[年报]一汽富维(600742):2022年年度报告
原标题:一汽富维:2022年年度报告 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司 2022年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人白绪贵、主管会计工作负责人于森及会计机构负责人（会计主管人员）李刚声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司拟以实施权益分派股权登记日登记的应分配股数为基数，每10股派发现金红利2.50元（含税）。截至本公告披露日，公司总股本为743,057,880股，以此为基数测算，预计合计拟派发现金红利185,764,470.00元（含税），剩余未分配利润结转下一会计年度。公司本年度不进行资本公积金转增股本。 六、 前瞻性陈述的风险声明 □适用 √不适用 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 无 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 3 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 4 第三节 管理层讨论与分析............................................................................................................. 7 第四节 公司治理........................................................................................................................... 24 第五节 环境与社会责任............................................................................................................... 34 第六节 重要事项........................................................................................................................... 42 第七节 股份变动及股东情况....................................................................................................... 48 第八节 优先股相关情况............................................................................................................... 53 第九节 债券相关情况................................................................................................................... 54 第十节 财务报告........................................................................................................................... 55
第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况简介
四、 信息披露及备置地点
五、 公司股票简况
六、 其他相关资料
七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2022年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币
季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 1、 不断强化运营管理，深入推进降本增效 多措并举深挖降本，严控费用支出。受供应链危机、大宗商品价格上涨、全球半导体短缺等不利因素都纷沓而至，公司发挥集团优势，有序开展协同采购、节能、物流等7大方面和11个维度的降本工作，完成立项1581个，全年实现降本6.5亿元，有效消减不利影响。 持续推进绿色制造，加强安全管理。推进合规项目实施，有效落实三同时管理要求，提升项目安环质量；通过开展精准节能诊断，不断提升能源利用率，能源成本持续降低；充分识别减排机会，强化污染治理过程管控，完成重点源头减排项目46项，实现减排污染物612吨，“双碳”工作开展有序有力。 夯实运营管理基础，全面提质增效。开展质量自工程完结活动、QCC运营活动，以持续激励营造浓厚改善氛围，攻克502个质量课题，12家分子公司QCC参与率达成100%，实现质量管理与人员能力双提升；及时准确获取客户信息，快速彻底解决质量和交付问题，提前识别并消除质量及交付绩效风险，快速落实红旗客户质量要求，建立并运行红旗质量特别管理体制，绩效稳固保持，赢得客户信任；建立5大工艺生产效率数据对标机制，识别差距，寻找改善机会，完成重点效率提升项目200项，稳步提升生产效率。 