[年报]明阳科技(837663):2022年年度报告（更正后）
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时间：2023年05月12日 19:07:05 中财网 |
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原标题:明阳科技:2022年年度报告（更正后）
明阳科技（苏州）股份有限公司
MingyangTechnologySuzhouCo.,Ltd.
年度报告2022
公司年度大事记
一、报告期内，公司委托中国结算北京分公司向全体股东每10股派6.46元人民
币现金，合计分派现金股利2,500万元。
二、报告期内，公司被国家工信部评为国家级“专精特新”小巨人。
三、报告期内（2022年6月27日），公司向北交所报送了《向不特定合格投资者
公开发行股票并在北京证券交易所上市》的申报材料；于2022年6月29日，北交所
正式受理公司的申请。公司已于2023年3月15日在北京证券交易所上市。
目录
公司年度大事记 .............................................................. 2 第一节 重要提示、目录和释义 ............................................... 4 第二节 公司概况 ........................................................... 6 第三节 会计数据和财务指标 ................................................. 8 第四节 管理层讨论与分析 .................................................. 11 第五节 重大事件 .......................................................... 28 第六节 股份变动及股东情况 ................................................ 34 第七节 融资与利润分配情况 ................................................ 38 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 ................................ 40 第九节 行业信息 .......................................................... 44 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 .................................... 45 第十一节 财务会计报告 .................................................... 53 第十二节 备查文件目录 ................................................... 134
第一节 重要提示、目录和释义
【声明】
公司董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对
其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人王明祥，主管会计工作负责人孙萍及会计机构负责人（会计主管人员）孙萍保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
天健会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应
对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在公司董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法保证其真实、
准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在半数以上董事无法完全保证年度报告的真实性、准确性和完整性 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 | □是 √否 | | 董事会是否审议通过年度报告 | √是 □否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | √是 □否 |
1、 未按要求披露的事项及原因
本年报中对公司前五名供应商中使用代称进行披露原因是基于公司与这几家公司约定不得将采购
信息披露给其他人使用，因此，使用代称披露方式符合双方的约定。
【重大风险提示表】
| 重大风险事项名称 | 重大风险事项简要描述 | | 实际控制人不当控制的风险 | 公司实际控制人为王明祥、沈培玉、沈旸，三人合计控制
公司 93.15%股权。虽公司通过制定《公司章程》、《关联交易管
理办法》等制度，建立比较完善的法人治理结构，运行情况良
好，但不排除共同实际控制人在重大事项决策时利用控制权作
出的决定事后被证明为不当决策的可能，也不排除在公司利益
和家族利益冲突时，其利用控股地位作出不利于公司决策的可
能性。 | | 产品价格下降风险 | 汽车零部件产业的一个显著特点是产品的前期价格较高,
但随着供应量的增加,产品价格将逐年下降。虽公司凭借产品先
进性优势不断取得新车型配套座椅功能件项目,并在一定程度
上抵消了老产品的价格下降风险。但是如果公司未来不能持续
取得新车型配套座椅功能件的订单,并导致新老产品组合结构 | | | 发生较大变化,则公司产品的平均价格将存在逐步下降的风险。 | | 行业周期性波动风险 | 汽车产业与宏观经济波动相关性明显,其发展呈一定的周期
性。宏观经济向好时,汽车消费活跃,汽车产业发展迅速;宏观经济
