[中报]四维图新(002405):2023年半年度报告
|
时间:2023年08月21日 21:07:07 中财网 |
|
原标题:四维图新:2023年半年度报告

北京四维图新科技股份有限公司
NavInfo Co., Ltd.
2023年半年度报告
2023年 8月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人岳涛、主管会计工作负责人姜晓明及会计机构负责人(会计主管人员)陈晓岚声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司请投资者认真阅读本半年度报告全文。公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“公司面临的风险和应对措施”部分描述了公司未来经营中可能面临的风险以及应对措施,敬请广大投资者注意查阅。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ...................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................. 6
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................................... 9
第四节 公司治理 ................................................................................................................................................. 30
第五节 环境和社会责任 ................................................................................................................................... 33
第六节 重要事项 ................................................................................................................................................. 34
第七节 股份变动及股东情况 .......................................................................................................................... 40
第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................................... 45
第九节 债券相关情况 ........................................................................................................................................ 46
第十节 财务报告 ................................................................................................................................................. 47
备查文件目录
一、载有董事长签署的公司 2023年半年度报告文本原件;
二、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表; 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 四、以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 四维图新、公司、本公司 | 指 | 北京四维图新科技股份有限公司 | | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 深交所 | 指 | 深圳证券交易所 | | 报告期 | 指 | 2023年 1-6月 | | 杰发科技 | 指 | 合肥杰发科技有限公司 | | Tier-1 | 指 | Tier One,车厂一级供应商 | | MaaS | 指 | Map as a Service,地图即服务 | | SD | 指 | Standard Definition,SD地图指导航地图 | | ADAS | 指 | Advanced Driver Assistance System,高级驾驶辅助系统 | | HD | 指 | High Definition,高精度 | | AVP | 指 | Autonomous Valet Parking,自主代客泊车系统 | | IoT | 指 | Internet of Things,物联网 | | LBS | 指 | Location Based Services,基于位置的服务 | | IVI | 指 | In-Vehicle Infotainment,车载信息娱乐系统 | | L0-L4 | 指 | 汽车驾驶自动化分级 | | 车联网 | 指 | 指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,
实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动
信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所
