[年报]爱乐达(300696):2022年年度报告

时间:2023年04月26日 04:11:48 中财网

原标题:爱乐达:2022年年度报告

成都爱乐达航空制造股份有限公司 2022年年度报告 2023-023 2023年4月
2022年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人谢鹏、主管会计工作负责人马青凤及会计机构负责人(会计主管人员)张又川声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本年度报告中涉及未来计划或规划等前瞻性陈述,均不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在经营管理过程中可能面临的风险与对策举措,请参见第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”的相关内容。敬请投资者注意投资风险。

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 293,156,493为基数,向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 ...................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................. 10
第四节 公司治理 .............................................................................................................................. 27
第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................. 49
第六节 重要事项 .............................................................................................................................. 51
第七节 股份变动及股东情况 .......................................................................................................... 65
第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................. 77
第九节 债券相关情况 ...................................................................................................................... 78
第十节 财务报告 .............................................................................................................................. 79

备查文件目录
(一)载有法定代表人签字、公司盖章的2022年年度报告全文及摘要; (二)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表; (三)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; (四)报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; (五)其他有关资料。

以上备查文件的备置地点:公司证券事务部

释义

释义项释义内容
公司/本公司/爱乐达/爱乐达股份成都爱乐达航空制造股份有限公司
爱乐达有限成都爱乐达航空设备制造有限公司
唐安航空成都唐安航空制造有限责任公司(公 司全资子公司)
新都分公司成都爱乐达航空设备制造有限公司新 都分公司
盈创德弘有限合伙成都盈创德弘航空创业投资合伙企业 (有限合伙),系公司参股投资基金
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司章程》《成都爱乐达航空制造股份有限公司 章程》
中国证监会、证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
广发证券、保荐机构广发证券股份有限公司
信永中和、审计机构信永中和会计师事务所(特殊普通合 伙)
中航工业中国航空工业集团公司
波音波音公司
空客空中客车公司
GE美国通用电气公司
R.R英国罗.罗公司
法国赛峰法国赛峰(SAFRAN)集团公司
IAI以色列航空工业公司(IAI)
2019年股权激励2019年限制性股票激励计划
2023年股权激励2023年限制性股票激励计划
本报告期、报告期、本期2022年1月1日至2022年12月31 日
上年同期2021年1月1日至2021年12月31 日
元/万元人民币元/人民币万元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称爱乐达股票代码300696
公司的中文名称成都爱乐达航空制造股份有限公司  
公司的中文简称爱乐达  
公司的外文名称(如有)Chengdu ALD Aviation Manufacturing Corporation  
公司的外文名称缩写(如 有)ALD  
公司的法定代表人谢鹏  
注册地址成都市高新区西部园区天勤路819号  
注册地址的邮政编码611731  
公司注册地址历史变更情况2006年2月21日公司注册地址由“成都市青羊区文家乡华严村7组“变更为”成都市高 新区西部园区西北片区中小企业园内“;2014年6月18日公司注册地址由”成都市高新 区西部园区西北片区中小企业园内“变更为”成都市高新区西部园区天勤路819号”。  
办公地址成都市高新西区安泰二路18号  
办公地址的邮政编码611730  
公司国际互联网网址http://www.cdald.com  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名陈苗蒋文廷
联系地址成都市高新西区安泰二路18号成都市高新西区安泰二路18号
电话028-87809296028-87809296
传真028-87867574028-87867574
电子信箱[email protected][email protected]
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
公司披露年度报告的媒体名称及网址中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报
公司年度报告备置地点公司证券事务部(成都市高新西区安泰二路18号)
四、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦A座8层
签字会计师姓名杨锡光、汪璐露
?适用 □不适用

