[年报]中科创达(300496):2022年年度报告

时间:2023年02月28日 10:37:31 中财网

原标题:中科创达:2022年年度报告

中科创达软件股份有限公司
2022年年度报告

2023-021



2023年2月

2022年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人赵鸿飞、主管会计工作负责人王焕欣及会计机构负责人(会计主管人员)王珊珊声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本报告中涉及的未来发展规划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请广大投资者理性投资,注意风险。

公司在本年度报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,详见“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”“(四)公司可能面对的风险及应对措施”,敬请广大投资者予以关注。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司2022年12月31日的总股本457,478,344股为基数,向全体股东每10股派发现金红利3.37元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 6
第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................................. 10
第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 36
第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 54
第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 57
第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 68
第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 75
第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 76
第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 77

备查文件目录
(一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。

(二)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

(三)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。


释义

释义项释义内容
公司、本公司、中科 创达中科创达软件股份有限公司
报告期2022年度,即2022年1月1日至2022年12月31日
元、万元人民币元、人民币万元
5GFifth-Generation,第五代移动通信技术
Android/安卓Android是一种基于Linux的自由及开放源代码的操作系统,主要使用于 移动设备,如智能手机和平板电脑,由谷歌公司和开放手机联盟领导及开 发
3D3-dimensional, 译为三维
KanziRightware公司自主研发的智能汽车系列产品的品牌,为智能驾驶舱量身 打造的HMI开发工具
UI界面设计(User Interface), 是指对软件的人机交互、操作逻辑、界面美 观的整体设计
E-Cockpit本公司推出的智能座舱平台化解决方案
AVMAround View Monitor的简称, 即全景环视系统
HPCHigh Performance Computing,高性能计算机群,是指能够执行一般个人 电脑无法处理的大资料量与高速运算的电脑
IPIntellectual Property的简称, 是基于智力的创造性活动所产生的权 利。
PCBAPrinted Circuit Board + Assembly,智能终端的成品主板(包含电路 板、主要芯片和元器件)
AIArtificial Intelligence。即人工智能技术
maTTrans本公司推出的整车操作系统
AutoSARAutomotive Open System Architecture的简称, 即汽车开放系统架构, 是一家致力于制定汽车电子软件标准的联盟
SOASOA(Service-Oriented Architecture) 面向服务的架构是一个组件模型, 它将应用程序的不同功能单元(称为服务)进行拆分,并通过这些服务之 间定义良好的接口和协议联系起来。
SOMEIPScalable service-Oriented Middleware over IP的简称, 是一种提供服 务的通信协议
AGV即Automated Guided Vehicle 简称AGV. 当前最常见的应用如:AGV搬运 机器人或AGV小车
Model Farm公司开发的一站式AI开发平台
SDKSoftware Development Kit,软件开发工具包, 用于为特定的软件包、软 件框架、硬件平台、操作系统等建立应用软件的开发工具的集合
ChatGPTChatGPT是一个由OpenAI培训的大型语言模型,它使用了深度学习技术来 理解和生成人类语言。它能够处理自然语言理解、自然语言生成、对话、 翻译和摘要等任务,并被广泛用于各种语言应用程序和研究领域。
OpenAIOpenAI是一个人工智能研究机构,成立于2015年。
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称中科创达股票代码300496
公司的中文名称中科创达软件股份有限公司  
公司的中文简称中科创达  
公司的外文名称(如有)Thunder Software Technology Co.,Ltd.  
公司的外文名称缩写(如 有)ThunderSoft  
公司的法定代表人赵鸿飞  
注册地址北京市海淀区清华东路9号创达大厦1层101-105室(东升地区)  
注册地址的邮政编码100083  
公司注册地址历史变更情况2010年5月20号,由北京市海淀区中关村南四街4号科研23号楼101室变更为北京市 海淀区紫金数码园4号楼215;2012年6月15号,变更为北京市海淀区龙翔路甲1号泰 翔商务楼 4 层401-409;2019年7月12号,变更为北京市海淀区清华东路9号创达大 厦1层101-105室(东升地区)。  
办公地址北京市海淀区清华东路9号院3号楼创达大厦  
办公地址的邮政编码100083  
公司国际互联网网址www.thundersoft.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名王焕欣安然
联系地址北京市海淀区清华东路9号院3号楼 创达大厦北京市海淀区清华东路9号院3号楼 创达大厦
电话010-82036551010-82036551
传真010-82036511010-82036511
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站《证券时报》、《上海证券报》
公司披露年度报告的媒体名称及网址巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点公司董事会办公室
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市丰台区丽泽路16号院3号楼20层2001
签字会计师姓名谢红新、李仁斌
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
?适用 □不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
华泰联合证券有限责任公司北京市西城区丰盛胡同22 号丰铭国际大厦A座6层许楠、杨阳2022年4月1日至2024年 12月31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2022年2021年本年比上年增减2020年
营业收入(元)5,445,453,628.504,126,742,466.5431.96%2,627,883,627.26
归属于上市公司股东 的净利润(元)768,772,011.21647,269,132.3218.77%443,461,223.30
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润(元)675,279,796.39575,550,871.5117.33%365,917,805.02
经营活动产生的现金 流量净额(元)496,899,894.05139,090,537.49257.25%341,332,453.90
基本每股收益(元/ 股)1.77451.527116.20%1.0805
稀释每股收益(元/ 股)1.75651.502316.92%1.0670
加权平均净资产收益 率12.19%13.68%-1.49%0.15%
 2022年末2021年末本年末比上年末增减2020年末
资产总额(元)10,721,206,544.297,238,621,058.0748.11%5,557,614,837.17
归属于上市公司股东 的净资产(元)9,066,630,120.255,188,688,756.7574.74%4,326,748,152.09
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入1,152,626,137.291,324,229,175.761,377,391,544.621,591,206,770.83
归属于上市公司股东 的净利润155,829,547.62236,870,466.41246,373,495.61129,698,501.57
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益147,022,574.94216,109,674.15241,628,244.7170,519,302.59
的净利润    
经营活动产生的现金 流量净额72,260,398.15-4,836,235.8278,196,599.42351,279,132.30
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2022年金额2021年金额2020年金额说明
非流动资产处置损益 (包括已计提资产减 值准备的冲销部分)336,474.4720,826,967.26117,222.06 
计入当期损益的政府 补助(与公司正常经 营业务密切相关,符 合国家政策规定、按 照一定标准定额或定 量持续享受的政府补 助除外)115,113,286.5973,411,394.8780,553,717.18 
除同公司正常经营业 务相关的有效套期保 值业务外,持有交易 性金融资产、交易性 金融负债产生的公允 价值变动损益,以及 处置交易性金融资产 交易性金融负债和可 供出售金融资产取得 的投资收益  304,267.45 
除上述各项之外的其 他营业外收入和支出-6,725,250.52-11,833,886.22-65,431.57 
其他符合非经常性损 益定义的损益项目  6,243,504.66 
减:所得税影响额7,401,335.785,499,084.766,142,198.82 
少数股东权益影7,830,959.945,187,130.343,467,662.68 
响额(税后)    
合计93,492,214.8271,718,260.8177,543,418.28--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露
要求

