[年报]通力科技(301255):2022年年度报告

时间:2023年04月25日 13:26:26 中财网

原标题:通力科技:2022年年度报告


浙江通力传动科技股份有限公司
2022年年度报告






二〇二三年四月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人项献忠、主管会计工作负责人陈旭明及会计机构负责人(会计主管人员)林忠直声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

如本报告涉及公司战略规划及未来计划等前瞻性陈述,则该计划不构成公司对投资者的实质承诺。投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在实际经营管理中可能面临的风险与应对措施,请详见“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望(三)公司面临的风险和应对措施”。敬请广大投资者关注,并注意投资风险。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 6,800.00 万股为基数,向全体股东每10股派发现金红利10元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增6股。


目 录

第一节 重要提示、目录和释义 ............................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ............................................................. 4 第三节 管理层讨论与分析 ................................................................... 7 第四节 公司治理 .......................................................................... 27 第五节 环境和社会责任 .................................................................... 42 第六节 重要事项 .......................................................................... 44 第七节 股份变动及股东情况 ................................................................ 66 第八节 优先股相关情况 .................................................................... 73 第九节 债券相关情况 ...................................................................... 74 第十节 财务报告 .......................................................................... 75备查文件目录

一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表;
二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 四、经公司法定代表人签署的2022年年度报告原件;
五、其他备查文件。

以上备查文件的备置地点:公司证券部。


释 义

释义项释义
本公司、公司、通力科技浙江通力传动科技股份有限公司
控股股东、通力控股通力科技控股有限公司(曾用名通力减速机有限公司)
实际控制人项献忠(曾用名项建中、项建忠)、项纯坚
温州通途温州通途企业管理咨询中心(有限合伙)
元、万元人民币元、人民币万元
报告期2022年度,即2022年1月1日至2022年12月31日
上年同期2021年度,即2021年1月1日至2021年12月31日
减速机连接原动机和工作机的传动装置,用于将原动机提供的动力传 递到工作机,能够实现降低转速、提高扭矩的功能,在现代机 械中应用广泛。
原动机为工作机提供原始动力,用于驱动机械设备运转的装置,例如 电动机、内燃机等。
工作机用于改变工作对象位置、形状、状态等的机械设备,例如起重 机、轧钢机等。
扭矩使机械元件转动做功的力矩,有时又称为转矩,是各种工作机 械传动轴的基本载荷形式。
传动比机构中两转动构件角速度的比值。对于啮合传动,传动比 i 可 用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za。
箱体减速机的基础零件,将齿轮、轴、轴承等相关零件组装成一个 整体,使它们之间保持正确的相互位置,并按照一定的传动关 系协调地传递动力或运动。
齿轮轮缘上有齿连续啮合传递运动和动力的机械元件。
支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械 零件,一般为金属圆柱形,穿在轴承和齿轮中间。
蜗杆具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副 的齿轮。
法兰用于连接两个设备的连接零件,如电机与减速机的连接,以及 减速机与工作机之间的连接,一般为圆盘形。
机加工通过机械设备或工具对工件的外形尺寸或性能进行改变的过 程,按加工精度等分类包含粗加工、精加工等类型。
粗加工在机加工中去掉毛坯上铸造、锻造产生的不规则表皮,切去较 多加工余量的过程。粗加工所能达到的精度较低,加工表面较 粗糙,常为精加工的准备工序。
精加工在机加工中,为使工件达到较高精度和表面质量要求的加工过 程。精加工能够提高加工精度和降低表面粗糙度,一般在粗加 工后进行。
热处理热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却等手段,以 获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。
铸件用各种铸造方法获得的金属成型物件,即把冶炼好的液态金 属,用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸
  型中,冷却后经打磨等后续加工手段后,所得到的具有一定形 状、尺寸和性能的物件。
锻件通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。
标准件结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专 业厂家生产的常用的零(部)件。
轴承当代机械设备中一种重要零部件,主要功能是支撑机械旋转 体,降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度。
工装制造过程中所用的各种工具的总称。
证监会中国证券监管管理委员会
深交所深圳证券交易所
公司法《中华人民共和国公司法》
证券法《中华人民共和国证券法》
公司章程《浙江通力传动科技股份有限公司章程》
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称通力科技股票代码301255
公司的中文名称浙江通力传动科技股份有限公司  
公司的中文简称通力科技  
公司的外文名称(如有)Zhejiang TongLi Transmission Technology Co.,Ltd.  
公司的外文名称缩写(如有)TongLi Tech.  
公司的法定代表人项献忠  
注册地址浙江省瑞安市江南大道3801号  
注册地址的邮政编码325207  
公司注册地址历史变更情况2017年8月4日,公司注册地址由“瑞安市飞云镇林垟办事处林北村川河街”变更为 “浙江省瑞安市江南大道3801号”  
办公地址浙江省瑞安市江南大道3801号  
办公地址的邮政编码325207  
公司国际互联网网址www.zjtongli.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名项纯坚邱胜秋
联系地址浙江省瑞安市江南大道3801号浙江省瑞安市江南大道3801号
电话0577-655952080577-65595208
传真0577-655988880577-65598888
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所(www.sse.com.cn)
公司披露年度报告的媒体名称及网址《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》、巨潮资讯网 (http://www.cninfo.com.cn)
公司年度报告备置地点公司证券部
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称立信会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址上海市南京东路61号四楼
签字会计师姓名姚丽强、乐科源
?适用 □不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
安信证券股份有限公司广东省深圳市福田区福田街 道福华一路 119 号安信金融 大厦翟平平、甘强科2022 年 12 月 27 日至 2025 年12月31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2022年2021年本年比上年增减2020年
营业收入(元)467,515,118.55467,312,275.740.04%343,241,381.50
归属于上市公司股东的净 利润(元)96,765,455.9590,551,647.366.86%55,152,965.96
归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润 (元)78,555,689.7179,988,517.91-1.79%53,774,635.76
经营活动产生的现金流量 净额(元)106,836,987.8978,724,151.6135.71%114,993,214.90
基本每股收益(元/股)1.901.786.74%1.11
稀释每股收益(元/股)1.901.786.74%1.11
加权平均净资产收益率22.92%27.57%-4.65%21.81%
 2022年末2021年末本年末比上年末增减2020年末
资产总额(元)1,280,398,381.44565,729,275.05126.33%504,278,622.58
归属于上市公司股东的净 资产(元)1,029,214,347.40373,758,522.13175.37%283,206,874.77
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不
确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入94,327,773.81124,571,077.61123,997,641.34124,618,625.79
归属于上市公司股东的净利润20,148,827.4024,409,493.6228,183,526.2624,023,608.67
归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润15,400,562.8020,338,066.6921,960,504.8420,856,555.38
经营活动产生的现金流量净额-2,041,798.9239,575,668.8542,172,742.0227,130,375.94
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2022年金额2021年金额2020年金额说明
非流动资产处置损益(包括已计提 资产减值准备的冲销部分)6,737,587.59239,641.89384,321.14 
计入当期损益的政府补助(与公司 正常经营业务密切相关,符合国家 政策规定、按照一定标准定额或定 量持续享受的政府补助除外)12,080,429.9510,433,048.773,730,458.09 
除同公司正常经营业务相关的有效 套期保值业务外,持有交易性金融 资产、交易性金融负债产生的公允 价值变动损益,以及处置交易性金 融资产交易性金融负债和可供出售 金融资产取得的投资收益1,440,093.861,052,999.77  
除上述各项之外的其他营业外收入 和支出1,152,523.96659,656.26-19,154.33 
其他符合非经常性损益定义的损益 项目12,571.3941,864.43-2,089,309.96系代扣个人所得税 手续费返还
减:所得税影响额3,213,440.511,864,081.67627,984.74 
合计18,209,766.2410,563,129.451,378,330.20--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项
目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经
常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
1、公司所处行业发展情况
减速机属于通用设备,是各类工业传动系统的重要基础部件之一,广泛应用于国民经济各领域,其下游行业多元化特征较为明显,主要包括冶金、化工、环保、能源、制药、起重、输送、建材、粮油、矿山、物流、纺织、航空航天、海洋装备、工程机械等行业领域。减速机行业景气度与国家宏观经济景气度、固定资产投资、制造业投资等密切相关,其行业市场规模随我国经济发展而持续增长。与此同时,减速机市场需求受单个下游行业的影响相对较小,单个下游行业的需求变化对减速机行业整体需求不会产生重大影响,这在一定程度上平衡了各个行业之间的周期波动。

