[中报]千方科技(002373):2023年半年度报告
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时间:2023年08月22日 18:31:27 中财网 |
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原标题:千方科技:2023年半年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人夏曙东、主管会计工作负责人张丽娟及会计机构负责人(会计主管人员)赵金丽声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
本报告中涉及对公司未来计划及发展规划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”,详细描述了公司经营中可能存在的风险,敬请投资者关注相关内容。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................... 7
第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................... 10
第四节 公司治理................................................................................................................................ 25
第五节 环境和社会责任 ................................................................................................................... 26
第六节 重要事项................................................................................................................................ 27
第七节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................... 39
第八节 优先股相关情况 ................................................................................................................... 44
第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................... 45
第十节 财务报告................................................................................................................................ 46
备查文件目录
1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 2、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿;
3、其他备查文件。
释义
释义项 | 指 | 释义内容 | 千方科技、上市公司、本公司、公司 | 指 | 北京千方科技股份有限公司,证券代码:002373 | 控股股东、实际控制人 | 指 | 夏曙东 | 千方集团 | 指 | 北京千方集团有限公司,上市公司股东,夏曙东控制的企业 | 千方信息 | 指 | 北京千方信息科技集团有限公司,上市公司的全资子公司 | 宇视科技 | 指 | 浙江宇视科技有限公司,上市公司的全资子公司 | 千方捷通 | 指 | 千方捷通科技股份有限公司,由紫光捷通科技股份有限公司更名,上
市公司的全资子公司 | 北大千方 | 指 | 北京北大千方科技有限公司,千方信息的全资子公司 | 甘肃紫光 | 指 | 甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司,千方信息的控股子公司 | 阿里网络 | 指 | 阿里巴巴(中国)网络技术有限公司,上市公司股东 | 阿里巴巴集团 | 指 | Alibaba Group Holding Limited,阿里网络的实际控制人 | 鸿泉物联 | 指 | 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司,上市公司的参股子公司,科创板
上市公司 | 厦门盘天 | 指 | 盘天(厦门)智能交通有限公司,北大千方的控股子公司,由北京盘
天新技术有限公司变更而来 | 联陆智能 | 指 | 千方联陆智能交通科技(上海)有限公司,上市公司的参股子公司,由
联陆智能交通科技(上海)有限公司更名变更而来 | 思特威 | 指 | 思特威(上海)电子科技有限公司,上市公司的参股子公司,科创板上
市公司 | 财政部 | 指 | 中华人民共和国财政部 | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | 《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | 元 | 指 | 人民币元 | 智慧交通 | 指 | 智慧交通是在智能交通的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云
计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新
技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全
