[年报]招商公路(001965):2022年年度报告摘要
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时间:2023年04月03日 19:52:46 中财网 |
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原标题:招商公路:2022年年度报告摘要
证券代码:001965 证券简称:招商公路 公告编号:2023-18
招商局公路网络科技控股股份有限公司
2022年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
?适用 □不适用
是否以公积金转增股本
□是 ?否
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以2023年3月31日总股本6,185,183,893股为基数,向全体股东每10股派发现金红利4.14元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 | 招商公路 | 股票代码 | 001965 | 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | | | 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | | | 姓名 | 孟杰 | | | 办公地址 | 北京市朝阳区建国路118号招商局大厦31层 | | | 传真 | (010)56529111 | | | 电话 | (010)56529000 | | | 电子信箱 | [email protected] | | |
2、报告期主要业务或产品简介
(一)投资运营
招商公路系中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。旗下控股公路项目中,京津塘高速是国家高速公路规划网(以下简称“国高国第一条利用世界银行贷款并按国际标准建设的跨省市高速公路。甬台温高速温州段是国高网沈海高速(G15)主干线的重要组成部分。北仑港高速是宁波市重要疏港通道。九瑞高速是杭州至瑞丽国家高速公路(G56)江西段的重要组成部分。桂兴高速是国高网 G72泉南高速的重要组成部分,桂阳和阳平高速是国高网 G65包头至茂名高速公路的组成部分,均是大西南东进粤港澳最便捷的通道;灵三高速是桂林市国道过境公路的重要组成部分。
鄂东大桥是沪渝、福银、大广三条国高网跨越湖北长江的共用过江通道。渝黔高速公路重庆段是国高网 G75兰海高速重要组成部分,与贵州遵崇高速公路相接,最终通向广西北海,形成西南出海大通道。沪渝高速为 G50s沪渝南线高速公路主城至涪陵段,是国高网 G50沪渝高速主干线的重要组成部分。亳阜高速是国高网 G35济广高速重要组成部分。京台高速是国高网 G3京台高速的核心路段。公司控股路产均占据重要地理位置,多属于国省道主干线,区位优势明显,盈利水平良好。
截至 2022年 12月底,招商公路投资经营的总里程达 12,914公里,在经营性高速公路行业中稳居第一,权益里程为 3,614公里,所投资的路网已覆盖全国 22个省、自治区和直辖市。
公司控股高速公路项目信息
序号 | 路段名称 | 位置 | 本公司权益 | 收费里程(km) | 1 | 京津塘高速 | 京津冀地区 | 100% | 137.64 | 2 | 甬台温高速 | 浙江 | 51% | 138.83 | 3 | 北仑港高速 | 浙江 | 100% | 49.02 | 4 | 九瑞高速 | 江西 | 100% | 53.22 | 5 | 桂兴高速 | 广西 | 100% | 53.4 | 6 | 桂阳高速 | 广西 | 100% | 67 | 7 | 阳平高速 | 广西 | 100% | 39.66 | 8 | 灵三高速 | 广西 | 100% | 47 | 9 | 鄂东大桥 | 湖北 | 54.61% | 16.89 | 10 | 渝黔高速 | 重庆 | 60% | 90.42 | 11 | 沪渝高速 | 重庆 | 60% | 84.30 | 12 | 亳阜高速 | 安徽 | 100% | 101.3 | 13 | 机场高速 | 贵州 | 60% | 13.69 | 14 | 京台高速 | 河北 | 52.25% | 146.5 |
(二)交通科技
