[年报]交运股份(600676):上海交运集团股份有限公司2022年年度报告
原标题:交运股份:上海交运集团股份有限公司2022年年度报告 上海交运集团股份有限公司 2022年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、上会会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人樊建林、主管会计工作负责人郑伟中及会计机构负责人（会计主管人员）陈荔声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司于2023年3月29日召开第八届董事会第十五次会议，审议《关于公司2022年度利润分配预案》，2022年度利润分配预案为：不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本，未分配利润结转入下年度。该预案经公司第八届董事会第十五次会议审议通过后，尚需提交公司股东大会审议批准。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。 十一、其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .............................................................................................................................................. 3 第二节 公司简介和主要财务指标 ........................................................................................................... 5 第三节 管理层讨论与分析....................................................................................................................... 9 第四节 公司治理..................................................................................................................................... 19 第五节 环境与社会责任......................................................................................................................... 36 第六节 重要事项..................................................................................................................................... 41 第七节 股份变动及股东情况................................................................................................................. 49 第八节 优先股相关情况......................................................................................................................... 55 第九节 债券相关情况............................................................................................................................. 56 第十节 财务报告..................................................................................................................................... 57
第一节 释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
二、联系人和联系方式
三、基本情况简介
四、信息披露及备置地点
五、公司股票简况
六、其他相关资料
七、近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 2022年度归属于上市公司股东的净利润同比增加了1548万元，主要是因为：（1）非经常性损益同比增加 29,299万元， 主要是由于子公司股权处置的投资收益等增加所致。（2）由于主业承压，营业收入下降，故归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润减少27,750万元。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、2022年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
