[中报]珠海冠宇(688772):2023年半年度报告
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时间:2023年08月21日 19:22:18 中财网 |
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原标题:珠海冠宇:2023年半年度报告
公司代码:688772 公司简称:珠海冠宇
转债代码:118024 转债简称:冠宇转债
珠海冠宇电池股份有限公司
2023年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、 重大风险提示
公司在经营过程中可能面临公司动力及储能类电池业务持续亏损的风险、原材料价格波动的风险、下游市场增速放缓及公司主营业务收入增速放缓甚至下滑的风险等,已在本报告中详细阐述,敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“五、风险因素”中相关内容。
三、 公司全体董事出席董事会会议。
四、 本半年度报告未经审计。
五、 公司负责人徐延铭、主管会计工作负责人刘铭卓及会计机构负责人(会计主管人员)高新良声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
六、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无
七、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
八、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告所涉及的公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。
九、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
十、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?
否
十一、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否
十二、 其他
□适用 √不适用
目录
第一节 释义 .............................................................................. 4
第二节 公司简介和主要财务指标 .............................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................................ 10
第四节 公司治理 ........................................................................................................................ 31
第五节 环境与社会责任 ............................................................................................................ 33
第六节 重要事项 ........................................................................................................................ 35
第七节 股份变动及股东情况 .................................................................................................... 65
第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................ 71
第九节 债券相关情况 ................................................................................................................ 71
第十节 财务报告 ........................................................................................................................ 74
备查文件目录 | 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管
签名并盖章的财务报表 |
| 报告期内公开披露过的所有公司文件的正文及公告的原稿 |
第一节 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
常用词语释义
公司、本公司、
发行人、珠海冠
宇 | 指 | 珠海冠宇电池股份有限公司 |
珠海普瑞达 | 指 | 珠海普瑞达投资有限公司,本公司控股股东 |
珠海普瑞达二号/
重庆普瑞达 | 指 | 珠海普瑞达二号投资有限公司(曾用名:重庆普瑞达企业管理有
限公司),控股股东珠海普瑞达控制的企业,员工持股平台 |
珠海普明达 | 指 | 珠海普明达投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海凯明达 | 指 | 珠海凯明达投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海际宇 | 指 | 珠海际宇投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海旭宇 | 指 | 珠海旭宇投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海泽高普 | 指 | 珠海泽高普投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海惠泽明 | 指 | 珠海惠泽明投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海普宇 | 指 | 珠海普宇投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
