[年报]克莱特(831689):2022年年度报告（更正后）

时间：2023年06月21日 18:42:20 中财网

原标题:克莱特:2022年年度报告（更正后）

克莱特 831689

威海克莱特菲尔风机股份有限公司 （ Weihai Creditfan Ventilator co., Ltd. ）





年度报告公司年度大事记
公司年度大事记

2022年 3月 21日公司成功登陆北交所。

EC950D6B3.0-1轴流通风机、JZL/ZF16.0- 19蒸发冷轴流风机 2种风机产品入选《国 家工业和信息化领域节能技术装备推荐目 录（2022年版）》。

		2022年 11月，公司“通风冷却系统数字化 设计制造能力”项目获评国家工信部“2022 年新一代信息技术与制造业融合发展试点示 范名单”。

目录

公司年度大事记 ...................................................... 2 第一节 重要提示、目录和释义 ......................................... 4 第二节 公司概况 ..................................................... 8 第三节 会计数据和财务指标 .......................................... 10 第四节 管理层讨论与分析 ............................................ 13 第五节 重大事件 .................................................... 50 第六节 股份变动及股东情况 .......................................... 56 第七节 融资与利润分配情况 .......................................... 61 第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况 ........................... 66 第九节 行业信息 .................................................... 73 第十节 公司治理、内部控制和投资者保护 ............................... 74 第十一节 财务会计报告 .............................................. 87 第十二节 备查文件目录 ............................................. 182









第一节 重要提示、目录和释义

【声明】
公司董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

公司负责人盛军岭、主管会计工作负责人郑美娟及会计机构负责人（会计主管人员）郑美娟保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。


大华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。

本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

事项	是或否
是否存在公司董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法保 证其真实、准确、完整	□是 √否
是否存在未出席董事会审议年度报告的董事	□是 √否
是否存在未按要求披露的事项	√是 □否

1、 未按要求披露的事项及原因
为保护公司重要客户和供应商的信息及商业秘密，最大限度的保护公司及股东利益，在 披露 2022年年度报告时，豁免披露重要供应商和客户的具体名称，以“客户 X”及“供应商 X” 进行披露。

【重大风险提示表】

重大风险事项名称	重大风险事项简要描述
下游市场需求变动引起的业绩波 动风险	公司产品应用领域涉及轨道交通、海洋工程、高技术船 舶、新能源装备等多个领域，相关领域受国内外宏观形势 变化及国家产业政策影响较大。其中，公司轨道交通领域 产品主要提供给中国中车等厂商用于配套生产高铁、动 车及地铁，产品需求量受我国轨道交通建设规划影响较 大；公司新能源装备领域产品主要提供给明阳智能、东方 电气、金风科技等风电主机厂商、GE 等燃气轮机主机厂
	商及核电领域建设厂商，产品需求量受上述新能源领域 投资规模及产业政策影响较大；公司海洋工程及舰船领 域产品主要提供给招商工业、中集来福士、中国船舶等船 舶制造商，产品需求量受国内外宏观经济形势及国际海 运形势影响较大。如果宏观经济增速下滑或下游产业政 策发生重大调整，从而减少下游市场对公司通风机、通风 冷却系统产品的需求，将存在公司经营业绩下降的风险。
因公司产品质量问题引发安全事 故的风险	通风冷却设备产品是工业生产中重要的工艺设备，需要 在高温、腐蚀、磨损等各种复杂环境下长周期不间断运 转，对产品质量、性能及可靠性要求极高，产品的质量好 坏直接影响到下游客户装备运行安全。公司产品主要应 用于轨道交通、海洋工程及舰船、风电、核电等高端装备 领域，对安全品质要求更高，风险因素也更高，且上述领 域一旦发生安全事故，往往会造成较大人员和财产损失， 引发社会关注。若因公司产品质量问题引起下游客户重 要设备过热烧损，甚至引发安全事故，将给公司造成巨大 的经济损失和社会不良影响。
国外市场政策风险	公司境外销售主要出口地区为欧洲、美国、日本等国家。 2018 年以来，美国相继公布了一系列对进口自中国的各 类商品加征关税的贸易保护措施。除美国外，欧洲、日本 等出口国未出台针对公司产品采取禁止、限制进口和加 征关税等贸易保护措施。未来，若公司主要海外客户或主 要海外市场所在国家或地区的政治、经济、贸易政策等发 生较大变化或经济形势恶化或我国与这些国家或地区之 间发生重大贸易摩擦等情况，均可能对公司的出口业务 产生不利影响。虽然公司已探索并采取了应对措施，但仍 存在国际形势不确定因素导致的国外市场风险。
原材料价格波动风险	公司生产经营所需的主要原材料为电机、板材、型材等, 如果上游供应链的供求状况发生重大变化、价格有异常
	波动，将会直接影响公司的生产成本和盈利水平，若公司 不能将价格影响向上下游客户供应商传递或者通过技术 研发等手段降低生产成本，将影响公司盈利能力。因此， 公司仍存在由于主要原材料价格发生变动而导致的经营 业绩波动的风险。
应收账款余额较高的风险	公司长期聚焦轨道交通装备、海洋工程、高技术船舶、新 能源装备等领域，主要应收账款客户为明阳智能、中国中 车、东方电气等企业；除了可靠性等技术性能要求很高、 质保期较长以外，受宏观政策调控和国内外宏观经济形 势影响较大，存在客户项目延期、停单、弃单的风险。如 果未来公司应收账款管理不当或者由于某些客户因经营 出现问题或客户信用状况发生重大不利变化，公司仍将 面临坏账损失增加的风险，一旦发生大额坏账，将对公司 生产经营产生不利影响。
实际控制人控制不当的风险	本报告期期末，公司实际控制人盛才良家族直接及间接 控制公司 51.61%的股权，为公司实际控制人，占据绝对 控股地位。如果实际控制人利用其控制地位，通过行使表 决权等方式对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控 制，可能损害公司及其他股东利益。为避免控股股东、实 际控股人不当控制，公司已制定《公司章程》、三会议事 规则等制度，且根据中国证监会以及北京证券交易所的 要求制定了相关制度。但因控股权集中度高，公司仍存在 实际控制人控制不当的风险。
本期重大风险是否发生重大变化：	本期重大风险未发生重大变化

