[年报]南京聚隆(300644):2022年年度报告
原标题:南京聚隆:2022年年度报告 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报 告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人刘曙阳、主管会计工作负责人许亚云及会计机构负 责人（会计主管人员）黄晓娟声明：保证本年度报告中财务报告的 真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容，均不 构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺，投资者及相关人士均 应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间 的差异。 公司已在本报告中详细描述存在的主要风险，包括宏观环境与 行业形势风险、主要原材料价格波动风险、核心技术配方失密及核 心技术人员流失风险、汇率波动风险，提请投资者注意阅读。详细 内容见本报告“第三节/十一、公司未来发展的展望/（四）公司未来面临的风险及应对措施”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 107,939,800 股为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 1.5元（含税），送红 股 0股（含税），以资本公积金向全体股东每 10股转增 0股。 目录 第一节重要提示、目录和释义 ................................................................. 2 第二节公司简介和主要财务指标 ............................................................. 5 第三节管理层讨论与分析 ......................................................................... 11 第四节公司治理 ........................................................................................ 50 第五节环境和社会责任 ............................................................................. 68 第六节重要事项 ........................................................................................ 82 第七节股份变动及股东情况 ..................................................................... 96 第八节优先股相关情况 ............................................................................. 103 第九节债券相关情况................................................................................. 103 第十节财务报告 ........................................................................................ 104 备查文件目录 1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签 名并盖章的财务报表。 2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告 原件。 3、报告期内在创业板信息披露网站巨潮资讯网公开披露过的所 有公司文件的正本及公告的原稿。 4、经公司法定代表人签名的 2022年年度报告文本原件。 5、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点：南京聚隆科技股份有限公司证券部 释义
一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 ?适用□不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是?否
□是?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是?否 六、分季度主要财务指标 单位：元
