[中报]爱玛科技(603529):爱玛科技2023年半年度报告
原标题:爱玛科技:爱玛科技2023年半年度报告 爱玛科技集团股份有限公司 2023年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人张剑、主管会计工作负责人郑慧及会计机构负责人（会计主管人员）郑慧声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司第五届董事会第十二次会议审议通过的 2023年半年度利润分配预案为：公司以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数拟向全体股东每10股派发现金红利3.48元（含税）。 以截至目前公司总股本 861,924,006 股为基数进行测算，本次拟派发现金红利合计299,949,554.09元（含税）。 如在本公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整利润分配总额。本次利润分配预案尚需提交公司2023年第三次临时股东大会审议批准。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中如有涉及未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告中详细阐述了在生产经营过程中可能面临的相关风险，具体内容详见本报告“第三节 五、（一）可能面对的风险”相关内容。 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义..................................................................................................................................... 5 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6 第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................. 8 第四节 公司治理 ........................................................................................................................... 21 第五节 环境与社会责任 ............................................................................................................... 23 第六节 重要事项 ........................................................................................................................... 27 第七节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 36 第八节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 41 第九节 债券相关情况 ................................................................................................................... 41 第十节 财务报告 ........................................................................................................................... 44
第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
□适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
□适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十、 其他 □适用 √不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司主营业务情况 公司成立于1999年，并于2004年进入电动两轮车行业，是中国最早的电动两轮车制造企业之一。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、制造及销售。经过多年的发展，公司不断提升核心竞争能力，成为电动两轮车行业龙头企业之一。 （二）公司主要产品 1、电动两轮车
