[年报]合力科技(603917):合力科技:2022年年度报告

时间:2023年03月30日 19:13:38 中财网

原标题:合力科技:合力科技:2022年年度报告

公司代码:603917 公司简称:合力科技







宁波合力科技股份有限公司
2022年年度报告









重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。


二、 公司全体董事出席董事会会议。


三、 立信会计师事务所(特殊普通合伙) 为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。


四、 公司负责人施定威、主管会计工作负责人王国威及会计机构负责人(会计主管人员)楼小莲声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2022年度利润分配预案:公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润,公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币1.3元(含税)。截至2022年12月31日,公司总股本156,800,000股,以此计算合计拟派发现金红利人民币20,384,000元(含税)。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,拟维持每股分配比例不变,相应调整分配总额。

本预案尚需提交2022年年度股东大会审议。

六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。

七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况


八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况

九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述可能存在的风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中可能面临的风险的相关内容。

十一、 其他
□适用 √不适用


目录
第一节 释义 .............................................................................................................................. 4
第二节 公司简介和主要财务指标 .......................................................................................... 5
第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................... 10
第四节 公司治理 .................................................................................................................... 36
第五节 环境与社会责任 ........................................................................................................ 54
第六节 重要事项 .................................................................................................................... 57
第七节 股份变动及股东情况 ................................................................................................ 72
第八节 优先股相关情况 ........................................................................................................ 78
第九节 债券相关情况 ............................................................................................................ 78
第十节 财务报告 .................................................................................................................... 79




备查文件目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报 表。
 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件
 报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告 的原稿。



第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义  
中国证监会中国证券监督管理委员会
上交所上海证券交易所
公司、本公司、合力科技宁波合力科技股份有限公司
博力汽车宁波博力汽车零部件有限公司
合力制动宁波合力制动系统有限公司
合力集团宁波合力集团股份有限公司
曼切斯宁波曼切斯体育用品有限公司
合昊液压宁波合昊液压泵业有限公司
报告期2022年1月1日-2022年12月31日
元、万元人民币元、人民币万元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息

公司的中文名称宁波合力科技股份有限公司
公司的中文简称合力科技
公司的外文名称Ningbo Heli Technology Co., Ltd.
公司的外文名称缩写Heli Technology
公司的法定代表人施定威

二、 联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名吴海涛 
联系地址浙江象山工业园区西谷路358号 
电话0574-65773106 
传真0574-65773106 
电子信箱[email protected] 

三、 基本情况简介

公司注册地址浙江象山工业园区西谷路358号
公司注册地址的历史变更情况不适用
公司办公地址浙江象山工业园区西谷路358号
公司办公地址的邮政编码315700
公司网址http://www.helimould.com
电子信箱[email protected]

四、 信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址上海证券报
公司披露年度报告的证券交易所网址www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点公司证券部


五、 公司股票简况

公司股票简况    
股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所合力科技603917-


六、 其他相关资料

公司聘请的会计师 事务所(境内)名称立信会计师事务所(特殊普通合伙)
 办公地址宁波市鄞州区江东北路317号10楼
 签字会计师姓名黄波、蒋林泽
报告期内履行持续 督导职责的保荐机 构名称不适用
 办公地址不适用
 签字的保荐代表人姓名不适用
 持续督导的期间不适用


七、 近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币

主要会计数据2022年2021年本期 比上 年同 期增 减(%)2020年
营业收入685,389,306.85704,056,982.60-2.65717,315,227.57
归属于上市公司股东 的净利润58,933,553.2064,901,841.38-9.2084,270,096.34
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润41,722,742.4143,721,439.78-4.5764,747,877.16
经营活动产生的现金 流量净额138,170,480.98107,594,875.5828.42133,004,500.83
 2022年末2021年末本期 末比 上年 同期 末增 减(% )2020年末
归属于上市公司股东 的净资产1,072,772,919.061,033,524,808.163.801,086,893,754.26
总资产1,450,483,717.421,462,744,438.27-0.841,508,723,969.02

(二) 主要财务指标

主要财务指标2022年2021年本期比上年同 期增减(%)2020年
基本每股收益(元/股)0.37590.4139-9.180.5374
稀释每股收益(元/股)0.37590.4139-9.180.5374
扣除非经常性损益后的基本每 股收益(元/股)0.26610.2788-4.560.4129
加权平均净资产收益率(%)5.606.14减少0.54个百 分点8.02
扣除非经常性损益后的加权平 均净资产收益率(%)3.974.13减少0.16个百 分点6.16