有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合信息服务 | | MCU | 指 | 车规级微控制器芯片 | | SoC | 指 | 智能座舱芯片 | | TPMS | 指 | 胎压监测专用芯片 | | AMP | 指 | 车载音频功放芯片 | | NOA | 指 | Navigate on Autopilot,领航辅助驾驶 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 四维图新 | 股票代码 | 002405 | | 变更前的股票简称(如有) | 无 | | | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 北京四维图新科技股份有限公司 | | | | 公司的中文简称(如有) | 四维图新 | | | | 公司的外文名称(如有) | NavInfo Co., Ltd. | | | | 公司的外文名称缩写(如有) | NavInfo | | | | 公司的法定代表人 | 岳涛 | | |
二、联系人和联系方式
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见 2022年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见 2022年
年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 营业收入(元) | 1,500,686,320.08 | 1,367,845,223.98 | 9.71% | | 归属于上市公司股东的净利润(元) | -294,844,662.10 | -35,170,979.99 | -738.32% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润(元) | -295,638,565.70 | -35,396,860.52 | -735.21% | | 经营活动产生的现金流量净额(元) | -338,221,358.56 | 3,037,134.34 | -11,236.20% | | 基本每股收益(元/股) | -0.1294 | -0.0156 | -729.49% | | 稀释每股收益(元/股) | -0.1275 | -0.0152 | -738.82% | | 加权平均净资产收益率 | -2.54% | -0.29% | -2.25% | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | | 总资产(元) | 13,408,241,031.65 | 14,008,250,008.49 | -4.28% | | 归属于上市公司股东的净资产(元) | 11,438,539,365.13 | 11,829,559,176.90 | -3.31% |
截止披露前一交易日的公司总股本:
| 截止披露前一交易日的公司总股本(股) | 2,377,750,314 |
用最新股本计算的全面摊薄每股收益
| 支付的优先股股利 | 0.00 | | 支付的永续债利息(元) | 0.00 | | 用最新股本计算的全面摊薄每股收益(元/股) | -0.1240 |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元
| 项目 | 金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) | 610,339.39 | 主要系处置固定资产所致 | | 越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免 | 0.00 | | | 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符
合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补
助除外) | 0.00 | | | 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | 58,104.04 | | | 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投
资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 | 0.00 | | | 非货币性资产交换损益 | 0.00 | | | 委托他人投资或管理资产的损益 | 0.00 | | | 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 | 0.00 | | | 债务重组损益 | 0.00 | | | 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 | 0.00 | | | 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 | 0.00 | | | 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | 0.00 | | | 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 | 0.00 | | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易
性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及
处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取
得的投资收益 | 0.00 | | | 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 0.00 | | | 对外委托贷款取得的损益 | 0.00 | | | 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动
产生的损益 | 0.00 | | | 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调
