[年报]天汽模(002510):2022年年度报告

时间:2023年04月28日 05:08:12 中财网

原标题:天汽模:2022年年度报告

天津汽车模具股份有限公司
2022年年度报告


2023年4月
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2022年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人任伟、主管会计工作负责人邓应华及会计机构负责人(会计主管人员)潘芬声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。

公司主要存在经济周期性调整波及汽车模具行业的风险、市场风险、月度收入与利润不均衡的风险、应收账款发生坏账的风险、长期股权投资减值的风险、汇率风险、高层次技术人才相对短缺的风险等,敬请投资者注意投资风险。详细内容见本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”之“三、可能面临的风险”。

公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

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目录
第一节 重要提示、目录和释义?....................................................................................................................?2?
第二节 公司简介和主要财务指标?................................................................................................................?6?
第三节 管理层讨论与分析?..............................................................................................................................?10?
第四节 公司治理?................................................................................................................................................?29?
第五节 环境和社会责任?..................................................................................................................................?42?
第六节 重要事项?................................................................................................................................................?44?
第七节 股份变动及股东情况?.........................................................................................................................?57?
第八节 优先股相关情况?..................................................................................................................................?62?
第九节 债券相关情况?.......................................................................................................................................?63?
第十节 财务报告?................................................................................................................................................?66?
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备查文件目录
一、载有公司董事长任伟先生签名的2022年年度报告。

二、载有公司法定代表人任伟先生、主管会计工作负责人邓应华先生、会计机构负责人潘芬女士签名并盖章的财务
报表。

三、载有大华会计师事务所(特殊普通合伙)盖章、注册会计师李相繁先生、王磊先生签名并盖章的公司2022年度审计报告原件。

四、报告期内在中国证券监督管理委员会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

五、其他有关资料。

六、备查文件备置地点:证券部
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释义

释义项释义内容
本公司、本集团、公司、天汽模天津汽车模具股份有限公司
实际控制人、一致行动人、控股股东胡津生、常世平、董书新、尹宝茹、任伟、张义生、王子 玲、鲍建新8名自然人股东
东实股份东实汽车科技集团股份有限公司,本公司的参股公司
大华会计师事务所大华会计师事务所(特殊普通合伙)
汽车模具各类汽车零部件制造中所必需的专用工艺设备,包括冲压 模(含覆盖件模具)、注塑模、橡胶模、锻模等。汽车模 具以冲压模具为主,因此按照业内约定俗成的习惯,汽车 模具一般专指汽车冲压模具。本报告中也简称为模具。
冲压件通过冲压机床和模具使金属板材产生塑性变形或分离而获 得的、满足形状和尺寸要求的工件。
汽车覆盖件构成汽车车身表面和内部的冲压件,具有材料薄、形状复 杂、结构尺寸大及表面质量要求高等特点,既有外观装饰 性的零件,又有封闭薄壳状的受力零件。覆盖件的制造是 汽车车身制造的关键环节之一。
检具为方便检查批量生产的冲压件尺寸和型面精度而设计制作 的专用检查工具。
标准套为汽车车身模具单位产品当量计算单位,参照日本丰田汽 车公司模具制造能力的评价方法:1标准套(C)=普通轿车 车门内板(不带窗框)拉伸模具的设计、加工、调试的全 部工作量。
报告期2022年1月1日至2022年12月31日
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

股票简称天汽模股票代码002510
股票上市证券交易所深圳证券交易所  
公司的中文名称天津汽车模具股份有限公司  
公司的中文简称天汽模  
公司的外文名称(如有)TIANJIN MOTOR DIES CO.,LTD.  
公司的外文名称缩写(如有)TQM  
公司的法定代表人任伟  
注册地址天津自贸试验区(空港经济区)航天路77号  
注册地址的邮政编码300308  
公司注册地址历史变更情况  
办公地址天津自贸试验区(空港经济区)航天路77号  
办公地址的邮政编码300308  
公司网址www.tqm.cn  
电子信箱[email protected]  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名孟宪坤 
联系地址天津空港经济区航天路77号 
电话022-24895297 
传真022-24895279 
电子信箱[email protected] 
三、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所网站《证券时报》、《中国证券报》
公司披露年度报告的媒体名称及网址www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点公司证券部
四、注册变更情况

