[中报]安车检测(300572):2023年半年度报告
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时间：2023年08月10日 19:32:17 中财网 |
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原标题:安车检测:2023年半年度报告
深圳市安车检测股份有限公司
2023年半年度报告
2023-039
2023年08月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人贺宪宁、主管会计工作负责人李云彬及会计机构负责人(会计主管人员)王巍声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司在经营中可能存在宏观经济变化的风险、国家对在用机动车强制性检测政策发生变化的风险、国家对在用机动车强制性检测相关标准发生变化的风险、市场竞争风险、应收账款发生坏账的风险、投资并购后的整合风险、业绩补偿无法实现风险及商誉减值风险、连锁机动车检测站建设项目实施风险、新业务发展不及预期的风险，有关风险内容已在本报告中第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分予以详细描述，敬请广大投资者注意。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................. 2 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................ 6 第三节 管理层讨论与分析 ...................................................... 9 第四节 公司治理 ............................................................. 24 第五节 环境和社会责任 ........................................................ 26 第六节 重要事项 ............................................................. 28 第七节 股份变动及股东情况 .................................................... 32 第八节 优先股相关情况 ........................................................ 36 第九节 债券相关情况 .......................................................... 37 第十节 财务报告 ............................................................. 38
备查文件目录
（一）载有法定代表人签名的《2023年半年度报告全文》文本原件； （二）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本； （三）报告期内公司在巨潮资讯网上公开披露过的所有文件正本及公告原稿； （四）其他备查文件。
以上备查文件的备置地点：公司证券事务部办公室。
深圳市安车检测股份有限公司
法定代表人：贺宪宁
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 本公司、公司、安车检测、上市公司 | 指 | 深圳市安车检测股份有限公司 | | 临沂正直 | 指 | 临沂市正直机动车检测有限公司 | | 安车运营 | 指 | 深圳市安车检测运营管理有限公司 | | 洛阳安车 | 指 | 洛阳安车机动车检测有限公司 | | 洛阳囤安 | 指 | 洛阳囤安汽车服务有限公司 | | 洛阳天之星 | 指 | 洛阳市天之星机动车检测有限公司 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、万元 | | 报告期 | 指 | 2023年1月1日至2023年6月30日 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 安车检测 | 股票代码 | 300572 | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 深圳市安车检测股份有限公司 | | | | 公司的中文简称（如有） | 安车检测 | | | | 公司的外文名称（如有） | SHENZHEN ANCHE TECHNOLOGIES CO., LTD. | | | | 公司的外文名称缩写（如有） | ANCHE TECHNOLOGIES | | | | 公司的法定代表人 | 贺宪宁 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年
年报。
3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2022年年报。
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 营业收入（元） | 256,582,070.09 | 236,714,268.28 | 8.39% | | 归属于上市公司股东的净利润（元） | 28,189,694.56 | 21,526,484.59 | 30.95% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的
净利润（元） | 19,777,290.12 | 10,142,064.43 | 95.00% | | 经营活动产生的现金流量净额（元） | -49,713,932.53 | -101,772,731.88 | 51.15% | | 基本每股收益（元/股） | 0.12 | 0.09 | 33.33% | | 稀释每股收益（元/股） | 0.12 | 0.09 | 33.33% | | 加权平均净资产收益率 | 1.29% | 1.00% | 0.29% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | | 总资产（元） | 2,849,871,150.67 | 2,853,925,859.64 | -0.14% | | 归属于上市公司股东的净资产（元） | 2,147,716,589.81 | 2,117,256,263.56 | 1.44% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元