公司的电动三轮车产品以休闲电动三轮车为主，同时还有篷车电动三轮车、货运电动三轮车产品。公司的休闲电动三轮车产品不仅能满足消费者多场景的出行需求，更是通过造型及配色进一步彰显时尚的品牌主张，在功能配置上更契合宝妈、中老年等消费群体的休闲出行、接送孩子上下学等需求，深受消费者喜爱；公司的篷车电动三轮车在整车造型设计和制造工艺方面，借鉴了汽车级的生产装配工艺，产品极具功能性和时尚性，进一步满足了消费者舒适、多种天气下出行的需求；公司的货运电动三轮车在耐用的基础上增添了时尚元素，满足了消费者多种应用场景下的需求。 除主要产品电动两轮车、电动三轮车外，公司还生产低速电动四轮车、自行车、电助力自行车等产品，公司也将围绕绿色中短途出行生态圈，持续进行新品的研发和新业务的探索。 （三）经营模式 公司以用户为中心，持续推动变革和转型，实施品类创新与技术创新，致力于成为提供绿色便捷出行解决方案的平台型科技公司。 研发和设计环节，公司坚持技术为本，创新为王。公司研发部门负责新车型的开发、新技术和新工艺的落地应用，其中包括产品设计、开发、试验检验、法规、质量管理等工作。在天津、无锡和重庆分别设有研发基地，并下设工业设计中心和CMF中心（负责产品色彩、视觉效果的设计与应用）。近年来，公司组建专门的研发团队，开展三电等行业核心技术及前沿技术的研发和验证工作；设立智能化中心，推动智能化技术升级与应用、车联网消费端软件、网联智能硬件等研发项目的落地。 零部件采购环节，公司着力构建一个集成度高、适应性强的供应链管理体系，设立供应链管理中心和事业部采购中心，遴选优质供应商建立紧密友好的长期供应关系。 制造环节，公司具有较强的综合制造与工艺设计能力，目前在天津、河南、广东、广西、江苏、重庆、浙江、山东共设有8个生产基地，各生产基地已陆续获得了国家发展改革委员会认定的《世界制造厂识别代号》证书。在整车制造的基础上，公司还具备多项关键零部件的生产与技术能力，包括车架、喷涂件、电机、控制器等。 销售环节，以经销模式为主，公司坚持厂商价值一体化，经销商既是公司的直接客户，也是公司向消费者销售产品、提供服务、展示品牌形象的重要窗口，是公司重要的合作伙伴。公司建立了完善的经销商管理体系，通过运营帮扶、培训输出、零售经理专项服务、新零售订单信息精准推送等方式全面赋能经销商。公司向经销商销售时一般采用款到发货的模式。 物流环节，公司设立了专门的物流公司，专注提升交付效率、物流质量和服务质量。物流公司已承接整车和零部件物流服务，使用自研系统打通供、产、销、服等主要价值链环节，以物流管控系统链接采购、制造、营销订单，打通供应商到工厂到用户的全价值链管理，以主要生产基地和零部件基地为据点，搭建国内物流网络布局，进一步提升企业核心竞争能力。 服务环节，为满足用户从“购车时代”到“用车时代”的需求变化，公司成立了专门的服务公司致力于打造销售、维修、换车、检修、租赁、换电等全生命周期的服务体系，以经销渠道为支撑铺设标准的服务门店，为用户提供高效优质的服务。 共享运营业务方面，公司积极探索并拓展与绿色中短途出行生态相关的业务和经营模式，通过整合设计制造、信息系统、渠道网络以及运营平台等方面的优势和资源，开展了共享电动自行车的投放和运营业务，具体包括封闭和开放两种应用场景。 （四）所属行业发展情况 1、行业分类情况 根据《国民经济行业分类》，本公司所属行业为“C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”大类——“C377-C3770助动车制造”（中类-小类）。 2、行业发展情况 1995年我国第一辆电动两轮车问世，经过二十多年的高速发展和监管探索，电动两轮车已成为我国居民短途出行的重要民生交通工具和生产力工具。 2019年《新国标》实施前，行业已形成完整的产业链体系和广泛的市场基础。电动自行车的社会保有量已突破2.5亿辆，年均产销量多年维持在3500万辆上下，市场竞争激烈，产业集中度较低。 2019年《新国标》规范了电动自行车的研发、生产、销售、流通和使用等环节，行业迎来规范发展的机遇。同时，各地为《新国标》的实施设置了长短不同的过渡期，根据现有实施情况，预计将于2024年底结束。过渡期结束后，不符合《新国标》要求的车型将不允许上路通行，由此产生的替换需求带来了市场容量新的增长点。在规范发展与过渡期替换需求的双重驱动下，行业再次进入高速发展期。在这个阶段，市场份额呈现出向规模企业、龙头企业和品牌企业集中的趋势，行业秩序加速优化、市场集中度不断提升。 在经济转型、信息技术、双碳政策的宏观背景下，电动两轮车的消费市场逐渐呈现出三个趋势，即消费升级与消费需求个性化、消费者环保意识的觉醒，以及消费者追求便捷与智能。此外，由于国际市场的需求增加，电动两轮车产业正在由一个本土诞生、本土发展、本土繁荣的产业，进一步走向海外，加速该产业的国际化之路。基于此，未来电动两轮车行业将呈现出差异化、高端化、智能化和国际化的趋势。随着消费者需求的深度洞察与产品的定制化开发，互联网技术、智能化技术和新能源技术等在电动两轮车行业的持续应用，以及全球业务的不断开发与拓展，《新国标》过渡期结束后，上述因素将成为行业发展的主要驱动因素，促进行业进入新一轮的高速发展期。 表 电动两轮车行业的发展阶段