整对当期损益的影响 | 0.00 | | | 受托经营取得的托管费收入 | 0.00 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -67,314.08 | | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | 0.00 | | | 减:所得税影响额 | 4,989.80 | | | 少数股东权益影响额(税后) | -197,764.05 | | | 合计 | 793,903.60 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要
求
公司作为新型 Tier1,聚焦汽车智能化主赛道,进一步明确了以智驾为龙头解决方案提供商的业务主线,发展智云、智驾、智舱、智芯四大解决方案,同时聚焦智能交通、数字孪生城市解决方案。从数据与软件转向高性价比的软硬一体产品形态。
(一)智驾业务,公司通过智能驾驶软硬件一体和智能驾驶计算平台等产品,助力客户实现不同级别的智能驾驶功能,并针对智能驾驶提供具备行业领先优势的高性价比软硬一体产品。
智驾业务取得快速增长,上半年实现收入 1.44亿。公司成功推出带有场景地图功能的智驾产品并实现商业化,可以较大程度解决当前 L2级别产品感知能力下的功能痛点,已成功应用于毫末城市 NOH,并与毫末 DriveGPT雪湖·海若持续双向赋能,双方可解决在更广泛更复杂的城市场景下自动化驾驶如何快速落地应用的问题,打造面向自动驾驶服务的全场景数据生态闭环,共同推动汽车智能化发展。
公司与地平线、瑞萨和楚航等公司在汽车智能化技术与产品领域达成了战略合作。在地平线合作上,公司已推出基于征程?2的 L2前视多功能一体机解决方案,并已成功在多款车型上实现量产。依托公司软硬一体化能力,双方将进一步联合打造极具市场竞争力的高性价比 L2/L2+行泊一体解决方案,推进乘用车智驾解决方案的量产。
公司在汽车智能化变革的浪潮中主动拥抱行业趋势,2023年下半年将推出基于轻量化地图并使用低算力及传感器方案获得高可靠性能的功能升级方案。
(二)智芯业务,公司面向汽车车身控制域、智能驾驶域、智能座舱域、底盘域、动力域等使用场景及量产需求,设计、研发并销售汽车电子芯片。公司目前主要芯片产品包括智能座舱芯片(SoC)、车规级微控制器芯片(MCU)、胎压监测专用芯片(TPMS)、车载音频功放芯片(AMP)等。
报告期内,公司芯片产品出货量持续增加,产品覆盖国内外主流整车厂与 Tier1。
Tier1客户包括霍尼韦尔、宁德时代、联合电子、德赛西威等,终端客户包括广汽、理想汽车、小鹏汽车、吉利、宝马、沃尔沃等。
万辆汽车上。全新一代智能座舱芯片 AC8025正式点亮,将于 2024年实现量产。该芯片依据舱驾融合的趋势,集成了 AR-HUD、高性能导航娱乐系统、3D液晶仪表、360环视和座舱环境控制等多项功能,是当前集成度较高的中高阶国产智能座舱域控芯片。已有汽车厂商探索基于 AC8025芯片的合作。未来,公司将丰富 AC8025系列产品,满足不同的市场需求及市场定位。
公司自主研发的另一款高性价比智能座舱芯片 AC8015,可满足整车厂轻座舱产品定位及中低阶座舱方案成本控制需求,在国内及海外车型上均有量产,获多家乘用车和商用车客户的青睐,AC8015荣获 2023中国(深圳)国际汽车电子产业峰会颁发的汽车电子科学技术奖产品类最高奖项-“卓越创新产品奖”。
在 MCU产品端,MCU产品线已历经四代迭代,全系列芯片均符合 AEC-Q100规范,可面向小节点场景和多核多接口的区域控制器场景的应用需求,实现了汽车 MCU的广泛覆盖。公司推出的带功能安全的中高端 MCU产品亦积极为用户和开发者提供完善且丰富的 MCU生态体系,助力工程师缩短产品设计时间,降低开发成本,实现性能最优化。同时,根据客户的全国产化供应链的诉求,公司第二颗全本土化供应链 MCU新产品已回片点亮,并进入量产阶段。更高性能的域控多核 MCU芯片也在研发中。
(三)智云业务,公司凭借二十年积累的坚实数据底座优势、云端一体化服务能力和优秀的数据处理技术,面向智能汽车和智慧交通场景提供动态的 MaaS地图服务及解决方案,构建基于“车-路-云-图”数据闭环服务,为自动驾驶功能开发、测试验证和量产提供保障;基于不断优化的高品质地图数据,结合 3D人机交互的智能驾驶场景还原与导航能力,提供人机共驾的美好出行体验;同时以地图和数据为载体,构建丰富的车城联动出行场景及行业服务平台。产品包含地图产品、人机共驾导航产品、数据合规闭环服务、智慧城市及高精度定位服务等。
面向智能驾驶逐步商业落地需求,公司发布首个场景地图,携手合作伙伴实现落地应用;面对城市 NOA(Navigate on Autopilot,领航辅助驾驶)市场需求,公司打造具备高鲜度和高覆盖能力的轻量化地图方案,计划于年内发布相关产品。同时,公司基于“算法+数据+自动化”迭代升级众源运营模式,不断提升数据更新能力。基于四图合一的 One Map平台持续完善,可以满足客户针对不同等级智能驾驶开发的多样化需求,服务智慧出行应用场景,赋能智驾场景出行。
公司持续深化车道级导航、人机共驾、AOM(Auto On Map)产品能力建设,通过引用高精地图的相关信息及动态感知数据,还原智驾全流程、全场景、全功能,支持人驾和自驾的无缝切换。导航各产品可针对不同客户座舱芯片差异化配置,提供模块化解决方案,灵活应对不同客户车型项目需求。
公司依托云服务能力及技术积累,持续提供全流程数据合规闭环服务,解决方案得到了宝马,福特,沃尔沃等大型车厂及科技巨头的认可并持续在多个项目中成功落地。未来,将从数据与软件服务模式向软硬一体集成系统方案进行转变,打造端云协同的智能汽车完整数据闭环方案。
2023年 5月,公司牵头编制的《智能运输系统 智能驾驶电子道路图数据模型与表达》系列两项国家标准获得国家标准化管理委员会批准发布。作为首个智能驾驶电子道路图系列国家标准,将规范智能驾驶电子道路图模型和表达,促进智能驾驶电子道路图产业的发展,推动智能驾驶、智慧交通等行业应用,对于降低智能驾驶硬件成本,减少车辆安全事故,提升驾乘体验和交通管理能力有着重要作用。2023年 6月,公司成为全国首个获得全国城市普通道路高级辅助驾驶地图审图号的企业,共计 30个省份 120个城市高级辅助驾驶地图获批。将有效为城市 NOA功能开发和应用提供感知辅助、车道级定位、决策辅助等数据能力支撑,降低智能驾驶开发难度,促进智能汽车产业发展。
(四)智舱业务,公司围绕交通场景中的“车-路-人”,构建从地图、动态内容、云端大数据到车端的完整车联网生态链,为乘用车客户提供软件、硬件和软硬一体化解决方案以及运营服务。
