[年报]威唐工业(300707):无锡威唐工业技术股份有限公司2022年年度报告全文（更正后）
原标题:威唐工业:无锡威唐工业技术股份有限公司2022年年度报告全文（更正后） 2022年年度报告 （2023-022） 2023年4月 2022年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人张锡亮、主管会计工作负责人张一峰及会计机构负责人(会计主管人员)田飞声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者应对此保持足够的风险意识，应理解经营计划与业绩承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 公司主要存在宏观经济周期波动与汽车模具行业风险、地缘政治、贸易体系风险、市场风险、单季收入与利润不均衡的风险、汇率风险等，公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容，并注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以截止2023年3月31 日的总股本156,990,775为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.60元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ............................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 .............................................. 6 第三节 管理层讨论与分析 .................................................... 9 第四节 公司治理 ........................................................... 33 第五节 环境和社会责任 ..................................................... 50 第六节 重要事项 ........................................................... 53 第七节 股份变动及股东情况 ................................................. 62 第八节 优先股相关情况 ..................................................... 68 第九节 债券相关情况 ....................................................... 69 第十节 财务报告 ........................................................... 72 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章，注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内在符合中国证监会规定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 四、经公司法定代表人签署的2022年年度报告原件； 五、其他相关文件。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
不确定性 □是 ?否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是 ?否 六、分季度主要财务指标 单位：元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
□适用 ?不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 （一）公司行业分类 按照《上市公司行业分类指引分类》，公司所属行业大类为“C35专用设备制造业”；按照《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），公司所处行业属于“专用设备制造业”中的“C3525模具制造”。 （二）行业分析与回顾 2022年，受国际国内环境影响，大宗商品市场波动加大、能源价格飙升，经济活动受阻，且通胀压力持续，发达经济体加快货币政策收紧步伐，引发全球经济和金融市场大幅波动，对新兴经济体造成冲击。据国家统计局公布的数据 显示 2022年全年国内生产总值增速放缓，同比仅增长 3.0%，远低于年初预期。2023年，我国经济发展依然面临需求收 缩、供给冲击、预期转弱三重压力，但我国经济韧性强、潜力大、活力足，有望在全球经济增速明显下滑的情况下实现 经济总体回升。