方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城
市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,
以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效
率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 | ICT技术 | 指 | information and communications technology,信息与通信技术,是一个
涵盖性术语,覆盖了所有通信设备或应用软件以及与之相关的各种服
务和应用软件。 | V2X | 指 | Vehicle to X,是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、
车与人、车与基站、基站与基站之间能够通信。从而获得实时路况、
道路信息、行人信息等一系列交通信息,从而提高驾驶安全性、减少
拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。 | 车联网 | 指 | 是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过 GPS、
RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状
态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息
传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以
被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安
排信号灯周期。 | AI | 指 | Artificial Intelligence的简称,即人工智能。一种新的能以人类智能相
似的方式做出反应的智能机器,该领域的研究包括机器人、语言识
别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。主要目标是使机器能够
胜任一些通常需要人类智能才能完成的复杂工作。如机器学习、计算
机视觉等。 | 大数据 | 指 | 巨量数据集合,无法在一定时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管
理和处理的数据集合,是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞
察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。 | 云计算 | 指 | 基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式,通常涉及通过互联
网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。 | AIoT | 指 | 人工智能物联网,AI(人工智能)+IoT(物联网)。AIoT融合 AI技
术和 IoT技术,通过物联网产生、收集海量的数据存储于云端、边缘
端,再通过大数据分析,以及更高形式的人工智能,实现万物数据
化、万物智联化,物联网技术与人工智能追求的是一个智能化生态体
系,除了技术上需要不断革新,技术的落地与应用更是现阶段物联网
与人工智能领域亟待突破的核心问题。 | OS | 指 | Operation System的简称,即操作系统。 | TOCC | 指 | 交通运行协调中心(Transportation Operations Coordination Center)简
称“TOCC”,TOCC围绕综合交通运输协调体系的构建,实施交通运
行的监测、预测和预警,面向公众提供交通信息服务,开展多种运输
方式的调度协调,提供交通行政管理和应急处置的信息保障。 | ETC | 指 | 电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection System),实现了车辆
在通过收费节点时,通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入
并自动从预先绑定的 IC卡或银行账户上扣除相应资金。这一技术使
得道路的通行能力与收费效率大幅度提高。 | AIGC | 指 | 即 AI Generated Content,是指利用人工智能技术来生成内容。 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
股票简称 | 千方科技 | 股票代码 | 002373 | 变更前的股票简称(如有) | 联信永益 | | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | 公司的中文名称 | 北京千方科技股份有限公司 | | | 公司的中文简称(如有) | 千方科技 | | | 公司的外文名称(如有) | China TransInfo Technology Co., Ltd | | | 公司的外文名称缩写(如
有) | CTFO | | | 公司的法定代表人 | 夏曙东 | | |
二、联系人和联系方式
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | 姓名 | 史广建 | 康提 | 联系地址 | 北京市海淀区东北旺西路 8号中关村
软件园一期 27号院千方大厦 B座 | 北京市海淀区东北旺西路 8号中关村
软件园一期 27号院千方大厦 B座 | 电话 | 010-50821818 | 010-50821818 | 传真 | 010-50822000 | 010-50822000 | 电子信箱 | [email protected] | [email protected] |