统一社会信用代码911200001030705897
公司上市以来主营业务的变化情况(如有)主营业务未发生变化
历次控股股东的变更情况(如有)无变更
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所

会计师事务所名称大华会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址北京市海淀区西四环中路 16 号院 7 号楼 1101
签字会计师姓名李相繁、王磊
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用 ?不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 ?不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

    2020年
营业收入(元)2,552,168,358.711,879,042,866.70  
    1,345,852,020.96
归属于上市公司股东 的净利润(元)80,184,453.73-211,888,430.90  
    -824,755,360.89
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润(元)57,273,623.57-255,478,827.69  
    -761,633,879.24
经营活动产生的现金 流量净额(元)-9,563,118.44164,144,557.05  
    197,540,035.91
基本每股收益(元/ 股)0.09-0.22  
    -0.90
稀释每股收益(元/ 股)0.09-0.22  
    -0.90
加权平均净资产收益 率4.07%-10.62%  
    -35.39%
 2022年末2021年末  
    2020年末
总资产(元)5,748,083,318.144,961,818,588.74  
    5,509,984,938.80
归属于上市公司股东 的净资产(元)2,021,025,443.791,915,813,754.31  
    2,076,121,751.51
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 ?否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
□是 ?否
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

八、分季度主要财务指标
单位:元

    第四季度
营业收入302,544,080.85434,577,598.26  
    997,390,724.32
归属于上市公司股东 的净利润34,751,893.899,051,004.50  
    -30,252,821.83
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润34,326,704.9811,940,698.18  
    -48,452,989.29
经营活动产生的现金 流量净额-96,018,573.6843,931,153.53  
    45,619,226.81
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是 ?否
九、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:万元

项目2022年金额2021年金额2020年金额说明
非流动资产处置损益(包括已计提资产减 值准备的冲销部分)-34.33980.21-10,784.01附注七、注释53、 54、55
计入当期损益的政府补助(与公司正常经 营业务密切相关,符合国家政策规定、按 照一定标准定额或定量持续享受的政府补 助除外)1,016.821,160.602,720.45附注七、注释48、54
债务重组损益57.07 -346.42附注七、注释49
除同公司正常经营业务相关的有效套期保 值业务外,持有交易性金融资产、交易性 金融负债产生的公允价值变动损益,以及 处置交易性金融资产、交易性金融负债和 可供出售金融资产取得的投资收益625.282,404.562,070.41附注七、注释50
单独进行减值测试的应收款项减值准备转 回426.86  附注七、注释3
除上述各项之外的其他营业外收入和支出258.31-72.1678.66附注七、注释54、55
其他符合非经常性损益定义的损益项目  3.42 
减:所得税影响额65.6978.0040.17 
少数股东权益影响额(税后)-6.7636.1714.49 
合计2,291.084,359.04-6,312.15--
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。

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第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 2022年,在面对需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力下,汽车行业克服了诸多不利因素冲击,走出年中波动
震荡,保持了恢复增长态势,全年汽车产销稳中有增。根据中国汽车工业协会统计,2022年国内汽车产销分别完成
2,702.1万辆和2,686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%。其中乘用车在稳增长、促消费等政策拉动下,实现较快增长;商
用车处于叠加因素的运行低位。新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%。

公司自设立以来一直从事汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售等,主要产品包括汽车车身覆
盖件模具、汽车车身冲压件、检具及装焊夹具。公司所属行业为汽车制造业中的汽车模具子行业。

汽车模具被誉为“汽车工业之母”,是完成汽车零部件成形,实现汽车量产的关键装备,在汽车的新车型开发和换型
中担负着重要职责。汽车生产中 90%以上的零部件需要依靠模具成形,其中冲压模具大约占 40%。而在冲压模具中,汽
车覆盖件模具又占据主导地位,因此“汽车模具”常特指“汽车冲压模具”或“汽车覆盖件模具”。

汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的 2/3。汽车覆盖件模具具
有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品。汽车覆盖件模具按以其冲压的汽车覆盖件类型可
分为外覆盖件模具、内覆盖件模具和结构件模具。在国际市场上,汽车模具的生产已经进入专业化、标准化、现代化阶
段,汽车模具基本上由专业的模具制造商提供,模具的商品化率达到了 70%以上。

随着汽车工业的快速发展,我国汽车模具行业整体实力已迈上了新台阶:行业内能够制造轿车翼子板、整体侧围、
四门三盖、大型复杂地板等主要覆盖件模具的企业正在不断增加。以本公司为代表的少数优秀企业已能自主研制生产中
档轿车的全套车身模具和高档轿车的部分车身模具,并具备批量承接海外订单的能力,所生产的产品工艺已达到国际先
进水平。我国模具产品水平、质量和档次显著提升。

2022年,国内高端新车型和新能源车型的模具市场需求较为旺盛。新能源车型的持续投放、多品种小批量以及个性
化车型需求的增多以及海外模具市场向国内转移步伐的加快,均会增加新的模具市场需求。另一方面,随着国内模具企
业先进设备的引入、技术水平的不断提升,模具行业的产能进一步提升,模具行业的竞争较为激烈。

报告期内,公司所处行业的产业政策和公司的主营业务未发生重大变化。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 公司自设立以来一直从事汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售等。主要产品包括汽车车身
覆盖件模具、汽车车身冲压件、检具及装焊夹具。公司作为全球生产规模最大的汽车覆盖件模具企业,客户覆盖了国内
绝大多数知名汽车厂商和众多国际知名汽车企业。国内领先的技术水平、国际领先的生产装备、居于行业首位的生产和
销售规模以及广泛而稳定的客户资源为公司主营业务的持续发展提供保障。

报告期内,公司的主营业务和主要经营模式未发生重大变化。

公司汽车模具产能为4500标准套,汽车模具产品具有生产和验收周期长、单个合同金额差异大等特点。模具生产过
程中会存在产能不均衡的现象,公司会通过外协等方式调整产能不均衡状况。汽车冲压件产品品种众多,大小不一,同
一冲压件的工序不同、冲次不同,因此汽车冲压件产能很难准确统计。

报告期内整车制造生产经营情况
□适用 ?不适用
报告期内汽车零部件生产经营情况
?适用 □不适用

 产量  销售量  
 本报告期上年同期与上年同比增 减本报告期上年同期与上年同比增 减
按零部件类别      
冲压件(件)30,329,95630,689,503-1.17%30,365,52330,556,340-0.62%
按整车配套      
SUV12,701,97118,331,587-30.71%12,798,21818,158,774-29.52%
轿车17,627,98512,357,75742.65%17,567,30512,397,40741.70%
MPV-159-100.00%-159-100.00%
按售后服务市场      
华北16,169,65021,607,701-25.17%16,167,15521,866,723-26.07%
华东8,463,2464,476,85089.04%8,468,9914,250,00699.27%
东北5,697,0604,604,95223.72%5,729,3774,439,61129.05%
其他分类      
同比变化30%以上的原因说明
?适用 □不适用
2022年,公司配套的MPV车型不再供货,因此没有产销量;配套的轿车车型产销两旺,冲压件产销增长显著;受华东
市场具体车型产销大涨的影响,公司供应的冲压件产品产销量均实现了大幅增长。?
零部件销售模式
公司冲压零部件产品以直销为主。

公司开展汽车金融业务
□适用 ?不适用
公司开展新能源汽车相关业务
□适用 ?不适用
三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、品牌优势——稳定而广泛的客户资源
公司自设立以来,在汽车模具领域深耕细作,以优质的产品和良好的服务取得了国内外客户的广泛信赖,积累了大
量稳定而广泛的优质客户资源。