在乘用车智能座舱领域,基线产品不断优化迭代。轻量级出行产品能够快速将公司的运营能力植入到广泛的智舱硬件中,目前该产品的首个版本已完成路测;导航 SDK软件产品通过支持专属 LBS 运营服务能力来提升产品差异化,该产品已有落地项目,现阶段研发工作正在进行。在商用车智能座舱领域,公司智舱仪表产品实现 0到 1的突破,成功在上汽大通多款车型上量产。为聚焦以汽车智能化为业务发展主赛道的战略,公司向中寰卫星系统(陕西)集团有限公司转让 10家公司的股权已完成交割。
报告期内,公司紧贴客户需求。线上运维、功能定制等多项工作完成交付;在芯片国产化替代大趋势下,公司积极拓展国产化替代方案;面对市场不断变更单的趋势,产研团队展现了卓越的交付能力,做到了 24 小时实时应对保供交付,并得到客户高度赞扬。
二、核心竞争力分析
面对汽车产业变革持续深化带来的市场机遇,公司聚焦汽车智能化业务,形成智云、智驾、智舱、智芯的业务体系。报告期内,公司核心竞争力未发生重大变化,主要如下: 1、兼具汽车和互联网两大科技领域的跨界融合发展能力
公司不断提升可同时面向汽车及产业互联网的跨界融合发展能力优势。面向数字化转型、智能化升级和“车-路-云-图”融合发展机遇,公司凭借多年深耕汽车及产业互联网领域形成的深刻洞见进行审慎判断、前瞻布局,基于二十年积累的资源、技术和服务能力,不断推动纵向一体化能力梳理和整合,发挥协同优势,对外形成发展合力。
公司在多年的与顶尖主流车厂、互联网高科技客户合作与共同开发中,面向车规级产品严格的品质及安全要求,公司不断完善可面向未来的品质及安全体系建设,优化产品设计,提升产品竞争力。公司一直秉承汽车行业严谨、高效、注重品质的理念与工作方式,使得公司在车载前装领域持续多年保持市场领先地位。
公司充分吸收科技互联网行业对产品快速迭代、以用户为依托的服务理念,将人工智能融合到生产工艺及流程,不断提升产品竞争力。公司在服务互联网等其他客户过程中提升了产品迭代与创新能力,同时也为汽车领域客户提供了更优的用户体验,形成了融合发展、持续提升的良性循环。
2、坚持以客户为中心,围绕合作伙伴构建行业生态
公司始终坚持以客户为中心、以解决客户痛点为己任,充分践行客户为先,交付大于承诺,持续围绕合作伙伴建立行业生态。
自从 2002年率先开启国内导航产业商业化之路,公司凭借拥有及不断更新的大量动静态数据,持续进行业务创新,致力于不断提升可面向复杂场景的产品应用能力,以客户核心需求为产品导向,提供地图服务、智能驾驶软硬件一体化解决方案、智能座舱产品及服务和智能座舱芯片(SoC)、车规级微控制器芯片(MCU)等核心产品。在多变的内外部环境中,积极协调各方资源,保证产品质量优势及可靠交付能力。
公司积极参与行业及产业共建,与工信部、自然资源部等政府部门共同讨论和推进高精度地图数据等关键共性技术的研发及相关法规流程建设。参与区域智能网联汽车测试应用基地建设及重大产业项目,联合行业共筑“国家级”关键动态高精度基础地图平台(国汽智图)。公司与长安汽车、小马智行、霍尼韦尔、中汽创智、毫末智行、华为云、地平线等国内外头部企业建立战略合作关系,为公司继续夯实行业地位,拓展产业合作生态奠定基础。公司凭借多年服务各类客户的经验、与合作伙伴建立的行业生态以及持续不断的研发投入,利用行业经验、关键技术和资源优势在汽车智能化浪潮中形成了独特价值和关键卡位。
3、长期耕耘专业领域所形成的行业人才竞争优势
公司面向“智云+智驾+智舱+智芯”的新型业务架构,围绕“选、育、用、留”积极调整人才发展战略。凭借公司在行业的影响力,先后引进国内外高科技企业高端人才,加强和国内“985”、“211”高校的联系,并与哈尔滨工业大学、华中科技大学等高校建立校企合作关系。同时,公司依托在美国硅谷、荷兰、新加坡、日本设立子公司,不断丰富壮大全球优秀人才队伍,为公司进一步吸纳全球前沿科技的专业人才、占领人才高地奠定了坚实基础;不断优化现有任职资格管理体系及培训机制,持续提升员工的职业素养和技能,夯实后备人才梯队厚度和知识储备深度,实施人才活水策略和干部轮岗机制,让公司核心骨干人才在轮转中持续学习、提升,为专业人才队伍提供更为广阔且具吸引力的实践平台和实战契机;优化现有薪酬回报体系,实施股权激励共创等共享机制,让核心人才共享公司成果,提高人才队伍的稳定性;提升企业文化战略地位,充分调动员工工作积极性,凝心聚力助推公司高速发展。
4、积极营造面向未来的创新理念和企业文化
公司坚守“赋能智慧出行,助力美好生活”的企业使命,致力于成为更值得信赖的智能出行科技公司,始终以客户需求为出发点,以“创新、担当、坦诚、严谨”的核心价值观为引领,积极推进企业文化建设。“创新”:鼓励创新和自我挑战,打造行业标杆,引领行业发展。“担当”:爱岗敬业,高效执行,大局出发,服从调配。“坦诚”:正直坦诚,主动沟通,换位思考,寻求共识。“严谨”:坚韧务实,专注耐心,用户至上,精品交付。同时,为促进管理者以身作则践行公司核心价值观,发布管理者“九要六不要”,并纳入管理者考核机制。
公司积极推进总部职能转变,全力打造学习型组织氛围以及可面向未来的有竞争力的组织架构和高质量的人才体系。面对日益严峻的科技和管理人才竞争形势,公司通过股权激励、薪酬改革、领导力提升等多种措施,做好人才的选用育留工作。
三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。
主要财务数据同比变动情况
单位:元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 1,500,686,320.08 | 1,367,845,223.98 | 9.71% | | | 营业成本 | 816,033,343.04 | 601,629,805.08 | 35.64% | 主要原因是物料成本和运营成本
增加所致; | | 销售费用 | 96,689,988.39 | 79,997,291.41 | 20.87% | | | 管理费用 | 182,843,431.32 | 211,493,658.09 | -13.55% | | | 财务费用 | -57,470,274.44 | -80,391,069.64 | 28.51% | | | 所得税费用 | 3,641,912.17 | 2,382,336.92 | 52.87% | 主要原因是本期递延所得税费用