报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
□适用 √不适用

八、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用 √不适用
(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用

九、 2022年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币

 第一季度 (1-3月份)第二季度 (4-6月份)第三季度 (7-9月份)第四季度 (10-12月份)
营业收入133,483,863.72178,867,700.50162,578,217.12210,459,525.51
归属于上市公司 股东的净利润11,570,450.3916,805,570.5912,970,068.0717,587,464.15
归属于上市公司 股东的扣除非经 常性损益后的净 利润5,166,036.7314,618,016.5310,066,491.0111,872,198.14
经营活动产生的 现金流量净额57,980,397.522,545,770.4717,155,262.4660,489,050.53

季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用

十、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目2022年金额附注(如 适用)2021年金额2020年金额
非流动资产处置损益150,719.76 -637,517.00353,196.40
越权审批,或无正式批准文件, 或偶发性的税收返还、减免    
计入当期损益的政府补助,但 与公司正常经营业务密切相 关,符合国家政策规定、按照 一定标准定额或定量持续享受 的政府补助除外14,650,354.52 16,234,468.0811,900,595.28
计入当期损益的对非金融企业 收取的资金占用费    
企业取得子公司、联营企业及 合营企业的投资成本小于取得 投资时应享有被投资单位可辨 认净资产公允价值产生的收益    
非货币性资产交换损益    
委托他人投资或管理资产的损 益    
因不可抗力因素,如遭受自然 灾害而计提的各项资产减值准 备    
债务重组损益    
企业重组费用,如安置职工的 支出、整合费用等    
交易价格显失公允的交易产生 的超过公允价值部分的损益    
同一控制下企业合并产生的子 公司期初至合并日的当期净损 益  3,017,143.447,802,930.86
与公司正常经营业务无关的或 有事项产生的损益    
除同公司正常经营业务相关的 有效套期保值业务外,持有交 易性金融资产、衍生金融资产、 交易性金融负债、衍生金融负 债产生的公允价值变动损益, 以及处置交易性金融资产、衍 生金融资产、交易性金融负债、 衍生金融负债和其他债权投资 取得的投资收益-64,530.25 3,354,342.05863,256.05
单独进行减值测试的应收款 项、合同资产减值准备转回573,761.34 1,711,641.43371,899.24
对外委托贷款取得的损益    
采用公允价值模式进行后续计 量的投资性房地产公允价值变 动产生的损益    
根据税收、会计等法律、法规 的要求对当期损益进行一次性 调整对当期损益的影响    
受托经营取得的托管费收入    
除上述各项之外的其他营业外 收入和支出-58,333.11 -23,128.52-632,602.12
其他符合非经常性损益定义的 损益项目5,006,093.46 761,665.77877,392.71
减:所得税影响额-3,047,254.93 -3,238,213.65-2,014,449.24
少数股东权益影响额(税 后)    
合计17,210,810.79 21,180,401.6019,522,219.18


对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

□适用 √不适用
十一、 采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币

项目名称期初余额期末余额当期变动对当期利润的影 响金额
交易性金融资产7,055,684.0013,224,813.366,169,129.36790,683.35
应收款项融资39,879,500.8656,673,609.9316,794,109.07 
其他非流动金融资 产5,000,000.007,500,000.002,500,000.00 
交易性金融负债 855,213.60855,213.60-855,213.60
合计51,935,184.8678,253,636.8926,318,452.03-64,530.25


十二、 其他
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析

一、经营情况讨论与分析
公司是国内领先的大型高端精密模具及零部件供应商,公司始终坚持主业,围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具事业部、铝合金事业部及合力制动三大业务板块,为汽车、轨道交通、机械工程等领域的国内外客户提供各类铝合金及高强钢模具开发、产品制造、材料研究、技术支持的一站式服务。报告期内,公司重点推进以下几项工作: 1、产品业务及市场拓展:公司积极推进大型复杂一体化压铸模具及热冲压模具项目。在压铸模具方面,完成首套大型一体化车身后底板压铸模具加工、装配调试及交付工作;在热冲压模具方面,完成首套大型一体化热冲压门环项目。公司积极加强老客户维护与新客户开拓,国际市场方面,维护加强西班牙AK、墨西哥NEMAK等国际知名公司合作;国内市场方面,公司继续加强与诺玛科(南京)、诺玛科(重庆)、宝钢、皮尔博格等国内知名零部件厂商或整车厂商的长期合作关系;报告期内,公司重点推动与比亚迪、宁德时代、海康威视等客户相关项目,拓宽产品在新能源汽车、机器人等领域的应用。