2022 年,我国经济发展依旧受到较多挑战影响,但经济总量持续增长,产业结构持续优化。同时,我国高度重视扶持实体经济,一系列国家产业政策相继推出,同样有力推动了减速机行业市场规模的扩大。当前,我国减速机行业整体呈现出持续健康发展态势,在以“国内大循环为主体,国际国内双循环相互促进”的新发展格局下,随着宏观经济政策效应的进一步释放,减速机市场需求还将继续恢复、运行环境不断改善,为行业发展提供了良好的契机。报告期内,公司所属行业发展情况如下: (1)国家出台政策法规,助推行业高质量发展
近年来,为顺应新一轮科技革命和产业变革,助推我国工业企业转型升级发展,国家出台了一系列政策助力高端装备制造业的健康稳定发展,如《中国制造 2025》《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》等政策、措施的出台均产生了积极作用,正加速提高制造业的智能化水平。同时,为有效增强工业经济韧性,确保工业经济发展平稳运行,2022 年 2 月,国家发改委发布《关于促进工业经济平稳增长的若干政策》,进一步夯实了工业平稳运行的政策基础,为减速机行业平稳发展提供了有利的外部环境,有力推动减速机行业市场规模的持续扩大。

(2)行业规模和实力迈上新台阶,行业整合速度加快
减速机作为工业传动系统的重要基础部件之一,在工业发展特别是装备制造业发展中起到重要作用。

进入 21 世纪,我国减速机行业迎来了前所未有的高速发展,全行业固定资产投资与产品产销量均实现了较快增长。目前,我国减速机行业已基本形成较为完整的产业链,以及长三角、珠三角、京津冀等产业集中区,各类减速机产品的综合供应能力较强,为国民经济持续健康发展提供了有力支撑。