招商交科围绕交通基础设施建设领域,深耕于道路、桥梁、隧道、交通工程、港口、航道、房建等专业门类,提供全过程咨询及工程技术服务。公司旗下招商交科是行业领先的交通科技综合服务企业,持有各级各类从业资质40余项,其中甲级资质 11项,一级施工资质 5项,包括“工程勘察综合类甲级”“公路行业设计甲级”“市政行业(道、桥、隧)专业设计甲级”“水运行业设计甲级”“建筑行业(建筑工程)设计甲级”“公路工程施工总承包一级”等;培育形成了科研开发、勘察设计、试验检测、咨询监理、工程施工、产品制造、信息服务、设计施工总承包、建设项目管理等主营业务类型;投资组建了从事特殊路面材料研制及铺装业务的重庆市智翔铺道技术工程有限公司,从事索缆产品研发、制造及安装业务的重庆万桥交通科技发展有限公司,从事工程监理业务的招商中宇工程咨询(重庆)有限公司,从事大型工程项目投资、建设及管理业务的重庆全通工程建设管理有限公司,从事公路、市政、建筑工程建管养全过程检测、监测及咨询业务的招商局重庆公路工程检测中心有限公司、从事水运、建筑、物流工程的勘察、设计及咨询业务的武汉长江航运规划设计院有限公司等一批饮誉行业的标杆企业。
(三)智能交通
招商交科围绕智慧公路、智慧城市领域,以传统优势技术和产业为基础,结合数字化、AR、VR、人工智能等新一代信息技术,提供智能交通基础设施全生命周期的科研、咨询、设计、系统集成、运营服务一体化解决方案,推出智能交通管控平台、交通基础设施数字化管养平台、地灾监测系统、结构物健康监测系统、智慧照明控制软件等产品,并具备智能车路协同与自动驾驶全栈式技术服务能力。
招商新智是招商公路智能交通产业平台,承担着招商公路数字化转型的重要任务,致力于成为行业领先的智慧公路服务商。招商新智坚持以市场为导向,聚焦智慧公路产业方向,凭借技术研发能力和场景优势,通过智慧公路业务网和公路物联网的融合,将已有的智慧收费、智慧运营产品线进一步深化,重点发展“精收/增收平台”“恶劣天气管控平台”和“智能网联/车路协同”等业务。招商新智旗下设有全资公司招商华软与控股公司招商智广,实现了对软件开发、硬件制造、系统集成、关键技术研究等总体架构的全覆盖。
招商新智已在软件开发、系统集成领域获得多个行业顶级资质,多项自主科研成果获得了行业奖项,多项重点自主产品实现了市场转化,处于行业领先地位。
招商交建由招商公路与西藏交通建设集团有限公司共同发起设立,具有 ETC发行和清分结算资质。招商交建业务面向全国,通过整合各方资源,为车主用户提供 ETC卡办理、服务场景资金清分结算、ETC企业票据数据处理等服务。
央广交通由招商公路、交通运输部路网中心旗下国道网、交通运输部公路院旗下中交国通、中国交通报社共同组建的路宇公司与中央广播电视总台旗下央广传媒集团有限公司联合设立,是唯一的国家交通广播,也是国家应急广播的重要组成部分。央广交通以“立行云数聚由招商公路与交通运输部路网中心联合设立,建设运营全国收费公路行业唯一的通行费增值税电子发票服务平台。结合自身资源能力和业务实际,行云数聚规划了“交通科技、财税信息化和大数据应用”三大业务方向,不断推进业务和产品创新。
重庆市华驰交通科技有限公司从事智慧高速系统集成及智能产品开发业务。招商局公路信息技术(重庆)有限公司从事道路监测、路产管理及交通物联网数据服务业务。重庆物康科技有限公司从事结构物安全智能监测及桥梁主动防撞监控业务。招商局检测车辆技术研究院有限公司(参资)从事汽车主被动安全、汽车节能减排、新能源汽车和智能网联汽车领域的产品研发验证及测试评价业务。
(四)交通生态
为公司在传统的环境治理保护业务基础上吸纳新业态转型升级的新业务板块,主要从事土壤修复、流域综合治理与环境咨询三大核心业务,以咨询、设计、施工、建设、投资、后期管理运营的创新服务模式,建设国内一流的生态环境综合服务商。其中,招商生态为国家级高新技术企业、重庆市“专精特新”企业与重庆市企业技术中心,拥有重庆市唯一的土壤修复省部级研发中心。自主研发的土壤修复淋洗装备与修复药剂、难降解废水处理装备与环保微生物颗粒等核心产品达到行业领先水平。已承担许多流域水环境治理与生态修复和医药、化工、农药、钢铁等不同行业工业污染场地修复项目。
3、主要会计数据和财务指标
(1) 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
单位:元
| 2022年末 | 2021年末 | 本年末比
上年末增减 | 2020年末 | 总资产 | 114,930,280,157.83 | 98,320,774,957.70 | 16.89% | 94,009,174,838.88 | 归属于上市公司股东的
净资产 | 60,535,028,105.47 | 58,330,376,123.00 | 3.78% | 54,953,527,378.00 | | 2022年 | 2021年 | 本年比
上年增减 | 2020年 | 营业收入 | 8,297,090,007.26 | 8,626,031,576.35 | -3.81% | 7,068,918,714.74 | 归属于上市公司股东的
净利润 | 4,860,696,357.37 | 4,972,822,293.35 | -2.25% | 2,222,601,821.55 | 归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净
