[年报]同心传动(833454):2022年年度报告
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时间：2023年04月24日 03:14:00 中财网 |
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原标题:同心传动:2022年年度报告
河南同心传动股份有限公司
Henan Tongxin Transmission Co.,Ltd.
年度报告2022
目 录
第一节 重要提示、目录和释义 ............................................... 4 第二节 公司概况 ........................................................... 7 第三节 会计数据和财务指标 ................................................. 9 第四节 管理层讨论与分析 .................................................. 12 第五节 重大事件 .......................................................... 36 第六节 股份变动及股东情况 ................................................ 40 第七节 融资与利润分配情况 ................................................ 44 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 ................................ 49 第九节 行业信息 .......................................................... 53 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 .................................... 56 第十一节 财务会计报告 .................................................... 64 第十二节 备查文件目录 ................................................... 157
第一节 重要提示、目录和释义
【声明】
公司董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人陈红凯、主管会计工作负责人李宏杰及会计机构负责人（会计主管人员）李宏杰保证
年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
大华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在公司董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法保证其真
实、准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 |
【重大风险提示表】
| 重大风险事项名称 | 重大风险事项简要描述 | | 宏观经济增速下滑引致经营业绩下降
的风险 | 近年来，国家和地方相继出台了多项政策，对汽车零部件
行业的发展有利也有弊。在国家和地方大力发展汽车及相关零
部件产业的同时，由于国内汽车产能增长过快、汽车的过度消
费已对大中城市交通带来压力，环保呼声日渐强烈，国家和地
方对汽车的生产和消费也出台了部分限制措施。如果全球经济
和我国经济受到疫情反复和地缘政治及战争风险导致增速放
缓，将可能导致下游汽车行业业绩进一步下滑，放缓甚至终止
产业结构调整、技术升级步伐，从而减少市场对传动轴产品的
需求，进而导致公司经营业绩下降。
另外，公司的下游行业主要包括汽车制造、工程机械、轨
道交通等，下游客户受“蓝牌轻卡”新政、“大吨小标”治理、
“3060 双碳目标”和国六排放升级等政策因素的影响产能萎
缩也会影响公司的生产及销售。 | | 产品质量风险 | 公司主要从事汽车传动轴以及零部件的生产与销售。传动
轴是指带有万向节的管状轴或实心轴，是汽车和工程机械的重
要零部件，对主机的安全性能十分重要。高附加值产业如轨道
交通工程机械传动轴、石油和消防等特种传动轴的应用领域，
对安全、品质要求更高，风险因素也更高，一旦发生故障，将 |
| | 引起重要设备过热、烧损，甚至引发事故，给本公司造成巨大
的经济损失和社会不良影响。 | | 实际控制人不当控制的风险 | 公司控股股东及实际控制人陈红凯和刘倩夫妇合计持有
公司58.99%的股份，陈红凯先生能够对公司的董事人选、经营
决策和管理、投资方针、《公司章程》及股利分配政策等重大
事项的决策予以控制或施加重大影响。虽然公司制定了有关公
司法人治理的重要制度，从制度安排上对控股股东的控制行为
予以规范，但陈红凯先生仍可凭借其控股地位，对本公司经营
决策施加重大影响。 | | 原材料价格波动风险 | 公司生产经营所需的主要原材料为钢材（圆钢、钢管）、
毛坯件、万向节和支撑，原材料成本占生产成本的比重较大。
主要原材料的价格变化对公司毛利率水平以及生产经营有重
要影响。如果上游供应商的供求状况发生重大变化、价格有异
常波动，将会直接影响公司的生产成本和盈利水平。因此，公
司仍存在由于主要原材料价格发生变动而导致的经营业绩波
动的风险。 | | 募集资金运用的风险 | 募集资金投资项目需要一定时间的建设期，项目实施过程
中，若固定资产投资、市场环境、市场竞争等方面出现重大变
化，可能会对募集资金投资项目的实施效果产生较大的负面影
响，导致募集资金投资项目实际效益低于预期；募集资金投资
项目建成投产后，经济效益全部体现亦需要一定的时间阶段，
因此，在募集资金投资项目建设期内及项目建成投产后的早期
阶段，由于新增固定资产折旧费用抵消利润，导致公司净利润
的增长幅度可能会低于本次公开发行完成后净资产规模的增
长幅度，公司净资产收益率存在下降的风险。 | | 本期重大风险是否发生重大变化： | 本期重大风险未发生重大变化 |
是否存在退市风险
□是 √否