□是?否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用□不适用 单位：元
□适用?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求 （一）改性塑料行业 1、改性塑料市场规模持续增长 塑料与钢铁、木材、水泥是现代生活主要基础材料。进入21世纪后，国内部分改性塑料企业快速发展，规模迅速扩大，技术不断提升，在产品配方设计方面具备较强的技术能力，部分改性塑料产品性能已经达到国际先进水平，并逐步应用于高端领域。 近年来，在国家相关部门制定的鼓励新材料行业创新发展的相关政策和改性技术的不断进步的双重因素共同影响及促进下，我国改性塑料行业得以快速发展。根据统计数据和预测数据，2012年我国改性塑料产量为860万吨，到2021年已达到了2,650万吨，并且预计2022年进一步增加至2,884万吨，产量逐年递增。 具体如下图所示：
2、下游行业发展促进改性塑料需求持续高涨 塑料行业的发展与下游工业发展息息相关，下游的繁荣会带动改性塑料的发展。目前改性塑料广泛应用于汽车、家电、高铁及轨道交通、电子电气、通讯、新能源电池、医疗、精密仪器、家居建材、安防、航空航天、军工等诸多国家支柱性产业和新兴行业。 就汽车市场而言，改性材料在汽车内外饰、电子电气以及动力总成等方面被广泛应用。尽管受到芯片短缺、需求萎缩等影响，汽车市场仍然呈现恢复性增长。根据中国汽车工业协会统计，2022年汽车产销分别完成2,702万辆和2,686万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。汽车行业对改性塑料的需求成为我国改性塑料市场发展的主要推动力之一。 改性塑料在家用电器领域的应用也最为广泛，我国作为电器生产和消费的大国，近年来家电产量快速增长，家电市场的消费趋势，亦成为我国改性塑料蓬勃发展的主要动力之一。 在高铁和轨道交通领域，改性塑料被应用于内外饰、结构件以及缓冲材料。 近年来，我国高铁、轨道交通行业快速发展，亦成为我国改性塑料蓬勃发展的主要动力之一。据国家铁路局统计，铁路营业里程、高铁营运里程2020年较2019年分别增加了0.73万公里和0.3万公里，2021年较2020年分别增加了0.37万公里和0.2万公里。据中国城市轨道交通协议统计，轨道交通运营线路2020年较2019年增加1,233.50公里，增幅18.31%，2021年较2020年增加1,237.1公里，增幅15.52%。建设投资3年平均达到了6,034.9亿元的规模。 除了传统汽车、家电、高铁和轨道交通行业的发展对改性塑料的市场需求会产生较大的影响外，其他行业也给改性塑料带来了发展机遇，如近年来的电子电气、通讯、新能源电池行业、医疗等。 塑料通过改性具备良好优异的性能，逐步代替传统无机材料如金属、玻璃、陶瓷等，在上述领域不断扩大应用，且逐步向高端市场渗透。 3、行业政策助力改性塑料行业长足发展 2022年1月，国务院发布《关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》，“十四五”时期综合交通运输发展主要指标预期到2025年铁路营业里程16.5万公里，其中高速铁路营业里程3.8万公里，分别较2020年增加1.9万公里、1.2万公里。 国务院发布《关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。 2022年12月，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，按照全面建设社会主义现代化国家的战略安排，展望2035年，实施扩大内需战略的远景目标，消费和投资规模再上新台阶，关键核心技术实现重大突破，以创新驱动、内需拉动的国内大循环更加高效畅通。 （二）塑木复合材料行业 1、行业总体情况 塑木复合材料是一种以木质或纤维为基本原料，与各种回收塑料混合而成的绿色、环保的新兴基础性材料。塑木复合材料既具有热塑性塑料的易成型性，又有类似木材的二次加工性，克服了木质材料吸水率高、易变形开裂、易被虫蛀霉变的缺点，具有机械性能高、质轻、防潮、抗虫蛀、耐老化、便于清洗、可重复利用等优点，可在很多领域替代原木、塑料和铝合金等使用，市场应用前景广泛，目前在建筑、装修、家居装修等领域得到了广泛的应用。 塑木复合材料于20世纪90年代进入我国。近年来，随着环保意识不断增强，叠加塑木复合材料在经济效益上较木材具有相对优势，使塑木复合材料的应用不断扩大，市场需求不断增长，产销量不断增长。据观研报告网数据显示，2021年我国塑木复合材料产量为383万吨，同比增长9.73%。具体如下图所示：