公司是全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,坚持以技术为本,将多年积淀的技术平台化、产品化,奠定客户粘性,通过卡位和生态优势,奠定了智能产业领军地位,以软件价值持续对智能产业场景进行创新和拓展。


依托全栈式操作系统技术、广泛而深度的生态链资源整合,公司的操作系统产品和技术已经全面赋能智能手机、智能汽车、智能硬件和智能行业等多个智能应用和场景。公司的业务根据产品服务和客户群体的不同,主要包含三大类业务:智能软件业务、智能汽车业务和智能物联网业务。其中智能物联网业务包含智能硬件和智能行业两个细分业务。随着应用智能化、场景智能化的不断丰富和延伸,公司将开展更多的新业务,覆盖更多的智能应用和场景。

根据工信部发布的《2022 年软件和信息技术服务业统计公报》,“2022 年,全国软件和信息技术服务业规模以上企业超3.5万家,累计完成软件业务收入108126亿元,同比增长11.2%。2022年,嵌入式系统软件收入9376亿元,同比增长11.3%。”

工信部发布的《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》,提出了“‘软件定义’是新一轮科技革命和产业变革的新特征和新标志,已成为驱动未来发展的重要力量”。强调了“积极培育嵌入式软件。面向数控机床、智能机器人、新能源和智能网联汽车、通信设备、航空发动机等重大装备需求,开展嵌入式软件系统研发。突破嵌入式操作系统、嵌入式数据库核心技术,加快相关产品研发与应用推广”。并且明确了,“培育‘软件定义’创新应用生态。建立面向电子消费、高端装备、智能网联汽车、智慧城市等典型行业领域的‘软件定义’解决方案,组织开展试点示范。培育一批核心技术、产品和系统解决方案提供商,推动产业联盟建设。探索‘软件定义’生态发展与运营模式。”
智能网联汽车将以“电动化”为基础,“网联化”为纽带,通过大数据的收集,逐渐达到“智能化”出行的美好愿景。伴随着越来越多传感器、高性能芯片以及 5G 技术的导入,大量的数据、算法以及连接在汽车上交织融合,使得汽车的智能化程度快速提升。“软件定义汽车”正逐步成为汽车产业的主流趋势。在中国汽车工业协会发布《“十四五”汽车产业发展建议》中提出,“智能网联汽车可以在生命周期内通过软件升级持续更新应用,界面交互将赋予汽车更多应用场景,而车联网技术使汽车随时与办公室、家、公共设施相联,实现远程控制汽车将成为各种服务和应用的入口。”根据弗若斯特沙利文的行业研究报告,在“软件定义汽车”的浪潮下,相关软件产品和技术解决方案需求量将持续提升,预计智能汽车软件成本在整体汽车成本中的占比将从2022年的15%-25%,上升至2026年的35%-45%,为相关软件产品及解决方案供应商提供广阔的发展空间;全球汽车软件市场规模从 2017 年的 208 亿美元迅速增长至2021年的415亿美元,年复合增长率约为18.8%,并预计将在2026年达到711亿美元。


智能物联网指通过各种形态的传感器实时采集各类信息,在终端设备、边缘计算或云端通过人工智能技术对数据进行分析,实现设备联网。“端-边-云”一体化布局的深化及配套工具链的成熟,使得产业链满足物联网下游厂商高度碎片化、定制化需求的能力将进一步提升。根据弗若斯特沙利文的行业研究报告,2022 年至 2026 年,全球物联网连接数增长趋势稳定,预计 2026 年增长至 274 亿个,中国物联网连接数占全球总连接数的比例将维持在 44%左右。相比于云计算,边缘计算的优势主要包括部署更灵活、通信成本低和响应速度快等。未来,全球边缘计算市场规模保持持续增长的态势,预计 2026年全球边缘计算市场规模将达到3397亿美元,2022年至2026年的年复合增长率达到17.9%,整体物联网市场将迎来规模式发展。