利润 | 3,854,190,776.39 | 4,844,506,068.08 | -20.44% | 1,805,698,824.02 | 经营活动产生的现金流
量净额 | 3,878,052,758.41 | 4,616,253,085.96 | -15.99% | 3,216,272,581.77 | 基本每股收益(元/股) | 0.7528 | 0.7681 | -1.99% | 0.3533 | 稀释每股收益(元/股) | 0.7071 | 0.7230 | -2.20% | 0.3250 | 加权平均净资产收益率 | 8.52% | 9.20% | -0.68% | 4.44% |
(2) 分季度主要会计数据
单位:元
| 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | 营业收入 | 1,742,021,334.99 | 1,820,088,166.66 | 1,953,530,116.32 | 2,781,450,389.29 | 归属于上市公司股
东的净利润 | 1,092,050,625.50 | 1,261,058,391.94 | 1,291,160,857.30 | 1,216,426,482.63 | 归属于上市公司股
东的扣除非经常性
损益的净利润 | 1,078,268,695.37 | 943,814,474.18 | 1,280,707,329.67 | 551,400,277.17 | 经营活动产生的现
金流量净额 | 303,383,572.45 | 901,382,496.13 | 1,258,163,422.61 | 1,415,123,267.22 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
4、股本及股东情况
(1) 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表 单位:股
报告期末
普通股股
东总数 | 31,818 | 年度报告
披露日前
一个月末
普通股股
东总数 | 29,399 | 报告期末表决
权恢复的优先
股股东总数 | 0 | 年度报告披
露日前一个
月末表决权
恢复的优先
股股东总数 | 0 | 前10名股东持股情况 | | | | | | | | 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有有限
售条件的
股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | | | | | | | | 股份
状态 | 数量 | | 招商局集团有限公司 | 国有法人 | 68.65% | 4,241,425,880 | 0 | | | | 蜀道资本控股集团有限
公司 | 国有法人 | 6.37% | 393,700,787 | 0 | 质押 | 196,850,000 | | 中新互联互通投资基金
管理有限公司-重庆中
新壹号股权投资中心
(有限合伙) | 其他 | 5.95% | 367,454,131 | 0 | | | | 泰康人寿保险有限责任
公司-分红-个人分红-
019L-FH002深 | 其他 | 3.73% | 230,314,961 | 0 | | | |
天津市京津塘高速公路
公司 | 国有法人 | 2.90% | 179,184,167 | 0 | | | 民信(天津)投资有限
公司 | 境内非国
有法人 | 2.12% | 131,233,595 | 0 | | | 泰康人寿保险有限责任
公司-传统-普通保险
产品-019L-CT001深 | 其他 | 1.59% | 98,425,197 | 0 | | | 北京首发投资控股有限
公司 | 国有法人 | 1.49% | 81,890,951 | 0 | | | 芜湖信石天路投资管理
合伙企业(有限合伙) | 境内非国
有法人 | 1.06% | 61,999,597 | 0 | | | 泰康人寿保险有限责任
公司-分红-团体分红-
019L-FH001深 | 其他 | 0.64% | 39,370,079 | 0 | | | 上述股东关联关系或一
致行动的说明 | 除泰康人寿保险有限责任公司-分红-个人分红-019L-FH002 深、泰康人寿
保险有限责任公司-传统-普通保险产品-019L-CT001 深以及泰康人寿保险
有限责任公司-分红-团体分红-019L-FH001 深构成一致行动人外,前10名
中的其他股东未发现存在关联关系或构成一致行动人。 | | | | | | 参与融资融券业务股东
情况说明(如有) | 无 | | | | | |