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年
年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | 营业收入(元) | 3,357,620,475.61 | 3,116,302,187.43 | 7.74% | 归属于上市公司股东的净利润(元) | 285,090,422.03 | -92,611,166.79 | 407.84% | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润(元) | 111,793,731.79 | 32,423,809.82 | 244.79% | 经营活动产生的现金流量净额(元) | -210,796,959.26 | -570,180,447.95 | 63.03% | 基本每股收益(元/股) | 0.18 | -0.06 | 400.00% | 稀释每股收益(元/股) | 0.18 | -0.06 | 400.00% | 加权平均净资产收益率 | 2.34% | -0.75% | 3.09% | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | 总资产(元) | 18,789,911,471.47 | 19,357,894,340.10 | -2.93% | 归属于上市公司股东的净资产(元) | 12,324,736,498.48 | 12,014,134,510.06 | 2.59% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元
项目 | 金额 | 说明 | 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) | -1,751,793.09 | | 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国
家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) | 43,274,121.32 | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金
融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易
性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 193,091,531.31 | | 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 1,225,000.00 | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -1,391,666.18 | | 减:所得税影响额 | 57,768,654.05 | | 少数股东权益影响额(税后) | 3,381,849.07 | | 合计 | 173,296,690.24 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
公司从事的主要业务在报告期内无重大变化,具体可参见 2022年年报。
二、核心竞争力分析
公司核心竞争力在报告期内无重大变化,具体可参见 2022年年报。
三、主营业务分析
公司以完整的研发体系和持续的研发投入为抓手,以多年行业积淀为基石,积极赋能布局数字经济产业,在智慧交通和智能物联等领域持续发力。
交通业务的基本面跟随行业衍生了相应的新业态。公司拓展了多类型客户资源,打磨了与地方政府、央企、国企及运营商等类型客户的新合作模式并取得了显著进展。上半年,公司与南昌市、濮阳市、重庆电信集成公司达成战略合作;继续推进与地方交投集团合作模式,在既有黑龙江、吉林等地交投集团合作基础上,推动并落实南昌等地成立合资公司;助力交通与能源融合,参与中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会工作,实现产业共振;携手阿里云,共创交通大模型,公司作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴,将与阿里云携手推动大模型在交通行业落地应用,探索智慧交通最优解。业务层面,强化交通运输领域核心系统 TOCC,继续发挥业务优势;智慧交通中标 1.6亿元拉萨智慧交通建设工程施工项目,跟踪高速公路、城市交管等业务领域大单,并积极响应国家专项债支持的重大项目的招标;公司持续挖掘交通大数据与各行业数据融合应用,依托全国路网运行状态的精准感知能力,服务公众出行,落地交通数字服务产品,服务于地方政府部门、省级交投集团提质增效、增收引流等工作,推动数字经济高质量、跨越式发展,打造数字经济交通领域新名片。
物联业务的基本面受益于大模型等技术因素的影响产生了新业态。公司借鉴通用大模型训练的优秀算法,以十余年的深度学习技术积累和行业经验积累为基础,从客户实际需求出发,以通用大模型+行业场景+训练调优为架构,推出了行业大模型“梧桐”。报告期内,全面启动行业大模型种子合作伙伴计划;以渠道为第一平面,通过渠道发展,实现商业共同发展;发布新产品,入围中国电信集中采购名录,打开运营商合作新局面;国内业务逐步恢复,二季度边际向好,海外业务持续增长。重点发力新业务:多模态数据价值变现产品-VLOG产品根植景区业务,具有易增收、投入小、见效快、易推广等特性,将在 AI文旅等视频内容商业化运营的新赛道中发挥新价值,开拓了公司 2C市场和运营分成的新业态。
进一步演进和优化针对核心业务的组织管理办法,探索针对创新业务的组织管理和激励模式,全面激发组织活力,锻炼组织张力,持续提升组织能力,营造结果导向、追求卓越的高绩效企业组织文化。
根据公司实际经营情况,进行了交通业务组织架构调整,进一步聚焦区域客户,实现客户深耕,夯实智慧交通领域的优势地位。物联业务强化“以渠道为第一平面”战略,革新认知,调整组织,充分理解渠道客户需求,让合作伙伴切实感知到变化带来的价值。组织调整的目的要能够充分盘整公司资源和能力,在客户需求和公司资源之间求得最大交集,实现从项目产品型单次合作到生意型长期合作。