二、报告期内公司从事的主要业务
公司是全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,坚持以技术为本,将多年积淀的技术平台化、产品化,奠定客户粘性,通过卡位和生态优势,奠定了智能产业领军地位,以软件价值持续对智能产业场景进行创新和拓展。

公司在操作系统领域的极客精神和极致追求,聚集了全体创达人的梦想、使命和才华。我们坚信每一次技术的创新和突破,都能为社会、客户创造价值。在"创造丰富多彩的智能世界"使命感召下,我们坚定并自信地将技术洞察未来,将使命呈现价值,展现一个技术为本、艰苦奋斗、使命必达的创达风貌。

技术洞察、价值主张

价值主张1:全球领先操作系统技术,迈向智能世界的广阔未来
操作系统作为核心基础设施,成为智能产业的核心中枢,支撑着整个智能产业链协同创新和演进。

随着智能产业的发展,计算、通信、数据、连接、多媒体、图形图像、AI 等通用性技术的积累沉淀,以及底层硬件和上层应用的持续创新和优化,都会导致操作系统日趋复杂,操作系统的产品和技术服务具备高度的技术壁垒。

公司通过支撑更多的终端设备和场景应用、解决行业共通的操作系统复杂问题,降低技术门槛和研发成本,并因此持续赋能产业、创造价值。如今,公司的操作系统产品和技术已经全面赋能智能手机、智能汽车、智能硬件和智能行业等多个智能应用和场景。随着应用智能化、场景智能化的不断丰富和延伸,公司将开展更多的新业务,覆盖更多的智能应用和场景,迈向创造丰富多彩智能世界的广阔未来。


价值主张2:平台技术及核心产品,奠定客户粘性
公司持续洞察、前瞻、引领行业趋势,对通用领先技术进行产品化和平台化,充分挖掘客户需求,满足成本和效率的领先性,因此,公司核心产品始终早于同类产品,在迭代和优化中巩固市场领先地位,奠定长期坚实的客户粘性。

公司自2013年就开始布局智能汽车业务,在智能汽车行业爆发前的2017年,公司就收购了芬兰公司 Rightware,通过 3D 图形图像领域核心技术优势赋能,优化迭代 Kanzi 产品,使之成为全球主流车厂智能座舱首选的UI开发工具和引擎。

公司持续沉淀人工智能视觉能力,截止目前,公司已成为智能汽车领域中“域控级视觉产品及解决方案”的行业第一,搭载公司视觉产品的量产车型已有上百款。

公司通过核心产品不断增厚平台技术的价值及客户粘性,核心产品斩获多项奖项:智能座舱解决方案 E-Cockpit 6.0 荣膺 2022 年“铃轩奖”前瞻技术类金奖;全景环视(AVM)产品荣获盖世汽车主办“金辑奖·2022中国汽车新供应链百强”、第六届高工智能汽车年会“年度金球奖-标杆产品”奖项。


价值主张3:软件价值无限广阔,引领软件定义的智能时代
随着智能时代的到来,多样的设备陆续登场,丰富的场景走向智能。在整个智能产业生态中,操作系统位于生态的核心中枢,是支撑整个智能产业发展的关键基础设施。随着应用及场景智能化的不断丰富和延伸,软件在行业数智化的核心价值日益凸显,软件也变得越来越复杂,只有软件才能应对无限长尾市场,对软件厂商来说这是一个巨大的差异化优势。

以智能汽车产业为例:根据弗若斯特沙利文,"一辆智能汽车的软件代码行数将会从过去的数万行增加到现在的 2-3 亿行,未来再逐步增加到超过 10 亿行,汽车软件的复杂度和软件价值将会快速提升。

同时,在“软件定义汽车”的浪潮下,相关软件产品和技术解决方案需求量将持续提升,预计智能汽车软件成本在整体汽车成本中的占比将从2022年的15%-25%,上升至2026 年的35%-45%。" 因此,随着软件复杂度提升以及操作系统复杂度的提升,软件的开发需要具备复杂且巨大的工程实力、技术实力、创新实力、软硬件跨界等综合实力。公司作为一家具有全球核心竞争力的软件厂商,拥有广阔的发展机遇和软件价值提升空间。

软件将持续为智能产业提供源源不断的智能化转型的核心动力。公司将充分发挥软件产品和技术的核心竞争力,通过积累的全栈技术和人工智能技术,让软件具备更多的可扩展性、更为中立和开放。公司的软件将保持平台的开放性,可以兼容各类的芯片、各类传感器和算法,从而将平台化变成最大的优势。让全行业更快速地用上公司的软件产品,不断引领软件定义的智能时代。


价值主张4:技术素养历久弥坚,领军洞察新赛道、新航向
当移动互联网时代的萌芽初现,公司专注Android系统研发,并与全球领先的芯片厂商战略合作,进入移动终端领域;远在软件定义汽车时代到来之前,公司即前瞻布局智能汽车,如今智能汽车一跃实现智能座舱、智能驾驶到整车操作系统和HPC的全系列产品和技术覆盖;进而随着物联网时代开始起航、万物互联大时代的到来,公司基于操作系统的深厚积累,创新推出了物联网操作系统平台,为客户与开发者提供“端-边-云”一站式产品、技术和服务。