| 项目 | 金额 | | 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） | -1,899,643.89 | | 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一
定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） | 1,090,530.74 | | 委托他人投资或管理资产的损益 | 7,183,814.04 | | 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 763,404.25 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 858,593.06 | | 减：所得税影响额 | 127,222.76 | | 少数股东权益影响额（税后） | -542,929.00 | | 合计 | 8,412,404.44 |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
?适用 □不适用
| 项目 | 涉及金额（元） | 原因 | | 收到增值税退税 | 2,892,626.64 | 本公司享受财税[2011]100号文件规定增值税优惠政策，即销售其自行开发生产
的软件产品，按17%税率征收增值税后，对其增值税实际税负超过3%的部分实
行即征即退。本公司认为收到的退税款与公司正常经营业务密切相关，符合国
家政策规定，属于公司的经常性收益。 |
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）报告期内公司所处行业情况
公司专注于机动车检测行业，是国内机动车检测领域和机动车驾驶人考试行业整体解决方案的主要提供商，所属细
分行业为机动车检测系统行业。2018年起，为进一步完善产业布局，公司充分利用行业主导地位的优势，通过收购兼并、
新建机动车检测站等方式大力布局机动车检测运营服务市场，积极探索集团化、规范化、规模化的连锁运营服务模式。
1、机动车检测系统行业
机动车检测系统行业的发展无明显的周期性特点，其行业市场需求与机动车的保有量及车龄相关，机动车的保有量
及车龄一定程度上决定了该行业的市场业务量。据公安部统计，截至 2023年6月底，全国机动车保有量达 4.26亿辆，
同比增长 4.69%，机动车保有量持续增长。同时，在用车车龄的不断增长，使得车辆的安全、环保和综合检测频次在一
定范围内相应增加，这些都将持续促进机动车检测服务市场以及上游机动车检测系统供应市场的发展。
在国家“双碳”战略加持下，新能源汽车产业蓬勃发展。新注册登记新能源汽车数量从 2018年的 107万辆增加到2022年的535万辆。我国目前尚未针对新能源汽车出台专门的检测标准，因新能源汽车较传统汽车增加了动力电池、电
机、电控、充电装置等部件，预计未来出台的新能源汽车检验标准在内容和难度上会有所提升，市场相应会对新能源汽
车检测产品提出较高的要求。行业门槛的提高将推动机动车检测系统行业进入新的发展阶段。
2、机动车检测运营服务行业
机动车检验与道路交通安全和环保密切相关，因此国家以法律法规和行业标准等形式对在用机动车的安全、环保以
及营运车辆综合性能的强制性检测提出了明确要求。
根据国家市场监督管理总局发布的《2022年度全国检验检测服务业统计简报》，截至 2022年底，我国机动车检验机构的数量为14,880家。目前机动车检测服务行业呈现出零散经营的特点，行业集中度较低，且社会化经营时间较短，
大小检测站规范化程度参差不齐，普遍呈现出车检流程复杂、手续办理时间长、经营治理较差等现象，行业整体经营效
率较低，我国的检测站数量与行业集中度存在较大的提升空间，良好的盈利能力和现金流水平将持续吸引国内现有相应
规模的公司或机构参与整合，从而进一步推动行业的发展。
（二）报告期内公司的主要业务
1、机动车检测系统业务
公司是国内机动车检测领域和机动车驾驶人考试行业整体解决方案的主要提供商，是国内少数能同时提供机动车检
测系统全面解决方案、智能驾驶员考试与培训系统解决方案、机动车尾气遥感监测解决方案、公路治超非现场执法解决
方案、机动车行业联网监管系统解决方案与检测运营服务的企业，能够全面满足客户在产品与系统方案的设计、系统集
成、运营维护、行业监管、车辆检测服务及增值服务等各方面的需求。
目前，公司在机动车检测系统产品市场已覆盖全国除香港、澳门、台湾之外的其余全部31个省级行政区划，公司客
户主要包括全国各地的机动车检验机构、汽车制造厂、科研机构、维修企业以及交通、环保和公安等行业管理部门。
2、机动车检测运营服务业务
为实现建设机动车检测服务连锁经营品牌的战略目标，公司大力布局机动车检测运营服务市场，近年来通过在全国
各地并购多家机动车检测站，逐步夯实市场整合能力、提升运营和管理能力。未来，公司将充分发挥公司在机动车检测
服务市场的实力和优势，持续深耕机动车检测服务领域，同时，通过经营品牌连锁检测站，成为国内领先的机动车检测
服务专业机构，进一步提升公司在机动车检测运营服务行业的影响力，增强公司核心竞争力。
（三）经营模式
1、产品经营模式
公司产品主要采用定制化的经营模式，即公司根据客户的具体要求进行产品的定制化设计、生产，安排工程技术人
员为客户提供安装、调试、技术指导以及维护等服务；通过销售机动车检测系统、行业联网监管系统及驾考系统、更换
系统配件和服务而获得利润。
2、服务经营模式
作为机动车检测运营服务行业整合的早期发起者和参与者，公司采用收购兼并和新建机动车检测站的方式布局检测
运营服务市场，同时积极探索和实践检测站连锁经营和多元化服务模式，并致力于发展以车辆检测为核心的汽车后市场
综合性服务业务。
通过内部发展和外部扩张，公司已在机动车检测服务领域建立了数量相当的检测服务网络站点，能够提供车辆检测、