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、股份公司、本公司、同心传动 | 指 | 河南同心传动股份有限公司 | | 证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 股转系统、全国股份转让公司 | 指 | 全国中小企业股份转让系统有限责任公司 | | 北交所 | 指 | 北京证券交易所 | | 股东大会 | 指 | 河南同心传动股份有限公司股东大会 | | 董事会 | 指 | 河南同心传动股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 河南同心传动股份有限公司监事会 | | 公司章程 | 指 | 河南同心传动股份有限公司公司章程 | | 同行工贸 | 指 | 许昌同行工贸有限责任公司 | | 三会 | 指 | 股东（大）会、董事会、监事会 | | 管理层 | 指 | 公司董事、监事及高级管理人员 | | 高级管理人员 | 指 | 总经理、副总经理、财务负责人、董事会秘书 | | 报告期、本年度、本期 | 指 | 2022年1月1日至2022年12月31日 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 保荐机构、开源证券 | 指 | 开源证券股份有限公司 | | 会计师、会计师事务所 | 指 | 大华会计师事务所（特殊普通合伙） | | 律师、律师事务所 | 指 | 河南亚太人律师事务所 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 同心传动 | | 证券代码 | 833454 | | 公司中文全称 | 河南同心传动股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Henan Tongxin Transmission Co.,Ltd. | | 法定代表人 | 陈红凯 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的证券交易所网
站 | www.bse.cn | | 公司披露年度报告的媒体名称及网
址 | 中国证券报（www.cs.com.cn）、上海证券报（www.cnstock.com） | | 公司年度报告备置地 | 河南同心传动股份有限公司董事会秘书办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 成立时间 | 2001年9月30日 | | 上市时间 | 2021年11月15日 | | 行业分类 | 制造业-汽车制造业-汽车零部件及配件制造-汽车零部件及配件制造 | | 主要产品与服务项目 | 汽车传动轴、机械配件的生产、销售。 | | 普通股股票交易方式 | 连续竞价交易 | | 普通股总股本（股） | 105,100,000 |
| 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 陈红凯 | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（陈红凯、刘倩），一致行动人为（陈玉红、王会涛和
许昌卓稳机械制造有限公司） |
五、 注册情况
| 项目 | 内容 | 报告期内是否变更 | | 统一社会信用代码 | 91411000732486122J | 否 | | 注册地址 | 河南省许昌市经济技术开发区长
庆街南侧 | 否 | | 注册资本 | 105,100,000 | 否 |
六、 中介机构
| 公司聘请的会计师事
务所 | 名称 | 大华会计师事务所（特殊普通合伙） | | | 办公地址 | 北京市海淀区西四环中路 16号院7号楼1101 | | | 签字会计师姓名 | 黄志刚、朱红辉 | | 报告期内履行持续督
导职责的保荐机构 | 名称 | 开源证券 | | | 办公地址 | 西安市高新区锦业路1号都市之门B座5层 | | | 保荐代表人姓名 | 程昌森、王刚 | | | 持续督导的期间 | 2021年11月15日2024年12月31日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和财务指标
一、 盈利能力
单位：元
| | 2022年 | 2021年 | 本年比上年
增减% | 2020年 | | 营业收入 | 160,398,761.71 | 132,461,233.97 | 21.09% | 140,092,660.53 | | 毛利率% | 20.35% | 32.90% | - | 34.70% | | 归属于上市公司股东的净利
润 | 19,297,991.67 | 23,806,928.80 | -18.94% | 29,605,904.54 | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益后的净利润 | 16,483,452.32 | 22,194,424.15 | -25.73% | 26,873,173.77 | | 加权平均净资产收益率%（依
据归属于上市公司股东的净
利润计算） | 6.57% | 12.39% | - | 19.26% | | 加权平均净资产收益率%（依
据归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益后的净利润
计算） | 5.61% | 11.55% | - | 17.48% | | 基本每股收益 | 0.18 | 0.30 | -37.93% | 0.39 |
二、 偿债能力
单位：元
| | 2022年末 | 2021年末 | 本年末比上
年末增减% | 2020年末 | | 资产总计 | 339,409,511.58 | 344,311,230.59 | -1.42% | 227,671,659.91 | | 负债总计 | 43,991,883.41 | 52,426,594.09 | -16.09% | 62,298,535.63 | | 归属于上市公司股东的净资
产 | 295,417,628.17 | 291,884,636.50 | 1.21% | 165,373,124.28 | | 归属于上市公司股东的每股
净资产 | 2.81 | 2.78 | 1.08% | 2.17 | | 资产负债率%（母公司） | 12.81% | 15.23% | - | 27.36% | | 资产负债率%（合并） | 12.96% | 15.23% | - | 27.36% | | 流动比率 | 5.56 | 5.08 | 9.45% | 2.40 | | | 2022年 | 2021年 | 本年比上年
增减% | 2020年 | | 利息保障倍数 | 27,374.61 | 72.54 | - | 74.08 |
三、 营运情况
单位：元
| | 2022年 | 2021年 | 本年比上年
增减% | 2020年 | | 经营活动产生的现金流量净额 | -
21,162,011.16 | 40,214,051.42 | -152.62% | 22,401,213.29 | | 应收账款周转率 | 2.63 | 2.84 | - | 3.88 | | 存货周转率 | 2.92 | 2.26 | - | 2.72 |