√适用 □不适用 (一）以“科技、时尚”为主要定位的产品开发与创新 公司坚持以“科技与时尚”作为品牌主张，将技术研发和产品创新作为提升公司核心竞争能力以及实现长远发展的主要手段。 产品开发方面，公司从用户需求出发，建立并不断优化APDS流程（爱玛产品正向开发流程），从产品企划、设计、研发及生产导入，始终以用户需求为导向进行产品开发及验证，设置多个关键阀点及指标要求进行整车开发的阶段性目标确认，在所设定的质量、时间、成本的前提下开发出能精准契合目标用户群体需求的车型。公司自主研发的创新车型获得了中国摩托车年度车型评选组委会颁发的“年度创新车型”、“年度时尚车型”奖项、美国国际设计奖项协会（IAA）颁发的MUSE奖金奖等荣誉奖项。 技术工艺方面，公司不断加大在行业基础技术、前沿技术及工程技术等方面的自主研发投入，持续引进新技术、新材料，改进现有生产技术及工艺，提高产品性能和附加值，是公司获得领先科技力与产品力的保障。经过多年积淀，公司拥有一支专业素养高、研发能力强，并在业内具有极强影响力的研发队伍。截至2023年6月30日，公司拥有专利达1800余项，公司旗下多家子公司具备高新技术企业认证资质。 时尚设计方面，公司产品在车身造型、色彩搭配、喷漆质感等方面始终引领行业时尚风向标，并具有多样化的产品时尚设计创新能力，车型种类丰富，满足不同消费群体对于时尚生活和个性彰显的追求。尤其是，公司在时尚色彩方面的创新能力独树一帜，与中国时尚色彩方面的权威机构——中国流行色协会进行合作，设立了行业领先的电动两轮车流行色彩研发基地，取得了各类原创设计成果。 另外，公司积极承担行业责任，充分发挥在研发和技术方面的优势，推进行业技术标准化，主编或参与制定的国家标准、行业标准三十余份，其中包括《电动自行车用充电器技术要求》《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等，并获得全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会颁发的“行业标准化工作先进单位”荣誉称号。 （二）先进的质控体系，过硬的生产技术，保证稳定、高品质的产品输出 公司始终将技术研发和产品质量作为立足之本，不断推进、优化全流程质控体系。基于APDS流程，在设计阶段通过虚拟仿真及数据模拟等方式识别质量问题并进行设计优化。产品开发阶段，实施新品质量闭环管理，按照公司标准对各质量阀点进行严格评审，严禁问题车型进入量产阶段。 完善评审标准，提升评审和复盘技术，提高研发效率。零部件配置阶段，遴选业内领先的品牌供应商进行合作，以来料检验为抓手，对供应商的生产过程进行合理监督，并通过提供技术咨询、管理帮扶等手段，不断提升供应商质量管理水平。生产制造方面，实施全流程品质动态实时管理，同时搭建市场质量管理体系，包括市场反馈信息预警机制、市场质量问题稽核机制等，实现了质量问题的精准、快速反馈及改善。品质检验方面，对整车实施首检、自检、互检、抽检及专检的“五检制”，不断提升零部件的自身检测能力和生产过程检测能力，实施防检结合。 公司的生产技术过硬，在车架生产方面，引进先进的数控弯管机、全自动数控多功能激光切设备、焊接机器人，提升生产效率、车架切割精度、焊接品质和产品质量。在涂装工艺方面，公司设立无尘涂装车间，采用一流的电泳技术和高品质的油漆原料，内外双层喷漆，良好包裹车架结构，在确保产品美观的前提下，提升其抗老化、抗腐蚀等性能。在组装工艺方面，公司采用全自动视觉压碗机，利用视觉识别技术，在上线采集首道工序，做到自动识别车架号，作为数据载体在现场进行流转和追溯；在电机、控制器关键工序设置数据采集点和信息显示点，指导现场正确的生产作业，严格按3C管控标准执行；整车通过完检站点后，将工业读码器自动采集的条码信息推送给合格证打印站点，触发系统自动打印合格证、一致性证书、外箱码，减少人为干预，提升了现场的作业能力。 公司借鉴汽车工业应用的产品开发测试模型，打造与 APDS产品开发流程和公司生产体系高度契合的检测流程，对零部件、系统、整车进行全方位检测，以确保产品质量的稳定输出。