检测合格证发放和检测数据管理等车检服务。同时，还与相关主体合作，提供保险代理、二手车交易与过户等相关服务，
逐步为下游 B端客户和 C端车主提供多元化的一站式服务，从而在促进公司整体经营业绩增长的同时，亦为客户提供更
全面便捷的服务。
（四）报告期内公司的市场地位
公司是国家级高新技术企业、深圳市专精特新中小企业，是中国汽车保修设备行业协会副会长单位以及中国汽车维
修行业协会、中国计量协会、深圳市软件行业协会和深圳市电源技术学会等组织的常务理事、理事或会员单位，并作为
主要单位参与《GB/T 26765-2023机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》（将于 2023年 10月 1日实施，用于
替代 GB/T 26765-2011）《GB/T 33191-2016机动车安全技术检测仪器设备计算机控制与通信技术条件》《GB/T 35347-
2017机动车安全技术检测站》《GB/T 17993-2017汽车综合性能检验机构能力的通用要求》《GB/T 36987-2018汽车防
抱制动系统（ABS）性能检测方法》《JT/T 1012-2015车辆外廓尺寸检测仪》《JJF 1835-2020机动车尾气遥感检测系统
校准规范》《T/ZQB 001-2022牵引式汽车驻车制动性能检验台》《T/ZQB 002-2022机动车轮胎花纹深度自动测量仪》等
标准的主导制定或修订工作。
公司立足于汽车后市场行业，多年来致力于为机动车检测行业提供贴近客户需求的检测系统以及信息化应用整体解
决方案。未来公司将坚持提供高品质的产品与服务，提升方案设计能力，从多方面着手持续提高检测系统的技术先进性，
完善营销和服务网络，加强新产品、新技术的研发，拓展检测系统的应用领域，保持在国内行业的领先地位，并积极探
索海外市场；同时积极参与并推动检测行业联网监管系统的建设，推动向机动车检测下游产业链延伸，为机动车检测行
业乃至汽车后市场的发展贡献力量。
（五）主要业绩驱动因素
1、报告期内公司的业绩情况概述
报告期内，公司实现营业总收入25,658.21万元，同比增长8.39%；归属于上市公司股东的净利润2,818.97万元，同比增长30.95%；归属于上市公司股东的净资产214,771.66万元，较上年末增长1.44%；加权平均净资产收益率1.29%。
2、公司的主要业绩驱动因素
受2020年和2022年两次机动车检测新政放宽机动车强制检测要求的叠加影响，机动车检测频次、检测数量均存在一
定程度的下降，导致机动车检测行业准入者持观望态度，对公司机动车检测设备的销售以及市场的机动车检测业务量造
成一定的不利影响。但随着机动车保有量的增长、在用车车龄的不断增长，检测量逐步恢复增长，促进机动车检测服务
市场以及上游机动车检测系统供应市场的发展。
二、核心竞争力分析
（一）领先的技术优势
公司是国家级高新技术企业，长期专注于机动车检测领域，始终坚持创新，并积极将各领域的领先技术运用于产品
开发中。截至2023年6月30日，公司已拥有97项专利、190项计算机软件著作权和多项非专利技术，并已形成了一系
列具有自主知识产权的产品和技术。
公司通过储备技术的应用，不仅在国内机动车安全检测和环保检测领域形成了较为明显的竞争优势，同时进入了对
技术要求更高的综合型检测和新车下线检测两大领域。国内仅有包括公司在内的少数几家企业有综合性检测的实施经验
以及对检测精度和可靠性要求更高、定制性更强，要求供应商具备较强的技术实力的新车下线检测系统。
公司运用“安车智慧检测系统 Anche Smart Inspection”，建立各检测站的运营监测平台，实时获取各检测线设备运行信息，记录运行异常情况并及时反馈，助力各检测站数字化、智能化升级，加强各检测站管控，优化内部流程管
理、提高营销和服务手段，通过精益管理达到全过程管控、全服务提升、全流程优化、全方位降本、全渠道拓客和全链
路增效。
（二）强大的方案设计与实施优势
公司在机动车检测行业深耕多年，在全国除香港、澳门、台湾之外的其余全部 31个省级行政区划积累了数千个情况各异的机动车检测系统项目的实施与分析比较案例，公司对不同地域客户的差异化需求和各类项目的技术难点有深入
的认识，通过建设客户信息管理系统，积累了丰富的项目实施经验。
研发团队提供可靠技术支持，本地化专业服务团队，分布全国 32个服务网点的经验丰富的工程技术人员通过现场工作持续了解客户需求、统筹规划并解决技术难点，保证项目按客户要求顺利完成。
（三）富有凝聚力和战斗力的管理团队和人才优势
公司董事长兼总经理贺宪宁凭借其在检测行业20多年的研发管理经验，带领专业研发团队，保障公司研发团队规模
和研发实力位于行业前列。公司实施有效的聘用、培训和激励机制保障团队的稳定，建立了一支稳定的具有凝聚力、战
斗力的专业团队。公司历来重视人才培养和储备，公司核心管理团队拥有多年机动车检测行业经营管理经历，既有良好
的专业技术理论功底，也有丰富的机动车检测实践经验，对我国机动车检测产业政策及发展规律有着深刻的认识和全面
的把握。
（四）快速响应客户技术需求的专业服务能力优势
公司已建立了 32个服务网点，可以形成对全国市场的有效覆盖；公司的工程技术人员，具体负责项目实施与客户技术服务、系统维护工作。
公司建立了标准化的售后服务信息管理系统，客户档案、项目情况、客户回访记录等已实现标准化、网络化管理，
并设有24小时客服热线，确保客户需求得到及时有效的处理。在产品中采用标准模块，增强了可维护性，技术人员可根
据具体情况灵活采用远程指导客户直接更换备用模块或现场维护的方式，迅速完成故障诊断和故障排除。
（五）齐全的产品线优势
公司是行业内极少数研发、生产和销售全系列机动车检测系统和检测行业联网监管系统的企业之一，产品类别涵盖
机动车安检系统、环检系统、综检系统、新车下线检测系统、机动车尾气遥感监测系统和机动车检测行业联网监管系统，
产品适用于包括机动车、摩托车、农用车等的检测，能根据机动车检验机构、维修企业、机动车制造厂和行业监管部门
等各类客户的需要，提供面向用户体验和个性化需求的整体解决方案，充分满足客户的产品购置和升级改造、维护等需
求，在市场上树立了整体解决方案提供商的市场形象。
（六）检测台体自主制造优势
检测台体是机动车检测系统的重要组成部分，是检测过程中的载体和指令执行机构。检测台体在重负荷、振动冲击
等复杂条件下频繁使用，对其材料质量、结构力学设计以及加工制造工艺等方面均有特殊要求。目前国内多数机动车检