四、 成长情况
| | 2022年 | 2021年 | 本年比上年
增减% | 2020年 | | 总资产增长率% | -1.42% | 51.23% | - | 20.06% | | 营业收入增长率% | 21.09% | -5.45% | - | 21.02% | | 净利润增长率% | -18.94% | -19.59% | - | 73.47% |
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 与业绩预告/业绩快报中披露的财务数据差异
√适用 □不适用
| 项目 快报数据 年报数据 差异率%
营业收入 162,154,685.79 160,398,761.71 -1.08%
归属于上市公司股东的净利润 18,861,005.78 19,297,991.67 2.32%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益
16,231,509.48 16,483,452.32 1.55%
的净利润
加权平均净资产收益率%（扣非前） 5.97% 6.57% 10.05%
加权平均净资产收益率%（扣非后） 5.46% 5.61% 2.75%
总资产 337,959,780.10 339,409,511.58 0.43%
归属于上市公司股东的所有者权益 295,328,549.08 295,417,628.17 0.03%
2022年年度报告财务数据与公司于2023 年2 月15 日在北京证券交易所指定信息披露平台披露
的《2022年年度业绩快报》（公告编号2023-004）主要财务数据不存在差异幅度达到20%以上的情况。 | | | | | | | 项目 | 快报数据 | 年报数据 | 差异率% | | | 营业收入 | 162,154,685.79 | 160,398,761.71 | -1.08% | | | 归属于上市公司股东的净利润 | 18,861,005.78 | 19,297,991.67 | 2.32% | | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益
的净利润 | 16,231,509.48 | 16,483,452.32 | 1.55% | | | 加权平均净资产收益率%（扣非前） | 5.97% | 6.57% | 10.05% | | | 加权平均净资产收益率%（扣非后） | 5.46% | 5.61% | 2.75% | | | 总资产 | 337,959,780.10 | 339,409,511.58 | 0.43% | | | 归属于上市公司股东的所有者权益 | 295,328,549.08 | 295,417,628.17 | 0.03% | | | | | | |
七、 2022年分季度主要财务数据
单位：元
| 项目 | 第一季度
（1-3月份） | 第二季度
（4-6月份） | 第三季度
（7-9月份） | 第四季度
（10-12月
份） | | 营业收入 | 27,572,550.04 | 24,320,078.00 | 39,949,554.18 | 68,556,579.49 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 3,986,247.75 | 4,648,860.77 | 3,162,981.13 | 7,499,902.02 | | 归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润 | 4,063,904.34 | 4,049,477.33 | 2,971,419.65 | 5,398,651.00 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明：
□适用 √不适用
八、 非经常性损益项目和金额
单位：元
| 项目 | 2022年金额 | 2021年金额 | 2020年金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益 | 14,583.68 | 101,699.14 | 13,141.00 | - | | 计入当期损益的政府
补助（与企业业务密
切相关，按照国家统
一标准定额或定量享
受的政府补助除外） | 2,912,261.93 | 1,686,995.68 | 2,832,578.45 | - | | 除同公司正常经营业
务相关的有效套期保
值业务外，持有交易
性金融资产、交易性
金融负债产生的公允
价值变动损益，以及
处置交易性金融资
产、交易性金融负债
和可供出售金融资产
取得的投资收益 | 423,274.75 | 178,951.63 | 174,245.35 | - | | 除上述各项之外的其
他营业外收入和支出 | -38,895.24 | -70,582.15 | -230,710.56 | - | | 其他符合非经常性损
益定义的损益项目 | - | - | 425,723.14 | - | | 非经常性损益合计 | 3,311,225.12 | 1,897,064.30 | 3,214,977.38 | - | | 所得税影响数 | 496,685.77 | 284,559.65 | 482,246.61 | - | | 少数股东权益影响额 | - | - | - | - |
| （税后） | | | | | | 非经常性损益净额 | 2,814,539.35 | 1,612,504.65 | 2,732,730.77 | - |
九、 补充财务指标
□适用 √不适用
十、 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
第四节 管理层讨论与分析
一、 业务概要
1.商业模式：公司属于汽车底盘及工程车辆零部件制造行业，主要从事非等速传动轴及相关零部
件的研发、生产和销售，包括国内市场、国际市场，主机配套市场、维修服务市场等，产品已被国内
外大型汽车主机企业及国外同行广泛采购。传动轴是汽车和工程机械的重要零部件，对主机的安全性
能十分重要，主要应用于汽车行业、工程机械、轨道交通、消防及石油等特种车辆；公司的客户主要
来自于国内大型汽车整车制造企业、国内汽车零部件进出口公司、大型工程机械制造公司和国内协作
传动轴公司。目前公司拥有成熟的传动轴制造技术，生产技术处于国内领先水平，工程机械和商用车
用非等速传动轴产品处于大批量规模化生产阶段；同时，公司成立有专业技术研发中心，潜心于汽车
及工程传动轴的研究与开发。公司目前具备了全国范围内的销售能力及大批量进出口能力。针对不同