每一步的前进都凝聚着奋斗和前瞻。得益于在操作系统技术领域的不断积累、开拓和创新,公司的操作系统产品和技术不仅已经全面赋能智能手机、智能汽车、智能硬件和智能行业等多个智能应用和场景,而且在每一次计算和通讯技术变革拐点来临的时刻,都能走在智能时代的前列。

公司的操作系统技术还在不断迭代演进,随着应用智能化、场景智能化的不断丰富和延伸,公司将覆盖更多的场景智能以满足全社会智能化转型的需求,持续布局新赛道、新航向。在人工智能、通信技术、半导体技术不断演进,整个社会走向智能化变革的伟大时代中,充分发挥公司操作系统产品和技术的全球领先优势,引领推动整车操作系统的产业发展、深化拓展边缘计算和智能行业的数字化转型、前瞻布局智能大模型的人工智能变革。


价值主张5:卡位和生态优势,奠定智能产业核心地位
多年来公司以卡位和生态优势,不断拓展与产业链中领先的芯片、操作系统、云厂商等长期紧密合作。公司的卡位和生态优势,深化了对于产业的技术趋势,技术布局和产品规划的把握;加速了在技术、研发、产品、行业标准、体系认证、产业投资、客户开拓等领域的全方位合作。

卡位和生态优势驱动了销售与市场,带动了客户触达,吸引了大量手机、汽车、物联网等生态客户主动寻求合作,从而降低了获客难度并形成口碑效应。卡位和生态优势也奠定了平台基础,无论客户在芯片平台、操作系统、云厂商等方案中如何选择,由于公司已经有了广泛的产业链布局和生态的战略合作,凭借这一全方位的生态卡位,公司的产品、技术、方案也自然随着生态的选择而触达到客户。

卡位和生态优势,形成了公司的独特价值,构建起难以复制和超越的生态壁垒,从而奠定了公司在智能产业领域的核心地位。


依托智能操作系统技术的商业模式
公司为产业界提供"IP+服务+解决方案"的三位一体的全栈式、立体化、模块化、标准化、定制化的软件产品和方案、以及依托软件为核心的软硬一体产品销售。

- IP:即软件许可模式。是指授权客户使用本公司自主拥有的软件产品等知识产权,按照授权期限或客户搭载本公司软件的产品出货量收取相关授权费用的业务模式。

- 服务+解决方案:即软件开发,技术服务的模式。是指根据客户的实际需求,进行专项软件设计与定制化开发,最终向客户交付开发成果,收取开发费用的业务模式,也包括提供相应的技术人员并开展技术支持、技术咨询、系统维护等服务,收取服务费用的业务模式。

- 软件为核心的软硬一体产品销售:即向产业链内各类厂商销售软硬件一体化产品,PCBA 和整机产品的设计服务、配套软件产品的授权、软件定制工具的提供和软件开发服务等。


具体业务的经营情况
公司是全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,经过数年以来广泛而深度的生态链资源整合,形成了难以复制的卡位优势,这种独特的卡位优势保证了公司的持续增长。2022 年度,公司整体及各个业务板块取得了全面增长。2022年,公司实现营业收入544,545.36万元,较上年同期增长31.96%,实现归属于上市公司股东的净利润76,877.2万元,较上年同期增长18.77%。

2022 年公司继续发挥在智能操作系统产品和技术方面的领先优势, 不断与产业链各方深入合作, 与客户共赢和战略整合、进一步强化了长期发展的坚实基础。

1.宣布与江淮和吉利分别成立合资公司,布局整车软件、车云平台
2.与地平线成立合资公司,加大智能驾驶赛道的业务协同
3.自动驾驶子公司畅行智驾获高通创投、立讯精密投资,为智能驾驶技术突破与量产落地助力 4.发布全景环视产品,打造全新智驾体验
5.边缘智能产品重磅亮相,加速行业数智化转型
6.2022年再度荣获福布斯中国创新力企业榜50强

(一)智能软件业务
随着交互、传感、计算、连接的技术迭代,手机、平板电脑、笔记本电脑等终端厂商在加快产品创新,对设备性能、网络连通性和用户体验都提出了更高的要求,操作系统及软件的需求不断增加。凭借卓越的操作系统平台技术能力,在智能手机出货下降的情况下, 公司逆势保持了智能手机业务的持续正向增长,2022年度,公司智能软件业务实现营业收入18.91亿元,较上年同期增长16%。


(二) 智能汽车业务
凭借超前的行业洞察力,公司早在 2013 年就开始布局智能汽车业务,在智能汽车行业爆发前的2017年,收购芬兰公司Rightware,前瞻性进行产业及全球化布局。随着车载软件复杂度的不断提升,公司车载操作系统产品和技术的需求亦不断增加, 2022 年度,公司智能汽车业务实现营业收入 17.93亿元,较上年同期增长 46%,远远超过智能汽车行业 18.8%的平均增长率水平,充分证明了公司在智能汽车领域的关键地位, 以及软件需求的广阔空间。

同时, 随着智能汽车应用的增加,语音、视觉感知、网联通信等性能的提升以及更多的智能传感器和执行器的装配,汽车变成一个承载丰富应用、高复杂、可生长的高性能计算平台。公司的操作系统软件平台成为智能汽车应用创新的主要载体, 从而为软件的持续创新,迭代升级提供了广阔的空间和丰富的场景。作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,公司充分把握智能化、网联化带来的“软件定义汽车”对汽车产业重塑的重大机遇,不断推动智能汽车业务。

