[年报]威孚高科(000581):2022年年度报告
原标题:威孚高科:2022年年度报告 2022年年度报告 2023年 4月 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王晓东、主管会计工作负责人欧建斌及会计机构负责人(会计主管人员)欧建斌声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 非标准审计意见提示 ?适用 □不适用 公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了带强调事项段的无保留意见的审计报告，本公司董事会、监事会对相关事项已有详细说明，请投资者注意阅读。 内部控制重大缺陷提示 ?适用 □不适用 公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了带强调事项段的无保留意见内部控制审计报告，其中涉及非财务报告重大缺陷，本公司董事会、监事会对相关事项已有详细说明，请投资者注意阅读。 本年度报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告“管理层讨论与分析”中“公司未来发展的展望”部分，描述了公司未来经营可能面临的主要风险，敬请广大投资者注意查阅。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 983,173,293股为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 1元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。本次利润分配方案实施时，如享有利润分配权的股份总额发生变动，则以实施分配方案时股权登记日的享有利润分配权的股份总额为基数，按照分配比例不变的原则对分配总额进行调整。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ...................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................. 7 第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................................... 11 第四节 公司治理 ................................................................................................................................................. 31 第五节 环境和社会责任 ................................................................................................................................... 46 第六节 重要事项 ................................................................................................................................................. 50 第七节 股份变动及股东情况 .......................................................................................................................... 60 第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................................... 66 第九节 债券相关情况 ........................................................................................................................................ 67 第十节 财务报告 ................................................................................................................................................. 68 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 四、载有公司法定代表人签名的公司 2022 年年度报告文本； 五、以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