下降时,汽车消费放缓,汽车产业发展放慢。虽然中国汽车产业已
经进入了一个快速发展的黄金时期,但并不能排除在某个阶段,
受经济增长大幅放缓或国家产业政策调整的影响,汽车消费量出
现增长速度放缓甚至阶段性下滑的可能性,从而导致公司的发展
速度和发展质量受到不利影响。 | | 规模扩张导致的管理风险 | 随着公司业务快速发展,公司的市场覆盖、人员规模迅速扩
大,对公司的经营管理、组织协调及风险控制能力提出了更高的
要求。快速扩大的业务规模延伸了公司的管理跨度,从而使公司
在业务持续、快速增长过程中对管理、营运能力的要求大幅提
高。若公司无法在人力资源、风险控制、营销方式等管理控制
方面采取更有针对性的措施,可能将增加公司的管理成本和经营
风险,对公司未来业务的发展会带来一定的影响。 | | 税收优惠风险 | 公司于 2012年 8月被认定为高新技术企业，2021年通过复
审，有效期为三年。公司企业所得税按 15%的优惠税率计缴企
业所得税。若公司后期不能继续被认定为高新技术企业或者国
家调整相关税收优惠政策，公司将恢复执行 25%的企业所得税
税率，势必对公司的税后利润产生不利影响。 | | 本期重大风险是否发生重大变化： | 本期重大风险未发生重大变化 |
是否存在退市风险
□是 √否
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、本公司、股份公司、明阳科技 | 指 | 明阳科技(苏州)股份有限公司 | | 天健会计、会计师、审计机构 | 指 | 天健会计师事务所（特殊普通合伙） | | 券商、主办券商、东吴证券 | 指 | 东吴证券股份有限公司 | | 高级管理人员 | 指 | 公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务总监 | | 三会 | 指 | 公司股东大会、董事会、监事会 | | 股东大会 | 指 | 明阳科技(苏州)股份有限公司股东大会 | | 董事会 | 指 | 明阳科技(苏州)股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 明阳科技(苏州)股份有限公司监事会 | | 三会议事规则 | 指 | 股份公司《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、
《监事会议事规则》 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 《公司章程》 | 指 | 最近一次经公司股东大会批准的现行有效的章程 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 | | 报告期 | 指 | 2022年1月1日至12月31日 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 明阳科技 | | 证券代码 | 837663 | | 公司中文全称 | 明阳科技（苏州）股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Mingyang Technology Suzhou Co.,Ltd. | | | - | | 法定代表人 | 王明祥 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司披露年度报告的证券交易所网站 | www.bse.cn | | 公司披露年度报告的媒体名称及网址 | 《证券时报》（www.stcn.com） | | 公司年度报告备置地 | 公司董秘办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 成立时间 | 2000年 2月 18日 | | 上市时间 | 2023年 3月 15日 | | 行业分类 | 制造业（C）-汽车制造业（C36）-汽车零部件及配件制造（C3660） | | 主要产品与服务项目 | 从事高性能、高强度、高精度、高难度形状复杂零部件的研发、
生产和销售,拥有自润滑轴承、传力杆、金属粉末注射成型零件和 | | | 粉末冶金零件四大系列产品。公司产品主要应用于汽车零部件行
业,并可以广泛应用于机械电子工业 | | 普通股股票交易方式 | 集合竞价交易 | | 普通股总股本（股） | 38,700,000 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 王明祥 | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（王明祥、沈旸、沈培玉），一致行动人为（王明
祥、沈旸、沈培玉） |
五、 注册情况
| 项目 | 内容 | 报告期内是否变更 | | 统一社会信用代码 | 91320509718617552G | 否 | | 注册地址 | 江苏省（苏州市）（吴江区）（同里
镇上元街富土路） | 否 | | 注册资本 | 38,700,000元 | 否 | | | | |
六、 中介机构
| 公司聘请的会计师事
务所 | 名称 | 天健会计师事务所（特殊普通合伙） | | | 办公地址 | 杭州市西溪路 128号 9楼 | | | 签字会计师姓名 | 吕安吉、巩方森 | | 报告期内履行持续督
导职责的保荐机构 | 名称 | 东吴证券 | | | 办公地址 | 江苏省苏州工业园区星阳街 5号 | | | 保荐代表人姓名 | 张明、周祥 | | | 持续督导的期间 | 2023年 3月 15日-2026年 12月 31日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和财务指标
一、 盈利能力
单位：元
| | 2022年 | 2021年 | 本年比上年增