2、公司积极推动免热处理材料及高导热性能材料的研发及推广应用。

3、公司不断加强人力资源开发和管理,健全科学合理的选人、用人、育人机制。公司与高校、技术人才培训机构开展长期合作,建立健全公司的技术人才引进及培育体系,为公司持续培养设计、数控编程、钳工等方面的专业技术人才。同时,公司要营造良好的企业文化氛围,建立完善的用人机制,建立学习型组织,打造凝聚力团队。

4、坚持创新驱动,加大研发投入和研发团队建设。提升模具及部品的设计开发和智能制造能力。注重提升超前开发能力,加强与下游铝合金部品厂商或汽车整车厂的同步研发的能力,不断提高铸造工艺、热冲压成型工艺设计水平。对铸造模具领域、热冲压模具领域和铝合金部品领域的前沿技术进行深入研究。建立与高校、研发机构合作的平台,加强国际交流合作。

5、继续推进智能化、数字化企业建设进程,保证PLM、MES、ERP、云计算服务等信息化平台运行良好,打通现有的信息孤岛,确保数据在各个工作节点及时、准确、完整地录入、处理、流转、提取和可追溯,实现生产流程、技术沟通过程以及企业内部管理过程的数字化集成和协同,提高智能化管理水平。

6、优化绩效考核、生产及技术工艺流程管理,完善各项制度流程,提升管理水平,使流程标准化,合理安排企业组织与管理跨度,完善组织功能。通过信息化提高公司管理效率,提升公司管理的系统性、规范性、及时性和有效性。



二、报告期内公司所处行业情况
根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》,公司属于C35专用设备制造业;根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017),公司所处行业属于“专用设备制造业”下的“模具制造”,行业代码为C3525。

1、行业发展趋势
(1)轻量化大势所趋
近几年,新能源汽车快速发展促进了轻量化产品的更新迭代。新能源汽车虽然取消了发动机系统,但其三电系统(电池、电机、电控)壳体仍采用铝合金材料。此外,由于新能源汽车跟传统燃油车在动力部分、底盘部分、车身部分构造不同,这就意味着新能源汽车在生产制造时,需要对车身各个几何结构重新设计,既要满足新能源系统功能及结构强度要求,还要满足生产工艺性的要求。不同结构铝合金部件根据自身的性能要求,可选用高压压铸、低压铸造、重力铸造等多种工艺,并通过模具、铸造设备和铝合金材料得以实现。未来随着新能源汽车渗透率不断提升,新能源汽车技术不断提高,新能源汽车结构不断创新,轻量化产品更新迭代将持续加速,这也催生了对铝合金部品供应的市场需求以及对多品类模具的开发需求,进一步推动了上游铝合金部品产业、模具产业快速发展。

(2)制造工艺的轻量化,一体化压铸蓄势待发
汽车制造工艺的轻量化是在汽车材料和结构轻量化的同时,通过改进零部件的制造工艺,从而达到零部件减重目的。当前热门的轻量化工艺主要包括激光焊接工艺、液压成型工艺、热冲压工艺和一体化压铸工艺等。

一体化压铸通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成,再一次成型压铸为1-2个大型铝铸件。一体化压铸是当前最为热门的轻量化工艺,多家车企和零部件厂商都在研发与试验中。2020年,根据特斯拉电池日发布会介绍:特斯拉Model Y将采用一体式压铸后地板总成,可将下车体总成重量降低30%,制造成本因此下降40%。一体化压铸工艺减重效果明显,但由于是最近兴起的技术,所以在材料、设备、模具和制造端均具有较高壁垒。

