[中报]同心传动(833454):2023年半年度报告
|
时间：2023年08月21日 19:02:12 中财网 |
|
原标题:同心传动:2023年半年度报告
2023年 1月，公司荣获河
南省“新一代信息技术融合应用
新模式示范项目”。2023 年 5 月，公司完成了 2022 年年度权益分派，以公司股
权登记日应分配股数 105,100,000股为基数，向全体股东每 10 股
派 1.00 元人民币现金 。 本次权益分派共计派发现金红利
10,510,000 元。报告期内，公司新增 8 项专利授权，累计拥有专利 60 项，其
中发明专利 3 项，实用新型 54 项，外观专利 3 项。取得专利有
利于提升公司的核心竞争力，保护公司知识产权，发挥自主知识产权
优势，可以为客户提供更好的技术服务。
目 录
第一节 重要提示、目录和释义 .............................................................................................4
第二节 公司概况 ....................................................................................................................6
第三节 会计数据和经营情况 .................................................................................................8
第四节 重大事件 .................................................................................................................. 22
第五节 股份变动和融资 ....................................................................................................... 23
第六节 董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况 ................................................. 27
第七节 财务会计报告 ........................................................................................................... 30
第八节 备查文件目录 ......................................................................................................... 120
第一节 重要提示、目录和释义
董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人陈红凯、主管会计工作负责人李宏杰及会计机构负责人（会计主管人员）李宏杰保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告未经会计师事务所审计。
本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在董事、监事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、
准确、完整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 | | 是否审计 | □是 √否 |
【重大风险提示】
1.是否存在退市风险
□是 √否
2.本半年度报告已在“第三节 会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”对公司报告期内的重大风险因素进行分析, 请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 公司、股份公司、本公司、同心传动 | 指 | 河南同心传动股份有限公司 | | 证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 北交所 | 指 | 北京证券交易所 | | 股东大会 | 指 | 河南同心传动股份有限公司股东大会 | | 董事会 | 指 | 河南同心传动股份有限公司董事会 | | 监事会 | 指 | 河南同心传动股份有限公司监事会 | | 公司章程 | 指 | 河南同心传动股份有限公司公司章程 | | 同行工贸 | 指 | 许昌同行工贸有限责任公司 | | 三会 | 指 | 股东（大）会、董事会、监事会 | | 管理层 | 指 | 公司董事、监事及高级管理人员 | | 高级管理人员 | 指 | 总经理、副总经理、财务负责人、董事会秘书 | | 报告期、本年度、本期 | 指 | 2023年1月1日至2023年6月30日 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、人民币万元 | | 保荐机构、开源证券 | 指 | 开源证券股份有限公司 | | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 同心传动 | | 证券代码 | 833454 | | 公司中文全称 | 河南同心传动股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Henan Tongxin Transmission Co.,Ltd. | | 法定代表人 | 陈红凯 |
二、 联系方式
三、 信息披露及备置地点
| 公司中期报告 | 2023年半年度报告 | | 公司披露中期报告的证券交易所网
站 | www.bse.cn | | 公司披露中期报告的媒体名称及网
址 | 中国证券报（www.cs.com.cn）、上海证券报（www.cnstock.com） | | 公司中期报告备置地 | 河南同心传动股份有限公司董事会秘书办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2021年11月15日 | | 行业分类 | 制造业-汽车制造业-汽车零部件及配件制造-汽车零部件及配件
制造 | | 主要产品与服务项目 | 汽车传动轴、机械配件的生产、销售。 | | 普通股总股本（股） | 105,100,000 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 控股股东为（陈红凯） | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（陈红凯、刘倩），一致行动人为（陈玉红、王会
涛和许昌卓稳机械制造有限公司） |
五、 注册变更情况
□适用 √不适用
六、 中介机构
| 报告期内履行持续督
导职责的保荐机构 | 名称 | 开源证券 | | | 办公地址 | 西安市高新区锦业路 1号都市之门 B座 5层 | | | 保荐代表人姓名 | 程昌森、王刚 | | | 持续督导的期间 | 2021年11月15日2024年12月31日 |