珠海际宇二号 | 指 | 珠海际宇二号投资合伙企业(有限合伙),员工持股平台 |
安义浙银 | 指 | 安义浙银汇嘉投资管理合伙企业(有限合伙),曾用名“共青城
浙银汇嘉投资管理合伙企业(有限合伙)”,本公司股东 |
安义汇嘉 | 指 | 安义汇嘉股权投资管理合伙企业(有限合伙),曾用名“共青城
汇嘉股权投资管理合伙企业(有限合伙)”,本公司股东 |
易科汇华信一号 | 指 | 厦门易科汇华信一号股权投资基金合伙企业(有限合伙),本公
司股东 |
易科汇华信二号 | 指 | 厦门易科汇华信二号股权投资基金合伙企业(有限合伙),本公
司股东 |
淄博华信三号 | 指 | 淄博易科汇华信三号股权投资合伙企业(有限合伙),曾用名
“厦门易科汇华信三号股权投资基金合伙企业(有限合伙)”,
本公司股东 |
淄博旋木 | 指 | 淄博旋木股权投资合伙企业(有限合伙),曾用名“宁波旋木股
权投资合伙企业(有限合伙)”,本公司股东 |
珠海冷泉 | 指 | 珠海冷泉投资合伙企业(有限合伙),本公司股东 |
深圳拓金 | 指 | 深圳拓金创业投资基金合伙企业(有限合伙),本公司股东 |
重庆冠宇 | 指 | 重庆冠宇电池有限公司,原名重庆光宇电池有限公司,本公司子
公司 |
冠宇电源 | 指 | 珠海冠宇电源有限公司,原名珠海科斯特电源有限公司,本公司
子公司 |
冠宇电源金湾分
公司 | 指 | 珠海冠宇电源有限公司金湾分公司,原名珠海科斯特电源有限公
司金湾分公司,本公司子公司的分公司 |
冠宇新能源 | 指 | 珠海冠宇新能源有限公司,原名珠海光宇新能源科技有限公司,
本公司子公司 |
冠宇动力电池 | 指 | 珠海冠宇动力电池有限公司,本公司子公司 |
冠宇动力电源 | 指 | 珠海冠宇动力电源有限公司,本公司子公司 |
冠宇微电池 | 指 | 珠海冠宇微电池有限公司,本公司子公司 |
冠宇香港 | 指 | 冠宇电池(香港)有限公司,原名光宇电池(香港)有限公司,
注册地:香港,本公司子公司 |
Mountain Top | 指 | MOUNTAIN TOP HOLDINGS LIMITED,注册地:萨摩亚,本公司子公
司 |
Everup Battery | 指 | EVERUP BATTERY INDIA PRIVATE LIMITED,注册地:印度,本公
司子公司 |
浙江冠宇 | 指 | 浙江冠宇电池有限公司,本公司子公司 |
冠宇先进新能源 | 指 | 珠海冠宇先进新能源技术有限公司,本公司子公司 |
冠明投资 | 指 | 珠海冠明投资有限公司,本公司子公司 |
冠智投资 | 指 | 珠海冠智投资合伙企业(有限合伙) |
冠启新材料 | 指 | 珠海冠启新材料有限公司,本公司子公司 |
重庆冠宇动力 | 指 | 重庆冠宇动力电池有限公司,本公司子公司 |
惠普 | 指 | HP International Pte. Ltd.及其关联公司,本公司客户 |
联想 | 指 | 联想控股股份有限公司及其关联公司,本公司客户 |
戴尔 | 指 | Dell Inc.及其关联公司,本公司客户 |
华硕 | 指 | AsusTek Computer Inc.及其关联公司,本公司客户 |
宏碁 | 指 | Acer Inc.及其关联公司,本公司客户 |
微软 | 指 | Microsoft Corporation.及其关联公司,本公司客户 |
亚马逊 | 指 | Amazon Com Inc.及其关联公司,本公司客户 |
苹果 | 指 | Apple Inc.及其关联公司,本公司客户 |
华为 | 指 | 华为技术有限公司及其关联公司,本公司客户 |
荣耀 | 指 | 荣耀终端有限公司,本公司客户 |
OPPO | 指 | OPPO广东移动通信有限公司及其关联公司,本公司客户 |
vivo | 指 | 维沃移动通信有限公司及其关联公司,本公司客户 |
小米 | 指 | 小米通讯技术有限公司及其关联公司,本公司客户 |
中兴 | 指 | 中兴通讯股份有限公司及其关联公司,本公司客户 |
上汽 | 指 | 上海汽车集团股份有限公司及其关联公司,本公司客户 |
通用 | 指 | General Motors LLC及其关联公司,本公司客户 |
捷豹路虎 | 指 | Jaguar Land Rover Limited,本公司客户 |
南网科技 | 指 | 南方电网电力科技股份有限公司,本公司客户 |
ATL | 指 | 新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited)及其附属
公司 |
电芯 | 指 | 将正极材料、负极材料、电解液、隔膜等通过电芯生产工艺制成
的最小充放电单元,是PACK的核心部件 |
模组 | 指 | 由电芯、结构件、热管理系统、电气部件按照一定规则有机组合
而成的一个结构整体,模组是组成电池包的基本单元 |
PACK | 指 | 一只或多只电芯按照特定使用要求进行串联或并联,并集成电源
管理系统、热管理系统和结构件的电池或电池包 |
锂离子电池 | 指 | 一种二次电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工
作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电
时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;
放电时则相反 |
聚合物软包锂离
子电池 | 指 | 外包装采用柔性铝塑包装膜的锂离子电池。公司主要产品为聚合
物软包锂离子电池,根据下游应用领域可分为消费类电池和动力
及储能类电池 |
消费类电池 | 指 | 应用于消费类电子产品(如笔记本电脑、手机等)的电池。公司
消费类电池产品包括电芯及PACK |
动力及储能类电
池 | 指 | 应用于电动摩托车、新能源汽车、储能等领域的电池。公司动力