2、铸造模具
铸造成型的零部件已广泛用于机械行业、汽车行业以及其他制造业,随着铸造工艺水平和铸造装备水平的不断提高以及汽车轻量化进程的加速,汽车上原有的一些非铸件零部件将被铸件替代,铸件的应用范围在现有基础上仍将不断扩大。铸造工艺中使用的模具被称为铸造模具,目前铸造模具已广泛应用于汽车用发动机缸体、发动机缸盖、发动机缸盖罩、飞轮壳、变速箱、轮毂、后纵梁,新能源汽车三电系统(电池、电机、电控)壳体以及轨道交通 车辆齿轮箱体等部件的生产。常用的铸造工艺包括高压铸造、低压铸造、金属型铸造和砂型 铸造,相应的模具分别被称为压铸模具、低压铸造模具、重力铸造模具及砂型铸造模具。 铸造工艺具有良好的成型性能,较好的适用性、较低的生产成本,使得其在汽车领域得 到了广泛的应用。目前,汽车动力系统、传动系统、底盘行走和悬挂系统中的一些重要的、 结构复杂的零部件均需使用铸造工艺来生产,该领域为铸造模具在汽车中的传统应用领域, 具体包括发动机缸盖、发动机缸体、发动机下缸体、发动机缸盖罩、变速器壳体、变扭器壳 体、链轮罩、进气歧管、油底壳体、前副车架、后副车架、转向节等,具体如下: 铸造工艺中的压铸具有熔融合金填充速度快、生产效率高、操作简单的特点,易实现机械化和自动化,可用来生产大型、薄壁、复杂的汽车车身结构件。采用铝合金压铸工艺生产的结构件,具有重量轻、韧度高以及力学性能好等特点,在汽车上具有较好的应用前景。近年来,在汽车轻量化不断加速的大背景下,国内外各大汽车厂商均已大规模使用铝合金压铸结构件替代传统的钢质或铁质冷冲压结构件。目前,压铸模具可用来生产汽车减震塔、内扭矩壳体、外扭矩壳体、仪表板、H柱、门框、后横梁、后纵梁、行李箱框、中通道等20多种汽车车身结构件,具体如下:
3、热冲压模具 热冲压成型技术作为零件冲压强化的有效途径,在汽车上有很大的应用前景,可应用到B 柱、A柱、防撞梁、保险杠、顶盖纵梁、门梁及车顶侧梁等重要结构件。使用超高强钢板热冲 压结构件,可在保证安全的同时,为减重作出贡献。热冲压结构件应用于新能源汽车及部分 中高端传统燃油车,具体应用部件包括前/后保险杠支架、A/B柱、中央通道、底部横梁、门 槛、顶盖纵梁等重要结构件以及门环等一体化热冲压部件等,具体如下: 随着国内居民环保意识的增强,以及国家关于汽车安全和节能减排等强制法规的推出和执行,节能、环保和安全已成为汽车设计和生产过程中必须考虑的要素。热冲压超高强度钢板可在保证汽车安全性能的基础上,降低油耗、提高乘车舒适性。近年来,我国热冲压成型技术和热冲压生产线得到了快速发展,热冲压成型件在我国汽车车身结构件中的渗透率逐渐提高,但相比欧美等发达国家,国内汽车的执冲压结构件的渗透率仍然相对较低。随着国内汽车轻量化进程的加速以及热冲压成型技术的不断进步,未来国内汽车厂家将更多地采用热冲压结构件来代替传统的钢质结构件,国内热冲压模具的市场需求将持续较快增长。

4、铝合金部品
近年来,随着我国汽车行业节能减排政策的发布、推行与实施,减轻车身重量,汽车车身轻量化是行业发展的必然路径。铝合金、铝镁合金等轻量化部品能够有效地降低车身重量,实现汽车轻量化,在中高端汽车、新能源汽车等方面具有良好的应用前景。《中国汽车工业用铝量评估报告(2016—2030)》预测,中国汽车行业的用铝量将从2018年的380万吨增加到2030年的910万吨,年复合增长率为8.9%,并预测2020年中国乘用车单车用铝量为138.6千克,预计2025年将提升至187.1千克,2020-2025年复合增速为6.2%。

5、汽车制动系统
近年来,随着我国居民收入水平的不断提升,机动车保有量随之增加,新能源汽车的发展亦加速了我国居民人均机动车的普及率。随着机动车普及率的提高、汽车技术的发展,消费者对汽车安全的重视程度逐步加深,产品的安全性能成为汽车厂商竞争的重点。汽车制动系统作为整车安全的核心部件,中国汽车制动系统行业发展向好。根据前瞻产业研究院报告,2020年我国制动器市场规模达到1,202亿元,同比增长5%,2025年有望达到1,550亿元,需求增长和发展空间广阔。



三、报告期内公司从事的业务情况
(一)主要业务及主要产品
公司主要从事汽车用铸造模具、压铸模具、热冲压模具、铝合金部品和汽车制动系统的研发、设计、制造和销售。公司主要产品为汽车用发动机模具、变速箱壳体模具、新能源汽车电池盒模具、电机模具等大型精密模具,汽车用门环、A柱、B柱、防撞梁、保险杠等热冲压模具以及汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体、轨道交通齿轮箱壳体等轻量化铝合金部品,商用车制动总成系统。