(三) 智能物联网业务
在物联网领域,公司将操作系统、人工智能与半导体等技术经验凝聚至“端-边-云”一体化的 IoT OS 平台,2022 年度,公司智能物联网业务实现业务收入 17.61 亿元,较上年同期增长 39%,其中智能计算模块及整机产品相关收入为15.4亿元,较上年同期增长35.23%,以公司边缘计算技术为核心的智能行业相关业务已初具规模,2022年度实现营业收入2.2亿元。

面向庞大的物联网市场,公司智能物联网业务承载着为公司不断探索新兴市场的重要职责, 2022年,公司服务的下游行业受到全球宏观经济环境变化影响的程度不一,尽管如此,在陪伴物联网行业发展的漫长旅途中,公司凭借自身在产业链上下游的强生态关系,具备了及时抓取各细分赛道红利的主动权,同时凭借广覆盖、强赋能、深合作的优势及时调整业务权重,有效提升了公司业务的持续发展能力。


(四) 研发投入情况
作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,公司坚持以技术为本,将多年积淀的技术平台化、产品化,奠定客户粘性,通过卡位和生态优势,奠定了智能产业领军地位,以软件价值持续对智能产业场景进行创新和拓展。当移动互联网时代的萌芽初现,公司专注Android系统研发,并与全球领先的芯片厂商战略合作,进入移动终端领域;远在软件定义汽车时代到来之前,公司即前瞻布局智能汽车,如今智能汽车一跃实现智能座舱、智能驾驶到整车操作系统和HPC的全系列产品和技术覆盖;进而随着物联网时代开始起航、万物互联大时代的到来,公司基于操作系统的深厚积累,创新推出了物联网操作系统平台,为客户与开发者提供“端-边-云”一站式产品、技术和服务。2022 年度,公司在人工智能、边缘计算、多模态融合等方面的研发投入合计8.47亿元。
三、核心竞争力分析
1. 全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,以复合多元的优势确立关键卡位,赋能智能时代 操作系统成为智能产业的核心中枢, 并且, 为了支撑快速迭代的硬件开发和持续增长的应用市场,操作系统的复杂度已提高到前所未有的重要程度。顺应操作系统产业发展趋势,公司凭借技术、生态、人才优势和多年的经验积累,发展成为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,在智能产业中形成了独特价值和关键卡位,构建起难以复制和超越的竞争壁垒。

公司的技术、人才优势吸引了众多的芯片厂商、云厂商成为战略合作伙伴,帮助我们获得大量客户和业务的机会。服务客户需求、产品和项目执行进一步强化了我们的技术和人才优势,进而吸引了更多的战略伙伴的合作,从而形成优势共振。

上述的关键卡位帮助我们充分把握行业全貌、变化趋势和发展节奏,抓住产业转型的历史机遇,前瞻布局广阔前景的智能赛道。我们已经把握了智能软件、智能汽车、智能物联网多个场景的发展机遇,未来将积极布局智能行业、机器人和云计算等诸多应用场景。

2. 全球视野布局操作系统产品和技术,根植中国、赋能世界
根植中国
中国拥有全球最大的手机、汽车及物联网市场。根据弗若斯特沙利文,2021 年中国智能手机销量占全球智能手机销量的 25.4%,中国汽车销量占全球汽车销量的 31.6%,中国物联网连接数占全球总连接数的 43.4%。同时,中国拥有完备的供应链和生态制造体系。公司作为一家中国的操作系统厂商拥有得天独厚的市场优势和供应链优势。广阔的市场空间和高性价比的供应链支持促进了我们的产品创新和全球资源整合。

赋能世界
我们根植中国,走向世界。在中国、欧洲、北美、日本和东南亚等主要市场,通过技术、生态、人才、市场等多元化实践,迈向我们的全球化目标。我们通过“全球化+本地化”及时掌握每个市场的前沿技术趋势和客户需求,快速响应当地合作伙伴或客户,从而提升客户满意度和研发效率,持续为客户创造价值。我们全球化的优势和经验也帮助更多的中国客户实现出海,在全球范围内实现深度合作。

3. 全球稀缺的拥有操作系统全栈技术和深度技术的公司,技术实力强大、研发基础雄厚 坚持“以技术为核心竞争力”价值观成就了我们操作系统技术具备稀缺性和领先性。

全栈技术
公司的全栈技术覆盖关键 IP 和核心关键技术领域。我们在通信协议栈、操作系统优化、系统安全、图形图像处理、人工智能算法、智能视觉、智能语音、UI 引擎等方面形成了从硬件驱动、操作系统内核、中间件到上层应用的全面自主知识产权体系,截至2022年12月31日拥有[1,400]多项专利及软件著作权。

深度技术
公司的深度技术包括人工智能开发平台Model Farm, 作为AI低代码开发平台, 该系统自带几十种预训练模型,可以高效支持多种场景智能化升级; 我们与施耐德、亚马逊云科技联手打造的融合智慧工业视觉平台的AI工业视觉; 我们的Kanzi产品是行业领先的3D引擎和UI开发工具,支持高效率沉浸式3D效果,跨系统多屏互联并能与安卓生态完美融合,已经成为全球主流车厂智能座舱首选的UI开发工具和引擎; 拥有全场景视觉算子算法软件平台 SmartDrive 和完整的工具链,支持低代码开发,帮助客户缩短开发周期,降本增效;还有行业领先的融合域控智能视觉产品 TrueAVM,深度融合座舱及智驾域系统,环视功能集成在座舱/自驾域中; 我们提供智能终端的安全技术,从安全硬件支持、操作系统安全增强和安全应用三个层面,配合云端管理接口,提供从移动终端硬件、操作系统、应用、数据到网络等多层次的安全防护,确保企业数据和应用在移动终端上的安全性。