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
（一） 盈利能力
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 营业收入 | 93,995,722.56 | 51,892,628.04 | 81.14% | | 毛利率% | 21.69% | 30.21% | - | | 归属于上市公司股东的净利润 | 10,468,444.74 | 8,635,108.52 | 21.23% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益后的净利润 | 9,659,313.23 | 8,113,381.67 | 19.05% | | 加权平均净资产收益率%（依据归属于
上市公司股东的净利润计算） | 3.50% | 2.92% | - | | 加权平均净资产收益率%（依据归属于
上市公司股东的扣除非经常性损益后
的净利润计算） | 3.23% | 2.74% | - | | 基本每股收益 | 0.10 | 0.08 | 25.00% |
（二） 偿债能力
单位：元
| | 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | | 资产总计 | 345,604,319.77 | 339,409,511.58 | 1.83% | | 负债总计 | 49,596,085.46 | 43,991,883.41 | 12.74% | | 归属于上市公司股东的净资产 | 296,008,234.31 | 295,417,628.17 | 0.20% | | 归属于上市公司股东的每股净资产 | 2.82 | 2.81 | 0.36% | | 资产负债率%（母公司） | 14.28% | 12.81% | - | | 资产负债率%（合并） | 14.35% | 12.96% | - | | 流动比率 | 5.11 | 5.56 | - | | 利息保障倍数 | 128.61 | 27,374.61 | - |
（三） 营运情况
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 22,896,956.76 | 6,480,413.34 | 253.33% | | 应收账款周转率 | 1.19 | 1.05 | - | | 存货周转率 | 1.58 | 0.78 | - |
（四） 成长情况
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 总资产增长率% | 1.83% | -7.11% | - | | 营业收入增长率% | 81.14% | -29.64% | - | | 净利润增长率% | 21.23% | -37.82% | - |
二、 非经常性损益项目及金额
单位：元
| 项目 | 金额 | | 非流动资产处置损益 | 2,392.35 | | 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照
国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） | 506,497.82 | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持
有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变
动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和
可供出售金融资产取得的投资收益 | 398,667.61 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 44,344.00 | | 非经常性损益合计 | 951,901.78 | | 减：所得税影响数 | 142,770.27 | | 少数股东权益影响额（税后） | 0 | | 非经常性损益净额 | 809,131.51 |
三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
（一） 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
（二） 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要
| 1.商业模式：公司属于汽车底盘及工程车辆零部件制造行业，主要从事非等速传动轴及相关零部件的
研发、生产和销售，包括国内市场、国际市场、主机配套市场、维修服务市场等，产品已被国内外大型
汽车主机企业及国外同行广泛采购。传动轴是汽车和工程机械的重要零部件，对主机的安全性能十分重
要，主要应用于汽车行业、工程机械、轨道交通、消防及石油等特种车辆。公司的客户主要来自于国内
大型汽车整车制造企业、国内汽车零部件进出口公司、大型工程机械制造公司和国内协作传动轴公司。
目前公司拥有成熟的传动轴制造技术，生产技术处于国内领先水平，工程机械和商用车用非等速传动轴
产品处于大批量规模化生产阶段；同时，公司成立有专业技术研发中心，潜心于汽车及工程传动轴的研
究与开发。公司目前具备了全国范围内的销售能力及大批量进出口能力。针对不同客户采取不同的销售
策略：公司的传动轴主要为各大主机制造商配套，以直接销售方式供应给主机制造商；通过专业进出口
公司进行产品直销；少量产品销售给其他汽车零部件经销商或进入国内的维修服务市场。收入来源主要
是传动轴及相关零部件的销售收入和维修服务收入。
2.采购模式：每年年初，公司与主要供应商签订年度采购框架协议，约定采购物资品种、价格确认方
式、运输方式、验收标准、结算模式等条款。具体数量、金额等按照实际订单执行。原材料采购是产品
品质保证体系的首要环节，公司制定了《供应商管理程序》、《采购控制程序》等文件，并建立了完善
的采购管理程序和供应商管理体系。公司按照对于产品质量的影响程度实施物资采购 ABC分类管理方式，
其中 A类为毛坯件、万向节等重要原材料；B类为尼龙粉、水性漆和焊丝等构成最终产品的次要或非关
键部分；C类为防尘罩等其他辅助材料。供应部根据生产需要，通过对物资的质量、价格、供货周期等
进行比较，选择合适的供应商，根据生产计划、销售计划以及库存情况编制采购计划。质控部对采购的 | | 物资进行质量检验，汇集供应商质量信息。
具体采购流程如下：
3.生产模式：公司主要采取“以销定产”生产模式，根据客户的框架销售协议、实际订单等组织生
产。公司生产过程由生产部、供应部、技术部和质控部共同参与，公司不断优化生产流程以适应客户“小
批量、多品种”的采购需求。生产部每周根据营销部门提供的订单安排生产计划，供应部根据生产计划
实施采购，具体生产由热处理车间、金工车间、总装车间执行，其中金工车间负责相关零部件的生产，
总装车间则根据订单中客户需求的轻重缓急安排产品总装。技术部负责技术标准确立、工序编排等。质
控部负责产品在各个生产环节的测试与检验，全面保证产品质量。
公司拥有先进的加工工艺和自动化处理流程，同比国内同类型号产品质量高、返修率低，下游客户
体验难易度高，提供优质的产品的同时降低自身成本。公司的研发团队，经验丰富，技术改型反应速度