与此同时,由于行业内中小型企业难以满足持续增长的资本投入需求、不断提升的技术质量要求,下游客户特别是大型客户愈发倾向于与行业内大中型知名企业进行长期合作。因此,我国减速机行业的各类资源正加速向国内领先的减速机企业集中,行业整合速度有所加快。

(3)企业研发能力不断提升,市场竞争力持续增强
近年来,国内领先的减速机企业迅速崛起,大力投资引进自动化、数控化、智能化的制造装备,高度重视研发投入和自主创新,持续推进新产品开发和升级换代,能够适应市场需求的不断变化。

在此背景下,我国减速机行业从早期仅涉及中小型通用减速机生产,现延伸到大型轧机、大型球磨机、大型辊压机等重型设备的配套减速机设计和生产,再到盾构机、风力发电、海洋平台等高技术装备的专用齿轮箱的研发和制造,目前产品线已基本覆盖了主要减速机类别,明显缩小了与国外企业同类产品在结构设计、质量控制、功率密度、可靠性和使用寿命等方面的差距,相关产品的国产化率不断提高。

(4)产业升级,市场化竞争正逐步向头部企业转移
我国工业自动化进程加速,智能制造、工业自动化是目前工业转型发展的重要方向。随着传统工业技术改造、工厂自动化和企业信息化管理的加速推进,叠加国家对企业环保要求的提高,小厂商因无法实现技术升级开始陆续退出市场,一线厂商优势凸显。随着工业转型升级规划的实施,我国不断向“制造强国”迈进,设备行业企业对于电机、减速机等重要零部件的产品质量、精度、种类等的要求日益提高,倒逼减速机行业市场份额不断向内资一流品牌和外资龙头迁移。从中长期来看,未来国产中高端减速机需求有望进一步提升。同时,减速机产品的升级驱动了行业的市场份额不断向一线减速机品牌迁移,小厂商生存空间被压缩,加快了行业整合进度,未来国内减速机有望进一步向头部集中。

2、公司所处行业地位
公司自成立以来专注于减速机行业,专业从事减速机的研发、生产、销售及服务,经过十余年的发展与积累,形成了多规格、高品质的系列化减速机产品。公司现已成为我国减速机行业的知名企业之一,公司先后并被评为国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省“隐形冠军”企业等荣誉,在推动民营经济高质量发展中发挥示范引领作用。报告期内,公司实现营业收入 46,751.51 万元,属于国内减速机行业领先的企业之一。

二、报告期内公司从事的主要业务
1、公司主营业务情况
公司是一家专业从事减速机的研发、生产、销售及服务的高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业。公司自成立以来专注于减速机行业,作为我国工业传动系统领域具备明显竞争力的标杆企业之一,本着“专业化、模块化、系列化”的开发宗旨,不断规范和完善技术创新体系。经过十余年的稳健发展和技术积累,公司现已成为我国减速机行业的知名企业之一。

目前,公司减速机产品的品种较为齐全,并在研发、生产、销售及服务等方面形成了较强的市场竞争力,能够较好地满足下游不同行业客户的多元化需求,产品广泛应用于冶金、化工、环保、能源、制药、起重、输送、建材、粮油、矿山、物流、纺织、航空航天、海洋装备、工程机械等行业领域。

2、公司主要产品情况
公司主要产品为自主品牌“通力”系列减速机,依据结构等方面的差异进一步细分为通用减速机与工业齿轮箱。同时,公司还为减速机产品提供配件及维修服务。

公司通用减速机与工业齿轮箱简介如下:

产品 类别图示主要特点
通用 减速机 公司通用减速机产品实现了 系列化、标准化、模块化, 具有结构设计紧凑、安装方 式多样、维修保养简便等特 点,且可根据客户个性化需 求进行局部定制。 公司通用减速机产品机型偏 中小型,多用于轻载和中等 载荷的应用场景。
工业 齿轮箱 公司工业齿轮箱产品具有传 动扭矩大、可靠性高等特 点,且可根据客户个性化需 求进行定制。 公司工业齿轮箱产品机型偏 大型,多用于重载大扭矩、 强冲击的应用场景。
3、公司主要经营模式
(1)采购模式
公司设有采购部,在采购计划管理、供应商管理、采购价格管理、采购合同管理、采购进度管理、采购质量管理等方面制定了相关管理制度,建立了规范的采购作业流程。公司采购部主要负责物资采购,具体职责包括按需求规划物资采购的品种数量、时间周期、资金使用等,确保按时、按质、按量提供生产和运营所需的各类物资。

公司生产所需的主要原材料包括电机、铸件、钢材、锻件、轴承等。公司通常与主要供应商签订年度采购合同约定一般性商业条款,并按需向供应商发出采购订单,在采购订单中根据市场情况等与供应商协商确定采购价格等要素,实际采购按采购订单具体约定执行。

针对主要原材料,公司采购部在调查和分析采购需求的基础上进行采购决策、编制采购计划、执行采购作业。具体而言,公司通常在营销中心获得销售订单后,由生产中心计划部根据销售订单制定生产计划并将其转换为物料需求,采购部根据物料需求、库存情况、市场情况等制定采购计划,并跟踪原材料库存情况,按生产需要控制采购进度。此外,公司采购部持续进行市场调研,对供应商进行选择、评审和考核。