公司在各个生产基地组建了较为完善的配套检测部门，拥有各类测试仪器设备400余台，通过ISO/IEC相关专业培训并取得资格证书的技术人员40余名，下设9个专业科室，包括几何尺寸检测室、整车性能试验室、道路耐久室、环境试验室、材料分析室、电子电器试验室、机械性能试验室、三电核心技术试验室及智能化试验室，同时具备电动两轮车、电动三轮车和部分低速电动四轮车的检测能力，爱玛科技检测技术中心获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的认可证书。 公司产品上市多年，不断收获产品质量方面的权威认可与荣誉，如中国质量检验协会颁发的“全国质量诚信标杆典型企业”、中国城市交通协会颁发的《AAA级企业信用等级证书》等。 （三）广覆盖、高效率的销售渠道体系 线下渠道方面，公司积极推行以消费需求为导向的营销战略，抓住电动两轮车市场的发展机遇，充分利用品牌影响力，大力拓展经销商渠道，形成了遍布全国的线下销售网络，实现了规模经营和快速扩张。公司坚持厂商价值一体化，不断完善经销商管理制度和体系，吸引了在区/县市场占有率较高、具有市场影响力的优质经销商与公司建立长期的战略合作关系，经过多年的不断积累，构建了以区/县为单位的扁平化营销渠道，实现了广覆盖、高效率的相对竞争优势。 线上渠道方面，公司已打造多平台的线上渠道体系，包括天猫、京东、抖音、小红书、快手等电商平台，并凭借数智化赋能平台和覆盖全国的服务网络，为线上消费者提供全面全时、售后便捷的购物体验；另外，协同公司的营销措施，线上渠道发挥了流量导入和新客获取的重要功能。 （四）高质、高效、高覆盖度的服务网络 经过多年经营积淀，公司建立了完善的服务网络体系，由遍布全国的服务网点、高效的工单调度系统、行业领先的服务时效和服务内容标准、高效的配件仓储及配送系统、以服务满意度为量化指标的考核制度和分工明确的专业服务团队组成，服务高质高效，深受消费者的赞许，也获得了权威机构的高度认可，全国商品售后服务评级达标认证评审委员会认定公司的技术支持、维修服务等达到五星级，中国客户联络中心颁发了“客户口碑奖”等；同时，公司参与起草了行业服务自律规范《电动自行车售后服务规范》、主导起草了《电动自行车售后服务时效规范》，引领行业服务规范发展。 （五）品牌年轻化，影响力行业领先 公司以“科技与时尚”作为品牌主张；以“爱，就马上行动”为品牌slogan；以时尚、科技以及高品质的产品为基础。在全国范围内进行深层次的品牌建设，经过多年经营、积淀、交互，爱玛品牌已获得了消费者及行业内的广泛认可和较高的美誉。品牌影响力行业领先。 公司发布全新品牌定位“时尚爱玛·自在出行”，实现全域时尚领先，直观地将品牌与时尚深度绑定，将“爱玛=时尚”概念牢牢植入用户心中；同时，与《乘风2023》《披荆斩棘3》展开合作，以年轻化的时尚玩法获得更多用户关注，让爱玛的时尚不断出圈、不断出新。同时，演绎时尚、自在的生活方式，与年轻客群实现深度情感沟通，拉近用户与品牌的距离，再次诠释了“时尚爱玛·自在出行”的品牌定位，让爱玛的时尚、自在更加深入人心。 公司品牌建设方面所获得的荣誉包括：中国驰名商标认证；连续十余年蝉联Chnbrand发布的中国品牌力指数（C-BPI）电动自行车品类榜首；在第十三届虎啸奖上，“致JAY么棒的你”主题传播项目荣膺「营销综合-机动车关联市场及交通运输类」铜奖；在第十四届虎啸奖上，爱玛×22年乘风破浪女性时尚IP整合营销荣膺「IP营销类」铜奖、#骑爱玛过潮年#春节整合营销荣膺「内容营销类」铜奖、爱玛品牌年轻化整合营销方案荣膺「机动车关联市场及交通运输类」优秀奖等。 （六）精益化管理，成本优势明显 公司在经营的各个环节推进精益化管理思路，从研发、采购、生产、物流、运营等方面建立了严格的成本管控体系和措施，形成一套行之有效的成本管理体系。公司在新产品和模具的开发设计中，就开始关注产品量产的生产制造成本，从源头建立成本优势。公司产销量规模行业领先，与供应商保持紧密的合作关系，在向供应商集中采购时拥有较大的议价能力，有利于零部件价格稳定，并获得有利账期。公司作为行业龙头之一，大规模的生产能够使得公司在生产制造方面实现更低的单车成本，同时引进先进技术和工艺、改进生产流程和工艺，进一步提升了规模效应和扩大了成本竞争优势。公司设立了专门的物流管理平台，整合资源，高效的为各个生产基地提供产品和零部件的物流服务，有效降低了产品运输成本。公司通过精益管理和引入数智化管理体系，加强经营管理和内部控制，进一步提高了公司日常运营效率，降低公司运营成本。公司在经营过程中全流程闭环的精益管理，使公司具备了较强的成本竞争优势。 （七）全面赋能提效的数智化管理体系 公司实施了“361数智化工程”战略，引领公司的数智化转型，构建了与公司组织架构、业务流程高度契合的数智化管理体系，为各业务领域全面赋能。