客户采取不同的销售策略：公司的传动轴主要为各大主机制造商配套，以直接销售方式供应给主机制
造商；通过专业进出口公司进行产品直销；少量产品销售给其他汽车零部件经销商或进入国内的维修
服务市场。收入来源主要是传动轴及相关零部件的销售收入和维修服务收入。
2.采购模式：每年年初，公司与主要供应商签订年度采购框架协议，约定采购物资品种、价格确认
方式、运输方式、验收标准、结算模式等条款。具体数量、金额等按照实际订单执行。原材料采购是
产品品质保证体系的首要环节，公司制定了《供应商管理程序》、《采购控制程序》等文件，并建立
了完善的采购管理程序和供应商管理体系。公司按照对于产品质量的影响程度实施物资采购ABC分类
管理方式，其中A类为毛坯件、万向节等重要原材料；B类为尼龙粉、水性漆和焊丝等构成最终产品
的次要或非关键部分；C 类为防尘罩等其他辅助材料。供应部根据生产需要，通过对物资的质量、价
格、供货周期等进行比较，选择合适的供应商，根据生产计划、销售计划以及库存情况编制采购计划。
质控部对采购的物资进行质量检验，汇集供应商质量信息。
具体采购流程如下：
3.生产模式：公司主要采取“以销定产”生产模式，根据客户的框架销售协议、实际订单等组织
生产。公司生产过程由生产部、供应部、技术部和质控部共同参与，公司不断优化生产流程以适应客
户“小批量、多品种”的采购需求。生产部每周根据营销部门提供的订单安排生产计划，供应部根据
生产计划实施采购，具体生产由热处理车间、金工车间、总装车间执行，其中金工车间负责相关零部
件的生产，总装车间则根据订单中客户需求的轻重缓急安排产品总装。技术部负责技术标准确立、工
序编排等。质控部负责产品在各个生产环节的测试与检验，全面保证产品质量。
公司拥有先进的加工工艺和自动化处理流程，同比国内同类型号产品质量高、返修率低，下游客
户体验难易度高，提供优质的产品的同时降低自身成本。公司的研发团队，经验丰富，技术改型反应
速度快，在客户要求产品的二次开发上周期短、可靠性强。
4.销售模式：公司产品面向国内和国际市场。国内市场主要面向主机配套市场，通过直接销售的
方式实施，部分产品通过二级供应商的途径向主机厂商供应。国际市场通过直销和经销相结合的方式
实施，国际客户的终端用户包括主机厂商和售后市场客户。营销部依据客户订单编制销售计划；生产
部根据销售计划编制生产计划并组织实施；由仓库根据客户订单组织发货；营销部负责跟踪产品使用
情况及售后服务工作等。
具体销售流程如下：
目前公司产品已经达到国际同行业产品的品质，但是相比较国外同行业企业成本较低，所以在国际
市场上有一定的价格优势。凭借过硬的产品质量和价格优势公司产品已进入俄罗斯、韩国、伊朗等国
主机市场配套体系。按照公司产品差异化的发展策略，现已制定了一套较为完善的国际发展策略，凭
借现有的渠道和成熟的市场拓展模式，必将提升公司的业务拓展能力以及国际市场占有率，从而进一
步释放公司的市场优势。
5.技术开发：公司设立技术开发部，打造了一批专业性、经验性强的精干产品开发队伍，并配备
了 Pro/Engineer、Picad 等设计开发软件，技术开发能力强，改型反应速度快，特别是在用户要求产
品的二次开发上周期更短、可靠性更强、满意度更高。公司在新能源运用方面，采用新型液压锻造技
术，使传动轴零部件花键轴叉毛坯达到空心化，锻造毛坯无废边化，从传统的锻造的材料利用率的80%
提高到新型锻造的100%，综合节约原材料20%以上，在节能降耗和材料的充分利用环节处于行业领先
地位。
6.质量保障：公司产品通过全球汽车零部件行业等级最高的 ISO/TS16949:2016 质量管理体系认
证，并在 2019 年通过了 ISO9001:2015 质量管理体系认证；ISO14001:2015 环境体系认证；
OHSAS18001:2018 职业健康安全管理体系；GJB9001C-2017 武器装备质量管理体系。公司产品已经达
到国际先进水平，深得客户信赖，市场三包索赔率远低于行业三包索赔平均水平。
报告期内，公司实现营业收入16,039.88万元，实现净利润 1,929.80万元。报告期内，公司商
业模式未发生变化；报告期后至报告披露日，公司商业模式未发生变化。
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | 是 | | 其他相关的认定情况 | - |
报告期内变化情况：
| 事项 | 是或否 | | 所处行业是否发生变化 | □是 √否 | | 主营业务是否发生变化 | □是 √否 | | 主要产品或服务是否发生变化 | □是 √否 | | 客户类型是否发生变化 | □是 √否 | | 关键资源是否发生变化 | □是 √否 | | 销售渠道是否发生变化 | □是 √否 | | 收入来源是否发生变化 | □是 √否 | | 商业模式是否发生变化 | □是 √否 | | 核心竞争力是否发生变化 | □是 √否 |
二、 经营情况回顾
(一) 经营计划
公司生产的是非等速传动轴，是车辆传动系统中连接变速器和车轮驱动桥的重要部件，对主机的
安全性能至关重要。我公司生产的非等速传动轴主要应用于商用车（货车、客车）、工程机械、轨道
机车、消防车、混凝土搅拌车、特种车辆及石油轧钢等特种设备。
2022年，受市场提前透支、疫情管控、经济减速、投资和消费走低、货运萧条、信心不足等多重
不利因素的“叠加”影响，重卡行业全年连续12个月同比下滑。面对种种不确定性给经营带来的多重
挑战，公司坚持疫情防控和生产经营两手抓，经过全体职工戮力同心、奋楫笃行，克服新冠疫情带来
的困难与挑战，开发出徐工重型、三一重工等新的业务增长点，保障了公司全年营销业绩的稳健增长。
一、 经营业绩情况：
报告期内，公司实现营业收入 160,398,761.71 元，同比增长 21.09%； 归属于上市公司股东
的净利润 19,297,991.67 元，同比下降18.94%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利
润 16,483,452.32元，同比下降 25.73%，基本每股收益为 0.18 元，较上年同期下降 37.93%。 报
告期末，公司总资产 339,409,511.58 元，同比下降 1.42%；归属于上市公司股东的所有者权益
295,417,628.17元，同比增长 1.21%，股本 105,100,000 元，较上年同期相同；归属于上市公司股
东的每股净资产为 2.81 元，较上年同期比增加 1.08%。主要原因是：
1. 由于国内商用车市场受疫情反复、经济减速、大宗商品价格飙升、货运 萧条、需求透支、
投资和消费信心不足等因素表现持续低迷，再加上货运市场“车多货少”矛盾日益凸显，运价持续
低迷，物流公司和个体司机的购车需求减弱， 导致汽车整车厂产销量大幅减少，相应传动轴总成采
购需求减少。公司为适应市场发展，成立了全资子公司-许昌同行工贸有限责任公司开展了对俄罗斯