是否存在退市风险
□是 √否


释义

释义项目		释义
公司、本公司、克莱特股份、克莱 特	指	威海克莱特菲尔风机股份有限公司
克莱特集团	指	威海克莱特集团有限公司，为公司的控股股东
全国股份转让系统	指	全国中小企业股份转让系统
全国股份转让系统公司	指	全国中小企业股份转让系统有限责任公司
北交所	指	北京证券交易所
西南证券	指	西南证券股份有限公司
报告期内、本报告期	指	2022年 1月 1日至 2022年 12月 31日
股东大会	指	威海克莱特菲尔风机股份有限公司股东大会
董事会	指	威海克莱特菲尔风机股份有限公司董事会
监事会	指	威海克莱特菲尔风机股份有限公司监事会
三会	指	股东大会、董事会、监事会
高级管理人员	指	本公司总经理、副总经理、财务总监、董事会秘 书
董监高	指	本公司的董事、监事、高级管理人员
公司章程	指	威海克莱特菲尔风机股份有限公司章程及其修 正案
三会议事规则	指	《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、 《监事会议事规则》
“十四五”	指	中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个 五年规划

第二节 公司概况
一、 基本信息

证券简称	克莱特
证券代码	831689
公司中文全称	威海克莱特菲尔风机股份有限公司
英文名称及缩写	WeihaiCreditfanVentilatorco.,Ltd.
法定代表人	盛军岭

二、 联系方式

董事会秘书姓名	张开芳
联系地址	山东省威海火炬高技术产业开发区初村镇兴山路 111号
电话	0631-5708196
传真	0631-5708196
董秘邮箱	[email protected]
公司网址	www.creditfan.com.cn
办公地址	山东省威海火炬高技术产业开发区初村镇兴山路 111号
邮政编码	264210
公司邮箱	[email protected]

三、 信息披露及备置地点

公司披露年度报告的证券交易所 网站	www.bse.cn
公司披露年度报告的媒体名称及 网址	中国证券报（www.cs.com.cn）
公司年度报告备置地	山东省威海火炬高技术产业开发区初村镇兴山路 111号 董事会秘书办公室

四、 企业信息

公司股票上市交易所	北京证券交易所
成立时间	2001年 9月 19日
上市时间	2022年 3月 21日
行业分类	制造业-通用设备制造业-烘炉、风机、衡器、包装等设备 制造-风机、风扇制造（C3462）
主要产品与服务项目	主要从事轨道交通通风冷却设备、能源通风冷却设备、 海洋工程和舰船风机、冷却塔和空冷器风机、制冷风机 等中高端装备行业通风设备产品及系统的研发、生产、 销售及相关检修服务
普通股股票交易方式	连续竞价交易
普通股总股本（股）	73,400,000
优先股总股本（股）	0
控股股东	威海克莱特集团有限公司
实际控制人及其一致行动人	实际控制人为盛才良、盛军岭、王新、王盛旭，一致行 动人为盛才良、盛军岭、王新、王盛旭、百意（威海） 股权投资中心（有限合伙）

五、 注册情况

项目	内容	报告期内是否变更
统一社会信用代码	913700007306705753	否
注册地址	山东省威海市火炬高技术产 业开发区初村镇兴山路 111 号、山海路 80号	否
注册资本	73,400,000	是

六、 中介机构

公司聘请的会计师 事务所	名称	大华会计师事务所（特殊普通合伙）
	办公地址	北京市海淀区西四环中路 16号院 7号楼
	签字会计师姓名	王鑫、王德生
报告期内履行持续 督导职责的保荐机 构	名称	西南证券股份有限公司
	办公地址	重庆市江北区金沙门路 32号
	保荐代表人姓名	孔辉焕、艾玮
	持续督导的期间	2022年 3月 21日-2025年 12月 31日

七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用





第三节 会计数据和财务指标
一、 盈利能力
单位：元

	2022年	2021年	本年比上年 增减%	2020年
营业收入	421,877,507.71	391,565,816.79	7.74%	284,919,652.08
扣除与主营业务无关的业 务收入、不具备商业实质 的收入后的营业收入	413,156,955.07	384,038,831.73	7.58%	279,501,893.59
毛利率%	29.15%	29.66%	-	31.57%
归属于上市公司股东的净 利润	50,240,924.73	45,771,938.12	9.76%	25,394,750.06
归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益后的净利 润	45,857,639.02	40,685,630.20	12.71%	25,693,864.17
加权平均净资产收益率% （依据归属于上市公司股 东的净利润计算）	13.54%	17.13%	-	10.40%
加权平均净资产收益率% （依据归属于上市公司股 东的扣除非经常性损益后 的净利润计算）	12.36%	15.23%	-	10.52%
基本每股收益	0.71	0.73	-2.74%	0.42

二、 偿债能力
单位：元

	2022年末	2021年末	本年末比上 年末增减%	2020年末
资产总计	629,573,396.53	489,826,840.68	28.53%	408,754,869.62
负债总计	219,140,163.63	200,822,589.18	9.12%	165,382,556.24
归属于上市公司股东的净 资产	410,366,992.61	289,004,251.50	41.99%	243,372,313.38
归属于上市公司股东的每 股净资产	5.59	4.56	22.59%	4.03
资产负债率%（母公司）	34.50%	41.00%	-	40.46%
资产负债率%（合并）	34.81%	41.00%	-	40.46%
流动比率	2.36	1.98		1.97
	2022年	2021年	本年比上年 增减%	2020年
利息保障倍数	34.44	27.62	-	17.24