(2)生产模式
公司设有生产中心,在生产计划管理、加工作业管理、生产品质管控、外协加工管理、生产成本管理、安全生产管理、仓储管理等方面制定了相关管理制度,建立了规范的生产作业流程。公司生产中心主要负责公司产品的生产管理、提高综合生产能力,具体职责包括持续引进先进生产工艺和实施技术改造、编制生产计划并贯彻落实生产管理的各项工作、满足客户订单交期和产品质量要求、落实安全生产等方面工作。

公司在零部件生产环节根据市场情况进行适当备库,在装配环节主要采用“以销定产”的方式组织生产。公司生产中心根据销售订单的产品品类、数量、交期,并结合车间总体产能、原材料库存等情况进行测算分析,进而实现对各类零部件及产品生产数量和进度的全面把控。具体而言,公司通常在营销中心获得销售订单后,由生产中心计划部根据销售订单制定生产计划,生产车间根据该生产计划要求进行生产加工。

公司减速机产品生产工艺流程中精加工等主要环节均采用自主生产方式,热处理、粗加工等少数环节利用委外加工方式。对于上述热处理、粗加工等委外加工服务,公司通常与供应商签订工件外包协议约定质量标准、交货期限等条款,按需向供应商发出加工订单,并在加工订单中根据市场情况等与供应商协商确定价格等要素,实际按加工订单具体约定执行。

(3)销售模式
公司设有营销中心,在市场调研、营销战略、业绩目标、团队建设、品牌推广、客户开发、销售合同及销售服务等方面制定了相关管理制度,建立了规范的销售作业流程。公司营销中心主要负责公司的市场营销推广及销售业务管理等工作,具体职责包括制定公司营销战略和销售策略、组建营销团队、组织开展市场营销活动、开发及维护客户、开拓国内外市场营销渠道、获取客户订单和市场预测信息等。

公司营销中心根据市场调研分析情况,结合公司的技术、生产、品牌等各项资源,制定公司营销战略,并对行业运用、目标客户、产品定位、价格制定、市场推广等作出规划。根据减速机所属通用机械的特性,公司营销中心通过国内外行业展会、行业产品推介会、专业性行业杂志及网站等渠道推广公司品牌及产品、吸引目标客户。

公司采用直销为主、经销为辅的销售模式,具体如下:
(a)直销:直销模式下,公司部分直销客户为机电产品类贸易商,销售占比极小,除该类情形外,公司直销客户为公司的最终客户。公司主要依据产品生产成本、市场定位、市场价格水平等多方面因素综合评定销售指导价,向客户提供报价并协商确定最终价格。公司与客户结算主要采用电汇与票据相结合的方式,公司结合市场供需状况、客户信用情况、既往订单的履约情况等信息,对不同的客户采取了不同的信用政策。对于零星、采购金额较小的客户,公司一般采用款到发货的信用政策;对于合作年限较长、信誉较好的客户,公司结合客户信用情况、既往订单的履约情况等给予一定的信用账期。

(b)经销:经销模式下,公司对经销商的销售均为买断式销售,由经销商自行根据市场情况安排采购与销售。公司在将相关产品交付给客户并取得客户签收单后对相关销售收入进行确认。

4、主要的业绩驱动因素
报告期,公司实现营业收入46,751.51万元,较上年同期增长0.04%;实现归属于上市公司股东的净利润 9,676.55 万元,较上年同期增长 6.86%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7,855.57万元,较上年同期下降1.79%。报告期内,公司实现业绩增长的主要驱动因素如下: (1)强化市场开拓,深化客户合作关系和拓宽产品应用领域
公司顺应国家政策调整大方向,积极寻找市场大风口,抢抓大项目、大订单,开发更多优质大客户,同时大力开拓经销商渠道,实现直销与经销的双轮驱动,确保销售订单稳步增长。报告期内,公司成功抢抓下游部分高景气行业及优质客户的机遇,如能源锂电池制造、医药化工、环保、高端冶金等行业及下游知名客户,同时深化客户合作关系、扩大同部分优质老客户的订单量,实现了销售业务的稳步增长。

(2)改善内部管理,全面提升经营效率
在日益激烈的市场竞争压力下,公司重点围绕产能优化、产品品质、成本管控和提升交期等方面开展相关业务工作。报告期内,公司对管理制度和流程进行了梳理和优化,提高了公司经营执行效率和管理规范化水平;同时,公司加强数据分析,优化产能配置并以满足客户交期为导向优化订单计划管理,在生产制造过程中通过严格的过程监督,有效改善并缩短生产制造时间,提升生产效率,实现产品的快速交付。

(3)强化技术研发实力,提升综合竞争力
为提升产品市场竞争力,公司始终重视研发投入及研发创新能力,不断引进优秀人才,为公司的持续发展提供强劲动力。2022 年度,公司研发投入 2,034.58 万元,占营业收入的 4.35%。公司结合市场需求及发展趋势,以客户为中心,集中资源攻关解决技术难点;同时,强化新产品技术研发和现有产品技术改进,积极探索生产工艺优化。报告期内,公司荣获国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省级绿色低碳工厂企业、全国建材行业技术革新奖等众多荣誉称号。