在国内市场,公司客户覆盖了绝大多数知名的合资和自主品牌汽车企业。多年来,公司为上海通用、上海大众、武
汉神龙、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、北京奔驰、北京现代、华晨宝马、广州本田、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽
车等企业配套了几十款中高档轿车部分覆盖件模具,并为奇瑞汽车、长城汽车、广汽乘用车等国内自主品牌汽车企业提
供了多款新车型整车模具的开发制造服务。在国际市场,公司陆续为包括通用、福特、菲亚特、标致雪铁龙、奔驰、宝
马、奥迪、沃尔沃、路虎、保时捷、OPEL、塔塔、特斯拉等众多国际著名汽车企业提供模具开发制造服务。

2、规模优势——全球生产规模最大
国内汽车覆盖件模具行业处于成长阶段,行业集中度较低。据中国模具工业协会统计,目前我国汽车模具制造企业
约 300家,绝大部分规模较小、技术和装备水平有限。本公司是全球生产规模最大的汽车覆盖件模具供应商,行业领先
的规模使公司在成本控制、大额订单的承接及快速响应能力方面具有明显优势。

3、技术优势——坚持创新,始终走在行业前列
汽车覆盖件模具设计、生产的各个环节对装备、技术水平要求较高,公司在行业内拥有明显的技术优势。在设计技
术方面,公司居国内领先地位,集多年实践经验,公司建成了囊括车身所有冲压件的工艺分析和模具结构设计的数据
库,为模具开发提供了有力的技术支持;在计算机软件应用方面,公司达到了国际先进水平,实现了 100%的制件 CAE
分析、100%的模具全三维实体设计、100%的模具设计防干涉检查、100%的实型数控加工等;在研发装备方面,公司拥
有多种先进的测量手段,所采用的数码照相、光学投影、机械触指等各种原理的大型测量设备和技术都达到了国际先进
水平。

此外,公司通过承接并主导“国家 863”计划、“国家十一五”科技支撑计划等高层次科技研发项目,掌握了汽车模具
开发的多项关键技术,提升了公司的整体技术水平。截至 2022年末,公司拥有软件著作权 132项,专利 239项,其中实
用新型专利 205项,发明专利 34项。

4、装备优势——国际领先
通过近几年大力度的投资改造,公司现已装备了具有国际先进水平的 CAE/CAD/CAM系统,建立了完善的计算机信息网络,实现了管理信息网、CAE/CAD/CAM产品数据网互连,达到了电子信息交换和信息共享。公司主要生产设备包
括大型高速数控机床、大吨位大台面冲压机床、大型三坐标测量机等,公司装备规模居于国际领先地位。

5、人才优势——高素质团队及优秀人才储备
经过四十多年的沉淀和积累,公司成就了以总工程师常世平和董事长任伟为领导核心的模具领域高素质的核心管理
团队及技术队伍。截至2022年12月末,公司在职员工3219人,其中具有大学以上学历2044人,技术研发人员845人,研发人员中特殊津贴专家、授衔专家、硕士、高级工程师和高级技师以上高级人才近80名,其中21名入选天津市
“131”人才工程。优秀人才的储备和合理的人才结构铸就了本公司一流的技术研发水平。

6、一体化优势——较强的快速响应能力及提供新车开发全套工艺装备 公司按照“统一市场、统一设计、统一采购、专业制造”的原则,通过控股、参股的方式,集合了多家具有一定制造
能力的模具企业,形成了对外营销高度集中,对内专业分工的集团化运作模式。上述运作模式在提高公司快速响应能力
的同时,大大降低了模具生产成本。

凭借在模具领域技术、客户资源等方面的优势,公司以模具业务为基础,开发了汽车检具和装焊夹具产品,具备了
为客户新车型开发提供全套“模、检、夹”工艺装备和整车技术协调服务的一体化配套服务能力,同时公司积极拓展汽车
冲压件业务,进一步完善了产品链,扩大了盈利空间。

四、主营业务分析
1、概述
报告期内,经济环境复杂变化、行业波动加剧、原材料价格大幅波动等对公司的经营产生了一定的不利影响。公司
管理层带领全体员工努力克服各项不利条件,积极稳步开展各项工作,整体经营状况稳步提升,经营业绩明显改善。具
体情况如下:
模具板块:报告期内,模具市场需求旺盛,公司市场份额进一步提升。报告期内,模具产品发货量持续提升,项目
终验收进展如期推进,模具业务收入大幅增加,实现销售收入 121,597.18 万元,较上年同期增长 51.99%。截至报告期
末,公司在手模具订单金额26.85亿元,充足的在手订单储备为今后的持续发展奠定了坚实的基础。