图3.1.2 2017—2021年我国塑木复合材料产量情况 2、塑木复合材料在城市景观中应用最为广泛 目前，人们对城市生活的要求越来越高，而城市景观设计元素可以使人更好地体会到城市的魅力。塑木复合材料因其优异的性能，在城市建筑、装饰等景观方面得到广泛应用。 在景观铺装上，塑木材料应用于园林地面铺装，满足人们步行、休息、休闲、交通、运动等功能需求，让人感到更加贴近自然，可应用于室内，也可应用于户外，甚至应用在水边河边等经常潮湿的环境。在景观设施上，塑木材质的公共座椅凭借着经久耐用、美观、实用等优势，受到了公园、绿地、游客广场的青睐。在建筑上，塑木材料广泛应用于隔离围墙，观赏围墙，风景围墙，观景平台，栈道，亭子，长廊等。 随着我国国民经济的持续快速发展，城市化进程的不断加快，城市基础设施特别是景观、园林对塑木材料的需求将快速增长。 3、政策文件 当前我国政府提出“低碳循环经济”和“建设节约型社会”的理念，给塑木复合材料行业的发展增添了持续发展动力。 《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》文件提出：到2025年，废旧物资循环利用政策体系进一步完善，资源循环利用水平进一步提升；废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到4.5亿吨；大力推广应用先进绿色低碳技术，大力推行绿色设计和绿色制造，生产更多符合绿色低碳要求、生态环境友好、应用前景广阔的新产品。 塑木复合材料原料中废旧塑料和农林废弃物的利用比例可高达90%以上，作为一种理想的环保材料，符合国家节能环保的政策导向，未来发展前景可期。 （三）碳纤维复合材料制件业务 碳纤维复合材料根据基体材料的不同，可以分为树脂基、碳基、金属基、陶瓷基等几种形式。不同基体材料根据其特性，经加工形成的碳纤维复合材料制件，可应用于不同的领域。目前市场上具备一定规模且专注于碳纤维复合材料制件的厂商较少，体量较大的厂商多数采取的策略是以材料行业为主营业务，规模较小。 根据广州赛奥碳纤维技术股份有限公司编制的《2021年全球碳纤维复合材 料市场报告》，2021年国内航空航天及电子电气领域碳纤维复合材料的需求量 为5,231吨。碳纤维复合材料在实际应用时，有时需要根据所应用部位差异以及 不同的性能要求，制作成不同类型的结构件，即进一步加工成碳纤维复合材料 制品。因此上述碳纤维复合材料的需求量在一定程度上会转化为碳纤维复合材 料制件的数量。 公司以国产碳纤维预浸料为原料，通过技术创新，开发工业领域（以航空 航天与轨道交通为主）面向产业化的先进复合材料结构制品，实现国产碳纤维 在工业领域的大规模应用，旨在将复合材料整体化设计与低成本制造工艺相结 合，成为能够提供高附加值产品的关键零部件供应商，进一步服务于航空航天、 轨道交通、汽车等重大工业领域的高端客户群体，提升公司在行业的整体位置， 依靠高附加值产品的输出，增强公司的盈利能力。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务” 的披露要求 （一）报告期主要业务或产品简介 1、公司主要产品及用途 公司主要从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售，主要产品 包括改性塑料、塑木型材、碳纤维复合材料制件三大类，产品广泛应用于汽车、 高铁及轨道交通、5G通讯及电子电气、医疗健康、航空航天、环保建筑工程等 六大市场领域。公司发展二十余年，始终致力于成为值得合作、值得投资、值 得奉献、值得信赖的杰出的国际一流的新材料公司，为国家重点工程、支柱产 业和广大客户提供个性化的基础材料和全方位的技术服务。 公司主要三大类产品展示如下： 图3.2.1 改性塑料产品展示 图3.2.2 塑木型材产品及应用展示 图3.2.3 碳纤维复合材料制件展示 公司主要材料产品及市场领域应用如下：
4、公司主要经营模式 公司日常经营模式主要包括采购、生产、销售模式。 ①采购模式 公司采取集中采购的模式，主要由供应部负责国产原材料的采购，国际贸易部负责进口原材料的采购。结合行业特性，考虑到下游企业的需求差异大、产品个性化等特点，公司制定了严格的采购流程，主要分为常规采购、战略采购和技术采购三种形式。 ②生产模式 公司主要采取以销定产的生产模式，客户对已认证的材料专门采购，以客户订单数量确定产量，并按照准时制生产方式组织生产，降低企业经营风险。 在生产过程中严格按照质量标准进行体系化、程序化、信息化运作，保持产品质量的稳定性。 ③销售模式 公司采取直销为主，内外销兼顾的销售模式。公司根据客户对产品功能及性能提出的要求，组织生产并交付，在销售产品的同时对下游客户提供全面的技术支持服务；公司与下游大型客户建立长期战略合作伙伴关系，并提前介入到客户的产品研发设计阶段，提供材料应用的优化解决方案。