的贸易，报告期内实现营业收入 3,589.70 万元,导致公司整体营业收入有所上涨。
2. 汽车整车厂为抢占市场而主动对市场让利，并要求整车零部件供应商供货价格降低导致公司
产品综合毛利率降低。2022 年公司产品综合毛利率 20.35% （贸易毛利率 4.25%，也直接拉低了综
合毛利率），2021 年综合毛利率为 32.90%，毛利率降低 12.55个百分点。
3. 全资子公司-许昌同行工贸有限责任公司虽然增加了3,589.70 万元的销售收入，但同行工
贸的货款没有到结算期，报告期末计提了 135.68 万元的信用减值损失，也导致了整体利润的减少。
二、运营管理情况
1.经营管理方面
公司始终以客户需求为导向，坚持按 IATF16949：2016 质量体系要求规范组织生产，坚持专业化
战略的实业道路，坚持标准化管理和精细化生产，持续增强客户满意。
（1）公司不断深化 IATF16949：2016 质量体系的符合性和有效性，如期实施各项培训及过程优化，
力争公司管理质量更上一层楼。同时，公司顺利通过了ISO14001:2015、ISO45001:2018和GJB 9001C-
2017体系认证复核，公司风险管理水平和经营能力进一步提升，为高效工作和科学管理奠定了坚实的
基础，帮助公司更好的服务于客户；同时力争为员工创造更好的工作环境，承担应有的社会责任。
（2）公司克服了新冠疫情在全球肆虐带来的原材料价格上涨、需求波动幅度较大、生产组织安排困
难等不利因素，如期完成对各主机用户和海外市场的稳定交付，产品质量和交付服务均获得客户高度
满意。
（3）公司WIS信息化水平建设稳步提升，报告期内实现了 OA 工作流程对所有业务的全面覆盖并
与 ERP 融合，配合多项专用的信息化二次开发，进一步提高了工作效率。
（4）成立了全资子公司许昌同行工贸有限责任公司并开展了运营，主营俄罗斯的三方贸易，并取得
了良好效果。
（5）公司持续加强工艺、装备研发及改造，提升自动化水平以增强产品质量稳定性。
2.技术研发情况
（1）2022 年以提升现有产品技术为核心，加强技术规范和技术创新工作，通过精细化管理，加强
产品及过程质量管理，报告期内通过工艺优化、夹具优化改进、设备稳定性提升等，进一步提高了产
品质量和过程稳定性。
（2）2022 年公司技术部着力于改进现有产品，完善制造工艺和质量控制手段，集中力量攻关制造
精品，进一步进行技术升级，加快提升产品技术水平和设计质量，在此基础上，积极稳妥结合市场需
求开发新的项目。同时继续整合企业内部的研发力量，建立健全研发体系和高效的研发队伍，使公司
在市场竞争中持续具备技术优势。
（3）公司坚持自主创新，报告期内授权实用新型专利7项、外观专利3项。其他正在陆续下发中。
3、市场营销方面
（1）改变传统的销售模式，建设一支高素质的销售工程师队伍，以解决客户痛点为出发点，以营销
自己为前提，以满足客户需求为己任，提升了市场开拓效率；
（2）加强营销管理，编制使用了客户管理表，设置区域经理一条龙开发维护模式，提高了项目有效
性和预算控制；
（3）面对国内市场竞争日趋激烈，公司在进一步巩固和扩大公司与原有客户群体和供货区域的基础
上，大胆尝试开拓国际市场，完善国际营销部与阿里巴巴工厂国际站和谷歌独立站国际站的充分合作，
增加市场开拓渠道，2022年公司新开发了俄罗斯RCR配套市场并进行了产品样品供样。
（4）强化售后服务工作，服务是销售的延伸，稳定售后服务队伍，提高售后人员的技能，为客户提
供高质量一站式解决方案。
4、文化建设方面
基于创建一家基业长青的公司为愿景，搭建了企业与员工无障碍的沟通平台，初步建立培训体系，
绩效评估，人才引进，企业文化建设等制度，根据员工素质结构发展，因材施教。2022年公司在人才
引进与培养方面加大了工作力度，投入大量资源培养年轻人，完善组织架构，构建人才梯队。同时进
行各项培训以提高专业技能和提升员工文化素养，把企业文化与人才管理融合在一起，员工和企业共
同成长。
5.社会责任方面
公司依法保护员工合法权益，贯彻人力资源政策，保护员工依法享有劳动权和履行劳动义务，保
持工作岗位相对稳定，积极促进并扩大就业。严格遵循按劳分配、同工同酬的原则，建立科学的员工
薪酬制度和激励制度，确保员工的各项福利制度得以落实。同时 2022 年公司向许昌经济技术开发区
慈善机构捐款捐物20万元，积极参与到社会各项福利活动，充分发挥公众公司的社会职能，体现公众
公司的责任与担当。
(二) 行业情况
| （一）公司所属行业及确定依据
根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，本公司所从事的业务属于“汽
车制造业”（行业代码：C36）。
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类和代码》（GB/T4754-2017），公司所处行业属于“汽
车零部件及配件制造”（C3670）。
（二）公司所处行业主管部门及主要法律法规和政策
1．行业主管部门及监管体制
中国对汽车零部件行业的管理，遵循市场化发展模式的市场调节管理体制，采取政府宏观调控和
行业自律相结合的方式。发改委和工信部为行业主管部门，中国汽车工业协会为行业自律组织。发改
委主要负责制定产业政策和发展规划，以及审批和管理投资项目；工信部主要负责制定行业的发展战
略、拟订并组织实施工业行业规划、产业政策和标准，监测工业行业日常运行，推动重大技术装备发
展和自主创新。
中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动
的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中国汽车工业协会
以贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任，以反映行业愿望与要求、
为政府和行业提供双向服务为宗旨，以政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展
服务、国际交流、行业培训等为主要职能，充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方
面的作用。
中国汽车工业协会下设传动轴委员会，传动轴委员会承担协助有关部门组织制定及修订行业标
准，建立行业自律机制，规范行业内企业行为，促进企业的公平竞争等日常事务。
2．行业主要法律法规及政策
汽车工业具有较长的产业链结构，与国民经济中的诸多其他行业构成紧密的联动关系，对国民经
济发展具有重要的推动作用，是中国的支柱产业之一。中国政府历来重视汽车工业的发展，由国务院、
发改委、工信部等主管部门出台的政策法规，具体情况如下：
发布时间 发布单位 政策名称 主要内容
聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场
