[中报]中集车辆(301039):2023年半年度报告摘要
中集车辆（集团）股份有限公司 2023年半年度报告摘要 一、重要提示 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监 会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 非标准审计意见提示 □适用 ?不适用 董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案 □适用 ?不适用 公司经本次董事会审议通过计划 2023年中期不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 □适用 ?不适用 二、公司基本情况 1、公司简介
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
单位：股
LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）处，上述表格中中国国际海运集装箱（香港）有限公司的持股数量及持 股比例已包含此部分股数。 注 2：HKSCC NOMINEES LIMITED （香港中央结算（代理人）有限公司），为 H股非登记股东所持股份的名义持有人。 报告期末，登记在 HKSCC NOMINEES LIMITED （香港中央结算（代理人）有限公司）的持股数量为 278,874,032股 H 股，上表中 HKSCC NOMINEES LIMITED （香港中央结算（代理人）有限公司）的持股数量及持股比例未包含登记在 其名下的中国国际海运集装箱（香港）有限公司持有的 132,205,600 股 H股。 公司是否具有表决权差异安排 □是 ?否 4、控股股东或实际控制人变更情况 控股股东报告期内变更 □适用 ?不适用 公司报告期控股股东未发生变更。 实际控制人报告期内变更 □适用 ?不适用 5、公司优先股股东总数及前 10名优先股股东持股情况表 公司报告期无优先股股东持股情况。 6、在半年度报告批准报出日存续的债券情况 □适用 ?不适用 三、重要事项 2023年上半年，在全面贯彻新发展理念、加快构建新发展格局、着力推动高质量发展、统筹国内国际两个大局的宏 观背景下，本公司业绩表现势如破竹、再攀高峰，净利润创同期历史之最，取得里程碑式突破。本公司实现营业收入人 民币 13,469.63百万元，同比上升 20.31%；实现归属于上市公司股东的净利润人民币 1,896.53百万元，同比显著提升 418.52%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币 1,035.47百万元，同比大幅增长 197.05%。 本公司净利润大幅提升主要由于：（1）受美国通胀持续和供应链短缺的影响，本公司北美业务抓住市场机会，承接 了 2022年下半年的增长态势；积极把握其他市场的发展机会，在其他海外市场获得了良好的业务增长；在中国市场保持 了业务的稳定态势，并在细分市场获得市场份额的提升。（2）报告期内，因控股股东中集集团拟整合其在深圳地区相关 产业资源以及提高资源效益，本公司及本公司之全资附属公司 CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED 向控股股东中集集团转让所持深圳专用车合计 100%股权产生股权处置收益，扣除所得税影响后，该项产生非 经常性收益人民币 847.97百万元。 在跨洋经营战略指引下，2023年上半年，本公司在全球销售各类车辆 73,404辆/台套，销量保持稳定。受益于原材 料价格企稳、产品结构优化、销售模式创新、灯塔制造网络提升规模效应，报告期内，本公司毛利率提升至 19.34%。 六大业务或集团方面，本公司灯塔先锋业务集团推动国内半挂车的生产组织结构性改革、把握新兴市场需求旺盛机 遇，毛利率提升；北美业务延续增长态势，收入与毛利率均同比提升；欧洲业务降本增效、优化制造流程与供应链管理， 收入与毛利率获得提升；强冠业务集团突破不利因素，开启出海之路，在细分市场份额得到提升；太字节业务集团-渣土 车业务推陈出新、探索转型，市占率持续攀升；太字节业务集团-城配厢体业务产能逐步释放，推动业务发展。 从中国市场的艰难拼搏、北美市场的力挽狂澜、欧洲市场的转型成功，到建立跨洋经营体系，站在第三次创业的起 点，本公司全面落地“灯塔制造网络 2023”战略，利用新升级的产线与设备提高生产效率，降低产品生产成本，提升产品 盈利能力，整体经营实现亮眼增长。 1、按主要业务与集团分类，本公司 2023年上半年经营回顾情况如下： 灯塔先锋业务集团 灯塔先锋业务集团深耕七大系列半挂车产品。报告期内，灯塔先锋业务集团巩固国内市场基本盘，大力开拓新兴市 场，收入达人民币 2,283.75百万元，毛利率同比提升 3.23个百分点。 2023年上半年，本公司全面启动“星链计划”。在“星链计划”高效部署下，本公司构建了由“中集灯塔半挂车业务集 团”、“通华先锋半挂车业务集团”以及“中集星链半挂车 LTP生产中心组织”组成的国内半挂车业务集团。借助“星链计划”， 本公司积极整合国内 7家半挂车工厂的生产、流通、分配和消费资源，推动国内半挂车业务生产组织结构性改革。 此外，灯塔先锋业务集团加快新零售变革的步伐，打造“好头牵好挂”的“头挂一体”销售模式，全面提升运营效率， 与主机厂实现共赢。根据汉阳专用汽车研究所统计，2023年上半年，本公司在国内半挂车的市场占有率保持第一。 