[年报]东安动力(600178):东安动力2022年年度报告
原标题:东安动力:东安动力2022年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 中兴华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司董事长陈笠宝、总会计师孙岩及财务部部长曹军声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中兴华会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2022年度实现归属于母公司的净利润为108,429,890.66元，报告期末，母公司未分配利润为1,225,361,767.51元。为了与投资者分享公司经营成果，本次董事会决定2022年度分配预案为：以未来实施权益分配方案时股权登记日的总股本为基数，按每10股派发现金人民币0.512元（含税），共计派发现金股利人民币24,345,246.72元，剩余1,201,016,520.79元未分配利润结转到2023年度。本次不进行资本公积金转增股本。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本年度报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述存在的风险，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”中关于可能面临的风险的内容。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 ................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................................... 4 第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................... 9 第四节 公司治理 ......................................................................................................... 24 第五节 环境与社会责任 ............................................................................................. 37 第六节 重要事项 ......................................................................................................... 42 第七节 股份变动及股东情况 ..................................................................................... 49 第八节 优先股相关情况 ............................................................................................. 54 第九节 债券相关情况 ................................................................................................. 55 第十节 财务报告 ......................................................................................................... 56
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、 公司股票简况
六、 其他相关资料
七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2022年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 □适用 √不适用 十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2022年，公司全年实现整机销量61.3万台，同比下降8.64%，其中海外销量同比增长107%；全年实现收入57.7亿元，同比下降12.43%；实现利润总额1.49亿元，同比增长59%，归属公司股东净利润10842.99万元，同比增长19.58%。 一、产品开发 实施创新驱动发展战略，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战，致力打造新能源增程动力和混动系统技术“策源地”。发挥DAPDS开发流程优势，全年推进148个新品项目，33个基础研究和应用研究，其中完成6个平台开发项目，29个车发匹配项目实现量产，N20A、M15NE等5款新机型点火成功。 二、市场开拓 创建“数字化精益市场开发体系”，大力推进市场开发工作，取得显著成效。全年新市场项目立项52项，同比增长90%，新能源市场项目同比增长700%；与台湾中华、江汽集团、江铃股份、北汽制造等优质客户建立全面合作，推进其全系车型搭载我公司产品；福田汽车、郑州日产、江西五十铃、零跑汽车、合众汽车等优质客户新市场项目稳步推进。汽车发动机和变速器交付海外市场13万台，同比增长73%。 三、质量管理 围绕全员质量意识提升、全过程管控能力提升、供应商能力提升等方面，以切实降低故障率和质量损失为主要目标，真正推动质量变革，强能力、激活力、聚合力、去短板。全年主要质量指标持续改善，部分指标改善超过50%，零公里PPM持续保持为0。 四、精益管理 围绕六大KUP目标，通过对标学习、互评互审、内部审核等方式，针对薄弱项进行重点补强，中国长安飞行检查符合率89.42%，收集精益改善1.2万余项，5个案例获得中国长安最佳实践奖项。开展生产线建设、设备管理提升、工艺工装设计优化、ERP自动化应用开发、MES系统开发等工作，进一步提高生产效率、降低生产成本。 五、深化改革 稳步推进国企改革三年行动，改革行动主体工作全面完成，公司改革三年行动被集团公司选拔为改革经典案例并上报国资委；股权激励计划正式落地实施，1月份获国资委批复，4月份完成授予股票登记，各项工作按计划推进；深入推进三项制度改革，逐步实现用工调配、分配制度统一，并统筹人才管理培训等，不断提升价值创造力，激发发展活力动力,全员劳动生产率同比增长10%。 