[中报]奥联电子(300585):2023年半年度报告

时间：2023年08月21日 20:51:57 中财网

原标题:奥联电子:2023年半年度报告

南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2023年半年度报告
2023-040



2023年 08月

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人陈光水、主管会计工作负责人薛娟华及会计机构负责人(会计主管人员)尹孝东声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。

本半年度报告中如涉及未来计划等前瞻性陈述，均不构成本公司对任何投资者及相关人士的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分，详细披露了公司经营中可能存在的风险，敬请投资者关注相关内容。

公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................. 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .............................................................................. 7
第三节 管理层讨论与分析 .......................................................................................... 10
第四节 公司治理 .......................................................................................................... 23
第五节 环境和社会责任 .............................................................................................. 25
第六节 重要事项 .......................................................................................................... 26
第七节 股份变动及股东情况 ...................................................................................... 31
第八节 优先股相关情况 .............................................................................................. 35
第九节 债券相关情况 .................................................................................................. 36
第十节 财务报告 .......................................................................................................... 37

备查文件目录
（一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。

（二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

（三）法定代表人签名的2023年半年度报告原件。

（四）其他需报备文件。

以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。


释义

释义项	指	释义内容
公司、上市公司、奥联电子	指	南京奥联汽车电子电器股份有限公司
控股股东、瑞盈资产	指	广西瑞盈资产管理有限公司
本次发行、本次向特定对象 发行	指	南京奥联汽车电子电器股份有限公司向特定对象发行A股普通股股票的行为
《公司章程》	指	《南京奥联汽车电子电器股份有限公司章程》
董事会	指	南京奥联汽车电子电器股份有限公司董事会
监事会	指	南京奥联汽车电子电器股份有限公司监事会
股东大会	指	南京奥联汽车电子电器股份有限公司股东大会
中国证监会	指	中国证券监督管理委员会
深交所	指	深圳证券交易所
南京证券、保荐机构	指	南京证券股份有限公司
大金谊	指	无锡市大金谊科技有限公司
恒翼通	指	无锡市恒翼通机械有限公司
盈科资本	指	盈科创新资产管理有限公司
奥联光能	指	南京奥联光能科技有限公司
《公司法》	指	《中华人民共和国公司法》
《证券法》	指	《中华人民共和国证券法》
《注册管理办法》	指	《上市公司证券发行注册管理办法》
《实施细则》	指	《上市公司非公开发行股票实施细则》
元、万元、亿元	指	人民币元、人民币万元、人民币亿元
二、专业名词释义	指
整车厂商、主机厂	指	组装生产成品机动车的厂商
电子油门踏板总成	指	通过油门踏板角度变化输出电信号给汽车控制单元，从而控制发动机油气供应量 的装置
换挡控制器	指	将驾驶者的换挡意图传递给整车动力和传动系统的装置
车用空调控制器	指	对车厢内空气的温度（冷与热）、洁净度等进行调节的装置
低温启动装置	指	通过加热在低温状态下启动发动机的装置，主要用于柴油机
电子节气门	指	控制空气进入引擎的可控阀门
汽车内后视镜	指	汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位 置的情况，它起着"第二只眼睛"的作用，扩大了驾驶者的视野范围
整车控制器	指	是电动汽车的"大脑" ，是电动汽车中最高级别的控制单元
多合一控制器	指	将配电功能、DC/DC变换器、OBC车载充电机、油泵电机控制器、气泵电机控制器 等各项功能集成化设计成多合一产品
电池管理系统	指	用来严格管理电池系统的充放电使用状态，让电池系统在合理的状态下工作
汽车门窗控制器	指	用于控制车窗的开闭，主要由电源、中控马达传感器、门控传感器、ACC点火开关 电路组成
