[年报]阿尔特(300825):2022年年度报告摘要

时间:2023年04月23日 16:41:19 中财网
原标题:阿尔特:2022年年度报告摘要

证券代码:300825 证券简称:阿尔特 公告编号:2023-034
阿尔特汽车技术股份有限公司
2022年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

立信会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为:标准的无保留意见。

本报告期会计师事务所变更情况:公司本年度会计师事务所未变更,为立信会计师事务所(特殊普通合伙)。

非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 ?不适用
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 ?不适用
二、公司基本情况
1、公司简介

股票简称阿尔特股票代码300825
股票上市交易所深圳证券交易所  
联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表 
姓名邱阳何娜 
办公地址北京市北京经济技术开发区凉水河二街 7 号院北京市北京经济技术开发区凉水河二街 7号 院 
传真010-67892287010-67892287 
电话010-87163976010-87163976 
电子信箱[email protected][email protected] 
2、报告期主要业务或产品简介
(1)公司主要业务
阿尔特是以整车及整车平台全流程研发、核心零部件研发制造、新能源智能化平台开发为载体的前瞻技术驱动型科
技创新企业,正在以全球汽车市场未来需求为导向,在汽车关键技术、核心产品及前瞻解决方案、国际市场发展等方面
逐步构建国际化高壁垒生态闭环。公司整车及整车平台全流程研发业务主要包含多级别乘用、商用、固定用途/特殊场景
专用新能源汽车及燃油汽车、新能源汽车平台、商用车平台、滑板底盘等全流程研发;核心零部件研发制造业务主要包
含电磁式 DHT、电磁离合器模块、减速器、増程器、四合一动力总成及高性能 V6燃油发动机和 V6清洁能源发动机等
能驾驶解决方案等)、智控平台(动力域控制器、智控平台控制器、智控平台 PLUS控制器、区域控制器等)、智舱平 台(智能座舱等)及智能网联终端等软硬件开发。报告期内,公司主营业务、主要产品及服务未发生重大变化。 公司具备国际化视野和本土技术及效率优势,深谙包括欧标、日标在内的国际化标准体系,无论是承接的国内项目
还是国际项目,公司均会按照严格标准进行研发执行,项目质量受到了众多客户的高度认可,同类项目研发效率和周期,
在行业内处于领先水平。当前公司所掌握技术向营收的转化主要通过研发项目承接和核心零部件销售等形式实现,研发
服务模块及质量、零部件产品品类和科技含量等都在全面提升。作为一家平台型企业,公司未来将更加充分地发挥“链主”

优势,目前在推动 “技术+供应链”整体向中外客户赋能等新营收模式的落地实施。随着业务生态的逐步完善,未来公司
将可根据国内外客户不同需求,提供“研发→制造→销售”全域模块菜单式服务及一站式全链条服务等多模式选择。

(2)公司主要产品及用途
公司整车研发、平台研发与架构设计、智能化关键软硬件研发等研发及测试业务的交付物主要以图纸、数据包、样
车/件及解决方案为主,整车投产支持阶段主要以技术支持为主。现有重点研发或制造的产品主要有电磁式 DHT、电磁
离合器模块、减速器、四合一动力总成、V6发动机(第一代、第二代)等,均为汽车核心部件,相关产品及对应技术特
点和用途如下:

产品类型主要优势用途
电磁式 DHT1、采用混联结构,体积小、结构紧凑、成本低; 2、采用自主研发的电磁式离合器,结构简洁,易布 置; 3、运转噪音低; 4、传动效率高; 5、轻量化设计; 6、可带驻车系统; 7、适用范围广。用于制造混合动力汽车
电磁离合器模块1、成本低:成本较液压离合器低 20%左右; 2、响应速度快:最快响应时间可低于 0.2s,较传统 液压离合器缩短将近一半; 3、结构简单,适应性强:无需液压控制单元、油泵 油滤系统、摩擦片等; 4、可维护性强:模块化设计,故障可单独维护、维 修,不用拆卸动力总成,成本低; 5、功率损失小:无论结合或断开模式下,均无拖曳 损失; 6、适用扭矩范围大:采用牙嵌式结构传扭,无打滑 风险,扭矩范围可覆盖 10-400Nm,适用 A0-C级车。搭载于 DHT系统内, 用于制造混合动力汽车
减速器1、结构紧凑、成本低; 2、运转噪音低; 3、传动效率高; 4、轻量化设计; 5、可带驻车系统; 6、适用范围广。用于制造纯电动汽车
增程器1、齿轮采用平行轴结构形式,结构可靠; 2、采用多窗口形式,散热面积大,能耗低,功率效 率高; 3、传动平稳、噪音低; 4、集成度高,体积小; 5、可带驻车系统; 6、适用范围广。用于制造混合动力汽车
四合一动力总成1、电驱动总成平台规划峰值功率区间覆盖 160~240kW; 2、“机、电、热、控”高度集成一体化设计,集成驱 动电机、减速器、域控制器(VCU和 MCU)、多介 质热交换器;电机、减速器和控制器共壳体设计; 3、采用扁线油冷电机:功率密度和扭矩密度高,体 积小,效率高; 4、应用 SiC功率器件,具有耐高温、高压,低损 耗、高频率,器件小型化、轻量化等优势;同时兼容 IGBT模块设计; 5、域控制器设计,集成 VCU功能,共用芯片,I/O 接口等。用于 A~C跨级别车型 平台新能源汽车,可适 配前、后驱及四驱设计
V6发动机(第一代)1、全铝发动机,整机轻量化; 2、BOSCH控制系统,12孔喷油器多点电喷,4VVT 可变气门正时,控制精确,燃油经济性优秀; 3、双涡轮增压,动力强劲; 4、V型布置,NVH良好; 5、满足国 6b-WLTC排放要求; 6、严苛的可靠性试验验证,累计超 3,000小时,单台 1,000小时的发动机台架耐久考核,累计 100万公里 高强度路试耐久考核。适用于多种道路交通工 具,包括大中型高端越 野车、中巴、增程式卡 车,和非道路交通工 具,包括船用、发电机 组等
全新一代 V6发动机(第二代)1、延续了一代机的轻量化设计、NVH性能以及整机 可靠性; 2、动力升级,行业领先; 3、双可变截面增压器,专用高滚流比气道,缸盖集 成排气歧管,米勒循环,更高效率,更低油耗; 4、满足国六 b-RDE排放要求。适用于大中型高端越野 车,高端全尺寸皮卡, 高端中巴客车以及与之 匹配的混合动力等车型
3、主要会计数据和财务指标
(1) 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
单位:元

 2022年末2021年末本年末比上年末增减2020年末
总资产3,335,426,285.553,416,135,457.86-2.36%2,105,618,468.32
归属于上市公司股东 的净资产2,426,564,491.282,516,786,264.00-3.58%1,471,741,365.27
 2022年2021年本年比上年增减2020年
营业收入947,136,760.381,272,277,551.86-25.56%821,045,368.83
归属于上市公司股东 的净利润80,875,393.83205,360,226.29-60.62%110,935,073.49
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润88,571,814.66189,739,239.49-53.32%100,171,376.83
经营活动产生的现金 流量净额47,721,800.31182,052,014.30-73.79%60,846,675.99
基本每股收益(元/ 股)0.16430.4419-62.82%0.2581
稀释每股收益(元/ 股)0.16410.4398-62.69%0.2581
加权平均净资产收益 率3.28%12.03%-8.75%8.48%
(2) 分季度主要会计数据
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入211,524,210.38298,915,104.50167,565,052.01269,132,393.49
归属于上市公司股东 的净利润25,975,581.3251,234,980.5717,041,532.16-13,376,700.22
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润25,600,208.2959,770,152.7728,101,804.82-24,900,351.22
经营活动产生的现金 流量净额-99,009,659.5915,458,249.6347,782,581.6583,490,628.62
□是 ?否
4、股本及股东情况
(1) 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10名股东持股情况表 单位:股

报告期末普通股股 东总数22,062年度报告 披露日前 一个月末 普通股股 东总数21,107报告期末表决 权恢复的优先 股股东总数0年度报告披露 日前一个月末 表决权恢复的 优先股股东总 数0持有特别 表决权股 份的股东 总数(如 有)0
前 10名股东持股情况         
股东名称股东性质持股比例持股数量持有有限售条件的股 份数量质押、标记或冻结情况    
     股份状 态数量   
阿尔特(北京)投 资顾问有限公司境内非国 有法人13.48%67,579,53067,579,530质押31,110,000   
嘉兴珺文银宝投资 合伙企业(有限合 伙)境内非国 有法人4.64%23,289,1570     
江苏悦达投资股份 有限公司国有法人2.74%13,763,6510     
林玲境内自然 人2.67%13,375,50010,031,625冻结11,840,062   
阿尔特汽车技术股 份有限公司-第一 期员工持股计划其他1.95%9,765,0000     
北京基锐科创投资 中心(有限合伙)境内非国 有法人1.90%9,527,7770     
张立强境内自然 人1.64%8,211,0007,401,375     
本田技研工业(中 国)投资有限公司境内非国 有法人1.33%6,660,5830     
江苏悦达中小企业 绿色发展创业投资 基金(有限合伙)国有法人1.27%6,363,0130     
E-FORD LIMITED境外法人1.12%5,613,3300     
上述股东关联关系或一致行动 的说明上述股东中,江苏悦达投资股份有限公司与江苏悦达中小企业绿色发展创业投资基金 (有限合伙)为一致行动人。除此之外,公司未知其他股东是否为一致行动人。        
公司是否具有表决权差异安排
□适用 ?不适用
(2) 公司优先股股东总数及前 10名优先股股东持股情况表
公司报告期无优先股股东持股情况。