快，在客户要求产品的二次开发上周期短、可靠性强。
4.销售模式：公司产品面向国内和国际市场。国内市场主要面向主机配套市场，通过直接销售的方
式实施，部分产品通过二级供应商的途径向主机厂商供应。国际市场通过直销和经销相结合的方式实施，
国际客户的终端用户包括主机厂商和售后市场客户。营销部依据客户订单编制销售计划；生产部根据销
售计划编制生产计划并组织实施；由仓库根据客户订单组织发货；营销部负责跟踪产品使用情况及售后
服务工作等。
具体销售流程如下：
目前公司产品已经达到国际同行业产品的品质，但是相比较国外同行业企业成本较低，所以在国际
市场上有一定的价格优势。凭借过硬的产品质量和价格优势公司产品已进入俄罗斯、韩国、伊朗等国主
机市场配套体系。按照公司产品差异化的发展策略，现已制定了一套较为完善的国际发展策略，凭借现
有的渠道和成熟的市场拓展模式，必将提升公司的业务拓展能力以及国际市场占有率，从而进一步释放
公司的市场优势。
5.技术开发：公司设立技术开发部，打造了一批专业性、经验性强的精干产品开发队伍，并配备了
Pro/Engineer、Picad 等设计开发软件，技术开发能力强，改型反应速度快，特别是在用户要求产品的二
次开发上周期更短、可靠性更强、满意度更高。公司在新能源运用方面，采用新型液压锻造技术，使传
动轴零部件花键轴叉毛坯达到空心化，锻造毛坯无废边化，从传统的锻造的材料利用率的 80%提高到新
型锻造的 100%，综合节约原材料 20%以上，在节能降耗和材料的充分利用环节处于行业领先地位。
6.质量保障：公司产品通过全球汽车零部件行业等级最高的 ISO/TS16949:2016 质量管理体系认证，
并在 2019年通过了 ISO9001:2015 质量管理体系认证；ISO14001:2015环境体系认证；OHSAS18001:2018
职业健康安全管理体系；GJB9001C-2017武器装备质量管理体系。公司产品已经达到国际先进水平，深
得客户信赖，市场三包索赔率低于行业三包索赔平均水平。
报告期内，公司实现营业收入9,399.57万元，实现净利润 1,046.84万元。报告期内，公司商业模 | | 式未发生变化；报告期后至报告披露日，公司商业模式未发生变化。 |
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | √是 | | 其他相关的认定情况 | - |
七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
| 公司生产的是非等速传动轴，是车辆传动系统中连接变速器和车轮驱动桥的重要部件，对主机的安
全性能至关重要。我公司生产的非等速传动轴主要应用于商用车（货车、客车）、工程机械、轨道机车、
消防车、混凝土搅拌车、特种车辆及石油轧钢等特种设备。
2023年以来，随着国家整体宏观经济持续稳定变好，商用车市场逐渐复苏，重卡、中卡、轻卡、客
车、工程轨道等均同比去年有不同程度的增长。公司抓住行业复苏的有利时机，在各大主机厂供货份额
及国外客户均保持了持续增长，保障了公司全年营销业绩的稳健实现。
一、 经营业绩情况：
报告期内，公司实现营业收入 93,995,722.56元，同比增长 81.14%； 归属于上市公司股东的净
利润 10,468,444.74元，同比上升 21.23%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
9,659,455.73元，同比上升 19.05%，基本每股收益为 0.10 元，较上年同期上升25.00%。 报告期末，
公司总资产345,604,319.77 元，同比上升 1.83%；归属于上市公司股东的所有者权益 296,008,234.31
元，同比增长 0.20%；归属于上市公司股东的每股净资产为 2.82元，较上年同期比增加 0.36%。主要
原因是：
1. 由于国内商用车市场行情有所恢复，公司在主要客户中联重科、三一重工、徐工集团、吉林绪
成等客户的销售收入均同比例有所增长，2023年1-6月公司主要产品轻、中、重型传动轴及传动轴配
件收入为5,858.96万元，同比2022年同期的4,896.36万元增长19.65%；
其他业务收入增长1108.82%，主要是由于全资子公司许昌同行工贸有限责任公司报告期实现贸易
收入3,257.22 万元，致使公司其他业务收入实现3,540.61万元，同比2022年同期其他业务收入292.89
万元增长1,108.82%。
2. 2023年1-6月份公司所用主要原材料-钢材价格同比2022年同期平均价格降低，导致公司产品
生产成本有所降低，但是汽车整车厂为抢占市场而主动对市场让利，并要求整车零部件供应商供货产
品价格同比例降低；综合原材料降低和销售价格减少因素，2023年1-6月公司主要产品轻、中、重型
传动轴及传动轴配件销售毛利率为29.08%，同比2022年同期的28.43%增加了0.65个百分点，有力保
障了公司整体利润的实现。
2023年1-6月份贸易收入毛利率为4.57%，拉低了2023年1-6月整体销售的毛利率，2023年1-6
月整体综合毛利率为21.69%，2022 年同期综合毛利率为30.21%，毛利率降低 8.52个百分点。
二、运营管理情况
1.经营管理方面
公司始终以客户需求为导向，坚持按 IATF16949：2016 质量体系要求规范组织生产，坚持专业化战
略的实业道路，坚持标准化管理和精细化生产，持续增强客户满意度。
（1）公司不断深化 IATF16949：2016 质量体系的符合性和有效性，如期实施各项培训及过程优化，
力争公司管理质量更上一层楼。同时，公司顺利通过了 ISO14001:2015、ISO45001:2018和 GJB 9001C-2017
体系认证复核，公司风险管理水平和经营能力进一步提升，为高效工作和科学管理奠定了坚实的基础，
帮助公司更好的服务于客户；同时力争为员工创造更好的工作环境，承担应有的社会责任。
（2）公司 WIS信息化水平建设稳步提升，报告期内实现了 OA 工作流程对所有业务的全面覆盖并与
ERP 融合，配合多项专用的信息化二次开发，进一步提高了工作效率。
（3）公司持续加强工艺、装备研发及改造，提升自动化水平以增强产品质量稳定性。
2.技术研发情况
（1）2023年 1-6月公司以提升现有产品技术为核心，加强技术规范和技术创新工作，通过精细化管
理，加强产品及过程质量管理，报告期内通过工艺优化、夹具优化改进、设备稳定性提升等，进一步提 | | 高了产品质量和过程稳定性。
（2）2023年 1-6月公司技术部着力于改进现有产品，完善制造工艺和质量控制手段，集中力量攻关
制造精品，进一步进行技术升级，加快提升产品技术水平和设计质量，在此基础上，积极稳妥结合市场
需求开发新的项目。同时继续整合企业内部的研发力量，建立健全研发体系和高效的研发队伍，使公司
在市场竞争中持续具备技术优势。
3、市场营销方面
（1）2023年 1-6月公司销售部改变传统的销售模式，建设一支高素质的销售工程师队伍，以解决客
户痛点为出发点，以营销自己为前提，以满足客户需求为己任，提升了市场开拓效率，2023年 1-6月公
司在三一集团的综合招标中全系列中标，有力保障了公司业务的持续稳定。
（2）面对国内市场竞争日趋激烈，公司国际贸易部在进一步巩固和扩大公司与原有客户群体和供货
区域的基础上，大胆尝试开拓国际市场，完善国际营销部与阿里巴巴工厂国际站和谷歌独立站国际站的