根据社科院公布的《经济蓝皮书：2023年中国经济形势分析与预测》中预测，2023年我国经济增长 5.1% 左右，远高于全球经济增速。 当前，全球汽车产业正进入全面轻量化、电气化和智能化的转型升级新阶段，国内汽车行业的头部效应愈加明显。 2022年,我国汽车产销实现小幅增长,分别完成 2702.1万辆和 2686.4万辆,同比分别增长 3.4%和 2.1%。其中,新能源汽车产 销分别完成 705.8万辆和 688.7万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%。根据中国汽车工业协会预测，2023年中国汽车销量 预计同比增长 3%，其中，新能源乘用车销量有望同比增长 35%。 （三）公司所处的行业位置 公司所处行业的上游行业主要为生产设备厂商和各类用于生产模具或冲焊件的原材料厂商，如钢材、铝材等。钢材 是汽车模具制造和汽车冲焊零部件制造中的重要原材料。钢材市场属于完全竞争市场，价格波动较为频繁。目前，除少 部分高端钢材需从国外采购，国内的钢材生产基本上能够满足我国模具行业的需求。公司的下游行业主要为汽车制造业， 其中冲焊零部件产品主要客户均为新能源汽车制造商。因此，新能源汽车市场的景气程度直接影响到公司相关业务的发 展空间。 根据中国汽车工业协会数据，国内新能源汽车销量快速增长，新能源汽车产量由 2016年的 51.7万辆提升至 2022年的 705.8万辆，2022年同比增长 96.9％；销量已由 2016年的 50.7万辆提升至 2022年 688.7万辆，2022年同比增长 超 93.4%。我国新能源汽车市场的发展将有效推动汽车零部件行业技术升级和需求增长，保证公司相关业务的持续增长。 公司专注于汽车冲压模具和汽车冲焊零部件设计、研发和制造，模具产品主要向欧洲、北美等地区出口，冲焊零部 件则主要以内销为主。经过多年的市场开拓及品牌口碑的积累，公司产品在行业内形成了较强的市场竞争力，能够满足 国内外客户对产品标准高、稳定性强等要求。 模具业务作为公司的核心业务之一，公司已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析、到后期的模具设计 制造、零部件批量生产的完整技术生产工艺，研发能力行业领先，已经与麦格纳、博泽、李尔公司等知名汽车零部件供 应商建立了较为稳定的合作关系，公司技术和市场优势地位明显；在汽车冲焊零部件领域，公司以多年在模具领域的积 淀为依托，积极开拓市场，目前已是国际知名厂商的供应商，相关业务发展稳健。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 公司主营业务为汽车冲压模具和汽车冲焊零部件的研发、生产和销售，主要包括汽车冲压模具及检具、汽车冲焊零 部件”两个业务板块。 公司是一家以汽车工业金属成型领域为技术核心、细分产品品种较多、客户覆盖较广、应用开发能力较强的综合性 汽车高端装备与汽车冲焊零部件上市公司。公司秉承双循环的发展战略，紧跟汽车行业的技术发展趋势，重点关注与 “轻量化”主题相关的技术研究和应用，为全球整车客户和世界领先的零部件供应商提供技术含量高、质量优异、具有 成本优势的产品和服务。 凭借稳定的产品质量和完善的售后服务体系，公司获得行业内众多国内外知名企业的认可，其中汽车冲压模具产品 直接客户包括：Stellantis, 尼桑北美，麦格纳集团、博泽集团、李尔公司等国际知名汽车制造商及一级零部件供应商 企业；使用公司研发、设计的模具所制造的冲焊零部件，最终配套应用于保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大 众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。 模具业务作为公司的核心业务之一，公司已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析、到后期的模具设计 制造、零部件批量生产的完整技术生产工艺，研发能力行业领先，已经与麦格纳、博泽、李尔公司等知名汽车零部件供 应商建立了较为稳定的合作关系，公司技术和市场优势地位明显。 在汽车冲焊零部件领域，公司以多年在模具领域的积淀为依托，自主建立了多条冲焊产线，生产的冲焊零部件产品 质量稳定、可靠。目前，公司的冲焊零部件客户主要为国内外知名的新能源汽车生产商，产品主要应用于新能源车辆的 生产和制造。 报告期内，公司主营业务、主要产品以及经营模式未发生重大变化。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用 ?不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 ?适用 □不适用