4. 通过操作系统连接了产业链内战略生态圈
操作系统在智能产业中的核心中枢地位决定了我们与上下游企业不仅是“供应商-客户”关系,而是高度紧密的战略合作伙伴关系,多方共同构建、扩大操作系统的生态网络,用生态的思维服务全行业。

我们的技术、人才、全球化优势吸引芯片厂商与我们共建“芯片+操作系统”生态,生态优势进一步吸引更多的客户,实现产业技术增值和全球客户拓展。我们一直致力于与优秀的行业伙伴合作,发挥操作系统厂商中立开放的优势,构筑网状生态圈。

围绕芯片生态, 我们和芯片厂商的战略合作,体现在产品同步研发、共同制定行业标准、共同获取客户、共同参与产业投资、共同定义未来生态等多个方面,这种全方位的战略合作进一步强化了“芯片+操作系统”的生态体系,领先竞争对手触达客户的需求、了解市场发展趋势,帮助我们持续赢得先机。

围绕云计算生态, 我们和市场领先的云厂商均建立了紧密的合作关系,已经获得了包括亚马逊云科技、微软 Azure、Google Cloud、阿里云等云厂商的官方认证,从而更好地帮助企业客户管理数据资源,进行分析和处理,进而实现数据价值的释放和业务赋能。我们通过云计算生态的合作,持续打造软硬一体解决方案,驱动客户商业增长。

围绕客户生态, 我们与众多客户形成战略合作伙伴关系,通过与客户协同创新、联合开发,更快更好地响应客户需求,加快产品上市。我们与江淮汽车成立了合资公司智途科技,以整车软件、车云平台和自动驾驶为核心,为汽车行业的智能化转型与发展赋能;我们还宣布与吉利汽车成立了合资公司,协作智能网联汽车相关软件研发。我们和多个行业知名头部企业签约建立联合实验室,共同为中国手机厂商提供技术支持,并对独立硬件元器件提供预测试和认证。我们在北京、深圳和上海建立手机认证测试实验室,为全球元器件厂商的各种元器件进行认证测试服务。

5. 坚持以客户为中心的核心价值观,成就客户价值、赢得口碑、提升品牌 我们坚持以客户为中心,始终围绕客户价值开展业务。我们对客户最主要的价值体现在通过和上游合作伙伴的共同开发,缩短终端厂商产品的上市时间,降低研发成本,带来更好的用户体验和更高质量的交付。以客户为中心不仅是公司核心价值观,也深刻渗透到组织的文化基因中。

作为智能产业的核心基础设施,操作系统伴随着产业的发展技术日趋复杂,客户需要我们的全栈式操作系统产品及技术来支撑其更多的应用和场景。操作系统技术越复杂、连接的应用和场景越多,客户更换操作系统提供商的转换成本越高。因此,操作系统的技术属性和连接属性决定了操作系统业务具有6. 拥有专业高效、经验丰富的管理层和研发技术团队,构建了全球整合的智能组织 我们拥有一支对操作系统技术具有广泛且深入理解的全球化专业研发团队,截至 2022 年 12 月 31日,我们全球员工人数超过 13,000 人,其中 90%以上都是研发工程师和技术专家。我们通过工程师文化组建了灵活高效并具有“操作系统”思维的软件工程实战团队,并在全球布局研发资源、持续发展人才梯队。我们将人才的维度在全球视野中展开,充分考虑不同国家和地区的人才优势和特点,形成了独特的区域人才特色。我们的团队遍布 15 个国家或地区,在及时掌握各市场的前沿技术趋势、强化全球范围内产品孵化与迭代创新的同时,可以按照当地客户需求充分发挥各区域的人才特点和能力覆盖。

四、主营业务分析
1、概述
参见“二、报告期内公司从事的主要业务”中的相关内容。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2022年 2021年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计5,445,453,628.50100%4,126,742,466.54100%31.96%
分行业     
软件和信息服务5,445,453,628.50100.00%4,126,742,466.54100.00%31.96%
分产品     
软件开发2,044,931,726.8637.55%1,504,867,888.6336.47%33.62%
技术服务1,773,701,901.6932.57%1,354,768,224.9632.83%27.37%
软件许可165,711,071.153.04%127,846,045.143.10%31.77%
商品销售及其他1,461,108,928.8026.83%1,139,260,307.8127.61%35.23%
分地区     
中国3,638,374,441.3266.81%2,542,927,782.6461.62%43.74%
欧美977,389,788.1317.95%871,253,902.7221.11%3.55%
日本552,594,132.9810.15%528,762,745.0712.81%4.51%
其他国家277,095,266.075.09%183,798,036.114.45%82.56%
分销售模式     
直销模式5,445,453,628.50100.00%4,126,742,466.54100.00%31.96%
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求
单位:元