(2) 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□适用 ?不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
(3) 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
?适用 □不适用
(1) 债券基本信息
债券名称 | 债券简称 | 债券代码 | 发行日 | 到期日 | 债券余额
(万元) | 利率 | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2017年面向合
格投资者公开发行公司债券
(第一期)(品种二) | 17招路02 | 112563 | 2017年08
月07日 | 2027年08
月07日 | 100,000 | 4.98% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2020年公开发
行可续期公司债券(第二
期)(品种二) | 20招路Y3 | 149262 | 2020年10
月19日 | 2023年10
月19日 | 50,000 | 4.40% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2021年面向专
业投资者公开发行公司债券
(第一期) | 21招路01 | 149528 | 2021年06
月24日 | 2024年06
月24日 | 180,000 | 3.49% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2021年面向专
业投资者公开发行公司债券
(第二期) | 21招路02 | 149538 | 2021年07
月08日 | 2024年07
月08日 | 250,000 | 3.38% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2022年面向合
格投资者公开发行公司债券
(第一期) | 22招路01 | 148018 | 2022年08
月11日 | 2025年08
月11日 | 150,000 | 2.69% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2022年度第四
期超短期融资券 | 22招商公路
SCP004 | 012283738 | 2022年10
月26日 | 2023年04
月25日 | 100,000 | 1.96% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2022年度第一
期中期票据 | 22招商公路
MTN001 | 102281688 | 2022年08
月01日 | 2025年08
月03日 | 200,000 | 2.68% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2022年度第二
期中期票据 | 22招商公路
MTN002 | 102282074 | 2022年09
月08日 | 2025年09
月13日 | 200,000 | 2.82% | 招商局公路网络科技控股股
份有限公司2022年度第三
期中期票据 | 22招商公路
MTN003 | 102282248 | 2022年10
月12日 | 2025年10
月14日 | 155,000 | 2.85% | 报告期内公司债券的付息兑付情况 | 报告期内债券已按时付息。 | | | | | |
(2) 公司债券最新跟踪评级及评级变化情况
中诚信国际信用评级有限责任公司于2022年6月1日出具了信用等级通知书(信评委函字[2022]跟踪0409号),公司于2022年6月1日在巨潮资讯网进行了披露。经中诚信国际信用评级有限责任公司评定公司的主体信用等级为AAA,评级展望为稳定,维持“20招路Y3”、“17 招路02”、“21招路01”和“21招路02”债券信用等级为AAA。
(3) 截至报告期末公司近2年的主要会计数据和财务指标
单位:万元
项目 | 2022年 | 2021年 | 本年比上年增减 | 资产负债率 | 41.12% | 35.60% | 5.52% | 扣除非经常性损益后净利润 | 385,419 | 484,451 | -20.44% | EBITDA全部债务比 | 20.53% | 34.93% | -14.40% | 利息保障倍数 | 5.81 | 6.67 | -12.89% |
三、重要事项
报告期内,公司经营情况未发生重大变化,详情请见公司2022年年度报告全文。
招商局公路网络科技控股股份有限公司
二〇二三年四月二日
中财网
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