?适用 □不适用 公司冲焊零部件应用于纯电动汽车销售量较去年同期增长38.74%，为公司下游客户新能源汽车产销量大幅增长所致； 公司冲焊零部件应用于插电式混合动力汽车产量较去年同期增长96.47%，销售量较去年同期增长68.95%，为公司下游新 能源汽车产销量大幅增长所致。 零部件销售模式 公司电池箱体应用于纯电动汽车产量及销售量较去年同期增长100.00%，主要是下游车型进行批量生产，上一年因销售 收入较小在其他业务里列示。 公司开展汽车金融业务 □适用 ?不适用 公司开展新能源汽车相关业务 ?适用 □不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 1、技术创新应用优势 公司不断进行技术创新，对传统的模具制造工艺进行改善，降低成本，缩短开发周期，拥有较强的创新应用能力。 模具和检具生产方面，随着汽车轻量化趋势在全球范围内推进，公司在金属材料如高强度板，双向板，超高强度板， 焊接钢板，不等料厚钢板，铝镁合金板，铝板等新兴材料领域率先创新，成功对 1,200兆帕的材料进行冷冲压成形，并 成功应用于公司各项模具产品中。 冲焊零部件生产方面，公司通过对客户的产品性能、用料方案的自主分析，能够提出切实有效的改进方案，帮助客 户降低制造成本和运输成本，从而获取更大的利润空间。 2、模具及检具业务的竞争优势 （1）生产技术优势 在模具及检具生产方面，公司具有行业领先的研发能力，目前已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析、 到后期的模具设计制造的完整技术工艺。这些技术工艺可有效缩短模具制造的周期，有效控制整体的生产成本，提高模 具产品及冲焊产品的精度。具体如下： ①高精度模具制造技术优势 公司具有较高技术运用水平，拥有国内外先进的生产设备，如五轴数控加工中心、五轴镭射切割机、白光测量扫描 仪等，结合前期研发成果，其产出的模具产品加工精度能确保在±0.01mm范围以内，可满足客户对不同精度的要求。 ②模具开发、设计及调试的技术优势 公司自成立以来一直牢牢把握行业发展趋势，建立了一套完善的研发体系以及快速将创新技术转化为实际生产力的 生产模式。目前公司使用仿真手段对冲焊零部件的回弹变形进行准确预测，进而获得模具型面的回弹补偿量，有效控制 了模具型面的回弹，满足了具有复杂曲面、且精度要求高的冲焊件的生产要求，实现型面偏差 0.015mm以内的关键技术 指标。 （2）“一体化综合服务”优势 凭借其在行业内积累的丰富经验，公司能充分了解客户在使用模具产品时的实际需求。从前期产品设计阶段开始， 公司就能充分评估未来使用中的各项影响因素，产品交付客户使用后，公司仍将提供持续的售后调试服务。公司的模具 业务一线技术人员多为公司自主培养，具备丰富的模具调试经验，能根据客户反馈意见，快速响应解决问题。公司产品 生产的全部过程均由项目经理、工程师全程跟踪，为客户提供完整的“一体化综合服务”，优化客户体验。 3、冲焊零部件业务的竞争优势 （1）自动化冲压产线组立、升级改造和调试技术优势 冲焊零部件产品质量的核心保证是前期模具的开发技术与后期的自动化控制能力。公司具备了完整的高精度模具制 造、设计和生产能力，并能够自主研发、生产和调试高精度模具，辅以自主可控的自动化设备，保证了冲焊零部件产品 的质量，有效提升了冲焊件的原材料的利用率、节约单位人工和生产成本。 目前，为提高冲压行业产线的效率，业内企业引进较多的国外高精度生产设备。不同于粗放式“购买+安装+生产” 模式，公司依托多年在模具生产和自动化产线组立的深耕和研发，具备了自主研发和生产定制化产线配套辅助机器的能 力，能生产包括冲压前序切割（打孔）机、辅助机械臂等设备，具备按照自身需求对产线进行升级改造的能力。 （2）良好的技术保障能力 对于冲焊零部件生产商而言，供应商的产品开发能力和产品的稳定及一致性至关重要。 产品量产前，公司会根据客户诉求和实际生产场景进行产品研发。基于多年的研发经验和技术积累，公司能够快速 适应客户车型的变化，对相应产品进行调整升级。公司具备直接与客户海外总部的技术部门对接的能力，可以针对性地 沟通技术问题，更好地完成产品研发和生产。 同时，公司在模具业务的多年积累为冲焊零部件量产的稳定性及一致性提供了更多保障。公司模具业务人员多为自 主培养的技术人才，在冲压模具及冲压产线的调试方面具备丰富的经验，能够应对冲焊零部件生产中的各种突发状况， 保障产品交付及时、质量稳定可靠。 4、产品质量优势 公司设立以来一直对产品品质高度重视，秉承“质量第一，诚信为本”的发展理念，一直将产品质量管理作为企业 发展的重中之重。 公司通过了 ISO9001:2008质量管理体系认证以及 ISO/TS16949质量体系认证，建立了包括质量管理、质量检验、售 后服务在内的一整套质量保证体系，确保产品整个生产过程都在质量保证体系的控制范围之内，有效保障产品质量。 5、客户资源优势 经过多年的市场开发和客户资源积累，目前公司产品已经成功进入北美、欧洲等全球主要汽车产业较为发达、集中 的地区。凭借优质的产品质量和完善的服务体系，公司已经与特斯拉、麦格纳、博泽、李尔公司等业内知名企业建立了 较为稳定的合作关系。 公司下游汽车零部件供应商通常具备严格的外部采购管理体系，对于产品的交付期及产品质量要求非常高，进入其 采购供应链的厂商将面临较高标准的资格审核。