(4)行业整合加速,市场集中度逐渐提升
近年来,减速机市场集中度不断提高,行业领先的企业在品牌效应、规模等方面优势愈发突出。随着减速机下游设备制造企业对减速机质量、性能等要求的不断提高,行业内中小微企业难以满足不断提升的技术、质量和交期要求,作为行业的知名企业之一,公司的经营规模和技术研发实力在行业中处于领先地位,行业市场集中度的提升有利于公司进一步提升市场占有率。

三、核心竞争力分析
1、技术优势
公司自成立以来专注于减速机的研发、生产、销售及服务,经过十余年的不断积累与沉淀,对减速机行业自身技术特点、下游行业多元化应用需求以及行业未来整体发展趋势形成了较为深刻的认识。公司作为我国工业传动系统领域具备明显竞争力的标杆企业之一,拥有行业经验丰富的研发团队,持续进行减速机产品及相关技术的研发创新。公司注重新产品的研究与开发,紧跟行业发展趋势,在研项目及未来计划开展的研发项目具有较高的技术水平和良好的应用前景。

公司系国内同行业企业中掌握全系列齿轮减速机设计技术的少数企业之一,在研发、生产等关键领域积累了多项专利和核心技术。目前,公司拥有减速机传动结构设计开发技术、减速机组件模块化设计开发技术、减速机精益生产技术以及减速机定制化设计开发技术四大核心技术,均系自主研发且具有一定的行业先进性。通过核心技术的应用,公司减速机产品在研发、生产、销售及服务等方面形成了较强的市场竞争力,能够较好地满足下游不同行业客户的多元化需求。

公司先后建立了浙江省企业技术中心、浙江省企业研究院、浙江省高新技术企业研究开发中心,被评为国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省“隐形冠军”企业,获得了浙江省民营科技创新奖、温州市市长质量奖等奖项,并作为起草单位参与了4项减速机国家标准与行业标准的制定。与此同时,公司高度重视知识产权保护,截至2022年12月31日,公司拥有境内专利36项,其中境内发明专利8项、实用新型专利22项、外观设计专利6项。

2、品牌与服务优势
公司减速机产品广泛应用于冶金、化工、环保、能源、制药、起重、输送、建材、粮油等行业领域,客户数量较多,客户群体具有行业分布广泛、产品需求多元化等特征。通过持续的研发投入,公司逐步丰富、持续升级、迭代更新自主品牌“通力”系列减速机产品,并不断提升、改善产品性能,多项产品获得了省级工业新产品等相关认定。在各细分市场领域,公司结合行业特性设计了专业化程度高、适用性强的减速机产品,得到客户的广泛认可。

公司拥有一支经验丰富的销售团队,拥有多年减速机产品营销经验,熟悉公司产品的结构、性能、应用特点,能与客户进行高效的商务交流与技术沟通,精准把握客户的实际需求,为各类客户提供优质的售前、售中与售后全流程服务。公司先后为中国一重、中国二重、中国中冶、中粮集团、青山控股、齐鲁制药、宁德时代、中央电视台春晚舞台、北京冬奥会等国内知名企业以及国家相关重点项目提供高性能的配套减速机,并出口至东南亚、南美等地区,获得国内外客户的广泛认可。

公司是国内减速机行业的知名企业之一,注重品牌形象,经过多年发展沉淀,“通力”品牌在我国减速机行业具有较高的知名度和良好的市场口碑,公司荣获“浙江省商标品牌示范企业”,自主品牌“通力”被评为中国驰名商标。得益于“通力”品牌的知名度不断提升,公司业务规模不断扩大、盈利能力持续增强,营业收入呈逐年增长趋势。

3、工艺与质量优势
公司自成立以来一直在减速机领域深耕细作,积累了丰富的生产制造经验。公司在生产实践过程中,不断优化生产工艺,针对公司产品多品种、小批量的特点,通过各类工装夹具自主设计、开发及持续改进,产线排布优化,实现较高程度的自动化,大幅提升了多品种柔性制造能力。同时,公司在关键工序等方面形成了具有自身特点的核心技术工艺,有效提高了产品质量及其稳定性,降低了产品零部件的加工制造成本,大幅提升了加工效率。

公司建立了较高标准的生产车间,通过引进国产及德国、日本、韩国等国高精度数控磨齿机、数控加工中心及各类数控机床等先进加工设备,以及三坐标检测仪、自动化高精度齿轮检查机、整机性能试验台等检测试验设备,并应用精细车削技术、高能光整复合加工技术、抛丸强化技术、高速高效滚齿技术、三截面磨齿技术、全工序加工等零部件加工工艺,有效提升了齿轮、箱体、轴类等核心部件的整体精度、抗疲劳强度等性能,实现了较高的减速机生产制造水平。