增加所致; | | 研发投入 | 822,825,784.73 | 705,851,404.96 | 16.57% | | | 经营活动产生的现金
流量净额 | -338,221,358.56 | 3,037,134.34 | -11,236.20% | 主要原因是本期支付智驾及智芯
物料采购款增加所致; | | 投资活动产生的现金
流量净额 | -232,978,226.39 | -306,094,353.27 | 23.89% | | | 筹资活动产生的现金
流量净额 | -162,319,456.41 | 42,469,425.77 | -482.20% | 主要原因是本期以集中竞价交易
方式回购公司股份所致; | | 现金及现金等价物净
增加额 | -729,809,661.49 | -261,250,815.38 | -179.35% | 主要原因是本期支付物料采购款
增加以及集中竞价回购公司股份
增加所致。 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位:元
| | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 1,500,686,320.08 | 100% | 1,367,845,223.98 | 100% | 9.71% | | 分行业 | | | | | | | 汽车行业 | 1,407,207,260.94 | 93.77% | 1,240,261,186.59 | 90.67% | 13.46% | | 数字孪生城市 | 79,829,493.13 | 5.32% | 114,768,837.69 | 8.39% | -30.44% | | 其他 | 13,649,566.01 | 0.91% | 12,815,199.70 | 0.94% | 6.51% | | 分产品 | | | | | | | 智云 | 877,713,520.39 | 58.49% | 846,980,360.67 | 61.92% | 3.63% | | 智舱 | 242,459,933.34 | 16.16% | 295,321,628.22 | 21.59% | -17.90% | | 智芯 | 222,881,750.14 | 14.85% | 212,386,035.39 | 15.53% | 4.94% | | 智驾 | 143,981,550.20 | 9.59% | 342,000.00 | 0.02% | 41999.87% | | 其他 | 13,649,566.01 | 0.91% | 12,815,199.70 | 0.94% | 6.51% | | 分地区 | | | | | | | 全部地区 | 1,500,686,320.08 | 100.00% | 1,367,845,223.98 | 100.00% | 9.71% |
占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位:元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上 | 营业成本比上 | 毛利率比上年 | | | | | | 年同期增减 | 年同期增减 | 同期增减 | | 分客户所处行业 | | | | | | | | 汽车行业 | 1,407,207,260.94 | 774,375,922.27 | 44.97% | 13.46% | 38.60% | -9.98% | | 数字孪生城市 | 79,829,493.13 | 35,858,311.64 | 55.08% | -30.44% | -4.05% | -12.36% | | 分产品 | | | | | | | | 智云 | 877,713,520.39 | 354,578,066.66 | 59.60% | 3.63% | 31.75% | -8.62% | | 智舱 | 242,459,933.34 | 206,547,446.70 | 14.81% | -17.90% | -11.91% | -5.79% | | 智芯 | 222,881,750.14 | 115,214,261.93 | 48.31% | 4.94% | 24.60% | -8.15% | | 智驾 | 143,981,550.20 | 133,894,458.62 | 7.01% | 41999.87% | 100.00% | -92.99% | | 分地区 | | | | | | | | 全部地区 | 1,487,036,754.07 | 810,234,233.91 | 45.51% | 9.74% | 35.93% | -10.50% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要
求
占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业情况
?适用 □不适用
单位:元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上年
同期增减 | | 分客户所处行业 | | | | | | | | 汽车行业 | 1,407,207,260.94 | 774,375,922.27 | 44.97% | 13.46% | 38.60% | -9.98% | | 数字孪生城市 | 79,829,493.13 | 35,858,311.64 | 55.08% | -30.44% | -4.05% | -12.36% | | 分产品 | | | | | | | | 智云 | 877,713,520.39 | 354,578,066.66 | 59.60% | 3.63% | 31.75% | -8.62% | | 智舱 | 242,459,933.34 | 206,547,446.70 | 14.81% | -17.90% | -11.91% | -5.79% | | 智芯 | 222,881,750.14 | 115,214,261.93 | 48.31% | 4.94% | 24.60% | -8.15% | | 智驾 | 143,981,550.20 | 133,894,458.62 | 7.01% | 41999.87% | 100.00% | -92.99% | | 分地区 | | | | | | | | 全部地区 | 1,487,036,754.07 | 810,234,233.91 | 45.51% | 9.74% | 35.93% | -10.50% |