冲压板块:报告期内,冲压业务市场开拓进展顺利,市场份额进一步提升,冲压业务实现销售收入 109,778.59 万
元,较上年同期增长 25.59%。受主机厂降价以及部分原材料价格上涨等因素影响,冲压业务毛利率较上年同期有所下
滑。未来,随着主机厂产能的提升,冲压业务板块有望实现较好的增长。为抢抓新能源汽车发展的大好机遇,公司通过
全资孙公司安徽天汽模通蔚车身科技有限公司在合肥市经济技术开发区投资建设汽车冲压及焊接总成生产制造项目。该
项目建成后将大幅提升公司为蔚来汽车及大众、比亚迪等新能源汽车企业配套的能力,进一步提升公司冲压及装焊业务
的市场占有率,有利于提升公司整体业绩。

航空板块:报告期内,公司航空产品业务订单充足,营收规模增长较快。航空板块实现销售收入6,439.77万元,同
比增长 7.54%;实现净利润 1,801.57 万元,同比增长 65.25%。公司为航空企业配套的主力机型包括:中国商飞 C919、
ARJ21、中航AG600、通航GA20、空客A220以及某军用机型及无人机等。2022年,公司在陕西省西安市阎良区新设立西
安子公司,并通过该子公司投资建设飞机钣金零部件生产制造项目。前期投资建设的飞机数控蒙皮拉伸产线和钢钛钣金
生产线项目如期推进。随着航空业务各产线产能的不断释放,配套机型的产量不断提升,航空产品的经营业绩将快速增
长,航空业务有望成为公司新的利润增长点。

投资板块:报告期内,公司参股公司东实股份因受商用车销售下滑影响,经营业绩不及预期,导致公司投资收益下
滑。东实股份已向中国证券监督管理委员会湖北监管局提交了首次公开发行股票辅导备案材料,并于2022年5月13日
获得湖北监管局受理并取得书面确认文件。东实股份已进入首次公开发行股票并上市的辅导阶段,自辅导至正式提交首
次公开发行股票并上市的申请期间,相关事项尚存在不确定性,最终能否实现首次公开发行股票并上市尚存在不确定
性。

报告期内,公司整体经营向好,实现了扭亏为盈。报告期内,公司实现营业收入为255,216.84万元,较上年同期增
长 35.82%;实现归属于上市公司股东的净利润8,018.45万元,较上年同期增长137.84%%,其中,实现归属于上市公司
股东的扣除非经常性损益后的净利润为5,727.36万元,较上年同期增长122.42%。

2、收入与成本
(1) 营业收入构成
单位:万元

 2022年 2021年 同比增减
 金额占营业收入比重金额占营业收入比重 
营业收入合计255,216.84100%187,904.29100%35.82%
分行业     
制造业239,303.1893.76%175,535.2193.42%36.33%
其他15,913.666.24%12,369.076.58%28.66%
分产品     
模具检具121,597.1847.64%80,004.5642.58%51.99%
冲压件109,778.5943.01%87,409.8746.52%25.59%
军工产品1,487.640.58%2,132.431.13%-30.24%
航空产品6,439.772.52%5,988.353.19%7.54%
其他15,913.666.24%12,369.076.58%28.66%
分地区     
国内199,592.4178.21%169,733.8290.33%17.59%
国外55,624.4321.79%18,170.479.67%206.13%
分销售模式     
直销255,216.84100%187,904.29100%35.82%
(2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用
单位:万元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
制造业239,303.18201,449.8715.82%36.33%36.94%-0.37%
分产品      
模具检具121,597.1896,903.1320.31%51.99%49.04%1.58%
冲压件109,778.5999,167.309.67%25.59%29.93%-3.02%
航空产品6,439.773,319.3448.46%7.54%-16.42%14.78%
分地区      
国内183,678.75161,105.6912.29%16.72%19.53%-2.06%
国外55,624.4340,344.1827.47%206.13%227.11%-4.65%
分销售模式      
直销239,303.18201,449.8715.82%36.33%36.94%-0.37%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 ?适用 □不适用
单位:万元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分行业      
制造业175,535.21147,113.1116.19%   
分产品      
模具检具80,004.5665,017.2918.73%   
冲压件87,409.8776,321.7412.69%   
航空产品5,988.353,971.5533.68%   
分地区      
国内157,364.75134,779.7014.35%   
国外18,170.4712,333.4132.12%   
分销售模式      
直销175,535.21147,113.1116.19%   
变更口径的理由
本报告期,公司将与模具业务相近的检具夹具以及模具修理等零活统一口径为模具检具。?
(3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
?是 □否