减% | 2020年 | | 营业收入 | 207,396,466.50 | 161,502,357.94 | 28.42% | 130,137,327.52 | | 毛利率% | 45.06% | 43.92% | - | 46.72% | | 归属于上市公司股东的净利润 | 50,945,009.63 | 37,852,329.74 | 34.59% | 35,565,732.49 | | 归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润 | 49,583,653.54 | 36,081,401.26 | 37.42% | 33,418,060.01 | | 加权平均净资产收益率%（依据
归属于上市公司股东的净利润
计算） | 29.23% | 24.90% | - | 24.86% | | 加权平均净资产收益率%（依据
归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润计算） | 28.45% | 23.73% | - | 23.36% | | 基本每股收益 | 1.32 | 0.98 | 34.69% | 0.92 |
二、 偿债能力
单位：元
| | 2022年末 | 2021年末 | 本年末比上年
末增减% | 2020年末 | | 资产总计 | 321,059,889.36 | 269,444,294.18 | 19.16% | 255,661,540.13 | | 负债总计 | 131,324,279.09 | 106,396,703.08 | 23.43% | 111,376,588.31 | | 归属于上市公司股东的净资产 | 189,735,610.27 | 163,047,591.10 | 16.37% | 144,284,951.82 | | 归属于上市公司股东的每股净
资产 | 4.90 | 4.21 | 16.39% | 3.73 | | 资产负债率%（母公司） | 40.76% | 39.11% | - | 43.55% | | 资产负债率%（合并） | 40.9% | 39.49% | - | 43.56% | | 流动比率 | 1.71 | 2.02 | -15.35% | 1.98 | | | 2022年 | 2021年 | 本年比上年增
减% | 2020年 | | 利息保障倍数 | 29.44 | 19.49 | - | 52.75 |
三、 营运情况
单位：元
| | 2022年 | 2021年 | 本年比上年增
减% | 2020年 | | 经营活动产生的现金流量净额 | 12,576,698.49 | 51,158,039.04 | -75.42% | 43,565,121.37 | | 应收账款周转率 | 2.80 | 2.88 | - | 2.27 | | 存货周转率 | 4.12 | 4.48 | - | 4.23 |
四、 成长情况
| | 2022年 | 2021年 | 本年比上年增
减% | 2020年 | | 总资产增长率% | 19.16% | 5.39% | - | 17.59% | | 营业收入增长率% | 28.42% | 24.10% | - | 9.31% | | 净利润增长率% | 34.59% | 6.43% | - | 21.47% |
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 与业绩预告/业绩快报中披露的财务数据差异
□适用 √不适用
七、 2022年分季度主要财务数据
单位：元
| 项目 | 第一季度
（1-3月份） | 第二季度
（4-6月份） | 第三季度
（7-9月份） | 第四季度
（10-12月份） | | 营业收入 | 44,638,515.31 | 38,932,135.89 | 58,455,392.98 | 65,370,422.32 | | 归属于上市公司股
东的净利润 | 10,357,302.59 | 7,239,803.73 | 15,540,143.13 | 17,807,760.18 | | 归属于上市公司股
东的扣除非经常性
损益后的净利润 | 10,135,607.21 | 7,007,806.03 | 15,511,336.16 | 16,928,904.14 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明：
□适用 √不适用
八、 非经常性损益项目和金额
单位：元
| 项目 | 2022年金额 | 2021年金额 | 2020年金额 | 说明 | | 非流动性资产处置损 | 232,153.33 | -230,906.57 | | | | 益，包括已计提资产减
值准备的冲销部分 | | | | | | 计入当期损益的政府
补助（与公司正常经营
业务密切相关，符合国
家政策规定、按照一定
标准定额或定量持续
享受的政府补助除外） | 1,267,816.86 | 2,001,305.14 | 1,834,800.00 | | | 计入当期损益的对非
金融企业收取的资金
占用费 | | 773.59 | 18,186.58 | | | 除同公司正常经营业
务相关的有效套期保
值业务外，持有交易性
金融资产、衍生金融资
产、交易性金融负债、
衍生金融负债产生的
公允价值变动损益，以
及处置交易性金融资
产、衍生金融资产、交
易性金融负债、衍生金
融负债和其他债权投
资取得的投资收益 | 221,313.96 | 366,520.55 | 842,068.43 | | | 除上述各项之外的其
他营业外收入和支出 | -150,476.43 | -80,940.58 | | | | 其他符合非经常性损
益定义的损益项目 | 39,742.97 | 27,765.51 | -128,526.04 | | | 非经常性损益合计 | 1,610,550.69 | 2,084,517.64 | 2,566,528.97 | | | 所得税影响数 | 249,194.60 | 313,589.16 | 418,856.49 | | | 少数股东权益影响额
（税后） | | | | | | 非经常性损益净额 | 1,361,356.09 | 1,770,928.48 | 2,147,672.48 | |