六、技安环保 2022年，公司未发生人身死亡及重伤以上生产安全事故，未发生重大燃爆事故和一般及以上环境违法、违规事件，污染物排放达标率100%。 1.2022年公司持续开展安全生产专项整治三年行动,制定下发了《安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段进度计划》，计划确定了巩固阶段139项重点工作,截止目前工作已全部完成，完成率达到100%。 2.2022年公司以提升体系保障能力为支撑，持续推进安全环保双体系建设。以中国长安HSE 标准化审核为牵引，严格开展安全环保内部审核，强化班组标准化建设评审，复查条款1094条，自查整改问题79项，全部闭环管理。以省应急局安全标准化建设为契机，实现体系融合提升，现场检查问题15项，已全部整改闭环。 3.安全环保投入完成情况：公司全年安全环保投入1687.19万元，其中安全方面投入586.72万元，环保方面投入1099.47万元，符合国家和集团公司规定。 二、报告期内公司所处行业情况 （一）所处行业基本情况、发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位情况。 2022年，我国汽车行业受供应链等多重因素影响，增速降低。政策层面，国家和地方出台了较大力度的稳汽车消费政策，取得积极成效，汽车消费成为拉动内需的稳定器。根据中国汽车工业协会统计，2022年，全国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续增长态势，但商用车处于叠加因素的运行低位，同比下降31.2%。 中国汽车工业协会预计，到2025年，我国汽车销量将达到3000万辆。较长时间内，我国汽车行业将保持增长态势。 至 2022年 12月, 东安动力产销量已连续 35个月位居独立汽油机企业（共 5家）首位，全年新市场项目立项 52项，同比增长 90%，新能源市场项目同比增长 700%，已立项项目全生命周期预计销量 280万台，另有重点推进中新市场项目近 100余个，同比增长 92%。新市场开发各项指标均达到了历史最好的增长业绩水平。 （二）新公布的法律、行政法规、部门规章、行业政策对所处行业的重大影响。 新能源汽车国家财政补贴从逐年退坡到正式退出，由政策导向转为市场化驱动。 插电式混合动力（含增程）汽车相较纯电动成本优势明显，且无里程焦虑及充电等问题，更受市场欢迎，同时借助免征购置税、汽车下乡等刺激政策助力，后续将迎来市场爆发增长期。 国务院发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。对乘用车市场产生较大促进作用，拉动市场快速回暖。 中汽中心标准制定编制组召开会议，研讨《轻型商用车四阶段燃料消耗量》（GB 20997），基本确定采用单车限值与企业平均油耗双重考核的方式，其中单车限值较三阶段加严10%。油耗法规加严迫使整车和发动机企业同时采用节能技术，对发动机进行技术升级、深度开发，并需发展新能源技术。 国务院再次明确要求推动取消皮卡车进城限制，延长允许货车在城市道路上通行时间，放宽通行吨位限制。随着越来越多的地区放开对皮卡的进城限制，皮卡市场将迎来爆发式增长。通行吨位限制放宽后，将导致部分 4.5t 蓝牌轻卡市场逐渐流向黄牌货车市场。 工信部修订乘用车“双积分”管理办法，通过建立积分池调控供需，稳定积分价格，刺激车企在新能源车方面的开发生产积极性；提高新能源汽车考核比例，单车积分下调，同时严格处罚措施，将促使企业加大电动车的生产比例，加速电动化转型。 三、报告期内公司从事的业务情况 1、报告期内公司所从事的主要业务、主要产品及其用途、经营模式等内容，应当重点突出报告期内发生的重大变化。 东安动力拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台，致力于为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。 2、报告期内公司所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位等。 2022年，全国汽车用汽油发动机共生产1858万台，同比下降4.01%；销售1880万 台，同比下降2.25%。 2022年，公司全年销售整机61.34万台，同比下降8.64%，其中销售发动机50.75 万台，市场占有率2.71%，同比下降0.52个百分点，在独立汽油发动机企业中销量占 比为44.37%，市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域、商 用车汽油机市场和自主AT变速器出口市场均排名第一。 8AT变速器 蓝鲸发动机 DAM16KLC自然吸气发动机 DAM15KE增程器 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1、产品谱系不断扩充：现有商用车汽油机、高端乘用车汽油机、新能源增程动力、AT变速器和DHT等产品系列，通过组合可以满足轻型商用车、新能源增程动力和混动汽车市场、中高端乘用车和皮卡市场，进一步扩大市场覆盖面。 2、产品开发快速反应：拥有东安动力特色DA-PDS产品开发流程，实现高性价比的系统集成能力,车厂适应性开发项目开发周期仅为6-14个月，远低于同行业的12-18个月，平均效率提升50%。 3、多品种小批量的精益生产方式：发挥多年实践形成的“多品种、小批量”柔性精益生产优势和集团公司精益生产制造标杆作用，打造“中国第一、集团唯一”的中高端汽车动力总成精益生产制造基地。 4、市场地位持续巩固：商用车市场坚持动力总成一体化供货优势，做到排量1.5L-2.5L全覆盖，成为市场绝对主力；增程动力领域继续保持市场先发优势，市场占有率第一；是长安汽车高端乘用车发动机（2.0L及以上蓝鲸发动机）唯一生产制造基地；自动变速器研发能力和装备保证能力行业领先，自主品牌自动变速器出口市场第一。 五、报告期内主要经营情况 报告期内，公司实现营业收入57.67亿元，同比下降12.43%，实现归属于上市公司股东的净利润10842.99万元，同比增长19.58%。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业收入及营业成本变动原因说明：受商用车整体下滑影响，公司销量下降，营业收入及营业成本相应减少。 销售费用变动原因说明：本期出口包装费用增加。 管理费用变动原因说明：本期修理费用减少。 财务费用变动原因说明：本期贷款减少以及存款利息增加。 研发费用变动原因说明：本期折旧及摊销金额增加。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期购买商品、接受劳务支付的现金增加。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期没有新增定期存款投资支出。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期贷款收到的现金减少。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 2. 收入和成本分析 √适用 □不适用 受商用车整体下滑影响，公司销量下降，营业收入及营业成本相应减少。 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币