三、 营运情况
单位：元

	2022年	2021年	本年比上年 增减%	2020年
经营活动产生的现金流量净 额	61,029,123.22	9,336,019.16	553.70%	24,417,096.37
应收账款周转率	3.04	3.54	-	2.81
存货周转率	2.80	3.08	-	2.22

四、 成长情况

	2022年	2021年	本年比上年 增减%	2020年
总资产增长率%	28.53%	19.83%	-	8.35%
营业收入增长率%	7.74%	37.43%	-	11.61%
净利润增长率%	9.69%	80.24%	-	15.38%

五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 与业绩预告/业绩快报中披露的财务数据差异
□适用 √不适用
七、 2022年分季度主要财务数据
单位：元

项目	第一季度 （1-3月份）	第二季度 （4-6月份）	第三季度 （7-9月份）	第四季度 （10-12月 份）
营业收入	88,414,430.25	107,412,635.81	106,927,262.43	119,123,179.22
归属于上市公司股东的净 利润	8,085,831.25	12,320,514.64	13,281,561.70	16,553,017.14
归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益后的净利 润	8,113,967.89	12,518,219.04	13,020,760.57	12,204,691.52

季度数据与已披露定期报告数据差异说明：
□适用 √不适用
八、 非经常性损益项目和金额
单位：元

项目	2022年金额	2021年金额	2020年金额	说明
非流动资产处置损 益	-1,021,260.53	-12,352.95	71,437.34
计入当期损益的政 府补助（与企业业 务密切相关，按照 国家统一标准定额 或定量享受的政府 补助除外）	6,271,290.91	6,611,710.31	989,186.96
除上述各项之外的 其他营业外收入和 支出	-93,194.88	-615,465.69	-1,412,523.25
非经常性损益合计	5,156,835.50	5,983,891.67	-351,898.95
所得税影响数	773,557.08	897,583.75	-52,784.84
少数股东权益影响 额（税后）	-7.29
非经常性损益净额	4,383,285.71	5,086,307.92	-299,114.11

九、 补充财务指标
□适用 √不适用
十、 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用

















第四节 管理层讨论与分析
一、 业务概要
商业模式：

公司是一家专业从事通风机、通风冷却系统等通风与空气处理系统装备及配件设计研发 和生产制造的高新技术企业。主营业务为从事轨道交通通风冷却设备、能源通风冷却设备、 海洋工程和舰船风机、冷却塔和空冷器风机、制冷风机等中高端装备行业通风设备产品及系 统的研发、生产、销售及相关检修服务，其中牵引动力系统冷却通风机主要用于牵引电机、 发电机、柴油机、变流器、变压器等动力机组的通风冷却。公司以提供低碳冷却方案、服务 未来绿色能源为发展战略，致力于提供高可靠、高效率、低噪声、轻量化为核心技术特点的 单一目标或多目标集成的工业装备环境综合解决方案。截止本报告期期末，公司拥有专利 125 项，其中发明专利 15项、实用新型专利 101 项、外观专利 9项，同时拥有计算机软件著作 权 3 项。 公司产品销售采用直销模式，主要客户为轨道交通、新能源装备（风电、燃气轮机、核 电等）、海洋工程与舰船、冷却塔和空冷器及制冷等行业国内外知名企业。公司主要通过商 务谈判、主动业务推广等方式与客户建立合作关系。公司谈判成功后，通过与客户签署合同 /订单方式开展业务。公司根据客户合同或订单情况，组织采购和生产，按客户要求的参数、 数量在规定的交货期内进行交付。 公司产品的主要原材料包括电机、板材型材（不锈钢板、碳钢板、铝型材等）包装材料 及其他标准配件（如螺丝、螺栓等）等。公司采取“年度计划采购”和“订单驱动式采购” 相结合的方式进行物料采购。对于常用的标准化原材料（如标准配件、辅助材料、包装耗材 等），公司于每年年底或次年年初根据年度销售计划预估确定采购数量，据此与供应商协商 确定采购价格后，根据销售订单及生产计划向供应商下单采购。对于定制化风机所使用的对 应原材料（部分电机、板材、型材等），由生产调度中心根据销售订单及生产计划并结合公 司现有库存情况进行 LRP运算生成采购订单，随后由采购部门对合格供应商进行询比价，最 终选定供应商并进行采购。公司结合行业国家标准和生产技术、工艺路线、产品技术指标， 制定进厂原材料验收标准，采购部跟踪进度完成采购计划。 中高端通风冷却产品主要为非标特殊设计产品，公司采取按订单生产的模式，符合产品 及行业特性。公司根据客户需求对产品进行设计，设计完成后根据设计结果进行物料采购、

组织生产，按客户要求的参数、数量在规定的交货期内进行交付。公司产品在 ERP中下达销 售订单，通过 MES系统对产品生产过程进行跟踪分析、通过分析工序在制等，解决瓶颈工 序，合理安排生产计划。 公司部分产品需要进行电镀等表面处理，公司不具备电镀等加工能力，需委托第三方公 司进行外协加工。同时，基于成本控制、高效利用现有人员设备等生产要素等因素，报告期 内，公司存在将少量机械加工、焊接、表面打磨、表面处理等非核心生产工序进行劳务外包 或外协加工的情况。 报告期后至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。

专精特新等认定情况
√适用 □不适用

“专精特新”认定	√国家级 □省（市）级
“单项冠军”认定	√国家级 □省（市）级
“高新技术企业”认定	是
“科技型中小企业”认定	是
“技术先进型服务企业”认定	是
其他相关的认定情况	山东省瞪羚企业 - 山东省工信厅
其他相关的认定情况	绿色供应链管理企业 - 工业和信息化部