充分合作，增加市场开拓渠道，2023年 1-6月公司持续向俄罗斯 RCR配套市场进行了产品样品供样。
4、文化建设方面
基于创建一家基业长青的公司为愿景，搭建了企业与员工无障碍的沟通平台，初步建立培训体系，
绩效评估，人才引进，企业文化建设等制度，根据员工素质结构发展，因材施教。2023年上半年公司在
人才引进与培养方面加大了工作力度，投入大量资源培养年轻人，完善组织架构，构建人才梯队。同时
进行各项培训以提高专业技能和提升员工文化素养，把企业文化与人才管理融合在一起，员工和企业共
同成长。
5、社会责任方面
公司依法保护员工合法权益，贯彻人力资源政策，保护员工依法享有劳动权和履行劳动义务，保持
工作岗位相对稳定，积极促进并扩大就业。严格遵循按劳分配、同工同酬的原则，建立科学的员工薪酬
制度和激励制度，确保员工的各项福利制度得以落实。 |
（二） 行业情况
| （一）公司所属行业及确定依据
根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，本公司所从事的业务属于“汽
车制造业”（行业代码：C36）。
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类和代码》（GB/T4754-2017），公司所处行业属于“汽车
零部件及配件制造”（C3670）。
（二）公司所处行业主管部门及主要法律法规和政策
1．行业主管部门及监管体制
中国对汽车零部件行业的管理，遵循市场化发展模式的市场调节管理体制，采取政府宏观调控和行
业自律相结合的方式。发改委和工信部为行业主管部门，中国汽车工业协会为行业自律组织。发改委主
要负责制定产业政策和发展规划，以及审批和管理投资项目；工信部主要负责制定行业的发展战略、拟
订并组织实施工业行业规划、产业政策和标准，监测工业行业日常运行，推动重大技术装备发展和自主
创新。
中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的
企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中国汽车工业协会以贯
彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任，以反映行业愿望与要求、为政府
和行业提供双向服务为宗旨，以政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展服务、国
际交流、行业培训等为主要职能，充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用。
中国汽车工业协会下设传动轴委员会，传动轴委员会承担协助有关部门组织制定及修订行业标准，
建立行业自律机制，规范行业内企业行为，促进企业的公平竞争等日常事务。
2．行业主要法律法规及政策
汽车工业具有较长的产业链结构，与国民经济中的诸多其他行业构成紧密的联动关系，对国民经济
发展具有重要的推动作用，是中国的支柱产业之一。中国政府历来重视汽车工业的发展，由国务院、发
改委、工信部等主管部门出台的政策法规，具体情况如下：
发布时间 发布单位 政策名称 主要内容
2022年 7月 国家商务部 《关于搞活汽车 聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、 | | | | | | | 发布时间 | 发布单位 | 政策名称 | 主要内容 | | | 2022年 7月 | 国家商务部 | 《关于搞活汽车 | 聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、 |
| | | 等 17部门 | 流通扩大汽车消
费若干措施的通
知》 | 促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、研究免征新能
源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。
深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方
出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促进
农村地区新能源汽车消费使用等，提出了 6个方面、12
条政策措施。 | | | | 2022年 5月 | 国家财政部
税务总局 | 《关于减征部分
乘用车车辆购置
税的公告》 | 1、对购置日期在 2022年 6月 1日至 2022年 12月
31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过 30万元
的 2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
2、本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术
特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物
品，包括驾驶员座位在内最多不超过 9个座位的汽车。
3、本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆
的计税价格为准。
4、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海
关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
5、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国
机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车
辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）
数确定。 | | | | 2022年 5月 | 国务院办公
厅 | 《国务院关于印
发扎实稳住经济
一揽子政策措施
的通知》 | 1、各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的
地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限
制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。
2、加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变
的政策文件。
3、全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对
符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善
二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规
定。
4、支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，
完善平行进口汽车环保信息公开制度。
5、对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放