保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期间
广发证券股份有限公司广东省广州市天河区马场路 26 号广发证券大厦41楼马东林、刘敏溪2021年8月23日-2023年 12月31日
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
五、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 2022年2021年本年比上年增减2020年
营业收入(元)561,227,816.24614,009,403.72-8.60%303,789,738.07
归属于上市公司股东 的净利润(元)212,630,238.12255,020,698.98-16.62%136,760,018.48
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润(元)204,035,529.99249,399,952.00-18.19%132,868,727.24
经营活动产生的现金 流量净额(元)-44,406,267.06245,534,216.04-118.09%-23,603,557.30
基本每股收益(元/ 股)0.731.08-32.41%0.76
稀释每股收益(元/ 股)0.731.08-32.41%0.76
加权平均净资产收益 率11.94%20.61%-8.67%15.41%
 2022年末2021年末本年末比上年末增减2020年末
资产总额(元)2,144,916,818.321,901,838,927.3512.78%1,104,389,874.23
归属于上市公司股东 的净资产(元)1,877,223,230.781,703,305,887.0910.21%961,430,062.00
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
六、分季度主要财务指标
单位:元

 第一季度第二季度第三季度第四季度
营业收入176,807,653.09189,149,145.81143,511,702.781 51,759,314.56
归属于上市公司股东 的净利润65,985,292.0976,484,676.4663,180,114.936,980,154.64
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润63,051,013.7573,967,399.3461,569,226.125,447,890.78
经营活动产生的现金 流量净额-98,978,021.78-53,776,741.5434,367,752.2873,980,743.98
注:1 2022年第四季度公司主要受宏观环境、高温限电停电以及暂定价合同收入调整结算比例的影响。

上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目2022年金额2021年金额2020年金额说明
非流动资产处置损益 (包括已计提资产减 值准备的冲销部分)-8,435.577,623.60524,391.53 
计入当期损益的政府 补助(与公司正常经 营业务密切相关,符 合国家政策规定、按 照一定标准定额或定 量持续享受的政府补 助除外)4,944,944.713,246,164.274,913,202.05 
除同公司正常经营业 务相关的有效套期保 值业务外,持有交易 性金融资产、交易性 金融负债产生的公允 价值变动损益,以及 处置交易性金融资产 交易性金融负债和可 供出售金融资产取得 的投资收益6,694,323.963,436,452.216,096,179.98 
除上述各项之外的其 他营业外收入和支出-1,426,500.00-65,957.09-5,912,416.29 
减:所得税影响额1,609,624.971,003,536.011,730,066.03 
合计8,594,708.135,620,746.983,891,291.24--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司聚焦航空航天制造领域,航空工业属于国家战略性新兴产业,是国家战略性新兴产业发展规划中重点发展行业。

大力发展航空工业,是满足国防战略需要和民航运输需求的根本保证,是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力
的重要手段。

1、军用航空
近年来,国内军用航空领域政策频繁出台,航空零部件制造业进入发展机遇期。党的十九大报告提出在本世纪中期
把人民军队全面建成世界一流军队,未来我国将由军事大国向军事强国转变。2021年3月国务院颁布《中华人民共和国
国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》:加快国防和军队现代化实现富国和强军相统一,提高
国防和军队现代化质量效益,促进国防实力和经济实力同步提升。加快武器装备现代化,聚力国防科技自主创新、原始
创新,加速战略性前沿性颠覆性技术发展,加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展,确保2027年实现建军百年奋
斗目标,确保2035年基本实现国防和军队现代化。党的二十大报告,继续强调“如期实现建军一百年奋斗目标,加快把
人民军队建成世界一流军队,是全面建设社会主义现代化国家的战略要求”,军用航空持续发展。

2、民用航空
当前我国已经成为仅次于美国的全球第二大民用飞机市场。根据中国民航局《新时代民航强国建设行动纲要》,明
确民航是战略性产业,在国家开启全面建设社会主义现代化强国的新征程中发挥着基础性、先导性作用。纲要总体目标,
到本世纪中叶,全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国,为全面建成社会主义现代化强国和实现中华民族
伟大复兴提供重要支撑。民航服务能力、创新能力、治理能力、可持续发展能力和国际影响力位于世界前列。分阶段目
标:从 2021年到2035年,实现从单一的航空运输强国向多领域的民航强国的跨越;2036年到本世纪中叶,建成全方位
的民航强国。另根据中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报(2022-2041)》,报告预计:2041年全球客机机队
规模将达到47,531架,将有超过42,428架新机交付,用于替代和支持机队的发展。到2041年,中国的机队规模将达到
10,007 架,占全球客机机队 21.10%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。民用飞机的需求将拉动整个航空
配套产业的发展。