九、 补充财务指标
□适用 √不适用
十、 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 请填写具体原因√不适用
第四节 管理层讨论与分析
一、 业务概要
商业模式：
| 公司主要从事汽车座椅调节系统核心零部件的研发、生产和销售，专业提供高性能、高强度、高精
度、高难度零部件的专业化定制服务。公司拥有自润滑轴承（DU）、传力杆（LG）、粉末冶金零件（PM）
和金属粉末注射成形零件（MIM）四大系列产品，目前主要应用于汽车座椅的调节系统，并可以广泛应
用于机械电子工业。
公司汽车领域客户以大中型汽车座椅企业为主，包括业内头部的华域汽车延锋系、中航精机、申驰
实业、佛吉亚、日晗精密、李尔等，主要提供座椅调节系统、扶手、头枕的核心零部件等；公司还在工
程机械等领域内供应粉末冶金零件和金属粉末注射成形零件产品，积累了希恩等一批知名客户。公司自
成立以来始终坚持管理和技术创新，建立并实施 IATF16949:2016 汽车产品质量体系、
GB/T24001-2016/ISO14001:2015环境管理体系和 GB/T45001-2020/ISO45001:2018职业健康安全管理体
系。公司是国家标准《塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材技术条件第 1部分：带改性聚四氟乙烯(PTFE)
减摩层的板材(国家标准 GB/T39142.1-2020)》的牵头起草人，同时也是行业标准《汽车座椅调节机构用
粉末冶金滑块技术规范(行业标准 JB/T14396-2022)》的牵头起草人。
研发模式：
公司的研发坚持自主创新、以市场为导向的方针，采用改进、创新的产品研发模式，从材料配方、
生产工艺、自动化生产设备、检测系统等方面进行技术创新。首先，公司研发人员根据下游客户需求和
公司生产技术人员反映的技术问题确定研发项目需求。公司下游客户根据公司产品的实际使用场景和需
求，对公司产品的技术要求、产品规格、性能指标提出新的要求。此外，公司生产技术人员在实际生产
过程中也会发现存在的技术难题，或者提出技术创新的方案。其次，公司研发人员根据研发项目需求制
定研发方案，研发方案主要包括产品设计、模具设计和工艺设计。事业部副总经理对研发方案进行可行
性评估，研发方案通过可行性评估后，由总经理负责审批。再次，研发方案经总经理批准后，由研发部
门进行样品试制及相关性能测试。样品经公司内部测试通过后，交付给客户进行测试。最后，客户测试
通过后研发流程结束。公司高度重视研发体系的完善，制定了《研发中心管理章程》、《员工技术创新奖
励制度》、《开放式创新创业平台管理制度》等一系列研发制度。公司于 2012年获得江苏省“机械工程协
会粉末冶金会员单位”认证，2019年被中国机械通用零部件工业协会评为“会员单位”，并于 2020年获得
江苏省“省级企业技术中心”认证。2022年度被国家工信部评为“专精特新”小巨人。
采购模式：
公司产品的原材料主要包括金属粉末、高分子材料、板材、管材、棒材、模具、耗材等。公司采购
部根据生产要求汇总采购需求，制定采购计划，询价后选择相应的供应商并签订采购订单。供应商根据
采购订单安排送货至公司指定仓库。为了降低采购成本并保证原材料质量，公司建立了较为完整的供应
商管理制度，通过实地考察、询价对比、供货及时性、供货良品率等方面对供应商进行严格的考核和筛
选。公司制定并定期更新合格供应商名录，对合格供应商进行动态管理。公司与合格供应商签订框架协
议，确保原材料供应的及时、稳定。
生产模式：
公司产品多为定制化产品，一般在接到客户订单后由DU事业部、LG事业部、PM事业部和MIM事业
部根据订单要求负责落实。公司根据客户需求确定产品技术参数及制图，并根据客户订单的规格、数量 | | 和交货期完成生产任务。公司根据《IFTA16949汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求》制
定了质量管理制度和质量管理手册，公司质保部根据生产计划和检验标准，进行全过程监控与检验，保
证产品质量。
销售模式：
公司客户以大中型汽车座椅企业为主，如华域汽车、中航精机、申驰实业、佛吉亚、日晗精密、航
嘉麦格纳、李尔等。公司客户一般都有严格的供应商质量管理制度和评价标准，通常要求供应商具有汽
车产品质量体系认证等体系认证证书。公司销售人员通过直接拜访、参加展会、客户推荐等多种方式接
触客户。公司通过生产制造能力、质量控制能力、技术开发能力以及企业风险管理等方面的评审，成为
其合格供应商并获得汽车项目的配套资格。公司获得配套项目后，需要开展产品质量先期策划（APQP）、
生产件批准程序（PPAP）和批产前现场核查（SOP），最终获取订单。
报告期内，公司的商业模式较上年度未发生重大变化。报告期末至报告披露日，公司的商业模式未
发生重大变化。 |
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | 是 | | “科技型中小企业”认定 | 是 | | 其他相关的认定情况 | - |
报告期内变化情况：
| 事项 | 是或否 | | 所处行业是否发生变化 | □是 √否 | | 主营业务是否发生变化 | □是 √否 | | 主要产品或服务是否发生变化 | □是 √否 | | 客户类型是否发生变化 | □是 √否 | | 关键资源是否发生变化 | □是 √否 | | 销售渠道是否发生变化 | □是 √否 | | 收入来源是否发生变化 | □是 √否 | | 商业模式是否发生变化 | □是 √否 | | 核心竞争力是否发生变化 | □是 √否 |
二、 经营情况回顾
(一) 经营计划
| 公司按照年度经营计划，认真践行“帮助客户解决难题”的公司使命，努力实现“成为所在细分领
域的实力品牌，做客户更信赖的伙伴。”的公司愿景。
公司通过釆用新技术、新工艺和管理改善，为客户提供产品设计技术、工艺技术、测试技术、成本
优化、质量提升、交付服务等有效的解决方案。积极拓展市场，扩大企业品牌宣传和市场推广力度，全 | | 面提升“智造”水平，推动公司高质量发展迈上新台阶。