中国重汽	指	公司客户，重汽（济南）传动轴有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公 司、重汽（济南）轻卡有限公司、中国重汽集团济南橡塑件有限公司、中国重汽 集团济南特种车有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济 宁商用车有限公司、中国重汽集团杭州发动机有限公司、中国重汽集团济南卡车 股份有限公司绵阳分公司（上述公司为统一采购）
上汽通用	指	公司客户，上汽通用汽车有限公司武汉分公司、上汽通用东岳汽车有限公司、上 汽通用汽车有限公司、上汽通用汽车销售有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车 有限公司、凯史乐(上海)汽车工程技术有限公司昆山分公司（上述公司为统一采
		购）
一汽解放	指	公司客户，一汽解放汽车有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、一汽解放汽车 有限公司成都分公司、一汽解放汽车有限公司柳州分公司、一汽解放大连柴油机 有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、一汽解放汽车有限公司长春智 慧客车分公司（上述公司为统一采购）
一汽奔腾	指	公司客户，一汽奔腾轿车有限公司（2020年3月更名），原名一汽轿车股份有限公 司
一汽股份	指	公司客户，中国第一汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心 （上述公司为统一采购）
潍柴动力	指	公司客户，潍柴动力股份有限公司、潍柴（潍坊）后市场服务有限公司、博杜安 （潍坊）动力有限公司、潍柴重机股份有限公司、潍柴动力扬州柴油机有限责任 公司、潍柴动力股份有限公司重庆分公司、潍柴（扬州）亚星新能源商用车有限 公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司（上述公司为统一采购）
江淮汽车	指	公司客户，安徽江淮汽车集团股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司发 动机分公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司轿车分公司、安庆振风新能源汽车 科技有限公司、安徽江淮安驰汽车有限公司、扬州江淮轻型汽车有限公司、安徽 江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车分公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司 多功能商用车分公司、四川江淮汽车有限公司、江淮汽车（阜阳）有限公司、安 徽江淮汽车集团股份有限公司重型车分公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司阜 阳分公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司安庆分公司、安徽江淮汽车集团股份 有限公司山东分公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司商务车分公司（上述公司 为统一采购）
东风汽车	指	公司客户，东风柳州汽车有限公司、东风商用车有限公司、东风越野车有限公司 （上述公司为统一采购）
长城汽车	指	长城汽车股份有限公司、重庆市永川区长城汽车零部件有限公司、长城汽车股份 有限公司徐水售后分公司（上述公司为统一采购）
北汽福田	指	公司客户，北京福田戴姆勒汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司时代领航 卡车工厂、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、北汽福田汽车股份有限公司 长沙超级卡车工厂、北汽福田汽车股份有限公司山东多功能汽车厂、河南福田智 蓝新能源汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司北京配件销售分公司（上述 公司为统一采购）
华晨汽车	指	公司客户，华晨汽车集团控股有限公司、华晨汽车集团控股有限公司（中华售 后）、华晨汽车集团控股有限公司（研究院）（上述公司为统一采购）
上汽大通	指	公司客户，上汽大通汽车有限公司、上汽大通汽车有限公司无锡分公司、上汽大 通汽车有限公司南京分公司、上汽大通南京汽车销售有限公司（上述公司为统一 采购）
依维柯	指	公司客户，南京依维柯汽车有限公司
卡特彼勒	指	公司客户，卡特彼勒（上海）贸易有限公司、卡特彼勒（苏州）物流有限公司、 卡特彼勒（中国）机械部件有限公司、卡特彼勒（苏州）有限公司、卡特彼勒技 术研发（中国）有限公司（上述公司为统一采购）
东风马勒	指	公司客户，东风马勒热系统有限公司（2018年5月更名），原名东风贝洱热系统有 限公司
哪吒汽车	指	公司客户，合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌
长安汽车	指	公司客户，重庆长安汽车股份有限公司，重庆长安新能源汽车科技有限公司、重 庆铃耀汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司北京长安汽车公司、南京长安 汽车有限公司、合肥长安汽车有限公司、河北长安汽车有限公司、保定长安客车 制造有限公司（上述公司为统一采购）
吉利汽车	指	公司客户，宁波杭州湾吉利汽车部件有限公司、湖南吉利汽车部件有限公司、四 川领克汽车制造有限公司、浙江远景汽配有限公司、浙江吉润汽车有限公司、吉 利四川商用车有限公司、宝鸡吉利汽车部件有限公司、杭州吉利汽车有限公司、 西安吉利汽车有限公司、宁波吉润汽车部件有限公司、吉利汽车研究院（宁波） 有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、浙江吉智新能源汽车科技有限 公司、极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司（上述公司为统一采购）
比亚迪，比亚迪汽车	指	深圳市比亚迪供应链管理有限公司