报告期内变化情况：

事项	是或否
所处行业是否发生变化	□是 √否
主营业务是否发生变化	□是 √否
主要产品或服务是否发生变化	□是 √否
客户类型是否发生变化	□是 √否
关键资源是否发生变化	□是 √否
销售渠道是否发生变化	□是 √否
收入来源是否发生变化	□是 √否
商业模式是否发生变化	□是 √否
核心竞争力是否发生变化	□是 √否

二、 经营情况回顾
(一) 经营计划

报告期内，公司主营业务未发生变化，主要是设计开发、生产销售轨道交通风机、冷却 塔和空冷器风扇、海洋工程和高技术船舶风机、能源通风冷却设备、制冷风机、特种工业通 风机等通风与空气处理系统装备及其配件。公司长期坚持以中高端市场为目标的战略定位， 致力于提供高可靠性工业装备环境综合解决方案，形成以高可靠、高效率、低噪声、轻量化

为特色达成单一目标或多目标集成的通风冷却方案。公司在发展过程中顺应时代与行业发展 趋势，不断优化产品种类，深入挖掘中高端应用市场及应用领域，满足不同行业客户多样化 的需求。报告期内，实现了收入与净利润的增长。具体如下： （1）营业收入和营业成本：公司 2022年度营业收入较 2021年度增加 7.74%，主要是公司订 单稳定增加，公司新开发的 EC产品、集装箱船用产品等形成的销售收入较同期增加所致； 营业成本 2022年度相比 2021年度增加 8.52%，主要是由于本年度营业收入增加而增加。 （2）利润：营业利润 2022年度较 2021年度增加了 11.87%，净利润 2022年度比 2021年度 增加了 9.69%，主要原因为销售收入增加的影响。 截止 2022年 12月 31日公司持有在手订单金额为 2.43亿元。

(二) 行业情况

公司长期聚焦轨道交通、新能源装备、海洋工程、高技术船舶等中高端装备行业，为相 关领域龙头企业提供通风冷却产品配套服务。近年来，中央及地方政府出台了一系列政策， 积极推动高端装备制造行业的发展，为高端装备制造业提供了良好的政策环境及政策支持， 也为相关上游产业提供了良好的发展机遇和广阔的发展空间。2021 年 12 月 27 日国务院 国资委下发了《关于印发<关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见> 的通知》，通知明确指出：到 2025 年，中央企业产业结构和能源结构调整优化取得明显进 展，重点行业能源利用效率大幅提升，新型电力系统加快构建。这项通知还给能源产业加上 了各地方在“十四五”期间提高风电等可再生能源的装机比例的刚性要求。这项对新能源行业 具有倾向性的强力政策，毫无疑问将进一步推动未来能源产业的结构调整。《“十四五”规 划和 2035年远景目标纲要》指出，为了达成双碳战略目标，我国将推进能源革命，建设清洁 低碳、安全高效的能源体系，构建以新能源为主体的新型电力系统，提高能源供给保障能力。 另外，《机械工业“十四五”发展刚要》《国务院关于印发 2030年前碳达峰行动方案的通知》 《电机能效提升计划（2021-2023）》《“十四五”节能减排综合工作方案》《“十四五”智 能制造发展规划》《环保装备制造业高质量发展行动计划（2022-2025）》等相关政策陆续出 台十四届全国人大一次会议审议的《2023年国务院政府工作报告》中指出：加快建设现代化 产业体系，强化科技创新对产业发展的支撑，持续开展产业强链补链行动，围绕制造业重点 产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关，充分激发创新活力。加强重要能源、矿 产资源国内勘探开发和增储上产，持续推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电

等新兴产业加快发展。在此背景下，公司将牢牢抓住市场机遇，顺应市场需求，加大技术创 新力度，不断提高自身核心竞争力，实现高质量发展。 1、风机行业发展概况 风机行业是中国通用机械工业体系的重要组成部分，在国家装备制造业中承担为石油、 化工、环保、公用工程、国防等领域提供配套装备的重任。在我国加快形成以国内大循环为 主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的背景下，风机行业面临新机遇、新挑战。一 方面，新一轮科技革命和产业变革进入深度拓展期，为推动行业迈向全球价值链的中高端提 供了机遇，另一方面，我国超大规模经济体的规模优势、体系优势、市场优势为行业把握机 遇、用好机遇提供了有利条件。除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、 冶金工业的节能及资源综合利用等 20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。 随着“十四五规划”中提出的发展推动人工智能等产业深度融合、推动先进制造业集群 发展，“工业 4.0”中提出对传统工业电气化、自动化、智能化的升级改造，以及随着新一代 信息技术、智能制造、新材料、新工艺等技术的发展，通风系统设备行业当中传统加工工艺 将获得发展，针对复杂叶轮叶片的数据的加工技术、叶轮自动焊接技术等精准制造技术将逐 步得到应用。新一代技术的应用，如大数据、人工智能、物联网等，正在推动风机行业的数 字化和智能化升级。数字化技术可以提高风机的可靠性和运行效率，人工智能可以优化运行 控制和风机性能预测，物联网可以实现设备的远程监控和故障诊断。这些新技术的应用将提 高风机行业的整体水平和竞争力，促进产业向更高质量、更高附加值方向发展。 由于风机可以广泛应用于新能源装备、轨道交通、海洋船舶、航空航天和工业制冷等众 多领域，因此在过去的一段时间内风机行业随着国民经济的发展实现了营业收入持续增长。 2、行业各细分市场发展情况 根据产品技术含量、成套性及其在大型工业流程中的重要性，风机产品可以划分为高端 产品、中端产品和低端产品。中高端风机产品对设计、生产加工的要求较高，因此产品的附 加值较高，对国民经济的发展有着重要的意义。 公司长期聚焦于轨道交通、新能源装备、海洋工程、高技术船舶、冷却塔和空冷器、制 冷等中高端市场。经过多年的积累，公司凭借自主研发且应用于不同场景和工况的产品、产 品优异的品质及良好的售后服务，获得了各细分行业龙头客户认可，且已与多家优质客户建 立并保持了较为稳定的合作关系。公司通风冷却产品设计使用寿命均为 10年以上，部分特殊