类电池产品包括电芯、模组、PACK和系统,储能类电池产品包括
电芯、模组、PACK、RACK和储能系统。 |
能量密度 | 指 | 单位质量或单位体积电池所具有的能量 |
倍率 | 指 | 表征电池充放电能力的一项指标 |
V | 指 | 伏特,电压的基本单位 |
GWh | 指 | 亿瓦时,电功的单位 |
Wh/kg | 指 | 瓦时/千克,质量能量密度的单位 |
C | 指 | 电池的标称容量,放电电流1C代表理论上电池1小时放空 |
EV | 指 | 电动汽车 |
PHEV | 指 | 插电式混合动力汽车 |
BMS | 指 | Battery Management System,电池管理系统 |
AR | 指 | Augmented Reality,增强现实技术 |
VR | 指 | Virtual Reality,虚拟现实技术 |
SOC | 指 | State of Charge,荷电状态/剩余电量,是反应电池当前电量占
总体可用容量百分比的一个参数 |
财政部 | 指 | 中华人民共和国财政部 |
集邦咨询、
TrendForce | 指 | 集邦科技,市场研究机构 |
SNE Research | 指 | 韩国新能源领域咨询公司,提供电池行业全球市场研究和咨询服
务 |
章程、公司章程 | 指 | 珠海冠宇电池股份有限公司章程 |
中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 |
上交所 | 指 | 上海证券交易所 |
工信部 | 指 | 中华人民共和国工业和信息化部 |
《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 |
股东大会 | 指 | 本公司股东大会 |
董事会 | 指 | 本公司董事会 |
监事会 | 指 | 本公司监事会 |
元/万元/亿元 | 指 | 人民币元/万元/亿元 |
保荐机构、主承
销商、招商证券 | 指 | 招商证券股份有限公司 |
报告期 | 指 | 2023年1月1日-2023年6月30日 |
报告期末 | 指 | 2023年6月30日 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司基本情况
公司的中文名称 | 珠海冠宇电池股份有限公司 |
公司的中文简称 | 珠海冠宇 |
公司的外文名称 | Zhuhai CosMX Battery Co.,Ltd. |
公司的外文名称缩写 | ZHUHAI COSMX |
公司的法定代表人 | 徐延铭 |
公司注册地址 | 珠海市斗门区井岸镇珠峰大道209号(A厂房首层南区) |
公司注册地址的历史变更
情况 | 2007.5.11,公司设立时,注册地址为“珠海市斗门区井岸镇新青
科技工业园内A厂房”;
2011.12.29,注册地址变更为“珠海市斗门区井岸镇珠峰大道209
号(A厂房首层南区)”。 |
公司办公地址 | 珠海市斗门区井岸镇珠峰大道209号(A厂房首层南区) |
公司办公地址的邮政编码 | 519100 |
公司网址 | http://www.cosmx.com |
电子信箱 | [email protected] |
二、 联系人和联系方式
| 董事会秘书(信息披露境内代表) | 证券事务代表 |
姓名 | 刘宗坤 | 何可可 |
联系地址 | 珠海市斗门区井岸镇珠峰大道209
号(A厂房首层南区) | 珠海市斗门区井岸镇珠峰大道
209号(A厂房首层南区) |
电话 | 0756-6321988 | 0756-6321988 |
传真 | 0756-6321900 | 0756-6321900 |
电子信箱 | [email protected] | [email protected] |
三、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 | 中国证券报(www.cs.com.cn)、上海证券报(www.cnstock.com
)、证券时报(www.stcn.com)、证券日报(www.zqrb.cn) |
登载半年度报告的网站地址 | 上海证券交易所网站(www.sse.com.cn) |
公司半年度报告备置地点 | 公司证券部办公室 |
四、 公司股票/存托凭证简况
(一) 公司股票简况
√适用 □不适用
公司股票简况 | | | | |
股票种类 | 股票上市交易所及板块 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
人民币普通股(A股) | 上海证券交易所科创板 | 珠海冠宇 | 688772 | / |
(二) 公司存托凭证简况
□适用 √不适用
五、 其他有关资料
□适用 √不适用
六、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
主要会计数据 | 本报告期
(1-6月) | 上年同期 | 本报告期比上年
同期增减(%) |
营业收入 | 5,473,723,799.45 | 5,736,954,168.67 | -4.59 |
归属于上市公司股东的净利
润 | 140,458,439.61 | 62,410,466.34 | 125.06 |
归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润 | 94,933,705.30 | 24,144,055.96 | 293.20 |
经营活动产生的现金流量净
额 | 874,069,264.75 | 795,760,893.62 | 9.84 |
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上
年度末增减(%) |
归属于上市公司股东的净资
产 | 6,704,919,831.48 | 6,631,547,548.59 | 1.11 |
总资产 | 20,704,122,865.15 | 19,807,591,713.38 | 4.53 |
(二) 主要财务指标
主要财务指标 | 本报告期
(1-6月) | 上年同期 | 本报告期比上年同期
增减(%) |
基本每股收益(元/股) | 0.13 | 0.06 | 116.67 |