 2022年度   2021年度   
 第一季度第二季度第三季度第四季度第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入1,152,626,137.291,324,229,175.761,377,391,544.621,591,206,770.83790,521,306.85903,925,534.69977,761,752.701,454,533,872.30
归属于上市公司 股东的净利润155,829,547.62236,870,466.41246,373,495.61129,698,501.57110,232,151.15166,930,603.03173,213,100.44196,893,277.70
(2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露
要求
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上 年同期增减
分客户所处行业      
软件和信息服 务5,445,453,628.503,306,158,048.0039.29%31.96%32.20%-0.11%
分产品      
软件开发2,044,931,726.861,100,573,355.8546.18%35.89%48.90%-4.70%
技术服务1,773,701,901.69967,031,026.2545.48%30.92%27.24%1.58%
软件许可165,711,071.1533,004,443.3680.08%29.62%20.33%1.53%
商品销售及其 他1,461,108,928.801,205,549,222.5417.49%28.25%23.73%3.01%
分地区      
中国3,638,374,441.322,393,943,590.5634.20%43.08%35.44%3.71%
欧美977,389,788.13505,951,352.5648.23%12.18%19.84%-3.31%
日本552,594,132.98227,374,180.4458.85%4.51%-1.83%2.65%
其他国家277,095,266.07178,888,924.4435.44%50.76%124.92%-21.29%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 ?否
(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
行业分类
单位:元

行业分类项目2022年 2021年 同比增减
  金额占营业成 本比重金额占营业成 本比重 
软件和信息服务直接人工1,529,224,657.8446.25%1,172,463,309.1646.88%30.43%
软件和信息服务硬件产品和材料采 购成本1,084,973,408.7432.82%965,932,026.1038.62%12.32%
软件和信息服务房屋及设备租赁成 本85,277,074.382.58%55,699,730.462.23%53.10%
软件和信息服务服务采购成本411,492,287.7012.45%201,223,946.968.05%104.49%
软件和信息服务其他成本195,190,619.345.90%105,562,215.074.22%84.91%
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露
要求
主营业务成本构成
单位:元

成本构成本报告期 上年同期 同比增减
 金额占营业成本 比重金额占营业成本 比重 
直接人工1,529,224,657.8446.25%1,172,463,309.1646.88%30.43%
硬件产品和材料采购成本1,084,973,408.7432.82%965,932,026.1038.62%12.32%
房屋及设备租赁成本85,277,074.382.58%55,699,730.462.23%53.10%
服务采购成本411,492,287.7012.45%201,223,946.968.05%104.49%
其他成本195,190,619.345.90%105,562,215.074.22%84.91%
(6) 报告期内合并范围是否发生变动
?是 □否
详见本报告“第十节财务报告八、合并范围的变更”。

(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)1,144,719,232.63
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例21.02%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1第一名315,318,374.225.79%
2第二名232,978,412.774.28%
3第三名221,586,072.434.07%
4第四名196,732,072.893.61%
5第五名178,104,300.323.27%
合计--1,144,719,232.6321.02%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)1,213,825,044.35
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例55.49%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%


公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1第一名332,556,870.9215.20%
2第二名302,523,024.3013.83%
3第三名258,543,875.3111.82%
4第四名160,138,964.827.32%
5第五名160,062,309.007.32%
合计--1,213,825,044.3555.49%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2022年2021年同比增减重大变动说明
销售费用166,795,103.26128,665,505.5029.63% 
管理费用479,829,452.88406,459,118.9418.05% 
财务费用-12,963,815.4211,436,916.85-213.35%主要系本期利息收入 增加所致
研发费用846,767,493.23512,835,904.0565.11%主要系公司持续拓展 创新业务,研发投入 增加所致。
4、研发投入