报告期内,公司实现营业总收入 33.58亿元,同比上涨 7.74%;实现归属于上市公司股东的净利润2.85亿元,同比上涨 407.84%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1.12亿元,同比上涨244.79%,经营性现金流-2.11亿元,同比明显改善。公司智慧交通业务(剔除子公司视频产品贡献)实现营业总收入 10.71亿元,同比上涨 24.95%。其中城际交通业务实现收入 5.92亿元,占智慧交通业务收入比 55.24%;城市交通业务实现收入 4.71亿元,占智慧交通业务收入比 43.99%;其他业务实现收入0.08亿元,占智慧交通业务收入比 0.77%。智能物联业务(包括部分物联产品在智慧交通领域的销售)实现收入 22.86亿元,同比上涨 1.21%,境外同比上涨 11.06%。
1.1 交通业务场景齐全,纵深发力
1.1.1 城际、城市交通领域保持领先
在城际交通领域,持续推动公路资产数字化“建、管、养、运、服”的全生命周期管理,以“GIS/BIM+数字孪生+可视化采集”一张蓝图为基础,不断丰富大数据资源和 AI模型算法,实现对核心基础设施建设的科学化管理。对在役设施状态的公路基础设施提供持续性监测以及健康状态的评估等功能,充分利用大数据资源,结合路网结构及运行特点等因素,通过分析测算、辅助实施、效果评估等手段,以数据为支撑实现科学的差异化调流、降费、提效、增收。
公司继续推进在交通运行协调中心(TOCC)、综合执法、智慧枢纽、智慧水运、重点营运车辆监管与服务、安全生产监管等领域的业务积累,实现 TOCC3.0、区县综合交通运输信息平台、综合执法、智慧水运、公路建管养(含四好农村路)综合管理等领域创新升级。公司成功中标众多区县综合交通运输信息平台,实现了西藏等地运营运维类项目签约,为客户提供可持续性服务并创造量化效益,继续保持城市级智慧交通的引领地位,区县级智慧交通战略成果初显;积极探索大模型在交通运输领域的场景应用和创新研发。
城市交管领域,公司基于自主研发的 AI信号机和双智路口边缘智能体,构建自我认知的智能决策模型,将更多的系统计算能力,分布且下沉到边缘侧,助力打造智能路口、带动路网最优、提高道路通行效率,同时支撑智慧高速和智能网联业务。
公司在车路协同方面以需求为引导,以创新为驱动,以双智协同为理念按需路侧感知和通信设备,实现路口智能化和网联化,海淀环保园自动驾驶创新示范项目、红莲湖车路协同云控平台项目等多个项中落地实施。在车端网联化领域,车载通讯产品方面,联营公司千方联陆智能的灯光控制器产品已于2023年一季度量产交付。同时,为适应整车电子电气架构的不断升级迭代,千方联陆将持续投入域控制器产品的开发和生产。
1.1.2 数字应用场景创新
公司持续挖掘交通大数据与各行业数字融合应用的场景和价值,例如,智慧高速行业业务场景覆盖路网运行监测、指挥调度、应急处置、收费稽核等,另外,还面向 TOCC、智慧交管、智慧停车、智慧机场等细分行业提供数据分析挖掘等服务,实现了全域交通业务的“可测、可控、可进化”。相关产品及服务已应用在交通运输部、辽宁等近 20个省级项目和成都等 50余个城市级项目中。服务方式包括平台产品+数据运营服务、SaaS平台服务、数据分析服务等多种模式。
公司打造重型货运车辆安全监管平台数字服务产品,通过物联网、大数据、云计算和人工智能等技术应用,实现对重型货运车辆的精准化安全监督和管理,为道路交通安全管理、事故预防与降低交通事故数量、控制特大交通事故发生工作提供有力保障,正积极在北京、河北、陕西、江苏、浙江、湖北、江西等多地交通管理部门推广应用,部分区域已落地。此外,公司还为高速公路公司提质增效和引流增收开发相应数字服务产品,试点效果良好,进一步推动实施。
1.2 物联业务生态为先,繁荣共生
建设数字中国,发展数字经济是推进中国式现代化的重要引擎。以数字科技为主要特征的新一轮全球产业革命正加速演进,现实社会与数字世界加速融合,进入了万物互联的数智化新时代,为物联业务打开了新局面。
物联业务“以渠道为第一平面”战略,以边端硬件产品为主的基础 AIoT产品底座,以软件深度开放能力为主的深度开放产品底座,和以宇视行业大模型“梧桐”为基础的新 AIGC智能底座,共同构成AIoT新生态产品底座。目前全国有一级经销商 400+,各类工程合作伙伴 10,000+;公司会坚持下沉到区县、乡镇、村、家庭。全球部署区域维修及配件中心近 30个。报告期内,公司实现了机场、奥运高速、天津航运、医院等多场景落地。
AI算法基础能力建设方面,致力于提供轻量级 AI技术栈,实现产业 AI深度融合。除智慧交通和智能物联场景外,实现规模性外拓,报告期内在多个细分子行业实现应用。安全生产领域在山东、河南、河北、陕西、四川、浙江等多个省份实现项目落地,在山东 16个地级市部署边缘和中心 AI视觉安全监源汽车充电站运营者有效分配设备资源,引领管理模式的升级优化和安全巡检。在乡村振兴领域,运用数字技术、综合集成大数据,帮助提高农村社会综合治理精细化、现代化水平。推动“互联网+社区”向农村延伸,提高村级综合服务信息化水平,大力推动乡村建设和规划管理信息化。此外,还在教育机构实现智能化解决方案的部署,助力精细化管理提升。
主要财务数据同比变动情况
单位:元
| 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | 营业收入 | 3,357,620,475.61 | 3,116,302,187.43 | 7.74% | | 营业成本 | 2,261,709,435.04 | 2,077,553,557.75 | 8.86% | | 销售费用 | 513,712,938.74 | 483,387,860.01 | 6.27% | | 管理费用 | 151,523,091.67 | 170,632,944.68 | -11.20% | | 财务费用 | -78,012,000.05 | -41,360,881.89 | -88.61% | 主要系本期美元定期存款利