3、地方政策支持
四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要,明确打造具有国际竞争力的先进制造业集群,锚定航空航天、能源
装备、燃气轮机、数控机床、工业机器人等重点领域,突出质量为先,打造世界级装备制造产业集群。

综上,航空产业是我国国民经济与国家安全的重要支柱,随着国家和地方政策不断推进,航空产业正处于持续发展
的阶段。

二、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司主要业务及产品
公司专注于航空航天制造领域,主要从事军用\民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造,具
备航空零部件“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装配”全流程制造能力。报告期内,公司主营业务为:航空零部
件的数控精密加工、特种工艺处理和部组件装配。产品包括飞机机头、机身、机翼、尾翼及起落架等各部位相关零部件、
发动机零件以及航天大型结构件。

1)数控精密加工:聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件以及小批量件柔性生产能力建设。业务主要为军用飞
机零件、民用飞机零件(包括空客、波音多个主要型号机型国际转包以及IAI客改货订单;赛峰集团起落架零组件国际
直接订单;ARJ21、C919、C929、MA700、AG600等国产机型订单)、军\民用发动机零件、航天大型结构零件等。

2)特种工艺处理:公司拥有阳极氧化、无损检测、电镀、酸洗、热处理、喷漆线等10余种特种工艺和理化试验能力,具备航空结构零部件特种工艺全工序处理能力。业务主要为公司承接的部分机加产品的特种工艺处理;主机厂及其协
作单位机加产品的特种工艺处理;航空制造领域市场其他客户特种工艺业务。

3)部组件装配:公司建有小组件装配线、中机身部段装配线以及机体大部段装配线,具备航空组件和大部件以及全
机身装配能力。已建立从“原材料--数控精密加工--特种工艺处理--机身和机体装配”全流程供应链管理能力,并已开
展某型无人机、某型军机以及多个民用机型部\组件装配业务。

公司主营业务围绕航空零部件全流程开展,定位做精机加、做强特种工艺、做优装配“三足”并重发展。前述数控
精密机加、特种工艺处理、部组件装配可单独承接业务,亦可承接“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装配”全流
程业务。

(二)公司经营模式
1、采购模式
公司主要为军用飞机主机厂、民用客机分承制厂、航空发动机制造厂以及科研院所提供飞机结构零部件、发动机零
件以及航天结构件制造服务。产品原材料主要为铝合金、钛合金、不锈钢、镍基高温合金、高强度钢等。因所用材料为
特殊型号,具有领域专用性、定制化特点,目前主要由客户提供原材料,采用来料加工模式。公司自行采购的主要为各
种刀具、切削液、导轨油等辅料。

报告期内,公司承接国际直接业务,自行采购指定原材料;部分装配全流程业务实施原材料和组/配件采购。另公司
已开展航空装机成品项目研发,相关项目研发材料由公司自行采购。

2、生产模式
公司主要为订单定制生产模式。生产组织主要按客户来料(部分自购材料)及交付进度计划进行,产品加工完工后
向客户交付。报告期内,公司部分产品数控加工完工后交付客户,有部分数控加工产品通过特种工艺处理工序后交付客
户;亦有部分产品经过数控精密加工,完成特种工艺处理,实施部件装配后交付客户。

随着公司部件装配业务全流程能力建设。公司主要有以下生产组合模式: 单工序业务:1)数控精密加工;2)特种工艺;3)部组件装配
多工序业务:1)数控精密加工+特种工艺;2)数控精密加工+特种工艺+部组件装配 全流程业务:原材料采购+数控精密加工(自主生产/外协生产)+特种工艺(自主处理/外协处理)+部件装配(自主
装配/外部采购)
3、销售模式
公司设置市场部组织合同评审,负责收集整理客户需求以及售后服务等,形成高管牵头、技术研发部支持、市场部
执行的直销模式。