《关于搞活汽车 促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、研究免征新
国家商务部 流通扩大汽车消 源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。
2022年7月
等17部门 费若干措施的通 深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地
知》 出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促
农村地区新能源汽车消费使用等，提出了6个方面、1 | | | | | | | | 发布时间 | 发布单位 | 政策名称 | 主要内容 | | | | 2022年7月 | 国家商务部
等17部门 | 《关于搞活汽车
流通扩大汽车消
费若干措施的通
知》 | 聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场
促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、研究免征新
源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。
深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地
出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促
农村地区新能源汽车消费使用等，提出了6个方面、1 | |
| | | | | 条政策措施。 | | | | 2022年5月 | 国家财政部
税务总局 | 《关于减征部分
乘用车车辆购置
税的公告》 | 1、对购置日期在2022年6月1日至2022年12
31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万
的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
2、本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术
性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品
包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
3、本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆
计税价格为准。
4、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或
关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
5、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国
动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车
电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）
确定。 | | | | 2022年5月 | 国务院办公
厅 | 《国务院关于印
发扎实稳住经济
一揽子政策措施
的通知》 | 1、各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的
区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格
制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。
2、加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转
的政策文件。
3、全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对
合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善
手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理
定。
4、支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务
完善平行进口汽车环保信息公开制度。
5、对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放
皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车
征车辆购置税的支持政策。
6、优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式
逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，
快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站
建设。 | | | | 2020年8月 | 国家发改委 | 关于《汽车零部
件再制造管理暂
行办法（征求意
见稿）》 | 规范机动车零部件再制造行为和市场秩序，保
再制造产品质量，加快再制造产业规范化规模化发展 | | | | 2020年6月 | 生态环境部 | 《汽车工业污染
防治可行技术指
南（征求意见
稿）》 | 根据中国一定时期内环境质量改善需求和经济
平，在汽车工业污染防治过程中综合采用污染预防
术、污染治理技术和环境管理措施，使污染物稳定达
国家污染物排放标准要求、规模应用的技术。 | | | | 2019 年 11
月 | 国家发改委 | 《产业结构调整
指导目录（2019
年本）》 | 将“电动转向及其关键零部件”、“高精度传动
结件”列入鼓励类行业。 | |
3．行业法律法规和政策对公司经营发展的影响
汽车制造业作为中国重要支柱产业，得到国家大力支持。汽车零部件及配件制造业作为汽车制造
业下属子行业，是汽车工业发展的基础。近年来，《汽车产业发展政策》、《汽车产业中长期发展规
划》、《产业结构调整指导目录（2019年本）》等一系列国家和行业政策的推出，对汽车零部件及配
件制造业的发展提供了强有力的政策支持。
公司所处的汽车零部件行业是汽车产业链中十分重要的一个环节，是汽车产业发展的支撑和基
础。随着全球汽车工业的发展，全球汽车零部件制造业呈现以下发展趋势：汽车及零部件企业开始加
速向中国、印度、东南亚等国家和地区进行产业转移；全球化采购；零部件系统集成化；重视轻量化