息上涨所致 | 所得税费用 | -19,948,623.36 | -71,410,624.70 | 72.06% | 主要系公允价值变动等因素
导致的递延所得税资产、递
延所得税负债的变动影响以
及利润增长所致 | 研发投入 | 523,167,625.48 | 566,600,196.44 | -7.67% | | 经营活动产生的现金
流量净额 | -210,796,959.26 | -570,180,447.95 | 63.03% | 主要系本期销售回款增加以
及支付与职工相关的现金下
降所致 | 投资活动产生的现金
流量净额 | -293,005,515.75 | -264,385,327.94 | -10.83% | | 筹资活动产生的现金
流量净额 | -62,781,962.14 | 269,927,135.89 | -123.26% | 主要系本期偿还期初银行借
款所致 | 现金及现金等价物净
增加额 | -519,027,165.41 | -519,875,826.26 | 0.16% | |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位:元
| 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | 营业收入合计 | 3,357,620,475.61 | 100% | 3,116,302,187.43 | 100% | 7.74% | 分行业 | | | | | | 智慧交通 | 1,229,260,447.98 | 36.61% | 994,225,215.50 | 31.90% | 23.64% | 智能物联 | 2,121,509,591.32 | 63.19% | 2,117,777,005.34 | 67.96% | 0.18% | 其他业务 | 6,850,436.31 | 0.20% | 4,299,966.59 | 0.14% | 59.31% | 分产品 | | | | | | 产品销售 | 2,357,597,569.98 | 70.22% | 2,294,089,033.66 | 73.62% | 2.77% | 交通云及行业
软件 | 152,583,766.10 | 4.54% | 88,823,551.08 | 2.85% | 71.78% | 解决方案及增
值服务 | 840,588,703.22 | 25.04% | 729,089,636.10 | 23.40% | 15.29% | 其他业务 | 6,850,436.31 | 0.20% | 4,299,966.59 | 0.13% | 59.31% | 分地区 | | | | | | 境内 | 2,353,339,884.35 | 70.09% | 2,212,045,653.49 | 70.98% | 6.39% | 境外 | 1,004,280,591.26 | 29.91% | 904,256,533.94 | 29.02% | 11.06% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位:元
| 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比上
年同期增减 | 营业成本比上
年同期增减 | 毛利率比上
年同期增减 | 分行业 | | | | | | | 智慧交通 | 1,229,260,447.98 | 934,695,522.15 | 23.96% | 23.64% | 33.36% | -5.55% | 智能物联 | 2,121,509,591.32 | 1,325,976,639.84 | 37.50% | 0.18% | -3.66% | 2.49% | 分产品 | | | | | | | 产品销售 | 2,357,597,569.98 | 1,482,671,762.17 | 37.11% | 2.77% | -0.92% | 2.34% | 交通云及行业
软件 | 152,583,766.10 | 101,676,566.47 | 33.36% | 71.78% | 138.66% | -18.68% | 解决方案及增
值服务 | 840,588,703.22 | 676,323,833.35 | 19.54% | 15.29% | 25.67% | -6.65% | 分地区 | | | | | | | 境内 | 2,353,339,884.35 | 1,674,054,184.47 | 28.86% | 6.39% | 12.19% | -3.68% | 境外 | 1,004,280,591.26 | 587,655,250.57 | 41.48% | 11.06% | 0.40% | 6.21% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露
要求
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业情况
□适用 ?不适用
主营业务成本构成
单位:元
成本构成 | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | 金额 | 占营业成本比重 | 金额 | 占营业成本比重 | | 分行业 | | | | | | 智慧交通 | 934,695,522.15 | 41.33% | 700,867,393.02 | 33.74% | 33.36% | 智能物联 | 1,325,976,639.84 | 58.63% | 1,376,338,418.66 | 66.25% | -3.66% | 其他 | 1,037,273.05 | 0.05% | 347,746.07 | 0.02% | 198.28% | | | | | | | 分产品 | | | | | | 产品销售 | 1,482,671,762.17 | 65.56% | 1,496,440,713.40 | 72.03% | -0.92% | 交通云及行业软件 | 101,676,566.47 | 4.50% | 42,603,069.21 | 2.05% | 138.66% | 解决方案及增值服务 | 676,323,833.35 | 29.90% | 538,162,029.07 | 25.90% | 25.67% | 其他 | 1,037,273.05 | 0.05% | 347,746.07 | 0.02% | 198.28% |