打造了以零售为中心、覆盖营销全业务流程的数字营销体系，实现了企业营销系统端到经销商门店终端的拉通，使得经销商业务全面线上化，协同高效，同时用数据、模型、算法提升预测能力，指引经销商订货计划和公司内部生产计划，提效显著；构建了爱玛私域流量池，推进用户至上的运营体系。以计划为牵引，借助数据透视，全面分析业务执行情况，推动研产供销服一体化。通过用户分析与研究、精准企划、正向开发、精益制造，货运一体，及时满足用户需求。精进运营，业财一体、全面预算控盘，建立全领域核心指标与绩效体系，及时高效地进行经营检视与数据决策，降本增效，初步实现了公司的全局信息化、运营数字化、执行自动化、决策智能化。 （八）具有高忠诚度和专业度的人才队伍 公司秉承“尊重人、成就人、幸福人”的人才管理理念，建立以人才发展和人力资本增值为核心的人力资源管理体系，包括具有吸引力的薪酬激励体系、多方位的职业晋升通道、专业的人才培训体系、完善的员工福利体系及具有包容性和创造性的多元企业文化，使公司成为奋斗者的发展平台。聚焦人才体验，不断提升员工的幸福感、归属感以及专业能力和职业素养，打造出一支具有高忠诚度和专业度的人才队伍。 三、 经营情况的讨论与分析 报告期内，面对行业竞争加剧、极端气候等不利因素，公司紧紧围绕“用户至上、卓越产品、精耕市场、精细运营”的战略主轴和向数智化科技公司转型的战略方向，继续专注于电动两轮车研发与制造的核心业务，严格执行年度经营计划，取得了较好的经营成效。 报告期内，公司实现营业收入1,021,657.94万元，同比增长8.25%；实现归属于上市公司股东的净利润为89,479.00万元，同比增长29.69%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润83,363.88万元,同比增长19.97%。公司2023年上半年的重点工作如下： （一）产品力提升方面 APDS优化方面，公司改进了新品开发涉及的整车功能性数据评审流程和标准，以提高公司产品的功能性和舒适度。首先结合性能仿真分析和迭代品分析数据，完善了基于用户需求的新开发车型的功性能指标分解、零部件选型及性能目标分解，并应用于造车平台和整车开发的功性能评价及验收流程。其次通过引入CAE（计算机辅助工程）手段，改进了整车动力性（加速、爬坡等）、经济性（续行里程、行驶电耗等）的仿真分析，包括基于用户实际使用工况续行里程测试，使试验室测试里程高度还原用户实际骑行场景；通过多体动力学仿真分析整车驾驶操控性能的影响因素，建立整车弯曲刚度和扭转刚度标准，大幅提升整车操控舒适性等。另外，通过市场走访、用户调研等方法加大用户需求在功能性评价方面的权重，通过以设备测试代替人员评价等方式逐步提高评审的客观性。 造车平台化方面，公司深入研究汽车工业将底盘模块化的先进造车模式，经过多年的探索与实践，打造了适用于电动两轮车的爱玛造车平台，其核心理念是公司基于同一车架结构和核心技术，制造出多种不同款式和性能的车辆，其内容包括：（1）提升零部件通用化率和模块化率，同时将适配度高且质量、性能及成本控制等方面表现优秀的不同零部件组合，并采用标准接口进行连接以形成平台，将其应用于多款整车车型的开发；构建轻智能、中智能和全智能三大技术平台，根据消费需求，配置到不同的车型或产品线。以上有利于提升新车型开发效率、保证产品质量和性能的稳定性以及成本可控性；（2）以大制造数字运营平台为抓手，将制造环节的工艺流程、工艺方法以及使用的模具和设备等进行标准化，提高生产线的灵活性和生产效率；（3）以全流程质控体系为依托，建设并执行平台化的质量管控标准，在保证稳定、高品质产品输出的同时避免高质量要求导致的高投入。报告期内，通过标杆学习和技术趋势分析，公司对造车平台从便利性、操控性、经济性、动力性、精细化、舒适性六个维度进行全貌梳理，并以此为基础开展将爱玛造车平台升级至2.0版本的工作。目前，爱玛造车平台包括3大电动自行车平台和3大电动两轮摩托车平台。 部品正向开发方面，公司的研发与供应链管理团队深度介入供应商的零部件设计与生产阶段，根据整车开发的性能、质量及成本要求，对所用零部件进行技术、工艺和成本分析，在保证性能和质量的前提下寻求降本点，如优化结构设计提升材料利用率，改进生产工艺等，并据此对供应商的产品设计和生产流程提出技术要求、提供技术帮扶；同时，通过部品平台化提高正向开发零部件的通用性，将其应用至更多款车型；部品平台化能够提升公司产品品质的稳定性和一致性，并提升产品开发效率、降低产品成本。 爆品打造方面，基于对消费者需求的精准洞察和APDS流程，重点开展爆品的迭代优化打造，一方面使得公司“爆品”成为在性能、品质、颜值和产品差异化方面均表现非常突出的“精品”，另一方面公司爆品项目组建立并不断完善公司爆品开发、落地、推广及迭代的方法论，构建爆品基因库和产品线，形成快速、可持续、可复制的爆品项目打造能力。 