稀释每股收益(元/股) | 0.13 | 0.06 | 116.67 |
扣除非经常性损益后的基本每股收
益(元/股) | 0.08 | 0.02 | 300.00 |
加权平均净资产收益率(%) | 2.10 | 0.98 | 增加1.12个百分点 |
扣除非经常性损益后的加权平均净
资产收益率(%) | 1.42 | 0.38 | 增加1.04个百分点 |
研发投入占营业收入的比例(%) | 8.84 | 6.67 | 增加2.17个百分点 |
公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
(1)归属于上市公司股东的净利润较上年同期增幅125.06%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期增幅293.20%,主要系受益于美元兑人民币汇率上升、原材料市场价格下降、限制性股票激励计划确认的股份支付费用减少、持续推进精细化管理提升生产运营效率等多重因素综合影响所致。
(2)报告期内基本每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益分别同比上涨 116.67%、300.00%,主要系净利润同比增加。
七、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
八、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 | 金额 | 附注(如适用) |
非流动资产处置损益 | -12,759,469.97 | |
越权审批,或无正式批准文件,或
偶发性的税收返还、减免 | | |
计入当期损益的政府补助,但与公
司正常经营业务密切相关,符合国
家政策规定、按照一定标准定额或
定量持续享受的政府补助除外 | 65,488,865.21 | |
计入当期损益的对非金融企业收取
的资金占用费 | | |
企业取得子公司、联营企业及合营
企业的投资成本小于取得投资时应
享有被投资单位可辨认净资产公允
价值产生的收益 | | |
非货币性资产交换损益 | | |
委托他人投资或管理资产的损益 | 0.00 | |
因不可抗力因素,如遭受自然灾害
而计提的各项资产减值准备 | | |
债务重组损益 | | |
企业重组费用,如安置职工的支
出、整合费用等 | | |
交易价格显失公允的交易产生的超
过公允价值部分的损益 | | |
同一控制下企业合并产生的子公司
期初至合并日的当期净损益 | | |
与公司正常经营业务无关的或有事
项产生的损益 | | |
除同公司正常经营业务相关的有效
套期保值业务外,持有交易性金融
资产、衍生金融资产、交易性金融负
债、衍生金融负债产生的公允价值
变动损益,以及处置交易性金融资
产、衍生金融资产、交易性金融负
债、衍生金融负债和其他债权投资
取得的投资收益 | 3,511,318.57 | |
单独进行减值测试的应收款项、合
同资产减值准备转回 | | |
对外委托贷款取得的损益 | | |
采用公允价值模式进行后续计量的
投资性房地产公允价值变动产生的
损益 | | |
根据税收、会计等法律、法规的要
求对当期损益进行一次性调整对当
期损益的影响 | | |
受托经营取得的托管费收入 | | |
除上述各项之外的其他营业外收入
和支出 | -1,606,003.25 | |
其他符合非经常性损益定义的损益
项目 | 1,157,968.82 | |
减:所得税影响额 | 9,229,882.81 | |
少数股东权益影响额(税后) | 1,038,062.27 | |
合计 | 45,524,734.31 | |
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
□适用 √不适用
九、 非企业会计准则业绩指标说明
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)公司的主要业务
公司主要从事消费类电池的研发、生产及销售,拥有完善的研发、生产及销售体系,是全球消费类电池主要供应商之一。同时,公司也逐步加快了在动力及储能类电池领域的布局。
公司主要产品为锂离子电池,根据下游应用领域可分为消费类电池、动力及储能类电池。
公司消费类电池产品包括电芯及PACK,应用领域涵盖笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能穿戴设备、消费类无人机、智能清洁电器、电动工具等领域,产品具有充电速度快、能量密度高、使用寿命长、安全可靠等优点,可满足各类消费产品及终端客户对电池的各项要求;公司动力类电池产品包括电芯、模组、PACK和系统,主要应用于汽车启停系统、电动摩托、行业无人机和新能源汽车高压电池等领域;公司储能类电池产品包括电芯、模组、PACK和储能系统,主要应用于家用储能、通讯备电、工商业储能等领域,产品具备能量密度高、循环寿命长、安全可靠等优点。
(二)行业情况说明
公司所处行业为锂离子电池制造行业。近年来,我国锂离子电池产业保持高速增长,体系品种日趋齐全,产品质量持续提升,应用领域不断拓展。在广泛应用于消费类电子产品、新能源汽车、电动工具、储能装置的同时,工业智能化、军事信息化、民用便利化以及互联网、物联网、智能城市的快速发展也推动锂离子电池市场规模不断扩大。国家统计局数据显示,2014年我国锂离子电池产量为52.87亿只,2022年已增长至239.28亿只,复合增长率高达20.77%。
在消费类电池领域,随着消费类电子产品规模不断扩大、应用环境不断丰富、在普通消费者中的渗透程度不断提升,消费者对电子产品尤其是新兴类产品的使用率越来越高,我国消费类锂离子电池行业整体市场向好发展。
总体来看,在笔记本电脑、智能手机等传统消费类领域,锂离子电池市场规模较为稳定。
2022年复杂的外部环境对消费电子产业链的供给端、物流端、需求端都造成了不同程度的影响,短期内对公司的下游需求也造成了较大不利影响。今年一季度,消费电子产业需求持续低迷,市场竞争激烈,二季度市场略有好转。随着稳增长系列经济措施的实施,消费电子下游需求将逐步恢复。
此外,可穿戴设备、无人机、蓝牙音箱、AR/VR设备等新兴电子领域依然呈现出较快的发展态势。5G技术的普及、应用场景的持续拓展将给锂离子电池市场带来更多机遇。