注1：处置长期股权投资产生的投资收益3.89亿元主要是转让交运巴士股权收益，详情请见2022年11月23日、12月9日、12月16日、2023年1月12日公司刊载在《上海证券报》以及上海证券交易所网站上的《上海交运集团股份有限公司关于转让子公司交运巴士100%股权的关联交易公告》（公告编号：2022-025）、《上海交运集团股份有限公司2022年第二次临时股东大会决议公告》（公告编号：2022-029）、《上海交运集团股份有限公司关于转让子公司交运巴士100%股权的关联交易的进展公告》（公告编号：2022-030）、《上海交运集团股份有限公司关于转让子公司交运巴士100%股权的关联交易的进展公告》（公告编号：2023-001）。 注2：退租场地及生产经营性补偿6005.17万元主要是金沙江路地块收储收益，详情请见公司于2021年9月7日、2022年7月19日刊载在《上海证券报》和上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）的《上海交运集团股份有限公司关于金沙江路1500号地块征收的公告》（公告编号：临2021-037）、《上海交运集团股份有限公司关于金沙江路1500号地块征收的进展公告》（公告编号：2022-016）。 注3：计入当期损益的政府补助4298.79万元主要是与日常经营活动相关的政府补助； 注4：其他符合非经常性损益定义的损益项目3994.95万元主要是丧失控制权后，剩余股权按公允价值重新计量产生的利得。 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十一、采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
十二、其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2022年是交运股份实现创新发展、推进数字化转型关键的一年。 道路货运与物流服务：公司持续推进与大集团大客户以及园区、社区、厂区、港区协同发展战略，大力发展冷链物流、医药物流、城市配送、大件物流、工程物流、制造业物流等新兴重点物流业态，发挥多式联运、医药冷链物流、城冷配、仓配一体化模式等特色领域优势，加强享运共配城市物流服务平台运作。报告期内，道路货运与物流服务完成主营业务收入21.59亿元。 道路客运与旅游服务：公司拥有12座省际客运场站，形成以上海长途客运东站、上海长途客运西站、上海长途客运南站和上海长途客运北站为中心向四周延伸的客运站点网，客运场站发送客运量占上海市场60%。长途客运车辆逐步向节能型、智能型、豪华舒适型发展，不断满足乘客日益增长的多元化出行需求。公司推进房车露营、城市观光项目，积极打造个性化观光旅游巴士，加快推出“车票+船票+门票”的“1+N”旅游套票，陆续开通平湖、崇明陈家港镇、苏州红豆山庄等定制班线及杭州至浦东机场小型化定制。报告期内，道路客运与旅游服务完成主营业务收入1.62亿元。 汽车零部件制造与销售服务：专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成的制造和研发，拥有众多技术性能先进的制造设备，拥有上海地区中山南二路、金桥、川沙、白鹤、曹路和山东烟台、辽宁沈阳、湖北武汉、安徽滁州等生产基地，为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。公司进一步拓展新能源零部件制造业务。报告期内，汽车零部件制造与销售服务完成主营业务收入18.19亿元。 乘用车销售与汽车后服务方面：公司拥有奥迪、沃尔沃、一汽大众、广汽丰田等知名品牌4S服务店，以及专业汽车修理厂、维修网点，形成了具有汽车销售、车饰、维修、保养技术咨询、汽车俱乐部、培训服务、质量检测、汽车配件零售批发功能的专业化、特色化的经营网络。新增新能源汽车商超店。 报告期内，乘用车销售与汽车后服务完成主营业务收入16.64亿元。 二、报告期内公司所处行业情况 道路货运与物流服务：公司所属上海交运日红国际物流有限公司（以下简称：“交运日红”）、上海交运沪北物流发展有限公司（以下简称：“交运沪北”）是全国道路货物运输一级企业。根据交通强国战略要求，与国内外各类专业物流企业开展紧密合作，物流运作网络覆盖广泛,运输能力和运营范围基本实现全国通达无障碍。 道路客运与旅游服务：公司所属上海交运巴士客运（集团）有限公司（以下简称：“交运巴士”）是全国道路旅客运输一级企业，拥有各类中高档大客车400余辆，核准长途客运线路300余条，线路辐射17个省市。上海推进五大新城建设和长三角旅游一体化建设，为道路客运开拓“游运结合”带来了市场发展前景。 汽车零部件制造与销售服务：公司所属汽车零部件制造分公司（以下简称：“交运制造”）拥有二十多年的汽车零部件开发和制造经验，是国内最早参与轿车零部件本地化生产的企业。上海强化高端制造业的产业引领功能，是制造板块转型升级的发展方向。 乘用车销售与汽车后服务：公司所属上海市汽车修理有限公司（以下简称“汽修公司”）是汽车维修行业一类企业，是上海地区最早以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服务经销商。随着社会经济发展和绿色低碳发展，新能源品牌乘用车销售和汽车后服务市场具有一定发展空间。 三、报告期内公司从事的业务情况 今年以来，公司深化改革调整，促进转型发展，强化市场拓展，全力以赴完成好各类城市保供保运任务。 