深入推进数字化运营，赋能公司发展。建设经营分析数字化驾驶舱，通过目视化支撑变化点管理，驱动业务能力提升；完成富维经营管理驾驶舱系统上线运行，为公司经管层提供及时可靠的决策数据支撑；聚焦痛点问题，精准靶向实施，实施6个制造数字化项目，解决生产业务管理问题，推动富维数字化进程。 2、 聚焦优质客户，持续推进市场开源 紧随一汽集团发展战略，稳固一汽集团内市场份额。快速响应客户产量调整，全力保障供应，一汽集团市场份额稳固。其中，富维安道拓、富维东阳、富维汽车镜及富维冲压件获得一汽红旗E系列内外饰及冲压项目；富维东阳及富维海拉获得一汽-大众外饰及车灯项目；富维伟世通及富维曼胡获得一汽丰田液晶仪表项目及空滤项目；富维汽车镜获得奥迪B10项目。 积极开拓外部优质市场，打造富维核心竞争力。以外埠四大基地为依托，积极拼抢外部优质市场，优化市场结构，全年新获取外部业务占比突破30%。富维安道拓获得广汽埃安项目；富维东阳获得国际TOP级新能源企业项目及奥迪PPE保险杠、充电口盖项目；富维成都延锋彼欧获得吉利极氪项目；富维汽车镜获得上海洛轲项目；富维车轮、富维冲压件、富维本特勒及富维曼胡获得奔驰及长城汽车等企业共计9个项目，外部市场开拓效果显著。 积极探索后市场业务。全面开展养护类产品项目。确定品牌战略，以“维品配”品牌经营品牌市场，实现产品市场投放。 3、 积极推动投资项目实施，核心业务实现多点布局 按照“十四五”规划，公司稳步实施富维创新研发中心和富维海拉研发楼2项重点项目，为自主研发能力提升创造有利条件；统筹建设“富维智能工业园”，整合优势资源，打造座舱板块快速联动链条，匹配客户增产需求；新设富维安道拓（梅河口）汽车饰件系统有限公司，探索低成本优化方案，提高综合竞争能力；在长春市高新区新建“绿色智造基地”，采用水性涂装工艺，配备自动化设备设施，满足绿色环保和产品的高质量要求；围绕国内新能源优质客户，相继在安徽、上海建设生产基地；合资成立山东富维宏正车轮科技有限公司，首次实践以无形资产出资设立公司的新模式；应用富维元谷科技有限公司商业化模式，合资成立富创（东莞市）汽车电子有限公司，打造全新产品平台，强化系统集成能力。 4、 锚定研发项目实施路径，夯实研发基本功，研发成果初现霓虹 以提供一流的“座舱系统解决方案”为使命，从产品价值角度，聚焦客户需求，作用于客户的决策链，以解决客户痛点为己任，提供全链条产品解决方案。完成富维智能座舱产品线5个品类44种产品的布局规划，开发具备41项技术的Show Car智能座舱，并完成在一汽集团和北汽展示，实现富维座舱新技术与集成技术的品牌宣传；与红旗研发总院联合进行陶瓷传感器和智能表面开发，形成核心技术自主研发的能力，通过定制改装项目形成座舱产品的系统集成，实现向模块化供货转型，紧密跟进客户需求，强化自主研发，做大做强支撑富维公司十四五战略落地。 二、报告期内公司所处行业情况 2022年，尽管受芯片结构性短缺、原材料价格高位运行及供应链局部受阻等诸多不利因素冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，在全行业企业共同努力下，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，完成2702.1万辆和2686.4万辆的产销总量，同比增长3.4%和2.1%，与上年相比实现正增长，展现出强大的发展韧性。 数据显示，2022年乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅均高于行业7个百分点；商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%，呈现两位数下滑。新能源汽车市场一直保持着高速增长的势头，新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%。 总体来看，全年乘用车在稳增长、促销费等政策的拉动下，实现较快增长，为全年小幅增长贡献重要力量。商用车处于叠加因素的运行低位。新能源汽车持续爆发式增长，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。2022年底克服了诸多不利因素的冲击，走出年中波段震荡，持续保持了恢复增长态势，全年汽车产销稳中有增，主要经济指标持续向好，为稳定工业经济增长起到重要作用。 三、报告期内公司从事的业务情况 (一)公司从事的主要业务 汽车零部件及配件制造；汽车轮毂制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；劳务服务（不含劳务派遣）；机械设备租赁；非居住房地产租赁；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；机动车修理和维护；机械零件、零部件加工；金属切削加工服务；污水处理及其再生利用；物业管理；国内贸易代理；进出口代理；货物进出口；汽车零部件研发。 (二) 公司主要经营模式为： 主要经营模式为：“设计+生产+销售”型模式。 四、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1、国内布局优势 汽车零部件制造属于资金、技术和劳动密集型产业，近年来，为了迅速壮大公司规模，加快公司在国内的发展进程，公司积极践行“中性化”、“集约化”发展战略。