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介

股票简称	奥联电子	股票代码	300585
股票上市证券交易所	深圳证券交易所
公司的中文名称	南京奥联汽车电子电器股份有限公司
公司的中文简称（如有）	奥联电子
公司的外文名称（如有）	NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd
公司的外文名称缩写（如 有）	NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd
公司的法定代表人	陈光水

二、联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	王均恒	姜红
联系地址	南京市江宁区将军大道德邦路16号	南京市江宁区将军大道德邦路16号
电话	025-52102633	025-52102633
传真	025-52102616	025-52102616
电子信箱	[email protected]	[email protected]

三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。

2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年
年报。

3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2022年年报。

四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

	本报告期	上年同期	本报告期比上年同期增减
营业收入（元）	237,042,381.74	171,717,256.54	38.04%
归属于上市公司股东的净利 润（元）	6,900,404.98	20,226,077.08	-65.88%
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润 （元）	4,371,380.36	-6,594,210.39	166.29%
经营活动产生的现金流量净 额（元）	-17,743,653.28	19,090,774.40	-192.94%
基本每股收益（元/股）	0.0403	0.1182	-65.91%
稀释每股收益（元/股）	0.0403	0.1182	-65.91%
加权平均净资产收益率	0.96%	2.85%	-1.89%
	本报告期末	上年度末	本报告期末比上年度末增减
总资产（元）	935,587,994.10	920,080,063.75	1.69%
归属于上市公司股东的净资 产（元）	722,149,319.36	718,822,923.92	0.46%

五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元

项目	金额	说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）	1,772,368.43
计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家 政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）	883,724.58
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融 资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金 融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益	71,543.49
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	385,578.59
减：所得税影响额	492,053.54
少数股东权益影响额（税后）	92,136.93
合计	2,529,024.62

其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）报告期内公司所处行业情况
根据国民经济行业分类（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C36汽车制造业”中的“3670 汽车零部件及配件制造业”。根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属行业为“C36 汽车制造业”，
细分行业为汽车零部件制造业，汽车零部件行业是汽车产业中的重要组成部分，在整个汽车产业链中占据重要位置，
行业的周期性、地域性、季节性受整车销量波动的影响较大。

2023年上半年，在我国经济运行保持恢复态势，积极因素累积增多，经济长期向好趋势仍然稳固的背景下，汽车行业走出了一季度的市场过渡期，二季度形势明显好转，整体来看上半年行业保持稳健发展。据中国汽车工业
协会统计，2023年 1-6月汽车产销分别完成 1,324.8万辆和 1,323.9万辆，同比增长分别为 9.3%和 9.8%。其中，乘
用车 2023年 1-6月产销分别完成 1,128.1万辆和 1,126.8万辆，同比增长分别为 8.1%和 8.8%；商用车 2023年 1-6
月产销分别完成 196.7万辆和 197.1万辆，同比增长分别为 16.9%和 15.8%；新能源车 2023年 1-6月产销分别完成
378.8万辆和 374.7万辆，同比增长分别为 42.4%和 44.1%，市场占有率达到 28.3%。

展望下半年，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现将有效拉动市场增长，且伴随政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。但也要看
到，当前外部环境依然复杂，一些结构性问题依然突出，消费需求依然不足，行业运行仍面临较大压力，企业经营
仍有诸多挑战，需要保持政策的稳定与可预期，助力行业平稳运行。

（二）报告期内公司从事主要产品和服务
报告期内，公司从事的主要业务、主要产品及用途、经营模式未发生重大变化。

目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制
器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。