1、营业收入情况
报告期内，公司实现营业收入 207,396,466.50元，同比增加 28.42%。报告期内，自润滑轴承、粉末
冶金零件、传力杆、金属粉末注射成型零件收入较去年同期均有所增长。
2、净利润情况
报告期内，归属于上市公司股东的净利润 50,945,009.63元，同比增加 34.59%，主要原因系公司收入
增长。
3、经营活动产生的现金流量情况
报告期内经营活动产生的现金流量净额 12,576,698.49元，去年同期 51,158,039.04元，同比减少
75.42%，主要原因：销售商品、提供劳务收到的现金减少，购买商品、接受劳务支付的现金增加。
4、资产情况
2022年 12月末资产总额 321,059,889.36元，较 2021年末增长 19.16%，主要原因：本年度营收增加
使得应收票据以及应收账款增加较多。
5、报告期内，公司产品和服务未发生重大变化，成本结构、收入模式保持稳定，管理层及核心技术团
队保持稳定。 |
(二) 行业情况
汽车电动化智能化浪潮背景下，我们认为汽车座椅符合这两个标准。从汽车零部件价值量来看，汽
车座椅单车价值在 3000-4000元，在零部件品类中价值量属于较高，且从传统燃油车变化到新能源车中，
座椅具备新增功能，提升价值量。从格局来看，过去座椅行业集中度高，且以外资为主，而新能源浪潮
下，造车新势力（包括国内外，和传统车企相对应），则是带给了行业供应链体系的新一次洗牌机会，
国内座椅供应商沉淀多年，面临破局的机遇，替代空间广阔。
未来汽车座椅将加速轻量化和电动智能化，持续提升安全性和舒适性，座椅单车价值量将持续提升。
1）轻量化方面，座椅重量占整车重量的 6%，轻量化是实现汽车节能减排的有效措施，可通过座椅骨架
轻量化和整椅轻量化两个途径实现。2）智能化方面，随着汽车向“电动、智能、网联、共享”的新四化转
型，智能座舱成为汽车空间塑造的核心载体，而汽车座椅扮演着重要角色。3）安全性方面，根据 2021
年 IHSMarkit调研结果显示，用户购车最关注安全因素，座椅安全装置可以在车辆正常行驶或碰撞时给
车内人员提供更大的安全防护，如主动式头枕、安全带预警装置、防瞌睡振动马达、侧安全气囊等。4）
舒适性方面，汽车座椅的舒适与否将直接影响消费者的驾车体验，随着消费者对座椅功能配置的关注，
越来越多的车系开始添加如座椅电动调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。
综合来看，2022年批发销量增速 8%-9%，约为 2329.5万辆，其后每年按 3%增长，则到 2025年约
2544万辆，预计 2025年座椅单车价值量升至 4148元，市场规模达到 1055亿元。
(三) 财务分析
1. 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 2022年末 | | 2021年末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产的
比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 17,162,121.41 | 5.35% | 58,602,662.97 | 21.75% | -70.71% | | 应收票据 | 18,198,373.29 | 5.67% | 7,535,773.32 | 2.80% | 141.49% | | 应收账款 | 88,359,059.14 | 27.52% | 54,682,664.35 | 20.29% | 61.59% | | 存货 | 29,198,489.71 | 9.09% | 19,885,425.34 | 7.38% | 46.83% | | 投资性房地产 | 9,232,487.51 | 2.88% | 10,042,638.97 | 3.73% | -8.07% | | 长期股权投资 | | | | | | | 固定资产 | 97,174,007.58 | 30.27% | 93,641,860.72 | 34.75% | 3.77% | | 在建工程 | 6,780,525.21 | 2.11% | 3,148,138.27 | 1.17% | 115.38% | | 无形资产 | 10,738,709.14 | 3.34% | 10,735,674.15 | 3.98% | 0.03% | | 商誉 | | | | | | | 短期借款 | 5,993,171.58 | 1.87% | 0 | 0.00% | | | 长期借款 | 16,973,461.82 | 5.29% | 32,881,014.79 | 12.20% | -48.38% |
资产负债项目重大变动原因：
1、货币资金
本期期末 1,716.21万元，较 2021年末下降 70.71%，主要原因是本期公司偿还长期借款较多，材料
采购及购置设备支付增加。
2、应收票据
2022年 12月末应收票据 1,819.84万元，较 2021年末增长 141.49%，主要原因：销售增长，客户支
付承兑比例较之去年增加。
3、应收账款
本期期末应收账款 8,835.91万元，增幅 61.59%，主要原因是本期市场需求进一步释放，公司积极稳
固、维护客户，客户订单增加等原因，赊销销售收入增加，期末信用期内应收款增加。
4、存货
2022年末存货 2,919.85万元，较 2021年增长 46.83%，主要原因：2022年营业收入较 2021年增长
28.42%，存货备货相应增加。
5、在建工程
2022年 12月末在建工程 678.05万元，较 2021年末增加 115.38%，主要原因：募投项目设备购买增
加。
6、长期借款
2022年末长期借款 1,697.35万元，较 2021年下降 48.38%，主要原因：2022年归还部分抵押借款使
得长期借款减少。
境外资产占比较高的情况
□适用 √不适用
2. 营业情况分析
(1) 利润构成
单位：元