公司通过了 ISO 9001:2015 质量管理体系认证、ISO 14001:2015 环境管理体系认证等资质认证,产品生产制造环节达到较高的质量与环境管理水平。公司已按精益生产的要求建立了多个部件及装配生产集群,取得了良好的效果,曾获“温州市市长质量奖”。
4、产品优势
公司始终注重产品研发和技术创新,专注于行业主流产品齿轮减速机的研发和生产,产品在国产同类减速机产品中具备较高的认可度。公司减速机产品的竞争优势主要表现为产品系列丰富、性能品质高、定制化成熟,具体情况如下:
(1)产品系列丰富:公司已形成 R、K、S、F、H、B、P 等减速机全系列产品,现有通用减速机与工业齿轮箱产品可广泛应用于各传动机械领域,并可作为大型轧机、大型球磨机、大型辊压机等重型设备的配套减速机,公司系列化减速机可满足下游客户的多元化需求。同时,公司结合市场调研和客户需求,逐步研制开发例如海工装备、新能源、生物质加工、捏合机等细分市场领域减速机,为后续公司拓展细分领域减速机市场打下基础。同时,相较于同行业可比公司,公司专注于行业主流产品齿轮减速机的研发和生产,齿轮减速机因其传动效率高、传递功率范围广、结构灵活、可以满足各种工况要求等特点,更具市场竞争力;
(2)性能品质高:公司建立了较高标准的生产车间,引进德国纳尔斯数控成型磨齿机、德国利勃海尔数控蜗杆砂轮磨齿机、克林根贝格数控齿轮测量仪、德国 Leitz 高精度三坐标测量机、西门子全集成综合控制电封闭齿轮箱性能试验台等各类国产和进口的先进加工设备及检测设备,并应用以车代磨精加工技术、大模数齿轮高效磨齿加工技术、高能光整复合加工技术、全工序加工等零部件加工工艺,有效提升了齿轮、箱体、轴类等核心部件的整体精度、抗疲劳强度等性能,实现了较高的减速机生产制造水平,保证了减速机产品的质量稳定性、可靠性;
(3)定制化成熟:针对各细分市场领域,公司结合行业特性设计了专业化程度高、适用性强的细分市场领域的减速机产品,能够满足减速机在特殊工况下的运行需求。
5、直销占比较高优势
直销占比较高在一定程度上使得公司拥有丰富的客户资源,直接面向客户,更贴近市场需求,便于更好地为客户服务;通过与客户保持良好且稳定的合作关系,增加了公司的客户粘性;同时,直销模式毛利率相对更高。

四、主营业务分析
1、概述
报告期内,国际环境复杂严峻,全球经济增长放缓,通胀高位运行,地缘政治局势动荡,供应链持续紧张,外需收缩;国内经济仍面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。面对复杂多变的市场环境,公司在以董事会为核心的管理层领导下,紧密围绕年度经营目标,全力通过拓市场、提效率、降成本等方面确保生产经营稳定,通过夯实自主品牌“通力”减速机产品优势,调整优化营销策略,积极应对多重压力和挑战。报告期,公司实现营业收入46,751.51万元,同比增长0.04%;实现归属于上市公司股东的净利润9,676.55万元,同比增长6.86%。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2022年 2021年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计467,515,118.55100%467,312,275.74100%0.04%
分行业     
通用设备制造业464,121,124.8499.27%463,481,906.0399.18%0.14%
其他3,393,993.710.73%3,830,369.710.82%-11.39%
分产品     
通用减速机331,902,178.0570.99%347,523,317.1374.36%-4.49%
工业齿轮箱125,107,607.3326.76%109,615,973.7123.46%14.13%
配件及维修7,111,339.461.52%6,342,615.191.36%12.12%
其他3,393,993.710.73%3,830,369.710.82%-11.39%
分地区     
国内450,406,265.3696.34%453,082,304.7896.95%-0.59%
国外17,108,853.193.66%14,229,970.963.05%20.23%
分销售模式     
直销413,094,960.2288.36%411,851,910.7488.13%0.30%
经销54,420,158.3311.64%55,460,365.0011.87%-1.88%
(2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上 年同期增减
分行业      
通用设备制造业464,121,124.84323,999,552.9530.19%0.14%1.57%-0.98%
分产品      
通用减速机331,902,178.05222,015,368.1333.11%-4.49%-4.32%-0.12%
工业齿轮箱125,107,607.3398,926,955.4520.93%14.13%16.89%-1.87%
分地区      
国内450,406,265.36314,936,590.0930.08%-0.59%1.81%-1.65%
分销售模式      
直销413,094,960.22283,939,073.8631.27%0.30%2.90%-1.74%
经销54,420,158.3341,323,051.2424.07%-1.88%-4.02%1.71%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是 □否

行业分类项目单位2022年2021年同比增减
通用设备制造业销售量81,64590,487-9.77%
 生产量82,08493,400-12.12%
 库存量6,2416,474-3.60%
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
□适用 ?不适用
(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
行业和产品分类
单位:元