公司主要产品如下表所示：

产品类别	产品名称	产品用途
动力电子控制	电子油门踏板总成	接收用户的加速或减速意图，转变成 ECU可以识别和使用的电压信号。ECU 根据油门踏板输入的信号，通过智能判断后发出指令，调整节气门开度，从而 控制发动机转速，实现客户加速或减速意图
	换挡控制器	接收用户的换挡意图，通过中间机构（机械换挡器）或执行机构（电子换挡 器）+控制器的综合判断来实现换挡意图
	低温启动装置	在低温环境条件下，通过先期预热进气系统，来辅助柴油发动机在低温环境下 能够正常启动
	电子节气门	根据商用车实际使用所处的不同工况，根据 ECU的指令要求，精准控制进气 流量，参与热管理，提升尾气排放标准
	电磁螺线管	电控硅油风扇的核心部件，将采集的风扇转速信号输出给 ECU，同时接收 ECU信号来控制电控硅油风扇的转速
	尿素加热管	用于柴油发动机尾气后处理的 SCR系统（选择性催化系统），该产品通过管 路的加热能够在低温的条件下有效地防止管路内的尿素溶液出现结冰导致尿素 溶液流通不畅的现象，从而保证尿素溶液的正常供给，确保 SCR系统的正常 运作
	线束	汽车线束经常被比喻成汽车的神经网络系统，它可以将驾驶员的意图传达到汽 车各方面，是汽车电路的网络主体。
车身电子控制	车用空调控制器	一般由取暖装置、制冷装置、通风净化装置和空调控制器装置等四部分组成， 目的是对车厢内空气的温度（冷与热）、湿度、洁净度等进行调节
	汽车门窗控制器	由电源、中控马达传感器、门控传感器、ACC点火开关电路组成，可实现主 驾驶和副驾驶门窗升降、主驾驶和副驾驶门锁控制、主驾驶和副驾驶后视镜调 节、主驾驶和副驾驶广角镜调节以及主驾驶和副驾驶后视镜除霜等
	汽车内后视镜	汽车内后视镜位于汽车内部的前方。汽车内后视镜反映汽车后方的情况，使驾 驶者可以间接地看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了 驾驶者的视野范围。 汽车内后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质 量及安装都有相应的行业标准。
新能源系统控制	整车控制器	整车控制器是新能源汽车的“大脑”，主要功能包括解析驾驶员需求、监控汽车 行驶状态、协调控制单元如电池管理系统、电机控制器、辅驱等的工作，实现 整车的上下电、驱动控制、能量回收、附件控制和故障诊断等功能。
	多合一控制器	集成配电、高低压转换、辅驱电机控制和充电等部件，对来自动力电池的高压 电进行分配和保护、转换 12V/24V低压供电、驱动转向油泵、制动打气泵等辅 驱电机等
	电池管理系统	通过传感器实时采集锂离子电池的电压、电流和温度等状态，采用算法进行电 池状态 SOX的计算，并进行充放电管理、热管理、故障保护等，确保电池系 统安全可靠地运行
	专用车辆电源系统	用于特种车辆的一体化电源解决方案，实现特种车辆储能系统的充电、逆变、 电压变换供电以及太阳能 MPPT充电等功能

（三）主要经营模式
1、采购模式
公司采用“以产定采”的采购模式，采购管理及程序严格执行 IATF16949:2016 质量管理体系。将原材料采购过程和产品生产过程有效地结合，降低库存风险的同时，亦有助于公司从采购环节实施成本和质量控制，保证产品交
付要求。
公司通过建立了完善的采购管理制度和流程，实现采购成本的有效控制和管理。成立采购委员会进行定期评审，建立合格供应商名录和合格供应商评级制度，从产品开发能力、供货及时性、以及供货质量绩效（如一次交验合格
率、质量稳定性、退货率等）、设备生产能力、成本控制多方面进行考核，通过考核的供应商进入合格供应商名录。

定期对供应商进行年度评定，审核评级，只有通过评级审核的供应商才能列入下一年度合格供应商名录。具体采购
时综合考虑需求情况、采购价格、供货能力等因素，从合格供应商名录中选择供应商。

2、生产模式
公司主要采用“以销定产”为主的生产模式。公司根据客户的交货需求，编制合理的生产计划，各部门严格按计划执行，确保原材料采购、生产制造、质量检验、包装运输等环节按计划要求完成。

公司采用“以销定产”的生产经营模式，按照实际订单和生产的饱和度制定生产计划，安排生产。针对零部件产品，生产部门以根据客户订单交付时间编制的销售预测为基础，经审核后制定详细的生产计划。针对模具产品，生
产部门实行按订单生产的模式，根据客户的实际订单编制详细的生产计划，下达生产任务。生产部门根据日常进度
计划，组织生产，确保生产计划顺利完成。为确保产品质量，公司设有质量部，负责全面把控产品的质量，对入库
产品、在制品、产成品进行抽样检查，落实质量检验标准，全程把控产品质量，以及出货前的产品检验、全面检查
和质量把控。