优质客户的审核为公司带来以下优势：①客户高标准的采购准入体系促 使公司在技术创新水平和产品质量控制始终能够保持在行业前列；②一旦通过供应商体系考核，通常会保持稳定的合作， 不会轻易更换供应商，能够为公司提供长期稳定的产品订单。 6、运营管理优势 公司主要管理团队一直专注于汽车零部件行业的管理工作，且核心成员自公司成立之初至今保持很高的稳定性。团 队经过十多年的经营，在行业内积累了丰富的技术、管理经验，对下游行业客户的产品需求有较为深刻的理解，对市场 趋势有较强的预判能力。 公司形成了由多部门共同协作的科学管理体系，能够为客户提供从模具设计、模具制造到冲焊零部件生产制造的全 面服务。公司建立了以 ISO9001:2008、ISO/TS16949质量管理体系为核心的制造管理体系，能够在保证工期和质量的前提 下，同时满足客户的多个复杂项目并行实施的设计及制造需求。 为提升管理效率，公司引入了各类先进的工厂信息化系统。企业管理方面，公司使用 ERP系统；工厂生产方面，公 司使用 MES系统；仓库运营管理方面，公司通过与客户连通的 WMS系统，扫码录入货物进出库。通过上述信息化系统， 公司能够及时有效地对各类产品的潜在生产问题和利润情况进行分析，为获取新项目时的合理报价提供依据。 报告期内，公司核心竞争力未发生重要变化。 四、主营业务分析 1、概述 2022年，全球汽车市场整体平稳，国内汽车市场延续复苏势头，新能源汽车继续保持快速增长态势；受国际国内环境影响，大宗商品市场波动加大、能源价格飙升，经济活动受阻，且通胀压力持续，发达经济体加快货币政策收紧步 伐，引发全球经济和金融市场大幅波动。据国家统计局公布的数据显示 2022年全年国内生产总值增速放缓，同比仅增 长 3.0%，远低于年初预期。 当前，全球汽车产业正进入全面轻量化、电气化和智能化的转型升级新阶段，国内汽车行业的头部效应愈加明显。 2022年,我国汽车产销实现小幅增长,分别完成 2702.1万辆和 2686.4万辆,同比分别增长 3.4%和 2.1%。其中,新能源汽车产 销分别完成 705.8万辆和 688.7万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%。根据中国汽车工业协会预测，2023年中国汽车销量 预计同比增长 3%，其中，新能源乘用车销量有望同比增长 35%。 报告期内，在国家良好的政治经济背景下，在汽车行业迅猛的转型升级环境下，面对复杂严峻的外部环境，公司不 断开拓进取，充分把握机遇，结合现有优势，继续坚持以改革与创新的经营工作思想，积极推进投资并购，稳步开展内 部经营，优化生产计划，降低成本，控制管理费用。报告期内，公司根据年初制订的经营计划，具体开展了以下重点工 作： （1）积极应对环境变革，提升经营业绩 公司管理层积极开拓国内外市场，密切关注国内外宏观经济形势以及国家相关政策的变化，充分认清公司所面临的 行业发展环境和机遇，积极应对各种挑战，报告期内公司在新接项目与订单方面取得了较好的成绩。公司充分利用自身 在国际知名整车厂及知名一级供应商等客户资源的全球布局优势，加大国内中高端汽车冲压件及总成服务的资源投入， 利用自身模具开发与工艺经验等优势，扩大市场份额。 2022年，在历经国际经济下行的影响下，公司整体营业收入水平依然保持增长态势，其中公司冲焊零部件业务收入较上年同比有较大幅度的上升、汽车冲压模具类业务较上年基本稳定。报告期内，公司实现营业收入为 82,304.36万 元，同比增长 14.09%；实现归属于上市公司股东净利润为 5,777.65万元，同比增长 18.48%；其中实现归属于上市公司 股东的扣除非经常性损益后的净利润为6,062.13万元，同比增长34.26%。 （2）推进生产基地建设，实现产能扩张 面对日益增长的新能源汽车市场需求，公司作为汽车模具与零部件生产复合型企业，开始加速新能源领域的布局， 逐步从“以模具为核心”转型为“模具+零部件产品双轮驱动”。报告期内，为提升公司冲焊零部件生产能力，满足新能 源汽车带动的市场需求增长，公司通过子公司威唐斯普零部件积极推进在上海市奉贤区实施“新能源汽车核心冲焊零部 件产能项目”的计划，与当地政府签署了用地投资协议书，计划通过建设新能源汽车核心冲焊零部件生产基地，扩大公 司现有的冲焊零部件产品产能，提高核心冲焊件产品市场份额的同时，实现降本增效，加强公司未来核心竞争力。 目前，公司的冲焊零部件产线的整体产能已相对饱和，待上海冲焊零部件生产基地建设完成后，将对公司冲焊零部 件产能有较高的补充，有助于公司在面临主要客户的新车型或新项目量产定点配套，亦对公司引进更为优质的人才和技 术、优化管理能力，进而扩大公司在冲焊零部件市场的份额。 （3）境外投资并购，布局与拓展海外业务 报告期内，为进一步开拓北美市场，贴近客户，公司通过在美国特拉华州新设全资子公司 VT Industries DELAWARE INC.（威唐工业特拉华有限公司），在美国得克萨斯州奥斯丁市新设成立 VT Industries TEXAS Inc.（威唐 工业得克萨斯有限公司），从事汽车工程技术服务和汽车零部件生产销售业务。报告期内，新设子公司已完成了注册登 记手续，公司正在积极推进后续事项。 