行业如核电行业要求产品设计使用寿命最长可达 60年。公司产品受通风冷却设备使用寿命 及更新换代周期因素影响较小，市场空间主要取决于下游产业的发展。各细分领域发展情况 及市场空间如下： （1）轨道交通装备 2023年已进入“十四五”中期，也是实施“十四五”规划的重要一年，铁路建设将深入贯彻 落实国家“十四五”规划《纲要》和中央经济工作会议精神，聚焦交通强国、铁路先行，坚持 高质量发展。 2022年，虽然受疫情影响很大，但城市轨道交通行业前行的脚步并未停歇。据 RT轨道 交通统计，2022年中国内地有 20个省/市，34条轨道交通线（段）开工建设，新增开工里程 777.35公里，总投资额超过 4484.99亿元。按制式划分，在 2022年新增开工的城市轨道交通 线路中，地铁制式有 22条线（段）开通，总里程 350公里，包含 219座车站，总投资金额 2772.18亿元；市域铁路制式有 10条线（段），总里程 368.6公里，包含 74座车站，总投资 金额 1630.57亿元；有轨电车制式有 2条线路，总里程 58.75公里，包含 26座车站，总投资 金额 82.24亿元。具体如图所示。 数据来源：今日招标公告 中国国家铁路集团有限公司发布 2022年统计公报显示，2022年全国铁路固定资产投资 完成 7109亿元，投产新线 4100公里，其中高铁 2082公里。截止 2022年底，全国铁路营业 里程 15.5万公里，其中高铁 4.2万公里，西部地区铁路营业里程 6.3万公里。全国铁路路网 密度 161.1公里/万平方公里，复线率 59.6%，电化率 73.8%。国家铁路营业里程 13.4万公里， 复线率 61.9%，电化率 75.6%。全国铁路机车拥有量 2.21万台。其中，内燃机车 0.78万台，

占 35.5%；电力机车 1.42万台，占 64.5%。 根据中国城市轨道交通协会发布信息显示，预计“十四五”后三年城轨交通仍处于比较 稳定的快速发展期，根据现有数据推算，“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近 13000 公里，运营城市有望超过 60座，城市轨道交通运营规模持续扩大，在公共交通中发挥的骨干 作用更加明显。 根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，规划总体目标为到 2025年铁路网 规模达到 16.5万公里，其中高速铁路 5万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。 数据来源：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》 （2）新能源装备领域 新能源装备领域主要包括风力发电、核电及燃气轮机等相关通风冷却产品，上述行业均 处于快速发展阶段。 1）风力发电 受新冠疫情冲击、原材料价格高企等多重因素影响，过去一年不少计划开工的新能源项 目陷入阻滞，全国风电装机数量大幅下滑，光伏装机也不及预期。2023年伊始，随着疫情防 控政策的优化调整，全国上下掀起新一轮新能源开工热潮。根据全国能源工作会议要求，2023 年风电装机规模达到 4.3亿千瓦左右、太阳能发电装机规模达到 4.9亿千瓦左右。从 2022年 招标情况看，今年全国风电新增装机有望重拾高增长；光伏新增装机容量有望攀上历史新高。 “双碳”目标下，风能将在全球能源转型中发挥主要作用。全球风能理事会（GWEC） 预计未来 5年，全球将新增 557GW的风电装机容量——意味着 2022年至 2026年，未来全 球每年将新增 110GW的风电装机容量。 2022年 1-5月，风力发电行业运行平稳，风电装机容量持续增长，发电量稳步增加，投 资规模稳定。全国风电装机容量 33936万千瓦，同比增长 17.6%；风电新增装机容量 1082万

千瓦，比上年增加 304万千瓦。 伍德麦肯兹风电研究团队近期发布最新研究报告 Chinawindturbineorderrankinganalysis2022 《中国风电整机商风机订单量排名：2022年度数据统计及分析》2022年度中国风机订单 量再创新高，达到 93.8GW。 2022年 6月国家发改委、国家能源局印发了《“十四五”可再生能源发展规划》。《规划》 中明确指出要加快发展非化石能源，坚持集中式和分布式并举，大力提升风电、光伏发电规 模，加快发展东中部分布式能源，有序发展海上风电。进一步表明了国家对风电行业的支持， 也反映出风电行业良好的发展前景。 “十四五”期间，风电开发坚持消纳优先，加强就地利用，稳步有序开发海上风电。2025 年，我国风电装机将达到 5.4亿千瓦，其中陆上风电 5.1亿千瓦，海上风电 3,000万千瓦；集 中式风电约 5.1亿千瓦，分散式风电 3,000万千瓦。“十四五”新增陆上风电装机 2.89亿千 瓦，其中约 1.3亿千瓦布局在东中部地区，占新增装机的 45%；新增海上风电 2,400万千瓦， 主要分布在江苏、浙江、福建、广东等省。 《山东海上风电发展规划(2021—2030年)》，聚焦渤中、半岛北、半岛南三大片区，全 力打造千万千瓦级海上风电基地。根据山东省风电发展规划，规划装机容量 3,500万千瓦， 其中十四五期间开工规模 1,300万千瓦，并网 500万千瓦，按海上风电常见机型 12MW/台测 算，十四五期间装机规模 3个亿左右，开工规模 6个亿左右。 2）燃气轮机