在国外销售方面，公司通过直接销售和贸易销售相结合的模式销售产品，并给予国外贸易商客户一定的技术支持，进一步扩大国际市场份额，多措并举提升产品销量。 5、公司地位 公司是中国高铁及轨道交通尼龙改性材料的主要供应商之一，是中国汽车用尼龙、聚丙烯、塑料合金改性材料的重要供应商之一。经过二十余年的发展，公司产品的市场容量和行业空间逐渐打开，在新能源动力系统、汽车发动机、高铁等关键零部件尼龙材料等方面取得重要突破，产品覆盖国内外市场，应用到多个行业。公司连续承担国家 863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家重大科技成果转化等各类科技项目，“几种无机纳米材料的制备及应用研究”“有机化无机颗粒改性聚合物复合材料制备关键技术”项目获国家科学技术进步二等奖，“高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料及其制造方法”“矿物与长玻璃纤维增强尼龙 6复合材料及其制备方法”获中国发明专利优秀奖，“汽车轻量化高性能复合材料的研发与产业化”获得中石化联合会科技进步三等奖，“三元共聚物结构优化与粒径分布动态调控技术及应用”获得中石化联合会科技进步一等奖。公司被认定为国家高新技术企业，被评为江苏省优秀民营企业、南京市杰出民营企业、江苏省服务型制造示范企业、江苏省专精特新中小企业。公司在行业内拥有较好的声誉，在汽车和高铁等应用领域的高分子新材料得到了市场广泛认可。 （二）主要原材料的采购模式 单位：元/吨
报告期内，国家宏观环境对产业链下游终端需求影响明显。消费需求端疲软，上游原材料产能增幅明显，原料供需由紧至松，成本支撑减弱，价格整体偏弱下跌。 能源采购价格占生产总成本 30%以上 □适用?不适用 主要能源类型发生重大变化的原因 不适用 （四）主要产品生产技术情况
主要化工园区的产品种类情况
?适用□不适用 公司全资子公司安徽聚兴隆 2022年 10月取得“关于《安徽聚兴隆新材料科技有限公司年产 5万吨特种工程塑料及改性材料生产线建设项目》的审批意见”（来环审[2022]45号）和“关于《安徽聚兴隆新材料科技有限公司年产 30吨碳纤维复合材料生产线建设项目》的审批意见”（来环审[2022]46号）。 报告期内上市公司出现非正常停产情形 □适用?不适用 相关批复、许可、资质及有效期的情况 ?适用□不适用
□是?否 从事化肥行业 □是?否 从事农药行业 □是?否 从事氯碱、纯碱行业 □是?否 三、核心竞争力分析 （一）技术实力优势 公司承担了国家 863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家 重大科技成果转化等重大项目，其中“几种无机纳米材料的制备及应用研 究”“有机化无机颗粒改性聚合物复合材料制备关键技术”项目获国家科学技术 进步二等奖，“高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料及其制造方法”“矿物与长玻 璃纤维增强尼龙 6复合材料及其制备方法”获中国发明专利优秀奖，“汽车轻量 化高性能复合材料的研发与产业化”获得中石化联合会科技进步三等奖，“三元 共聚物结构优化与粒径分布动态调控技术及应用”获得中石化联合会科技进步 一等奖。公司被认定为国家高新技术企业，被评为江苏省优秀民营企业、南京 市杰出民营企业、江苏省服务型制造示范企业、江苏省专精特新中小企业。 图 3.3.1 国家科学技术进步二等奖、中国发明专利优秀奖 公司拥有授权专利 112项，其中，57项为发明专利。公司累计主导起草了国家标准 5项，参与起草国际标准 2项、国家标准 4项。
（二）创新平台优势 公司拥有江苏省改性塑料工程技术研究中心、江苏省改性塑料工程中心、江苏省塑木复合材料工程技术研究中心、江苏省企业院士工作站、江苏省博士后科研工作站、江苏省企业技术中心、国家认可委员会（CNAS）实验室、汽车轻量化复合材料联合创新实验室、先进高分子材料联合实验室、JITRI—聚隆联合创新中心等多个研发平台。 （三）人才优势 公司始终专注于做大做强核心主业，高度重视研发团队建设，持续加大研发费用的投入，打造了一支专业、高效、精干的研发队伍。公司研发人员具有丰富的高分子材料产业研发经验，部分核心技术人员荣获江苏省双创人才、高层次创新创业人才等荣誉称号。强大的研发团队，有效支撑了公司的产品战略规划，带动公司业务整体收入规模的持续提升。
