[年报]雷尔伟(301016):2022年年度报告摘要

时间：2023年03月30日 22:34:05 中财网

原标题:雷尔伟:2022年年度报告摘要

证券代码：301016 证券简称：雷尔伟 公告编号：2023-002
南京雷尔伟新技术股份有限公司2022年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

天衡会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。

本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为天衡会计师事务所（特殊普通合伙）。

非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
?适用 □不适用
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以120000000为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.2元（含税），
送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介

股票简称	雷尔伟	股票代码	301016
股票上市交易所	深圳证券交易所
联系人和联系方式	董事会秘书	证券事务代表
姓名	陈娟	李静平
办公地址	江苏省南京市江北新区龙 泰路19号	江苏省南京市江北新区龙 泰路19号
传真	025-58744499	025-58744499
电话	025-85848681	025-85848681
电子信箱	[email protected]	[email protected]

2、报告期主要业务或产品简介
墙板组成、车顶组成、司机室组成等车体部件以及电动开闭机构、蓄电池在线检测系统等电气系统部件及牵引制动类、
减震缓冲类等转向架零部件，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速 60公里至 350公里
的各类型轨道车辆。

序 号	产品 类型	产品 名称	产品简介	图片示例
1	底架组成	端牵枕组 成	又称牵枕缓，为车体结构的关 键核心部件之一，用于连接车 体底架及车钩系统，通常由车 钩安装座、牵引梁、枕梁及缓 冲梁组成。端牵枕组成不仅承 载整车的自身质量,在车辆运 行时还需承受车辆间牵引力和 制动力,其制造工艺流程、工 艺方法以及关键部位尺寸控制 精度直接影响整车运行的安全 性
		底架结构	底架结构为轨道车辆车体关键 受力部件及设备吊挂功能性部 件，通常由边梁、枕梁及地板 组成，是车体结构制造质量基 础。底架结构在静止时承受车 体上部及车辆吊挂电气设备载 荷，运行时传递车辆牵引力及 承受各种冲击力，对车辆运行 的安全性及稳定性起到关键作 用
2	墙板组成	侧墙	侧墙为轨道车辆车体侧面骨架 结构，位于车厢的两侧并连接 车顶与底架，通常由若干侧墙 模块与侧墙上边梁连接组成， 各侧墙模块之间用于车辆的门 窗的装配。在车辆行驶过程中 承受横向、纵梁扭曲力，具有 较高的刚性及韧性要求，同时 其制造平面度直接影响车辆外 观品质
		端墙	端墙为轨道车辆车体两端重要 结构部件，位于车厢两端，与 侧墙、车顶及底架间实现高强 度与刚度的连接，通常由端墙 板组成、端角柱、弯梁、盖板 及风挡安装座等组成。端墙是 轨道车辆编组连接关键部件， 并决定了车辆间连接及装配质 量高低
3	车顶组成	车顶	车顶安装于车体顶部，依靠侧 墙、端墙进行支撑形成一个箱 体结构。车顶外部作为安装受 电弓的支撑体，对车顶密封性 要求较高，且需具备防雨作 用；车顶内部通常安装有吊挂 空调及其他电器设备
4	司机室组 成	司机室	司机室总成安装于轨道车辆车 头位置，与车体及司机室面罩 相连接，是轨道车辆驾驶室的 骨架结构，其内部用于安装驾 驶室内部结构与电器部件，外 部安装车辆面罩等。司机室结 构由于其安装位置的特殊性， 其结构强度、设计合理性及制 造精度对轨道车辆质量具有重 要影响
5	铝钎焊蜂 窝类产品	市域地铁 司机室	铝钎焊蜂窝板是一种新型纯金 属复合材料，采用专用模具将 平板蜂窝板压型为司机室各分 块组件后焊接，形成具备密度 低、抗压强度高、隔音性好、 环保、工艺性能优异的司机室 组成结构
6	合金热塑 板部件	地铁内饰 件上墙 板、门柱 罩板、侧 顶板等	合金热塑板是一种以CPVC、 PMMA、ABS等塑料为主要成 分，添加多种助剂制作而成的 热塑性合金材料。将其设计加 工成适用于轨道车辆内装件产 品，具有高阻燃、低密度、高 抗冲击、防水、耐酸碱、环保 等优异的性能。现主要开发的 产品包括地铁内饰件上墙板、 门柱罩板、侧顶板等
7	牵引制动 类零部件	连杆、销 轴、衬 套、制动 吊座、金 属软管等	牵引制动类零部件主要用于轨 道车辆转向架系统，具体包括 连杆、销轴、衬套、制动吊 座、金属软管等零部件，其主 要功能是传递牵引力和制动力
8	减震缓冲 类零部件	橡胶减震 件、弹簧 筒组成等	减震缓冲类零部件主要用于轨 道车辆转向架系统，具体包括 橡胶减震件、弹簧筒组成等零 部件，其主要功能是对轨道车 辆起到无摩擦柔性连接、减 震、降噪吸能等作用
9	电气系统 部件	铅酸、镍 镉、镍氢 蓄电池箱 及镍镉、 镍氢电池 的在线监 测系统	蓄电池是地铁车辆辅助供电系 统中的一个重要设备,它作为 列车控制设备和各种应急照明 的备用电源，保障列车主要控 制系统的安全、稳定。在线检 测系统是对蓄电池组进行动态 电压监测、电流监测、温度监 测、故障报警的装置，确保蓄 电池的性能稳定可靠
10	司机室	超塑性蒙 皮结构司 机室	超塑性蒙皮结构司机室采用工 业态5083-H111铝合金为结构 材料，进行超塑成形性能研 究，研制出一套成熟的超塑成 形工艺，制造出具备带有弧度 曲面，同时兼具美观、流畅外 形的司机室蒙皮并且与内部骨 架焊接成一体结构，具有绿色 环保、轻量化、密封性能优越 等优势。