等节能环保新技术。
在全球汽车零部件制造业的大发展趋势背景下，我国汽车零部件行业发展迅速，也形成了一批市
场竞争力较强的汽车零部件企业。受益于国内外整车行业发展和全球化采购，国内汽车零部件行业呈
现出良好的发展趋势：行业兼并日趋活跃，集中度不断提升；生产制造能力不断提高；朝着专业化、
标准化方向发展。
公司为高新技术企业，工信部第二批专精特新“小巨人”企业。公司凭借一流的产品质量、成本
控制能力以及稳定的交付能力，是国内为数不多可以供货至全国各大型汽车、工程车辆等主机厂配套
的传动轴生产企业之一。
(三) 财务分析
1. 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 2022年末 | | 2021年末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产
的比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 77,369,879.03 | 22.80% | 120,553,551.17 | 35.01% | -35.82% | | 应收票据 | 9,345,201.58 | 2.75% | 11,301,038.19 | 3.28% | -17.31% | | 应收账款 | 71,948,318.82 | 21.20% | 50,125,743.55 | 14.56% | 43.54% | | 存货 | 44,740,828.70 | 13.18% | 42,861,858.48 | 12.45% | 4.38% | | 固定资产 | 87,266,221.59 | 25.71% | 78,820,705.43 | 22.89% | 10.71% | | 在建工程 | 7,196,501.28 | 2.12% | 711,442.03 | 0.21% | 911.54% | | 无形资产 | 13,598,282.00 | 4.01% | 13,574,603.10 | 3.94% | 0.17% | | 交易性金融资
产 | 81,104.60 | 0.02% | 13,015,364.74 | 3.78% | -99.38% | | 应收款项融资 | 5,867,035.90 | 1.73% | 4,076,603.74 | 1.18% | 43.92% | | 预付款项 | 11,822,549.29 | 3.48% | 4,029,698.05 | 1.17% | 193.39% | | 其他应收款 | 62,806.52 | 0.02% | 121,401.84 | 0.04% | -48.27% | | 其他流动资产 | 848,912.69 | 0.25% | 667,185.89 | 0.19% | 27.24% | | 其他非流动资
产 | 5,619,076.65 | 1.66% | 3,303,277.45 | 0.96% | 70.11% | | 应付票据 | 17,669,486.75 | 5.21% | 15,349,005.79 | 4.46% | 15.12% | | 合同负债 | 554,883.18 | 0.16% | 2,506,917.44 | 0.73% | -77.87% | | 应付职工薪酬 | 900,790.60 | 0.27% | 1,092,296.17 | 0.32% | -17.53% |
| 应交税费 | 1,824,324.87 | 0.54% | 787,362.51 | 0.23% | 131.70% | | 其他流动负债 | 4,161,894.03 | 1.23% | 9,812,442.55 | 2.85% | -57.59% | | 递延所得税负
债 | 1,304,596.44 | 0.38% | 486,803.32 | 0.14% | 167.99% | | 股本 | 105,100,000.00 | 30.97% | 105,100,000.00 | 30.52% | 0% | | 资本公积 | 89,376,652.11 | 26.33% | 89,376,652.11 | 25.96% | 0% | | 盈余公积 | 13,266,981.27 | 3.91% | 11,330,622.86 | 3.29% | 17.09% | | 未分配利润 | 87,673,994.79 | 25.83% | 86,077,361.53 | 25.00% | 1.85% | | 资产总计 | 339,409,511.58 | 100.00% | 344,311,230.59 | 100.00% | -1.43% |
资产负债项目重大变动原因：
1.货币资金：本期期末较上年年末金额的变动比例为-35.82%，减少4,318.37万元，2022年度货币资
金减少主要系本期支付子公司同行工贸借款3,405.00万元，而同行工贸告期未收回应收账款2,713.56
万元，导致银行存款减少；本期银行承兑保证金的缴纳比例由100%下降至20%或50%，导致其他货币
资金减少963.58万元。
2.应收账款：本期期末较上年年末金额的变动比例为 43.54%，增加2,182.26万元，主要系子公司同
行工贸新增客户-海南盛旌国际贸易有限公司欠款2,713.56万元所致。
3、在建工程：本期期末较上年年末金额的变动比例为 911.54%，增加648,51万元，主要系公司研发
大楼装修423.41万元，光伏发电项目建设296.24万元尚未结转所致。
4、交易性金融资产：本期期末较上年年末金额的变动比例为 -99.38%，减少1,293.43万元，主要系
公司闲置流动资金购买保本理财产品到期赎回所致。
5、应收款项融资：本期期末较上年年末金额的变动比例为43.92%，增加179.04万元，主要系报告期
内公司收取部分客户银行承兑汇票增加，导致融资增加所致。
6、预付账款：本期期末较上年年末金额的变动比例为193.39%，增加779.29万元，主要系报告期期
末子公司同行工贸为锁定资源预付供应商重庆朗誉动力设备有限公司采购款 600.91 万元，预付供应
商西安新重康发动机销售服务有限公司采购款322.50万元所致。
7. 其他应收款：本期期末较上年年末金额的变动比例为-48.27%，减少5.86万元，主要系报告期新
乡鑫泰传动轴公司坏账核销所致。
8、其他非流动资产：本期期末较上年年末金额的变动比例为70.11%，增加231.58万元，主要系本期
预付三井物产机床贸易（上海）有限公司设备款380.00万元所致。
9、合同负债：本期期末较上年年末金额的变动比例为-77.87%，减少 195.20 万元，主要系预收客户
LLC货款减少169.00万元所致。