相关数据同比发生变动30%以上的原因说明
?适用 □不适用
1、公司本年度智慧交通行业营业成本较上年同期上涨 33.36%,主要受经济复苏影响收入增长以及项目实施周期拉长导
致实施成本增加所致。
2、公司本年度交通云及行业软件营业成本较上年同期上涨 138.66%,主要系收入增长,同时项目实施周期拉长导致实施
成本增加,以及经济复苏阶段公司城市投资运营业务影响所致。
3、公司本年度解决方案及增值服务营业成本较上年同期上涨 25.67%,主要受经济复苏影响收入增长以及项目实施周期
拉长导致实施成本增加所致。
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位:元
| 金额 | 占利润总额比例 | 形成原因说明 | 是否具有可持续性 | 投资收益 | -9,008,896.62 | -3.43% | 主要为银行理财利息收入、权益法核
算的长期股权投资收益、处置长期股
权投资产生的投资收益等 | 否 | 公允价值变动损益 | 185,330,146.83 | 70.64% | 主要为交易性金融资产及其他非流动
金融资产本期公允价值变动 | 否 | 资产减值 | -33,956,599.22 | -12.94% | 主要为存货、合同资产等所计提的减
值 | 否 | 营业外收入 | 1,829,617.44 | 0.70% | | 否 | 营业外支出 | 3,231,265.55 | 1.23% | 主要为捐赠支出 | 否 | 信用减值损失 | -8,317,172.71 | -3.17% | 主要为本期根据金融工具准则对应收
账款、其他应收款、应收票据等金融
资产所计提的信用减值损失 | 否 | 其他收益 | 103,224,370.99 | 39.35% | 主要为公司收到的增值税退税款及政
府补助 | 否 | 资产处置收益 | 199,481.50 | 0.08% | | 否 |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元
| 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 | | 金额 | 占总资产
比例 | 金额 | 占总资产
比例 | | | 货币资金 | 3,405,423,896.23 | 18.12% | 3,937,813,361.67 | 20.34% | -2.22% | | 应收账款 | 3,585,596,482.44 | 19.08% | 3,672,741,327.86 | 18.97% | 0.11% | | 合同资产 | 32,087,769.20 | 0.17% | 25,397,620.48 | 0.13% | 0.04% | | 存货 | 2,187,032,112.49 | 11.64% | 2,461,171,886.73 | 12.71% | -1.07% | | 投资性房地产 | 73,457,436.72 | 0.39% | 74,494,709.77 | 0.38% | 0.01% | | 长期股权投资 | 489,614,705.49 | 2.61% | 509,166,871.69 | 2.63% | -0.02% | | 固定资产 | 907,558,465.95 | 4.83% | 347,999,615.74 | 1.80% | 3.03% | 主要系宇视科技办公
楼转固所致 | 在建工程 | 16,401,357.28 | 0.09% | 546,294,133.60 | 2.82% | -2.73% | 主要系宇视科技办公
楼转固所致 | 使用权资产 | 49,908,280.69 | 0.27% | 75,364,099.19 | 0.39% | -0.12% | | 短期借款 | 631,523,394.22 | 3.36% | 658,162,747.34 | 3.40% | -0.04% | | 合同负债 | 1,140,248,690.32 | 6.07% | 1,301,793,725.35 | 6.72% | -0.65% | | 长期借款 | 100,000,000.00 | 0.53% | 200,000,000.00 | 1.03% | -0.50% | | 租赁负债 | 10,808,162.85 | 0.06% | 17,380,161.36 | 0.09% | -0.03% | |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元
项目 | 期初数 | 本期公允
价值变动
损益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 本期计
提的减
值 | 本期购买金
额 | 本期出售金
额 | 其他
变动 | 期末数 | 金融资产 | | | | | | | | | 1.交易性金
融资产(不
含衍生金融
资产) | 479,947,140
.50 | 6,254,263.
98 | 43,379,126.
28 | | 1,230,000,000
.00 | 1,142,761,384
.48 | | 573,440,020
.00 | 3.其他债权
投资 | 112,078,998
.61 | | | | 137,365,873.2
8 | 112,078,998.6
1 | | 137,365,873
.28 | 4.其他权益
工具投资 | 747,483,577
.36 | 35,643,87
7.28 | 15,049,257.