□适用 ?不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用 ?不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元
本公司对 2022年一季度报告、2022年半年度报告、2022年三季度报告已披露的数据进行追溯调整，具体调整原因详 见公司于 2023年 4月 28日在深圳证券交易所指定网站披露的《关于前期会计差错更正的公告》 九、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展息息相关。2022年，面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重 压力，汽车行业克服了诸多不利因素冲击，走出年中波动震荡，持续保持了恢复增长态势，全年汽车产销稳中有增。2022 年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。 1、商用车市场情况 2022年，商用车受环保和超载治理政策下的需求透支，包括油价处于高位等因素影响，商用车整体需求放缓。2022年， 商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%。 从分车型产销情况看，2022年，货车产销分别完成277.8万辆和289.3万辆，同比分别下降33.4%和32.6%；客车产销分 别完成40.7万辆和40.8万辆，同比分别下降19.9%和19.2%。 从细分车型来看，货车细分品种中，重型、中型、轻型以及微型货车产销均呈不同程度下降，其中重型货车降幅最为 显著。重型货车销67.19万辆，同比下降52%；中型货车销9.57万辆，同比下降46%；轻型货车销161.81万辆，同比下降23%； 微型货车销50.69万辆，同比下降16%。在客车细分品种中，大型客车产销呈较快增长，中型客车和轻型客车产销均呈下降。 其中大型客车销5.15万辆，同比增长7%；中型客车销3.68万辆，同比下降19%；轻型客车销31.96万辆，同比下降22%。 2、乘用车市场情况 2022年，乘用车在稳增长、促消费等政策拉动下，实现较快增长，为全年小幅增长贡献重要力量。虽受到芯片短缺等 因素的影响，但得益于购置税优惠和新能源快速增长，今年国内乘用车市场销量呈“U型反转，涨幅明显”特点。乘用车产 销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅高于行业均超过7个百分点。 3、新能源汽车市场情况 在政策和市场的双重作用下，2022年，新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增 长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点。其中纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电 式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍；燃料电池汽车销量0.3万辆，同比增长1.1倍。 4、非道路市场情况 根据生态环境部2020年12月28日发布实施的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、 四阶段）》（GB20891-2014）修改单及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）要求，自2022 年12月1日起，所有生产、进口和销售的560KW以下（含560KW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合第四阶段排放 标准要求。 2022年，受宏观经济增速放缓、工程有效开工率不足、农机补贴政策调整等因素影响，工程机械、农业机械等非道路 市场需求减少。2022年，工程机械用柴油内燃机销量83.7万台，同比下降20.12%；农业机械用柴油内燃机销量122.2万台， 同比下降16.55%。 （注：上述行业数据来源为中国汽车工业协会、第一商用车网、中国内燃机工业协会） 5、公司经营与行业匹配情况 2022年，公司经营情况与行业发展相匹配，在商用车市场需求下滑、整体经济增速放缓等多重不利因素叠加影响下， 报告期内，公司实现营业收入127.30亿元，较去年同期下降6.96%，实现归属于上市公司股东的净利润1.19亿元，较去年同 期下降95.39%。