公司将智能制造引入二期工厂运营中，以智能生产执行系统、智能检测系统、动态稳定控制系统、智能仓库管理系统为主要框架，对生产制造过程实施了数字化升级，通过自动化生产设备以及工业互联网技术最大限度地实现人员、设备、软件的有机结合，不断提升适应公司智能制造模式的管理水平，有效地释放智能制造的效应，提升生产效率、降低生产成本、提高产品品质。公司智能化二期工厂被江苏省工信厅评为“江苏省智能制造示范车间”。 （五）产品质量优势 质量是企业的生命，公司践行“质量为本，顾客至上”的质量方针。 公司依托较强的技术研发实力、严格的质量管理体系、自动化智能化机械设备，以原材料采购及标准制定、生产工艺流程及操作标准制定、产成品检验标准制定为抓手，严格管控生产流程，严格把控质量关，在发展中不断追求产品性能稳定，在持续改善中不断追求卓越绩效。 公司严格按照 IATF16949要求建立质量管理体系，按《质量手册》和控制程序要求运行，建立了《生产控制管理流程》《生产计划拟定流程》《质量检验规程》《产品技术标准》等流程文件，坚持按设计方案、工艺文件、技术标准等指导文件生产制造，坚持按检验规程、技术标准管控检测，确保公司产品的质量和品质。 （六）客户资源优势 公司在行业内经过二十多年的潜心耕耘，已成为中国汽车用改性塑料材料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商之一。公司与外资、合资及自主品牌汽车及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作，产品应用于上汽、通用、大众、比亚迪、福特、日产、神龙、长城、吉利、广汽、蔚来、理想、小鹏等中高档车型以及新能源车型。 公司已成为国内高铁轨道交通用改性尼龙材料的主要供应商之一，拥有一批稳定的核心客户群，积累了长期服务经验优势。公司自主研发的高性能改性尼龙产品应用于京沪、京广、沪昆、京沈线、哈牡线等高速铁路，应用于蒙华线等重载铁路。公司参与了川藏线铁路的相关产品的开发。 公司在 5G通讯电子电气产品应用领域里，为百得、TTI、格力博、苏美达、泉峰、联想、国家电网、苏州盈合、大叶园林等知名厂商提供高性能尼龙、高性能聚丙烯、高性能弹性体等系列化专用产品。 公司控股子公司聚锋新材生产的塑木型材，以海外出口为主，主要销往德国、英国、澳大利亚、泰国等国家，进入建材零售超市销售给家庭用户，用于私家别墅的庭院建设和景观工程项目。 （七）服务优势 改性塑料企业要成为下游客户的入围供应商，不仅需要经过严格的考察和长周期的产品试用，还必须具备持续不断的创新能力和服务能力，以满足客户产品各种变化或产品升级换代的需求。 公司凭借高品质的材料产品、全面的服务和厚实的技术研发实力取得了客户的认可，具有明显的长期服务经验优势。公司凭借自主研发实力和创新能力，在客户产品研发的设计阶段即提前介入开发，配合汽车主机厂、铁路装备企业和零部件制造商完成与材料相关的研发及加工工艺的选择，联合研发不仅有助于发挥公司的技术优势，还有助于与战略客户建立长期稳定的合作关系，保障了公司未来在国内改性塑料行业市场份额的稳定性和盈利能力的持续性。 四、主营业务分析 （一）概述 报告期内，公司主营汽车尤其新能源汽车改性材料销售收入实现较大增长，上游主要大宗原材料价格有所下降，公司主营产品毛利率回升，对公司净利润产生积极影响。公司持续开发新技术，加大新产品销售，实施降本增效措施，加强成本管控，进一步提升公司整体盈利能力。2022年度实现营业收入 17.08亿元，较去年同期增加 2.9%；实现归属于上市公司股东的净利润 5,540.40万元，同比增加 74.32%。
图3.4.1 2022年度公司营收结构 1、汽车尤其新能源汽车用改性塑料产品销量明显上升 2022年，公司汽车尤其新能源汽车用改性塑料产品销量明显上升，销售额 11.47亿元，同比增长 21.66%。公司加大新能源汽车领域的新技术开发，适用于新能源“三电”系统的高强度、耐高温、阻燃、电性能优异的改性材料销量明显增加。 公司以新能源汽车龙头企业为突破口，通过新项目开发，推动产品销量增长。2022年，新能源汽车市场风起云涌，一批新能源汽车品牌迅速崛起。 公司加快研发力度，进一步发挥在汽车行业深耕多年的优势，与主机厂及一级零部件供应商的研发、采购部门高层领导进行深入的交流与互动，准确把握客户需求，持续推进上汽、吉利、比亚迪、大众、通用、福特、奇瑞、蔚来、理想、小鹏、合众等汽车主机厂的材料认可。2022年公司新增和正在认证的材料牌号中，新能源汽车主机厂产品牌号的占比达 70%。 公司专注汽车关键零部件与功能部件发展方向，2022年在一系列重要零部件与功能部件的材料供应方面取得突破。长玻纤系列产品在天窗、门板骨架、前端框架、护风圈、主副仪表板骨架、蓄电池托架等汽车重点部件上实现大批量产供货。 公司积极布局特种材料的研发与应用。公司研发的高性能阻燃材料、耐高温与长期热稳定材料、耐化学溶剂材料、高电性能低阻抗材料、高性能密封材料、吸波透波材料、激光焊接材料、高性能发泡材料等，在新能源汽车领域应用上不断取得突破，产品已应用在电池模组内部、电池模组周边、电池冷却系统、电池电容壳体、高压连接器、充电系统以及毫米波雷达等，满足了新能源汽车对材料轻量化与使用环境越来越高的要求。公司自主研发的具备高韧性、低收缩率、耐电解液材料特点的特种 PBT材料及替代进口的高性能 TPV材料，成功应用于新能源汽车电池密封部件。 公司专门成立“大项目和可持续发展部”。公司开发高性能可视化回收塑料（PCR）产品，加快生物基改性塑料的产品开发和应用开发，满足客户对碳交易的要求，提升公司可持续发展能力和核心竞争力。目前，PCR材料在空调壳体上应用获得汽车主机厂认可，公司还与吉利、东风等主机厂开展了 PCR材料的合作研发，与下游企业开展生物基 PA56材料的应用开发。