36 | | | | | 783,127,454
.64 | 5.其他非流
动金融资产 | 678,227,327
.66 | 191,851,7
67.33 | 645,851,518
.55 | | | | | 870,079,094
.99 | 金融资产小
计 | 2,017,737,0
44.13 | 233,749,9
08.59 | 704,279,902
.19 | | 1,367,365,873
.28 | 1,254,840,383
.09 | | 2,364,012,4
42.91 | 上述合计 | 2,017,737,0
44.13 | 233,749,9
08.59 | 704,279,902
.19 | | 1,367,365,873
.28 | 1,254,840,383
.09 | | 2,364,012,4
42.91 | 金融负债 | 666,400.00 | 5,014,500.
00 | 5,014,500.0
0 | | | | | 5,680,900.0
0 |
其他变动的内容
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
项目 | 期末账面价值 | 受限原因 | 货币资金 | 75,787,149.45 | 保函保证金、银行承兑汇票保证金、银行存款冻结等 | 固定资产 | 74,264,640.61 | 短期借款抵押 | 无形资产 | 66,643,774.65 | 短期借款抵押 | 合计 | 216,695,564.71 | |
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
报告期投资额(元) | 上年同期投资额(元) | 变动幅度 | 6,000,000.00 | 8,653,268.45 | -30.66% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
(1) 证券投资情况
?适用 □不适用
单位:元
证券
品种 | 证券
代码 | 证券
简称 | 最初投
资成本 | 会计
计量
模式 | 期初
账面
价值 | 本期
公允
价值
变动
损益 | 计入权
益的累
计公允
价值变
动 | 本期
购买
金额 | 本期
出售
金额 | 报告
期损
益 | 期末
账面
价值 | 会计
核算
科目 | 资金
来源 | 境内
外股
票 | 6882
88 | 鸿泉
物联 | 37,748,
200.00 | 公允
价值
计量 | 253,8
91,22
5.62 | 126,1
97,99
4.36 | 342,341,
019.98 | | | 126,1
97,99
4.36 | 380,0
89,21
9.98 | 其他
非流
动金
融资
产 | 自筹
资金 | 境内
外股
票 | 6882
13 | 思特
威 | 18,659,
615.40 | 公允
价值
计量 | 104,2
27,52
4.30 | 44,32
0,904.
10 | 129,888,
813.00 | | | 44,32
0,904.
10 | 148,5
48,42
8.40 | 其他
非流
动金
融资
产 | 自筹
资金 | 境内
外股
票 | 3005
57 | 理工
光科 | 1,257,2
24.00 | 公允
价值
计量 | 12,12
3,779.
00 | 4,032,
316.0
0 | 14,898,8
71.00 | | | 4,032,
316.0
0 | 16,15
6,095.
00 | 其他
非流
动金
融资
产 | 自筹
资金 | 合计 | 57,665,
039.40 | -- | 370,2
42,52
8.92 | 174,5
51,21
4.46 | 487,128,
703.98 | 0.00 | 0.00 | 174,5
51,21
4.46 | 544,7
93,74
3.38 | -- | -- | | |
(2) 衍生品投资情况
?适用 □不适用
1) 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
?适用 □不适用
单位:万元
衍生品投资类型 | 初始投资金
额 | 本期公允价
值变动损益 | 计入权益的
累计公允价
值变动 | 报告期内
购入金额 | 报告期内
售出金额 | 期末金额 | 期末投资金
额占公司报
告期末净资
产比例 | 货币掉期 | 19,655.25 | -501.45 | -568.09 | 7,675 | 3,604 | 16,051.25 | 1.25% | 合计 | 19,655.25 | -501.45 | -568.09 | 7,675 | 3,604 | 16,051.25 | 1.25% | 报告期内套期保值业务