主要研发 项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发 展的影响
整车操作 系统研发 项目汽车智能化和网联化的高速发展 驱动汽车从驾驶域、座舱域等局 部功能的智能化向更高级别的整 车智能时代迈进。整车操作系统 作为管理和控制车载硬件与车载 软件资源的“中枢大脑”,因此 公司布局下一代智能汽车整车操 作系统开发中布局下一代智能汽车整车操作系 统,研发汽车HPC系统组件,开发 maTTrans智能汽车整车操作系统。 maTTrans操作系统将提供针对电子 电气架构的智能汽车的运行环境和 工具链、基于虚拟化和容器化的安 全运行环境以及基于云原生的云端 开发和部署环境。促使公司布局未来 智能汽车市场,打 造公司持续竞争力
边缘计算 站研发及 产业化项 目发展边缘计算,解决边缘端的算 力需求和数据存储需求是当下基 础设施层的发展重点和重要趋 势,公司基于行业发展趋势,进 行边缘计算站研发及产业化。开发中基于行业发展趋势,通过5G、人工 智能、物联网、云原生、边缘计算 的技术,构建云边一体化的边缘计 算站产品与解决方案,助力行业用 户完成智能化升级。内容包括研发 并推出边缘计算站设备、开发云边 协同的软件平台以及形成面向多个 行业的解决方案。是公司顺应行业发 展的重要举措,是 推动公司物联网业 务发展的重要手 段,对公司边缘计 算业务发展以及推 动边缘计算产业发 展意义重大。
扩展现实 (XR)研 发及产业 化项目基于XR的新设想不断涌现,XR 硬件作为生态构建的入口,行业 发展突飞猛进,已经成为各领域 加快XR领域布局的关键要素,公 司强化自身扩展现实XR移动计算 平台能力,提升公司在XR领域的 软、硬件技术及方案的技术竞争开发中充分整合公司现有的技术、平台、 方案、产品和人才等要素,定义包 含硬件设计、软件XR OS、SDK、分 布式XR计算及数字资产创作工具 的新一代扩展现实XR计算平台方 案,开发具备更快开机速度、更低 功耗、更高性能、更低延时的软硬提升公司产品技术 实力,通过技术升 级更好地满足持续 涌现的新需求,增 强产品核心竞争力 的重要举措
 力,积极把握行业发展趋势 一体扩展现实XR平台产品。 
多模态融 合技术研 发项目研发多模态智能数据总线和多模 态智能应用总线开发中本项目建设分为两个部分:其一, 深入研究和开发多模态融合技术, 为公司未来业务拓展提供数据和核 心技术支持,具体包括:多模态数 据采集技术,重点解决对多模态数 据的清洗、降噪和安全传输;多模 态数据汇总技术,重点解决对多模 态数据的共性化处理和统一管理; 多模态技术处理技术,重点解决对 多模态数据的模块化处理和复用; 其二,不断拓展新的业务应用领 域,特别是智能网联汽车领域和企 业数字化转型服务领域,为公司业 务规模的扩大奠定基础。基于对多模态数据 的采集、汇总和处 理的巨大需求,为 公司未来业务拓展 提供数据和核心技 术支持
中科创达 南京雨花 研究院建 设项目一方面针对计算机视觉领域的技 术难题,研发并建立以传统图像 技术结合AI算法的“计算成像” 平台;另一方面将研发应用计算 机视觉技术的垂直算法平台,瞄 准算法的有效性。开发中本项目由两个子项目构成,分别 为:(1)计算机视觉技术研发项 目。目前在计算机视觉领域,以光 学镜头和专用数字图像处理 (ISP)芯片为主的“数字成像” 技术的演进已经遇到瓶颈,以软件 和算法为主的“计算成像” (Computational Photography) 成为趋势。本项目针对计算机视觉 领域的技术难题,研发并建立以传 统图像技术结合AI算法的“计算 成像”平台;(2)工业质检技术 研发项目。增加公司技术储 备,提升自身竞争 力。在保持现有市 场占有率的基础 上,进一步扩大市 场份额、巩固和提 升公司的市场地 位。
5G智能终 端认证平 台研发项 目建立5G智能终端认证平台,面向 5G智能终端全生命周期提供开 发、测试、认证一站式解决方 案。开发中本项目将建立一个5G智能终端认 证平台,面向5G智能终端全生命 周期提供开发,认证,方案一站式 解决方案(5G一站式交钥匙工 程)。 本5G智能终端认证平台将 包括:1)5G智能终端认证中心; 2)5G软硬件开发平台;3)5G行 业解决方案中心。基于5G智能终端 数量在未来几年将 爆发的特点,进行 产业化升级,提升 自身竞争力。
智能网联 汽车操作 系统研发 项目本项目充分整合现有的技术、平 台、方案、产品和人才等要素, 定义了ThunderAuto智能网联汽 车操作系统,拟建设具备车云结 合、开放、统一、安全等特点的 新一代智能网联汽车操作系统, 统一车内智能驾舱域、智能驾驶 功能及云端服务,兼具软硬件扩 展性开发中本项目充分整合现有的技术、平 台、方案、产品和人才等要素,定 义了ThunderAuto智能网联汽车操 作系统,拟建设具备车云结合、开 放、统一、安全等特点的新一代智 能网联汽车操作系统,统一车内智 能驾舱域、智能驾驶功能及云端服 务,兼具软硬件扩展性,能为行业 用户提供完善的开发环境及工具, 支持智能网联汽车行业的创新和发 展。增强公司在智能网 联汽车业务上的技 术实力,加快公司 在操作系统的开发 中走向模块化、层 次化和平台化的速 度,增强公司的竞 争力。
智能驾驶 辅助系统 研发项目依托中科创达的智能网联汽车操 作系统,旨在打造一个全连接的 智能驾驶辅助系统SmartDrive, 该系统为行业提供安全的、开放 的、可扩展的、可升级的智能驾 驶辅助平台。开发中本项目依托中科创达的智能网联汽 车操作系统,旨在打造一个全连接 的智能驾驶辅助系统SmartDrive, 为行业提供安全的、开放的、可扩 展的、可升级的智能驾驶辅助平 台。解决目前ADAS系统各自为 政、软硬不分离、集成成本高、迭 代演进难等问题。采用中科创达的 智能驾驶辅助系统,客户可以开发 ADAS产品、应用和系统,降低开发 复杂度、周期和成本。智能驾驶辅为行业提供安全 的、开放的、可扩 展的、可升级的智 能驾驶辅助平台, 为客户开发ADAS 产品、应用和系统 提供支持,从而实 现公司价值。
   助系统主要包含:1)硬件抽象平 台;2)软件开放平台;3)端云服 务平台;4)场景落地平台。 
Kanzi 2025旨在提升公司Kanzi产品创新能 力及在市场上的品牌及竞争力, 为客户提供高质量、高性能、一 体化的解决方案。开发中使汽车制造商能够创建极致的用户 界面,从而打造先进的智能汽车驾 驶舱;大幅降低编程的工作量,实 现设计开发时间及人员成本进一步提升公司在 车载市场的竞争 力,有助于公司巩 固原有的市场份额 的基础上拓展新的 应用市场,保持智 能驾驶舱HMI 开发 工具的领先地位。
公司研发人员情况 (未完)
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