燃气轮机（GasTurbine）是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量 转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。目前全球燃气轮机市场规 模呈现增长形势，并且将在电力、能源等行业的发展以及环保政策的带动下长期保持。燃气 轮机广泛应用于燃气发电、船舰和机车动力、管道增压等能源、国防、交通领域，是关系国 家安全和国家经济发展的高技术核心装备。 据中国机械工业联合会发布的数据显示，电工电器行业的主要产品产量增速表现不一。 其中，燃气轮机增速较快，为 31.88%，产量同比增长达 145.79%。不难看出，我国燃气轮机 市场新一轮热潮即将来临，有望形成爆发式增长。国内燃气轮机市场的发展取决于两大因素， 天然气供应的增长和天然气价格。由于"西气东输"、"西电东送"和沿海经济发达地区能源结 构调整，以及分布式能源发展的需要，我国天然气供应量在不断上升。 燃气轮机应用领域广泛，并且具备突出的燃料灵活性，对实现“双碳”目标具有积极作 用。因此，预计燃气轮机产业未来将呈现良好的发展态势。数据显示，全球燃气轮机市场规 模由 2016年的 169.7十亿美元增长至 2021年的 233.1十亿美元，复合年均增长率为 7.4%。 同比 2020年上涨 3.42%。 燃气轮机可以取代运行在煤炭或石油上的热力设施的旧技术，是因为天然气的碳密度低 于其他传统燃料类型，所以政府都希望减少碳足迹，这在一定程度上刺激了燃气轮机市场的 增长。因此预测未来中国燃气轮机市场规模将保持增长，预计到 2026年的中国燃气轮机市场

的规模会达到 2,051.3亿元。 数据来源：中研普华产业研究院整理 3）核电 根据《“十四五”规划和 2035远景目标纲要》，至 2025年，我国核电运行装机容量达 到 7000万千瓦。据中国核能行业协会预测，我国自主三代核电会按照每年 8-10台的核准节 奏，实现规模化批量化发展。根据中国核能行业协会发布的《中国核能年度发展与展望(2020)》 中的预测数据显示到 2025年，我国在运核电装机达到 7000万千瓦，在建 3000万千瓦；核 电保持积极安全有序发展；到 2035年，我国大陆地区核电装机有望达到 2亿千瓦以上，占到 全国发电量的 10%-15%。 我国核电自主创新体系不断完善，核电关键设备和材料国产化率显著提高，形成以华龙 一号、CAP1400为代表的自主三代核电技术，同时快堆和高温气冷堆示范工程进展顺利，小 型反应堆研发和示范工程准备在积极推进中。 据统计，截至 2022年 12月 31日，我国商运核电机组 54台，在建核电机组 23台，在

建规模继续保持世界领先。去年 1—11月，我国核电发电量达到 3780.4亿度，同比增长 11.1%。 在电力结构中的占比达到 5%左右，较十年前的约 2%有了大幅度提高。预计“十四五”期间， 我国核电装机规模将进一步加快增长，发电量将大幅增加；到 2035年，核能发电量在我国电 力结构中的占比将达到 10%左右。 资料来源：世界核协会、国际原子能机构，未包含台湾地区 2022年，我国核准核电机组 10台，为 2009年以来核准机组最多的一年。截至 2022年 底，我国在运、在建、已核准核电机组共有 83台，总装机容量 8914.874万千瓦。我国在运、 在建、核准核电机组分布在东部沿海 24座核电站，其中漳州、惠州、霞浦、三澳、徐大堡等 5个核电站为新建核电站，尚没有在运核电机组。我国核电站分布在东部沿海 8个省份，自 北向南分别是辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南。各省份在运在建核电机 组及装机容量情况如图所示

我国大陆各省份在运在建核电机组情况(截至 2022年 12月 31日，资料来源：中国核电 网) 山东省核电发展规划: 中国核能发电行业发展趋势 未来 10年到 15年，山东省将积极推进先进三代及以上核电技术应用，重点推进烟台、 威海沿海核电项目建设，核电装机规模将达到 3,000万千瓦以上。形成集约化、规模化开发

局面；依托核电项目建设，全力培育一批核能特色产业集群，公司借助山东省能源发展规划 的政策，在海阳、乳山等地设立公司，大力开展核电业务。 （3）海洋工程装备和高技术船舶领域 建设海洋强国，是中国特色社会主义事业的重要组成部分，“海洋强国”战略是指将中 国打造成在开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋方面拥有强大综合实力的国家。近年 来，我国海洋工程装备制造业整体呈上升趋势。根据中国船舶工业协会统计，2021年，中国 海工装备制造企业营收为 618亿元，同比增长 40.58%。初步统计，2022年，中国海工装备制 造企业将达到 740亿元左右。中商产业研究院预测，2023年中国海工装备制造企业营收将达 808亿元。 数据来源：中国船舶工业协会、中商产业研究院整理 我国海洋工程新增项目随着中国海洋工程装备需求量增加而增加。数据显示，2018- 2021年中国海洋工程新增项目持续增加，新增项目为 854项。中商产业研究院预测，2023 年中国海洋工程新增项目将达 868项。