产品分类项目2022年  同比增减 
  金额占营业成本 比重金额  
通用减速机直接材料174,873,043.8653.76%184,337,181.81  
      -5.13%
通用减速机直接人工14,642,483.964.50%16,010,285.33  
      -8.54%
通用减速机制造费用26,015,174.328.00%24,409,470.47  
      6.58%
通用减速机运输费6,484,665.991.99%7,287,279.23  
      -11.01%
工业齿轮箱直接材料79,422,531.0924.42%68,432,842.28  
      16.06%
工业齿轮箱直接人工6,097,417.231.87%5,414,883.83  
      12.60%
工业齿轮箱制造费用10,962,669.333.37%8,484,220.87  
      29.21%
工业齿轮箱运输费2,444,337.800.75%2,298,556.70  
      6.34%
说明

(6) 报告期内合并范围是否发生变动
□是 ?否
(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)57,416,784.10
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例12.28%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1客户一19,562,547.704.18%
2客户二11,277,571.712.42%
3客户三10,886,238.892.33%
4客户四8,717,014.281.86%
5客户五6,973,411.521.49%
合计--57,416,784.1012.28%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)82,138,303.92
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例33.12%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1供应商一21,225,392.828.56%
2供应商二16,590,151.436.68%
3供应商三15,640,168.126.31%
4供应商四15,609,640.456.30%
5供应商五13,072,951.105.27%
合计--82,138,303.9233.12%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2022年2021年同比增减重大变动说明
销售费用17,577,004.4117,086,082.522.87% 
管理费用13,524,559.4411,484,468.3417.76% 
财务费用-1,192,533.51995,717.04-219.77%主要系银行存款增加利息收 入增加所致
研发费用20,345,796.3519,328,270.885.26% 
4、研发投入