(三)主要的业绩驱动因素
在我国大力发展航空航天产业,加强国防建设和强化现代化军队改革的目标下,国家产业政策为公司所处行业的发
展建立了优良的政策环境,公司受益于航空装备建设增长需求。报告期,公司持续稳定推进各项业务,深化精密数控加
工关键、重要、复杂零件以及小批量件柔性生产能力,提升热表特种工艺各产线技术运用和产能利用,拓展部件装配多
机型装配业务,形成了航空零部件制造单一工序优势和全流程组合优势。

(四)行业地位
公司专注于航空制造领域,已有19年的发展和经验积累,从单一的数控精密加工工序转型升级到航空零部件装配全
流程能力,建立了数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配“三足并重”的业务形态,形成了航空零部件制造单一工
序优势和全流程组合优势。公司通过一系列创新的技术工艺、优秀的加工流程管理和严格的质量管控,形成了爱乐达独
具特色的管控体系,确保产品良品率处于行业先进水平。是多个客户单位的A级供应商,与多个客户建立了战略协作关
系,连续多年获得“优秀供应商”、“金牌供应商”荣誉。2022年公司数控精密加工、热表处理和部件装配三个业务板
块分别位列某主机厂优秀供应商前列,荣获中航工业某主机厂“金牌供应商”荣誉。

三、核心竞争力分析
1、零部件全流程优势
公司专注于航空制造领域,业务围绕航空零部件全流程开展,已具备“数控精密加工--特种工艺处理--部组件装配”

航空零部件全流程能力,定位做精机加、做强特种工艺、做优装配“三足”并重发展,形成了航空零部件制造单一工序
优势和全流程组合优势。

数控精密加工方面,公司聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件以及小批量件柔性生产能力建设,在钛合金、
高强度钢、镍基高温合金等材质高精度盲孔加工、复杂深腔加工等方面技术在行业内处于明显优势地位。公司是中航工
业下属某主机最大的民营供应商,且是承接其关键、重要、复杂零件比例最大的供应单位。

特种工艺处理方面,公司建有阳极化、喷漆、无损检测、热处理等特种工艺生产线,满足航空结构零件全工序需求,
业务覆盖军机、民机、航空发动机以及航电等产品。公司是国内少数具备特种工艺全工序能力的民营企业之一,是某主
机厂指定的特种工艺协作单位。

部组件装配方面,公司具备航空组件和大部件以及全机身装配能力,是其首家推进“原材料-数控精密加工-特种工
艺处理-部组件装配”全流程业务的民营企业。

2、多部门联合创新优势
公司一直专注于航空精密制造领域,定位于技术先导型、质量管理型、团结协作型航空制造企业,高度重视技术工
艺、质量管控、生产优化等多方面创新能力建设,形成了技术、生产、质量等多部门联合研发创新机制。不断总结航空
制造经验,同时学习行业前沿技术,不断探索产品制造新技术,研究装备效率提升新方法,产品质量管控新措施以及生
产管理新方案,提升航空零部件制造全流程整体能力。通过内部自主研发、内外联合研发等多方式,充分运用智能化、
信息化手段,提升装备效率,优化工艺制造水平;同时,由产品工序业务向产品研发项目突破,提升企业技术研发团队
综合实力。在长期发展过程中,公司将研发创新与生产实践相结合,形成的研发创新成果广泛应用于公司业务中。截止
目前,公司拥有专利58项,其中发明专利5项,实用新型53项。另有12项发明专利及2项实用新型正在审核中。

3、经营管理优势
航空产品高可靠性、高安全性和高稳定性的质量要求,以及单件小批量的生产特点,对产品制造的良品率和生产效
率提出了极高要求,考验企业的质量管控和生产管理能力,同时也决定着企业的盈利水平。