3、销售模式
公司主要采取直接销售的方式将产品销售给客户。

公司十分注重大客户的维护和新客户的开发培养。在整车配套市场中，对零部件产品的品质和质量要求极为严格。汽车零部件行业实行严格的质量认证体系。知名汽车生产厂商和零部件供应商通常会对供应商进行合格供应商
认证，定期进行评估，并以最终的评估结果决定是否纳入合格供应商目录。公司在与潜在客户取得初步合作意向后，
积极配合客户做好合格供应商认证工作，认证通过后进入客户的合格供应商目录。对于存量客户，公司配备专业的
客户经理进行跟踪维护，及时了解客户需求并配合做好定期评估工作。

报告期内，公司主要通过竞标的方式从客户处获取新项目定点。公司在接到客户需求后，组织技术、销售等部门结合材料成本、人工成本、制造费用及合理利润等要素进行报价。通常情况下，客户在项目定点前会对供应商的
产品成本、品质、技术能力等因素进行综合评价并最终确定供应商。公司中标定点后，双方签署项目合同，对产品
系列、每年采购价格、每年预计采购数量、项目各主要节点进行约定。整车厂商的认证较为严格，且认证周期长，
为保证生产的稳定和连续，一旦通过认证后，合作关系将会在较长时间内保持稳定。

（四）报告期业务经营情况分析
报告期内，公司营业收入 2.37亿元，较去年同期增长 38.04%；归属于上市公司股东的净利润 690.04万元，较去年同期减少 65.88%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 437.14万元，较去年同期增长 166.29%；
总资产 9.36亿元，较年初增加 1.69%，归属于上市公司股东的净资产 7.22亿元，较年初增长 0.46%。归属于上市
公司股东的净利润同比下降幅度较大，主要系 2022年上半年处置长期股权投资取得税后投资收益 2,576.33 万元所
致。整体来看，2023年上半年，受益于我国经济运行保持恢复态势，汽车市场持续恢复，公司营业收入、扣非净利润较 2022年上半年均实现较快增长。

报告期内，公司紧紧围绕产品结构调整、客户结构调整及降本增效专项工作三条主线，找差距、补短板，推动公司经营企稳回升，进一步夯实了公司转型发展基础。半年来主要工作如下： 1、根据市场需求，优化产品结构
公司在拥有完整的软硬件、结构、CAE等技术能力基础上，遵循“投产一代、研发一代、储备一代”的研发布局原则，坚持自主创新，一方面，着眼长远发展，在充分进行市场调研的基础上开发新产品，另一方面“以客户
为中心”，根据客户最新需求，推进现有产品迭代升级。目前公司新一代怀挡产品已经取得长安汽车新车型项目定
点，电子油门踏板总成、换挡器控制器等现有产品已根据市场需求进行迭代升级，增强客户合作粘性，持续提升客
户满意度，持续为客户创造价值。

2、推进大客户战略，优化客户结构
优化客户结构，建立客户评级管理体系，集中公司销售、技术、项目管理、采购及制造等各种优势资源，对商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户进行车型和产品双维度的业务拓宽，形成多品类供货，从而提高
单个客户的销售规模，降低市场拓展成本，改善盈利水平。报告期内，公司在持续做大现有量产项目收入规模的同
时，积极拓展优质客户新车型项目定点，其中在乘用车头部企业获得多个主力车型的项目定点，电子油门踏板新增
定点比亚迪汽车、一汽红旗等新车型，电子换挡器及公司新产品怀挡产品新增定点长安汽车新车型；在商用车领域
获得东风商用车 D600全平台项目电子油门踏板定点。

3、实施精细化运营，推进专项降本工作
推进全员参与、全流程降本增效工作的开展，实施精细化运营。报告期内，成立技术工艺降本、生产性物料采购降本、制程降本、三包索赔降本以及人力行政降本等各类专项工作小组，整合母子公司供应链资源，加强供应商
资源共享，有效完善从项目立项评审、降本核算以及奖惩兑现的系统运行机制，动态可视化管控降本项目推进，确
保降本专项工作落到实处。

4、持续完善公司治理，提升规范化管理能力
公司持续推进内部管理变革，不断完善内部治理和规范运作；完善人才引进、培养、选拔、激励机制，鼓励员工发挥积极性与创造性，为公司可持续发展提供有力的保障。报告期内，开展自查自纠，同时组织内外部专家开展
公司治理专项培训、学习，修订完善各类制度及流程体系，持续完善公司治理，提升规范化管理水平。