主要研发项 目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展的影响
TF 系列平 行轴圆柱齿 轮减速机为了解决原有的平行轴 圆柱齿轮减速机不能承 受太大的轴向载荷;立 式安装时,输出端容易 出现渗漏油;且由于立 式安装,油位较高,通 气帽容易冒油等问题。结项1、通过输出结构改进,提高 输出径向和轴向承载力; 2、通过改进输出密封结构, 提高立式安装密封可靠性; 3、通过改进附件配置,改善 轴承润滑并防止通气帽冒油。通过从结构设计、附件配置等 方面进行改进,从而解决该类 产品输出承载力小,轴承润滑 不良,通气帽易冒油,输出易 渗漏等问题,对减少客户投 诉,大幅提升产品销量具有重 要作用,提升产品在行业中的 竞争力。
新型H系列 平行轴齿轮 减速机为了解决原有的立式减 速机存在的温升高、输 出轴油封易磨损,轴的 更换成本高,更换不方 便,安装输出对中不 便,箱体内轴承润滑不 良以及通气帽容易出现 冒油等问题。结项1、通过改进内部结构,提高 减速机的密封性能; 2、通过改进输入、输出轴的 加工工艺,提高轴的耐磨性; 3、通过改进轴承配置,提高 轴承承载能力及使用寿命; 4、通过改进盖板结构,方便 客户安装定位对中,改善两侧 轴承润滑效果,并解决通气帽 冒油问题; 5、改进润滑冷却方式,改善 轴承润滑,降低减速机温升; 6、通过改进标准件配置,解 决油位观察不便的问题。通过从结构设计、铸造及加工 工艺、配套标准件等多方面进 行改进,从而解决该类产品输 出轴油封处极易磨损、泄露。 轴的更换成本高,更换不方 便,安装对中不便,轴承润滑 不良,通气帽易冒油,油位观 察不便等问题,对减少客户投 诉,大幅提升产品销量具有重 要作用,并能作为公司的核心 技术沉淀、标准化引用到公司 后期产品开发中。同时也在行 业中处于技术领先地位,使产 品在行业中更具竞争力,该产 品广泛应用于化工、制药、环 保、食品、造纸等行业的搅拌 设备传动装置,市场前景非常 广阔。
TKF 锯床用 锥齿轮减速 机为了提升公司精密齿轮 传动设计制造技术水 平,形成一套精密齿轮 传动装置设计、制造、 检验的方法,使公司具 备生产精密齿轮传动装 置的能力和水平,扩大 了公司的产品领域,从 而提升公司整体的竞争 力。已完成结构 设计及工艺 参数优化, 目前正在进 行样机试制1、通过对精密齿轮传动设计 制造技术进行研究,形成一套 精密齿轮传动装置设计、制 造、检验的方法; 2、通过改进输出结构,大幅 提高了输出径向载荷承载能 力; 3、通过设计独特的输出结 构,便于加工及装配; 4、通过改进加工工艺参数, 提高了齿轮重合度及传动精 度,增加传动平稳性,减少振 动及噪音; 5、改进输出接口形式,便于 客户安装和拆卸。通过对精密齿轮传动进行研 究,形成一套精密齿轮传动装 置设计、制造、检验的方法, 使公司具备生产精密齿轮传动 装置的能力和水平,扩大了公 司的产品领域,从而提升公司 整体的竞争力。
新一代圆柱 齿轮减速机为了提高齿轮箱的密封 可靠性,减少齿轮箱的 漏油风险。从而降低了 售后维护成本,对公司 的品牌价值提升具有较结项1、通过对齿轮箱高可靠性密 封技术研究,提高齿轮箱的密 封可靠性,减少齿轮箱的漏油 风险; 2、通过改进输出轴加工工通过结构和工艺改进有效地提 高了齿轮箱的密封可靠性,减 少了齿轮箱的漏油风险。从而 降低了售后维护成本,对公司 的品牌价值提升具有较好的促
 好的促进作用,从而提 升公司整体的竞争力。 艺,提高了输出密封可靠性; 3、通过改进输出密封结构, 提高减速机密封可靠性,减少 渗漏油; 4、通过润滑方式,大大降低 了运行中的漏油风险; 5、通过改进外购件配置,方 便客户监测减速机的运行情 况。进作用。
新型双速换 挡减速机为了满足部分行业客户 的特殊需求,满足双速 传动的特性,慢速传动 时,减速机转速降低, 输出扭矩增大。高速传 动时,可增加运转速 度,提高设备工作效 率,提高产品的承载能 力及可靠性,提升产品 的市场竞争力。已完成结构 设计,目前 正在进行工 艺优化1、通过改进内部结构,实现 双速换挡传动; 2、通过设计独特的换挡结 构,提高换挡可靠性,便于客 户操作; 3、通过改进加工工艺,提高 了换挡机构的强度及耐用性; 4、改进润滑方式,改善上部 轴承润滑,降低减速机温升; 5、改进输入端密封方式,提 高输入密封可靠性。此项目技术难题的突破,能解 决目前该类产品输出转速固 定,无法实现双速传动的缺 陷,由于采用独特的换挡机 构,操作简便,变速可靠,可 根据实际情况选择不同的输出 转速。对减少客户投诉,大幅 提升产品销量具有重要作用, 并能作为公司的核心技术沉 淀、标准化引用到公司后期产 品开发中。同时也在行业中处 于技术领先地位,使产品在行 业中更具竞争力,同时也将为 公司品牌形象带来非常积极的 影响。
新型P系列 行星齿轮减 速机为了扩大市场,提升公 司业绩,针对卷板机设 备的驱动装置进行技术 研发和产品升级,解决 原有产品外形尺寸大、 成本高等缺点,从而提 升公司产品的竞争力。结项1、通过对卷板机用行星减速 机的研究,找到行业中存在的 普遍性问题,提出解决方案; 2、通过改进输出联接方式, 改善安装定位方式,提高输出 承载力; 3、通过改进输出行星架铸造 工艺,消除装配误差,提高输 出轴的整体强度; 4、通过对外部油箱结构改 进,避免出现通气帽冒油的问 题; 5、改进壳体加油孔,提高加 油效率。该减速机广泛应用于卷板机设 备的驱动装置,解决了外形尺 寸大、成本高等缺点。随着风 电行业的发展,市场前景较 好。预计年需求量 1500-2000 万。
新一代组合 行星减速机针对一些对减速机外形 尺寸有特殊要求的使用 工况,通过对传动齿轮 结构或工艺改进提升齿 轮的抗疲劳性和抗冲击 性能。从而实现齿轮箱 功率密度和运转可靠性 的提升,对公司产品的 竞争力提升具有较好的 促进作用。已完成结构 设计及轴承 油封的配 置,目前正 在进行高承 载能力齿轮 设计制造技 术研究1、通过对高承载能力齿轮设 计制造技术研究,提升齿轮的 抗疲劳性和抗冲击性能。从而 实现齿轮箱功率密度和运转可 靠性的提升; 2、通过改进传动形式,增大 了传动比范围,节省了安装空 间; 3、通过改进输出联接结构, 提高了抗冲击载荷能力,并增 大了可挖掘面积; 4、通过改进内部结构,使结 构更紧凑,安装空间更小; 5、改进轴承配置,提高了承 载力,减小了径向尺寸; 6、改进油封配置,提高了密 封可靠性。通过对传动齿轮结构和工艺的 改进提升了齿轮的抗疲劳性和 抗冲击性能。从而实现齿轮箱 功率密度和运转可靠性的提 升,对公司产品的竞争力提升 具有较好的促进作用。
TSA 系列蜗 轮蜗杆减速 机为解决原有产品存在的 输入端易渗漏、输入接 口尺寸通用性不强等问 题,通过改进输入端联已完成结构 设计,目前 正在进行工 艺优化1、通过改进输入端联接方 式,提高输入联接尺寸通用 性; 2、通过改进输入法兰结构,通过改进输入端联接方式,改 进输入法兰结构,提高输入联 接尺寸通用性和密封性的要 求。从而提升公司产品的竞争
 接方式,改进输入法兰 结构,从而提高输入联 接尺寸通用性和密封性 的要求。 提高输入端的密封可靠性; 3、通过改进输入轴的加工工 艺,降低漏油风险。 4、通过改进输入法兰润滑方 式,保证对输入轴承的有效润 滑。力。
公司研发人员情况

 2022年2021年变动比例
研发人员数量(人)635514.55%
研发人员数量占比13.13%11.73%1.40%
研发人员学历   
本科14875.00%
硕士10100.00%
大专及以下48472.13%
研发人员年龄构成   
30岁以下262218.18%
30~40岁27258.00%
40岁以上10825.00%
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例 (未完)
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