测系统供应商不具备检测台体的生产能力，一般是外协加工或直接市场采购检测台体，而公司已经具备了检测台体的研
发设计与生产加工能力。随着机动车产能扩大化项目的逐步落地投产，公司检测台体的自主制造能力进一步提升，这有
利于提升检测系统的硬件品质和售后维护能力、降低生产成本并保障交付时间。
（七）品牌优势
通过承建大型综合型检验机构、为知名汽车制造厂研制检测系统、在全国多地建设检测行业联网监管系统以及运营
机动车连锁检测服务站，公司在积累丰富项目经验的同时，市场认可度得到进一步提升。公司在机动车检测系统的各个
细分领域都有许多成功的项目案例，服务的客户超过五千家，遍布全国除香港、澳门、台湾之外的其余全部31个省级行
政区划，业绩在行业内位于前列。凭借过硬的产品品质和高效的服务，公司树立了良好的品牌形象，具有较强的品牌竞
争力。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 256,582,070.09 | 236,714,268.28 | 8.39% | | | 营业成本 | 135,548,891.12 | 119,609,763.03 | 13.33% | | | 销售费用 | 23,681,112.22 | 25,513,069.33 | -7.18% | | | 管理费用 | 56,292,107.00 | 55,459,461.05 | 1.50% | | | 财务费用 | -7,320,922.00 | -895,662.13 | -717.38% | 主要原因系本报告期利息收入增加。 | | 所得税费用 | 316,947.04 | 4,982,546.85 | -93.64% | 主要原因系计提的当期所得税及递延所
得税增加。 | | 研发投入 | 22,388,242.97 | 13,047,641.94 | 71.59% | 主要原因系公司加大对自主研发的投入
以及研发人员增加。 | | 经营活动产生的
现金流量净额 | -49,713,932.53 | -101,772,731.88 | 51.15% | 主要原因系上年同期预付供应商货款增
加。 | | 投资活动产生的
现金流量净额 | -144,194,671.71 | -300,579,072.67 | 52.03% | 主要原因系本报告期减少银行存款进行
短期现金管理投资。 | | 筹资活动产生的
现金流量净额 | -12,378,372.66 | -29,245,462.19 | 57.67% | 主要原因系本期收到募集资金账户利息
收入及银行承兑汇票保证金增加。 | | 现金及现金等价
物净增加额 | -206,286,976.90 | -431,597,266.74 | 52.20% | 主要原因系上年同期预付供应商货款增
加以及本报告期减少银行存款进行短期
现金管理投资。 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
占比10%以上的产品或服务情况
?适用 □不适用
单位：元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分产品或服务 | | | | | | | | 机动车检测系统 | 147,922,608.99 | 68,336,186.55 | 53.80% | 1.11% | -9.57% | 5.45% | | 检测运营服务 | 60,226,827.31 | 43,805,773.35 | 27.27% | 5.62% | 32.80% | -14.88% | | 检测运营增值服务 | 28,039,521.07 | 7,453,574.53 | 73.42% | 12.59% | 5.91% | 1.68% |
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位：元
| | 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持续性 | | 投资收益 | 4,622,341.50 | 17.25% | 主要系银行存款购买理财产品利息
收入及公司对合营、联营公司的投
资收益 | 否 | | 营业外收入 | 982,475.17 | 3.67% | 主要系违约金收入 | 否 | | 营业外支出 | 123,882.11 | 0.46% | | 否 | | 其他收益 | 3,983,157.38 | 14.86% | 主要系增值税软件退税及政府补贴 | 是 | | 信用减值损失 | -4,327,044.01 | -16.14% | 系本期应收账款、其他应收款提取
的坏账准备增加 | 是 | | 资产处置收益 | -1,899,643.89 | -7.09% | 主要系固定资产处置损失 | 否 |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资产
比例 | 金额 | 占总资产
比例 | | | | 货币资金 | 1,077,558,274.45 | 37.81% | 1,290,303,516.88 | 45.21% | -7.40% | 主要原因系公
司本期期末增
加银行存款进
行短期现金管
理投资 | | 应收账款 | 157,459,444.37 | 5.53% | 131,043,116.35 | 4.59% | 0.94% | | | 存货 | 217,736,845.82 | 7.64% | 179,558,402.37 | 6.29% | 1.35% | | | 长期股权投资 | 180,289,905.87 | 6.33% | 155,249,841.91 | 5.44% | 0.89% | | | 固定资产 | 206,060,712.54 | 7.23% | 212,801,273.80 | 7.46% | -0.23% | | | 在建工程 | 2,311,342.54 | 0.08% | 4,931,973.79 | 0.17% | -0.09% | | | 使用权资产 | 132,725,282.97 | 4.66% | 140,093,528.47 | 4.91% | -0.25% | | | 短期借款 | 1,000,000.00 | 0.04% | 900,000.00 | 0.03% | 0.01% | | | 合同负债 | 163,303,139.32 | 5.73% | 155,755,366.02 | 5.46% | 0.27% | | | 租赁负债 | 105,114,238.46 | 3.69% | 113,288,753.11 | 3.97% | -0.28% | | | 商誉 | 346,612,250.77 | 12.16% | 346,612,250.77 | 12.15% | 0.01% | | | 交易性金融资产 | 200,000,000.00 | 7.02% | 100,000,000.00 | 3.50% | 3.52% | 主要原因系公