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 （一）公司从事的主要业务 公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，报告期内主要产品为柴油燃油喷射系统产品、尾 气后处理系统产品和进气系统产品。同时，公司燃料电池核心零部件产品已实现小批量生产和销售。 1、柴油燃油喷射系统产品，广泛用于各档功率的柴油机，为各类载货车、客车、工程机械、船用、农机、发电机组 等配套，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，在产品品种、生产规模、市场占有率等方面处于行业领先地位。在 做好与国内主机配套的同时，部分产品向美洲、东南亚、中东等地区出口。 2、尾气后处理系统产品，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，技术水平、市场规模和生产能力均处于国内领 先地位，广泛应用于乘用车、商用车、非道路机械等领域，可为主机厂家产品升级换代提供有力的支撑。 3、进气系统产品（增压器），可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，应用范围涵盖商用车、乘用车、工程机械、 农用机械、发电机组等多领域，为国内各大主机厂和整车厂配套。 4、燃料电池核心零部件，包括“一膜两板”（膜电极、石墨双极板、金属双极板）以及 BOP关键零部件等，为国内 外燃料电池电堆和系统厂家配套。 （二）公司经营模式 公司遵循“做精品、创名牌、实现价值共同增长”的经营理念，实行母公司统一管理，子公司分散生产的经营模式。母 公司负责制定战略发展规划和经营目标，在财务、重大人事管理、核心原材料、质量控制、技术研发等方面对子公司进行 统一管理、指导及考核。子公司以市场的订单管理模式安排生产，使子公司既保持产品统一的品质，同时有利于及时了解 客户需求和节约物流成本，保持产品生产供应的及时性，提高公司经济效益。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用 ?不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 ?适用 □不适用 单位：万件
?适用 □不适用 2022 年，受宏观经济下行等诸多不利因素冲击以及前期国五切换国六、环保和超载治理政策下的需求透支，国内商用 车市场处于低位运行状态。在行业周期性调整、市场需求不振等因素叠加影响下，公司燃喷系统、进气系统等主营产品产 销量较去年同期有一定幅度的下降。 零部件销售模式 公司坚持以客户为中心，运用灵活的营销策略、规范的开发程序来满足不同类型客户的需求、保证客户开发计划的顺 利进行，争取更多的客户和更大的市场份额。公司建立了战略客户互访机制，公司高层定期对客户进行走访或接待客户来 访，举办高层战略会议、专项合作交流等活动。对公司战略客户实行特殊化管理，建立由公司分管领导、大客户经理、市 场部、事业部组成的四位一体协同组织，做好客户需求分析与管理、客户满意度调查分析等。同时，公司通过信息技术手 段优化业务流程，提升对客户需求反应速度，通过呼叫中心、客户数据仓库、商务智能、移动设备、网络会议等现代化技 术工具来辅助客户关系管理。公司推进现有业务与新业务协同营销，加强与现有业务客户在新业务方面的交流与合作，积 极拓展新客户，发展潜在客户。 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ?适用 □不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、行业和品牌优势。公司成立于 1958年，经过六十多年的发展，已经成为国内汽车零部件著名生产厂商，与国内 各大主机厂、整车厂建立了长期稳定的合作关系，现有的汽车核心零部件产品车用燃料喷射系统、尾气后处理系统、进 气系统、氢燃料电池核心零部件等均具有较强的市场竞争力和较高的市场占有率。公司是中国内燃机行业排头兵企业、 中国汽车工业零部件三十强企业。 2、技术与产品优势。公司为国家高新技术企业，拥有“国家级企业技术中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业 化基地”、“博士后科研工作站”、“江苏省研究生工作站”等科研平台及多个省级工程技术研究中心、省级工程实验室等研 发机构，主要围绕车用燃料喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、氢燃料电池、智能网联、热管理系统等业务进行技 术创新与产品开发。公司掌握多项关键核心技术，主要产品技术指标处于行业领先水平。近年来，公司在绿色氢能、智 能电动等领域进行重点战略布局，设立新能源与网联技术研究院，形成了氢燃料电池核心零部件、智能网联、新能源热 管理系统部件等产品技术研发能力。 