品质检验方面，公司构建并不断完善高于国标的爱玛质量标准体系，全面覆盖了与产品设计、采购、制造、销售及售后服务有关的管理活动、资源提供、产品实现以及测量、分析和改进等流程；公司严格执行爱玛质量标准体系，在制造领域执行多重检验工序，包括来料日常检、来料周期检、过程自检、过程互检、100%电检、下线全检、备货自检、OQC抽检、3km抽样骑行测试等；同时结合季度审核、质量会、专项调查常态化、质量自审与反馈活动，以问题导向为驱动，将标准与执行结果紧密关联，寻根溯源发现标准及执行的问题点，推进标准及执行的持续改善。检测能力方面，公司检测中心持续加强各基地试验检测硬件实力，报告期内，新增关键仪器设备30余项，新增两个功能性检测室，进一步增强了公司的产品检测能力。 （二）渠道力提升方面 线下渠道方面，渠道建设与升级是公司目前的重点工作之一。公司持续推进渠道拓展，实施渠道下沉策略，加大城市社区和乡镇的网点建设，加强渠道建设与升级，提升消费者购车体验，拓展市场份额，实现稳定发展的经营目标。 公司坚持厂商价值一体化，设立专门的培训系统和业务团队，并借助数智化系统对经销商进行全面赋能，旨在提升其业务能力、门店运营效率和效果。目前，公司的培训系统已触达并基本覆盖所有店面的导购，并根据培训安排定期举办营销、服务能力的竞赛类活动，对在竞赛中表现优秀的导购进行奖励，以提升培训赋能的效果并提高终端导购的零售能力。公司实施服务于个体门店的零售经理计划以实现对渠道的网格化管理，零售经理须对门店及门店导购进行高频次的巡访，拉通了公司-经销商-门店-导购的工作流程并进行标准化和信息化，强化对门店的精细化管理。 在全面数智化深入赋能基础上，公司持续加强对经销商和门店进行精细化管理和运营。公司致力于将门店统一纳入公司数字化系统进行管控，并根据不同类别的店面类型打造差异化信息管理体系。 线上渠道方面，公司已经在多平台建立线上销售渠道，报告期内，公司持续优化线上平台的使用体验、提升其运营效率。例如，公司会员系统新增KOC（Key Opinion Consumer）老带新活动，线上传播为线下门店精准引流；拉通售前商城券系统和售后车服系统，通过售前售后一体化，促进产品推广，提升店效；在营销活动平台增加幸运大转盘、九宫格抽奖等多个趣味模块，与消费者多场景触达互动，增强市场活动的传播势能和用户粘性。 国际渠道方面，国际事业部根据公司目前的国际产品品类，组建营销团队，按照主要市场的区域特征和消费习惯实施因地制宜的渠道拓展计划，报告期内，公司参加了中国进出口商品交易会（广州）和Electrify Long Beach展会（美国），积极展示公司产品，与潜在海外客户就产品进行深度沟通及洽谈，有助于拓展国际销售网络；开通阿里国际平台以及独立站（爱玛品牌在海外的官网），通过平台运营增加品牌在海外市场的曝光度，并增加获客渠道。 （三）品牌力提升方面 公司以“科技与时尚”作为品牌主张，持续推进“差异化、高端化”的品牌策略。科技方面，公司将研发和产品创新作为品牌高端化和提升公司产品竞争力的底层架构，不断加大研发投入，提升自主研发能力，通过提高产品科技附加值来提升品牌溢价。报告期内，公司的研发费用为2.45亿元，同比增加15.16%，同时，公司通过极限挑战赛、冠军拉力赛等方式进行产品科技力的宣传。 时尚方面，报告期内，公司加强与优质综艺的合作，包括《乘风 2023》等，通过爆品产品植入、乘势发布明星代言的同款车型、拍摄时尚大片等方式，提升“爱玛”品牌的高端时尚感和产品曝光度；将公司产品的时尚场景具象化以强化品牌调性，公司落地了深受用户尤其是年轻消费群体喜爱的时尚场景包括“风起户外”、“时尚探店”、 “反向旅游”、“单人乐活”和“人宠共生”等，有效地增强了用户与公司品牌、产品之间的情感链接；公司与世界知名的色彩权威机构合作，打造年度高端流行色；深挖女性用户需求和消费特征，开设行业内首家女性时尚主题店；举办新品蛋蛋时尚发布会，重塑经典，持续引领电动两轮车出行时尚潮流；召开发布会推出“引擎5”技术系统，并举行了“翻阅中国”极限拉力赛，以推广公司产品。 公司品牌部门与工业设计中心、CMF中心协作，梳理并持续优化公司产品在时尚外观、科技性能、高端品质等方面的识别特征数据库，制定并执行PI（Product Identity）应用规划和流行趋势方案，通过产品设计，并配合爆品系列化、周边系列化、PI差异化等策略，将公司识别特征延续性地应用至公司的产品，以此来获得并不断加深用户对公司产品科技、时尚、高端的品牌辨识与认同。 （四）科技力提升方面 公司始终将自主研发作为提升公司产品性能、竞争力以及实现长远发展的根本与基础，不断加大研发投入。 行业核心技术研究方面，报告期内，公司持续推进电机、控制器、电池新材料应用等技术的研发工作，取得了多项成果。在电机方面，公司开发了高效超静音面包型轮毂电机和高效凸极电机。