司本期期末增 | | | | | | | | 加银行存款进
行短期现金管
理投资 | | 预付款项 | 173,254,470.48 | 6.08% | 163,293,440.06 | 5.72% | 0.36% | | | 其他应收款 | 38,666,707.52 | 1.36% | 30,296,015.47 | 1.06% | 0.30% | | | 递延所得税资产 | 30,783,857.31 | 1.08% | 24,324,123.42 | 0.85% | 0.23% | |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
□适用 ?不适用
4、截至报告期末的资产权利受限情况 单位：元
| 项目 | 期末余额 | | 银行承兑汇票保证金 | 23,096,689.63 | | 履约保证金 | 5,120,375.11 | | 合计 | 28,217,064.74 |
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额（元） | 上年同期投资额（元） | 变动幅度 | | 47,286,519.99 | 141,599,000.00 | -66.61% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、以公允价值计量的金融资产
?适用 □不适用
单位：元
| 资产类别 | 初始投资
成本 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益
的累计公
允价值变
动 | 报告期内
购入金额 | 报告期内
售出金额 | 累计投资
收益 | 其他变动 | 期末金额 | 资金来源 | | 其他*注 | 100,000,
000.00 | | | 1,270,00
0,000.00 | 1,170,00
0,000.00 | 7,183,81
4.04 | | 200,000,
000.00 | 募集资金
及自有资
金 | | 合计 | 100,000,
000.00 | | | 1,270,00
0,000.00 | 1,170,00
0,000.00 | 7,183,81
4.04 | | 200,000,
000.00 | -- |
*注：其他为报告期内现金管理类产品
5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
（1） 募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位：万元
| 募集资金总额 | 113,136.41 | | 报告期投入募集资金总额 | 1,968.50 | | 已累计投入募集资金总额 | 15,612.40 | | 报告期内变更用途的募集资金总额 | 877.20 | | 累计变更用途的募集资金总额 | 11,941 | | 累计变更用途的募集资金总额比例 | 10.55% | | 募集资金总体使用情况说明 | | | 经中国证券监督管理委员会2021年3月18日《关于同意深圳市安车检测股份有限公司向特定对象发行股票注册的
批复》(证监许可[2021]884号文)核准，同意本公司向特定对象发行股票募集资金的注册申请，本次实际向特定对象发
行人民币普通股（A股）35,347,692股，每股面值人民币1.00元，每股发行认购价格为人民币32.50元，共计募集资
金人民币1,148,799,990.00元，扣除与发行有关的费用总额（不含增值税）人民币17,435,849.04元，实际募集资金
净额为人民币1,131,364,140.96元。截至2021年4月22日，本公司上述发行募集的资金已全部到位，业经大华会计
师事务所（特殊普通合伙）以“大华验字[2021]000253号”验资报告验证确认。
截止2023年6月30日，公司对募集资金项目投入使用募集资金人民币156,123,983.49元，募集资金产生利息收
入及银行手续费累计净额人民16,650,681.51元，短期现金管理产生投资收益人民币42,204,176.69元。截止2023年6
月30日，募集资金余额为人民币1,034,613,883.59元（其中募集资金人民币975,240,157.47元、利息收入及银行手
续费人民币16,650,681.51元、投资收益人民币42,204,176.69元、公司尚未支付的发行费用人民币518,867.92
元）。 | |
（2） 募集资金承诺项目情况
?适用 □不适用
单位：万元
| 承诺投
资项目
和超募
资金投
向 | 是否
已变
更项
目(含
部分
变更) | 募集资金
承诺投资
总额 | 调整后
投资总
额(1) | 本报告期
投入金额 | 截至期末
累计投入
金额(2) | 截至
期末
投资
进度
(3)＝
(2)/(
1) | 项目达
到预定
可使用
状态日
期 | 本
报
告
期
实
现
的
效
益 | 截止
报告
期末
累计
实现
的效
益 | 是否达
到预计
效益 | 项目可
行性是
否发生
重大变
化 | | 承诺投资项目 | | | | | | | | | | | | | 1.连锁 | 是 | 98,016.4 | 86,075. | | | - | 2023年 | 不 | 不适 | 不适用 | 否 | | 机动车
检测站
建设项
目 | | 1 | 41 | | | | 12月
31日 | 适
用 | 用 | | | | 2.收购
临沂正
直70%
股权 | 否 | 15,120 | 15,120 | 1,767.25 | 7,815.25 | 51.69
% | 不适用 | 2,3
38.