二、核心竞争力分析
1、技术优势
公司拥有经验丰富的技术研发团队，以技术创新为理念，通过自主研发及与整车厂同步研发，不断提升自主研发能力，增强核心竞争力。

公司是“国家级高新技术企业” 、“专精特新‘小巨人’企业”；通过“南京市企业技术中心”、“南京市级工程技术研
究中心”、 “南京市工程研究中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”等资质认定；获得“南京市工业
设计培育批文”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”、“市级专家工作室称号”、 “江苏省工程技术研究中心绩效评
价优秀”等荣誉证书。

公司拥有严格的质量控制体系、完整的研发设计体系，致力于为客户提供高性能的产品，公司试验中心因其严密的
测试能力、可靠性强等优势，获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书，成为面向客户的综合性检
验和试验基地。公司拥有独立的经上汽通用评估认定的产品试验室（SGM GP-10认证）和比亚迪、江淮汽车、上汽大通、
吉利汽车、北汽福田等评估认定的试验中心。

公司是中国电子油门行业标准《汽车电子油门踏板总成技术条件》起草单位之一、江苏省企业知识产权管理标准化
示范合格单位。报告期内，公司新增专利证书 10项，新增软件著作权证书 2项。截至 2023年 6月 30日，取得专利证书
共计 147项（其中发明专利 34项，实用新型专利 106项，外观设计专利 7项），软件著作权证书 57项。

公司将围绕发展战略，在新能源汽车相关产品持续加大有效的研发投入，根据市场需求和公司发展进行技术创新，
确保技术的先进性，保持在市场上的竞争优势。

2、产品优势
目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域，主要产品包括电子油门踏板总成、换挡
控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合
一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。

公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产
研经验。对汽车智能化产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施
积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先
行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能
不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产民族品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的
趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性及过程的管控力在国产零部件替代中占有一定的优势。

公司跟随行业政策及市场需求变化，及时调整产品方向，不断升级产品技术，助力整车节能升级。公司电子油门踏板、换挡控制器、汽车内后视镜等皆已进行技术革新，不仅可以用于传统燃油车，也可以用于新能源车辆；同
时公司加大新能源领域创研，目前涉及整车控制器、多合一控制器、电池管理系统、专用车辆电源系统等。

3、市场开拓和客户资源的优势
公司跟随汽车行业的发展，在新能源电子电器零件领域中，随着产品质量的不断提升以及快速的响应速度，积累了行业优质的客户群体，比如乘用车主流客户：比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞
汽车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽
车、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。

在面对汽车行业的新变化，公司将快速转型，坚持科技创新，优化产品结构，紧跟市场发展，深耕现有客户，提升市场份额。充分聚焦新能源乘用车头部客户（一汽股份、比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽
埃安等）以及商用车主流客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源以及优势。

4、人才优势
人才是企业发展的第一要务。优秀人才是企业实现战略愿景目标的基础，是企业持续发展源源不竭的动力。公司经过二十余年的发展，已经形成了一套较为完善的用人机制，大力倡导“奋斗为本”，坚持绩效导向，并且为员工
提供了广阔的发展平台，努力让员工共享企业发展成果，构建利益、事业、命运共同体。

公司高度重视“人才供应链”建设，并持续加大人才战略投入。一方面，通过不断引进行业核心技术、管理等高端人才，嫁接先进管理经验，升级企业治理水平，快速提升企业竞争力；另一方面，持续开展组织、员工赋能，通
过不断完善绩效考核、激励体系，激发员工团队工作热情，自我驱动，加速人员结构优化，推动组织效能提升，为
公司持续健康稳定发展奠定了坚实的基础。