3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
元

	2022年末	2021年末	本年末比上年末增减	2020年末
总资产	1,148,375,828.63	1,073,298,251.51	7.00%	616,307,638.72
归属于上市公司股东 的净资产	975,705,126.95	895,370,012.48	8.97%	400,304,426.96
	2022年	2021年	本年比上年增减	2020年
营业收入	450,340,449.71	510,230,072.92	-11.74%	466,864,574.41
归属于上市公司股东 的净利润	90,810,045.34	126,897,669.56	-28.44%	114,421,061.05
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益	88,149,376.15	122,361,845.79	-27.96%	109,589,940.93
的净利润
经营活动产生的现金 流量净额	109,154,206.37	156,465,759.04	-30.24%	155,672,157.09
基本每股收益（元/ 股）	0.76	1.21	-37.19%	1.27
稀释每股收益（元/ 股）	0.76	1.21	-37.19%	1.27
加权平均净资产收益 率	9.71%	19.69%	-9.98%	32.92%

（2） 分季度主要会计数据
单位：元

	第一季度	第二季度	第三季度	第四季度
营业收入	111,279,794.85	114,693,142.89	96,125,025.11	128,242,486.86
归属于上市公司股东 的净利润	20,444,934.28	23,464,631.69	22,007,765.98	24,892,713.39
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润	19,685,927.54	22,833,640.12	21,817,879.20	23,811,929.29
经营活动产生的现金 流量净额	-48,015,748.68	-20,719,728.98	23,754,094.57	154,135,589.46

上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表 单位：股

报告期 末普通 股股东 总数	10,350	年度报告披 露日前一个 月末普通股 股东总数	9,615	报告期 末表决 权恢复 的优先 股股东 总数	0	年度报告披 露日前一个 月末表决权 恢复的优先 股股东总数	0	持有特别 表决权股 份的股东 总数（如 有）	0
前10名股东持股情况
股东名称	股东性质	持股比例	持股数量	持有有限售条件的股份 数量	质押、标记或冻结情 况
					股份状态	数量
刘俊	境内自然人	64.49%	77,389,126.00	77,389,126.00		0
纪益根	境内自然人	7.51%	9,010,874.00	9,010,874.00		0
南京博科企业管理 中心（有限合伙）	境内非国有 法人	3.00%	3,600,000.00	3,600,000.00		0
#远瞳（天津）资产 管理有限公司－远 瞳智赢独享1号私 募证券投资基金	其他	0.27%	328,833.00	0.00		0
#陆云超	境内自然人	0.26%	316,321.00	0.00		0
#邵阿仙	境内自然人	0.22%	259,600.00	0.00		0

陈军	境内自然人	0.17%	206,500.00	0.00		0
#汪兰花	境内自然人	0.17%	200,000.00	0.00		0
#李生民	境内自然人	0.15%	177,965.00	0.00		0
刘玲	境内自然人	0.14%	173,783.00	0.00		0
上述股东关联关系或一致行动的说 明	1.南京博科企业管理中心（有限合伙）普通合伙人及执行事务合伙人为刘俊。 2.除上述情况外，公司未知其他股东之间是否存在关联关系或构成一致行动人。

公司是否具有表决权差异安排 □适用 ?不适用 （2） 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 公司报告期无优先股股东持股情况。 （3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系 5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□适用 ?不适用
三、重要事项
1、2022年，因国内轨道交通宏观政策的影响、市场需求量的下降、物流运输及人员流动等客观因素的影响，公司实现营业收入45,034.04万元，较去年同期下降11.74%；实现营业利润10,492.85万元，较去年同期下降28.29%；实现