主营业务成本构成
单位:元
| 成本构成 | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业成本比重 | 金额 | 占营业成本比重 | | | 运营成本 | 391,103,965.89 | 48.27% | 292,163,734.25 | 49.02% | 33.86% | | 物料成本 | 342,349,399.26 | 42.25% | 246,528,607.96 | 41.36% | 38.87% | | 项目成本 | 76,780,868.76 | 9.48% | 57,371,211.97 | 9.62% | 33.83% |
相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明
?适用 □不适用
1.数字孪生城市收入减少,主要是受经济下行因素影响,政企业务合作及项目验收进度延迟所致; 2.智驾业务收入及成本大幅增长,主要系自动驾驶辅助系统软硬一体产品及解决方案不断签订量产订单并陆续出货所致;
3.智云业务成本大幅增长,主要系数据运营服务规模增长,相应运营成本增加所致。
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位:元
| | 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持续性 | | 投资收益 | -45,070,475.56 | 14.29% | 主要为权益法核算的长期股
权投资收益 | 具有持续性 | | 公允价值变动损益 | 0.00 | 0.00% | | | | 资产减值 | 743,684.96 | -0.24% | 主要为冲回的合同资产减值
损失 | 具有持续性 | | 营业外收入 | 401,312.00 | -0.13% | 主要为收到的赔偿违约金 | 不具有持续性 | | 营业外支出 | 468,626.08 | -0.15% | 主要为固定资产报废损失 | 不具有持续性 | | 其他收益 | 58,114,839.32 | -18.42% | 主要为与日常活动相关的政
府补助收入和软件产品增值
税即征即退收入 | 具有持续性 | | 资产处置收益 | 633,512.07 | -0.20% | 主要为固定资产处置收益 | 不具有持续性 | | 信用减值损失 | 7,706,809.58 | -2.44% | 主要为冲回的应收账款坏账
损失 | 不具有持续性 |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资产
比例 | 金额 | 占总资产
比例 | | | | 货币资金 | 3,428,250,015.04 | 25.57% | 4,168,088,571.46 | 29.75% | -4.18% | | | 应收账款 | 1,113,613,313.38 | 8.31% | 1,179,806,575.73 | 8.42% | -0.11% | | | 合同资产 | 14,024,446.22 | 0.10% | 19,128,651.58 | 0.14% | -0.04% | | | 存货 | 904,470,137.23 | 6.75% | 695,234,427.10 | 4.96% | 1.79% | 主要原因是本期智驾和
智芯业务原材料和在产
品增加所致; | | 投资性房地产 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 0.00% | 0.00% | | | 长期股权投资 | 1,854,528,845.72 | 13.83% | 1,883,866,778.62 | 13.45% | 0.38% | | | 固定资产 | 572,830,590.82 | 4.27% | 609,432,638.75 | 4.35% | -0.08% | | | 在建工程 | 119,192,610.74 | 0.89% | 104,773,532.60 | 0.75% | 0.14% | | | 使用权资产 | 54,176,651.62 | 0.40% | 68,973,968.92 | 0.49% | -0.09% | | | 短期借款 | 99,958,771.90 | 0.75% | 59,953,252.77 | 0.43% | 0.32% | | | 合同负债 | 94,352,543.88 | 0.70% | 96,083,867.92 | 0.69% | 0.01% | | | 长期借款 | 68,657,711.62 | 0.51% | 67,239,306.69 | 0.48% | 0.03% | | | 租赁负债 | 40,512,903.33 | 0.30% | 46,249,768.22 | 0.33% | -0.03% | | | 应收票据 | 19,679,168.45 | 0.15% | 11,226,670.08 | 0.08% | 0.07% | 主要原因是本期应收承
兑汇票增加所致; | | 应收款项融资 | 14,401,019.68 | 0.11% | 38,212,971.20 | 0.27% | -0.16% | 主要原因是本期信用等
级较高的银行承兑汇票
结算减少所致; | | 预付款项 | 151,976,009.27 | 1.13% | 88,265,260.06 | 0.63% | 0.50% | 主要原因是公司对部分
物料通过预付款方式增
加备货所致; | | 其他非流动资
产 | 30,295,229.41 | 0.23% | 22,723,782.48 | 0.16% | 0.07% | 主要原因是本期预付设
备款和软件款增加所
致; | | 短期借款 | 99,958,771.90 | 0.75% | 59,953,252.77 | 0.43% | 0.32% | 主要原因是本期银行借
款增加所致; | | 应付票据 | 138,209,237.85 | 1.03% | 50,804,335.38 | 0.36% | 0.67% | 主要原因是本期以信用