三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。

主要财务数据同比变动情况
单位：元

	本报告期	上年同期	同比增减	变动原因
营业收入	237,042,381.74	171,717,256.54	38.04%	主要系销售收入上升
营业成本	169,425,496.26	124,672,732.34	35.90%	主要系销售收入上升的同时， 营业成本的上升
销售费用	13,678,983.58	9,556,354.16	43.14%	主要系因销售收入上升依据公 司会计估计计提的售后服务费 增加，以及业务招待费、仓储 物流费和差旅费等项目的上升 所致
管理费用	29,855,475.26	23,701,359.20	25.97%	主要系本报告期同比新增并表 单位发生的管理费用
财务费用	325,723.14	584,562.48	-44.28%	主要系本报告期贷款金额减少 所致
所得税费用	-1,142,039.66	1,960,898.95	-158.24%	主要系本报告期研发费用加计 扣除和新增并表单位亏损所致
研发投入	18,126,486.90	18,047,508.69	0.44%
经营活动产生的现金 流量净额	-17,743,653.28	19,090,774.40	-192.94%	主要系购买商品接受劳务所支 付的现金和支付的增值税及其 附加税增加所致
投资活动产生的现金 流量净额	-16,334,634.25	-39,699,581.98	58.85%	主要系上年同期投资支出增加 所致
筹资活动产生的现金 流量净额	4,767,252.90	6,698,428.46	-28.83%
现金及现金等价物净 增加额	-29,214,091.83	-13,801,730.33	-111.67%	主要系经营活动现金流净额为 负所致

公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。

占比10%以上的产品或服务情况
?适用 □不适用
单位：元

	营业收入	营业成本	毛利率	营业收入比上 年同期增减	营业成本比上 年同期增减	毛利率比上年 同期增减
分产品或服务
电子油门踏板 总成	68,722,727.64	49,612,443.97	27.81%	23.80%	19.63%	2.51%
换挡控制器	84,747,622.58	62,130,318.38	26.69%	76.91%	52.47%	11.76%
汽车内后视镜	30,028,015.74	22,420,178.77	25.34%	34.39%	52.88%	-9.03%

四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位：元

	金额	占利润总额比例	形成原因说明	是否具有可持续性
投资收益	-422,687.40	-7.17%	主要系参股公司净利 润变动所致	否
公允价值变动损益	-225,179.10	-3.82%		否
资产减值	-267,706.79	-4.54%		否
营业外收入	1,269,471.41	21.55%	主要系与日常经营活 动无关的政府补助	否
营业外支出	20,955.22	0.36%		否

五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元

	本报告期末		上年末		比重增减	重大变动说明
	金额	占总资产比例	金额	占总资产比例
货币资金	57,985,351.2 4	6.20%	87,909,965.6 7	9.55%	-3.35%
应收账款	146,392,278. 40	15.65%	120,568,367. 73	13.10%	2.55%
合同资产				0.00%	0.00%
存货	109,968,728. 83	11.75%	109,220,886. 41	11.87%	-0.12%
投资性房地产					0.00%
长期股权投资	48,299,710.6 1	5.16%	50,565,754.8 4	5.50%	-0.34%
固定资产	121,892,838. 68	13.03%	125,830,841. 33	13.68%	-0.65%
在建工程	18,769,221.8 7	2.01%	8,735,324.05	0.95%	1.06%
使用权资产	310,312.61	0.03%	543,047.03	0.06%	-0.03%
短期借款	25,023,346.6 6	2.67%	19,922,346.8 1	2.17%	0.50%
合同负债	2,895,009.79	0.31%	2,447,494.62	0.27%	0.04%

2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位：元

项目	期初数	本期公允 价值变动 损益	计入权益 的累计公 允价值变 动	本期计提 的减值	本期购买 金额	本期出售 金额	其他变动	期末数
金融资产
1.交易性 金融资产 （不含衍 生金融资 产）	6,901,259 .50	- 225,179.1 0			10,000,00 0.00	16,405,83 8.18		270,242.2 2
2.衍生金 融资产								0.00
3.其他债 权投资								0.00
4.其他权 益工具投 资	93,250,00 0.00							93,250,00 0.00
5.其他非 流动金融 资产	28,209,34 1.98							28,209,34 1.98
金融资产 小计	128,360,6 01.48	- 225,179.1 0			10,000,00 0.00	16,405,83 8.18		121,729,5 84.20
投资性房 地产								0.00
应收款项 融资	83,985,39 1.83	- 288,163.9 7	- 1,237,955 .85				18,078,72 1.46	101,775,9 49.32
			0.00	0.00
上述合计	212,345,9 93.30	- 513,343.0 7	- 1,237,955 .85		10,000,00 0.00	16,405,83 8.18	18,078,72 1.46	223,505,5 33.51
金融负债	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00

其他变动的内容：无
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况

项目	金额	受限制的原因
货币资金	10,959,465.95	因发生承兑业务存放保证金而受限
货币资金	125,000.00	因诉讼被冻结的银行存款
应收票据	9,688,982.12	因发生承兑业务被质押
应收票据	3,988,915.17	未终止确认已背书未到期的应收票据使用权受限
应收款项融资	25,685,237.77	因发生承兑业务被质押