宽皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车
减征车辆购置税的支持政策。
6、优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模
式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆
盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩
（站）建设。 | | | | 2020年 8月 | 国家发改委 | 关于《汽车零部
件再制造管理暂
行办法（征求意
见稿）》 | 规范机动车零部件再制造行为和市场秩序，保障
再制造产品质量，加快再制造产业规范化规模化发展。 | | | | 2020年 6月 | 生态环境部 | 《汽车工业污染
防治可行技术指
南（征求意见
稿）》 | 根据中国一定时期内环境质量改善需求和经济水
平，在汽车工业污染防治过程中综合采用污染预防技
术、污染治理技术和环境管理措施，使污染物稳定达到
国家污染物排放标准要求、规模应用的技术。 | | | | 2019年 11
月 | 国家发改委 | 《产业结构调整
指导目录（2019
年本）》 | 将“电动转向及其关键零部件”、“高精度传动联结
件”列入鼓励类行业。 | | | | | | | | |
汽车制造业作为中国重要支柱产业，得到国家大力支持。汽车零部件及配件制造业作为汽车制造业
下属子行业，是汽车工业发展的基础。近年来，《汽车产业发展政策》、《汽车产业中长期发展规划》、
《产业结构调整指导目录（2019年本）》等一系列国家和行业政策的推出，对汽车零部件及配件制造业
的发展提供了强有力的政策支持。
公司所处的汽车零部件行业是汽车产业链中十分重要的一个环节，是汽车产业发展的支撑和基础。
随着全球汽车工业的发展，全球汽车零部件制造业呈现以下发展趋势：汽车及零部件企业开始加速向中
国、印度、东南亚等国家和地区进行产业转移；全球化采购；零部件系统集成化；重视轻量化等节能环
保新技术。
在全球汽车零部件制造业的大发展趋势背景下，我国汽车零部件行业发展迅速，也形成了一批市场
竞争力较强的汽车零部件企业。受益于国内外整车行业发展和全球化采购，国内汽车零部件行业呈现出
良好的发展趋势：行业兼并日趋活跃，集中度不断提升；生产制造能力不断提高；朝着专业化、标准化
方向发展。
公司为高新技术企业，工信部第二批“专精特新”小巨人企业。公司凭借一流的产品质量、成本控
制能力以及稳定的交付能力，是国内为数不多可以供货至全国各大型汽车、客车、工程车辆、轨道机车、
石油机械等主机厂配套的传动轴生产企业之一。同时公司已紧跟国家形式在俄罗斯和白俄罗斯等“一带
一路”沿线国家进行布局和业务销售，后期随着国家“一带一路”、“高铁出海”等国家战略的逐步推
进，我公司的未来业务发展也会得到很大的拓展空间。
（三） 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 本期期末 | | 上年期末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产的
比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 39,203,893.07 | 11.34% | 77,369,879.03 | 22.80% | -49.33% | | 交易性金融资产 | 35,141,401.44 | 10.17% | 81,104.60 | 0.02% | 43,228.49% | | 应收票据 | 7,856,867.50 | 2.27% | 9,345,201.58 | 2.75% | -15.93% | | 应收账款 | 86,179,732.02 | 24.94% | 71,948,318.82 | 21.20% | 19.78% | | 预付款项 | 2,933,238.57 | 0.85% | 11,822,549.29 | 3.48% | -75.19% | | 存货 | 48,467,047.98 | 14.02% | 44,740,828.70 | 13.18% | 8.33% | | 其他流动资产 | 2,687.84 | 0.00% | 848,912.69 | 0.25% | -99.68% | | 投资性房地产 | - | - | - | - | - | | 长期股权投资 | - | - | - | - | - | | 固定资产 | 96,668,703.16 | 27.97% | 87,266,221.59 | 25.71% | 10.77% | | 在建工程 | 5,512,339.20 | 1.59% | 7,196,501.28 | 2.12% | -23.40% | | 无形资产 | 13,387,335.20 | 3.87% | 13,598,282.00 | 4.01% | -1.55% | | 商誉 | - | - | - | - | - | | 其他非流动资产 | 1,530,960.00 | 0.44% | 5,619,076.65 | 1.66% | -72.75% | | 短期借款 | - | - | - | - | - | | 应付账款 | 21,321,874.54 | 6.17% | 14,805,062.15 | 4.36% | 44.02% | | 合同负债 | 732,372.01 | 0.21% | 554,883.18 | 0.16% | 31.99% | | 长期借款 | - | - | - | - | - | | 递延所得税负债 | 2,678,118.09 | 0.77% | 1,304,596.44 | 0.38% | 105.28% |
资产负债项目重大变动原因：
| 1.货币资金：本期期末较上年年末金额的变动比例为-49.33%，减少3,816.60万元，2023年半年度货币
资金减少主要是本期期末新增未赎回银行理财产品3,513.09万元，导致期末银行存款减少所致。
2. 交易性金融资产：本期期末较上年年末金额的变动比例为 43,228.49%，增加 3,506.03万元，主要
系公司利用闲置资金购买保本理财产品3,513.09万元产品未到期所致。 | | 3、预付账款：本期期末较上年年末金额的变动比例为-75.19%，减少 888.93万元，主要系子公司同行
工贸预付重庆朗誉动力设备有限公司货款 600.92万元、预付西安新重康发动机销售服务有限公司货款
322.50万元在本期结算减少所致。
4、其他流动资产：本期期末较上年年末金额的变动比例为-99.68%，减少84.62万元，主要系上期待抵
扣进项税28.64万元、所得税预缴税额15.54万元、待处理资产40.71万元在本期结算所致。
5、其他非流动资产：本期期末较上年年末金额的变动比例为-72.75%，减少 408.81万元，主要系上期
预付工程设备款本期结算转为固定资产所致。
6、应付账款：本期期末较上年年末金额的变动比例为44.02%，增加651.68万元，主要系公司随业务增
加购买原材料增加616.00万元所致。
7、合同负债：本期期末较上年年末金额的变动比例为 31.99%，增加 17.75万元，主要系预收客户 KMK
货款61.94万元，同比增加33.02万元所致。