报告期内，公司还通过向境外子公司 VT Automotive GmbH增资并通过全资孙公司德国 VT Holding Gütersloh GmbH 计划以自有资金收购 Ebmeyer Werkzeugbau GmbH、Ebmeyer Verwaltungs GmbH及 Ebmeyer Vermietungs- und Besitzunternehmen GmbH ＆ Co. KG 100%权益。此次境外投资项目备案已经无锡市发改委与商务局批准，公司正在积极 推进并购交割等事项。 公司将通过奥斯汀基地更好本土化的服务于公司主要北美客户群体，与收购进展中的德国基地，及拟投资建设中的 上海奉贤生产基地，积极开展产业整合协同，建立公司在前沿市场与技术的据点，向全球汽车行业的主要集团化主机厂 与大型一级零部件供应商提供更好更快的多产品优质服务以扩大全球的市场份额，从而进一步提升公司经济效益。 （4）增强研发实力，持续提升公司竞争力 报告期内，公司坚持技术创新，重视研发团队培养，以市场为导向，以技术为依托，不断致力于新工艺、新产品的 技术（如生产方面的共模生产技术和高冲次量产技术，调试方面的 SMP速调技术、模具 CIP技术等），与业内国内外知 名客户合作长期且稳定，累积了丰富的模具制造和调试经验，能够制造和生产多门类、不同层次的模具产品。与此同时， 公司以模具技术为依托，在冲焊件产品的研发和生产上不断发力，自主研发了以自动化线组立和调试为核心的完整产线 调校技术；拥有从前期工艺流程设计、中期冲压工艺模拟分析和模具设计制造到后期冲焊零部件批量生产能力，并获得 市场的广泛认可。 （5）强化运营管理，持续推进信息化建设 报告期内，公司以防范内外部风险为导向，积极完善与健全内部管理和控制制度，构建内控合规体系，对财务风险、 运营风险、市场风险、法律合规风险等进行全面有效管控，全面提升公司经营管理水平和风险防范能力。在日常经营管 理中，公司进一步加强质量控制，持续优化业务流程和内部控制制度，对各个业务环节进行标准化管理和控制；加强对 采购、生产、销售、研发等各个环节的管理，进一步推进成本控制工作，提升公司资产运营效率，降低公司营运成本， 从而提升公司盈利能力。 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 营业收入整体情况 单位：元
（2） 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 ?适用 □不适用 单位：元
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
?适用 □不适用 汽车冲压模具库存量同比下降57.14%，主要是因为库存商品或已发出商品，但根据不同客户不同订单的交付条款不 同，未达到确认收入条件。 汽车冲焊零部件库存量同比下降 10.08%，主要是因为下游新能源汽车产销量大幅增长，且公司加强了存货周转管理。 自动化产品销售及生产量较上一年分别同比下降45.95%，主要是因为自动化产品是依据客户需求定制生产。 汽车电池箱体产销存量较上一年分别同比上升100%，主要是因为公司在手项目开始批量生产。 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 产品分类 单位：元
?是 □否 1、经2022年10月08日召开的第三届董事会第八次会议审议通过了《关于对外投资的议案》，同意公司因战略规美国得克萨斯州奥斯汀市新设成立VT Industries TEXAS Inc.（威唐工业得克萨斯有限公司）；上述两家美国子公司已 完工注册登记手续，并取得了当地相关部门签发的注册登记文件，具体详见公司于2022年11月3日在巨潮网披露的《关于对外投资进展暨新设全资子公司完成注册登记的公告》（公告编号：2022-116）。 2、经2022年3月21日召开的第三届董事会第三次会议、2022年4月7日召开的2022年第一次临时股东大会分别审议通过了《关于拟在上海奉贤区青村镇投资建设新能源汽车核心冲焊零部件产能项目的议案》、《关于拟在上海临港 新片区投资建设新能源汽车焊接零部件产能项目的议案》，同意公司因战略规划及业务发展需要，在上海奉贤区青村镇 出资设立全资子公司用于投资建设新能源汽车核心冲焊零部件产能项目及在上海临港新片区出资设立全资子公司用于投 资建设新能源汽车焊接零部件产能项目；公司已分别于2022年5月25日完成全资子公司威唐斯普汽车工程（上海）有 限公司注册登记，2022年9月13日完成全资子公司威唐斯普汽车零部件（上海）有限公司注册登记，具体详见公司分 别于2022年5月25日、2022年9月14日在巨潮网披露的《关于对外投资进展暨新设全资子公司完成工商登记的公告》 （公告编号：2022-047、2022-087）。 本报告期内，上述新设主体对公司整体生产经营和业绩均无重大影响。 （7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用 （8） 主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况
□适用 ?不适用 公司主要供应商情况 |