主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明 无 (2). 产销量情况分析表 √适用 □不适用
产销量情况说明 无 (3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况 □适用 √不适用 (4). 成本分析表 单位：元
成本分析其他情况说明 无 (5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 □适用 √不适用 (6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用 (7). 主要销售客户及主要供应商情况 A.公司主要销售客户情况 √适用 □不适用 前五名客户销售额430,834.96万元，占年度销售总额74.71%；其中前五名客户销售额中关联方销售额152,157.31万元，占年度销售总额26.38 %。
报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 □适用 √不适用 B.公司主要供应商情况 √适用 □不适用 前五名供应商采购额92,879.89万元，占年度采购总额16.89%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额28,200.08万元，占年度采购总额5.13%。
报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 □适用 √不适用 其他说明 无 3. 费用 □适用 √不适用 4. 研发投入 (1).研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元
(2).研发人员情况表 √适用 □不适用
(3).情况说明 √适用 □不适用 2022年推进148个新品项目，33个基础研究和应用研究，其中完成6个平台开发项目，29个车发匹配项目实现量产，N20A、M15NE等5款新机型点火成功，整机热效率40%以上。全年申请专利113项，完成技术革新187项、科研攻关和成果14项、科技鉴定3项。荣登第四届“中国源动力”榜单，N25系列大排量汽油/CNG发动机、M15NTDE混动专用高效发动机分别荣获中国源动力“潜力先锋”、“技术先锋”；荣获零跑汽车“开拓创新奖”。 (4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 √适用 □不适用 无 5. 现金流 √适用 □不适用
(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
无 2. 境外资产情况 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 □适用 √不适用 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 行业经营性信息分析 √适用 □不适用 1、行业整体运行情况 2022年，汽车行业克服了诸多不利因素影响，波动震荡，持续保持了恢复增长态势，全年汽车产销稳中有增，主要经济指标持续向好，展现出强大的发展韧性，为稳定经济起到重要作用。 根据中汽协发布的数据，2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长 3.4%和 2.1%，延续了去年的增长态势。其中乘用车在稳增长、促消费等政策拉动下，实现较快增长，产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比增长11.2%和9.5%；商用车全年产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%，处于叠加因素的运行低位；新能源汽车持续爆发式增长，全年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段；汽车出口继续保持较高水平，屡创月度历史新高，自8月份以来月均出口量超过30万辆，全年出口突破300万辆，有效拉动行业整体增长，中国品牌表现亮眼，紧抓新能源、智能网联转型机遇全面向上，产品竞争力不断提升，其中乘用车市场份额接近50%，为近年新高。 根据中汽协数据，2022年，汽车工业重点企业（集团）工业经济效益综合指数为614，比上年同期提高12.6点。与上年相比，综合效益综合指数构成指标中总资产贡献率、成本费用利润率、工业产品销售率、资产保值增值率、全员劳产率5项指标高于同期水平，资产负债率和流动资产周转率2项指标略低于同期水平。 2022年，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业利润3505亿元，同比增长6.4%，增加额为209.8亿元；累计实现利润总额3522.3亿元，同比增长6.8%，增加额为225.6亿元；累计实现利税总额5731.7亿元，同比增长8.7%，增加额为460亿元。 汽车制造行业经营性信息分析 1. 产能状况 √适用 □不适用 现有产能 √适用 □不适用
在建产能 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币
产能计算标准 √适用 □不适用 设计年产能= 8小时× 2班× 250天×JPH有效 2. 整车产销量 □适用 √不适用 3. 零部件产销量 √适用 □不适用 按零部件类别 √适用 □不适用
按市场类别 √适用 □不适用
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