在质量管控方面,公司于2008年建立AS9100和武器装备质量管理体系,延续至今已有10余年历史,在此过程中,通过多个军机单位、民机单位、多家科研院所以及航空发动机制造单位等第二方的供应商综合评审,通过了中国商飞、
法国赛峰直接供应商审查以及空客、波音、GE、R.R、IAI等外方供应商综合能力延伸审查。在航空制造通用体系标准和
客户二方审核标准基础上,公司陆续建立了爱乐达企业标准体系,提升整体管理水平。

在生产管理方面,公司由单一数控精密加工工序,逐步延伸到特种工艺全工序,再到航空部件全流程能力。公司逐
步稳健推进各业务开展,不断夯实各业务能力,并借助数字化、信息化管理系统,从技术工艺开发、质量检测方法、生
产过程管理以及供应链搭建等产品制造全流程持续提升精益管理水平。

4、客户合作优势
公司一直深耕于航空零部件精密制造领域,始终秉持“用户至上,质量第一”服务理念。公司客户覆盖中航工业下属
多家军机主机厂、多家民用客机分承制厂、多家科研院所以及航空发动机制造单位,是多个客户单位的 A级供应商,与
多个客户建立了战略协作关系,连续多年获得“优秀供应商”、“金牌供应商”荣誉。2022年公司数控精密加工、热表
处理和部件装配三个业务板块分别位列某主机厂优秀供应商前列,荣获中航工业某主机厂“金牌供应商”荣誉。

四、主营业务分析
1、概述
公司始终专注于航空制造领域,秉持“航空为本”的发展理念,围绕航空零部件数控精密加工、特种工艺处理、部
组件装配单一业务和全流程组合业务开展工作。在公司董事会的带领下,公司管理层紧紧围绕年初制定的经营目标,深
耕主业,潜心研发,延展业务,狠抓质量,强化管理。

2022年度公司受宏观环境和高温限电停电等客观因素影响,公司实现营业收入56,122.78万元,同比减少8.60%;实现利润总额24,656.37万元,同比减少17.55%;实现归属于上市公司股东的净利润21,263.02万元,同比减少16.62%。

2022年主要工作开展如下:
1、装配业务新突破
公司围绕航空零部件全流程开展业务,2022年公司在继续夯实航空零件数控精密加工、特种工艺优势基础上,着力
建设航空部件装配和机体装配全流程管理能力。打通了某型无人机从原材料采购,到零件制造和分包,再到部段装配和
分包,最终形成全机身交付的全流程环节,建立健全了无人机机体大部件制造硬实力,以及零部件制造全流程供应链管
理软实力;与此同时,公司部件装配能力得以夯实,获得某主机厂多个分厂部件装配订单。

2、业务延伸新布局
基于公司数控精密加工、特种工艺热表处理以及部件装配优势基础,依托“航空零部件智能制造及系统集成中心”

项目,结合公司未来发展定位,新建了喷丸特种工艺能力,解决民机钢件产品等特殊材料工艺需求;完善部件装配各环
节全流程制造能力。与此同时,积极开展装机成品设计研发项目,逐步由产品工序业务向成品研发项目布局。

3、智能技术新运用
公司在小批量柔性化生产优势技术的基础上,充分运用智能化、信息化手段,通过设备物联、物流自动化、数据分
析等技术,提升公司智能制造水平。报告期内,完成了新都厂区自动化柔性产线建设,并实现高效率低成本量产;在新
都自动化产线基础上优化完善“航空零部件智能制造中心”智能生产单元建设。与此同时,公司内部举一反三,逐步实
施安泰厂区和天勤厂区装备智能化升级改造建设。

4、管理提升新台阶
公司坚持以客户需求为中心,敬畏标准,敬重客户。强抓质量合格率,紧盯交付准时率,做好客户综合服务。2022
年公司数控精密加工、热表处理和部组件装配三个业务板块分别位列某主机厂优秀供应商前列,荣获中航工业某主机厂
“金牌供应商”荣誉。在此基础上,公司不断优化管理措施,充分依托航空制造通用标准和客户第二方审核标准,进一
步完善 ALD技术工艺标准、质量管控标准以及生产流程标准化,优化流程管控,减少损失浪费,提升公司精益管理水平。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
营业收入整体情况
单位:元