北美业务 报告期内，本公司北美业务收入超出预期，同比增长 34.67%至人民币 6,233.56百万元，毛利率同比提升，主要是承 接去年产品涨价及海运费下降的惯性趋势，叠加美元在 2023年上半年走强带来的汇兑收益所致。 本公司北美业务积极共享渠道与资源，提升大客户占比，发挥全球供应链管理优势，缩短订单交付周期。报告期内， 本公司北美冷藏半挂车收入同比提升 25.58%，北美厢式半挂车收入同比提升 46.03%，在北美半挂车市场排名保持领先。 2023年上半年，本公司北美业务向本地客户成功交付新能源冷藏半挂车，产品整合多温制冷机组、电动轮毂系统及 无线感控系统等，实现了节能减排、远程精准温度控制、制动能量回收和存储、高续航等功能，成为新能源冷藏半挂车 的行业标杆。 欧洲业务 受欧洲经济高通胀、地缘政治冲突的影响，欧洲半挂车市场需求有所放缓，产品价格维持相对高位。本公司欧洲业 务持续优化制造流程与价值流，发挥集中采购平台，完善灯塔制造网络，提升当地制造的生产效率。报告期内，欧洲业 务收入同比提升 28.12%至人民币 1,629.72百万元，毛利率提升 1.81个百分点，逆势突围，获得有质量的增长。 欧洲业务位于英国的 SDC公司积极推进降本增效策略，基于良好的当地客户关系以及完善的售后服务体系，充分发 挥全球供应链管理下的高效营运优势，开拓新能源市场的增长机会。报告期内，SDC公司盈利创收购后新高。 欧洲业务位于比利时的 LAG公司利用品牌优势，挖掘市场增量需求，积极推进产品研发创新，开发出受客户认可的超级滑动集装箱骨架车以及低压 30英尺罐。报告期内，LAG公司收入同比上涨，毛利率表现稳定。 强冠业务集团 报告期内，本公司强冠业务集团稳固基本盘，挖掘细分市场机会，在细分市场获得市场份额的提升，同时积极抢占 海外市场高增量空间，收入同比提升 14.77%至人民币 2,458.67百万元，毛利率有所提升。 随着新能源专用车需求释放，依托与各大主机厂的合作基础，强冠业务集团研发一体化新能源产品，推进新能源配 套合作，形成产业链联动效应。报告期内，强冠业务集团的新能源混凝土搅拌车销量大幅提升。根据中国汽车工业协会 数据显示，截至 2022年，本公司混凝土搅拌车的销量已连续六年全国第一。根据汉阳专用汽车研究所统计，2023年上 半年，本公司混凝土搅拌车在中国市场的占有率显著提升至 42.09%，保持第一，创历史新高。 同时，本公司强冠业务集团积极创新营销及服务模式，通过“好车配好罐”模式，提供从一体化的研发到客户一体化 的解决方案，构建行业领先的商业模式。 在强冠罐车“灯塔制造网络”战略指引下，本公司强冠业务集团在交付端将 LTP与 LoM解耦，通过各生产中心分工协 同，使生产效率最大化。本公司强冠业务集团积极建设国内外 LoM制造工厂，通过模块化建设、快速地打包装箱、低成 本的物流运输方案，实现了低成本、快交付、完善的灯塔制造网络流程。 太字节业务集团-渣土车业务 在国内渣土车市场需求尚未复苏下，报告期内，本公司太字节业务集团-渣土车业务收入达人民币 311.99百万元，收 入及毛利率同比下滑。 2023年上半年，本公司太字节业务集团-渣土车业务利用灯塔工厂先进的制造工艺反向牵引产品转型，逐步实现产品多元化，提升竞争力；同时，积极优化模块化设计，发挥 LTP+LoM交付优势，抢占市场份额。根据汉阳专用汽车研 究所统计，报告期内，本公司城市渣土车的中国市场占有率提升至 12.33%。 本公司太字节业务集团-渣土车业务提前布局新能源产品、跟踪潜在客户，通过拓展新能源产品合作渠道，成功推广 氢能渣土车上装、电动渣土车上装、电动宽体矿用车、电动砂石料运输车多种核心产品，并形成批量销售及应用。根据 汉阳专用汽车研究所统计，报告期内，本公司新能源城市渣土车的中国市场占有率显著提升至 32.50%。 太字节业务集团-城配厢体业务 在国内城配物流市场复苏下，本公司太字节业务集团-城配厢体业务产能释放，利用领先创新技术与产品品质，推动 业务发展。报告期内，本公司太字节业务集团-城配厢体业务收入同比提升 56.33%至人民币 204.05百万元。 当前，轻卡新能源化进程不断加速，本公司敏锐地抓住了轻卡新能源化机遇，加强与国内主要新能源主机厂的合作， 联合探索并打造一体化新能源冷藏车产品，以产品轻量化、标准化、高端化赢得新能源客户和市场。 2、按产品及行业分类，公司各项核心业务的收入与毛利率回顾如下： 全球半挂车方面，报告期内，本公司全球半挂车业务表现稳健，中国市场巩固基本盘，北美市场及欧洲市场获得增 长，新兴市场表现亮眼，全球半挂车业务收入达人民币 10,268.17百万元（2022年上半年：人民币 8,190.10百万元），同 比增长 25.37%；毛利率同比提升 10.86个百分点。 专用车上装方面，受宏观环境影响，中国专用车市场需求尚未全面复苏，报告期内，本公司中国专用车上装生产和 专用车整车销售业务收入达人民币 1,347.73百万元（2022年上半年：人民币 1,491.07百万元），同比下降 9.61%；毛利率 同比下滑 0.67个百分点。 轻型厢式车厢体方面，报告期内，国内冷链物流市场温和复苏，本公司轻型厢式车厢体生产与销售业务收入达人民 币 193.46百万元（2022年上半年：人民币 93.05百万元），同比增长 107.91%；毛利率同比下滑 1.15个百分点，主要是 产能未完全释放、产品结构调整所致。 中集车辆（集团）股份有限公司 二〇二三年八月二十三日 中财网
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