道路货运与物流服务方面：公司进一步优化道路货运与物流业务结构,加强与大型装备制造企业的合作，推广厂内BPO、BOO的物流模式，推动物流板块作为核心主业的可持续发展。 道路客运与旅游服务方面：公司结合客流实际，持续优化运营线路，努力挖掘包车市场业务，拓展城际租赁业务，结合市场环境开启游运专线。 汽车零部件制造与销售服务方面：进一步拓展新能源零部件制造业务，积极对接城际列车项目业务。 乘用车销售与汽车后服务方面：以新能源模式变革促进产业升级，新增4家新能源汽车商超店，全面推进新媒体营销，促进营销模式转变。上线交运汽车会员管理系统，以丰富营销模式，提升客户粘性通道，加强公司客户集团化管理。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 加强现代物流转型调整。做好BPO/BOO模式精细化，拓展运营厂区港区基地生产设备项目。 推动物流绿色低碳发展。合资组建上海交运特来电新能源科技有限公司，积极推进新能源车充电场站的建设和布局。 发展物流平台经济。依托享运共配城市物流服务平台，新增部分新能源城市配送车辆，探索货运车长短租和分时租赁等业务。 探索新能源车销售新模式。积极发展汽车新零售，一汽奥迪商超店上线运行，上汽奥迪、广汽丰田、沃尔沃商超店在建。 五、报告期内主要经营情况 2022年度，公司坚持改革导向，狠抓重点任务，聚焦主业转型。报告期内，公司实现营业收入为59.43亿元，实现归属于母公司股东的净利润为2716.09万元。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要是随着收入的下降有一定下降，但是固定成本无法下降。 销售费用变动原因说明：主要是随销售收入下降而相应减少。 管理费用变动原因说明：主要是随销售收入下降而相应减少。 财务费用变动原因说明：基本平稳。 研发费用变动原因说明：主要是随收入影响较大。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是销售商品、提供劳务收到的现金同比减少。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金同比减少。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是偿还债务支付的现金和支付其他与筹资活动有关的现金同比减少。 其他收益变动原因说明：主要是各项财政扶持资金同比增加。 投资收益变动原因说明：主要是报告期内处置子公司交运巴士，相应投资收益增加。 资产减值损失变动原因说明：主要是根据会计准则要求计提存货跌价准备和固定资产减值准备。 资产处置收益变动原因说明：主要是固定资产处置损益同比增加。 营业外收入变动原因说明：退租搬迁补偿款因项目而异，相较2021年同比减少。 营业外支出变动原因说明：主要是固定资产报废损失同比减少。 所得税费用变动原因说明：主要是子公司利润下滑导致应交企业所得税减少。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 2. 收入和成本分析 √适用 □不适用 道路货运与物流服务完成营业收入21.59亿元。公司进一步优化了道路货运与物流业务结构,大力发展冷链物流、医药物流、城市配送、工程物理、汽车物流、贸易物流等新兴重点物流业态。探索物流项目运作模式，发挥工程物流、制造业物流、多式联运、医药物流、城冷配等特色领域优势，加快南上海中心“仓配一体模式”拓展，加强享运共配城市物流服务平台运作。 道路客运与旅游服务完成营业收入1.62亿元。公司推进房车露营、城市观光项目，积极打造个性化观光旅游巴士，加快推出“车票+船票+门票”的“1+N”旅游套票，陆续开通平湖、崇明陈家港镇、苏州红豆山庄等定制班线及杭州至浦东机场小型化定制。 汽车零部件制造与销售服务完成营业收入18.19亿元。公司拥有众多技术性能先进的制造设备，专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成的制造和研发，为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。 乘用车销售与汽车后服务完成营业收入16.64亿元。公司拥有奥迪、沃尔沃、一汽大众、广汽丰田等知名品牌4S服务店，以及专业汽车修理厂、维修网点，形成了具有汽车销售、车饰、维修、保养技术咨询、汽车俱乐部、培训服务、质量检测、汽车配件零售批发功能的专业化、特色化的经营网络。以新能源模式变革促进产业升级，新增新能源汽车商超店，全面推进新媒体营销，促进营销模式转变。 (1) 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币
(2) 产销量情况分析表 □适用 √不适用 (3) 重大采购合同、重大销售合同的履行情况 □适用 √不适用 (4) 成本分析表