10、应交税费: 本期期末较上年年末金额的变动比例为131.70%，增加103.70万元，主要系国家为应
对疫情出台新的税收政策，制造业中小型企业可以延缓缴纳规定的各项税费金额的 50%，入库税金延
缓缴纳所致。
11、其他流动负债：本期期末较上年年末金额的变动比例为-57.59%，减少565.05万元，主要系本期
已背书或贴现未终止确认的票据减少569.60万元所致。
12、递延所得税负债：本期期末较上年年末金额的变动比例为167.99%，增加81.78万元，主要系根
据《财政部税务总局关于中小微企业设备器具所得税税前扣除有关政策的公告》（2022年第12号）
中小微企业在2022年1月1日至2022年12月31日期间新购置的设备、器具，单位价值在500万元
以上的，按照单位价值的一定比例自愿选择在企业所得税税前扣除，公司 2022 购置的机器设备加计
抵扣所得税所导致。
境外资产占比较高的情况
□适用 √不适用
2. 营业情况分析
(1) 利润构成
单位：元
| 项目 | 2022年 | | 2021年 | | 变动比例% | | | 金额 | 占营业收
入的比重% | 金额 | 占营业收
入的比重% | | | 营业收入 | 160,398,761.71 | - | 132,461,233.97 | - | 21.09% | | 营业成本 | 127,755,422.35 | 79.65% | 88,888,001.26 | 67.10% | 43.74% | | 毛利率 | 20.35% | - | 32.90% | - | - | | 销售费用 | 1,306,774.62 | 0.81% | 1,987,206.70 | 1.50% | -34.24% | | 管理费用 | 6,411,054.24 | 4.00% | 7,305,927.60 | 5.52% | -12.25% | | 研发费用 | 6,336,268.43 | 3.95% | 7,856,697.56 | 5.93% | -19.35% | | 财务费用 | -1,803,462.79 | -1.12% | 132,660.99 | 0.10% | -1,459.45% | | 信用减值损失 | -1,394,879.03 | -0.87% | 343,805.97 | 0.26% | -505.72% | | 资产减值损失 | -420,950.98 | -0.26% | -263,832.59 | -0.20% | -59.55% | | 其他收益 | 2,913,924.20 | 1.82% | 1,687,735.25 | 1.27% | 72.65% | | 投资收益 | 438,253.12 | 0.27% | 163,586.89 | 0.12% | 167.90% | | 公允价值变动收
益 | -14,978.37 | -0.01% | 15,364.74 | - | -197.49% | | 资产处置收益 | 14,583.68 | 0.01% | 101,818.80 | 0.08% | -85.68% | | 汇兑收益 | - | - | - | - | - | | 营业利润 | 20,723,235.47 | 12.92% | 27,044,072.04 | 20.42% | -23.37% | | 营业外收入 | 169,735.77 | 0.11% | 168,990.45 | 0.13% | 0.44% | | 营业外支出 | 210,293.28 | 0.13% | 240,431.83 | 0.18% | -12.54% | | 净利润 | 19,297,991.67 | 12.03% | 23,806,928.80 | 17.97% | -18.94% | | 所得税费用 | 1,384,686.29 | 0.86% | 3,165,701.86 | 2.39% | -56.25% |
项目重大变动原因：
1、营业成本：本期营业成本较上年同期的变动比例为43.74%，增加3,886.74万元，虽然营业收入增
加 21.09%,但营业成本增加 43.74%，主要系报告期营业收入 16,039.87 万元中贸易收入为 6,191.24
万元,占总收入的比例为38.60%，而贸易毛利率为 4.25%，直接拉低了综合毛利率，增加了营业成本
所致。
2.销售费用：本期销售费用较上年同期的变动比例为-34.24%，减少68.04万元，主要系报告期公司注
重产品质量建设，产品质量提高，三包售后费用减少52.22万元所致。
3、财务费用：本期财务费用较上年同期的变动比例为-1,459.45%，减少193.61万元，主要系报告期
公司没有银行借款费用，同时利用闲置资金购买银行定期存款增加存款利息所致。
4、信用减值损失：本期信用减值损失较上年同期的变动比例为-505.72%，减少173.87万元，主要系
本公司期末增加子公司同行工贸新增客户-海南盛旌国际贸易有限公司欠款2,713.56万元，相应增加
坏账损失135.68万元所致。
5、资产减值损失：本期资产减值损失较上年同期的变动比例为-59.55%，减少15.71万元，主要系本
期期末计提存货跌价损失较上年同期增加15.78万元所致。
6、其他收益：本期其他收益较上年同期的变动比例为72.65%，增加122.62万元，主要系本期收到政
府上市补助230.00万元所致。
7、投资收益：本期其他收益较上年同期的变动比例为167.90%，增加27.47万元，主要系本期处置交
易性金融资产取得的投资收益较上年同期增加27.47万元所致。
8、公允价值变动收益：本期公允价值变动收益较上年同期的变动比例为-197.49%，减少3.03万元，
主要系本期购买交易性金融资产收益率降低所致。
9、资产处置收益：本期资产处置收益较上年同期的变动比例为-85.68%，减少8.72万元，主要系本期
处置固定资产减少，导致处置收益减少所致。
10、所得税费用：本期所得税费用较上年同期的变动比例为-56.26%，减少178.10万元，主要系2022
年公司所得税汇算清缴由于固定资产加速折旧扣除冲回所得税费用 75.33 万元，同时 2022 年研发费
用可以在本年度加计扣除以及本年度利润总额减少所致。
(2) 收入构成
单位：元
| 项目 | 2022年 | 2021年 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 91,683,983.35 | 123,529,226.19 | -25.78% | | 其他业务收入 | 68,714,778.36 | 8,932,007.78 | 669.31% | | 主营业务成本 | 64,398,872.30 | 83,774,077.81 | -23.13% | | 其他业务成本 | 63,356,550.05 | 5,113,923.45 | 1,138.90% |
（未完）
|
|