公司围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具、铝合金部品及汽车制动系统三大业务板块,为汽车、轨道交通、机械工程等领域的国内外客户提供各类模具、铝合金部品及汽车制动系统开发、产品制造、材料研究、技术支持的一站式服务,具体情况如下:
1、公司模具类产品

铝镁合金高压压铸模具高强钢热冲压模具
低压/重力铸造模具芯盒模具



2、公司模具生产的部分产品

高强 钢热 冲压 系列 
新能 源三 电系 列 
车身 结构 件系 列 
发动 机系 列 
其他 系列 

(二)经营模式
公司的模具产品及铝合金部品,具有差异化和个性化的特征,均为定制化产品,公司主要采用“以销定产、以产定购”的订单式生产经营模式。

1、采购模式
公司采购包括原材料采购和外协加工服务采购,其中原材料包括模具钢、铝合金锭、刀具、铸件、标准件、板材等,外协加工服务主要包括数控粗加工、热处理等,绝大部分原材料和全部外协加工服务均在国内完成采购。

公司在与供应商建立合作前会进行实地考察以初步筛选,并形成初步评审表,评估合格后方能进入供应商名录。公司对进入名录的供应商进行持续跟踪、评估和管理,以确保公司采购原材料和外协加工服务的质量。

2、生产模式
公司主要集中资源于产品生产制造的核心工艺环节,公司将部分产品中加工难度较低、工艺成熟的加工环节委托外协单位生产,采取“自主生产+外协加工”相结合的生产模式。

3、销售模式
公司采取“一对一”的直销模式,不存在经销商销售。具体而言,企业销售人员通过邮件、电话、展会、实地拜访等方式主动接洽目标客户,在技术中心的协助下完成客户需求沟通和商务谈判,签订合同并组织产品的设计、研发和生产,在产品经质量部检验合格后交付客户;对于模具产品来说,模具厂商还需协助客户进行上线调试,并提供必要的后期技术支撑及技术服务。

报告期内,公司经营模式未发生重大变化。

(三)市场地位
公司是国内领先的大型高端精密模具及零部件供应商,是国家制造业单项冠军企业。公司始终坚持主业,围绕新能源与轻量化重点布局,形成模具、铝合金部品及制动系统三大业务板块。公司设计制造各类大型一体压铸模、 热成型冲压模、低压铸模、重力及倾转铸模、造型线、冷热芯盒及其他工装等,连续多年铸造模具国内市场占有率前列,具有较强的优势竞争地位。

1、铸造模具
公司是压铸模具行业的“制造业单项冠军示范企业”,是经中国模具工业协会认定的首批四家铸造模具重点骨干企业之一、中国铸造协会认定的中国铸造行业铸造装备分行业排头兵企业、中国模具工业协会副会长单位、中国铸造协会常务理事单位、中国锻压协会会员、中国模具工业协会出口重点企业。公司在行业内多次为重要客户提供新产品开发的首套模具或者首套国产化模具产品,开发的模具产品曾多次获得“国家重点新产品”和中国模具工业协会评定的“精模奖”,公司承担的“新能源汽车和高端汽车铝合金关重铸件及其模具关键与产业化”项目获浙江省科学技术进步奖二等奖。公司压铸模具产值和市场占有率稳位居国内前列,在市场竞争中处于较为优势的地位。

2、热冲压模具
公司是国内较早实现热冲压模具商业化的模具企业,在国内热冲压模具行业中拥有较为明显的先发优势,公司与上汽通用等单位联合开发的“汽车用热冲压材料与零件关键技术与产业化应用”项目获“2020年冶金科学技术奖一等奖”,公司生产的热冲压模具在各主要技术指标上能够有效替代进口,并获得了比亚迪、麦格纳国际公司、宝钢集团、本特勒等内外资知名热冲压厂商的模具订单,向丰田、大众、理想汽车、小鹏汽车等终端客户提供服务。

3、铝合金部品
近年来公司依托在大型精密铸造模具领域的设计和制造能力,积极涉入下游铝合金部品行业,公司开发和制造的汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体和轨道交通车辆齿轮箱壳体等铝合金部品已获得南京依维柯、菲亚特红岩、上海乾通、绵阳新晨动力、福伊特驱动、皮尔博格等汽车整车厂或铝合金部品厂商的认可。