80 | 14,4
31.8
5 | 不适用 | 否 | | 3.收购
沂南永
安70%
的股权 | 是 | | 2,555 | 127.75 | 1,916.25 | 75.00
% | 不适用 | 69.
02 | 388.
18 | 不适用 | 否 | | 4.收购
蒙阴锦
程70%
的股权 | 是 | | 2,004.8
0 | | | - | 不适用 | 不
适
用 | 不适
用 | 不适用 | 是 | | 5.收购
蒙阴蒙
城70%
的股权 | 是 | | 1,470 | 73.5 | 1,102.5 | 75.00
% | 不适用 | 40.
65 | 236.
89 | 不适用 | 否 | | 6.投资
机动车
检测站
项目 | 是 | | 5,034 | | 4,778.4 | 94.92
% | 不适用 | -
569
.05 | 520.
90 | 不适用 | 否 | | 7.投资
洛阳偃
师机动
车检测
站项目 | 是 | | 877.20 | | | | 不适用 | 不
适
用 | 不适
用 | 不适用 | 否 | | 承诺投
资项目
小计 | -- | 113,136.
41 | 113,136
.41 | 1,968.5 | 15,612.4 | -- | -- | 1,8
79.
42 | 15,5
77.8
2 | -- | -- | | 超募资金投向 | | | | | | | | | | | | | 无 | | | | | | | | | | | | | 合计 | -- | 113,136.
41 | 113,136
.41 | 1,968.5 | 15,612.4 | -- | -- | 1,8
79.
42 | 15,5
77.8
2 | -- | -- | | 分项目说明未达到计划
进度、预计收益的情况
和原因（含“是否达到
预计效益”选择“不适
用”的原因） | 近年来，受2020年和2022年两次机动车检测新政放宽机动车强制检测要求的叠加影响，机
动车检测频次、检测数量存在一定程度的下降。公司对“连锁机动车检测站建设项目”重新
进行了研究和评估，认为该项目当前在投资收益等方面可能与预期相差较大，是否符合公司
整体战略规划以及发展需要目前存在不确定性。因此，公司于2023年4月24日召开第四届
董事会第四次会议、第四届监事会第四次会议，审议通过了《关于部分募集资金投资项目重
新论证并暂缓实施的议案》，后续公司将根据市场情况以及自身实际状况决定是否继续实施
该项目，同时公司亦将密切关注国家政策及市场环境变化对该募集资金投资进行适时合理的
安排。 | | | | | | | | | | | | 项目可行性发生重大变
化的情况说明 | 根据公司长期战略规划，公司使用原募投项目中尚未投入的募集资金中的2,004.8万元，用
于收购蒙阴锦程70%股权。2021年11月3日，蒙阴锦程办理完成工商变更登记手续。由于完
成工商变更日期距审计及评估基准日（2021年3月31日）较远，为充分保障上市公司利益，
公司依约对前两期付款的其他先决条件是否达成进行了充分地核实与确认，包括交易对方相
关保证承诺的履行情况、目标公司的业务开展情况、是否出现违约事件等。经核查发现，受
宏观经济形势的影响，蒙阴锦程业务受影响较大，根据《关于蒙阴锦程机动车检测有限公司
之股权转让协议》的内容，蒙阴锦程不符合支付股权转让款的前置条件“目标公司的业务、
财务状况没有发生对公司产生重大不利影响的变化”，经审慎研究并进行了深入细致的分析
论证后，双方决定终止原投资事项。2022年4月26日，公司召开第三届董事会第三十四次会
议、第三届监事会第三十次会议审议通过《关于终止使用募集资金收购蒙阴锦程70%股权的议
案》，2022年5月19日，该议案经公司2021年度股东大会审议通过。 | | | | | | | | | | | | 超募资金的金额、用途 | 不适用 | | | | | | | | | | |
| 及使用进展情况 | | | 募集资金投资项目实施
地点变更情况 | 不适用 | | 募集资金投资项目实施
方式调整情况 | 不适用 | | 募集资金投资项目先期
投入及置换情况 | 不适用 | | 用闲置募集资金暂时补
充流动资金情况 | 不适用 | | 项目实施出现募集资金
结余的金额及原因 | 不适用 | | 尚未使用的募集资金用
途及去向 | 公司召开的第四届董事会第四次会议、第四届监事会第四次会议以及2022年度股东大会，分
别审议通过《关于使用暂时闲置资金购买理财产品的议案》，同意公司在确保不影响募集资
金投资项目建设和正常生产经营的情况下，使用不超过11亿元（含11亿元）人民币的暂时
闲置募集资金购买短期（不超过十二个月）、安全性高、流动性好的理财产品。截至2023年
6月30日，公司除使用闲置的2亿元用于短期现金管理外，其余暂未使用的募集资金均存放
于募集资金专户，用于募集资金投资项目的后续投入。 | | 募集资金使用及披露中
存在的问题或其他情况 | 不适用 |
（3） 募集资金变更项目情况
?适用 □不适用
单位：万元
| 变更后的
项目 | 对应的原
承诺项目 | 变更后项
目拟投入
募集资金
总额(1) | 本报告期
实际投入
金额 | 截至期末
实际累计
投入金额
(2) | 截至期末
投资进度
(3)=(2)/