在控制器方面，公司开发了蔚蓝控制器，采用了AUTOSAR软件架构、扭矩控制策略架构和三合一域控制集成系统（MCU&VCU&DCDC），设置多种驾驶模式，能够满足用户对多种使用场景的需求。在电池应用技术方面，爱玛与合作方在钠离子电池领域进行联合研发，产品拥有较好的高低温、大电流充放电和循环寿命等性能，能够很好地满足电动两轮车使用场景的需求。此外，公司在高光彩色ABS与罩光工艺、新型智能传感器、环保水性涂料等方面持续保持研发投入。 智能化技术研发方面，公司致力于构建“人-车-机-盔-APP-云”的爱玛全面智能化生态，通过涵盖软件应用层APP、云平台、智能中控、智能头盔的一体化生态系统，配置轻智能、中智能或全智能技术平台，实现不同程度的整车与手机、用户、爱玛云端以及后台数据的交互与互动。在车端，采用先进的电子电气架构，以集成仪表作为智能中控，实现多种路况下的性能优化，提升骑行的安全性和舒适性；在APP端，实现车辆接入及智能化功能的操控；在人端，通过爱玛智能头盔等外设，实现车辆、手机和用户互联；在云端，爱玛OS（操作系统）中台和后台，实时为用户提供数据化服务。目前轻智能技术平台已经搭载至百万量级的整车，具备靠近解防、无感解锁、APP控车、一键启动等功能，同时通过佩戴爱玛智能头盔，能够实现语音控制接打电话、播放音乐、地图导航、一键SOS等人机互联功能。 （五）生产力提升方面 报告期内，公司制造体系围绕“技术驱动、精益育成、数字运维”进行全面升级，有利于提高公司的综合制造能力和工艺水平，提升公司的成本竞争优势。技术驱动方面，公司致力于自动化、智能化工厂建设。通过上线车架焊接自动流水线、塑件涂装机械手、扒胎机自动上下料设备、成品出入库自动扫码等项目，提升工厂的自动化水平；同时，建设中的四大基地将被打造为设备自动化、物流智能化、管理信息化的节能增效绿色工厂。精益育成方面，以效率提升、品质改善、降本增效为目标和核心，从“工具—业务—全价值链”由浅入深、由点到面地推进ABS改善，同时，沉淀出公司特有的一套精益生产方法论，目前已经形成SW（Standard Work，标准化工作）、SMED（Single Minute Exchange of Die，快速换模）、PSP（Problem Solving Process，问题解决流程）等九大精益生产工具。数字运维方面，报告期内重点推进APS(Advanced Planning and Scheduling)、MES（Manufacturing Execution System）、QMS(Quality Management System)系统在主要生产基地的应用，以实现制造过程的信息化管理。 报告期内，公司对制造体系的品质工作进行全面复盘，尤其是对新品质量保证、过程质量保证、市场质量保证的全流程梳理，并根据结果采取相应品质提升措施，包括增加相应的质量管控要点。 （六）运营力提升方面 产品实现方面，围绕产品生命周期，以APDS产品开发流程为基石，通过“项目协同+数据协同”以及PLM（产品生命周期管理系统）与ERP（企业资源规划系统）的深度集成，实现业务流程的横向拉通。 制造方面，构建大制造数字运营平台，逐步实现制造全价值链经营可视，提升制造体系的标准化、数字化、智能化。质量管理方面，通过QMS品质管理系统的深化应用，对零部件采购和验收入库、制造以及整车完工检验等核心环节的品控进行一体化拉通。 业财一体化方面，完善费用管理系统，提高财经核算标准化程度，加快结账效率，为经营决策提供准确的实时数据，以全面预算为主线、以企业内控为准则，打造合规提效、流程闭环、业财一体、安全可控的战略财经管理体系，实现对业务的管服兼顾，强化财务组织的风险管控能力，保证财务数据质量。 供应链管理方面，围绕订单交付周期打造全流程数智化管理平台，将公司的数智化系统触达至供应体系，逐步实现对供方排产、备料、制造、品质、库存以及物流等关键节点和核心信息的线上管控。 仓储物流方面，上线WMS仓储管理系统，实现存货信息的实时化精准管控，并与SAP账务流程集成，能够使相关仓储、发货等业务数据快速转换为财务数据，同时初步完成智能物流平台的构建，为公司产品运输和零部件运输业务提供物流精细化运营能力保障。 用户服务方面，爱玛车服以用户需求为导向，从用户服务、用户体验、用户关怀等方面全面提升终端服务能力，为用户提供周到细致的用车全生命周期服务支持。一方面，以工单系统平台为支撑，用数智化工具为助力，全面提升从工单受理到闭单的标准化流程、处理时效等，提升用户的服务体验；另一方面，以用户需求为指引，通过线下和线上相结合的方式，丰富和拓展公司提供的服务内容，例如，推出爱玛第一届超级车主日和培育新媒体服务矩阵等，有效地增强用户对公司服务的认可度。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1 财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币