(5) 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 √适用 □不适用 1、截至本报告批准报出日，湛江上运汽车检测服务有限公司股权工商变更登记手续尚未完成，上述事项不影响本次产权交易合同的有效性，转让方上海市汽车修理有限公司在上述产权交易合同中的相关合同义务已全部履行完成。 2、处置上海交运巴士客运(集团)有限公司(以下简称“交运巴士”)包含其子公司上海白玉兰高速客运有限公司、上海浦东东站长途客运有限公司、上海南站长途客运有限公司(以下简称“南站长途”)、上海佳捷汽车修理服务有限公司、上海银捷实业有限公司、上海交运锦湖客运有限公司、上海强生长途客运有限公司、上海阿尔莎长途客运有限公司、上海新高度旅游有限公司、上海空港巴士有限公司共11家子公司。相关工商变更登记手续已于2023年1月9日办理完成。 3、本公司因处置交运巴士股权丧失了对南站长途的控制权，但仍持有其25%的股权并具有重大影响。在合并财务报表中，对于剩余股权部分按照其在丧失控制日的公允价值进行重新计量。 4、本期新设子公司上海交运特来电新能源科技有限公司、上海交运起宏汽车销售服务有限公司，纳入合并范围。 5、上海捷菱汽车检测技术有限公司、上海交运浦东汽车综合检测有限公司于本期进行清算并工商注销，报告期末不再纳入合并范围。 (6) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用 (7) 主要销售客户及主要供应商情况 A. 公司主要销售客户情况 √适用 □不适用 前五名客户销售额16.51亿元，占年度销售总额28.34%；其中前五名客户销售额中关联方销售额0万元，占年度销售总额0 %。 报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 □适用 √不适用 B. 公司主要供应商情况 √适用 □不适用 前五名供应商采购额15.13亿元，占年度采购总额26.1%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额0万元，占年度采购总额0%。 报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 □适用 √不适用 3. 费用 □适用 √不适用 4. 研发投入 (1) 研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元
(2) 研发人员情况表 √适用 □不适用
(3) 情况说明 □适用 √不适用 (4) 研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 □适用 √不适用 5. 现金流 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
2. 境外资产情况 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 □适用 √不适用 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 行业经营性信息分析 √适用 □不适用 2022年公司坚持深化改革，协同发展，努力实现企业高质量、可持续发展。 道路货运与物流服务：公司为全国道路货物运输一级企业，服务领域覆盖工程大件物流、制造物流、城市配送物流、医药物流、冷链物流、多式联运等。公司致力于转变经济发展方式，打造城市配送物流平台和布局网络，推动新能源车辆应用和集中式充电驿站建设。主要竞争对手集中在社会公共物流、快递公司、合同物流和国际性物流公司。 道路客运与旅游服务：公司全资子公司上海交运巴士客运（集团）有限公司是上海规模最大、综合实力最强的长途客运企业，拥有上海中心城区“东南西北”四大主站，以及沪太路长途客运站、浦东国际机场长途客运站及上海郊区六个站点布局，形成由中心向四周延伸的客运站点网，市场占有率多年稳居上海长途客运行业第一。线路辐射江苏、浙江、安徽、山东、江西、福建、湖南、湖北、河南、四川、陕西、山西、重庆、贵州、广东、辽宁、甘肃等17个省市。公司积极应对出行多样化对传统客运行业带来的挑战，致力于推动公路客运服务定制化和数字化发展，并积极发展双层观光巴士、房车租赁等“游运结合”产业。主要竞争对手是商旅客运企业。 汽车零部件制造与销售服务：公司制造板块拥有上海曹路、金桥、川沙、白鹤、安亭和山东烟台、辽宁沈阳、湖北武汉、湖南长沙、河南郑州、江苏句容等生产基地，专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器的制造和研发。公司将积极开发新能源汽车新市场，以及开拓乘用车以外的新市场。主要竞争对手是其他汽车零部件制造厂商。 乘用车销售与汽车后服务方面：公司全资子公司上海市汽车修理有限公司是上海地区著名的以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服务经销商，是汽车维修行业一类企业，服务范围涵盖乘用车销售、汽车养护维修、二手车经营、汽车租赁、汽车检测、汽车保险、车辆定损、车辆上牌、汽车拆解、技术培训等，近80%的服务网点位于上海中心城区，拥有较强的地理位置优势。公司顺应汽车消费升级的趋势，抓住新能源车销售模式变化的机遇，致力于布局新能源汽车新零售，推动汽车销售品牌向高端化转型。 主要竞争对手是汽车销售商、综合服务商。 (五) 投资状况分析 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 本公司根据主营产业板块进行投资布局。报告期末，公司长期股权投资余额为2.63亿元，比年初增加3052.70万元，增幅13%。各类投资明细参见本报告附注。 1. 重大的股权投资 □适用 √不适用 2. 重大的非股权投资 □适用 √不适用 3. 以公允价值计量的金融资产 □适用 √不适用 证券投资情况 □适用 √不适用 私募基金投资情况 □适用 √不适用 衍生品投资情况 □适用 √不适用 4. 报告期内重大资产重组整合的具体进展情况 □适用 √不适用 (六) 重大资产和股权出售 √适用 □不适用 公司于2022年11月22日、12月8日分别召开第八届董事会第十四次会议、2022年第二次临时股东大会，审议通过《关于公司向强生交通转让子公司交运巴士 100%股权的议案》。