8、递延所得税负债：本期期末较上年年末金额的变动比例为105.28%，增加137.35万元，主要系根据
《财政部税务总局关于中小微企业设备器具所得税税前扣除有关政策的公告》（2022年第12号）中小
微企业在2022年1月1日至2022年12月31日期间新购置的设备、器具，单位价值在500万元以上的，
按照单位价值的一定比例自愿选择在企业所得税税前扣除，公司 2022购置的机器设备加计抵扣所得税
所导致。 |
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
单位：元
| 项目 | 本期 | | 上年同期 | | 本期与上年同期
金额变动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 93,995,722.56 | - | 51,892,628.04 | - | 81.14% | | 营业成本 | 73,604,956.72 | 78.31% | 36,214,803.20 | 69.79% | 103.25% | | 毛利率 | 21.69% | - | 30.21% | - | - | | 销售费用 | 1,016,755.96 | 1.08% | 803,025.78 | 1.55% | 26.62% | | 管理费用 | 3,967,788.07 | 4.22% | 3,370,441.51 | 6.50% | 17.72% | | 研发费用 | 3,550,929.17 | 3.78% | 3,239,093.60 | 6.24% | 9.63% | | 财务费用 | -209,719.58 | -0.22% | -1,078,830.94 | -2.08% | 80.56% | | 信用减值损失 | -665,588.75 | -0.71% | 104,669.82 | 0.20% | -735.89% | | 资产减值损失 | -36,441.51 | -0.04% | 113,971.80 | 0.22% | -131.97% | | 其他收益 | 506,497.82 | 0.54% | 348,497.83 | 0.67% | 45.34% | | 投资收益 | 398,667.61 | 0.42% | 60,199.15 | 0.12% | 562.25% | | 公允价值变动
收益 | 22,215.07 | 0.02% | 224,546.25 | 0.43% | -90.11% | | 资产处置收益 | 2,392.35 | 0.00% | 14,583.68 | 0.03% | -83.60% | | 汇兑收益 | - | - | - | - | - | | 营业利润 | 11,600,047.50 | 12.34% | 9,666,261.41 | 18.63% | 20.01% | | 营业外收入 | 44,459.66 | 0.05% | 76,262.66 | 0.15% | -41.70% | | 营业外支出 | 115.66 | 0.00% | 110,293.28 | 0.21% | -99.90% | | 净利润 | 10,468,444.74 | - | 8,635,108.52 | - | 21.23% |
项目重大变动原因：
| 1、营业收入：本期营业收入较上年同期的变动比例为81.14%，增加4,210.31万元，主要系报告期内公
司主要产品轻、中、重型传动轴及传动轴配件收入同比增加 962.60万元，全资子公司同行工贸贸易收
入增加3,257.22万元所致。
2、营业成本：本期营业成本较上年同期的变动比例为103.25%，增加 3,739.02万元，主要系报告期内
公司主要产品轻、中、重型传动轴及传动轴配件随收入上升增加成本 650.82万元，全资子公司同行工
贸贸易成本为3,108.27万元，综合增加了营业成本所致。 | | 3、财务费用：本期财务费用较上年同期的变动比例为80.56%，减少86.91万元，主要系报告期公司闲
置资金购买银行定期存款减少导致存款利息减少78.17万元所致。
4、信用减值损失：本期信用减值损失较上年同期的变动比例为-735.89%，增加 77.03万元，主要系本
期公司主要客户吉林绪成未到货款结算期增加应收账款 821.45万元，计提坏账损失 41.08万元；新增
三一重工集团未到结算期货款231.68万元，计提坏账损失11.58万元所致。
5、资产减值损失：本期资产减值损失较上年同期的变动比例为-131.97%，增加 15.04万元，主要系本
期期末计提存货跌价损失较上年同期增加15.04万元所致。
6、其他收益：本期其他收益较上年同期的变动比例为45.34%，增加15.80万元，主要系本期收到与收
益相关的政府补助50.65万元同比去年34.85万元增加所致。
7、投资收益：本期投资收益较上年同期的变动比例为562.25%，增加33.85万元，主要系本期处置交易
性金融资产取得的投资收益39.87万元较上年同期的6.02万元增加所致。
8、公允价值变动收益：本期公允价值变动收益较上年同期的变动比例为-90.11%，减少20.23万元，主
要系本期购买交易性金融资产总额减少所致。
9、资产处置收益：本期资产处置收益较上年同期的变动比例为-83.60%，减少 1.22万元，主要系本期
处置固定资产减少，导致处置收益减少所致。
10、营业外收入: 本期营业外收入较上年同期的变动比例为-41.70%，减少3.18万元，主要系本期罚没
性收入等减少所致。
11、营业外支出: 本期营业外支出较上年同期的变动比例为-99.90%，减少 11.02万元，主要系去年同
期由于新冠疫情公司公益化捐款10.00万元，而报告期没有捐款所致。 |
（2） 收入构成
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 58,589,637.50 | 48,963,644.64 | 19.66% | | 其他业务收入 | 35,406,085.06 | 2,928,983.40 | 1,108.82% | | 主营业务成本 | 41,550,472.39 | 35,042,373.25 | 18.57% | | 其他业务成本 | 32,054,484.33 | 1,172,429.95 | 2,634.02% |
按产品分类分析：
单位：元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本
比上年同
期增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 轻型传动轴 | 12,530,650.34 | 8,561,275.31 | 31.68% | 8.68% | 7.23% | 增加0.92个
百分点 | | 中型传动轴 | 3,319,878.13 | 2,232,319.97 | 32.76% | -38.45% | -43.25% | 增加5.68个
百分点 | | 重型传动轴 | 34,673,731.13 | 24,932,580.27 | 28.09% | 43.90% | 44.49% | 减少0.29个
百分点 | | 传动轴配件 | 8,065,377.90 | 5,824,296.83 | 27.79% | 1.51% | -0.77% | 增加1.66个
百分点 | | 其他业务收