的会计政策、会计核算
具体原则,以及与上一
报告期相比是否发生重
大变化的说明 | 否 | | | | | | | 报告期实际损益情况的
说明 | 报告期内,公司初始投资累计金额为 19,655.25万元,产生亏损 215.80万元。 | | | | | | | 套期保值效果的说明 | 报告期内,公司开展以套期保值为目的的金融衍生品交易业务,降低了汇率、利率变动的风
险,提高了资金使用效率,实现了财务稳健性,保障了公司股权权益。 | | | | | | | 衍生品投资资金来源 | 自有资金 | | | | | | | 报告期衍生品持仓的风
险分析及控制措施说明
(包括但不限于市场风
险、流动性风险、信用
风险、操作风险、法律
风险等) | 公司建立了完备的内部控制和风险控制制度,报告期内远期结售汇、货币掉期等业务遵循锁
定汇率原则,非投机性和套利性的操作,对可能出现的市场风险、流动性风险、履约风险和
其他风险进行了充分的评估和有效控制;公司制订的业务方案,规范履行审核、审批程序,
严格按照审核后的方案操作。风险分析及控制措施的具体情况请见公司于 2023 年 4 月 20 日
披露的《关于 2023年度使用自有资金开展外汇套期保值业务的公告》(公告编号:2023-011
号)。 | | | | | | | 已投资衍生品报告期内
市场价格或产品公允价
值变动的情况,对衍生
品公允价值的分析应披
露具体使用的方法及相
关假设与参数的设定 | 公司按照《企业会计准则第 22 条—金融工具确认和计量》第七章“公允价值确定”进行确认
计量,报告期内共确认衍生品公允价值变动损益-501.45万元人民币,公允价值按照银行等定
价服务机构提供的汇率、利率厘定,每月均进行公允价值计量与确认。 | | | | | | | 涉诉情况(如适用) | 否 | | | | | | | 衍生品投资审批董事会
公告披露日期(如有) | 2023年 04月 20日 | | | | | | | 衍生品投资审批股东会
公告披露日期(如有) | 2023年 05月 11日 | | | | | | | 独立董事对公司衍生品
投资及风险控制情况的
专项意见 | 公司独立董事认为:公司及下属子公司开展外汇套期保值交易是围绕经营业务进行的,以规
避和防范汇率波动风险为目的,有利于降低汇率波动对公司的影响,不存在损害公司及全体
股东尤其是中小股东利益的情形。公司开展外汇套期保值交易事项履行了相关的决策程序,
符合法律法规和《公司章程》的相关规定。我们同意公司与下属子公司使用不超过等值 1.5
亿美元的自有资金开展外汇套期保值交易。 | | | | | | |
2) 报告期内以投机为目的的衍生品投资
□适用 ?不适用
公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。
5、募集资金使用情况
?适用 □不适用
(1) 募集资金总体使用情况
?适用 □不适用
单位:万元
募集年份 | 募集方式 | 募集资金总
额 | 本期已使用
募集资金总
额 | 已累计使用
募集资金总
额 | 报告期内变
更用途的募
集资金总额 | 累计变更用
途的募集资
金总额 | 累计变更用途
的募集资金总
额比例 | 尚未使用募
集资金总额 | 尚未使用募集资
金用途及去向 | 闲置两年
以上募集
资金金额 | 2015 | 非公开发行
股票 | 177,387.33 | 1,946.63 | 169,910.96 | | 111,778.7 | 63.01% | 20,644.23 | 尚未使用的募资
金中 20000万元
用于暂时补充流
动资金,剩余尚
未使用的募集资
金在专户存储。 | | 2020 | 非公开发行
股票 | 187,632.07 | 2,107.73 | 92,177.88 | | | 0.00% | 97,968.82 | 尚未使用的募资
金中 80000万元
用于暂时补充流
动资金,15000
万元用于购买理
财产品,剩余尚
未使用的募集资
金在专户存储。 | | 合计 | -- | 365,019.4 | 4,054.36 | 262,088.84 | 0 | 111,778.7 | 30.62% | 118,613.05 | -- | 0 | 募集资金总体使用情况说明 | | | | | | | | | | | 公司均严格按照相关法律、法规和公司规定履行了审批手续,并按照募集说明书和公告的使用计划进行了使用,不存在未经审批擅自使用的问题。公司及时、真实、准
确、完整地披露了相关信息。2015年和 2020年非公开发行的募集资金使用情况详见“(2)募集资金承若项目情况”。 | | | | | | | | | | |
(2) 募集资金承诺项目情况 (未完)
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