3、管理与制造优势。公司拥有完善的组织架构、管理制度流程，建有财务共享平台，可实现组织与人员、业务与核 有采购共享系统，打通了企业与供应商的信息互联，实现采购流程闭环管理；推行具有精益理念的威孚生产系统（WPS），建有全过程的质量管理系统，具有较强的生产制造、质量保证、成本控制及产品交付能力。以智能制造为着 力点，持续打造具有威孚特色的智能工厂，推进云计算及 5G网络应用，可有力支撑公司未来业务发展。 4、营销与服务优势。公司拥有稳定专业、经验丰富的营销团队，能根据客户需求提供针对性的支持与服务，客户关 系融洽。公司对长期战略客户，建立由分管领导、大客户经理、市场部、事业部组成的四位一体营销协同组织，公司管 理层间定期互访，推进交流与合作。公司拥有比较完善的售后服务体系，建有售后服务网、智能服务平台，在全国设立 特约维修技术服务站，定期对终端用户进行使用保养维护和故障分析判断培训，可为客户提供快速、及时、专业的全方 位售后服务。 5、人才团队优势。公司管理层团队在汽车零部件行业有着丰富的经验、良好的行业声誉。公司关注员工成长，重视 核心人才队伍建设，经过多年的积累，沉淀了一批专业化、高素质的管理、技术人才，建立了合理的人才梯队，为公司 长远、稳定发展提供了强有力的人力资源保证。公司人力资源管理体系较完善，持续优化的人力资源管理制度为员工职 业发展提供公平的价值实现平台。公司注重对员工的服务与关怀，通过员工自助平台的搭建，提升员工服务体验，打造 有温度、有归属感的工作环境。 6、国际化合作优势。公司致力于汽车核心零部件产业，长期以来与国内外战略合作伙伴持续展开深度合作。公司与 行业巨头德国博世公司于 1984年开始合作，建立了长期稳定的合作关系，并不断拓展新业务领域合作，双方合作模式已 成为行业典范。同时，公司与美国奥特凯姆公司、德国施密特公司等建有合资公司，在高端精密制造领域合作紧密。通 过与欧美知名企业的长期合作，公司培养了一批具备国际交流能力、国际化视野、熟悉国际标准的中高层管理及技术人 员，掌握了具有国际先进水平的研发工艺设计、质量管控、生产管理能力，促进了公司的业务良好发展，推动了国际化 业务和市场开拓。 7、优秀的企业文化。公司以“品智驱动生活更美好”为使命，以“百年威孚汽车核心零部件工业专家”为愿景，践行 “专注、创新、担当、融合”的核心价值观，以“做实事、敢作为、善合作、勇争先”为企业精神。公司打造“品智”文化体 系，“品”与“智”为公司的文化双擎，体现对初心的坚守、对未来的追求。优秀的企业文化为公司持续卓越经营，成长为 值得信赖、受人尊重的工业专家提供强有力支撑，为公司战略目标实现发挥积极作用。 四、主营业务分析 1、概述 2022年，面对复杂严峻的宏观经济形势及汽车行业下行压力，公司紧扣“十四五”发展目标，落实“瞄准战略目标、 提升经营质量、夯实管理体系、加速新业落地”年度工作方针，全体员工勠力同心，迎难而上，积极采取措施应对各种挑 战。报告期内，公司实现营业收入 127.30亿元，较上年同期下降 6.96%；归属于上市公司股东的净利润 1.19亿元，较上 年同期下降 95.39%；总资产为 285.29亿元，同比增长 2%；归属于上市公司股东的净资产为 176.97亿元，同比下降 8.77%。 报告期内公司开展的主要工作： 1、勠力同心，迎难而上，营收规模保持总体稳定 面对复杂环境及行业变化，公司积极拓展国内重点客户市场项目，同时抢抓海外出口市场业务，实现营收规模保持 总体稳定。燃喷系统产品：共轨泵全年销量超 135万台；VE分配泵销量近 40万台；受益出口市场增长，机械泵全年销 量超 16万台，同比增长 22%。后处理系统产品：汽油净化器全年销量超 217万套，柴油净化器全年销量超 25万套，产 品市场占有率和竞争力稳步提升。T4非道路市场完成多个核心客户项目批产，业务量快速提升；混动汽车市场拓展有力， 多个客户项目实现批产。进气系统产品：四缸柴油增压器全年销量超 52万台，继续保持市场占有率国内第一的行业地位。 汽油增压器全年销量超 22万台，实现同比翻番，已获取多家国内头部新能源汽车客户项目并陆续实现批产。公司电机轴 产品全年销量超 56万件，实现同比增长四倍，对国际头部新能源汽车客户实现批量供货，多个头部客户项目持续获取中。 “一膜两板” 及 BOP关键零部件等氢燃料电池零部件产品业务量稳步增长，多个客户项目实现突破，多个产品获取首个 客户项目定点。 2、推进主营产品高效开发，加速新业产品研发落地 高效清洁内燃动力产品：GP电控燃油系统完成重点客户部分机型的应用开发并实现小批供货，完成 2200bar系统的 A样品开发、CB6-25高压泵 C样品开发；完成 VP系统 12个非道路厂家所有源机 T4公告。完成六缸增压器 WT04/05第 二代平台 D样品开发及重点客户项目小批供货；完成四缸增压器 8个重点商用车客户项目批产供货。完成后处理系统轻 柴平台 B样品及重柴平台 C样品开发；完成乘用车自主品牌客户的 80个后处理产品转产工作。