行业分类项目单位2022年2021年同比增减
模具检具销售量标准套4,676.372,659.7575.82%
 生产量标准套5,435.913,645.9349.10%
 库存量标准套5,614.204,854.6515.65%
      
冲压件销售量30,365,52330,556,340-0.62%
 生产量30,329,95630,689,503-1.17%
 库存量1,268,3361,303,903-2.73%
      
航空零部件销售量952,572.00659,628.0044.41%
 生产量997,447.00583,399.0070.97%
 库存量235,412.00190,537.0023.55%
      
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
?适用 □不适用
产量和销售量较上年同期大幅提升。

报告期内,公司航空零部件产品受配套机型产量增加影响,销售量和生产量较上年同期均大幅提升。

(4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用
(5) 营业成本构成
产品分类
产品分类
单位:元

产品分类项目2022年 2021年 同比增减
  金额占营业成本 比重金额占营业成本 比重 
模具材料费及外协费用543,611,450.2156.10%319,849,571.3155.43%0.67%
模具动力能源费14,306,936.181.48%10,617,514.351.84%-0.36%
模具人工成本121,457,370.4912.53%90,890,518.0515.75%-3.22%
模具制造费用289,655,543.7629.89%155,686,605.4826.98%2.91%
冲压件材料费及外协费用891,749,482.8489.92%684,039,425.0189.63%0.30%
冲压件动力能源费6,653,172.190.67%4,777,589.510.63%0.04%
冲压件人工成本20,568,093.232.07%15,230,472.502.00%0.08%
冲压件制造费用72,702,257.667.33%59,169,899.717.75%-0.42%
军工产品材料费及外协费用1,820,571.698.84%3,234,701.2617.95%-9.11%
军工产品动力能源费535,625.462.60%453,966.802.52%0.08%
军工产品人工成本12,658,186.6861.44%8,702,568.1148.28%13.16%
军工产品制造费用5,586,595.3427.12%5,634,058.3731.26%-4.14%
航空产品材料费及外协费用4,133,415.6712.45%9,095,001.3122.90%-10.45%
航空产品动力能源费2,533,944.197.63%3,065,697.027.72%-0.09%
航空产品人工成本11,199,634.0033.74%12,221,583.3830.77%2.97%
航空产品制造费用15,326,386.7246.17%15,333,230.0638.61%7.57%
说明

(6) 报告期内合并范围是否发生变动
2022年度纳入本公司合并范围的子公司共 18家,与上年相比增加 1家,为本公司全资子公司沈阳天汽模航空部件有限公司投资设立全资子公司西安天汽模飞机工业有限公司。

(7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用
(8) 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况

前五名客户合计销售金额(元)1,025,098,308.42
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例40.17%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例0.00%
公司前5大客户资料

序号客户名称销售额(元)占年度销售总额比例
1客户一351,925,731.8713.79%
2客户二249,916,366.799.79%
3客户三158,453,765.806.21%
4客户四142,229,358.675.57%
5客户五122,573,085.294.80%
合计--1,025,098,308.4240.17%
主要客户其他情况说明
□适用 ?不适用
公司主要供应商情况

前五名供应商合计采购金额(元)672,859,278.33
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例29.08%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例0.00%
公司前5名供应商资料