六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用

报告期投资额（元）	上年同期投资额（元）	变动幅度
29,712,938.10	165,862,631.83	-82.09%

2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、以公允价值计量的金融资产
?适用 □不适用
单位：元

资产类别	初始投资 成本	本期公允 价值变动 损益	计入权益 的累计公 允价值变 动	报告期内 购入金额	报告期内 售出金额	累计投资 收益	其他变动	期末金额	资金来源
股票	761,767. 76	- 225,179. 10				- 491,525. 54		270,242. 22	应收债权 债务重组
基金	25,000,0 00.00		3,209,34 1.98					28,209,3 41.98	自有资金
其他	93,250,0 00.00							93,250,0 00.00	自有资金
合计	119,011, 767.76	- 225,179. 10	3,209,34 1.98	0.00	0.00	- 491,525. 54	0.00	121,729, 584.20	--

5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
（1） 募集资金总体使用情况
单位：万元

募集资金总额	13,512.1
报告期投入募集资金总额	1,075.64
已累计投入募集资金总额	13,538.12
募集资金总体使用情况说明
经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）《关于同意南京奥联汽车电子电器股份有限公司向特定对象发 行股票注册的批复》（证监许可【2021】889号）核准，公司以12.96元/股的价格非公开发行人民币普通股（A股） 11,111,111股，募集资金总额计人民币14,400.00万元，扣除承销费等发行费用（不含本次向特定对象发行股票发行费 用可抵扣增值税进项税额）人民币754.72万元（其中，公司已于2018年12月29日向南京证券股份有限公司支付 94.34万元，本次扣除660.38万元），余额人民币13,739.62万元。另扣减审计费、律师费、信息披露费和网上发行手 续费等发行费用133.19万元后，公司本次募集资金净额为13,512.10万元。上述募集资金已于2021年8月31日全部 到位，中天运会计师事务所（特殊普通合伙）对前述事项进行了审验，并出具了中天运[2021]验字第90028号《验资报 告》。

（2） 募集资金承诺项目情况
?适用 □不适用
单位：万元

承诺投 资项目 和超募 资金投 向	是否已 变更项 目(含 部分变 更)	募集资 金承诺 投资总 额	调整后 投资总 额(1)	本报告 期投入 金额	截至期 末累计 投入金 额(2)	截至期 末投资 进度 (3)＝ (2)/(1 )	项目达 到预定 可使用 状态日 期	本报告 期实现 的效益	截止报 告期末 累计实 现的效 益	是否达 到预计 效益	项目可 行性是 否发生 重大变 化
承诺投资项目
补充流 动资金	否	13,512. 1	13,512 .1	1,075. 64	13,538 .12	100.00 %				不适用	否
承诺投 资项目 小计	--	13,512. 1	13,512 .1	1,075. 64	13,538 .12	--	--			--	--
超募资金投向
无
合计	--	13,512. 1	13,512 .1	1,075. 64	13,538 .12	--	--	0	0	--	--
分项目说明未达到 计划进度、预计收 益的情况和原因 （含“是否达到预 计效益”选择“不 适用”的原因）	不适用
项目可行性发生重 大变化的情况说明	不适用
超募资金的金额、 用途及使用进展情 况	不适用
募集资金投资项目 实施地点变更情况	不适用
募集资金投资项目 实施方式调整情况	不适用
募集资金投资项目 先期投入及置换情	不适用

况
用闲置募集资金暂 时补充流动资金情 况	不适用
项目实施出现募集 资金结余的金额及 原因	不适用
尚未使用的募集资 金用途及去向	不适用
募集资金使用及披 露中存在的问题或 其他情况	无

（3） 募集资金变更项目情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在募集资金变更项目情况。

6、委托理财、衍生品投资和委托贷款情况
（1） 委托理财情况
?适用 □不适用
报告期内委托理财概况
单位：万元

具体类型	委托理财的资金 来源	委托理财发生额	未到期余额	逾期未收回的金 额	逾期未收回理财 已计提减值金额
其他类	自有资金	1,000	0	0	0
合计	1,000	0	0	0

单项金额重大或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财具体情况 □适用 ?不适用 （未完）