(1) | 项目达到
预定可使
用状态日
期 | 本报告期
实现的效
益 | 是否达到
预计效益 | 变更后的
项目可行
性是否发
生重大变
化 | | 收购沂南
永安70%
的股权 | 连锁机动
车检测站
建设项目 | 2,555 | 127.75 | 1,916.25 | 75.00% | 不适用 | 69.02 | 不适用 | 否 | | 收购蒙阴
锦程70%
的股权 | | | | | | | | | | | | | 2004.80 | | | - | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 是 | | 收购蒙阴
蒙城70%
的股权 | | | | | | | | | | | | | 1,470 | 73.50 | 1,102.50 | 75.00% | 不适用 | 40.65 | 不适用 | 否 | | 投资机动
车检测站
项目 | | | | | | | | | | | | | 5,034 | | 4,778.40 | 94.92% | 不适用 | -569.05 | 不适用 | 否 | | 投资洛阳
偃师机动
车检测站
项目 | | | | | | | | | | | | | 877.20 | | | | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 | | 合计 | -- | 11,941 | 201.25 | 7,797.15 | -- | -- | -459.38 | -- | -- | | 变更原因、决策程序
及信息披露情况说明
(分具体项目) | 根据公司长期战略规划和现阶段发展需求，经公司综合考虑研判，为进一步提高募集资金使用
效率，提高公司抗风险能力，公司使用原募投项目中尚未投入的募集资金中的6,029.80万元，
用于收购三家机动车检测站股权，即沂南永安70%的股权、蒙阴锦程70%的股权、蒙阴蒙城70%
的股权，上述项目的实施主体变更为安车检测。上述变更事项已经公司第三届董事会第二十九
次会议、第三届监事会第二十五次会议以及2021年第二次临时股东大会审议通过。公司已按深
交所规定进行信息披露，详见公司披露的《关于变更募投项目部分募集资金用途、实施主体及
使用募集资金收购三家机动车检测站70%股权的公告》（2021-060）。 | | | | | | | | |
| | 根据公司长期战略规划和现阶段发展需求，经公司综合考虑研判，为进一步提高募集资金使用
效率，提高公司抗风险能力，公司使用原募投项目中尚未投入的募集资金中的5,034万元，用
于收购深圳粤检51%的股权、增资及收购粤检投资51%的股权，上述项目的实施主体变更为安车
检测。上述变更事项已经公司第三届董事会第三十三次会议、第三届监事会第二十九次会议以
及2022年第一次临时股东大会审议通过。公司已按深交所规定进行信息披露，详见公司披露的
《关于变更募投项目部分募集资金用途、实施主体及使用募集资金对外投资的公告》（2022-
011）。
根据公司长期战略规划和现阶段发展需求，为提高募集资金使用效率，公司使用原募投项目中
尚未投入的募集资金中的877.20万元，用于投资洛阳偃师机动车检测站项目，具体包括收购洛
阳安车、洛阳囤安和洛阳天之星各51%的股权。上述变更事项已经公司第四届董事会第五次会
议、第四届监事会第五次会议以及2023年第一次临时股东大会审议通过。公司已按深交所规定
进行信息披露，详见公司披露的《关于变更募投项目部分募集资金用途、实施主体及使用募集
资金对外投资的公告》（2023-024）。 | | 未达到计划进度或预
计收益的情况和原因
(分具体项目) | 不适用 | | 变更后的项目可行性
发生重大变化的情况
说明 | 根据公司长期战略规划，公司使用原募投项目中尚未投入的募集资金中的2,004.8万元，用于
收购蒙阴锦程70%股权。2021年11月3日，蒙阴锦程办理完成工商变更登记手续。由于完成工
商变更日期距审计及评估基准日（2021年3月31日）较远，为充分保障上市公司利益，公司
依约对前两期付款的其他先决条件是否达成进行了充分地核实与确认，包括交易对方相关保证
承诺的履行情况、目标公司的业务开展情况、是否出现违约事件等。经核查发现，受宏观经济
形势的影响，蒙阴锦程业务受影响较大，根据《关于蒙阴锦程机动车检测有限公司之股权转让
协议》的内容，蒙阴锦程不符合支付股权转让款的前置条件“目标公司的业务、财务状况没有
发生对公司产生重大不利影响的变化”，经审慎研究并进行了深入细致的分析论证后，双方决
定终止原投资事项。2022年4月26日，公司召开第三届董事会第三十四次会议、第三届监事
会第三十次会议审议通过《关于终止使用募集资金收购蒙阴锦程70%股权的议案》，2022年5
月19日，该议案经公司2021年度股东大会审议通过。 |
6、委托理财、衍生品投资和委托贷款情况
（1） 委托理财情况
?适用 □不适用
报告期内委托理财概况
单位：万元
| 具体类型 | 委托理财的资金
来源 | 委托理财发生额 | 未到期余额 | 逾期未收回的金
额 | 逾期未收回理财
已计提减值金额 | | 银行理财产品 | 自有资金 | 9,000 | | | | | 银行理财产品 | 募集资金 | 127,510 | 20,000 | | | | 合计 | 136,510 | 20,000 | | | |