 2022年 2021年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计561,227,816.24100%614,009,403.72100%-8.60%
分行业     
航空零部件制造561,227,816.24100.00%614,009,403.72100.00%-8.60%
分产品     
飞机零部件558,290,696.5299.48%613,641,568.3199.94%-9.02%
地面设备及其他2,937,119.720.52%367,835.410.06%698.49%
分地区     
四川区域542,623,559.3496.69%604,462,890.1598.45%-10.23%
四川以外区域18,604,256.903.31%9,546,513.571.55%94.88%
分销售模式     
直接销售561,227,816.24100.00%614,009,403.72100.00%-8.60%
(2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
航空零部件制 造561,227,816. 24269,422,012. 1351.99%-8.60%1.17%-4.64%
分产品      
飞机零部件558,290,696. 52267,431,736. 1352.10%-9.02%0.49%-4.53%
分地区      
四川区域542,623,559. 34258,281,743. 2652.40%-10.23%-0.36%-4.71%
分销售模式      
直接销售561,227,816. 24269,422,012. 1351.99%-8.60%1.17%-4.64%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 ?否
(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
行业和产品分类
行业和产品分类
单位:元

行业分类项目2022年 2021年 同比增减
  金额占营业成本比 重金额占营业成本比 重 
航空零部件制 造营业成本269,422,012. 13100.00%266,296,531. 95100.00%1.17%
单位:元

产品分类项目2022年2021年同比增减

  金额占营业成本比 重金额占营业成本比 重 
飞机零部件原材料66,289,407.8 424.60%77,534,612.8 729.12%-14.50%
飞机零部件直接人工93,861,523.3 534.84%75,948,991.8 728.52%23.58%
飞机零部件制造费用107,280,804. 9439.82%112,645,277. 1442.30%-4.76%
地面设备及其 他原材料493,265.150.18%48,843.560.02%909.89%
地面设备及其 他直接人工698,431.630.26%47,844.690.02%1,359.79%
地面设备及其 他制造费用798,579.220.30%70,961.820.03%1,025.36%
合计 269,422,012. 13100.00%266,296,531. 95100.00%1.17%
说明

(6) 报告期内合并范围是否发生变动
□是 ?否
(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)553,273,636.07
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例99.58%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1客户1544,260,672.0597.96%
2客户23,879,973.270.70%
3客户33,145,096.040.57%
4客户41,173,185.840.21%
5客户5814,708.870.15%
合计--553,273,636.0799.58%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)66,806,556.67
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例29.88%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1供应商 116,960,000.007.58%
2供应商 215,560,000.006.96%
3供应商 312,759,830.155.71%
4供应商 411,360,000.005.08%
5供应商 510,166,726.524.55%
合计--66,806,556.6729.88%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2022年2021年同比增减重大变动说明
销售费用1,251,763.51834,899.8449.93%主要系公司业务拓 展,运输费、差旅费 等相应增加。
管理费用19,397,743.4621,338,038.28-9.09%无重大变动
财务费用-7,162,211.41-1,271,446.17463.31%主要系本期公司利用 闲置资金存放定期, 取得定期存款利息收 入增加。
研发费用23,270,777.8116,903,696.4037.67%主要系公司拓展产品 研发,本期研发投入 增加。
4、研发投入
?适用 □不适用