在动力类电池领域,新能源汽车产业能够有效缓解能源和环境压力、促进经济发展方式转变和可持续发展,是我国节能减排进程中的重要发展方向,我国新能源汽车行业步入全面高速发展阶段。根据“中国汽车动力电池产业创新联盟”发布的数据,2023年1-6月我国动力电池装车量152.1GWh,同比增长38.1%;我国储能电池累计销量达31.5GWh。近年来,在我国新能源汽车行业的高速发展下,车企对于动力电池的需求快速增长,随着我国电池厂商新建产能得到逐步释放,动力电池的装车量也呈现出高速增长的态势,动力电池市场未来具有较好的发展空间。
在储能类电池领域,储能市场在“双碳”背景下政策持续利好,随着2021年全国两会上将碳达峰、碳中和“30·60”目标列为我国“十四五”污染防治攻坚战的主攻目标,以光伏、风电为代表的可再生能源战略地位凸显,电网侧储能、发电侧储能作为支撑可再生能源发展的关键技术,市场需求旺盛,家庭储能和工商业储能受到降低用电成本与提升供电可靠性等因素的驱动亦均呈现快速发展趋势,储能行业将迎来巨大发展机遇。
二、 核心技术与研发进展
1. 核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
序
号 | 技术名称 | 应用产
品 | 技术
来源 | 核心技术水平及进展 |
1 | 高温电池
技术 | 笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 针对电池处于高温使用状态时易产生气体使电池发生鼓
胀的问题,公司开发出的高温电池技术适用于高温高 SOC
使用环境,使用寿命可达3年以上。该技术已成功应用于
笔记本电脑锂离子电池,获得了全球众多知名笔记本电脑
品牌商的高度认可。 |
2 | 数码电池
电解液技
术 | 消费类
电池 | 自主
研发 | 公司一直致力于锂离子电池电解液关键技术的自主研发,
针对消费电子产品开发的数码电池电解液技术能明显改
善电池性能,尤其是循环寿命和低温性能:电池循环寿命
可提升30%以上(循环寿命大于1000次),低温(-20℃)
环境下放电容量保持率可提升 50%以上,目前该技术已广
泛应用于公司消费类锂离子电池产品。 |
3 | 高能量密
度电池关
键材料应
用技术 | 消费类
电池 | 自主
研发 | 公司立足于客户需求及市场发展趋势,战略性布局高能量
密度锂离子电池技术开发。该技术通过搭配使用高能量密
度正极、负极、新型隔膜等关键材料,大幅提升了电池的
能量密度,可显著延长消费类电子产品的待机时间。新一
代高能量密度锂离子电池能量密度较上一代电池产品能
量密度提升3.5%以上,循环寿命可达1000次以上,已通
过客户认证测试。 |
4 | 快充电池
关键材料
应用技术 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 为满足客户对快充电池的需求,公司持续研发快充电池关
键材料应用技术,通过整合具备快充能力的正负极材料、
高离子导电率电解液、新型低阻抗电池结构,公司开发出
可支持不同倍率(如1.5C/3C/5C/10C/15C)的快充电池,
充电速度可以满足不同产品的需求。新一代1.5C/3C/5C快
充电池能量密度有显著提升,已经进入量产阶段。更高倍
率快充电池已经通过客户认证测试。 |
5 | 高安全电
池关键材
料应用技
术 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 安全性是锂离子电池非常重要的性能指标。高安全电池关
键材料应用技术使用了安全涂层、高强度隔膜、高热稳定
性正负极材料等技术元素,公司使用该技术开发出在电、
热及机械滥用测试下表现出极佳安全性能的锂离子电池。
新一代安全电池,安全性能和能量密度较上一代安全电池
显著提升,目前已通过客户认证测试。 |
6 | 蓝牙电池
自动制造
技术 | 穿戴消
费类电
池 | 自主
研发 | 蓝牙电池自动制造技术通过开发快速顶侧封、高效高真空
烘烤、注液量自动闭环等技术元素,实现了蓝牙小电池的
高效率、高品质生产,整线自动化生产效率可提升 50%-
70%。该技术已导入量产。 |
7 | STP 技术
/CTP技术 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | STP技术(Special Tab Process),亦被称为CTP技术
(Central Tab Process),即极耳中置技术。该技术提供
了一种新型锂离子电池极片结构,与极耳布置在头部空箔
上的常规锂离子电池极片结构相比,STP 技术理论上可实
现将极耳布置在极片上的任意位置,当极耳布置在极片中
间时,相当于将极片一分为二进行了并联,起到了降低电
池内阻的作用,可提升电池的功率性能,实现更快的充电
速度。相较于常规结构,STP结构可以使电池内阻降低40-
45%、2C充电温升降低4-5℃、2C充电恒流充入比提升25-
30%。该技术已导入量产。在此基础上,进一步开发出单面
激光焊接技术LTW(Laser Tab Welding),相比于CTP的超
声波焊接,单面激光焊接技术只需将焊接侧的涂层清洗
掉,保留背面涂层。该技术可以使电池的能量密度提升
0.2%-1.0%,焊印凸起降低10%-20%,同时单面激光焊接技
术柔性更强,焊接一致性更好。 |
8 | 全自动异
形叠片技
术 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 全自动异形叠片技术通过整合高精度模切设备、高精度
CCD视觉系统和高精度机器人,实现了产品的高精度生产,
其中模切精度和叠片精度可达到行业内较高水平。相较传
统“Z”形叠片技术,该技术可使模切精度提升 50-60%、
叠片精度提升40-60%,且可同时实现平面异形、立体异形
结构,实现了产品结构及外形的多样化。该技术已导入量
产。在此基础上,进一步开发出高速叠片技术,相较于传
统“Z”形叠片技术,该技术可以极大提升单机叠片效率,
在保证产品质量和精度的情况下,大幅度提升产品生产效
率。 |
9 | 多极耳卷
绕技术 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 相较于常规电池极片结构,多极耳卷绕技术先采用高精度