4、汽车制动产品
公司全资子公司合力制动深耕汽车制动产品行业多年,是国内较早开发相关产品的厂商之一。合力制动是国家高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业,省级高新技术企业研究开发中心,气压盘式制动器曾获得“浙江制造”品字标认定。经过多年的技术积累,合力制动拥有多项发明专利、实用新型专利和外观设计专利,先后与台湾企业六和系、日本企业Nabtesco开展技术开发合作,并为Nabtesco提供产品加工服务,是推动汽车制动产品国产化进程中的重要参与者和实践者。


四、报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
1、设计研发优势
模具行业和铝合金部品行业属于技术和资金密集型行业,公司始终坚持以技术创新为企业发展的推动力,以大型一体化精密压铸模具、热冲压模具和高端铝合金部品为发展方向。

公司是高新技术企业,公司技术中心被浙江省经济贸易委员会认定为“浙江省企业技术中心”。
公司掌握了大型精密铸造工艺设计和铸造模具复杂结构设计技术、热成型工艺设计、热冲压模具复杂结构设计技术、CAE模拟分析技术、模具温度控制技术,具备很强的研发实力。

公司拥有卓越的模具设计和产品开发能力。公司应用UG / CATIA / PRO-E / FLOW-3D MAGMA /CERO 等多类专业软件,拥有11项标准和30余项专利。

公司凭借强大的模具设计开发能力,在行业内多次为重要客户提供新产品开发的首套模具或者首套国产化模具产品。多年的经验积累和技术沉淀使得公司的模具设计水平在行业内居于前列,公司开发的模具产品曾多次获得“国家重点新产品”和中国模具工业协会评定的“精模奖”。

2、加工技术优势
公司通过建成模块自动化加工线、电极自动化加工单元打造数字化工厂。涵盖DMG MORI、GROB等品牌精密机加工设备,保证加工精度;国内最大1000吨合模机,支持万吨级大型模具装配。

模具加工技术水平的提升,不仅依赖先进的模具加工设备,还需要有相应的加工管理技术与之相匹配。公司凭借长期积累的模具加工经验,采用对加工面加工余量设计的精确化,对加工流水线上的加工用刀、切削量等参数设计的优化,减少了加工余量的波动性,保证模具的高精度。公司通过CAM软件进行加工仿真程序编辑并通过CAE软件进行程序校对,选择出最优的模具加工工序及刀具,并通过设立刀具管理中心、引入MDC系统对刀具的工作状态进行及时管控,以提高数控加工的准确性和加工效率,保证了公司模具产品的质量和模具的加工效率。同时,公司拥有一支平均工龄在10年以上的稳定的钳工团队,该团队成员在模具加工现场管理、过程质量管控和模具修正装配上拥有丰富的经验,保障了公司模具产品的质量稳定性。

公司通过多年的技术积累,掌握了大型精密铸造模具、热冲压模具设计和加工制造的核心技术,公司铸造模具和热冲压模具的技术参数达到较高水平。

3、产品质量优势
公司秉承“质量第一,诚信为本”的发展理念,一直将产品质量管理作为企业发展的重中之重。公司通过了ISO9001、ISO14001、ISO17025、IATF16949等体系认证。公司建立了包括质量管理、质量检验、售后服务等在内的一整套质量保证体系,严格做到制度化、程序化,通过全过程监控,确保产品整个生产过程都在质量保证体系的监控范围之内,有效保障产品质量。公司拥有国家认证的CNAS实验室,配置了蔡司三坐标测量仪、温泽三坐标测量仪、进口三维激光扫描仪以及X射线实时成像检测设备等先进检测设备,公司生产的所有模具和铝合金部品出厂前均需通过检测或抽检,并出具检验合格报告,确保各项参数均达到甚至超过客户指定的技术标准。

对于模具而言,产品质量关键在于模具设计、加工精度和使用寿命。首先,公司拥有省级技术中心和优秀的研发团队,在多年的经验积累和技术沉淀基础上,制定了完整的产品设计和开发流程,保证了公司模具产品的设计水平。其次,公司通过对模具几何结构、模具间隙、端面倾斜角、过度角大小、冷却水路以及装配结构等设计的不断优化,减少模具在铸造过程中由于应力过于集中或温度过高造成结构弯曲和裂纹等情况,有效提高了公司模具产品的使用寿命。最后,公司拥有包括五轴加工中心、四轴加工中心、高速石墨加工中心、高速数控加工中心在内的多台模具精加工设备,充分保证了公司模具产品的高精度和高质量。