(3) 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□适用 ?不适用
三、重要事项
1、公司于 2022年 2月 18日召开第四届董事会第十四次会议,审议通过了《关于与关联方共同投资的议案》,公司
拟与公司董事长宣奇武先生、刘江峰先生、Faristar (HK) Investment Holding Limited 共同投资设立壁虎科技。其中,公司
拟以自有资金认缴出资人民币 100万元,占注册资本的 10%,宣奇武先生认缴出资人民币 40万元,占注册资本的 4%;
公司于 2022年 11月 18日召开第四届董事会第二十六次会议,审议通过了《关于对参股公司增资暨关联交易的议案》,
公司以 5,000万元认购新增注册资本 100万元,增资完成后,公司持有股 12.7517%,宣奇武先生持股 2.5503%。具体内
容详见公司分别于 2022年 2月 9日、2022年 11月 21日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于与关联方共
同投资的公告》(公告编号:2022-018)、《关于对参股公司增资暨关联交易的公告》(公告编号:2022-118)。

2、2020 年度向特定对象发行的股份于 2021 年 10 月 29 日在深圳证券交易所创业板上市。2022 年 4 月 29 日,除公
司实际控制人宣奇武先生外,其他投资者在公司本次发行时承诺的锁定期限 6 个月已届满,所持限售股份的上市流通。

本次解除限售股东共 10名,解除限售股份 22,470,048 股。具体内容详见公司分别于 2022年 4月 26日披露于巨潮资讯网
(www.cninfo.com.cn)的《关于向特定对象发行股票限售股份上市流通的提示性公告》(公告编号:2022-049)。

3、公司于 2022年 5月 16日召开 2021 年年度股东大会,审议通过了《关于〈2021年度利润分配及资本公积金转增
股本预案〉的议案》,以资本公积金向全体股东每 10股转增 5股,合计转增 165,877,236股,本次所转的无限售条件流
通股的起始交易日为 2022年 5月 25日。具体内容详见公司分别于 2022年 5月 19日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《2021年度权益分派实施公告》(公告编号:2022-064)。

4、2020 年限制性股票激励计划首次授予部分第二个归属期及预留授予部分第一个归属期归属股份已于 2022年 9月
22日上市流通,本次合计归属限制性股票 3,785,625股,涉及激励对象 190人。具体内容详见公司分别于 2022年 9月 20
日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于公司 2020年限制性股票激励计划首次授予部分第二个归属期及预
留授予部分第一个归属期归属结果暨股份上市的公告》(公告编号:2022-100)。

5、根据公司发展战略规划及业务拓展需要,公司全资子公司阿尔特日本通过股权受让和认购新股的方式,累计取得
上市公司 YAMATO INDUSTRY CO., LTD. (东证 Standard 股票代码:7886)435,500 股股份,持股比例为 33.04%,交
易对价合计 325,250,000日元。具体内容详见公司 2022年 11月 22日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于
全资子公司对外投资的公告》(公告编号:2022-120)。

6、2022年 10月 17日公司 2022年第三次临时股东大会审议通过了《关于〈阿尔特汽车技术股份有限公司第一期员
工持股计划(草案)〉及其摘要的议案》等相关议案。本次员工持股计划实际参加人数为 349人,实际认购资金总额为
6,034.77万元,认购股份 976.50万股于 2022年 11月 30日以非交易过户的方式过户至“阿尔特汽车技术股份有限公司—
第一期员工持股计划”,过户价格为 6.18元/股。具体内容详见公司分别于 2022年 12月 1日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于第一期员工持股计划非交易过户完成的公告》(公告编号:2022-123)。


  中财网
各版头条