激光器将极片模切出多个极耳,再使用高精度卷绕机将极
片卷绕成多极耳卷芯,可大幅降低锂离子电池的内阻,有
效提升电池大倍率充放电性能,显著降低电池内部温升。
对比单极耳的常规卷绕技术,多极耳卷绕技术可以使电池
内阻降低 60-80%、3C 充电温升降低 6-8℃、5C 充电恒流
充入比提升30-40%。该技术已导入量产。 |
10 | 柔性自动
线 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 柔性自动线整线采用非接触式定位(机器人+视觉定位方
式)替代传统夹具接触式定位,定位精度更高;相较于传
统产线,柔性自动线换型无需人工调整夹具,单机换型时
间≤2h,单机换型效率可提升200-350%;柔性自动线采用
AGV(Automatic Guided Vehicle自动导引运输车)替代
人工完成物流周转,自动采集整线控制层信息,信息采集
率达到95%,信息利用率达到80%。该技术已导入量产。 |
11 | 高性能硅
材料粘结
剂技术 | 手机及
笔记本
电脑电
池 | 自主
研发 | 提升电池能量密度一直是锂离子电池重点发展的方向,在
电池负极中引入高容量的硅材料是提升能量密度的重要
方式。但是,硅材料在充放电过程中会带来严重的体积膨
胀问题,从而引起电池容量快速衰减和厚度超标。公司自
主开发的硅材料专用高性能粘结剂,具备优异的粘结强
度,在提升电池能量密度的同时,使电池的循环容量保持
率提升 60%、循环膨胀率降低 50%,大幅提升了电池的循
环寿命。该技术已完成开发。 |
12 | 固态金属
锂电池技
术 | 动力类
电池 | 自主
研发 | 固态金属锂电池技术可以突破现有锂离子电池的能量密
度瓶颈,同时大幅改善电池的安全性能。目前公司已自主
开发出兼具高室温离子电导率、高离子迁移数和宽电化学
窗口的新型固态电解质膜关键材料。公司同时开发了固态
电池专用正极材料,有效解决了固态电池正极与电解质界
面兼容性差的问题,并运用该固态电解质膜和专用正极材
料制备出了能量密度高达 350Wh/kg 的固态电池样品。通
过持续研发改进,目前公司的固态电池样品已具备了良好
的安全性能及循环寿命。 |
13 | 动力电池
电解液技
术 | 动力类
电池 | 自主
研发 | 动力电池的低温特性、功率、日历寿命与电解液密切相关。
动力电池电解液技术包含电解液添加剂技术以及电解液
配方技术,得益于公司的电解液技术,公司的动力电池产
品具备低温冷启动、超高功率、超长循环寿命以及 15 年
以上日历寿命等特性。该技术已导入量产。 |
14 | 工业无人
机用快充
及高功率
技术 | 工业无
人机电
池 | 自主
研发 | 通过对正极和负极材料、配方及电解液等技术元素的针对
性开发,可有效提高工业无人机电池的快速充电能力和高
功率放电能力,同时兼顾高能量密度、长循环寿命以及高
安全可靠性。该技术已导入量产。 |
15 | 12V 磷酸
铁锂启停
电芯技术 | 汽车启
停电池 | 自主
研发 | 公司立足行业发展及市场需求,深耕12V磷酸铁锂启停电
芯技术研发,在正负极材料及配方、高功率隔膜、高低温
兼顾型电解液等方面取得突破,成功开发出性能优异的
12V 磷酸铁锂启停电芯产品,可满足汽车对启停电池高功
率输出的要求。第一代12V启停电池已经完成开发并成功
导入量产,各项性能指标优异,目前正在以第一代12V启
停电芯为基础,进一步研发第二代启停电池,目标达到30-
50%的低温功率性能的提升。 |
16 | MES 系统
(制造执
行系统) | 电芯及
PACK 生
产 | 自主
研发 | MES 系统集追溯、测试、控制、大数据收集、远程设置于
一体,通过万物互联,人、机、料、法、环快速追溯,生
产过程质量监控以及数据分析与反馈,实现了高效率智能
化生产。目前阶段系统处于正常运行中,满足业务发展需
求。 |
17 | 高能量密
度扣式电
池技术 | 穿戴消
费类电
池 | 自主
研发 | 采用新结构设计、新工艺、新材料,开发出全新扣式电池,
相比于传统钳口结构扣式电池工艺,能量密度提升 10%以
上,同时可靠性得到大幅提升;此外自动化装备技术实现
扣电自动化生产,整线效率达到 20PPM;该技术已在终端
产品上成功应用。 |
18 | 高精度寿
命预测技
术 | 消费类、
动力及
储能类
产品 | 自主
研发 | 市场端的使用工况非常复杂,温度分布及消费者使用习惯
带来的充放电制度、充放电深度上的差异,均会导致不同
的失效机理,实验室的测试数据难以预测市场端的真实寿
命和失效率。公司基于在机理、模型和算法方面的积淀,
开发出基于多种失效机理的竞争失效物理模型,实现了市
场端不同工况下的高精度寿命预测,且通过部分客户端实
际失效数据的验证。 |
19 | 储能超长
循环技术 | 储能类
电池 | 自主
研发 | 为了进一步提升公司储能电池产品的使用寿命,提高用户
端的经济效益,公司自主研发超长循环电芯技术,通过对
正负极的材料优化以及电解液配方的调整,显著提高储能
电池的循环寿命,同时兼顾高能量密度和高安全可靠性。
该技术目前在进一步提升能量密度的开发中。 |
20 | 手机电池
秒充技术 | 智能手
机电池 | 自主
研发 | 业界首发的高容量手机电池秒充技术,通过采用新型混合
负极和环保添加剂的特定配方,使电芯产品具备高能量密
度、超高导电率和充电时的低温升;创新设计含有新型散
热材料的堆叠式电池 PACK 结构,实现更高容量的空间占
比和新型材料的吸附散热;匹配多重高效安全保护电路的
多层PCM电池控制板,节省空间,有效降低本体发热和实
现对电池整体充电过程温升的精准管控,从而实现手机电
池秒充目标。该技术已开发完成,目前已通过客户验收及
技术发布,进入设计优化阶段。 |
21 | 电子产品
功能安全
技术 | 汽车启
停电池 | 自主
研发 | 电池管理系统(BMS)性能,对汽车的安全至关重要,获得
ISO 26262:2018 标准认证是全球汽车供应链厂商的准入
门槛之一,也是汽车动力电池管理系统开发的必要条件之
一。公司BMS产品的功能安全开发流程满足全球公认并普
遍遵循的ISO26262:2018版标准,并达到该标准认证体系
下功能安全最高等级“ASIL D”级别汽车安全完整性认
证。同时,所开发产品对应的功能安全目标满足 ASIL B