4、品牌和客户优势
公司作为中国铸造模具的知名排头兵企业,制造业单项冠军示范企业以及压铸模具企业综合实力20强企业,已与各大知名零部件制造公司建立了长期的良好合作,间接配套业务几乎覆盖主要知名主机厂,并与行业内主要新能源客户建立业务合作。

目前公司直接客户主要有比亚迪、宁德时代、皮尔博格、上汽集团、墨西哥NEMAK、麦格纳国际公司、宝钢股份、西班牙AK等全球知名企业,间接为特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、高合汽车、Benz、BMW、VOLVO、Audi、GM、Ford、Fiat、Daimler等知名企业进行配套。公司也直接向菲亚特红岩、南京依维柯等厂家供应飞轮壳、缸盖等铝合金产品。公司在全球化业务拓展中具备良好的市场前景及业务基础,依托自身的产品研发及设计能力,成为了众多国内外知名企业的首选合作伙伴。

5、模具及铝合金部品的同步开发优势
凭借与下游主要客户之间良好的合作关系,对铸造工艺、热冲压工艺较为深刻的理解以及较强的模具研发、设计和制造能力,公司可参与客户终端产品的初始研发过程,与客户共享研发数据,从而准确把握市场需求、基本实现了与客户产品的同步研发。

此外,公司通过长期的模具设计和加工经验的积累,将传统的“先设计后制造”的流水线操作方法优化为“设计制造并行”方法,提高了模具生产效率,实现了产业链上下游的同步研发。
6、“一站式”服务优势
模具行业是一个技术与资本密集型行业,需要长期在设计队伍建设和加工设备配置方面投入大量的资金,能够具备大规模生产大型精密模具能力的企业较少,具备较高模具设计开发水平的铝合金部品厂商也相对较少。公司通过建立从大型精密铸造模具和热冲压模具的研发设计、加工制造、质量控制、试模生产、小批量交样、售后服务到铝合金部品生产的“一站式”生产服务体系,为客户提供垂直性整体服务,缩短模具从设计到生产合格铝合金部品的周期,提高客户生产效率、降低客户生产成本,成为国内大型精密模具行业能提供该项服务的厂商之一。通过提供“一站式”服务,进一步提升了公司服务下游客户的能力,提升了公司的核心竞争力,增强了公司的盈利能力。



五、报告期内主要经营情况
公司2022年实现营业收入68,538.93万元,同比下降2.65%;归属于上市公司股东的净利润5,893.36万元,同比下降9.20%。


(一) 主营业务分析
1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入685,389,306.85704,056,982.60-2.65
营业成本506,786,910.14526,565,619.02-3.76
销售费用25,449,759.1825,595,361.81-0.57
管理费用41,901,895.7743,678,167.32-4.07
财务费用-2,880,681.177,882,571.13-136.54
研发费用32,844,550.3233,127,331.17-0.85
经营活动产生的现金流量净额138,170,480.98107,594,875.5828.42
投资活动产生的现金流量净额-21,262,554.80-8,827,269.48-140.87
筹资活动产生的现金流量净额-47,877,652.59-105,911,105.5254.79

财务费用变动原因说明:主要系本期汇兑收益增加所致。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系承兑汇票支付货款增加,减少现金支出所致。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期支付设备款较上期减少所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系上期公司同一控制合并支付股权转让款所致。


本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用

2. 收入和成本分析
□适用 √不适用

(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:元 币种:人民币

主营业务分行业情况      
分行业营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
制造业674,566,728.20505,134,696.6225.12-3.12-4.00增加0.69 个百分点
主营业务分产品情况      
分产品营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
模具396,233,295.31262,531,587.2933.749.4011.13减少1.04 个百分点
铝合金部 品200,723,733.43177,439,390.1511.60-12.94-13.49增加0.57 个百分点
制动件77,609,699.4665,163,719.1816.04-25.03-23.17减少2.03 个百分点
主营业务分地区情况      
分地区营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
内销540,739,756.27416,935,440.6322.90-7.45-7.21减少0.19 个百分点
出口133,826,971.9388,199,255.9934.0919.4914.78增加2.70 个百分点
主营业务分销售模式情况      
销售模式营业收入营业成本毛利率 (%)营业收入 比上年增 减(%)营业成本 比上年增 减(%)毛利率比 上年增减 (%)
直销674,566,728.20505,134,696.6225.12-3.12-4.00增加0.69 个百分点