在国内，公司已经先后投资建设了成都、佛山、青岛、天津四个外埠产业基地，并在常州、合肥、上海、菏泽先后建立了工厂及合资公司，既满足中国一汽国内整车布局的配套供货，又可通过外埠基地向周边市场辐射，目前已进入国内多家知名车企的配套体系。 2、多层次的优质配套客户 截至目前，公司已为中国一汽、大众、丰田、沃尔沃、奔驰、宝马、通用、长城、蔚来、理想、小鹏汽车等国内多家传统车企及新势力头部企业提供配套服务。以上这些稳定、优质的客户资源，有效地推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了本公司在同行业中的领先优势。经过多年的创新发展，公司在产品的开发方面取得了较大的进步，凭借着优异的正向开发能力，公司产品得到了客户的一致认可，并获得多家主机厂荣誉称号，2022年获得一汽红旗精致工程旗帜奖，一汽大众卓越供应商、一汽丰田品质优秀奖、一汽解放优秀供应商奖等。 3、创新业务开拓能力 公司在加强各业务板块创新研发能力的同时，把“提供一流座舱系统解决方案”作为“十四五”战略发展方向，2022年先后成立了富维元谷科技（吉林省）有限公司和富创（东莞市）汽车电子有限公司。围绕智能座舱、座舱衍生、高新科技等三大板块业务，联合内外部资源，致力于为整车厂客户提供智能座舱及其衍生业务的解决方案与服务。其智能化产品范围主要分车载信息娱乐、驾驶信息显示、智能驾驶辅助，其中车载摄像头作为一个重要构成，有着丰富的应用场景。 五、报告期内主要经营情况 如下 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要是由于销量下降成本相应减少； 销售费用变动原因说明：主要是由于富维汽车视镜公司并表范围变化，以及计提的产品质量保证费、包装费等减少 管理费用变动原因说明：主要是由于富维汽车视镜公司并表范围变化，以及开办费、宣传费、环境改貌费、信息系统服务费等增加 财务费用变动原因说明：两期财务费用因财务收息均为负数，无明显变化，变动原因主要为通过扩大票据支付比例、减少营运资金占用，增加资金存量，同时通过与银行协商提高协定利率，利息收入增加； 研发费用变动原因说明：是由于新车型、新产品、新技术项目增加 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是因为销售有所下降，同时受银行承兑汇票到期承兑波动影响，致使2022年度经营活动净额下降； 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是因为资产投资增加，同时新增购买结构性存款，致使投资活动净额减少； 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是因为募集资金到位，筹资活动流入增加。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 2. 收入和成本分析 √适用 □不适用 报告期内，公司实现营业收入1,997,164.26万元，较上年同期减少2.75%；营业成本为1,804,499.52万元，较上年同期减少2.76%。实现主营业务收入1,909,608.56万元，实现毛利179,683.75万元，毛利率9.41%，较上年同期减少0.16%，主要为产品结构的变化带来的影响。 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币
主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明 报告期内，公司仍以汽车内、外饰件系统零部件的设计、制造及销售为主业，属于汽车零部件行业。主营业务收入占公司营业总收入的95.62%，同比增长0.18%。 按产品分类，汽车内饰、汽车保险杠、冲压件和汽车车灯分别占报告期公司主营业务收入的 57.78%、20.66%、7.54%、7.23%，各业务版块占比无明显变化，汽车内饰占比同比去年下降3.57%，汽车保险杠占比比去年增长0.19%，冲压件比去年增长0.30%，主要原因为客户产量及产品结构变化带来的影响；汽车车灯主营业务收入增长1.44%，主要得益于主要客户产品供货比例的提高，以及外部客户的开拓带来的影响。 按地区分类，公司主营产品市场主要分布在东北、华北、华南、和华东，其中东北区域是公司收入的主要来源，位于该区域的客户主要有一汽大众、一汽红旗、一汽解放、一汽丰田、一汽轿车等；华北区域公司客户主要是一汽大众、一汽丰田等；华南、华东区域公司客户主要是一汽大众等。 毛利率方面，结合分产品产销量及成本结构来看，汽车内饰、汽车保险杠，及汽车车灯毛利率受产品结构及销量变化带来的影响，使得该产品毛利率呈现不同程度的下降；冲压件毛利率有所上升。 (2). 产销量情况分析表 √适用 □不适用
产销量情况说明 无 (3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况 □适用 √不适用 (4). 成本分析表 单位：元
成本分析其他情况说明 无 (5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化 □适用 √不适用 (6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 √不适用 (7). 主要销售客户及主要供应商情况 A.公司主要销售客户情况 √适用 □不适用 前五名客户销售额1,769,706.96万元，占年度销售总额88.61%；其中前五名客户销售额中关联方销售额1,735,173.36万元，占年度销售总额86.88 %。 报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 √适用 □不适用 单位:万元 币种:人民币