入 | 2,833,841.26 | 971,731.93 | 65.71% | -3.25% | -17.12% | 增加5.74个
百分点 | | 贸易 | 32,572,243.80 | 31,082,752.40 | 4.57% | - | - | | | 合计 | 93,995,722.56 | 73,604,956.72 | - | - | - | - |
按区域分类分析：
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本
比上年同
期
增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 国内 | 87,675,525.67 | 70,427,705.25 | 19.67% | 96.92% | 116.28% | 减少7.19个
百分点 | | 国际 | 6,320,196.89 | 3,177,251.47 | 49.73% | 42.31% | 28.17% | 增加5.55个
百分点 | | 合计 | 93,995,722.56 | 73,604,956.72 | - | - | - | - |
收入构成变动的原因：
1. 按收入构成分析：
（1）主营业务收入增长19.66%，主要是由于国内商用车市场行情有所恢复，公司在主要客户中联重
科、三一重工、徐工集团、吉林绪成等客户的销售收入均同比例有所增长，2023年 1-6月公司主要
产品轻、中、重型传动轴及传动轴配件收入为5,858.96万元，同比2022年同期的4,896.36万元增
长19.66%。
（2）其他业务收入增长1108.82%，主要是由于全资子公司许昌同行工贸有限责任公司报告期实现贸
易收入3,257.22 万元，致使公司其他业务收入实现3,540.61万元，同比2022年同期其他业务收入
292.89万元增长1,108.82%。
2. 按产品分类分析：
（1）轻型传动轴增长 8.68%，主要是随着新能源汽车市场的逐步推广，新能源轻卡的市场容量逐渐
增加，造成新能源轻卡的适配传动轴总成销售同比增加；
（2）中型传动轴同比与去年同期减少38.45%，主要是中型传动轴适配于中型货车和工程机械的小吨
位配置，受新能源轻卡和新能源工程机械的影响，传统的中型卡车和工程机械销量减少，造成适配于
中型配置的传动轴总成销量同比减少;
（3）重型传动轴总成销售收入同比去年同期增长 43.90%,主要是由于疫情结束之后国内商用车市场
快速恢复，据中汽协2023年上半年数据显示，我国商用车整体市场销售197.1万辆，同比增长15.8%，
客车、货车产销均呈两位数增长，主要细分领域中，重卡增长29%，轻卡增长10%，大客增幅达到31%；
行业的快速复苏，直接带动了公司重型传动轴总成收入的增长。
3. 按区域分类分析：
国际市场同比增长42.31%,主要是公司2023年1-6月加大了俄罗斯市场汽车传动轴的销售，在俄罗
斯主机市场和售后市场均取得了很大市场突破。3、 现金流量状况
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | 22,896,956.76 | 6,480,413.34 | 253.33% | | 投资活动产生的现金流量净额 | -41,232,467.16 | -23,261,632.47 | -77.26% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | -17,873,309.00 | -20,496,850.00 | 12.80% |
现金流量分析：
| 1、本期经营活动产生的现金流量净额较上期的变动比例为253.33%，较上期净流入增加1,641.65万元，
主要系本期销售收入增长，造成销售商品、提供劳务收到的现金增加3,869.03万元,，由于公司支付供
应商货款采用新开银行承兑汇票的方式进行付款，承兑汇票保证金为 20.00%，银行授信 80.00%，造成
购买商品、接受劳务支付的现金仅增加 1,842.78万元，两项差额为 2,026.25万元,直接导致本期经营
活动产生的现金流量净额同比去年同期增加。
2、本期投资活动产生的现金流量净额较上期的变动比例为-77.26 %，较上期净流出增加1,797.08万元，
主要系本期期末利用闲置流动资金购买保本理财 3,513.09万元，而去年同期仅为 1,300.00万元,新增
理财2,213.09万元所致。
3、本期筹资活动产生的现金流净额较上期的变动比例为12.80%，较上期净流出减少262.35万元，主要
系报告期支付现金股利1,051.00万元, 而去年同期支付现金股利1,576.50万元,减少股利支出525.50 | | 万元；同时公司为办理银行承兑汇票质押银行保证金报告期为736.22万元，而去年同期为473.19万元，
增加保证金支出263.03万元；两项综合造成本期筹资活动产生的现金净流出较上期减少所致。 |
4、 理财产品投资情况
√适用 □不适用
单位：元
| 理财产品类
型 | 资金来
源 | 发生额 | 未到期余额 | 逾期未收回
金额 | 预期无法收回本金或存
在其他可能导致减值的
情形对公司的影响说明 | | 银行理财产品 | 募集资
金 | 130,000,000.00 | 20,000,000.00 | 0 | 不存在 | | 银行理财产品 | 自有资
金 | 4,050,000.00 | 0.00 | 0 | 不存在 | | 券商理财产品 | 自有资
金 | 553,163,000.00 | 15,051,000.00 | 0 | 不存在 | | 其他产品 | 自有资
金 | 118,300.00 | 79,898.00 | 0 | 不存在 | | 合计 | - | 687,331,300.00 | 35,130,898.00 | 0 | - |
单项金额重大的委托理财，或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财 □适用 √不适用
八、 主要控股参股公司分析
（一） 主要控股子公司、参股公司经营情况
√适用 □不适用
单位：元
| 公司名称 | 公
司
类
型 | 主
要
业
务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 净利润 | | 许昌同行
工贸有限
责任公司 | 控
股
子
公
司 | 汽车
零配
件产
品销
售，
内燃
机及
配件
产品
与销
售等 | 1,000,000.00 | 30,060,698.67 | 1,684,958.16 | 32,572,243.80 | 447,598.64 |
主要参股公司业务分析
□适用 √不适用
（一） 报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 √不适用
合并财务报表的合并范围是否发生变化
九、 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
十、 对关键审计事项的说明
□适用 √不适用
十一、 企业社会责任
（一） 脱贫成果巩固和乡村振兴社会责任履行情况
□适用 √不适用
（二） 其他社会责任履行情况
□适用 √不适用
（三） 环境保护相关的情况
√适用 □不适用
公司自成立以来，坚持经营生产与环保工作同步发展的原则，加强环保设备的管理和日常维护，严格
执行各项环保法律法规，建立健全了一系列环境保护措施，保证生产经营的各个环节符合环保要求。公