主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展 的影响
细长零件深孔加工技 术的研究解决现有技术的痛 点,开发一种提高细 长零件深孔加工粗糙 度的加工方法完结通过该项目的研发, 加工深孔零件时候, 在原有的基础上,深 孔粗糙度差的零件减 少80%该项目的试验成功, 能够解决当前深孔加 工的痛点,提高深孔 零件的表面光洁度, 拓展公司在深孔加工 领域的订单份额,提 升企业的市场竞争力
航空型材通用加工工 装夹具开发随着航空型材零件大 幅增加,多为小批量 多型号生产,专用工 装成本较高,需要研 发一种通用的、适配 航空型材通用加工工 装的夹具,降低成本完结在原有航空型材加工 基础上,型材零件需 要的夹具投入减少 90%;夹具总装夹时间 减少50%;提高型材加工质量和 零件装夹效率,降低 工装制造成本,操作 简便、灵活,极大降 低了零件的生产成 本,为企业发展奠定 良好的基础
合理使用机床负载率试验零件的合理使用完结通过对机床性能及刀摸索一套适用于每类
提高加工效率的研究机床,适当提高机床 负载率,提高加工效 率 具极限性能测试,使 铝合金结构件类型产 品粗加工效率提高 20%设备的铝件粗加工参 数,应用于中大型框 类梁类结构件,提高 零件加工效率,降低 公司成本,增加企业 在这类零件上的竞争 优势
大直径环形铝件加工 变形控制的研究掌握大直径环形铝件 的加工方法、工装、 刀具的应用,解决该 类零件的质量稳定性 差、变形难以控制的 难题,提高此类型零 件加工效率完结通过该项目的研发, 经特有装夹方式及加 工策略,保证此类零 件加工完圆度符合 0.5以内要求,加工 及装夹效率提升35%提高大直径环形铝件 的加工质量稳定性, 提升产品合格率,提 高客户满意度,为企 业赢得良好的口碑。
单面框钛合金模锻件 机械加工方法及过程 变形量控制开发加工工艺,解决 单面框结构钛合金模 锻件加工过程变形大 的问题完结通过该项目研究,使 钛合金模锻件数控加 工成品变形量控制在 了公差要求范围内保证了产品合格率, 节省了钳工校形时 间,加快了交付进 度,提升了客户满意 度,为企业赢得良好 的口碑。
深孔防震车刀杆的研 发开发一种实用性强的 深孔防震车刀杆,打 破技术壁垒,降低防 震刀杆的成本完结自制阻尼防震刀杆为 公司在深孔加工中所 用的刀具节约50%的 刀具成本,深孔加工 零件的加工周期缩短 30%,质量风险减少 20%提高深孔的加工效 率,零件质量的稳定 性,极大降了零件的 生产成本,为企业发 展奠定良好的基础
基于航空圆筒状工件 的外壁抛光机构开发一种通用且适配 车床、内圆磨、外圆 磨、带转台的加工中 心的大型圆筒零件的 外壁抛光机构完结通过该项目研发,在 满足零件外形尺寸范 围内此工装通用性达 到95%,效率提高50%提升了圆筒结构外圆 的加工效率,保证了 产品较高的表面光洁 度要求,且降低了企 业的生产成本,提高 了质量稳定性,提升 客户的满意度。
铸件在卧式加工中心 上加工方法研究探索一种毛坯不规则 的铸件在卧式机床装 夹、调试方便快捷且 误差极小的加工方式完结实现各类铸件调整至 卧式加工中心后工序 流转减少40%;卧式 加工中心新方式装夹 时间相比传统卧式加 工装夹时间减少 20%、装夹误差减小 50%;增加了铸件加工的质 量稳定,降低生产成 本,提高了加工效 率,克服了铸件毛坯 不规则的痛点,提升 企业在该领域的核心 竞争力。
公司研发人员情况

 2022年2021年变动比例
研发人员数量(人)18916911.83%
研发人员数量占比19.40%19.27%0.13%
研发人员学历   
本科876240.32%
硕士34-25.00%
研发人员年龄构成   
30岁以下988613.95%
30~40岁716116.39%
近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例

 2022年2021年2020年
研发投入金额(元)23,270,777.8116,903,696.4010,976,845.52
研发投入占营业收入比例4.15%2.75%3.61%
研发支出资本化的金额 (元)0.000.000.00
资本化研发支出占研发投入 的比例0.00%0.00%0.00%
资本化研发支出占当期净利 润的比重0.00%0.00%0.00%
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响
□适用 ?不适用
研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因
□适用 ?不适用
研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明
□适用 ?不适用
5、现金流
单位:元