营业成本变动原因说明：主要系销售规模增加，营业成本同步增长。 销售费用变动原因说明：主要系公司加大营销宣传投入。 管理费用变动原因说明：主要系信息化大数据平台软硬件折旧及摊销增加。 财务费用变动原因说明：主要系公司的资金管理规模增大，利息收入增加。 研发费用变动原因说明：主要系公司扩大研发团队、加大研发投入。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系报告期内支付的上年度材料采购款增加。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系报告期内公司购买和赎回低风险理财产品的差额同比增加；购建长期资产现金支出同比增加。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系：报告期内公司发行可转换债券获得募集资金；报告期内实施2022年度权益分派现金分红支出增加。 2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元
□适用 √不适用 3. 截至报告期末主要资产受限情况 √适用 □不适用
□适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1. 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 截至2023年6月30日，公司长期股权投资余额15,816.80万元，本报告期初余额为12,815.21万元，报告期内变动比例为23.42%。 主要为报告期内，公司以增资方式出资5,000.00万元认购广西宁福新能源科技有限公司4.93%股权；公司出资1,750.00万元与天津圣源投资集团有限公司共同成立重庆鑫泰铝业有限公司，持股比例35.00%；公司以955.48万元的对价从台州元平滋机电科技有限公司购买格瓴新能源11.00%股权，收购完成后持股比例60.01%，格瓴新能源纳入合并范围。 (1).重大的股权投资 □适用 √不适用 (2).重大的非股权投资 √适用 □不适用 （1）贵港生产基地 2022年7月，公司召开第四届董事会第二十八次会议，审议通过了《关于公司拟与贵港市人民政府签署<投资协议书>的议案》，同意公司总投资约11.5亿元在贵港市建设爱玛智慧出行产业园项目，该项目由全资子公司广西车业负责实施，截至报告期末，贵港生产基地正在作施工前期审批手续。 （2）丽水生产基地 2021年11月，公司召开2021年第二次临时股东大会，审议通过了《关于公司拟与丽水市青田县人民政府签署<投资协议书>的议案》，同意公司总投资约20亿元在丽水市青田县建设爱玛新能源智慧出行生态产业园项目，该项目由全资子公司丽水车业负责实施，截至报告期末，丽水车业已经取得工程建设及施工许可，丽水生产基地项目正在建设中。 （3）台州生产基地 2021年 9月，公司召开第四届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于公司拟签署<台州智能电动车及高速电摩项目投资协议书>的议案》，同意公司总投资约 10亿元在台州市黄岩区建设台州智能电动车及高速电摩项目，该项目由全资子公司台州制造负责实施，截至报告期末，台州生产基地项目正在建设中。 （4）重庆生产基地 2021年8月，公司召开2021年第一次临时股东大会，审议通过了《关于公司拟与重庆铜梁高新技术产业开发区管委会签署<项目协议书>的议案》，同意公司在重庆市铜梁区计划投资约20亿元人民币建设爱玛西南制造基地项目，该项目由全资子公司重庆车业负责实施，截至报告期末，重庆生产基地一期项目已正式投入生产，二期项目正在作施工前期审批手续。 (3).以公允价值计量的金融资产 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币
证券投资情况 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币
√适用 □不适用 2020年12月1日，公司召开第四届董事会第十二次会议审议通过了《关于与天能电池集团股份有限公司签署战略配售认购协议的议案》，同意公司以自有资金不超过1亿元作为战略投资者参与天能电池集团股份有限公司的战略配售认购,本次投资于2021年1月完成交割。截至报告期末，公司未减持相关股票。 私募基金投资情况 □适用 √不适用 衍生品投资情况 □适用 √不适用 (五) 重大资产和股权出售 □适用 √不适用 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币
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