| 项目 | 2022年 | | 2021年 | | 变动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 207,396,466.50 | - | 161,502,357.94 | - | 28.42% | | 营业成本 | 113,943,795.44 | 54.94% | 90,569,776.48 | 56.08% | 25.81% | | 毛利率 | 45.06% | - | 43.92% | - | - | | 销售费用 | 3,059,484.34 | 1.48% | 4,148,757.13 | 2.57% | -26.26% | | 管理费用 | 17,833,956.67 | 8.60% | 12,770,430.69 | 7.91% | 39.65% | | 研发费用 | 9,119,518.14 | 4.40% | 8,045,559.92 | 4.98% | 13.35% | | 财务费用 | 1,743,056.27 | 0.84% | 926,020.31 | 0.57% | 88.23% | | 信用减值损失 | -1,383,839.24 | -0.67% | -15,265.21 | -0.01% | 8,965.31% | | 资产减值损失 | -929,612.48 | -0.45% | -1,989,674.71 | -1.23% | -53.28% | | 其他收益 | 1,307,559.83 | 0.63% | 2,029,070.65 | 1.26% | -35.56% | | 投资收益 | 221,313.96 | 0.11% | 366,520.55 | 0.23% | -39.62% | | 公允价值变动
收益 | - | - | - | - | - | | 资产处置收益 | 232,212.73 | 0.11% | 456.39 | 0.00% | 50,780.33% | | 汇兑收益 | - | - | - | - | - | | 营业利润 | 58,528,983.03 | 28.22% | 43,709,659.81 | 27.06% | 33.90% | | 营业外收入 | 15,540 | 0.01% | 25,136.18 | 0.02% | -38.18% | | 营业外支出 | 166,075.83 | 0.08% | 337,439.72 | 0.21% | -50.78% | | 净利润 | 50,945,009.63 | 24.56% | 37,852,329.74 | 23.44% | 34.59% |
项目重大变动原因：
| 1、营业收入
2022年度营业收入 20,739.65万元，较 2021年增加 28.42%，主要原因：报告期内受客户产品需求
增加，公司产销量继续提升所致。
2、营业成本
2022年度营业成本 11,394.38万元，较 2021年增加 25.81%，主要原因：报告期内营业收入增长，
营业成本随之增长，但增幅保持平稳（营业成本略低于营业收入增幅），使得公司 2022年度利润增长稳
定。
3、管理费用
2022年度管理费用 1,783.40万元，较 2021年增长 39.65%，主要原因：2022年经营业绩较 2021年
大幅增长，职工薪酬支出增长 34.80%；同时新厂区 2021年 6月转为固定资产，募投项目使用的车间暂
时闲置导致计入管理费用的折旧增长。
4、财务费用
2022年度财务费用 174.31万元，较 2021年增长 88.23%，主要原因：2021年因大额外币借款导致
汇兑收益 88.72万元，2022年汇兑损益 0.47万元所致。
5、信用减值损失
2022年度信用减值损失-138.38万元，较 2021年增长 8,965.31%，主要原因：2022年度一年期以内 | | 应收账款增加，计提坏账准备相应增加所致（增长 53.08%）。
6、资产减值损失
2022年度资产减值损失-92.96万元，较 2021年下降 53.28%，主要原因：2022年度存货资产质量上
升，存货跌价准备计提较少所致。
7、其他收益
2022年度其他收益 130.76万元，较 2021年下降 35.56%，主要原因：2022年度与收益相关的政府
补助较之去年减少所致。
8、投资收益
2022年度投资收益 22.13万元，较 2021年下降 39.62%，主要原因：2022年度交易性金融资产持有
减少，收益随之减少所致。
9、资产处置收益
2022年度资产处置收益 23.22万元，较 2021年增长 50,780.33%，主要原因：2022年度处置固定资
产（二手车）收益较之去年增加所致。
10、营业利润（净利润增长原因相同）
2022年度营业利润 5,852.90万元，较 2021年增长 33.90%，主要原因：2022年度营收较之去年大幅
增加，且营业成本增幅低于营收，使得利润增幅较大。
11、营业外收入
2022年度营业外收入 1.55万元，较 2021年下降 38.18%，主要原因：2021年变卖礼品收入 2.51万
元，而 2022年没有该项收入。
12、营业外支出
2022年度营业外支出 16.61万元，较 2021年下降 50.78%，主要原因：2022年度非流动资产处置损
失（开水器）较之去年大幅下降所致。 |
(2) 收入构成
单位：元
| 项目 | 2022年 | 2021年 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 203,963,389.90 | 159,498,728.55 | 27.88% | | 其他业务收入 | 3,433,076.60 | 2,003,629.39 | 71.34% | | 主营业务成本 | 112,810,933.59 | 89,933,559.31 | 25.44% | | 其他业务成本 | 1,132,861.85 | 636,217.17 | 78.06% |
按产品分类分析：
单位：元
| 分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本