B.公司主要供应商情况 √适用 □不适用 前五名供应商采购额323,466.55万元，占年度采购总额18.73%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额181,908.23万元，占年度采购总额10.53%。 报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 □适用 √不适用 3. 费用 √适用 □不适用 2022年期间费用占营业收入比例为6.23%，较上年同期增加0.37%，主要是由于富维汽车视镜公司并表范围变化，以及新建厂增加开办费，新车型、新产品、新技术项目增加研发费所致，公司通过全面降本、体系管理等手段严控企业费用及支出，并优化企业现金流来优化企业费用结构，减少支出。销售费用较上年同期减少27.95%，主要是由于由于富维汽车视镜公司并表范围变化，以及计提的产品质量保证费、包装费等减少；管理费用较上年同期增加4.39%，主要是由于富维汽车视镜公司并表范围变化，以及开办费、宣传费、环境改貌费、信息系统服务费等增加；财务费用较上年同期无明显变化，主要为公司通过扩大票据支付、平衡企业收支管理等手段增加企业现金流，同时通过与银行协商签订协定利率，增加利息收入；研发费用较上年同期增加9.56%，主要为新车型、新产品、新技术项目增加所致。 4. 研发投入 (1).研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元
(2).研发人员情况表 √适用 □不适用
(3).情况说明 □适用 √不适用 (4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 □适用 √不适用 5. 现金流 √适用 □不适用 详见第三节，五、（一）。 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
2. 境外资产情况 □适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 □适用 √不适用 4. 其他说明 □适用 √不适用 (四) 行业经营性信息分析 √适用 □不适用 （1）零部件行业竞争激烈 近年来，中国汽车零部件发展取得了长足的进步，但多数零部件企业仍属于劳动密集型企业，其产品技术含量和附加值相对较低，受原材料和人工成本的影响较大。多数企业没有自主知识产权，产权基本属于主机厂或者外资零部件企业，本地零部件企业话语权弱，缺少产品溢价能力。另外，零部件行业产品同质化现象严重，导致行业竞争越发激烈，很多企业处于亏损状态。 （2）国家政策助推零部件加速发展 为加快核心零部件行业的发展，政府制定并组织实施汽车零部件专项发展规划，2022年1月国家发展改革委《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》提升汽车零部件等再制造水平，推动新兴领域再制造产业发展。6月，财政部税务总局关于减征部分乘用车车辆购置税的公告(20号)，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。8月工业和信息化部、财政部《关于开展财政支持中小企业数字化转型试点工作的通知》重点向汽车零部件等中小企业倾斜。11月工信部发改委、国务院《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。以上政策的出台有效促进汽车零部件行业加速发展。 汽车制造行业经营性信息分析 1. 产能状况 √适用 □不适用 现有产能 √适用 □不适用
在建产能 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币
产能计算标准 √适用 □不适用 （1）设计产能：设计文件中规定的产品，正常条件下能够达到的生产能力。 （2）报告期内产能（即“实际产能”）：在计划年度内，依据现有的生产组织条件以及能够实现的更新改造实际达到的生产能力。 （3）产能利用率=报告期内产量/报告期内产能×100% （4）座椅产能按乘用车1辆份4件。 （5）视产品不同工作制度采用单班、双班或三班制。 2. 整车产销量 □适用 √不适用 3. 零部件产销量 √适用 □不适用 按零部件类别 √适用 □不适用
按市场类别 □适用 √不适用 4. 新能源汽车业务 □适用 √不适用 5. 汽车金融业务 □适用 √不适用 6. 其他说明 √适用 □不适用 新能源汽车零部件
(五) 投资状况分析 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 公司对外股权投资聚焦主业，符合产业发展趋势和公司战略规划，各级各类项目均经过充分研究论证，预期收益合理，投资规模与项目单位经营规模、 资产负债水平和实际筹资能力相适应，能够有效防控风险，维护资本安全，有助于提高企业核心竞争力。 1. 重大的股权投资 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
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