单项金额重大或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财具体情况 ?适用 □不适用
单位：万元
| 受
托
机
构
名
称
（
或 | 受
托
机
构
（
或
受
托 | 产
品
类
型 | 金
额 | 资
金
来
源 | 起
始
日
期 | 终
止
日
期 | 资
金
投
向 | 报
酬
确
定
方
式 | 参
考
年
化
收
益
率 | 预
期
收
益
（
如
有 | 报
告
期
实
际
损
益
金 | 报
告
期
损
益
实
际
收 | 本
年
度
计
提
减
值
准 | 是
否
经
过
法
定
程
序 | 未
来
是
否
还
有
委
托 | 事
项
概
述
及
相
关
查 | | 受
托
人
姓
名
） | 人
）
类
型 | | | | | | | | | | 额 | 回
情
况 | 备
金
额
（
如
有
） | | 理
财
计
划 | 询
索
引
（
如
有
） | | 中
国
银
行
深
圳
前
进
支
行 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 490 | 自
有
资
金 | 202
2年
12
月
29
日 | 202
3年
03
月
30
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.7
5% | 4.0
9 | 5.0
1 | 到
期
已
回
收 | | 是 | 是 | | | 中
国
银
行
深
圳
前
进
支
行 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 9,5
10 | 募
集
资
金 | 202
2年
12
月
29
日 | 202
3年
03
月
30
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.7
5% | 66.
11 | 63.
29 | 到
期
已
回
收 | | 是 | 是 | | | 中
国
光
大
银
行
股
份
有
限
公
司
深
圳
宝
安
支
行 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 9,0
00 | 自
有
资
金 | 202
3年
01
月
03
日 | 202
3年
03
月
31
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.9
0% | 63.
08 | 64.
9 | 到
期
已
回
收 | | 是 | 是 | | | 中
国
光
大
银
行
股
份
有
限
公
司 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 36,
000 | 募
集
资
金 | 202
3年
01
月
03
日 | 202
3年
03
月
31
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.9
0% | 252
.3 | 259
.6 | 到
期
已
回
收 | | 是 | 是 | | | 深
圳
宝
安
支
行 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 中
国
光
大
银
行
股
份
有
限
公
司
深
圳
宝
安
支
行 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 36,
000 | 募
集
资
金 | 202
3年
04
月
03
日 | 202
3年
06
月
30
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.8
5% | 250
.8 | 247
.52 | 到
期
已
回
收 | | 是 | 是 | | | 平
安
银
行
深
圳
科
技
园
支
行 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 26,
000 | 募
集
资
金 | 202
3年
04
月
24
日 | 202
3年
06
月
26
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.7
0% | 122
.85 | 121
.17 | 到
期
已
回
收 | | 是 | 是 | | | 平
安
银
行
深
圳
科
技
园
支
行 | 银
行 | 保
本
浮
动
收
益
型 | 20,
000 | 募
集
资
金 | 202
3年
06
月
28
日 | 202
3年
09
月
27
日 | 其
他 | 现
金
分
红 | 2.7
0% | 136
.5 | | 报
告
期
内
未
到
期 | | 是 | 是 | | | 合计 | 137
,00
0 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 895
.73 | 761
.49 | -- | | -- | -- | -- | | |
（未完）
|
|