数据来源：《2021中国海洋工程年报》、中商产业研究院整理 船舶工业是一个周期性很明显的产业。纵观国际船舶市场发展历程，间隔 30年左右出 现一次大的周期波动，其间每 3－5年将出现中短期的波动。自 2008年国际船市进入新一 轮大调整以来，期间虽有起伏，但目前总体上还处在产业调整周期的低位。当前全球运力 接近 17亿载重吨，运力总量和结构性过剩矛盾较严重，消化过剩运力将需要一段时间。就 未来调整方向来看，需求结构出现明显变化，散货船等常规船型需求乏力，海洋工程装备 及高技术船舶需求相对旺盛。同时，节能环保的新型散货船、集装箱船、油船将是市场需 求主体，液化天然气（LNG）船、液化石油气（LPG）船需求将保持旺盛，汽车运输船、豪 华游轮、远洋渔船需求增长将较为明显,更多的市场增量将来自技术复杂船型。 《中国制造 2025》明确提出，海洋工程装备和高技术船舶领域将大力发展深海探测、 资源开发利用、海上作业保障装备及其关键系统和专用设备。推动深海空间站、大型浮式 结构物的开发和工程化。形成海洋工程装备综合试验、检测与鉴定能力，提高海洋开发利 用水平。突破豪华邮轮设计建造技术、全面提升液化天然气等高技术船舶国际竞争力，掌 握重点配套设备集成化、智能化、模块化设计建造技术。《中国制造 2025》把海洋工程装 备和高技术船舶作为十大重点发展领域之一加快推进，明确了到 2025年的发展重点和目 标，为我国海洋工程装备和高技术船舶发展指明了方向。 2022年，我国船企持续加大研发力度，在高技术船舶与海洋工程装备领域取得新的突 破。24000TEU集装箱船、17.4万立方米大型 LNG等高端船型实现批量交船。 根据《“十四五”智能制造发展规划》等政策，接下来的几年时间，中国将着力提升 海洋工程装备自主研发能力，在高端海洋工程装备市场持续发力。未来，在国家政策的大 力推动下，在坚持技术引领、智能制造的情况下，中国海工装备技术水平将不断提升，全 球市场份额不断加大。根据历史数据和未来发展趋势预测，到 2027年中国海工装备市场规

模将达到 824亿元。 2023年或开启新一轮船舶集中交付周期，更新替代叠加环保新规或将加大及加快船舶集 中交付需求，包括： (1) 基于上一轮新船集中交付时间在 2003~2011年，考虑到船舶的一般使用寿命在 20~25 年，意味着 2023-2036年“以新换旧”的替代需求将促使船舶迎来新一轮集中交付周期。 (2) 在“双碳”背景下，国际海事组织 IMO提出环保新规：主机功率限制、减速航行以 降低燃油消耗、拆解报废等将于 2023年生效。当前绝大多数船龄在 18年及以上的船只均不 满足环保要求，意味着环保新规实施将有望进一步加快船舶更新换代需求。

公司产品广泛应用于海洋工程装备和高技术船舶领域，包括集装箱船、海上钻井平台、 LNG船舶、豪华邮轮等均有风机产品应用，随着海洋工程装备和高技术船舶下游领域的不断 发展，预计将进一步带动相应品类高端通风冷却产品发展。预计未来一段时间内，公司海洋 工程与舰船领域业务规模将保持增长。 （4）冷却塔和空冷器领域 我国冷却塔市场起步晚，但发展稳定增长，市场发展空间十分广阔。随着我国工业的迅 猛发展，冷却塔会迎来良好的发展前景。根据 GrandViewResearch调查机构的最新报告，到 2025年，全球冷却塔市场预计将达到 48.5亿美元。在发电厂，特别是热电厂，冷却塔用于消 除电厂废热。随着全球电力需求增长，电厂的数量也将增加，由此带动相应冷却塔市场的增 长。 （5）制冷行业 冷库是整个冷链的核心节点，也是是产品运输过程中的关键环节，起到储藏、转运的功 能。当前，我国人均冷库容量为 0.13立方米/人，在全球各国人均冷库容量中的排名较为靠 后，人均冷库容量只占美国的 1/4，国内人均冷库容量与发达国家相比还有较大差距，国内冷 库建设规模仍有较大的成长空间。从我国近两年冷库行业相关政策来看，政策的要点在增加 冷库数量以及提高冷库设施水平。其中提到适当增加定点冷库数量、重点支持建设通风贮藏

库、机械冷库、气调贮藏库，以及预冷设施和配套设施设备等。由此来看，我国冷库行业建 设的支持性政策较多，预计冷库行业建设将迎来进一步发展。 2022年，受新冠疫情及疫苗运输的影响，以及消费者对生鲜食品提出了更高的质量标准， 冷链物流需求提升，叠加食品加工及物流冷库方面的生产和流通规模的增大，对冷库设备需 求也呈现上扬的趋势。 从中长期来看，我国制冷、空调设备将继续维持高速增长的趋势。首先经济形势好转后， 设备的延迟需求将全面爆发；二是我国商用冷链仍处在发展初期，存在较大的需求缺口，尤 其是冷库建设在扶贫大背景下将不断提速；三是疫情影响下，催生了部分设备的快速发展， 例如疫苗普及对冷藏车、医用冷柜等设备的需求迅速增长，生鲜电商火爆下前置仓迅速扩张 等。根据行业规模以上销售收入历史增长率，预测未来到 2026年我国规模以上制冷、空调设 备行业销售收入将增长至 3,275亿元。近年来，随着制冷行业的不断发展、涉及领域不断拓 展、市场容量不断扩大，以农产品及食品冷冻冷藏用制冷风机为代表的中高端制冷行业配套 风机需求规模持续增长。