2、高铁及轨道交通用改性塑料产品经营情况 报告期内，公司高铁及轨道交通领域营收 1.37亿元，同比增长 10.9%，市场占有率进一步提高。 公司从高铁轨道减震系统材料、地铁轨道交通减震系统材料、高铁及轨道交通机车三方面加大工作力度，提升产品销量。高铁轨道减震系统材料方面，公司多款新产品通过中铁检验认证中心（CRCC）扩项认证，耐疲劳低翘曲轨距块和轨距挡板尼龙材料应用于福厦等多条高铁，部分产品通过外企加工出口海外；耐寒耐磨挡板座材料取得多家客户认证。地铁轨道交通减震系统材料方面，公司定向研发的工程塑料在多家客户取得认证，其中高抗冲高绝缘轨距块材料已批量应用，有望成为新的增长点。高铁及轨道交通机车方面，公司正在配合多个厂家研发试制车厢电路系统用阻燃绝缘波纹管材料及制动系统用耐热耐油耐磨轴承保持架材料并进行认证。
报告期内，主要受电动工具销售市场同比下降的影响，公司 5G通讯电子电气材料销售额 1.71亿元，同比减少 46.15%。 公司高性能尼龙产品批量应用于国家电网特高压线路智慧管理系统和继电保护装置，为智能电网的发展提供材料支持。公司透波吸波材料应用取得进展。吸波材料制作的毫米波雷达罩为主机厂解决毫米波雷达抗干扰问题起到了重要作用，已在多款车型电子部件上实现小批量产供货。公司积极推进产品技术创新，拓宽应用新领域。PPA系列产品在医疗和 LED灯等方面得到认证认可和量产应用。公司新开发的 PPA材料用于生产 LED支架，经行业大客户封装测试确认产品性能稳定、二次收缩小、成型气密封性表现优良，性价比优异，可用于生产大功率支架及 SMT（表面贴装器件）贴片。
图 3.4.4 2018—2022年 5G通讯及电子电气用改性塑料产品业务收入及变化趋势 4、环保建筑工程用塑木型材产品经营情况 报告期内，公司控股子公司主要生产销售塑木型材产品，销售额 1.25亿元，同比减少 12.16%。 公司控股子公司聚锋新材由于受到俄乌战争等国际形势影响，塑木型材国际市场需求萎缩，出口下降。同时，企业生产运营因运输物流等突出问题而受影响。面对困难，聚锋新材加大管理力度，降本增效，把提高产品质量作为企业的生存之本，确定了优化客户结构、市场转型的策略，为公司的后续发展注入动能。
医疗健康行业取得一定的突破。公司与浙江拱东医疗器械股份有限公司、上海金鑫生物科技有限公司、浙江英科医疗制品有限公司、武汉塞维尔生物科技有限公司已初期合作，并已小规模供货。在医疗健康行业，公司产品可应用于移液管吸头、止血钳、止血镊、医用手套生产线连接部件等。随着医疗健康行业的快速发展，公司逐步探索在健康、医疗器械等新兴业务领域的发展，将医疗健康产业作为公司未来重点布局的战略性业务领域之一。 6、航空航天用碳纤维复合材料制件产品经营情况 公司控股子公司聚隆复材目前已经具备结构设计、工艺设计、工装模具设计等方面的能力，同时可以进行一定规模的量产。由于碳纤维复合材料制件是聚隆复材近期开拓的业务领域，且该行业的特性是材料供应商和主机厂需要在最终客户产品的主体设计完成阶段开始介入，配合客户完成材料方面的设计工作，定制化程度较高。根据客户产品的设计性能需求不断对制件进行修改和调试，因此产品被市场广泛接受和认可就存在一定的时间周期。聚隆复材于2021年下半年开始生产销售，在一年多的时间中与多家高校、公司及研究机构达成正式合作，年产量逐步提升。 7、新产品新技术 报告期内，公司坚持自主研发理念，不断开发新产品新技术。
2022年 7月 29日，公司 2022年第三次临时股东大会审议通过《关于公司拟签署〈投资协议书〉及〈补充协议〉并拟在安徽省来安县设立全资子公司的议案》，公司决定在安徽省来安县投资建设“年产 15万吨改性工程塑料、2万吨特种工程塑料及 30吨碳纤维复合材料项目”，总投资 6亿元，其中固定资产投资 5亿元，分期建设，计划用地面积约 166亩，新建改性工程塑料、特种工程塑料以及碳纤维复合材料生产线，包括新建厂房并投入生产设备等。2022年 7月 29日，公司投资成立全资子公司安徽聚兴隆作为项目的实施主体，注册资本 5000万元人民币。2022年 12月，安徽聚兴隆取得不动产权证皖（2022）来安县不动产权第 0009733号，面积为 110367.5m2，位于来安县汊河镇文山路 8号。（未完）  |