比上年同
期
增减% | 毛利率比上
年同期增减% | | 自润滑轴承 | 49,259,564.81 | 22,482,025.29 | 54.36% | 18.60% | 20.24% | 减少 0.62个
百分点 | | 传力杆 | 52,315,936.46 | 34,991,928.19 | 33.11% | 19.59% | 15.63% | 增加 2.29个
百分点 | | 金属粉末注
射成形零件 | 19,409,325.10 | 10,493,942.86 | 45.93% | 32.42% | 35.03% | 减少 1.05个
百分点 | | 金属粉末冶
金零件 | 82,978,563.53 | 44,843,037.25 | 45.96% | 39.32% | 35.06% | 增加 1.70个
百分点 | | 其他业务 | 3,433,076.60 | 1,132,861.85 | 67.00% | 71.34% | 78.06% | 减少 1.83个
百分点 | | 合计 | 207,396,466.50 | 113,943,795.44 | 45.06% | 28.42% | 25.81% | 增加 1.14个
百分点 |
按区域分类分析：
单位：元
| 分地区 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本比
上年同期
增减% | 毛利率比上
年同期增减% | | 内销 | 203,709,457.06 | 112,387,012.94 | 44.83% | 28.24% | 25.81% | 增加1.07个百
分点 | | 外销 | 3,687,009.44 | 1,556,782.50 | 57.78% | 38.93% | 25.56% | 增加4.49个百
分点 | | 合计 | 207,396,466.50 | 113,943,795.44 | 45.06% | 28.42% | 25.81% | 增加1.14个百
分点 |
收入构成变动的原因：
（1）报告期内，公司营业收入分为主营业务收入和其他业务收入。公司主营业务收入突出，占当期营
业收入比重为 98.34%。其中主营业务收入由自润滑轴承、传力杆、金属粉末注射成形零件、金属粉末冶
金零件四大类产品构成，公司产品结构未发生重大变化。
（2）报告期内，自润滑轴承、传力杆、金属粉末注射成形零件、金属粉末冶金零件实现收入较上年同
期分别增长 18.60%、19.59%、32.42%、39.32%，主要系报告期内客户产品需求增加，公司产销量继续
提升所致。
（3）报告期内，国内销售收入、国外销售收入分别较上年同期增长 28.24%、38.93%，主要系报告期内
客户产品需求增加，公司产销量继续提升所致。
(3) 主要客户情况
单位：元
| 序号 | 客户 | 销售金额 | 年度销售占比% | 是否存在关联关系 | | 1 | 华域汽车系统股份有限公司 | 102,920,540.23 | 49.63% | 否 | | 2 | 湖北中航精机科技有限公司 | 14,653,373.47 | 7.07% | 否 | | 3 | 佛吉亚集团 | 7,471,738.42 | 3.60% | 否 | | 4 | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 | 6,545,140.38 | 3.16% | 否 | | 5 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 6,366,921.39 | 3.07% | 否 | | 合计 | 137,957,713.89 | 66.52% | - | |
(4) 主要供应商情况
单位：元
| 序号 | 供应商 | 采购金额 | 年度采购占比% | 是否存在关联关系 | | 1 | 无锡市永真金属制品有限公司 | 14,018,825.24 | 12.20% | 否 | | 2 | 吉凯恩（霸州）金属粉末有限公司 | 10,882,826.00 | 9.47% | 否 | | 3 | 山东鲁银新材料科技有限公司 | 7,831,900.00 | 6.82% | 否 | | 4 | 供应商4 | 5,825,399.11 | 5.07% | 否 | | 5 | 无锡瑞锡冷拉型钢有限公司 | 5,138,487.68 | 4.47% | 否 | | 合计 | 43,697,438.03 | 38.03% | - | |
3. 现金流量状况
单位：元
| 项目 | 2022年 | 2021年 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 12,576,698.49 | 51,158,039.04 | -75.42% | | 投资活动产生的现金流量净额 | -10,248,997.27 | -19,779,286.25 | 48.18% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -37,331,249.38 | -39,095,207.36 | 4.51% |
现金流量分析：
1、经营活动产生的现金流量净额
报告期内，经营动产生的现金流量净额 1,257.67万元，同比变动-75.42%，主要原因：本期收到的承
兑较多，且支付的现金较多。
2、投资活动产生的现金流量净额
报告期内，投资活动产生的现金流量净额-1,024.9万元，同比变动 48.18%，主要原因：本期新建厂
房的投资活动较之上期减少（936万元）。
(四) 投资状况分析
1、 总体情况
□适用 √不适用
2、 报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 √不适用
3、 报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 √不适用
4、 以公允价值计量的金融资产情况
□适用 √不适用