本次交易构成关联交易，本次交易未构成重大资产重组。 按照企业国有资产交易监督管理办法的相关规定，本次交易采取非公开协议转让方式，股权转让价格以经国资备案的评估值为准。根据上海财瑞资产评估有限公司出具的沪财瑞评报字（2022）第 2057 号评估报告，交运巴士（母公司）股东全部权益账面价值 429,059,277.71元，评估价值为694,994,219.09元，增值率61.98%，故本次交易的股权转让价格为694,994,219.09元。 2022年 12月 15日，公司收到强生交通按《股权转让协议》约定支付的首期转让价款 208,498,265.73 元。2023年1月11日，交运巴士收到上海市市场监督管理局发放的《登记通知书》，本次股权转让的股东变更工商登记完成，交运巴士的股东经工商变更登记由交运股份变更为强生交通，交运巴士成为强生交通的全资子公司。 详情请见2022年11月23日、12月9日、12月16日、2023年1月12日公司刊载在《上海证券报》以及上海证券交易所网站上的《上海交运集团股份有限公司关于转让子公司交运巴士 100%股权的关联交易公告》（公告编号：2022-025）、《上海交运集团股份有限公司2022年第二次临时股东大会决议公告》（公告编号：2022-029）、《上海交运集团股份有限公司关于转让子公司交运巴士 100%股权的关联交易的进展公告》（公告编号：2022-030）、《上海交运集团股份有限公司关于转让子公司交运巴士100%股权的关联交易的进展公告》（公告编号：2023-001）。 (七) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 (1) 重要的非全资子公司（金额：元）
（2）重要非全资子公司的主要财务信息（金额：元）
(续上表2)
(八) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 六、公司关于公司未来发展的讨论与分析 (一)行业格局和趋势 √适用 □不适用 报告期内，公司加强核心主业发展，不断拓展新发展格局。 道路货运与物流服务：运输服务以便捷舒适、经济高效为发展目标，推进电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流发展，促进城际干线运输和城市末端配送有机衔接，鼓励发展集约化配送模式。大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。 汽车零部件制造与销售服务：科技制造要紧跟绿色低碳发展步伐，加强科技转型，加强多领域市场开拓，积极探索和开发符合市场趋势的新产品，推动产品升级换代。 乘用车销售与汽车后服务：2022年乘用车销量同比下降2.5%，新能源市场同比上升79.7%。作为传统4S经销商,要加快销售模式创新，调整销售品牌结构，开发新能源汽车后服务新业态。 (二)公司发展战略 √适用 □不适用 坚持服务国家和上海城市发展战略，贯彻落实新发展理念，提升服务能级，打响服务品牌，以道路货运与物流服务为核心，乘用车销售与汽车后服务、汽车零部件制造与销售服务为支撑，深化改革，转型发展，创新驱动，协同联动，实现各业务板块高质量发展，提升股东价值，将公司打造成创新高效、智慧发展、实力领先的现代交通集成服务商。 (三)经营计划 √适用 □不适用 2023年是推动“十四五”规划重要之年，要坚持问题导向，聚焦重点难点，振奋精神，把高质量发展要求贯彻到企业改革发展的各个方面。 一、聚焦主业、发挥优势，创造新业绩 要坚持把经营质量、经济效益挺在前面，根据不同业态特点特质抓好分类推进。 道路货运与物流服务要强化市场细分，巩固扩大BOO/BPO运作模式，进一步发挥工程物流、制造业物流、多式联运、医药物流、城冷配等特色领域优势，在大企业大合作中拓展商机。 汽车零部件制造与销售服务要加强精细化管理，在配套上汽的同时，积极拓展域外客户，提高设备利用效率。加强电驱产品、联电电驱产品、平衡轴总成及发动机连杆、传统能源及新能源、市域列车座椅等项目拓展，扩大市场覆盖面。 乘用车销售与汽车后服务要把握好新能源汽车发展趋势，适应汽车销售模式服务变化，用好服务网络和客户资源，加强营销精准度。紧抓新车销售质量，持续推进新车库存管理，扩大售中业务范畴，促进阶梯式营销体验。 二、锚定目标、扛起责任，发力新赛道 要在服务城市运行中体现责任担当，落实好“四区链动”。要进一步增强产业协同发展的溢出效应，加快长三角等地区业务布局，提升竞争能力，扩大市场份额。 三、守住底线、规范运营，实现新作为 要进一步补齐短板，防范化解重大风险，落实常态化工作机制。持续压实安全责任，构建自我约束、持续改进的安全生产内生机制，提高技防管控能力。 要完善财务预警机制，提高财务核算精细度，强化存货、应收账款控制，紧贴各板块个性化管理需求，做到业财一体化。 提高法务管理水平，健全案件管理制度，持续完善法律风险防范机制，加强合规风险识别结果分析，保障企业持续稳定健康发展。 加强公司系统内审队伍建设，提高审计整改成效，做好资金、投资、主业等领域防范化解重大风险任务，持续推进公司内控体系建设。 四、巩固提升、管理协同，展示新面貌 要加快推进数字化转型，促进数智经济和实体经济深度融合，加强管理模块整合，全面推进人力资源管理、财务管理数字化项目实施。 要部署人事、财务等企业核心管理系统。聚焦数据治理、智慧物流、智慧园区、智慧停车四大领域，赋能交运数字化建设。（未完）  |