序号供应商名称采购额(元)占年度采购总额比例
1供应商一277,571,446.4512.00%
2供应商二153,013,224.536.61%
3供应商三108,395,052.284.69%
4供应商四77,266,250.483.34%
5供应商五56,613,304.592.45%
合计--672,859,278.3329.08%
主要供应商其他情况说明
□适用 ?不适用
3、费用
单位:元

 2022年2021年同比增减重大变动说明
销售费用46,396,452.7033,298,976.0139.33%本期销售规模增长,佣金和模具 终验收后费用相应增长所致。
管理费用100,192,958.8089,150,240.4312.39% 
财务费用24,736,759.1140,213,346.71-38.49%本期有息负债平均规模下降并合 理调整融资结构,利息支出降低
研发费用95,888,028.2467,975,427.0341.06%本期研发项目投入增长所致。
4、研发投入
?适用 □不适用

主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标
汽车覆盖件模具数控 加工自动仿真平台建 设研究与开发自动仿真系 统,能够有效降低编程员 工作劳动强度,提高仿真 数据设置效率。同时,通 过开发仿真系统,对于提 高仿真最终结果的利用率 具有重要作用,不仅完善 了编程流程,而且可以进 一步降低模具实际加工中 存在的错误风险。已完成实现汽车覆盖件模具 全流程、自动检索工 艺、自动创建仿真项 目,完成全工序的自 动数控加工仿真
机器人激光淬火/熔覆 在模具中的应用研究1、激光发生器属于高耗能 设备,优化路径和移动速 度能够有助于节能降耗。 2、进一步的增强离线脱机 编程能力,使得机器人的 稼动率大幅提升。3、优化 淬火设备的各组件关联关 系,通过物理上结构性优 化,确保价格昂贵组件的 使用寿命延长,降低耗材 费用。已完成实现节能降耗,生产 效率翻倍,延长淬火 光纤的使用寿命。
拉延模凸圆角挖亏堆 焊加工工艺验证部分汽车模具项目要求拉 延模凸圆角挖亏后再堆 焊,使凸圆角处材质硬度 提升,更加耐磨,以应对 冲压生产大批量高频次的 工况要求。但在堆焊前挖 亏的形式、范围、边界, 堆焊中的操作过程控制, 堆焊后的检查验证,都困 扰着各执行工序,出现较 多的焊接缺陷,且未及时 发现处理,造成后期返修 补救的大量成本,需要研 究总结出一套可行的方法 予以改善。已完成解决拉延模凸圆角更 高效的加工和堆焊, 避免各类堆焊缺陷造 成的反复加工和堆 焊,造成成本和周期 的浪费。
基于NX/CATIA的深度 二次开发通过二次开发技术,融合 企业经验总结,将若干技 术标准通过程序插件的方 式参与到生产制造中,降 低了对技术人员知识储备 的要求,大幅减少了低级 错误,同时也避免了生产持续更新及 维护中将知识工具化是企业 信息化数字化必须要 走的道路,因此基于 商业软件的深度开发 及原生态软件的开发 使我司持之以恒的目 标。
 过程的复杂人工计算过 程。  
汽车模具产业链设计 制造协同服务平台产业链协作是一种由订单 驱动的商务协同、供应链 协同和制造链协同的过 程,为快速响应订单,通 过协作方式形成以龙头企 业为中心的动态联盟组 织,共同完成模具的设计 制造任务。汽车模具产业 链协同服务平台建设在提 高协作效率、降低协作成 本的同时,也为更多信息 化程度一般中小企业提供 助力及扶持。持续更新及 维护中通过面向汽车与模具 产品全生命周期的设 计制造协同服务平台 的应用开展,可以突 破地域限制,快速有 效的汇聚分散在上下 游产业链上丰富的软 硬件资源、知识资源 和设计能力资源,并 在设计及制造活动中 不断积累、发展和扩 展知识资源,提升设 计及制造能力、效 率,通过产业链上业 务协同,高效快速完 成设计制造任务。
公司研发人员情况 (未完)
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