完成可变气门系统机械 部分 B样品及控制器 A样品开发；完成液压泵 3个平台 17个排量产品的批量供货。 氢能与智能电动产品：完成铂碳催化剂 C样品开发，完成铂碳和铂合金催化剂生产线建设；低压氢气子系统氢喷射 器、氢隔离阀、氢安全阀稳定批量供货，氢循环泵实现首批客户供样；高压氢气子系统完成 A样品开发及部分可靠性测 试；空气子系统实现电动增压器客户供样；水热管理系统完成电子水泵和节温器的 A样品开发及客户供样。可再生能源 制氢系统完成百千瓦级 PEM电解水制氢示范线建设。搭载公司轮毂电机产品的东风风神 E70为全球首个获得乘用车型 式认证公告的轮毂电机车型，已达到批量生产要求。完成抛撒雷达 C样品、舱内雷达 B样品的开发；4D成像雷达产品 获取干线物流定点项目。 3、战略规划体系运行，新业投资布局加速 在战略规划方面，完成公司战略蓝图优化及发布，形成“节能减排、绿色氢能、智能电动、其他核心零部件”四大板 块全面发展的新战略格局。实施战略规划年度回顾及评价，推进职能与业务的沟通对接，主要业务板块的规划修订方案 通过公司战略专委会放行。成立战略研究组织，推进完成热管理系统及核心零部件调研及初步规划，完成电解水制氢、 氢燃料电池、商用车电动化、替代燃料等战略专题研究工作。积极推进规划用地、产业补贴相关政府对接工作。 在投资合作方面，完成博世力士乐战略合作协议签约，成立乐卓博威合资公司；完成真空泵及电子油泵并购项目签 约并顺利交割；完成氢能业务全球三大基地规划和相关投资项目的评审和批准，积极实施膜电极、双极板产能建设项目， 实现与德国博世公司、无锡市新吴区政府战略合作，成立威孚氢隆合资公司。积极推进 4D成像毫米波雷达以及 PEM电 解水制氢等项目相关投资合作前期工作。完成股权投资项目后评价管理办法的制定，建立常态化投后评估机制。 4、强化质量安全管理、推进智能化信息化建设 公司核心产品零公里水平稳中有升，共轨产品零公里故障≤10PPM；深化 Q11质量工具的落地应用和工序全要素的分层常态化评估；开展失效模式的设计评审、试验设计、质量屋工具培训及项目试点；推进计量管理系统上线及计量器 具编码、标识等标准化工作；开展对集团 25条价值流系统的持续改进，完成 154个改进项目；三家事业部完成产品生命 周期管理平台工艺模块上线及工时定额标准化更新工作。研发大楼建设工作稳步推进，电机轴车间、VHCN厂房、威孚 氢隆车间、质子交换膜制氢甲类实验室改造等建设项目顺利完成。完成 ISO50001能源管理体系外审认证工作；优化环 境健康安全信息监管平台，对于较大风险点实行常态化监管；全年未发生重大伤亡和火灾事件。公司汽车柴油系统事业 部顺利通过国家级智能制造能力成熟度四级评估；SAP S4 HANA升级项目正式上线，工艺管理系统项目、数字化协同办 公平台、缺陷机器视觉检测项目等完成建设并投入运行；数据服务平台架构扩容和实时计算平台建设稳步推进，配合智 能制造项目进行推广应用；信息技术服务管理体系建设初步完成，运维服务平台正式上线应用；完成软件研发和运营维 护管理体系设计，建成基础软件研发平台，并实现混合云管控平台上线。 5、夯实企业经营质量、提升运行管理效率 推进研发域、营销域、行政域流程管理体系建设，初步完成流程长效机制闭环，完成业务单元组织及运行机制设计 并推进精密制造业务单元试点运行，完成公司重大创新激励项目归口管理。从供应商管理、采购日常管理、物流管理三 方面重新规划了采购业务体系,完成公司采购组织变革第二阶段调整。推进落实了直接、间接物料的供应商分级方式及绩 资产效率，密切监控资产风险，持续推进“三资”专项审计管理工作；强化成本管控能力，细化成本颗粒度，推进成本分 析系统化。强化风控合规要素融入制度流程评审，完成营销域-信贷管控、信息技术-信息安全等专项内控测试及评价。 重点推进战略新业务研发人才引进工作，完成威孚氢隆核心人才团队搭建；持续建设“三航一匠”人才开发体系，开发营 销、技术等重点岗位素质模型；面向战略新业务，积极探索更具市场竞争力的激励机制；根据业务特点持续优化薪酬模 式、完善项目激励机制。人事信息系统二期上线运行，进一步提升人力资源数字化管理能力。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 单位：元
单位：元
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
?适用 □不适用 受市场需求减少影响，燃喷系统产品产销量较去年同比减少；受市场需求减少及公司生产计划与库存控制管理的要求， 燃喷系统产品、后处理系统产品报告期内库存量同比下降明显。 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 行业和产品分类 单位：元
?是 □否
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