的各项指标要求。 |
22 | 非对称加
密和压缩
功能技术 | 汽车启
停电池 | 自主
研发 | 随着车联网高速发展,汽车智能化、网联化不断加强,汽
车信息安全面临全新挑战。12V 启停电池作为整车网络的
一环,也需要满足较高的信息安全功能。公司完成了基于 |
| | | | 非对称加密和压缩功能的Bootloader,实现非对称加密对
App程序的刷写,可有效避免App程序被篡改,是实现信
息安全的关键模块。该技术已开发完成。 |
国家科学技术奖项获奖情况
√适用 □不适用
奖项名称 | 获奖年度 | 项目名称 | 奖励等级 |
国家科学技术进步奖 | 2020 | 高可靠长寿命锂离子电池关键技术及产业
化应用 | 二等奖 |
国家级专精特新“小巨人”企业、制造业“单项冠军”认定情况
√适用 □不适用
认定主体 | 认定称号 | 认定年度 | 产品名称 |
珠海冠宇电池股份有限公司 | 单项冠军产品 | 2021 | 电脑类聚合物锂离子电池 |
2. 报告期内获得的研发成果
公司高度重视研发创新和人才队伍建设,报告期内,公司获得珠海市人力资源与社会保障局颁发的“2022年珠海市博士博士后十大创新示范平台奖”。
报告期内,公司承担政府重大科研项目如下:
序
号 | 项目名称 | 知识产权归属 | 项目周期 | 备注 |
1 | 广东省科技厅
2019-2020 年度
省重点领域研发
计划“新能源汽
车”重大专项:
准固态动力锂电
池的研发与产业
化应用 | 本项目实施过程中,合作各方共同完
成的成果和知识产权,由各方共同拥
有。项目完成后,各方可自行实施项
目成果和知识产权,实施过程中又有
赖于其它方已经获得的背景知识产
权的,自行实施的一方有权使用该背
景知识产权。
项目实施前或者实施过程中各方独
立完成获得的知识产权,所有权归各
自所有,在同等条件下合作方享有优
先受让权。 | 2019 年 11
月-2023年
10月 | 公司为本项目
的牵头单位和
项目主体实施
承担单位,与哈
尔滨工业大学、
上海空间电源
研究所、广东工
业大学和中国
科学院青岛生
物能源与过程
研究所共同研
究开发。 |
报告期内获得的知识产权列表
| 本期新增 | | 累计数量 | |
| 申请数(个) | 获得数(个) | 申请数(个) | 获得数(个) |
发明专利 | 159 | 102 | 1791 | 450 |
实用新型专利 | 194 | 209 | 1263 | 1,029 |
外观设计专利 | 3 | 2 | 17 | 14 |
软件著作权 | 9 | 9 | 43 | 43 |
其他 | 112 | 4 | 540 | 81 |
合计 | 477 | 326 | 3654 | 1617 |
3. 研发投入情况表
单位:元
| 本期数 | 上年同期数 | 变化幅度(%) |
费用化研发投入 | 483,879,401.17 | 382,531,935.51 | 26.49 |
资本化研发投入 | | | |
研发投入合计 | 483,879,401.17 | 382,531,935.51 | 26.49 |
研发投入总额占营业收入比例(%) | 8.84 | 6.67 | 增加2.17个百分
点 |
研发投入资本化的比重(%) | / | / | / |
研发投入总额较上年发生重大变化的原因
□适用 √不适用
研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明
□适用 √不适用
4. 主要在研项目情况
√适用 □不适用
单位:元
序
号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或
阶段性
成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前
景 |
1 | 高电压快充
体系新材料
开发 | 5,807.00 | 3,219.75 | 3,219.75 | 试产阶
段 | 通过提升高电压正极循环稳定
性,配合新快充负极、电解液和配
方的优化,实现高能量密度快充,
满足未来一到两年数码快充项目
需求。 | 高电压快充体系在保持能
量密度优势的前提下,充
电倍率提升33%左右。 | 数码产品 |
2 | 第五代闪充
平台开发 | 6,268.89 | 3,123.50 | 3,123.50 | 开发阶
段 | 在保证闪充速度前提下,电池能
量密度在上一代基础上进一步提
升,并满足常、高温寿命及高低温
放电、存储等要求。 | 在满足19分钟充入97.5%
电量的基础上,能量密度
提升3%以上。 | 消费类电池 |
3 | 第四代高安
全平台技术
研发 | 5,849.97 | 2,422.58 | 2,422.58 | 开发阶
段 | 通过降低安全技术元素造成的能
量密度损失,提升电池的能量密
度,并满足常、高温寿命及高低温
放电、存储等要求,进一步提升电
池安全性能。 | 针刺、挤压、重物冲击均
满足 90%以上测试通过
率,电池能量密度损失≤
3%。 | 消费类电池 |
4 | 安全预警技
术开发 | 2,702.70 | 1,160.37 | 1,160.37 | 试产阶
段 | 通过监控电池的V/I/T信号,及时
识别析锂、产气、内短路等缺陷,
并在对性能和安全产生影响之
前,采取合适的策略改善缺陷。 | 在常温下,微量析锂或者
微量产气发生后的3-8个
循环内即可立即识别。 | 消费、动
力、储能等
锂电池均可
应用 |
5 | 一种高安全
性的秒充新
型锂电池技
术研发 | 476.53 | 252.60 | 252.60 | 设计优
化阶段 | 在满足快速充电的前提下,同时
兼顾多重安全保护(双重过压/过
流/过温/欠压/防伪识别等)。 | 2min 充电 50%SOC,实现
5min 内将一颗容量为
4500mAh 的手机电池电量
从0%充到100%。同时,循
环寿命满足1000次以上。 | 智能手机电
池 |
6 | 第三代汽车
低压电池系
统
(PACK+BMS) | 2,945.55 | 1,676.86 | 1,676.86 | 试产阶
段 | 整合当前低压电池市场需求,推
出低压电池标准包,统一应对客
户需求,通过平台化开发降低过
程中的人力、物料、管理成本,实
现效益最大化。 | 符合GB38031-2020标准,