项目2022年2021年同比增减
经营活动现金流入小计349,717,471.03563,953,371.54-37.99%
经营活动现金流出小计394,123,738.09318,419,155.5023.78%
经营活动产生的现金流量净 额-44,406,267.06245,534,216.04-118.09%
投资活动现金流入小计846,062,538.35269,069,127.92214.44%
投资活动现金流出小计837,612,027.31558,082,263.0750.09%
投资活动产生的现金流量净 额8,450,511.04-289,013,135.15102.92%
筹资活动现金流入小计5,000,000.00494,499,995.28-98.99%
筹资活动现金流出小计54,349,187.5037,386,802.3045.37%
筹资活动产生的现金流量净 额-49,349,187.50457,113,192.98-110.80%
现金及现金等价物净增加额-85,304,943.52413,634,273.87-120.62%
相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明
?适用 □不适用
本报告期内,经营活动现金流入小计同比减少 37.99%的主要原因是:本年收到客户销售回款中约有 2亿元航信票据尚未到期,导致现金流减少;上述原因导致经营活动现金流量净额同比减少118.09%。

本报告期内,投资活动现金流入小计同比增加 214.44%的主要原因是:报告期内利用闲置募集资金进行现金管理增
加;投资活动现金流出小计同比增加 50.09%的主要原因是:报告期内利用闲置募集资金进行现金管理增加,投资采购
设备、募投项目建设投入增加。综合上述原因导致投资活动现金流量净额同比增加102.92%。

本报告期内,筹资活动现金流入小计同比减少 98.99%的原因是:上年因定向增发收到募集资金;筹资活动现金流出小计同比增长 45.37%的主要原因是:报告期内支付 2021年年度现金红利。综合上述原因导致筹资活动产生的现金流
量净额同比减少110.80%。

报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 ?适用 □不适用
2022年度,公司净利润为 212,630,238.12元,经营活动产生的现金净流量为-44,406,267.06元,两者差异为257,036,505.18元,主要系因本年收到客户销售回款中约有2亿元航信票据尚未到期,导致现金流减少,同时因规模扩
大,经营活动采购商品、支付职工薪酬等增加。

五、非主营业务情况
□适用 ?不适用
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元

 2022年末 2022年初 比重增减重大变动说明
 金额占总资产比例金额占总资产比例  
货币资金478,164,366. 4122.29%563,469,309. 9329.63%-7.34%无重大变动
应收账款725,372,888. 9833.82%436,462,750. 7822.95%10.87%无重大变动
存货186,250,459. 448.68%156,189,198. 398.21%0.47%无重大变动
长期股权投资34,302,105.1 71.60%26,993,416.6 01.42%0.18%无重大变动
固定资产287,270,514. 6213.39%255,266,693. 4313.42%-0.03%无重大变动
在建工程135,534,236. 666.32%65,054,193.8 23.42%2.90%无重大变动
使用权资产21,299,449.2 40.99%  0.99%无重大变动
合同负债509,819.000.02%270,000.000.01%0.01%无重大变动
长期借款15,000,000.0 00.70%15,000,000.0 00.79%-0.09%无重大变动
租赁负债21,392,936.6 71.00%  1.00%无重大变动
境外资产占比较高
□适用 ?不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元

项目期初数本期公允 价值变动 损益计入权益 的累计公 允价值变 动本期计提 的减值本期购买 金额本期出售 金额其他变动期末数
金融资产        
1.交易性304,719,86,626,717  700,000,0828,000,0 175,356,6
金融资产 (不含衍 生金融资 产)21.92.22  00.0000.00 57.53
金融资产 小计304,719,8 21.926,626,717 .22  700,000,0 00.00828,000,0 00.00 175,356,6 57.53
上述合计304,719,8 21.926,626,717 .22  700,000,0 00.00828,000,0 00.00 175,356,6 57.53
金融负债0.00      0.00
其他变动的内容 (未完)
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