5、 理财产品投资情况
□适用 √不适用
6、 委托贷款情况
□适用 √不适用
7、 主要控股参股公司分析
√适用 □不适用
(1) 主要控股参股公司情况说明
苏州亿密新技术有限公司为明阳科技全资控股子公司。本期内股权无异常波动。
(2) 主要控股子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况 单位：元
| 公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 主营业务收入 | 主营业务利润 | 净利润 | | 苏州亿密新技术
有限公司 | 控股子公
司 | 精密零部件的技
术开发、技术咨询
和技术转让；销
售：五金配件、汽
车零部件、机电设
备、有色金属材
料、工装模具检
具、电器仪表、化
学产品（不含危险
品）；道路货运经
营（不含危险品） | 15,459,695.28 | 631,964.48 | 310,947.95 |
(3) 报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 √不适用
(4) 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
8、 合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人
□是 √否
(五) 税收优惠情况
√适用 □不适用
1.根据全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室文件《关于对江苏省 2021年认定的第三批高
新技术企业进行备案的公告》，公司被认定为高新技术企业，有效期为三年，自 2021年-2023年，本期
企业所得税按 15%的税率计缴。
2.根据财政部、国家税务总局《关于实施小微企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》(2021年第
12号)，对小型微利企业年应纳税所得额不超过 100万元的部分，减按 12.5%计入应纳税所得额，按 20%
的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过 100万元但不超过 300万元的部分，减按 50%计入应纳
税所得额，按 20%的税率缴纳企业所得税。苏州亿密公司符合政策中小型微利企业的优惠纳税政策（年
应纳税所得额不超过 100万元），本期减按综合税率 20%缴纳企业所得税。
(六) 研发情况
1、 研发支出情况：单位：元
| 项目 | 本期金额/比例 | 上期金额/比例 | | 研发支出金额 | 9,119,518.14 | 8,045,559.92 | | 研发支出占营业收入的比例 | 4.40% | 4.98% | | 研发支出资本化的金额 | 0.00% | 0.00% | | 资本化研发支出占研发支出的比例 | 0.00% | 0.00% | | 资本化研发支出占当期净利润的比例 | 0.00% | 0.00% |
研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因
□适用 √不适用
研发投入资本化率变化情况及其合理性说明
□适用 √不适用
2、 研发人员情况：
| 教育程度 | 期初人数 | 期末人数 | | 博士 | 0 | 0 | | 硕士 | 1 | 1 | | 本科 | 19 | 19 | | 专科及以下 | 0 | 2 | | 研发人员总计 | 20 | 22 | | 研发人员占员工总量的比例（%） | 10.87% | 11.30% |
3、 专利情况：
| 项目 | 本期数量 | 上期数量 | | 公司拥有的专利数量 | 37 | 38 | | 公司拥有的发明专利数量 | 3 | 4 |
4、 研发项目情况：
√适用 □不适用
| 研发项目名
称 | 项目目的 | 所处阶段/
项目进展 | 拟达到的目标 | 预计对公司未来发展的影响 | | 高密度、高强
度粉末冶金
齿轴开发 | 开发粉末冶金新
材料，提升公司粉
末冶金技术水平 | 结案 | 开发出密度大于 7.3
密度，强度大于
1000MPa的粉末配方 | 新的粉末冶金材料将进一步扩
展公司产品在汽车座椅的应用
部位。 | | 汽车座椅调
角器用高耐
磨衬套开发 | 开发新型复合材
料，提升公司自润
滑材料技术水平 | 结案 | 开发符合调角器高耐
磨要求的衬套，并批
量生产 | 新的耐磨衬套开发成功将进一
步扩展公司在调角器衬套的应
用范围。 | | 汽车座椅扶
手铰链机构
的开发 | 开发新座椅部件，
提升公司机构件
技术水平 | 结案 | 设计并验证汽车座椅
扶手铰链机构，满足
性能试验要求 | 新的座椅扶手铰链机构开发成
功，使公司进入汽车扶手关键
部件供应商行列。 | | 汽车座椅大
尺寸金属注
射零件工艺
开发 | 开发金属注射新
工艺，提升公司金
属注射技术水平 | 结案 | 开发出厚度大于
12mm的金属注射成
形工艺 | 新的金属注射工艺将进一步扩
展公司产品在汽车座椅的应用
部位。 | | 汽车座椅金
属注射件快
速烧结工艺 | 开发金属注射新
工艺，提升公司金
属注射技术水平 | 结案 | 开发出烧结时长小于
10h的工艺 | 新的金属注射工艺将进一步降
低公司此类产品成本，提升竞
争力。 | | 开发 | | | | | | 汽车座椅减
震轴套开发 | 开发新型复合材
料，提升公司自润
滑材料技术水平 | 结案 | 开发符合调角器高耐
磨要求的衬套，并批
量生产 | 新的减震耐磨轴套开发成功将
进一步扩展公司在汽车座椅骨
架的应用范围。 | | 高强度汽车
座椅同步杆
的开发 | 开发新型同步杆，
提升公司同步杆
技术水平 | 结案 | 开发符合调角器高扭
矩性能的同步杆，并
达到量产水平 | 新的高强度汽车座椅同步杆开
发成功将进一步扩展公司在汽
车座椅骨架的应用范围。 |
（未完）
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