可满足现有绝大多数客户
的企业标准;3C 持续充
电,5C持续放电,>10C脉
冲放电;使用温度:零下
40℃-65℃。 | 新能源车
型:
PHEV/EV
(商用车和
乘用车)传
统燃油车 |
7 | 第一代能量
功率兼顾型
动力电芯的
研发 | 3,648.10 | 1,041.09 | 1,041.09 | 试产阶
段 | 在满足能量密度和电芯功率性
能、循环性能、安全性能前提下,
进一步降低电池成本。 | 满足WED180,VED340,3C
充电/5C 放电;符合
GB38031-2020,GB31484-
2015,GB31486-2015标准 | 动力类电池 |
8 | 原材料开发
优化对电芯
的改善 | 1,926.01 | 991.47 | 991.47 | 试产阶
段 | 通过多种关键辅材的开发优化及
导入,降本增效,提升制程能力及
良率,提升产品整体性价比及竞
争力。 | 速干胶可以实现30min内
固化完全;终止胶在 CCD
下灰度值与其他区域差
异>20;保护膜的粘弹性提
升20%。 | 消费类电池 |
9 | 电芯性能机
理及制造体
系研究 | 2,581.25 | 1,302.45 | 1,302.45 | 试产阶
段 | 随着电压体系的升高,电芯整体
的电化学窗口扩宽,通过电芯性
能机理及制造体系研究,开发出
匹配高电压化学体系的新材料,
如集流体、极耳、胶纸等。 | 4-8um 基材等新材料的开
发完成并投入量产,使用
新材料的电池能量密度提
升大于 3%且制程损耗减
少。 | 各项3C产
品 |
10 | 第六代超快
充平台开发 | 4,601.02 | 1,934.27 | 1,934.27 | 开发阶
段 | 电池能量密度在上一代基础上进
一步提升,并满足常、高温寿命及
高低温放电、存储等要求。 | 在满足30分钟可充入90%
电量的基础上,能量密度
提升3%以上。 | 消费类电池 |
11 | 第九代高能
量密度平台
开发 | 3,680.78 | 1,993.45 | 1,993.45 | 开发阶
段 | 电池能量密度较上一代进一步提
升,并满足常温循环1000次、45℃
循环600次、高温储存及低温放电
等性能要求。 | 能量密度在上一代基础上
提升3%以上,同时可满足
30分钟充入50%电量、60
分钟充入80%以上电量。 | 消费类电池 |
12 | 高压锂电储
能产品与系
统开发项目 | 1,281.01 | 440.50 | 440.50 | 试产阶
段 | 完成储能各个产品方向的产品研
发,实现产品多样性,完整性。 | 满足GB/T36276的国标要
求。 | 电网侧,发
电侧,电源
侧,用户侧
等储能场景 |
13 | 超高镍动力
电池材料开
发 | 1,988.87 | 767.02 | 767.02 | 开发阶
段 | 大电芯电池能量密度持续提升
WED≥300Wh/kg,并满足常温快充
循环≥1000 次、满足高温储存及
低温放电等性能要求。 | 能量密度在350Wh/kg,快
充 能 力 满 足 10min-
25min,满足安全标准要
求。 | 动力类电池 |
14 | 小动力聚合
物锂离子电
池第二代柔
性PACK线体
开发 | 702.53 | 307.24 | 676.76 | 组装调
试阶段 | 提升小动力电池 PACK 的制造水
平,实现高效生产和快速换型,提
升制程能力,降低电池加工成本,
树立产品高性价比的竞争优势。 | 生产效率提升约 40%,线
体作业自动化率大幅提
高。 | 小动力锂电
产品 |
15 | 第二代动力
电池平台开
发 | 1,769.17 | 986.78 | 1,951.39 | 试产阶
段 | 提升12V启停电芯冷启动能力、储
能循环寿命,提高乘用车的电池
能量密度及快充能力,增强成本
和技术优势。 | 12V 启停电芯冷启动能力
提升 50%左右;储能电池
在长循环技术上实现突
破,达到万次以上的寿命
能力;BEV 电池能量密度
进一步提升和突破,实现
320Wh/kg 及更高能量密
度的技术开发;实现≤
18min 的充电速度;新体
系电池(钠电、半固态等)
的技术实现突破,可应用
于实际项目。 | 高性能车用
锂离子电池
和储能电池 |
合
计 | / | 46,229.38 | 21,619.93 | 22,954.06 | / | / | / | / |
5. 研发人员情况
单位:万元 币种:人民币
基本情况 | | |
| 本期数 | 上年同期数 |
公司研发人员的数量(人) | 2,619 | 2000 |
研发人员数量占公司总人数的比例(%) | 16.07 | 12.56 |
研发人员薪酬合计 | 23,465.91 | 15,308.47 |
研发人员平均薪酬 | 8.96 | 7.65 |
教育程度 | | |
学历构成 | 数量(人) | 比例(%) |
博士 | 32 | 1.22 |
硕士 | 479 | 18.29 |
本科 | 624 | 23.83 |
专科 | 329 | 12.56 |
高中及以下 | 1,155 | 44.10 |
合计 | 2619 | 100 |
年龄结构 | | |
年龄区间 | 数量(人) | 比例(%) |
25岁及以下 | 617 | 23.56 |
26-35岁 | 1,521 | 58.08 |
36-45岁 | 443 | 16.91 |
46岁及以上 | 38 | 1.45 |
合计 | 2619 | 100 |
6. 其他说明
□适用 √不适用
三、 报告期内核心竞争力分析
(一) 核心竞争力分析
√适用 □不适用
1、技术优势
公司自成立以来,密切关注锂离子电池相关技术的发展,始终坚持自主创新和自主研发,持续在锂离子电池关键材料、高安全电池关键材料及应用技术、高能量密度电池关键材料及应用技术、快充电池关键材料及应用技术等关键方向上进行研发攻关,在锂离子电池尤其是聚合物软包锂离子电池制造领域积累了深厚的技术实力。公司高度重视对产品的研发投入和自身研发综合实力的提升,经过多年的技术积累,公司还掌握了“多极耳卷绕技术”、“CTP(Central Tab Process,即极耳中置技术)”、“蓝牙电池自动制造技术”、“高能量密度扣式电池技术”、“高精度叠片技术”等制造技术,为保持公司技术领先奠定了坚实的基础。(未完)