(三) 财务分析
1. 资产负债结构分析
单位：元

项目	2022年末		2021年末		变动比例%
	金额	占总资产 的比重%	金额	占总资产 的比重%
货币资金	121,431,436.05	19.29%	15,868,144.09	3.24%	665.25%
应收票据	44,303,143.52	7.04%	64,247,874.17	13.12%	-31.04%
应收账款	149,754,681.63	23.79%	107,219,967.73	21.89%	39.67%
应收款项融资	35,734,556.81	5.68%	56,164,973.13	11.47%	-36.38%
预付款项	6,810,735.93	1.08%	5,887,665.66	1.20%	15.68%
其他应收款	2,880,166.22	0.46%	2,366,524.32	0.48%	21.70%
存货	113,095,912.67	17.96%	96,329,934.78	19.67%	17.4%
合同资产	5,891,769.07	0.94%	4,753,947.44	0.97%	23.93%
投资性房地产	0	0%	0	0%
长期股权投资	0	0%	0	0%
固定资产	86,018,218.04	13.66%	94,117,893.62	19.21%	-8.61%
在建工程	14,017,274.31	2.23%	0	0
使用权资产	2,563,506.84	0.41%	3,196,571.93	0.65%	-19.80%
无形资产	17,442,667.16	2.77%	17,366,666.41	3.55%	0.44%
商誉	0	0%	0	0%
递延所得税资产	3,598,284.03	0.57%	3,178,572.24	0.57%	0.65%
其他非流动资产	25,398,530.13	4.03%	19,128,105.16	23.69%	27.97%
短期借款	19,061,823.58	3.03%	26,039,097.19	5.32%	-26.80%
长期借款	3,500,000.00	0.56%	9,950,000.00	2.03%	-64.82%
合同负债	5,453,603.76	0.87%	6,897,485.29	1.41%	-20.93%
应付职工薪酬	4,983,697.67	0.79%	7,543,672.62	1.54%	-33.94%
应交税费	12,079,163.72	1.92%	3,776,520.34	0.77%	219.85%
其他应付款	983,934.41	0.16%	1,286,704.63	0.26%	-23.53%
一年内到期的非 流动负债	10,705,487.14	1.70%	917,431.19	0.19%	1066.9%
其他流动负债	39,328,732.84	6.25%	37,596,197.02	7.68%	4.61%
租赁负债	1,734,173.90	0.28%	2,352,047.49	0.48%	-26.27%
预计负债	9,317,397.44	1.48%	8,640,873.71	1.76%	7.83%
递延收益	1,178,304.54	0.19%	1,333,395.45	0.27%	-11.63%
应付票据	19,309,054.66	3.07%	18,495,920.76	3.78%	4.40%
应付账款	91,504,789.97	14.53%	75,993,243.49	15.51%	20.41%
其他流动资产	529,180.79	0.08%
长期待摊费用	103,333.33	0.02%
资产总计	629,573,396.53	100.00%	489,826,840.68	100.00%	28.53%

资产负债项目重大变动原因：
1、 货币资金期末余额为 121,431,436.05元，主要是报告期内发行股份融资所致。 2、 应收票据期末较期初减少 31.04%，主要是 2021年以应收票据质押出具银行承兑汇票， 部分应收票据在报告期到期所致。 3、 应收账款期末较期初增加 39.67%，主要是报告期公司收入增加，应收款项未到期所致。 4、 长期借款期末余额 350.00万元，较期初减少 64.82%，主要是部分长期借款距离到期日少 于 1年，将其划分为一年内到期的非流动负债所致。 5、 应付职工薪酬期末较期初降低 33.94%，主要是 2021年度发放年终奖所致。 6、 应交税费期末较去年同期增长 219.85%，主要是由于报告期根据《国家税务总局 财政部 关于延续实施制造业中小微企业延缓缴纳部分税费有关事项的公告》（2022 年第 2 号， 以下简称《公告》）规定，符合条件的制造业中小微企业，在依法办理纳税申报后，制造 业中型企业可以延缓缴纳本公告规定的各项税费金额的 50%，制造业小微企业可以延缓 缴纳本公告规定的全部税费，延缓的期限为 6个月。报告期末应交税费延缓缴纳所致。 7、 一年内到期的非流动负债期末较期初增加 1066.9%，主要是长期借款转入所致。

境外资产占比较高的情况
□适用 √不适用
2. 营业情况分析
(1) 利润构成
单位：元

项目	2022年		2021年		变动比 例%
	金额	占营业收入 的比重%	金额	占营业收入 的比重%
营业收入	421,877,507.71	-	391,565,816.79	-	7.74%
营业成本	298,898,334.25	70.85%	275,429,067.71	70.34%	8.52%
毛利率	29.15%	-	29.66%	-	-
销售费用	22,343,493.21	5.30%	24,488,944.14	6.25%	-8.76%
管理费用	25,525,164.53	6.05%	24,341,819.63	6.22%	4.86%
研发费用	17,149,404.02	4.07%	14,977,133.75	3.82%	14.5%
财务费用	-1,088,615.1	-0.26%	2,894,547.36	0.74%	-137.61%
信用减值损失	-1,939,201.13	-0.46%	234,686.16	0.06%	926.3%
资产减值损失	-1,201,847.64	-0.28%	-797,042.87	-0.2%	50.79%
其他收益	6,280,470.08	1.49%	6,621,135.20	1.69%	-5.15%
投资收益	-108,959.38	-0.03%	0
公允价值变动 收益	0		0
资产处置收益	0		10,587.32
汇兑收益	0		0
营业利润	58,750,993.57	13.93%	52,517,646.08	13.41%	11.87%
营业外收入	337,307.75	0.08%	21,058.57	0.01%	1,501.76%
营业外支出	1,460,942.33	0.35%	668,889.42	0.17%	118.41%
净利润	50,207,165.02	11.90%	45,771,938.12	11.69%	9.69%

项目重大变动原因：
1、 财务费用期末较期初减少了 137.61%，主要是报告期外汇汇率变动、募集资金办理协定存 款利息收入增加影响。 2、 信用减值损失期末为-1,939,201.13元，主要是报告期应收账款坏账计提增加所致。 3、 营业外收入增加的原因主要是客户承担支付的海关进口增值税 14万元，以及索赔款等。

(2) 收入构成
单位：元

项目	2022年	2021年	变动比例%
主营业务收入	413,156,955.07	384,038,831.73	7.58%
其他业务收入	8,720,552.64	7,526,985.06	15.86%
主营业务成本	291,211,452.85	268,057,477.62	8.64%
其他业务成本	7,686,881.40	7,371,590.09	4.28%

（未完）