证和银行承兑汇票结算
的货款增加所致; | | 应付职工薪酬 | 168,154,871.45 | 1.25% | 345,575,040.99 | 2.47% | -1.22% | 主要原因是本期发放上
年度奖金所致; | | 应交税费 | 22,843,958.00 | 0.17% | 34,423,841.82 | 0.25% | -0.08% | 主要原因是本期应交增
值税减少所致; | | 递延收益 | 28,533,137.56 | 0.21% | 45,178,172.59 | 0.32% | -0.11% | 主要原因是本期政府补
助结转损益增加所致。 |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元
| 项目 | 期初数 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 本期计提
的减值 | 本期购买金
额 | 本期出售金额 | 其他变动 | 期末数 | | 金融资产 | | | | | | | | | | 1.交易性金
融资产(不
含衍生金融
资产) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | | 2.衍生金融
资产 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | | 3.其他债权
投资 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | | 4.其他权益
工具投资 | 618,688,071.52 | 0.00 | 3,179,575.49 | 0.00 | 0.00 | 21,200,000.00 | 2,798,152.51 | 600,286,224.03 | | 5.其他非流
动金融资产 | 213,500,000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5,500,000.00 | 0.00 | 0.00 | 219,000,000.00 | | 金融资产小
计 | 832,188,071.52 | 0.00 | 3,179,575.49 | 0.00 | 5,500,000.00 | 21,200,000.00 | 2,798,152.51 | 819,286,224.03 | | 投资性房地
产 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | | 生产性生物
资产 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | | 其他 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | | 应收款项融
资 | 38,212,971.20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23,811,951.52 | 0.00 | 14,401,019.68 | | 上述合计 | 870,401,042.72 | 0.00 | 3,179,575.49 | 0.00 | 5,500,000.00 | 45,011,951.52 | 2,798,152.51 | 833,687,243.71 | | 金融负债 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他变动的内容
其他系外币折算差异。
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
| 项目 | 期末账面价值 | 受限原因 | | 货币资金 | 17,884,254.47 | 应付票据保证金及履约保证金 12,497,570.76元,诉讼致银行
账户冻结资金 5,386,683.71元 | | 应收票据 | 7,702,016.23 | 已背书/贴现未终止确认的应收票据 3,051,650.48元,其他使
用受限 4,650,365.75元 | | 应收款项融资 | 4,799,070.76 | 票据质押 | | 合计 | 30,385,341.46 | -- |
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额(元) | 上年同期投资额(元) | 变动幅度 | | 12,044,420.00 | 67,497,365.28 | -82.16% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
(1) 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。
(2) 衍生品投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
(1) 募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位:万元
| 募集年份 | 募集方式 | 募集资金
总额 | 本期已使
用募集资
金总额 | 已累计使
用募集资
金总额 | 报告期内
变更用途
的募集资
金总额 | 累计变更
用途的募
集资金总
额 | 累计变更
用途的募
集资金总
额比例 | 尚未使用
募集资金
总额 | 尚未使用
募集资金
用途及去
向 | 闲置两年
以上募集
资金金额 | | 2010年度 | 首次公开
发行股票 | 137,867.88 | 0.00 | 136,531.86 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 1,336.02 | 存放在公
司的募集
资金专户
中 | 1,336.02 | | 2017年度 | 非公开发
行股票 | 332,709.57 | 0.00 | 292,867.15 | 0.00 | 39,842.42 | 11.98% | 0.00 | 无 | 0.00 | | 2017年度 | 公开发行
公司债券 | 5,000.00 | 0.00 | 5,000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 0.00 | 无 | 0.00 | | 2021年度 | 非公开发
