1处
培训中心。
本公司将负责本项目信号系统集成等
工作。 | 本项目线路全长68.6公里,设9座
地下站;工程初期配属列车17列;
设1座控制中心;1座车辆段;1座
停车场;1处培训中心。
本公司将负责本项目信号系统集成
等工作。 |
二、拟签订合同主
要条款 | | | |
1.合同金额(亿元) | 1.87 | 1.84 | 1.76 |
2.支付进度安排 | 项目按照动员款、设计进度款、发货款、
质保款等流程进行支付。 | 项目按照预付款、到货款、进度款、竣
工验收款、质量款等流程进行支付。 | 项目按照预付款、到货款、开箱款、
开通款及质保款等流程进行支付。 |
3.履行地点 | 香港特别行政区 | 西安市 | 上海市 |
4.履行期限 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为 96个月,质保期为 48
个月,共计144个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为25个月,质保期为36
个月,共计61个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中
项目执行周期约为24个月,质保期
为24个月,共计48个月。 |
5.合同生效条件 | 双方法定代表人或其授权的代理人签署
后正式生效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签
署并加盖公章后正式生效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人
签署并加盖公章后正式生效。 |
6.合同签署地点 | 上海市 | 西安市 | 上海市 |
| 项目十二 | 项目十三 | 项目十四 |
一、项目基本情况 | | | |
1.项目名称 | 广州地铁智慧安检系统建设工程施工项
目 | 上海市轨道交通 13号线西延伸工程信
号系统及“补短板”车辆增购工程车载
通信信号设备采购项目 | 西安地铁1号线三期信号系统项目 |
2.招标人 | 广州地铁集团有限公司 | 上海申通地铁集团有限公司
上海申通地铁建设集团有限公司
上海轨道交通十三号线发展有限公司
上海地铁维护保障有限公司 | 中国铁建电气化局集团有限公司 |
3.中标金额(亿元) | 1.3 | 1.12 | 1.11 |
4.项目概况 | 本项目主要范围包括广州市十一号线、
十三五新线、既有线、官桥站的智慧安
检系统及配套设施的建设,共包含 411
座车站(含1617个安检点)。
本公司将负责一号线、二号线、八号线
含北延段、广佛线广州段、四号线含南
延段、五号线、五号线东延段、六号线、
十三号线一期及官桥站、十号线、十一
号线、十二号线、十三号线二期、十四
号线二期各车站、车辆段、控制中心的
智慧安检系统及配套设施的建设。 | 本项目线路全长9.65km,设5座地下站;
工程初期配属列车 24列/144辆;本公
司将负责本项目信号系统的设计、生产
制造、系统集成、调试及工程管理等工
作。 | 本项目线路全长10.604km,均为地下
线,设7座车站,共设换乘站4座。
1号线三期工程设停车场1座,主变
1座。
本公司将负责本项目信号系统集成
等工作。 |
二、拟签订合同主 | | | |
要条款 | | | |
1.合同金额(亿元) | 1.3 | 1.12 | 1.11 |
2.支付进度安排 | 项目按照预付款、进度款、质保期结束
付款等流程进行支付。 | 项目按照预付款、到货款、现场开箱款、
结算款、质保款等流程进行支付。 | 项目按照预付款、到货付款等流程进
行支付。 |
3.履行地点 | 广州市 | 上海市 | 西安市 |
4.履行期限 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为 40个月,质保期为 24
个月,共计64个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中项
目执行周期约为 32个月,质保期为 24
个月,共计56个月。 | 合同签订日至项目质保期结束,其中
项目执行周期为8个月,质保期为24
个月,共计32个月。 |
5.合同生效条件 | 自双方法定代表人或委托代理人签字,
并加盖公章或合同专用章之日起正式生
效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人签署
并加盖公章后正式生效。 | 双方法定代表人或其授权的代理人
签署并加盖公章或合同专用章后并
在卖方提交履约保证金后正式生效。 |
6.合同签署地点 | 广州市 | 上海市 | 西安市 |
三、对公司的影响
1.以上项目中标金额总计约为人民币56.67亿元,约占本公司中国会计准则下2021年经审计营业收入的14.77%。因为上述项目跨年
分期实施,对2022年当期业绩影响有不确定性;如以上项目签订正式合同并顺利实施,在项目执行期间预计对本公司产生较为积极的
影响。
2.本公司与上述招标人不存在关联关系,上述项目中标对本公司业务独立性不构成影响。
四、可能存在的风险
以上项目已中标公示,因涉及相关手续办理,尚未与招标人签订相关正式合同,存在不确定性。上述项目最终金额、履行条款等
内容以正式签订的合同为准,敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
中国铁路通信信号股份有限公司董事会
2023年1月16日
中财网