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明


(2). 产销量情况分析表
√适用 □不适用

主要产品单 位生产量销售量库存量生产量 比上年 增减(%)销售量 比上年 增减(%)库存量 比上年 增减(%)
模具4344401876.905.01-3.11
铝合金部品1,385,2571,472,728231,051-16.11-6.01-27.46
制动系统608,779635,78670,451-28.94-27.51-27.71

产销量情况说明


(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用 √不适用

(4). 成本分析表
单位:元

分行业情况       
分行业成本构 成项目本期金额本期占 总成本 比例 (%)上年同期金额上年同 期占总 成本比 例(%)本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)情况 说明
制造业直接材 料277,686,731.7554.98289,903,757.1355.10-4.21 
 直接人 工47,460,916.709.4049,333,324.639.37-3.80 
 制造费 用113,576,909.2022.48122,152,995.1923.22-7.02 
 外协加 工及设 计调试57,648,355.5311.4155,020,073.2010.464.78 
 运费8,761,783.441.739,758,376.491.85-10.21 
分产品情况       
分产品成本构 成项目本期金额本期占 总成本 比例 (%)上年同期金额上年同 期占总 成本比 例(%)本期金 额较上 年同期 变动比 例(%)情况 说明
模具直接材 料139,818,198.2327.68130,891,747.8824.886.82 
 直接人 工26,456,686.235.2423,163,858.954.4014.22 
 制造费 用42,149,779.748.3434,327,116.166.5222.79 
 外协加50,011,107.279.9044,784,721.288.5111.67 
 工及设 计调试      
 运费4,095,815.830.813,066,580.370.5833.56 
铝合金 部品直接材 料95,957,510.1419.00103,953,395.3319.76-7.69 
 直接人 工15,798,445.593.1319,528,008.923.71-19.10 
 制造费 用54,899,248.1410.8766,025,629.7612.55-16.85 
 外协加 工及设 计调试7,637,248.261.5110,235,351.921.95-25.38 
 运费3,146,938.010.625,373,137.891.02-41.43 
制动系 统及其 他直接材 料41,911,023.388.3055,058,613.9210.46-23.88 
 直接人 工5,205,784.881.036,641,456.761.26-21.62 
 制造费 用16,527,881.323.2721,800,249.274.14-24.18 
 外协加 工及设 计调试0.000.000.000.000.00 
 运费1,519,029.600.301,318,658.230.2515.20 

成本分析其他情况说明


(5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化
□适用 √不适用

(6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用

(7). 主要销售客户及主要供应商情况
A.公司主要销售客户情况
√适用 □不适用
前五名客户销售额38,984.75万元,占年度销售总额57.79%;其中前五名客户销售额中关联方销售额0万元,占年度销售总额0 %。


报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形
□适用 √不适用
B.公司主要供应商情况
√适用 □不适用
前五名供应商采购额13,085.36万元,占年度采购总额38.73%;其中前五名供应商采购额中关联方采购额0万元,占年度采购总额0%。


报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形
□适用 √不适用
其他说明


3. 费用
√适用 □不适用


科目本期数上年同期数变动比例 (%)
销售费用25,449,759.1825,595,361.81-0.57
管理费用41,901,895.7743,678,167.32-4.07
财务费用-2,880,681.177,882,571.13-136.54

4. 研发投入
(1).研发投入情况表
√适用 □不适用
单位:元

本期费用化研发投入32,844,550.32
本期资本化研发投入 
研发投入合计32,844,550.32
研发投入总额占营业收入比例(%)4.79
研发投入资本化的比重(%) 

(2).研发人员情况表
√适用 □不适用


公司研发人员的数量106
研发人员数量占公司总人数的比例(%)13.17%
研发人员学历结构 
学历结构类别学历结构人数
博士研究生1
硕士研究生3
本科40
专科59
高中及以下3
研发人员年龄结构 
年龄结构类别年龄结构人数
30岁以下(不含30岁)10
30-40岁(含30岁,不含40岁)58
40-50岁(含40岁,不含50岁)28
50-60岁(含50岁,不含60岁)9
60岁及以上1


(3).情况说明
□适用 √不适用
(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响
□适用 √不适用

5. 现金流
√适用 □不适用


科目本期数上年同期数变动比例 (%)
经营活动产生的现金流量净额138,170,480.98107,594,875.5828.42
投资活动产生的现金流量净额-21,262,554.80-8,827,269.48-140.87
筹资活动产生的现金流量净额-47,877,652.59-105,911,105.5254.79


(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用 (未完)
各版头条