行股票 | 397,472.83 | 52,730.69 | 219,511.63 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 177,961.20 | 存放在公
司的募集
资金专户
中 | 0.00 | | 合计 | -- | 873,050.28 | 52,730.69 | 653,910.64 | 0.00 | 39,842.42 | 4.56% | 179,297.22 | -- | 1,336.02 | | 募集资金总体使用情况说明 | | | | | | | | | | | | 一、2010年首次公开发行股票募集资金总体使用情况说明
经中国证监会以“证监许可[2010]438号”文《关于核准北京四维图新科技股份有限公司首次公开发行股票的通知》核
准,公司与主承销商中信建投证券采用网下询价配售与网上资金申购定价发行相结合的方式,向社会公开发行 5,600万股
A股,每股面值人民币 1.00元,发行价格为每股 25.60元。截至 2010年 5月 7日,公司实际已向社会公开发行 5,600万
股 A股,募集资金总额 143,360.00万元,扣除发行费用 6,582.70万元,实际募集资金净额为 136,777.30万元,已于 2010
年 5月 7日汇入本公司在相关银行开设的募集资金账户中。根据财政部《关于执行企业会计准则的上市公司和非上市企
业做好 2010年年报工作的通知》(财会[2010]25号)的精神,公司于 2010年末对发行费用进行了重新确认,将广告费、
路演费、上市酒会等费用 1,090.58万元从发行费用中调出,计入当期损益,最终确认的发行费用金额为人民币 5,492.12
万元,最终确认的募集资金净额为人民币 137,867.88万元。截至 2023年 6月 30日,募集资金净额结余 1,336.02万元,与
募集资金专户余额 1,450.69万元,差异 114.67万元,差异原因系收到利息收入扣除银行手续费后共 14,119.92万元,同时
以募集资金利息投入北京中关村永丰高新技术产业基地建设项目 9,470.20万元,以募集资金、超募资金及累计利息收
入、理财收益的结余资金投入四维图新合肥大厦建设项目 4,535.05万元所致。
二、2017年非公开发行股票募集配套资金总体使用情况说明
根据公司 2016年 5月 13日第三届董事会第二十一次会议审议通过、2016年 6月 7日 2015年度股东大会会议审议通
过,并经中国证券监督管理委员会《关于核准北京四维图新科技股份有限公司向合肥高新科技创业投资有限公司等发行
股份购买资产并募集配套资金的批复》(证监许可[2017]22号)的核准,公司非公开发行不超过 223,266,740股新股。其
中,公司向合肥高新科技创业投资有限公司等 5位交易对方共计发行 19,418,723股新股购买其持有的合肥杰发科技有限
公司(原名杰发科技(合肥)有限公司,以下简称杰发科技)股权。公司本次非公开发行现金认购部分实际发行数量为
196,923,025股新股,股票的每股面值人民币 1.00元,发行价格为每股人民币 17.02 元,募集资金总额为人民币
335,163.00万元,募集资金总额扣除承销费用以及累计发生的其他发行费用共计 2,453.43万元后,募集资金净额为人民币
332,709.57万元,已于 2017年 3月 10日汇入本公司在相关银行开设的募集资金账户中。截至 2023年 6月 30日,非公开
发行股票募集资金净额结余 0.00万元,与募集资金专户余额 2.29万元,差异 2.29万元,差异原因系收到利息收入及理财
收益扣除银行手续费后共 8,304.13万元,同时以募集资金利息及理财收益投入北京中关村永丰高新技术产业基地建设项
目 6,119.58万元,以募集资金累计利息收入、理财收益的结余资金投入四维图新合肥大厦建设项目 2,166.00万元,将非
公开发行募集资金专用账户转入公司自有资金账户用于补充流动资金 16.26万元所致。
三、2017年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)募集资金总体使用情况说明
中国证券监督管理委员会“证监许可 [2016]3158 号”号文核准面向合格投资者公开发行面值不超过 12 亿元(含 12亿
元)的公司债券。本次债券采取分期发行的方式,其中首期发行债券发行规模为 5,000.00万元,首期自中国证监会核准
发行之日起 12 个月内完成,其余各期债券发行,自中国证监会核准发行之日起 24 个月内完成。2017 年 11 月 24 日,公 | | | | | | | | | | |
司公开发行公司债券(第一期),募集资金总额 5,000.00万元,扣除发行费用后,募集资金净额 5,000.00万元,已于 2017
年 11月 24日汇入本公司在相关银行开设的募集资金账户中。截至 2021年 12月 31日,尚未使用募集资金余额 14,420.48
元(均为募集资金产生的利息收入),该余额已转入公司自有资金账户用于补充流动资金,募集资金净额结余与募集资金
专户余额均为 0.00万元,上述募集资金账户已于 2021年度销户。
四、2021年非公开发行股票募集资金总体使用情况说明
经公司 2020年 8月 27日召开的第五届董事会第三次会议决议、2020年 9月 18日召开的 2020年第一次临时股东大
会会议决议,并经中国证券监督管理委员会《关于核准北京四维图新科技股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许
可【2020】3375号)核准,公司非公开发行 3.2亿股新股,股票的每股面值人民币 1.00元,发行认购价格为每股人民币
12.50元,募集资金总额为人民币 40亿元。募集资金总额扣除各项发行费用共计 2,527.17万元后,募集资金净额为人民
币 397,472.83万元,已于 2021年 2月 3日汇入本公司在相关银行开设的募集资金账户中。截至 2023年 6月 30日,募集
资金净额结余 177,961.20万元,与募集资金专户余额 196,112.82万元,差异 18,151.62万元,差异原因系收到利息收入扣
除银行手续费。(2) 募集资金承诺项目情况 (未完)

|
|