司生产过程中产生的污染主要包括废气、废水及固体废弃物。
（1） 废气
公司产生的废气为热处理淬火和喷涂线作业过程产生。主要污染物品种为甲苯、VOC和颗粒物，公司
通过投入 UV光氧活性炭一体机，焊烟净化器、滤筒式除尘器、袋式除尘设备、水帘等进行处理，公司
购置有大气污染防治系统监控，通过监测，废气满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中
二级排放限值，同时河南森邦环境检测技术有限公司 2023年 4月 6号出具《河南同心传动股份有限公
司废气、废水、噪声达标的检测报告》，报告编号：HNsenbang2022081101(102)。
（2） 废水
公司产生的废水仅生活污水和生产废水，主要污染物磷酸盐、氟化物和氨氮，通过公司污水处理设备
预处理达接管标准后，接管许昌经济技术开发区污水处理厂深度处理。公司有废水污染源在线监控设备，
《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准限值，同时河南森邦环境检测技术有限公司 2023年 4
月 6号出具《河南同心传动股份有限公司废气、废水、噪声达标的检测报告》，报告编号：
HNsenbang2022081101(102)。
（3） 固体废弃物
公司产品的生产过程中产生的一般固体废弃物主要为铁屑和废焊丝，由公司自行回收利用，危险废物
主要为漆渣、废机油、废切削液、废液压油，由公司委托具有资质的危废处置企业进行处置，并在全国
固体废物污染防治管理系统上进行危废申报。
十二、 报告期内未盈利或存在累计未弥补亏损的情况
□适用 √不适用
十三、 对 2023年 1-9 月经营业绩的预计
□适用 √不适用
十四、 公司面临的风险和应对措施
| 重大风险事项名称 | 重大风险事项简要描述 | | 1、宏观经济增速下滑引
致经营业绩下降的风险 | 重大风险事项描述: 近年来，国家和地方相继出台了多项政策，对
汽车零部件行业的发展有利也有弊。在国家和地方大力发展汽车及相关
零部件产业的同时，由于国内汽车产能增长过快、汽车的过度消费已对
大中城市交通带来压力，环保呼声日渐强烈，国家和地方对汽车的生产 | | | 和消费也出台了部分限制措施。如果全球经济和我国经济受到疫情反复
和地缘政治及战争风险导致增速放缓，将可能导致下游汽车行业业绩进
一步下滑，放缓甚至终止产业结构调整、技术升级步伐，从而减少市场
对传动轴产品的需求，进而导致公司经营业绩下降。另外，公司的下游
行业主要包括汽车制造、工程机械、轨道交通等，下游客户受“蓝牌轻
卡”新政、“大吨小标”治理、“3060双碳目标”和国六排放升级等政
策因素的影响产能萎缩也会影响公司的生产及销售。
应对措施: 公司在深化汽车传动轴主营业务的同时，积极开发新工
艺新产品，不断加大研发投入、完善工艺改进、优化产品结构，尽快推
进新型汽车传动轴轻量化零部件项目完全达产和市场销售，同时加大海
外市场的开拓力度，成立阿里巴巴国际站和谷歌独立站项目组，加强与
海外主机制造商和汽车零部件供应商的合作，拓宽海外销售渠道，努力
融入全球传动轴产品供应商网络，特别是俄罗斯市场领域产品的全面营
销，在整车领域、农机领域、售后领域均加大产品的营销力度，增强公
司抗风险能力，保持公司持续盈利的稳定性。 | | 2、产品质量风险 | 重大风险事项描述: 公司主要从事汽车传动轴以及零部件的生产
与销售。传动轴是指带有万向节的管状轴或实心轴，是汽车和工程机械
的重要零部件，对主机的安全性能十分重要。高附加值产业如轨道交通
工程机械传动轴、石油和消防等特种传动轴的应用领域，对安全、品质
要求更高，风险因素也更高，一旦发生故障，将引起重要设备过热、烧
损，甚至引发事故，给本公司造成巨大的经济损失和社会不良影响。
应对措施: 公司坚持以 ISO/ TS16949 质量管理体系标准来指导公
司的整个生产运营，严格按照质量手册制定产品质量目标，完善产品控
制过程，不断增强质量检验、检测方法，全面实施生产上下道工序之间
互检（对互检宣贯指导落实到位），不漏掉任何一个质量问题。同时公
司新的智能化实验中心投入使用，使产品的检验能力得以提升，针对产
品的性能试验和寿命实验均可以常规化进行，通过日常的数据检测发现
产品缺陷并制定完善整改工艺，尽最大可能屏蔽产品生产的质量风险，
确保交付到客户手中的任何一根传动轴均为精品。 | | 3、实际控制人不当控制
的风险 | 重大风险事项描述: 公司实际控制人为自然人陈红凯先生，陈红凯
先生能够对公司的董事人选、经营决策和管理、投资方针、《公司章程》
及股利分配政策等重大事项的决策予以控制或施加重大影响。虽然公司
制定了有关公司法人治理的重要制度，从制度安排上对控股股东的控制
行为予以规范，但陈红凯先生仍可凭借其控股地位，对本公司经营决策
施加重大影响。
应对措施: 公司不断完善法人治理结构，严格按照《公司法》、《证
券法》和《河南同心传动股份有限公司章程》来完善公司各项治理制度，
在股东大会、董事会、监事会决策过程中严格执行关联方回避制度，同
时提高内部控制的有效性。 | | 4、原材料价格波动风险 | 重大风险事项描述: 公司生产经营所需的主要原材料为钢材（圆
钢、钢管）、毛坯件、万向节和支撑，原材料成本占生产成本的比重较
大。主要原材料的价格变化对公司毛利率水平以及生产经营有重要影
响。如果上游供应商的供求状况发生重大变化、价格有异常波动，将会
直接影响公司的生产成本和盈利水平。因此，公司仍存在由于主要原材
料价格发生变动而导致的经营业绩波动的风险。 | | | 应对措施: 公司通过不断改进工艺，调整流程，提高原材料的使用
效率，采用新型液压锻造技术，使传动轴零部件花键轴叉毛坯达到空心
化，锻造毛坯无废边化，从传统的锻造的材料利用率的 80%提高到新型
锻造的 100%，综合节约原材料 20%以上，在节能降耗和材料的充分利用
环节处于行业领先地位，同时电能、燃气等消耗型能源节约 5%左右，
有力对冲了部分原材料上涨的成本压力。同时与多家供应商建立共同发
展、相互依存的战略伙伴关系，采用批量规模化订货及缩短供应商的付
款周期，降低供应商的加工成本及资金成本的模式来促进供应商对部分
产品进行价格让利，确保公司的生产经营稳定性产品的持续盈利空间。 | | 5. 募集资金运用的风险 | 重大风险事项描述: 募集资金投资项目需要一定时间的建设期，项
目实施过程中，若固定资产投资、市场环境、市场竞争等方面出现重大
变化，可能会对募集资金投资项目的实施效果产生较大的负面影响，导
致募集资金投资项目实际效益低于预期；募集资金投资项目建成投产
后，经济效益全部体现亦需要一定的时间阶段，因此，在募集资金投资
项目建设期内及项目建成投产后的早期阶段，由于新增固定资产折旧费
用抵消利润，导致公司净利润的增长幅度可能会低于本次公开发行完成
后净资产规模的增长幅度，公司净资产收益率存在下降的风险。
应对措施: 公司制定了《募集资金管理制度》，对募集资金的存储、
使用及监督等进行了详细规定，明确了募集资金使用的审批权限、决策
程序及信息披露等方面的具体要求。公司将严格按照《募集资金管理制
度》的规定及公开发行方案规定的资金用途管理和使用募集资金。公司
将加快募集资金投资项目的建设进度，提高资金使用效率，及时、高效
完成相关项目的建设，争取募集资金投资项目早日建成并实现预期效
益。 | | 本期重大风险是否发生重大
变化： | 本期重大风险未发生重大变化 |
（未完）
|
|
